Докатка или запасное колесо?

Renault Kaptur

Renault KapturRenault KapturМатериалы по теме Hyundai Creta, Renault Kaptur, Kia Soul, Lada XRAY: разборка переднеприводной

Если же утверждать, что моноприводную версию Kaptur выберут в основном горожане для режима «дом-дача», то, возможно, им было бы достаточно. Но Каптур наоборот. О чем думали в Renault, когда решили, что полноразмерное запасное колесо следует использовать только в полноприводной версии, а полноприводная версия будет оснащена меньшим багажным отделением?

Думали о хорошем

Ну, наверное, в первую очередь о том, что на «монопривод» придется большая часть продаж. А так же про объем багажника (хотя в Каптюре еще нет записи). Кроме всего прочего, русские очень ценят большие племена. А вот докатки откровенно не любит. И не случайно испытатели ZR в наших тестах снижают оценку, если у достаточно массовой модели нет нормальной запаски!

Хотя бы потому, что докатка в нашем сознании автоматически ухудшает пригодность всех автомобилей к дальним поездкам и путешествиям. И уж тем более кроссоверы, которые в другой рекламе покоряют почти сплошную бездорожье — то есть стимулируют погоню за приключениями за покрышками.

А мы с коллегой, недалеко от полярного круга, как-то имели возможность подумать о Nissan Juke, сплетаемом хлипкой докаткой на передней оси по бесконечному карельскому грейдеру. Мы надеемся, что его команда благополучно добралась до мастерской.

Артикулы дисков на Рено Каптур

Вы можете купить все шаговые колеса у дилеров Renault. Семейство Тема тоже не в дефиците. Отправной точкой для выбора будет размер:

• 17 — Степной черный (403004100R) или Степной серый (403008207R), капот 403154214R;
• 16 — Trofi (7711547679), ROCK (7711547678) или Thema (403004974R), заглушка 8200043899 (серая) или 403154214R (черная). Колпачок 403152766R подходит для дисков Thema!

У Duster и Renault Kaptur разные размеры дисков: на Kaptur не подходит обод шириной 7 дюймов. Однако в арсенале Renault есть разные варианты: Avanza (7Jx17, ET-49, 7711426130), Schuss (тот же, 403007582R). Но цены установлены так, чтобы проще было не думать о покупке колес с широкими дисками.

С завода на кроссовере Kaptur можно увидеть диски Thema Silver. Этот вариант недоступен для заказа и артикул (темно-серый) был указан выше).

Замена колеса

Всем остальным методам решения проблемы прокола россияне традиционно предпочитают установку полноразмерной запаски. Мы так привыкли к этому и так надежны. Россияне традиционно предпочитают установку полноразмерной запаски всем остальным методам решения проблемы спущенной шины. Мы так привыкли и так надежны.

С другой стороны, спущенная шина – явление отнюдь не повседневное и регулярное. Многие ездят годами, по нашим дорогам и вокруг них, и все хорошо! Стоит ли волноваться, если в багажнике лежит низкорослый бублик? Может, доказательство подойдет?

Ремкомплектом по бездорожью

Собственно говоря, мы постепенно готовимся к тому, что скоро вообще не будет запчастей. Отчасти это связано с проблемами компоновки, отчасти с необходимостью снижения расхода топлива (минус вес запаски, домкрата, ключа — уже кое-что). Иногда в качестве аргумента приводят цифры – 70% водителей не умеют или не хотят менять колесо самостоятельно. (Интересно, насколько этот процент ниже в России, чем в мире?)

Ремкомплект

Шиноремонтный комплект может быть крайне насыщенным, но на деле зачастую бесполезен. Серьезный боковой порез он не вылечит. Обнаружение небольшого прокола в поле — не всегда простая задача. А сколько народу возьмется латать прокол, например в дождь или мороз?Шиноремонтный комплект может быть крайне насыщенным, но в реальности зачастую бесполезен.

Серьезный боковой порез он не вылечит. Обнаружение небольшого прокола в поле — не всегда простая задача. А сколько возьмется латать дырку, например в дождь или мороз?

Ремкомплект вместо запаски становится очень распространенной опцией и потихоньку перемещается из премиум-сегмента в автомобили попроще. Хотя возиться с ремонтом колес в нашей специфической стране, где иногда и нет обочины, — профессия для знатока. Впрочем, владельца Киа Рио как-то легче представить с «вилкой» и клеем в руках, чем водителя Порше или Кадиллака.

Технология «Run Flat» (буквально — «ехать ровно») для бюджетных автомобилей если и появится, то не очень скоро. Шины с усиленными боковинами и бортовым кольцом, препятствующим соскальзыванию спущенной шины с обода, сами по себе хороши. В принципе, они менее подвержены повреждениям, а с проколом выдерживают сотню километров. Для чего они были изобретены.

RunFlat

Среди шин RunFlat с усиленными боковинами есть относительно доступные модели. Но не везде в России они полностью подходят и дают гарантию заезда — расстояния между точками монтажа шин в некоторых местах достигают 200-300 км. Среди шин RunFlat с усиленными боковинами есть относительно доступные модели. Но не везде в России они полностью подходят и дают гарантию заезда — расстояния между местами монтажа шин в некоторых местах достигают 200-300 км

Шины RunFlat идеальны для водителей, которые вообще не планируют выходить из машины из-за спустившей шины. Но у них есть ряд недостатков, затрудняющих перенос их на массовые машины. Они существенно дороже, тяжелее и жестче, требуют усовершенствованной подвески и датчиков давления, заточенных под RunFlat, изнашиваются чуть быстрее и даже обслуживаются только в особо благоприятных случаях.

Нам не нужен такой RunFlat! Мы к этому не готовы, хотя заводы уверяют, что 12% водителей мира уже выбрали безопасные шины RunFlat.

Надо отдавать себе отчет, что для жителей премиум-сегмента перечисленные недостатки недостатками не являются. Боже, помоги им! Но и нам, ведь ремкомплекты и докатки по объективным причинам не внушают должного спокойствия и уверенности на дальних дистанциях.

Половина россиян, согласно опросу, считают российские дороги плохими или очень плохими — и именно такими они и являются в половине случаев. Уже само количество шиномонтажных станций в России дает понять, что с нашими дорогами что-то не так, и шиномонтажный бизнес востребован не только в сезоны выбрасывания комплектов.

Докатка — добро или зло?

Единственным очевидным преимуществом является то, что он занимает меньше места и позволяет сконструировать более рациональный ствол. То есть при прочих равных условиях мы получаем багажник чуть больше, чем мог бы быть. Таковы факты.

Тест-драйв на видео: штатные шины выдерживают даже прыжки

Подбор шин и дисков на автомобиль Рено Каптур 2.0i 2018 позволяет свести к минимуму возникновение различных сложностей, связанных с тем, что многие автовладельцы часто допускают ошибки при самостоятельном выборе такой продукции. Как правило, это связано с отсутствием соответствующих знаний о ряде параметров, которые необходимо учитывать.

Во многих случаях этим объясняются не только трудности в установке шин и дисков, но и ухудшение управляемости, увеличение расхода топлива и снижение динамических качеств. Интернет-магазин Мосавтошина использует систему выбора дисков и шин, точность которой находится на безупречном уровне. Это обеспечивается объемом специальной базы данных, в которой содержится множество технической информации практически обо всех современных легковых и грузовых автомобилях.

Все его многочисленные преимущества станут доступны после того, как пользователь укажет марку, модель, год выпуска и модификацию автомобиля.

Renault Kaptur создавался с ориентацией на российского потребителя. Многие наверняка помнят кроссовер с практически идентичным названием.

Только вместо первой буквы была буква «С». Дело в том, что та машина изначально задумывалась сугубо для европейского рынка. Кроме того, отечественные водители не особо любят Captur. Он казался слишком слабым, легким, почти игрушечным, к тому же у него не было полного привода, а таким машинам в России нет равных.

Это и понятно, предшественник Kaptur был построен на платформе Clio, а это, как известно, малолитражный хэтчбек. Производитель решил угодить всем и, доработав оригинал, выпустил совершенно новый кроссовер, пересадив его на более мощную платформу от Renault Duster.

Это изменение серьезно преобразило автомобиль, сделав его более серьезным. Также автомобиль был поменян на другие колеса. В этом обзоре будет подробно рассмотрено, какие колеса стоят на Рено Каптур, но сначала обо всех изменениях более подробно.

 

Никто из российских покупателей не может назвать его компактным. Потому что габаритные размеры кузова Renault Kaptur практически близки к габаритам Дастера, который отнюдь не компактен в…

докатка

Классическая докатка все чаще обозначается яркими цветами – желтым, красным, оранжевым. Это поможет окружающим водителям понять, что ваша машина хромает и может вести себя не совсем адекватно.Классическая докатка все чаще обозначается яркими цветами – желтым, красным, оранжевым. Это поможет окружающим водителям понять, что ваша машина хромает и может вести себя не совсем адекватно.

Все остальное неоднозначно и требует изучения. Не исключено, что докатка дороже в производстве, чем обычное колесо, поэтому ее наличие удорожает автомобиль. Не исключено, что при эксплуатации докатки может произойти перегрев дифференциала и ступицы, а также грунтозацепов системы ESP (при большой разнице диаметров со штатными колесами).

 

И действительно, при рекомендованном заводами скоростном режиме в 80 км/ч докет портит управляемость и увеличивает тормозной путь. Если вы стоите впереди, то при разгоне автомобиль заметно уводит в сторону более широкой шины (при торможении – наоборот). А когда их устанавливали сзади, испытатели ЗР несколько лет назад не рискнули проделывать упражнение «перестройка» на мокром асфальте — впечатлений от сухого им хватило.

Естественно подвигов от докатки никто не требует, это всего лишь костыль, его задача помочь доковылять до мастерской. Поэтому избегайте героизма и при необходимости попробуйте поставить док еще на заднюю ось — так безопаснее. И внимательно читайте инструкцию по поводу давления в докатке — обычные значения для нее не подходят.

Отдельная тема — взаимосвязь докатки и закона.

Пункт 5.5 «Перечня неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещается» прямо запрещает установку шин разных размеров и конструкций, с разным рисунком протектора и т д на осевую колею при других неисправностях (..) водитель (..) может проследовать к месту стоянки или ремонта и соблюдать необходимые меры предосторожности. Пробитое колесо или докатка не входят в число неисправностей, движение по которым строго запрещено.

Читайте также: Глохнет на холостом ходу и не держит обороты ВАЗ-2112 16 клапанов

Уникальность внешнего вида

Так или иначе, Kaptur сохранил оригинальный вид, за который европейцы полюбили предыдущую версию. Экстерьер здесь поистине уникален.

Машина выполнена в элегантном стиле и имеет широкий спектр возможностей персонализации. Это связано с тем, что кузов и крыша автомобиля могут иметь разную окраску, что создает интересный, гармоничный образ.

Покупатель может выбрать понравившийся вариант из целых 19 комбинаций, и это не считая последних обновлений (E xtreme), где немного расширен цветовой спектр.

При желании индивидуальность Kaptur можно подчеркнуть, украсив его графическими наклейками и боковыми молдингами. Правда, это только вариант, который будет стоить почти 30 тысяч рублей.

Передняя часть кроссовера Renault Kaptur также претерпела изменения. За счет увеличенных габаритов амбициозная новинка во всех отношениях кажется достаточно массивной. Плюс расширенная решетка радиатора и новая оптика.

Последнее делает внешний вид автомобиля очень выразительным. Кроме того, уровень освещения ночью увеличился на 20%. Следующее изменение в передней части автомобиля — «противотуманные фары».

В отличие от европейской версии, где они были практически в прямоугольной рамке, здесь они выполнены в П-образной форме и выглядят довольно броско. Двери, закрывающие подоконники, также бросаются в глаза. Имеет ли это какое-то практическое значение? Может хоть низ шофёрских брюк будет чище.

Интерьер Reno не сильно изменился со времен Captur. Здесь установлена ​​такая же футуристическая приборная панель, везде куча разных кнопок и реле.

Это высокотехнологичный, практичный и красивый салон. Оборудование стало еще более «навороченным». Автомобиль получил обновленную мультимедийную систему и несколько доработанных функций, связанных с управлением.

Центральная консоль обрамлена стильной оранжевой рамкой, а дальний свет теперь включается «сам по себе». Конечно, чтобы оценить всю суть этого кроссовера, нужно повозиться с самой дорогой комплектацией, в которую войдут такие функции, как климат-контроль, камера заднего вида, парктроник, светодиодные противотуманки и многое другое.

Помимо чисто визуальных изменений, у Kaptur подросла и колесная база. Это 2674 мм.

Отдельно стоит отметить увеличенный дорожный просвет. Дорожный просвет новинки составляет целых 204-210 мм, что немного выбивает ее из линейки кроссоверов для города. А вот по бордюру прыгает без проблем. Такой клиренс обусловлен платформой, которую французы позаимствовали у Дастера. Под днищем заметна металлическая защита двигателя и топливной магистрали.

Последнее заметное изменение во внешности новинки – это колеса. Это стильное 17-дюймовое решение, которое является самым большим для своей платформы.

Где докатка, а где её нет? Размеры докатки

В комплектациях с полным приводом места под запаску под днищем нет, а значит в (докатке). Размер шин 145/90 R16. Тут все понятно, но остается вопрос о размере диска.

Скорее всего, речь идет о докате, подходящей для автомобилей Ниссан. Тогда известен размер диска: 4 Jx16, ET-40, PSD 5×114,3, DIA 66,1 мм. Но 100% уверенности нет.

Разметка скорости на стыковочной палубе соответствует цифре «190». Но компания Renault требует, чтобы скорость на «Докатке» не превышала 100 км/ч.

Типоразмер шин

Шины 215/65 R16 используются на 16-дюймовом литье. Для 17-дюймовых дисков нужны шины другого размера – 215/60 R17. Внешний диаметр в первом случае 686, во втором — 690 мм. При меньшем диаметре спидометр завышает скорость.

На докатке диаметр 668 мм. Разница по сравнению с обычным колесом компенсируется высоким давлением. Цифры указаны на наклейке на двери водителя (2,0 и 4,2 бар).

Кто всё это сделал?

Все шины для стандартных дисков производятся по лицензии — речь идет о Pirelli. В 2011 году совместное предприятие Ростеха и Pirelli выкупило у холдинга «Амтел» здания в Воронеже и Кирове. Тогда на переоснащение было потрачено 440 миллионов евро. Назовем марку резины: «Pirelli Scorpio», M+S. Докатные диски (шина и диски) выпускает компания Continental.

Выше был назван размер шин для Renault Kaptur. И первой модификацией, проведенной владельцем, может стать замена шин на что-то более приличное.

Запасное колесо

Способ сохранить полноценную запаску на случай, если на заводе не нашлось места для нее. Решение простое и очевидное, но потребует некоторых усилий и вложений.Один из способов сохранить полноценную запаску на случай, если завод не освободил для нее место. Решение простое и очевидное, но оно потребует определенных усилий и вложений. Сопутствующие материалы Литые диски: стоит ли переплачивать?

Не пора ли ввести в законы пункт о документах, которые давно перестали быть единичным явлением? Например: «Эксплуатация запасного колеса временного пользования (аварийного колеса), предоставленного изготовителем транспортного средства, допускается только в случаях и режимах, установленных изготовителем».

Надо привыкать!

Не так давно некоторые модели, багажники которых были отлиты под докат, были модернизированы для российского рынка – их оснастили полноценной запаской, а пол выровняли пенопластовыми вставками. Сегодня ситуация иная, и скорее вы столкнетесь с тем, что докатка отличается от стандартного колеса внешним диаметром.

Заводы и дилеры не считают, что перспектива ездить со всем кривым кузовом неприятна во всех отношениях. Подавляющее большинство автомобилей в мире уже продается с докаткой. Наверное, стоит прийти к соглашению и признать, что докатки лучше, чем ничего или ремкомплект. И надеюсь, что тот день, когда «временная запаска» появится на всех Ладах в оригинальной комплектации, еще далек. Что не так с докаткой?

Нужна ли российским автолюбителям полноразмерная запаска или достаточно оснастить автомобиль докаткой?

Что не так с докаткой? Что не так с докаткой?