Лада Приора — замена свечей зажигания — журнал За рулем

На двигателе 21126 нажатием на замок клапана слива адсорбера… На двигателе 21126 нажатием на замок клапана слива адсорбера… На двигателе 21126 нажатием на замок клапана слива адсорбера…

1

. снимите клапан с кронштейна корпуса двигателя . снимите клапан с кронштейна корпуса двигателя . снимите клапан с кронштейна корпуса двигателя.

Последствия

езда на Приоре с неисправными свечами зажигания чревата выходом из строя других элементов ДВС. Эксплуатация автомобиля с неисправной свечой зажигания может привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора или кислородного датчика. Стоимость этих деталей довольно высока по сравнению с комплектом фонарей.

Забился катализатор ВАЗ 2170-72

Какие свечи выбрать для своего автомобиля можно посмотреть здесь.

Механизм действий

Замена свечей зажигания на 16-клапанном перед осуществляется на холодном, непрогретом двигателе, по следующей пошаговой инструкции:

1. Пластиковая крышка двигателя снята. Для этого нужно открутить крышку горловины, куда заливается моторное масло. Кроме того, с левой стороны (в верхнем углу) необходимо снять пластиковый замок. После снятия защитного кожуха рекомендуем установить на место крышку маслозаливной горловины. Это предотвратит попадание в контейнер внешних элементов, таких как пыль, грязь и посторонние частицы.
2. Обязательно отсоедините клеммы от блоков розжига.
3. Винты, предназначенные для фиксации катушки, выкручиваются. В зависимости от типов креплений, используемых в предыдущих 16 клапанах, вам может понадобиться ключ-звездочка или головка на десять.
4. Чтобы извлечь катушку, ее нужно поддеть плоской отверткой;

Выкрутить свечу зажигания на Приоре

1. Свет выключен. Для этого используется легкий ключ с удлинителем. После выполнения этих действий следует визуально оценить функциональность детали. По внешнему виду автовладелец способен определить, насколько правильно работает двигатель.

На следующем этапе меняются свечи на Приоре 16 или возвращается базовая деталь при условии ее полной работоспособности. Затем важно вернуть катушку на место, закрутить фиксирующий винт и установить клемму.

В процессе закручивания свечи не прилагайте больших усилий, деталь укладывается легко. При чрезмерной затяжке резьба может быть повреждена, а это приведет к полному и дорогостоящему ремонту ГБЦ (верхней части блока цилиндров).

Аналогичные действия производятся с остальными элементами розжига. После завершения процедуры пластиковый вкладыш на моторе возвращается на место.

11

Потяните вверх, снимите пластиковую крышку двигателя. Потяните вверх, снимите пластиковую крышку двигателя. Потяните вверх, снимите пластиковую крышку двигателя.

111

Нажатием на замок колодки проводов отсоединяем колодку от катушки зажигания Нажатием на замок колодки проводов отсоединяем колодку от катушки зажигания Нажатием на замок колодки проводов отсоединяем колодку от катушки зажигания.

На что еще обращать внимание при покупке свечей

Возможно, для многих этот совет будет излишним, но бывали случаи, когда автомобилисты попадали в затруднительное положение. Так что при покупке обращайте внимание на дату изготовления. По заявлениям производителя, ему всего три года, хотя он и не работал.

Свечи консервированные, то есть с нанесенным специальным консервантом – 5 лет. Если не обращать внимания на дату изготовления, вполне можно купить просроченный, некачественный товар. И тогда не стоит удивляться тому, что те же самые «те же» свечи зажигания Приоры прослужат минимальный срок.

Первое, что нужно помнить, это то, что фары желательно заменять целиком. Но не выбрасывайте годные из старого набора. В результате нескольких замен можно назвать исправный комплект бывших в употреблении свечей, который можно носить с собой на случай внезапной поломки.

Свечи зажигания следует заменять сразу после выхода из строя. Плановое обновление нужно делать каждые 30 тысяч километров. Существует несколько показателей, указывающих на необходимость внеплановой замены свечей зажигания, а именно: нестабильная работа двигателя, плохой запуск, перерасход топлива, плохая приемистость или троение двигателя.

Оценить состояние свечи можно по внешним признакам. Для удобства ниже будет предоставлена ​​таблица, с помощью которой также можно будет понять, нужны ли вашему автомобилю новые свечи зажигания .

Далее речь пойдет о замене свечи зажигания ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада Приора 16 клапанная)

Перед тем, как приступить к замене, необходимо конечно купить новые свечи в автомагазине.

Заменять свечи зажигания Лада Приора нужно специальным торцевым ключом на «16» с удлинителем. Световой ключ или головка должны содержать магнит, чтобы удерживать свет на месте.

1111

Головкой Е-8 откручиваем винт крепления катушки зажигания. Используйте головку E-8, чтобы удалить винт, который крепит катушку зажигания. Используйте головку E-8, чтобы удалить винт, который крепит катушку зажигания.

11111

Извлечь катушку зажигания из свечного колодца. Извлечь катушку зажигания из свечного колодца. Извлечь катушку зажигания из свечного колодца.

111111

При высокой «16» свечной головке с удлинителем выкручиваем свечу. При «16» высокой «свечной» головке с удлинителем выкручиваем свечу зажигания. При «16» высокой «свечной» головке выкручиваем свечу. Головка с удлинителем, выкручиваем свечу…

Замена свечей зажигания Лада Приора 16 valve своими руками

Замена свечей зажигания – важная процедура, которая проводится каждые 30 тыс км или при выходе из строя. Причиной внеплановой замены свечей зажигания может быть нестабильная работа двигателя, перерасход топлива или плохой запуск двигателя.

Кроме того, плохая приемистость или когда двигатель троит, может свидетельствовать о неисправных свечах зажигания. Определить состояние свечи можно даже по внешним признакам, ниже я приведу таблицу, где вы сможете решить, нужна вам замена свечей зажигания или нет.

Сегодня хочу рассказать о том, как заменить свечи на ВАЗ 2170. 2171, 2172 (Лада Приора 16 клапанная)

Прежде чем приступить к замене, позаботьтесь о новых свечах зажигания, выберите понравившуюся из предложенных в автомагазине вариантов.

Замена свечей зажигания Лада Приора невозможна без специального торцевого ключа на «16» с удлинителем. В свечном ключе или головке должен быть магнит, чтобы свечи удерживались на весу.

Масло в моторном колодце

 

 

 

 

Перед тем, как выкрутить свечу зажигания, с помощью фонарика проверьте состояние колодцев головки двигателя. При наличии масла в днище двигатель «выбрасывает» моторное масло в скважину при повышенной нагрузке. В этом случае необходимо заменить прокладку блока цилиндров. Это можно сделать в автосервисе по гарантии.

Удалить пятна машинного масла можно с помощью медицинского шприца. Грязь на дне колодца легко удаляется сжатым воздухом от компрессора.

Замена свечи зажигания на Приоре 16 клапанная – несложная работа, с которой справится любой автовладелец. Самое главное – точность выполнения.

Когда необходимо менять свечи

Согласно регламенту техосмотра свечи зажигания на Приоре подлежат замене каждые 30 000 км пробега. Однако этот интервал не всегда выдерживается и они подлежат внеочередной замене.

Определить необходимость замены можно по эксплуатации двигателя. На холостом ходу он становится нестабильным, двигатель плохо заводится, увеличивается расход топлива. Ее внешний вид также может рассказать о ее состоянии.

В первую очередь следует обратить внимание на обгоревшие электроды, как по центру, так и по бокам. Трещины на изоляторе центрального электрода тоже служат плохим сигналом, о сколах тоже следует предупредить. Общий нагар указывает на плохое зажигание, а бензин или масло на полную непригодность.

Как часто стоит проверять состояние свечей

Если машина работает нормально, двигатель показывает стабильные результаты, то сильно переживать за состояние фар не стоит. Но если есть определенные признаки, неисправности, чувствуется повышенный расход топлива, падает мощность двигателя, проверку нужно начинать в первую очередь с внешнего вида.

0

…и выньте его из свечного колодца…и выньте его из свечного колодца…и выньте его из свечного колодца.

Установите свечу зажигания в обратном порядке. При вкручивании свечи зажигания необходимо проворачивать удлинитель головкой вручную, а не воротком или трещоткой, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров. Если свет не прошел по проводу, возникнет сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью выкрутить свечу, и после очистки резьбы снова завернуть. В завершение закручиваем свечу моментом 25-30 Нм.

Обратите внимание на следующее! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы отверстий для свечей зажигания в головке блока цилиндров.

Таким же образом заменяем остальные свечи зажигания.

Замена свечей зажигания Лада Приора

Как правильно подобрать новые запчасти на автомобиль?

Многие водители и владельцы Лады «Приора» знают, что 16-клапанный двигатель отличается от 8-клапанного. Отличительная особенность заключается в параметрах, а именно в диаметре резьбовой зоны. На шестнадцатиклапанном двигателе диаметр меньше. Несмотря на этот фактор, замена свечей зажигания на Приоре 16 клапанной или других модификациях ничем не отличается.

Подходящие для такого двигателя свечи от отечественного производителя имеют маркировку:

• А17ДВРМ для теплых месяцев;
• А15ДВРМ на зимний период.

Пониженное калильное число на маркировке способствует быстрому запуску двигателя при отрицательных температурах воздуха. При желании есть возможность купить импортные аналоги, например:

• GNR, Bosch (WR7DC) или Беру (14R-7DU);
• Великобритания, Чемпион (RN9YC);
• Чехия, Бриск (LR15YC).

Диагностика двигателя по нагару на свече

По цвету нагара на свече можно диагностировать работу двигателя. В первую очередь нужно удалить каталитические отложения с электродов. Он, в отличие от копоти, легко стирается. Только после этого можно судить о цвете этой копоти.

Если он имеет светло-серый цвет, двигатель работает нормально. Если оно похоже на известняк, моторное масло содержит плохо горючие частицы. В этом случае следует задуматься о замене моторного масла или присадок в нем. Ведь точно такой же налет есть на поршне и клапанах. При этом ухудшается отвод тепла от деталей двигателя.

Нагар в виде черного бархата свидетельствует об использовании переобогащенной (углекислотной) смеси и повышенном расходе топлива. Возможные причины: грязный воздушный фильтр, проблема с примененными свечами зажигания, неисправность в топливной системе автомобиля.

Смолистый или светлый нагар свидетельствует о том, что необходима тщательная диагностика двигателя.

А вот красный цвет сигнализирует о том, что стоит задуматься о смене АЗС, так как это говорит о некачественном заливаемом топливе.

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Приора свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс км пробега. Проделать эту операцию поможет приведенная ниже иллюстрированная пошаговая инструкция.

Замена свечей зажигания Лада Приора Замена свечей зажигания Лада Приора

Снятие

1. Прежде всего, в целях безопасности снимите клеммы с аккумулятора.
2. Затем снимите защитный декоративный пластиковый кожух с двигателя машинки. Для этого в крайнем левом отсоедините разъем электромагнитного клапана очистки бака. Затем откручиваем пробку с маслозаливной горловины на двигателе. Теперь поднимите и снимите крышку. Надеваем пробку обратно на горлышко. Стоит отметить, что на некоторых моделях семейства Лада Приора декоративная накладка крепится с помощью гаек.
3. Кроме того, рекомендуется менять свечи зажигания по одной. Это снизит риск попадания в двигатель посторонних предметов и поможет не перепутать последовательность соответствующих проводов.
4. Откручиваем болт, фиксирующий высоковольтную катушку зажигания. Головка болта может быть как шестигранной (на десять), так и в форме звезды. Поэтому полностью стандартные инструменты не пригодятся. Теперь снимаем клеммы с катушки и снимаем ее.
5. Ключом с удлинителем выкручиваем свечу зажигания. Делать это нужно осторожно, чтобы не сломать изолятор. Ведь доставать осколки изолятора из колодца будет достаточно трудоемко. Если это случилось, можно использовать кусочек пластилина для очистки лунки. Если заедает резьбовое соединение, стоит предварительно прогреть двигатель.
6. Аккуратно извлеките свечу. Если на ключе свечи зажигания нет держателя, вы можете использовать отключенную высоковольтную катушку для извлечения свечи зажигания.

Рекомендации завода-изготовителя

Вряд ли у кого-то возникнут сомнения, какие свечи зажигания для российского автомобиля порекомендует производитель? Естественно отечественного производства. И это естественно — не всегда европейское, скажем так, изысканное качество может эффективно работать с нашим оборудованием. И тогда свечи для приоры на 16 клапанов должны иметь маркировку — AU17DVRM.

Для 8-клапанного двигателя — А17ДВРМ. А15ДВРМ лучше всего подходят для зимнего вождения, так как характеризуются низким калильным числом, а следовательно, легче воспламеняются в холодную погоду.

Однако многие автолюбители выбирают для своего предыдущего автомобиля свечи зажигания иностранного производства. Так очень популярны немецкие фирмы BOSCH (WR7DC, FR7DCU), BERU (14R-7DU, 14FR-7DU). Не отстает от них и английская компания CHAMPION (RN9YC, RC9YC). В автосалонах есть и чешские, например BRISK (LR15YC, DR15YC). Это надежные, качественные запчасти, которые, впрочем, ничем не лучше и не хуже отечественных. Просто немного дороже.

Как заменить свечи зажигания на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Примечание!
Как мы уже говорили ранее, для замены свечи нужен специальный свечной ключ, который идет в комплекте с 16 клапанными автомобилями, а специальный необходим только потому, что он оснащен магнитной вставкой, которая удерживает свечу при ее выкручивании и извлечении из отверстие, соответственно без магнитной вставки свечу вам будет тяжелее достать!

Вывод:
1) В самом начале операции снимите экран с двигателя, чтобы он не мешал дальнейшей работе, так как он закрывает большую часть двигателя, а как его снять читайте в статье под названием: «Замена двигателя автомобиля» экран ».

2) Далее от каждого модуля зажигания (Всего модулей четыре, каждый идет отдельно к каждой свече зажигания, модули также были показаны стрелками на второй картинке сверху) отсоединяем колодки проводов

(Для наглядности только один зажигание модуль показан на картинке ниже, а блок указан красной стрелкой) которые соединены с ними, эти колодки удерживаются на зажимах, согнув которые, площадку можно отсоединить от модуля, и после этой операции подобрать ключ и с его помощью открутить все гайки крепления модуля к двигателю автомобиля (Гайка крепления модуля обозначена синей стрелкой).

Примечание!
После того, как крепежная гайка будет откручена, извлеките модуль, указанный синей стрелкой, из отверстия, в котором он находится, а затем отложите его в сторону и будьте осторожны, чтобы на него не попала вода, иначе он может быстро выйти из строя при подключении!

3) Теперь, когда все модули извлечены и сняты, возьмите специальный свечной ключ и используйте его, чтобы выкрутить все четыре свечи зажигания (Свечи зажигания расположены глубоко в отверстиях, из которых вы удалили модули).

Примечание!
Когда вы уже сняли свечу и если вдруг не сможете этого сделать, то возьмите любой модуль зажигания и поставьте его на место (модуль должен полностью входить в саму свечу и крепиться к ней), поэтому когда модуль будет прикрепленный к свече, потяните ее и тем самым вы вытащите свечу зажигания из автомобиля!

Что еще нужно знать, многие из вас уже слышали, а может и нет, что любую неисправность двигателя можно определить по свече зажигания, поэтому предлагаю вам прочитать статью под названием: «Диагностика свечей зажигания», в ней содержится все подробно!

4) Ну и завершение снятия, добавим пару слов о свече, а именно, когда вы снимаете свечу и по ее внешнему виду решаете, что с ней все в порядке и ее не нужно заменять, то чистите свечу саму свечу от грязи с помощью специального пескоструйного аппарата приспособление с мелкозернистым абразивным материалом, отмечу тот факт, что вы скорее всего не захотите это приспособление в гараже или дома, так что поездите по автосервисам и найдите где такое приспособление используется или просто оберните свечу обратно, не очищая ее чем-либо.

Примечание!
Кстати, свечу нельзя чистить наждачной бумагой, как и металлической щеткой, потому что вся пыль с нее полетит на электроды свечи, а если пыль попадет на центральный электрод, то ее легко можно привести к утечке искры, и, таким образом, ваш двигатель иногда будет настроен!

Установка:
1. При установке свечи помните о том, что она устанавливается в порядке, обратном снятию, но если будете устанавливать снова эту же свечу, и использовать специальный щуп, проверьте какой у вас зазор между электродами, он не должен быть меньше и не более 1,00 -1,15. (см рисунок 1)

Примечание!
Если зазор вдруг другой, то в этом случае берут тот же специальный щуп и регулируют с его помощью этот зазор, зазор регулируется только подгибанием или разгибанием бокового электрода свечи, но учитывают только боковой электрод (обозначается значком красная стрелка на фото 2 , а то что на картинке выше плохо видно что бы вы поняли что он идет в саму свечу, а боковой электрод идет от свечи и он в ней не находится) надо его пощупать , потому что, если вы даже знаете, что с ним произойдет авария, это может привести к выходу из строя света, так что будьте осторожны!

2. И еще одно, что следует знать, а именно то, что свечу сначала нужно завернуть вручную и только потом затянуть ключом, момент притяжения свечей 30,7-39,0 (3,1-4,0 кг).

Дополнительные видеоклипы:
Если вас интересует более подробная информация о том, как менять свечи зажигания в автомобилях, то в таком случае ознакомьтесь с расположенным непосредственно под ним обучающим видеороликом, в котором наглядно показано, как поменять свечу зажигания в автомобиле.

Разновидности свечей: иридиевые и обычные

Denso выпустила первые иридиевые свечи зажигания для автомобилей. Сегодня говорят, что такие детали, в отличие от обычных, имеют долгий срок службы. Ставили такие детали на Приору, но разницы не заметили — может это просто маркетинговый ход.

Мы не думаем, что Priora — это что-то особенное, и на других машинах будет заметная разница. Но все же по технологии: долговечность обусловлена ​​газонепроницаемой изоляцией центрального электрода, изоляторами из оксида алюминия, снижением потерь электрического тока, высокой степенью изоляции, большим объемом зоны воспламенения.

Denso даже делает специальные модели для АвтоВАЗа. Электроды покрыты смазочной смесью, что увеличивает их плотность газа, при этом температура в блоке розжига остается оптимальной – исключается слишком раннее или позднее воспламенение. Боковой электрод устроен таким образом, что позволяет оптимизировать зажигание, в этом случае будет поджигаться даже бедная смесь.

На Ладу Приору можно поставить иридиевые фары, где преимущество очевидно – их нужно менять гораздо реже. Но срок службы этих элементов будет значительно ниже заявленного производителем. Ошибка не по вине автомобиля — качество бензина оставляет желать лучшего.

Как было сказано ранее, иридиевые свечи способны воспламенить даже бедную смесь. При работе с загрязненной смесью (а риск «нарваться» на недобросовестную заправку все равно высок) страдают еще больше. Это можно сравнить с работой легких человека, проживающего в неэкологичной местности: мало того, что везде оседает шлак, так ускоряется износ «органов.

Замена клапанов элементов зажигания Лада Приора 16 клапанов оригинальные. Производители, выпускающие аналоги для этого автомобиля марки ВАЗ, выпускают аналогичные образцы из иридия. Но не спешите радоваться: даже если вам обещают, что свечи прослужат около ста тысяч километров, на российских дорогах это вряд ли будет правдой.

Однако следите за тем, чтобы прокладка головки блока цилиндров всегда была полностью герметичной, не пропуская через нее масло. Если на иридиевые фары попало масло, дорогая покупка станет бесполезной.

Руководство по замене

Как самому поменять фары на Лада Приора 16 клапанов и что для этого нужно? Процедура замены описана ниже. Для замены СЗ на Denso или другие не требуются специальные инструменты. Подготовьте свечной ключ, если у вас его нет, подойдет стандартная свечная головка на 16.

Обратите внимание, свечной ключ или розетка должны быть оснащены специальной резинкой или магнитом внутри. Это важно, так как магнит сможет удерживать разобранный СЗ на весу.

Итак, приступим:

1. откройте моторный отсек, чтобы снять пластиковую крышку двигателя. При снятии будьте осторожны, чтобы не повредить крепления.
2. Отсоедините клемму от катушки зажигания и выкрутите винт, который ее крепит. С помощью плоской отвертки подденьте катушку и снимите ее. Это сделано для удобства. При снятии катушки будьте осторожны – не допускается повреждение устройства, так как будут дополнительные финансовые затраты.
3. Свет помещается внутри светового колодца. Достать его без удлинителя невозможно, поэтому используйте его для разборки, но перед снятием отсоедините все высоковольтные провода. При снятии обратите внимание на состояние колодца — при неисправности в работе ГБЦ в световом колодце может быть немного моторной жидкости. При наличии масла необходимо заменить прокладку головки блока цилиндров. В домашних условиях правильно выполнить эту процедуру невозможно, поэтому лучше обратиться к специалистам. На этом этапе, если в колодце нет масла, рекомендуется продуть его сжатым воздухом с помощью компрессора – это удалит из него всю грязь. Если вы проводите замену СЗ на новом автомобиле впервые, вам придется приложить усилия для разборки элементов – обычный свечной ключ здесь может не подойти. Поэтому лучше использовать торцевую головку с воротком, если воротка нет, подойдет мощная отвертка.
4. Будьте осторожны при выкручивании свечи зажигания. Ключ должен быть снабжен магнитом или резинкой, чтобы СЗ можно было удерживать на весу. Это важно, иначе можно сломать изолятор СЗ, а если это произойдет, удалить осколки будет непросто. Это будет особенно проблематично, если они случайно попадут в цилиндр.
5. Осторожно снимите свечу с блока. Если просто разобрать СЗ не получится, можно использовать снятую ранее катушку зажигания. Катушку можно надеть на стержень элемента — так за нее будет легче ухватиться.
6. Бывший в употреблении СЗ был демонтирован. Диагностировать можно по нагару, который на нем образовался. Наличие красного или оранжевого налета свидетельствует о наличии в топливе ферроцентильных присадок – в этом случае необходимо менять заправку. Если водитель использует присадки к топливу, это может быть причиной налипания. Если нагар черный, то это свидетельствует о чрезмерно обогащенной топливовоздушной смеси, а также о повышенном расходе топлива, а белый, наоборот, говорит о обедненной смеси. Подробнее о цветах нагара и вариантах устранения налета читайте в статье. Что касается причин обедненной или обогащенной воздушной смеси, то они могут быть разными. Но если вы увидели, что кончик изолятора в принципе чистый, при этом нет нагара, то можно не волноваться — с двигателем автомобиля все в порядке.
7. Можно приступать к установке новой СЗ. Установите свечу зажигания в очищенный свечной колодец. В начале необходимо повернуть элемент без ручки и большого усилия. Важно, чтобы свет плотно входил в резьбу, а если использовать ручку, когда СЗ не влезает в резьбу, то не только свет испортишь, но и колодец. Поэтому этот шаг нужно выполнять осторожно. После того, как СЗ закручена рукой и войдет до конца, необходимо при помощи воротка закрутить его. Но даже в этом случае нельзя переусердствовать, есть риск сорвать нить.
8. После установки свечи зажигания можно заменить катушку. Затяните установочный винт до упора и установите разъем на место. Таким же образом осуществляется установка остальных СЗ.

1. Отсоедините разъем и снимите катушку.

2. Снимите свечу зажигания и очистите свечное отверстие.

3. Установить новую СЗ на место старой.

Чтобы не было проблем, связанных с работой свечей зажигания, особенно зимой, на автомобили необходимо устанавливать только качественные СЗ. Наш рынок сегодня кишит некачественными подделками, поэтому автомобилисту бывает сложно при покупке не попасться на некачественный товар.

Особенно это касается автомобилистов, которые выбирают СЗ от известных производителей. Такие товары чаще всего являются контрафактными. Будьте внимательны и покупайте автозапчасти и расходные материалы у проверенных поставщиков.

Читайте также: Замена салонного фильтра в Форд Фокус 2: пошаговая инструкция, где находится

Признаки неисправности

Одним из самых частых признаков неисправности свечей зажигания является выход из строя одного из цилиндров, то есть двигатель начинает троить и работать нестабильно. Появляются вибрации и падения, пропадает динамика автомобиля, ухудшается старт, увеличивается расход топлива и загорается лампа «CheckEngine».

Все эти признаки связаны со свечами, при появлении таких симптомов на вашем автомобиле рекомендуется сразу заменить свечи.

Причины некорректной работы свечей зажигания

• Одной из основных причин их преждевременного выхода из строя является низкое качество топлива. Бензин может содержать различные примеси, он может не соответствовать нормам.
• Неисправность в системе клапанов также может привести к неисправности свечи зажигания. Как правило, неисправности в клапанной системе приводят не только к прогару, но и клапанам, и поршням. Так что они вполне могут стать хорошей «диагностикой» многих автомобильных болезней.
• Неправильный выбор свечей зажигания – еще одна причина, по которой они покрываются нагаром. Поэтому, если калильное число больше рекомендованного для данного двигателя, тон может не сработать.
• Иногда в камеру сгорания попадает масло, и тогда на свече образуется черный маслянистый налет, который затрудняет работу.
• Черный нагар не может образовываться по таким причинам, как загрязнение воздушного фильтра, износ цилиндропоршневой группы и трещины в изоляторе.
• Оплавление или подгорание электродов происходит при неисправности системы охлаждения.
• Даже попытка запустить двигатель в мороз может привести к выходу из строя свечи. В этом случае их можно залить горючей смесью.

Видео «Наглядная инструкция по замене свечей зажигания на 16-клапанной Приоре»

Советы по выбору фар на Лада Приора

Свечи зажигания для автомобилей — это материал, который имеет определенный срок службы. Их нельзя использовать вечно, и рано или поздно каждый автолюбитель сталкивается с необходимостью их плановой, а то и срочной замены.

И тут возникает проблема выбора, какие фары, какой фирмы и какую маркировку заменить. Ведь каждый производитель выпускает свечи под конкретный бензиновый двигатель. Температура его эксплуатации, скорость, нагрузка – все это необходимо учитывать. И компания Lada, и конкретно автомобиль Priora не являются исключением.

Инструкция по замене свечей на 16 кл моторе

Итак, если мы заменяем свечи зажигания на двигателе 21126, перед снятием декоративной пластиковой крышки необходимо снять с нее клапан очистки абсорбера. На картинке видно, что клапан просто поднимается вверх и отводится в сторону.

Снимите клапан продувки абсорбера

Затем снимаем декоративную пластиковую крышку и видим перед собой 4 катушки зажигания, которые одеты на свечи. Чтобы добраться до фонарей, нужно открутить все катушки.

Снятие декоративной крышки

Отсоединяем штекер от катушек и с помощью звезды Е8 откручиваем каждую из них. Вынимаем их из блока и можно приступать к замене фар. Для двигателя 16 кл фары идут с резьбой «16», поэтому берем ключ на 16 и аккуратно откручиваем каждую фару. Если замена производится впервые, фары могут «засориться”.

Отсоединяем колодки от катушек зажигания
Откручиваем катушки
Вынимаем катушки

Вынимаем свечи и ставим новые. Их следует затягивать сначала «от руки», чтобы не повредить резьбу, и только потом ключом.

Снимаем старые и ставим новые фары

момент затяжки свечей зажигания на Приоре составляет 25–30 Нм. Вам не нужно сильно тянуть

После замены и затяжки всех ламп ставим катушки зажигания и собираем в обратном порядке. Посмотрите на старые свечи, мы уже писали выше об их нагаре и о чем он может говорить.

Свечи зажигания для Приоры: возможности выбора

Производитель «Приоры» рекомендует устанавливать фары отечественного производства, но они вполне могут быть заменены зарубежными аналогами. Рассмотрим классификацию:

• Все свечи зажигания делятся на двухэлектродные и многоэлектродные. Двухэлектродные электроды имеют боковые и центральные электроды, а многоэлектродные – соответственно один центральный и несколько боковых электродов (обычно 3). Считается, что многоэлектродный имеет больший ресурс жизни и долговечность.
• Свечи различаются по прошлому и по типу материала. Итак, классический стандартный вариант — медные электроды. Есть и более редкие материалы: иридий, платина. Так, иридиевые фары на более ранних отличаются меньшим диаметром центрального электрода, который варьируется от 0,7 до 0,4 мм, тогда как у стандартных никелевых этот параметр равен 2,5 мм. И небольшая новинка — переднекамерный свет, где роль электродов берет на себя само тело.
• Свечи также делятся по диаметру резьбы и размеру головки ключа. Так, свечи зажигания для приоры 16-клапанной имеют меньший диаметр резьбы и размер головки под ключ, чем свечи зажигания для приоры 8-клапанной модели.
• Также есть четыре типа по такому параметру, как номер лампочки. Калильное число – это среднее давление, при котором легче нагреть свечи при испытаниях. Так их различают по типам: холодный тип (светящиеся числа выше 20), средний тип (17-20), универсальный тип (11-20), теплый (11-14).

Самостоятельно разобраться с такими сложными техническими параметрами не всегда просто, ведь новичок заранее не понимает многих вещей, например, что такое свечной зазор. Поэтому, решая, какие свечи зажигания ставить на формирователь 16 клапанов или 8 клапанов, лучше всего обратиться к специалисту или следовать рекомендациям производителя автомобиля.

Зазор свечей зажигания

Меняем и выбираем свечи зажигания для 16 и 8 клапанных моторов Приоры

Для замены свечей зажигания на автомобиле Лада Приора подготовьте специальный торцевой ключ с головкой «на 10».

Приора машина чувствительная к просвету, это может сказаться на расходе и тяге. Для двигателей 16 кл завод замерил зазор в 1 см. Перед установкой важно проверить расстояние между электродами.

Снимите «минус» с аккумулятора, а затем поставьте машину на ручник, чтобы ничего не мешало его работе. Замена света на Приоре делается в 5 шагов, их смотрите ниже:

1. снимите пластиковую крышку;
2. отщелкнуть хомут блока проводов, отсоединить их от катушки зажигания;
3. разобрать болт крепления катушки, затем поддеть его плоской отверткой и вынуть;
4. в колодце есть свеча — вот что сейчас нужно. Вытяните его с помощью удлинителя.
5. поставить новую деталь на место старой.

Из этой статьи вы узнаете, какие свечи зажигания ставить в первую очередь, чем отличаются свечи зажигания для 8- и 16-клапанных двигателей и как их заменить.

Замена свечей зажигания на Приоре (цифра 16 клапанный двигатель)

Правильно подобранные свечи зажигания на Приору – обязательное условие нормальной работы двигателя. Выбор свечей зависит от того, какой двигатель установлен на вашем автомобиле.

8- и 16-клапанные силовые агрегаты требуют этого агрегата с другим тепловым диапазоном.

Диапазон нагрева – это количество тепловой энергии, которое свеча способна провести в камеру сгорания топливной смеси.

Использование свечи зажигания с неправильным калильным числом может привести к проблемам с двигателем и его неисправностям.

При попадании новой порции топлива в блок цилиндров может произойти преждевременное воспламенение бензина из-за высокой температуры свечи, в результате чего цикл силового агрегата сорвется.

Слишком «холодные» воспламенители топливной смеси, работающие в диапазоне температур до 400 градусов, наоборот, рискуют полностью потерять функциональные свойства из-за образующегося на их электродах нагара сгоревшего топлива.

Как было сказано выше, для Приоры с 8- и 16-клапанными двигателями требуются разные свечи зажигания. По рекомендациям Авто-ВАЗ свечи для 16-клапанной Приоры должны соответствовать стандарту А17ДВРМ, а для двигателей 16В — АУ17ДВРМ.

На самом деле различия между ними заключаются исключительно в конструктивных особенностях — устройство с маркировкой А17 идет под стандартный шестигранник, AU17 — под уменьшенный.

Вы можете увидеть фирменные особенности отечественной продукции на картинке.

Функции маркировки свечей зажигания отечественного производства

Разберемся, какие фары ставить на Приору 16 клапанов. Многие водители сходятся во мнении, что эти элементы зажигания являются расходным материалом, за который нет смысла переплачивать, так как через 20-30 тысяч километров он все равно изнашивается. Если вы придерживаетесь аналогичного мнения, то ваш выбор — отечественный АУ17ДВРМ. Они не дорогие и в принципе не плохо работают.

При выборе среди продукции зарубежных производителей рекомендуем отдать предпочтение следующим фирмам:

• Беру (штатный 14ФР-7ДУ);
• НГК (BCPR6ES);
• Денсо (Q20PR-U11);
• Бош (FR7DCU);
• БРИСК (DR15YC).

Лучшие свечи зажигания для 16-клапанного двигателя, по мнению владельцев Приоры, производит японская компания Denso. Их иридиевые свечи зажигания на Приору — Denso Iridium Power, хорошо себя зарекомендовали, без проблем пройдя около 50-60 тыс км.

В целом наличие иридиевого электрода значительно повышает долговечность конструкции, к тому же иридиевые модели сохраняют свои первоначальные свойства на протяжении всего срока службы.

Для наглядности приведем график увеличения расхода топлива по мере износа разных электродов.

Мы выяснили, какие свечи зажигания лучше подходят для 16-клапанной Приоры — перейдем к 8-клапанным двигателям. У производителей здесь аналогичная ситуация: лучший бюджетный вариант — A17DVRM от нашего .

Проверенные предыдущими владельцами варианты качественных иномарок — NGK BPR6ES и DENSO W20EPR — стоят недешево, но рассчитывают цену в полном объеме.

Bosch FR7DPX Platinum также показал себя хорошо. Отзывы о первых говорят о том, что с ними машина едет по-другому – пропадает вибрация в двигателе и лучше набирается скорость, нет проблем с зажиганием даже в сильный мороз.

Порядок замены

В любой мурзилке (эксплуатационной книжке) автомобилей ВАЗ указано, что замену свечей зажигания необходимо производить через каждые 30 тыс км пробега. Но на практике даже самые качественные изделия редко проходят 30 000 км.

Первая новость о том, что необходимо проводить замену, это изменение нормального функционирования двигателя. Вы заметите изменения в работе на холостом ходу, также будут наблюдаться проблемы с зажиганием.

Отвинтите их и визуально осмотрите электроды. В нормальном состоянии электроды светло-серого цвета, допускается минимальное количество коричневого налета.

Когда элементы зажигания в топливной смеси изнашиваются, на изоляторе появляются отложения черного металла, а электрод перегорает или плавится.

Также необходимо учитывать зазор фар между изолятором и электродом (в идеале для Приоры он должен быть 1,1 мм, что указано в сервисной книжке). Зазор увеличивается в процессе эксплуатации, поэтому если проверка показала, что зазор на 2-3 миллиметра больше, чем был изначально, свеча под замену.

Зазор можно отрегулировать, просто подогнув или прижав электрод к изолятору, но нормально это можно сделать только на новых свечах; при ношении электрод обычно становится очень хрупким, крошится при грубом воздействии.

Стадии износа свечей зажигания

С неповрежденным электродом можно попробовать реанимировать изделие, для этого нужно отжечь налет на электроде газовой горелкой и после его размягчения удалить металлической щеткой. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить хрупкую конструкцию.

Теперь узнаем, как заменить свечи зажигания на 16-клапанной Приоре. Для этого вам понадобится свечной ключ, отвертка и торцевой ключ на 10 для откручивания катушек.

Все делается по следующему алгоритму:

1. откройте капот и снимите пластиковый защитный кожух с двигателя;
2. Снимаем шнур питания с катушек зажигания и откручиваем фиксирующие их болты;
3. Плоской отверткой поддеваем катушки и вынимаем их;
4. Берем специальный ключ и выключаем свет. Сделать это может быть не так просто, потому что из-за высоких температур термоусадочная проволока может прилипнуть к корпусу детали. Откручивать нужно осторожно, чтобы не повредить конструкцию, так как извлечение осколков изолятора из колодца — задача крайне проблематичная. Если у вас есть под рукой компрессор, хорошо продуйте термоусадку, чтобы удалить скопившуюся в ней пыль и грязь;
5. Проверяем статус. Если он поврежден или сильно изношен, установите новый. Вставляем свечу в магнитную головку ключа и вкручиваем обратно. Здесь не нужно никаких усилий – нить должна идти плавно, а после того, как корпус будет плотно удерживаться в посадочном месте, нужно с небольшим усилием затянуть нить;
6. Остается только установить катушки на место и подключить к ним питание.

Замена свечи зажигания на 8-клапанной Приоре отличается от вышеописанной процедуры расположением. В 16-клапанных двигателях они утоплены в колодец внутри блока цилиндров, а в 8-клапанных фары размещены на поверхности блока, поэтому менять их намного проще.

Замена осуществляется следующим образом:

1. Снимите шнур питания с вала;
2. Откручиваем ключом с головкой на 21 мм;
3. Вкручиваем новые и подключаем питание.

Теперь вы знаете, какие свечи лучше ставить на Приору и как их заменить. Удачи в безаварийной езде!

Замена свечей зажигания на Приоре 16 кл – необходимый процесс в любом автомобиле. Производитель, выпускающий тот или иной автомобиль, устанавливает срок замены свечей, который зависит от пробега автомобиля.

Как часто нужно менять старые свечи зажигания? На Ладе Приоре такие манипуляции по правилам ТО следует проводить каждые 30 тыс км, в случае наличия иридиевых фар — каждые 60 тыс км.

Конечно, бывают ситуации, когда замена требуется намного раньше указанного срока, например, при неправильной работе двигателя или большом расходе топлива. Если вы столкнулись с этой проблемой, не пугайтесь, процесс замены свечей в автомобиле достаточно прост и не требует много навыков и времени, такую ​​операцию сможет выполнить даже начинающий автомобилист.

преимущества и недостатки иридиевых свечей зажигания, уход за свечами зажигания

Если вы столкнулись с вопросом, какие свечи зажигания лучше на 16 клапанов, отдайте предпочтение А17ДВМР и А15ДВМР или их аналогам зарубежных производителей. Рекомендуется производить замену в сроки, указанные производителем. Обслуживание свечей зажигания следует проводить каждые 5 тыс км.

• Обычный;
• Свечи зажигания с платиновыми наконечниками;
• Иридиевые свечи зажигания на более ранние;

Если встал вопрос, иридиевые свечи или обычные, конечно иридиевые.

Они значительно снижают расход топлива, снижают процент токсичности выхлопных газов и реже нуждаются в замене (иридиевые свечи зажигания имеют срок службы до 60 тыс км), так как изготовлены из более качественного материала — иридия.

Как делается замена свечей зажигания на Лада Приора 16-клапанной

Оставим в стороне многочисленные споры автовладельцев о том, какую марку свечей зажигания ставить на данный тип двигателя. Давайте просто сосредоточимся на двух важных моментах:

1. Расстояние между электродами свечи зажигания для этого типа двигателя должно быть 1-1,1 мм. При меньшем зазоре длины искры может не хватить для воспламенения топлива, особенно при обедненной топливной смеси. Двигатель в этом случае будет «троить».
2. Свечи зажигания, предназначенные для установки на Приору, отличаются диаметром резьбы. Например, легкий А17 ДВРМ выпускается для восьмиклапанных двигателей, а АУ17 ДВРМ — для шестнадцатиклапанных и имеет уменьшенный диаметр резьбы.

А теперь о том, как поменять свечи зажигания на автомобиле Лада Приора 16 клапанов.

Какие свечи ставить в Калину

Производитель для Калины рекомендовал отечественные свечи типа А17ДВРМ (для 8-клапанных двигателей) и АУ15ДВРМ, АУ17ДВРМ (для 16-клапанных двигателей), а также их зарубежные аналоги. Например, для 8-клапанных автомобилей подходят свечи BRISK LR15YC (Чехия), BOSCH WR7DC (Германия), NGK BPR6ES (Япония), для 16-клапанных – BRISK DR15YC, BOSCH FR7DCU и NGK BCPR6ES соответственно.

Все вышеперечисленные фонари являются одноэлектродными — именно их производитель снова рекомендует использовать. Ставить многоэлектродные аналоги (считается, что они дают лучшую дугу) не возбраняется, только помните, что они будут стоить немного дороже и эффекта вы можете не заметить. Когда дело доходит до иридиевых и платиновых ламп, их самым большим преимуществом является долгий срок службы.