ВАЗ-2114 на рельсах: диски на колеса R15 и R16

ВАЗ 2114 на литье R13

С завода четырнадцать «башмаков» превратились в довольно скучные печатные пластинки 13-го размера. Понятно, что у «штамповок» тоже есть поклонники, но «титаны» кажутся все более выигрышными. Колеса на r13 пользуются спросом, потому что большинство хотят оставить машину в стоке и не нагружать подвеску дополнительными нагрузками.

Узкий корпус «четверки» многими владельцами искусственно увеличен за счет установки дисков в стиле «арбуз». Вылет дисков на 14 ках выглядит довольно элегантно, при этом никак не нагружая подвеску.

Стоимость такого комплекта на вторичном рынке около 8 тысяч рублей.

Отливка заводских размеров на ВАЗ 2114 обычна для всех моделей ВАЗ, поэтому многие диски взаимозаменяемы между моделями. Например, можно установить диски в стиле ВСМПО из классики. Выглядят они довольно скучно, но по сравнению с фабричными «тапочками» еще привлекательнее. Стоимость их невелика — 5-7 тысяч за комплект. Новый набор будет стоить 8-10 тысяч.

Многопородные варианты также пользуются спросом у четырнадцати владельцев. Правильно подобранный стиль визуально делает автомобиль более стремительным. На фото ниже показаны варианты без названий моделей, но все они доступны для продажи на автомобильных рынках. Стоимость каждого набора около 10 тысяч рублей.

Разновидности

Найти новые колеса для ВАЗ 2114 — задача не из легких. При их выборе важно учитывать ряд параметров, а также сочетать их с личными предпочтениями.

Что касается габаритов, то здесь упор следует сделать на диаметр ступицы (58,5 миллиметра) и ее ширину (5-6,5 дюйма). Для крепления используются стандартные болты М12, шаг резьбы которых составляет 1,25 миллиметра.

Как и для большинства других автомобилей, на рынке ВАЗ 2114 предлагаются:

• Сталь (штампованная);
• Легкосплавные (делятся на кованые и литые).

Штампованные

Стальные диски очень распространены. Это неудивительно, ведь все «четырнадцать» моделей оснащены именно такими «роликами». Однако популярны они не только этим. Эти колеса экономичны, но в то же время надежны и долговечны.

При ударе они не разделяются, в отличие от других материалов для изготовления дисков. Они просто деформируются. Такие деформации иногда исправляют вручную, хотя лучше всего использовать специальное оборудование.

Но у них есть и недостатки, среди которых:

• Большая масса, отрицательно сказывающаяся на управляемости, расходе топлива и износе шин;
• Вес также влияет на раму, трансмиссию;
• Сталь очень редко имеет привлекательный внешний вид, что является одной из основных причин замены их аналогами.

Литые

Многие автовладельцы предпочитают использовать на ВАЗ 2114 литые диски. Это связано с рядом преимуществ, которые они приносят.

1. Они легче своих печатных аналогов.
2. Способствовать продлению срока службы агрегатов и групп автомобилей.
3. Они положительно сказываются на снижении уровня расхода топлива.
4. Более эффективное охлаждение тормозной системы.
5. В них большой ассортимент разнообразных дизайнов, которые могут стать настоящим украшением всего автомобиля. Просто наденьте отливку на машину, она мгновенно преобразится. Простой, но эффективный способ внешнего тюнинга.

Из недостатков также можно выделить:

• Литые диски не гнутся при сильных ударах, как это бывает с штампованными роликами. Ситуация еще хуже: возникает раскол. Это приводит к повышенному риску в случае аварий и высокоскоростных движений;
• Боковые поверхности со временем начинают окисляться. Это требует большего внимания и периодического ухода;
• Стоимость литых дисков значительно выше стоимости стальных аналогов.

Кованые

Набирающие популярность кованые диски отлично подходят для модернизированной отечественной «девятки» в лице автомобиля ВАЗ 2114.

Сильные стороны:

1. Высокая стойкость, не уступающая печатным дискам, а даже превосходящая их;
2. Легкость конструкции не уступает легкосплавным дискам;
3. Внешняя привлекательность контрафактной продукции;
4. Высокий уровень жесткости и надежности. При сильных ударах они немного гнутся, даже меньше стали;
5. Поверхность не очень подвержена коррозии, поэтому не нужно ухаживать за ней так же бережно, как за литыми.

Единственный недостаток кованых комплектов — их высокая цена. Если позволяет бюджет и такая покупка действительно оправдана, поставьте свой ВАЗ 2114 на кованые диски.

Расшифровка показателей на диске

Подбирать колеса автомобилей будет легче, когда расшифровка предоставленных индексов известна, и поэтому в этом случае нужно уделить особое внимание деталям. Обязательно помнить, что каждое обозначение применяется не зря и имеет свою информационную нагрузку.

Например, 175/70 R13 считается стандартным вариантом, поэтому его нужно рассматривать особо. Это означает, что диаметр шины составляет 13 дюймов, высота профиля в процентах — 70, ширина в миллиметрах — 175. Это позволяет подробно понять, подходит ли шина для автомобиля. Исходя из этого, выбирается диск, идеально «подходящий» по геометрическим пропорциям.

Расчет, индекс, шифр, маркировка

Мало кто понимает числа и знаки. Так, например, обозначение латинской буквой R означает радиальный, а цифра после R указывает диаметр диска.
Сделать расчет параметров дисков и резины можно руками, а точнее головой.

Начнем расшифровку маркировки покрышки. Например, возьмем заводское обозначения шин для ВАЗ 2114 — 175/70 R13:

• 175 — ширина в миллиметрах;
• 70 — высота резинового профиля по отношению к ширине в процентах;
• R13 — тип шин — радиальные, а 13 — диаметр в дюймах.

Всем, кто хочет научиться дрифтом на переднем приводе летом, не забудьте подготовить машину: широкие шины вперед, узкие задние шины.

Расчет высоты профиля резины

Чтобы рассчитать высоту резинового профиля, нужно 175 мм умножить на 0,7 (это 70% разделенное на 100). Высота профиля 122,5 мм.

Вы можете самостоятельно взломать VIN-код автомобиля или воспользоваться услугами Интернета.

Расчет диаметра (перевод из дюймов в см или мм)

Чтобы узнать, сколько сантиметров в диаметре диска, умножьте 13 ″ на 2,54 см = 33 см = 330 мм.

Расчет полного диаметра колеса (диск + резина)

122,5 + 330 = 452,5 мм. Это заводской размер четверки».

Рекомендуемые размеры колес на ВАЗ 2114 — R13 и R14.

В паспорте автомобиля указано, какой размер диска можно установить на данную модель. Это: R13, R14.

Если вы установите на этот автомобиль 15-дюймовые диски, а резина не будет низкопрофильной, то в случае удара при амортизации резиновые протекторы будут касаться колесных арок или самих крыльев.

Правила выбора дисков R16 и R17 на ВАЗ 2114

Когда владельцы ВАЗов предпочитают покупать диски такого большого радиуса, им явно хочется выделить своего «железного коня» в общем потоке. Однако такие колеса на модели 2114 имеют как неоспоримые достоинства, так и некоторые недостатки.

По мере увеличения привода его масса увеличивается и «литье» здесь будет слишком тяжелым для компактного автомобиля. Легкосплавные диски незначительно повлияют на динамику, время разгона и управляемость в поворотах. Именно поэтому стоит рассмотреть варианты в кованом варианте, так как только эти диски, с повышенной прочностью металла, достаточно легкие, ведь они сделаны из стали с другим химическим составом.

Важно! Литые диски на ВАЗ 2114 радиусом 16 или 17 использовать категорически не рекомендуется, так как срок службы многих деталей, контактирующих с колесами, сокращается в несколько раз.

Второй аспект: 17-я спица в «штамповке» практически не бывает, так как тонкий металл легко деформируется и владельцу «Лады 2114» здесь вряд ли удастся сэкономить.

Слишком низкий резиновый профиль (40-45 мм) практически полностью исключает безопасную и комфортную езду по грязи или рыхлому снегу, поэтому такой размер идеален для эксплуатации автомобиля в городских условиях и исключительно летом.

Выбирая эти колеса, водитель может учитывать множество зарубежных производителей, поскольку сложность их изготовления отечественными поставщиками существенно влияет на качество.

Из недостатков можно также выделить то, что колесная арка четырнадцатой модели не допускает наличие диска шириной более 215 мм и радиусом 17, часто хочется использовать размер 235 и выше, что обязывает владелец установить дополнительные брызговики.

Размер колес, разрешенных для установки на эту модель автомобиля: 7,0J x 16 ET35, 7,5J x 16 ET40, 7,0J x 17 ET35 или 7,5J x 17 ET40, что соответствует шинам 215/45 / R16 и 215/40 / R17.

Такие колеса автомобилистам могут предложить многие иностранные компании, например Bridgestone, Vossen, Wolk Rays и другие европейские бренды, каждому из них можно доверять, так как все они имеют долгую историю успеха.

Кованые диски на ВАЗ 2114

Все колеса и шины на ВАЗ 2114 размером больше заводского могут быть установлены на автомобиль только после консультации со специалистом, если нет одобрения АвтоВАЗа на этот конкретный размер.

Следовательно, многие негативные факторы — неправильный выбор шины, неправильное центрирование на выступе, прокол, ширина или профиль шины — могут нанести значительный ущерб автомобилю и поставить под угрозу его владельца на дороге.

* Цены действительны на декабрь 2018 г

Информация о разболтовке колесных дисков на отечественных автомобилях ВАЗ

Все автомобили ВАЗ от основания завода до наших дней имели всего 3 основных типа моделей болтов, так как большинство изменений производилось на единой платформе, они меняли только внешний вид. Схема разболтовки у большинства моделей Lada выглядела так:

Самый маленький представитель автомобильной компании — ВАЗ 1111, в народе называемый «Ока», производился в РФ 20 лет — с 1987 по 2008 год. Учитывая, что масса этого автомобиля очень небольшого класса составляла всего 975 кг, а нагрузка на колесо было менее 250 кг, «Ока» стала одним из немногих представителей своего класса, для которого использовалась разболтовка из 3-х шпилек.

Окончательный параметр — 3×98 с диаметром отверстия 58,1 мм. Для хозяев Оки это было достаточно дешево».

Найти на рынке колесо такого размера было довольно проблематично, так как пресс-формы с радиальным диаметром R12 и R13 часто повторно просверливались, чтобы успешно соответствовать ступице.

Разболтовка ВАЗ 2107 4х98

Подавляющее большинство моделей компании АвтоВАЗ, начиная от 2101 и заканчивая Lada Priora или Kalina, выпускались с конвейера в виде седанов, лифтбэков, хэтчбеков или универсалов компактного или субкомпактного класса.

В примечании. Нагрузка на колеса и динамические параметры этих автомобилей очень похожи друг на друга.

Начиная с 1966 года, когда компания выпустила свою первую «копейку», и заканчивая 2015 годом, разброс колесных болтов на этих автомобилях составлял 4×98 мм, диаметр центрального отверстия — 58,1 мм.

Самыми популярными сегодня моделями Lada, для которых до сих пор продаются диски под болт 4х98, являются ВАЗ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

Последние модели ВАЗ, такие как Vesta, Granta и X-Ray, выпускаемые с 2015 года, имеют модели колесных болтов, максимально приближенные к международному стандарту для компактных автомобилей. Этот параметр при указанных изменениях равен 4×100.

Однако это отличие отнюдь не означает, что разболтовка 4×98 не позволяет устанавливать диски «X-Ray» на старые автомобили. Напротив, вся продукция полностью совместима, водители могут даже не использовать проставки, так как гайка может закручиваться до упора и надежно фиксирует колесо.

Среди всей продукции концерна АвтоВАЗ всегда выделялись такие модели, как ВАЗ 2121 или классическая Нива и все производные от этого внедорожника: 5-дверная Тайга, Шевроле Нива и другие модели.

Из-за повышенных нагрузок на ступицы и колеса из-за неудовлетворительных дорожных условий, на которые были рассчитаны все параметры Нивы, эти компактные внедорожники традиционно имели болтовую комплектацию дисков 5х139,7 с диаметром центрального отверстия. 98,5 мм.

Эти повышенные показатели позволяли колесу свободно противостоять изгибающему моменту, воспринимать большие нагрузки при смещении центра тяжести в одну сторону при движении по склону или когда колеса были вынуждены блокироваться, а также позволяли автомобилю передавать больший крутящий момент на колесо протектор шины при движении в гору без риска поломки деталей.

Важно! Несмотря на скудность ассортимента в оснащении автомобилей и небольшой выбор автомобилей различных классов, завод добился максимальной универсальности по совместимости и возможности взаимозаменяемости колесных дисков для автомобилей, выпущенных в 2019 году или 50 лет назад.

Правила выбора дисков R15 на 2114

15 диски от 2114 — самый популярный вариант замены для каждого владельца этой марки автомобилей, так как соотношение цена / качество и внешний вид расширенных колес во многом побуждают к покупке.

Вас заинтересуют 18-дюймовые диски

В первую очередь необходимо говорить об универсальности габаритов, так как профиль 60-миллиметровой шины, подходящей для этих колес, как правило, выполняется в межсезонье, то есть колеса будут иметь необходимые характеристики как при движении на большой скорости по асфальту, так и при езде зимой.

Такие диски уже не являются стандартными, поэтому их часто делают как в штампованном, так и в литом или кованом вариантах, и выбор остается за владельцем, в зависимости от его эстетических соображений и размера бюджета.

Рекомендуемый производителем основной размер: 6.0J x 15 ET45, 6.5J x 15 ET40 или 5.5J x 15 ET45. Предельная ширина шины может составлять 205 мм, а свес — 45 мм и должен варьироваться в зависимости от толщины обода для центрирования положения колеса под колесной аркой.

Эти чугунные диски на рынке предлагают Venti, Tech-Line, Aero, Neo и другие.

Важно При выборе таких дисков следует учитывать, что стандартная заводская разболтовка 4 × 98 часто заменяется европейским стандартом 4 × 100, что довольно часто встречается во многих компактных автомобилях ведущих мировых производителей. Однако здесь не о чем беспокоиться, поскольку эти параметры абсолютно взаимозаменяемы.
Эксклюзивные диски R17 на ВАЗ 2114

Разновидности автомобильных дисков

При производстве автомобильных колес компании используют различные технологии и материалы. В связи с этим все колеса можно разделить на 3 группы: штампованные, литые и кованые.

Какая сверловка на ВАЗ-2114: фото и видео

Красота, конечно, требует жертв, но не стоит выходить за рамки здравой логики. Выбирая диски для ВАЗ-2114, необходимо руководствоваться не только и не столько конструкцией литья или молдинга, но и габаритами в первую очередь. Соответствие заводских размеров размерам новых колесных дисков обеспечит безопасную эксплуатацию автомобиля.

Читайте также: Салон ВАЗ-2114 Люкс: комплектация автомобиля с кондиционером

Какая сверловка на ВАЗ-2114

Один из основных параметров, на который следует обратить внимание при замене штатных дисков на автомобиле ВАЗ-2114 — это размер, расположение и диаметры крепежных отверстий, PCD, диаметр делительной окружности и, проще говоря, сверление или схема расположения болтов. Разболтовая на диске ВАЗ-2114

Расположение болтов — эта характеристика выражается двумя числами и указывает расстояние между центрами крепежных отверстий и их количество.

Сверление для всех автомобилей ВАЗ (кроме Оки и Нивы) — 4х98, четыре отверстия, центры которых расположены на расстоянии 98 мм друг от друга.

Однако это упрощенное обозначение для пользователя. Изготовитель дисков обязан учитывать как диаметр отверстий, их количество, расстояние между их центрами, так и диаметр, по которому расположены центры отверстий. Такое обозначение усложнило бы выбор дисков пользователем, поэтому считается достаточным знать сверление в формате «количество отверстий / расстояние между ними.

Ещё несколько параметров колёсного диска

Сверло можно измерить от запаски. Для всех САМАР, бурение 4 * 98

К родным колесным дискам ВАЗ-2114 относится еще много других параметров: это ширина диска серии 5.0J, вылет диска ЕТ45, диаметр центрирующего отверстия на ступице — 58,5.

Как поставить диск 4х100 на ВАЗ-2114

Большинство старых иномарок просверлены 4х100. Это позволяет практически бесконечно разнообразить выбор дисков. Однако следует учитывать, что простая установка без доработки посадочных дисков 4х100 4х98 ни к чему хорошему не приведет. Дело в том, что допуск при изготовлении диска не превышает 0,7-1 мм.

То есть теоретически можно вставить диск с посадкой 4х100, но это приведет к тому, что ровно по конусу сядет только один из четырех болтов. Остальные опоры просто не затянут до конца, и в результате диск будет располагаться под углом, что практически невозможно проверить на глаз.

Диск не будет прилегать к ступице плоскостью сцепления и это приведет к тому, что у него будет биение.

Систематический эксцентриситет может привести не только к тому, что один правильно затянутый болт быстро ослабнет, но и к мгновенному износу ступичного подшипника, а остальные болты ослабнут сами собой. Выход из этой ситуации есть.

Эксцентриситет диска приводит к быстрому износу подшипника ступицы

Для установки диска с разболтовкой 4 * 100 нужно вместо болтов установить проставку или установить шпильки с гайками.

Менее надежный вариант — установка болтов со смещенной головкой. Не совсем правильный вариант — установка шпилек, например от головки блока и гаек Нивы, но шпильки не рассчитаны на крутящий момент, поэтому самым надежным вариантом будет установка проставок. Их можно вырезать своими руками, а можно купить уже в готовом виде.

Но и здесь необходимо учитывать несколько нюансов:

1. Ширина проставки должна быть не менее 20 мм, так как только так можно обеспечить надлежащее сопротивление провода.
2. В этом случае смещение диска увеличится на те же 20 мм, что необходимо учитывать при выборе диска.
3. В этом случае диск должен быть выбран с минимальным вылетом, чтобы снять нагрузку со ступицы и несколько компенсировать разницу смещения.

Использование эксцентриковых болтов со смещением от центра Установите колесные проставки Установите шпильки эксцентриковых гаек

Как поставить диск 4х100 на ВАЗ-2114

Большинство старых иномарок просверлены 4х100. Это позволяет практически бесконечно разнообразить выбор дисков. Однако следует учитывать, что простая установка без доработки посадочных дисков 4х100 4х98 ни к чему хорошему не приведет. Дело в том, что допуск при изготовлении диска не превышает 0,7-1 мм.

То есть теоретически можно вставить диск с посадкой 4х100, но это приведет к тому, что ровно по конусу сядет только один из четырех болтов. Остальные опоры просто не затянут до конца, и в результате диск будет располагаться под углом, что практически невозможно проверить на глаз.

Диск не будет прилегать к ступице плоскостью сцепления и это приведет к тому, что у него будет биение.

Систематический эксцентриситет может привести не только к тому, что один правильно затянутый болт быстро ослабнет, но и к мгновенному износу ступичного подшипника, а остальные болты ослабнут сами собой. Выход из этой ситуации есть.

Эксцентриситет диска приводит к быстрому износу подшипника ступицы

Для установки диска с разболтовкой 4 * 100 нужно вместо болтов установить проставку или установить шпильки с гайками.

Менее надежный вариант — установка болтов со смещенной головкой. Не совсем правильный вариант — установка шпилек, например от головки блока и гаек Нивы, но шпильки не рассчитаны на крутящий момент, поэтому самым надежным вариантом будет установка проставок. Их можно вырезать своими руками, а можно купить уже в готовом виде.

Но и здесь необходимо учитывать несколько нюансов:

1. Ширина проставки должна быть не менее 20 мм, так как только так можно обеспечить надлежащее сопротивление провода.
2. В этом случае смещение диска увеличится на те же 20 мм, что необходимо учитывать при выборе диска.
3. В этом случае диск должен быть выбран с минимальным вылетом, чтобы снять нагрузку со ступицы и несколько компенсировать разницу смещения.

Установка шпилек эксцентриковых гаек

ВАЗ 2114 на литье R14

Удачное сочетание по мягкости и внешнему виду: диски на 14 спиц. Насыщенность рынка позволяет любому владельцу 2114 найти стиль, соответствующий его вкусам. Начать стоит сразу с популярной модели этой спицы — «Торус».

Эти колеса от компании KiK завоевали множество поклонников отличным сочетанием стиля и практичности. «Торусы» устойчивы к деформации и отлично переносят выбоины на дорогах. Стоимость комплекта в хорошем состоянии 13-15 тысяч рублей.

Особенно выигрышно смотрится ВАЗ 2114 на литье в исполнении «Торус» с небольшой посадкой.
Из-за практичности колес r14 на рынке есть и другие варианты, которые очень популярны. Вариант ВСМПО — «Антарес» отлит в виде 6 двойных спиц. В хорошем состоянии стоимость набора таких «тапочек» составляет 8-10 тысяч.

Еще один выигрышный и практичный стиль — Skad Typhoon в Radius 14. Слегка смещенные спицы добавляют шарма. Цена 4-х новых «тапочек» — 12-14 тысяч рублей.

Классификация дисков по способу изготовления

Автомобильные колеса ВАЗ 2114 могут изготавливаться по разным технологиям, поэтому перед их покупкой важно учесть все представленные варианты:

• Штампованный. Это наиболее распространенный вариант, сочетающий в себе различные технические и практические особенности. Низкая стоимость в сочетании с высоким качеством — основные преимущества, которые сделали продукцию популярной на автомобильном рынке для ВАЗ 2114.

Среди преимуществ штампованных дисков можно выделить такие качества, которые стали основой для развития широкого интереса со стороны потребителей: такие диски благодаря своей мягкости деформируются равномерно, поэтому водитель не столкнется с неожиданными поломками дисков вождение; учитывая, что диски не лопаются, а гнутся, их легко восстановить.

• Запуск. На чугунных автомобилях можно встретить автомобили даже чаще, так как они олицетворяют долговечность, надежность, качество и привлекательность. Но на такую ​​модель придется немало потратиться, так как с учетом особенностей технологического процесса стоимость значительно возрастает.

Высокая стоимость делает эти диски доступными не для всех покупателей, но в то же время можно рассчитывать на такие положительные стороны: небольшой вес, благодаря которому движение автомобиля облегчается;

немного снижен расход топлива; есть большой ассортимент модулей, чтобы выбрать наиболее привлекательный вариант; целостность покрышки сохраняется, так как она защищена от негативных внешних воздействий.

• Кованые. Эти диски кованы механическим способом, поэтому имеют прочную конструкцию. Как правило, это модели белого цвета с характерными стилистическими особенностями.

Фотографии и технические характеристики каждого варианта — это возможность выбрать наиболее привлекательный и качественный вид для организации вашего автомобиля.

Советы по выбору дисков

Диски отлично подчеркнут достоинства внешнего вида автомобиля только при правильном выборе из всего спектра существующих опций. Специалисты рекомендуют учитывать следующие параметры, которые стали основой для выбора наиболее качественного, надежного и привлекательного варианта, поскольку рынок предложений действительно насыщен различными модификациями:

Размер — главный параметр для выбора правильных дисков

На данный момент самыми популярными для автомобиля ВАЗ 2114 считаются диски R13-R16, но некоторым умельцам удается разместить R17, но, как показывает практика, это рискованный вариант, так как на большой скорости они могут выскочить из-за к тому, что изделие не соответствует геометрическим свойствам покрышки.

Ширина, высота, вылет, центральное отверстие и расположение болтов — другие важные параметры, которые следует учитывать при выборе. И здесь необходимо учитывать такие средние параметры, которые лучше всего подходят для шиномонтажа автомобиля ВАЗ 2114:

Если используются R13 и R14, то в этом случае показатели параметров должны быть следующие: 4X98 — это показатели перфорации диска, ширина 5,0 и 5,5 Дж соответственно в зависимости от радиуса, а вылет варьируется ET 37-40, в зависимости от модификации

Диаметр ступицы считается 58,5 мм.

При использовании нестандартных вариантов необходимо внимательно учитывать параметры конструкции, а именно ЦО, ширину диска, показатели его перфорации и выступа. Кроме того, важную роль играет шина.
Автомобильные колеса на ВАЗ 2114 могут быть разными по стилю, поэтому важно выбрать наиболее качественный вариант, соответствующий внешнему виду автомобиля.

Важным параметром является то, что диски могут быть разных типов в плане производства, поэтому при их выборе требуется особая осторожность. А именно это могут быть штампованные, литые и кованые модели.

Колеса на ВАЗ 2114 — важное декоративное и техническое дополнение, поэтому при выборе требуется особая осторожность. Широкий спектр модификаций позволяет воплотить в жизнь даже самые сложные предпочтения автомобилиста, что считается важным результатом производственного процесса

Какие диски подойдут на ВАЗ 2114

При выборе колесных дисков для любого автомобиля эконом-класса цена является основополагающим критерием покупки. Дорогие диски (от 10 тыс. Руб. И выше) на ВАЗ 2114 с такими же шинами могут составлять от 25 до 30% от цены новой машины. А это значит, что не каждый автолюбитель мог решиться на столь дорогую покупку.

Если рассматривать параметры колес на ВАЗ 2114, не обращая внимания на цену, то здесь также можно найти ряд ограничивающих факторов, в частности:

• Прежде всего, владелец должен знать, где он будет использовать свою машину, поскольку движение по шоссе на высокой скорости сопряжено с опасностью использования высокопрофильных шин. Продукт под давлением может случайно деформироваться или даже соскочить с колеса на слишком высокой скорости. В связи с этим при использовании автомобиля на ровном асфальте допускается установка резины с профилем от 55 мм и ниже, что соответствует радиусу R15-R17.
• Если автолюбитель больше ездит на природе, по грунтовым дорогам, то ему, наоборот, стоит оставить на машине заводской вариант, а замена состоится только при увеличении ширины колеса. Это связано с тем, что боковая поверхность резины также незначительно участвует в сцеплении с мягким грунтом.
• По тем же причинам автолюбителю стоит выбирать зимние колеса с меньшим радиусом, так как рыхлый снег часто имеет те же характеристики и состав, что и грязь.

Вам будет интересна разболтовка колес на автомобилях Шевроле Ланос и Авео
Диски R15 на Лада 2114

Если мы посмотрим на цвет диска, то сегодня на рынке представлен широкий спектр различных цветов с преобладанием черного и белого оттенков. Однако цена на такие изделия высока, и зачастую, покупая литые или кованые диски, хозяин просто отвозит их в тюнинг-ателье автомобилей, где профессионалы раскрашивают их в интересующий его цвет. Таким образом, черный ВАЗ 2114 на белых колесах будет очень эффектно смотреться на дороге.

При выборе материала и способа изготовления диска, помимо цены, необходимо обращать внимание на дизайн решетки радиатора изделия (она должна понравиться владельцу ВАЗа), а также на производителя, который гарантирует надежность продукта.

«Штамповка» не может быть толще стали и имеет меньшую прочность, чем «литье» или «ковка». К тому же он выглядит гораздо менее эффектно, чем остальные колеса, но низкая стоимость часто привлекает автомобилистов и они приобретают различные декоративные колпаки из пластика, стали или резины, прикрывающие некрасивый внешний вид.

 Специалисты рекомендуют менять колеса попарно, то есть на всю переднюю или заднюю ось, или полностью, если бюджет водителя позволяет приобрести комплект из четырех дисков.

Часто в наличии у водителей одновременно 2 комплекта: один на лето, с большим радиусом и качественной низкопрофильной резиной, а другой на холодное время года, когда радиус меньше, профиль выше и поверхность шины мягче.

Конечно, это дополнительные расходы, и далеко не все люди могут себе позволить такой шаг, однако после 5 лет эксплуатации подгонка шин для хозяина обойдется намного дешевле, а сама процедура пройдет быстрее, что позволит ему компенсировать дополнительные расходы дважды в год.

Литые диски R15 на 2114

Заводские штатные варианты

На конвейере ВАЗ, на модели ВАЗ 2114 устанавливается молдинг диаметром 13 дюймов (1 дюйм — 2,5 сантиметра). Шины устанавливаются, как правило, недорого, с высоким профилем.

Любителям тюнинга с таким простым вариантом есть над чем поработать, ведь есть место для изменения диаметров дисков и высоты резинового профиля. Один из вариантов тюнинга ВАЗ 2114 — установка дисков с наиболее подходящим диаметром диска и минимальной высотой резинового профиля.

ВАЗ 2114 может комплектоваться дисками 15 дюймов″,

Но вы должны поставить низкопрофильные шины и, вы можете поставить колеса от 14 дюймов (14 дюймов) и шириной шины от 5 до 6 дюймов. Об этом четко написано в паспорте LADA ВАЗ 2114.

Какую резину можно установить на диски 14″

Для таких дисков подходит резина всего двух марок:

1. 185/60 R14. Этот размер является предпочтительным.
2. 175/65 R14.

Замена стандартных заводских колес на 15-дюймовые колеса может помешать проверке. Ведь в паспорте автомобиля указано, что устанавливать широкие диски на этот автомобиль не рекомендуется. Так выглядит четверка с 15 колесами.

Стальные, литые или кованые диски для ВАЗ 2115

На рынке автомобильных дисков ВАЗ 2115 можно найти огромный ассортимент продукции разного дизайна и моделей. По способу изготовления их можно разделить на три группы: стальные, кованые или литые.

На заводе практически все модели ВАЗ 2115 выпускаются со стальными дисками. Они отличаются высоким показателем прочности и долговечности. Несмотря на то, что такие диски известны невысокой ценой и хорошим показателем надежности, некоторые автомобилисты стремятся их заменить из-за довольно посредственного внешнего вида.

Самый дорогой и эксклюзивный вариант — кованые диски. Для их изготовления используется специальный алюминиевый сплав, который производят на мощном прессе. Кроме того, для получения нужной формы диски проходят дальнейшую обработку на высокоточном оборудовании.

Готовая конструкция по твердости почти в 2,5 раза превышает твердость стальных дисков. Для ВАЗ 2115 кованые диски используются редко. Чаще всего автомобили этой модели комплектуются более дешевыми типами.

Штампованные

Самый распространенный вид — стальные штампованные диски. Они устанавливаются на заводе при сборке автомобиля. Не зря они завоевали такую ​​популярность у производителей. Штампованные диски — самый дешевый вариант среди конкурентов, когда речь идет о «литых» и «кованых» дисках.

Стоят они порядка 1200-2000 рублей за вариант с 14 балкой. Второе важное преимущество — их ударопрочность. После повреждения они не трескаются, а гнутся, поэтому их легко восстановить в любом шинном магазине.

К недостаткам таких дисков можно отнести их вес и внешний вид. Они сделаны из металла, поэтому имеют большой вес. Все печатные диски похожи между собой, поэтому особой популярностью в плане красоты не пользуются. Итог покупка колпаков под диски.

Стальные колесные диски

Стальные колеса входят в стандартную комплектацию автомобилей ВАЗ. Они продемонстрировали хорошие эксплуатационные характеристики. Они выигрывают от их экономичной цены, долговечности и надежности.