Замок багажника на ваз 2114 – замена и ремонт

Почему открывается багажник на ваз 2114

Как открыть ВАЗ 2114 без ключа? Каждый человек может столкнуться с ситуацией, когда по странному стечению обстоятельств ключи от машины остались в запертом автомобиле. Запасной комплект ключей обычно находится вне зоны доступа (дома, на работе, в другом конце города) или полностью отсутствует. В нашей статье мы более подробно рассмотрим, что должен делать водитель автомобиля в таком случае без помощи слесаря.

Творение российского автопрома — столкнувшийся с ВАЗ 2114, в отличие от своих более продвинутых предшественников, оснащен цилиндрическими ограничителями дверей, что исключает возможность открытия двери с помощью веревки или лески. В этом случае на помощь придет простая железная проволока.

Таким образом, порядок действий будет следующим:

1. Не секрет, что герметичность салона ВАЗ 2114 достигалась за счет использования резинового оконного уплотнителя. Для защиты стекла уплотнитель устанавливается в его основании: между дверной коробкой и непосредственно оконным стеклом. Чтобы получить доступ к внутреннему пространству автомобиля, нам нужно аккуратно поддеть край прокладки (со стороны запорного механизма) и вытащить ее из паза. Лучше всего подрывать материал узким плоским предметом (пилочкой для ногтей, плоской отверткой или узким перочинным ножом). Не обязательно вытаскивать весь герметик, так как для дальнейших манипуляций достаточно нескольких сантиметров свободного пространства.
2. Далее необходимо найти подходящий кусок металлической проволоки. Его длина должна быть не менее высоты двери. На конце стержня сделайте длинный изгиб 2-3 см под углом 45 0.
3. Теперь можно перейти непосредственно к самой процедуре «открытия». Заранее подготовив щель в двери, просуньте загнутый конец проволоки, чтобы столкнуться с «препятствием». Обычно это запорный механизм. Затем плавно скручивайте, продвигайте, перемещайте проволоку, чтобы найти путь вокруг замка. Когда вы почувствуете, что стержень «провалился», осторожно передвиньте проволоку так, чтобы загнутый конец зацепился за рычаг стопорного механизма. Аккуратно потяните трос вверх, чтобы открыть дверцу.

Регулировка багажника ВАЗ позволит избавиться от раздражающего дребезжащего шума из задней части автомобиля во время движения. У многих водителей, купивших одну из моделей ВАЗа, возникает вопрос: что делать с шумом? Попытки сменить замок чаще всего заканчиваются неудачей, ничего не меняется. Какие действия следует предпринять в таком случае?

Снятие

3. отметьте на колодках разъемов дверного жгута цвет изоляции каждого провода, который к нему подключен.

4. отсоедините разъем жгута проводов от колодки разъема электродвигателя стеклоочистителя (см. «Стеклоочиститель заднего стекла — снятие и установка»). На блоке, подающем напряжение на шайбу двигателя, с помощью шлицевой отвертки с тонким лезвием или шила затяните язычки, фиксирующие концы жгута проводов. Отсоедините провода от клеммной колодки.

Таким же образом отсоедините конец кабеля сигнала вспомогательного тормоза от колодки (см. «Спойлер — снятие и установка»).

7. отсоедините кабель обогревателя стекла двери (см. «Стекло багажника — снятие и установка»).

8. отсоедините жгут проводов от двери багажника.

9. в салоне, после снятия обшивки, с помощью торцевого ключа на 17 мм.

9. Снимите обшивку и открутите болт верхнего крепления ремня безопасности.

Внимание! Не потеряйте проставку под болтом.

10 С помощью крестовой отвертки открутите два самореза на планке отделки задних стоек шасси.

11 Выньте вставку из-под уплотнителя ветрового стекла и поднимите верхнюю часть вставки в сторону от А-стойки. Таким же образом потяните крышку с другой стороны автомобиля.

12 Снимите облицовку заднего поручня. С помощью крестообразной отвертки ослабьте винт на задней стороне поручня.

13. снимите опорную пластину поручня.

14. Аналогичным образом отсоедините заднее крепление противоположной стороны облицовки.

15. снимите зажимы трех кронштейнов заднего подголовника с помощью съемника или шлицевой отвертки.

16. снимите фиксаторы.

18. выдвиньте края обивки из-под оконного уплотнителя и отодвиньте заднюю часть обивки от потолка на 5-7 см.

ВНИМАНИЕ! Не применяйте силу, чтобы согнуть обшивку.

19. С помощью торцевого ключа на 10 мм под подголовником и трещотку, открутите две гайки, крепящие петли двери к кузову, и снимите заднюю дверь.

Внимание! Одна из гаек на левой петле крепит конец жгута проводов «земли». Не забудьте соединить их при установке дверей!

20 При необходимости используйте торцевой ключ на 10 мм.

Выкрутите два винта петель из дверной рамы и снимите петли.

Установка привода

Крышка багажника может регулироваться путем установки электронного устройства, в данном случае привода, вместо механического замка. Для его установки необходимы следующие требования

• Универсальный комплект для установки привода на автомобиль;
• металлический трос с сечением 1,5 мм и длиной 500 мм;
• два соединительных кабеля длиной 4,5 м;
• саморезы с широкой головкой;
• кнопка открытия замка;
• предохранительная рукоятка;
• устройство безопасности;

Установите накопитель в подготовленное место в соответствии с инструкциями. Далее вам нужно будет внести несколько изменений в дизайн:

Багажник ВАЗа открывается нажатием кнопки, которая может быть установлена в салоне.

Настройка электронного устройства производится в соответствии с прилагаемой инструкцией. Указаны все остальные нюансы, которые необходимо учитывать при установке устройства на модели ВАЗ.

Какие действия следует предпринять, если ключ остался в салоне авто

Первый вопрос, который задает себе водитель, обнаружив, что ключ от машины остался в салоне: как легко и просто открыть ВАЗ 2114 без ключа? Проще всего было бы позвонить домой и попросить дополнительный комплект ключей. Если дома никого нет, можно вызвать специальную службу, предоставляющую такие услуги, но за такую услугу придется заплатить около 3 000 рублей. Однако вполне реально найти другие способы открыть автомобиль без ключей:

1. Используя проволоку нужной длины. С помощью жесткой проволоки длиной не менее 70 см вы сможете легко открыть дверь. Для этого метода следует использовать металлическую линейку, но такой предмет не часто встретишь поблизости, конечно, если владелец автомобиля не промышляет угоном чужих машин. Поэтому мы рассмотрим возможность открытия двери автомобиля с помощью веревки. Итак, найдя кусок металлической проволоки, необходимо сделать следующее:

• сделайте на одном конце своеобразный изгиб, который должен напоминать рыболовный крючок;
• Осторожно вставьте конец с изгибом между уплотнителем и стеклом, стараясь зацепить съемник двери. Конечно, такая операция не так проста и чаще всего не удается с первой попытки. Но одна попытка обязательно увенчается успехом и поможет открыть дверь автомобиля;
• Не пытайтесь использовать для этого метода тонкую проволоку, так как она просто погибнет, а более толстое изделие не сможет проскользнуть через зазор небольшого размера.

1. Используйте тонкую леску, но обязательно прочную. Точно так же можно попытаться открыть дверь автомобиля с помощью рыболовной лески, которая должна быть тонкой, но достаточно прочной. На конце лески делается небольшая петля, и этот конец просовывается в щель между кузовом и уплотнителем двери. Когда леска вставлена, двигайте ее в разных направлениях, пока она не обернется вокруг петли дверной заслонки. Затем просто потяните за концы лески, чтобы флаг взлетел вверх. Этот способ открытия двери подходит, если автомобиль оборудован специальным флажком закрытия двери автомобиля.
2. С помощью теннисного мяча, в котором проделано отверстие, можно также попытаться открыть дверь автомобиля ВАЗ-2114. Для этого выполните следующие действия:

• плотно прижмите теннисный мяч к замку двери автомобиля, убедившись, что отверстие, в которое вставляется ключ, точно совпадает с отверстием теннисного мяча;
• сильно сожмите шарик, чтобы поток воздуха проник в замок;
• воздух внутри должен поднять дверной флажок, помогая открыть дверь автомобиля.

Многие автовладельцы говорят, что открыть багажник стало намного проще, и в этом поможет ключ от другой модели ВАЗ. Для этого просто подойдите к водителю другого автомобиля и попросите воспользоваться его ключами.

Конечно, можно просто разбить стекло, но тогда придется потратиться на новое, а разбить закаленное стекло в первый раз под силу не каждому. Этот способ открытия двери также может привести к травме, поэтому перед тем, как приступить к другим действиям, обязательно защитите руки и лицо.

Варианты замены

Первый вариант тривиален — купить аналогичный замок. Кроме того, покупайте замок целиком, а не отдельные детали, так как механизм не поддается разрушению. Замена замка должна производиться после полного демонтажа старого замка. Это решение следует считать временным, поскольку технология производства осталась прежней, а проблемы сохраняются. Со временем потребуется замена замка. Единственный плюс этого решения в том, что оно довольно дешевое.

Второй вариант предполагает полную замену механического замка на электропривод с электрическим управлением. Что он получает?

1. Надежная фиксация ботинка.
2. Возможность управления положением задней двери с места водителя.

Установка такой системы — не самое дешевое удовольствие, но конечный результат действительно приятен для пользователя. Электронный привод гораздо удобнее в эксплуатации и является надежной заменой механическому аналогу.

Открываем багажник с кнопки Лада 2114

Доброе утро, тема может и старая, но все равно напишу (может кому-то будет полезно). Я долго думал, какую систему открытия багажника сделать, было несколько вариантов, какой из них будет надежнее. В итоге я выбрал систему, которая не требует особых модификаций и доказала свою надежность (работает уже год без каких-либо проблем). Нашел у всех эти чертежи, заказал у знакомого токаря.

Осталось выяснить, как сделать так, чтобы дверь багажника открывалась сама. Поэтому я позаимствовал амортизаторы крышки багажника у друга на VW Golf 6. Что мы получили:

Когда было тепло, он работал нормально, но когда стало холоднее, он перестал открываться, и в конце концов пришлось что-то сделать, чтобы амортизатор выдвинулся, так как его не хватало совсем чуть-чуть. После осторожного извлечения амортизатор был зажат в тисках, чтобы не провернуть вал, он был очень тугим.

Возникновение проблемы

Новый дизайн кузова многих моделей ВАЗ стал началом проблем. Во многих автомобилях владельцы замечают неприятные шумы и хлопки из задней части кузова. Эти громкие звуки можно услышать, когда автомобиль проезжает по неровностям и дверь багажника начинает стучать. Эта неисправность, скорее всего, является результатом тестирования автомобиля в пригодных для езды условиях — на ровной поверхности дороги. В идеальных условиях трудно обнаружить неправильное положение запорной пластины или планки. Кроме того, зазор обычно появляется только после езды по плохому дорожному покрытию, из-за вибраций, возникающих в шарнирах.

Другой причиной является износ запорного механизма. Эта проблема вызывает открытие багажника при запуске автомобиля ВАЗ 2114, такая же ситуация возникает и в других моделях. Это происходит в результате того, что запирающий зуб замка либо сломан, либо почти полностью стерт. Казалось бы, ничего страшного в этом нет, в принципе замок можно заменить на новый. Однако проблема остается, если не изменить подход к ней. Основной запорный механизм необходимо заменить на устройство другого типа.

Другими причинами самопроизвольного открытия багажника во время движения автомобиля могут быть сломанная часть силумина или изношенное уплотнение.

В обоих случаях потребуется замена механизма, но на какой именно?

Регулировка замка багажника

Вождение с неправильно отрегулированным замком багажника затрудняет закрывание крышки багажника. Неправильная регулировка приводит к тому, что для закрытия крышки багажника требуется приложить значительное физическое усилие, что может привести к повреждению креплений, стекла или газовых бамперов. Попытка закрыть крышку с применением силы не приведет к правильному срабатыванию замка, поэтому требуется регулировка.

Пошаговое руководство позволит вам выполнить эту процедуру за считанные минуты. На фото ниже показаны регулировочные пластины, которые позволяют установить крышку в оптимальное положение. Если они полностью удалены, дверь невозможно закрыть. Если вы положите несколько пластин, останется зазор. В этой ситуации нужно искать золотую середину.

Конструкция замка fourrce предполагает наличие так называемого «клыка», который фиксирует дверь багажника в одном положении. Несостоятельность этого «клыка» обусловлена качеством материала, из которого он изготовлен. Силуминовые замки на ‘fourrce’ — очевидная инженерная ошибка. Езда по плохим дорогам и неаккуратное закрывание крышки часто приводит к поломке защелки. Если все компоненты на месте, а дверь не закрывается, необходима регулировка. Чтобы самостоятельно отрегулировать пазы защелок, вам понадобятся следующие инструменты:

• Отвертка;
• гаечный ключ 8 мм;
• При необходимости используйте плоскогубцы.

Процесс регулировки настройки нисходящего стука следующий:

• Снимите декоративную пластиковую крышку с крышки багажника;
• Открутите стопорную гайку с помощью ключа «8», а затем отсоедините ее;

• Часто для восстановления нормального запирания двери достаточно подтянуть гайки на блоке. Также нелишним будет проверить состояние пружины. Если он растянут, замените его;
• Далее переходите к нижнему компоненту конструкции — фиксатору. Открутите гайки, удерживающие фиксатор вместе с пластинами. Выполните манипуляцию при правильно установленном фиксаторе и, при необходимости, проверьте фиксацию несколько раз.

Если замок механически поврежден, его необходимо полностью заменить. Кроме того, запорный цилиндр внутри устройства не подлежит ремонту, поэтому лучше иметь под рукой новый запорный механизм. Понять, почему не закрывается крышка багажника на ВАЗ 2114, можно только после снятия обшивки и проверки состояния конструкции. Без снятия декоративной пластиковой крышки неисправность можно обнаружить только визуально.

Гайки защелок также могут быть затянуты для обеспечения надежной фиксации. Если состояние нормальное, проверьте состояние петли на пороге багажника. Если дверь сильно захлопнуть, может возникнуть опасность того, что эта петля будет раздавлена или полностью отломана.

Если он поврежден, необходимо будет приварить или приобрести новый шарнир. Также бывают ситуации, когда багажник открывается в движении на ВАЗ 2114 из-за плохо отрегулированного устройства. Это решается путем проверки состояния пружины, «танга» и шарнира. Ненормальные шумы и неплотная посадка двери являются результатом сильного износа прилегающих уплотнений на корпусе. Их стоимость невысока, поэтому их можно периодически заменять.

Читайте также: Не горят габаритные огни на ваз 2115

Лада 2114 белое облако › Бортжурнал › Замена замка багажника 2114 на Калиновский замок

Через несколько месяцев после покупки автомобиля возникла проблема, на высокой скорости из-за вибрации багажник начал открываться. Все чаще и чаще, представьте себе еду ночью, проезжаю больше тысячи километров, а багажник открывается каждые 50-70 км, меня это бесит, каждый раз останавливаюсь, чтобы его закрыть, пытаюсь закрыть ключом, а потом опять открывается, а так как амортизаторы новые, то багажник открывается полностью. Ну, мне пришлось проехать 1200 км за ночь в таком виде. Здесь

уже обратился днем, пробовал и замок, и резинки на двери затягивать/откручивать, и безрезультатно в одну сторону. С теми же проблемами через день возвращались домой, и так ехали, несколько раз в день все еще открытые на неровных участках дороги. Ну я понял что с замком надо что-то делать, друг предложил поставить замок от Калины. объехал магазины, все нужные сразу не нашел, в одном магазине купил замок в другом багажник от кнопки 2110 в третьем активатор. (Но другой части замка нигде не оказалось, крючок был, и он решил сделать его сам).

Приехал в гараж и начал снимать родной, быстро снял его, примерил, что да как, его решили установить на крепление моторчика заднего стеклоочистителя.

Отсекайте то, что не нужно

Вкручивается обратно и проверяется на ослабление

Проверил прилегание замка.

Просверлил отверстия и прикрутил их.

Решил поставить трос сцепления от мотоцикла (Минск), так как трос будет провисать и греметь, а этот трос как раз подходит, тем более, что он в чехле.

Я проложил кабель к кнопке, через багажник на крышу, там я обмотал его изолентой и положил на него пожарный шланг, на случай, если кабель где-нибудь зацепится и не подключится.

Все работает идеально, дверь багажника сидит плотно, и самое главное — теперь не нужно бегать, чтобы закрыть ключ после парковки автомобиля. Сколько это стоило, я не знаю, потому что покупала все в разных магазинах и цену не помню.

Демонтаж старого замка

Перед заменой ему придется демонтировать старый запорный механизм, а это не так просто.

В качестве примера будет использован автомобиль ВАЗ 2114.

В работе будут полезны следующие инструменты:

• Набор крестообразных отверток;
• 8 мм гаечный ключ.

Порядок замены следующий:

1. Сначала, чтобы не повредить внутреннюю обивку багажника, снимите десять пластиковых крепежных элементов, а затем пластиковую отделку замка.
2. Снимите накладку, затем открутите гайку, фиксирующую замок на месте.
3. Открутите мешающие провода.
4. Затем откручиваем правую крепежную гайку и снимаем внутреннюю часть замка с креплений.
5. Вы можете проверить целостность пружины и сердечника. Если эти детали повреждены, значит, проблема в механизме. Все они в любом случае потребуют замены.

Если экономичный вариант замены на новый механический замок ближе, то его монтаж выполняется в порядке, обратном описанному.

Открывается дверь багажника 2109 на ходу

Дверь закрывается хорошо,открыть руками не получается,люфта нет,пробовал перевести в другое положение и защелку и сам замок,все тщетно.Даже запирание ключом не помогает.
Я пытался подать заявление на корректировку, также безуспешно.

Кто сталкивался с этой проблемой, пожалуйста, поделитесь своим опытом.

Короче говоря, я решил проблему сам: открутил ответную часть замка и немного сдвинул его в сторону кабины. Это позволяет языку лучше входить в отверстие и . Вот и все! Попробуйте передвинуть защелку, это должно помочь!

Регулировка багажника ВАЗ позволит избавиться от раздражающего дребезжания в задней части автомобиля при движении. У многих водителей, купивших одну из моделей ВАЗа, возникает вопрос: что делать с шумом? Попытки сменить замок чаще всего заканчиваются неудачей, ничего не меняется. Какие действия следует предпринять в таком случае?

Основные неисправности

Основные проблемы с багажником, с которыми может столкнуться владелец автомобиля ВАЗ, включают:

• невозможность закрыть багажник — причиной обычно является несоосность направляющих или запорной вставки;
• невозможность закрыть ботинок — причиной чаще всего является сломанный запорный штифт, изготовленный из силумина;
• зазоры — могут быть вызваны неправильным расположением креплений или повреждением самой дверной коробки;
• скрип при открывании/закрывании — чаще всего вызван износом уплотнения.