Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2114: Какое масло лучше заливать » НаДомкрат

Масло для ВАЗ 2114

При выборе смазочного материала для коробки передач своего автомобиля водитель должен учитывать, в частности, следующее.

• погодные условия, в которых автомобиль будет эксплуатироваться большую часть времени, особенно сезонная температура окружающей среды;
• специфические характеристики коробки передач, механической или автоматической, установленной на автомобиле, механические усилия в узлах и их конкретные нагрузки, особенно при максимальных оборотах двигателя
• вязкость приобретаемого смазочного материала на основе анализа двух предыдущих пунктов
• наличие различных химически активных добавок и примесей, которые могут повлиять на функциональность металлических и неметаллических частей силовых агрегатов.

Водитель, предварительно проанализировав все эти моменты и изучив наличие необходимого материала в доступных ему магазинах, решает, какое масло лучше залить в коробку передач.

В переднеприводные автомобили, такие как ВАЗ 2114, следует заливать масло GL 4 или, по российской классификации, ТМ 4. Волжский автозавод рекомендует масло Лукойл ТМ 4-12 SAE 80W-85. Эта коробка передач подходит по всем эксплуатационным качествам, но следует отметить, что она не всесезонная, при критически низких температурах она значительно загустеет и могут возникнуть проблемы с трансмиссией.

В 1998 году был принят свод требований к горюче-смазочным материалам, ТТМ 1.97.0729-98, который определяет диапазон температур, при которых трансмиссионные масла могут нормально функционировать. То есть, для SAE 80W85 нормальный диапазон составляет от минус 26 до плюс 40 градусов.

Поэтому эксперты настоятельно рекомендуют использовать так называемое «всесезонное» трансмиссионное масло SAE 75W80 или 75W90. Диапазон его использования — от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия. Эксперты также утверждают, ссылаясь на производителей автомобилей, что моторная смазка 10W40 или 15W40 вполне доступна для использования в коробках передач.

Ни в коем случае не заправляйте коробку передач маслом вязкости SAE 85W-90 или моторным маслом 5W50 или 10W50. Даже в жаркую погоду шестерни в коробке передач переднеприводного автомобиля не будут смазываться должным образом, а в холодную погоду они просто будут работать до отказа.

Проверка количества масла в коробке передач

Всегда проверяйте уровень масла в коробке передач, и даже если вы недавно залили новую жидкость, не забывайте это делать, так как уровень масла постоянно снижается, и за ним нужно следить. Даже небольшое снижение нужного объема может привести к многочисленным трудностям и различным поломкам, из-за которых трансмиссия перестанет работать должным образом. Водители-новички часто не знают, как проверить уровень жидкости в своем автомобиле. Давайте достанем наши листовки и начнем записывать наши советы!

Как выглядит щуп для проверки масла в коробке передач

Руководство по определению количества масла на щупе:

1. Сначала откройте капот и осмотрите все пространство под ним, чтобы определить, где находится щуп.
2. Выньте щуп, протрите и очистите его очень аккуратно и тщательно, полностью стерев с щупа пятна старого масла.
3. Используйте тряпку для чистки! Он не содержит ворсинок и впоследствии не попадет в трансмиссионную жидкость.
4. Просто вставьте щуп обратно и наберитесь терпения на несколько минут.
5. Снова выньте щуп и внимательно осмотрите место, где была масляная метка. На внешней стороне щупа вы сможете увидеть отметки возможного максимума и минимума.
6. В идеале отметка масла должна находиться на максимально возможной отметке, так как в механической коробке передач есть шестерня, которая отвечает за работу пятой передачи, а она находится немного выше остальных. Для обеспечения работы этой детали уровень масла должен находиться на максимальной отметке.

Нужно ли использовать промывку?

Промывку стоит выполнять каждые 2-3 замены масла в коробке передач. Это способствует:

• Размягчает и удаляет отложения, продукты износа и т.д;
• Очистка проходов, что улучшает циркуляцию смазки;
• Полное удаление старого масла;
• Продление срока службы сальников и резиновых прокладок.

Из этого следует, что если пренебречь рекомендациями и не промывать, то можно засорить корпус ненужным осадком. Впоследствии это может привести к повреждению механизмов внутри коробки.

Подготовка к работе

Перед обслуживанием коробки передач необходимо прогреть масло до рабочей температуры. Для этого запустите двигатель и некоторое время покатайтесь по городу.

Чем горячее масло, тем больше вероятность того, что из коробки передач полностью вытечет вся смазка вместе с грязевыми отложениями. Для доступа к сливной пробке (снизу) необходимо открутить крышку двигателя, если она есть. Итак, прогрев двигатель, подгоните автомобиль к эстакаде и выключите зажигание. Затем сразу же подставьте под него поддон, чтобы слить старое масло.

Как проверить состояние масла

Обращаем внимание, что в слитом старом масле могут присутствовать мутные отложения и металлическая стружка — все это результат механического износа внутренних компонентов коробки передач. Наличие всех этих отложений означает, что замена масла была необходима срочно, без малейшего промедления.

В противном случае в лучшем случае мог бы потребоваться капитальный ремонт коробки передач, а в худшем — ее замена. Поэтому рекомендуется регулярно менять масло, а не ждать официально заявленных 60 или 70 000 км. Выполнение вышеуказанных процедур сохранит трансмиссию на весь срок службы автомобиля ВАЗ-2114.

Замена трансмиссионного масла ВАЗ 2114

В руководстве по эксплуатации автомобиля указано, когда следует менять масло в коробке передач. Это следует сделать после того, как автомобиль проедет 60 000 км. Если эта замена не производится, в коробку передач заливается некачественная смазка и ее уровень не проверяется во время эксплуатации автомобиля, может возникнуть ситуация, при которой потребуется ремонт коробки передач ВАЗ.

Сколько масла нужно заливать в коробку передач ВАЗ 2114 также указано в руководстве. Согласно инструкции, требуется 3,3 литра. После того как вы определились с маркой смазочного материала, то есть поняли, какое масло лучше заливать в коробку передач, выслушав совет специалиста, необходимо выбрать подходящую упаковку.

Трансмиссионное масло обычно продается в канистрах объемом 1, 3 или 5 литров. В последнее время появилось много предложений о продаже его в барабанах, в необходимых количествах. С экономической точки зрения это экономически выгодно, но вы должны быть уверены в качестве продукции и репутации продавца, потому что, сэкономив 100 рублей на смазке, вы можете потерять несколько тысяч на ремонте узла.

Во время эксплуатации автомобиля необходимо постоянно проверять уровень трансмиссионной жидкости в коробке передач и проверять ее состояние на наличие металлической стружки. Чтобы проверить это, необходимо:

• установите машину на ровную поверхность и дайте ей остыть в течение не менее 15 минут
• откройте капот и найдите щуп возле шланга воздушного насоса и фильтра тонкой очистки топлива
• выньте щуп, протрите его заранее подготовленной сухой ветошью и установите обратно.

• снова выньте щуп и с помощью левого масляного щупа проверьте достаточность уровня масла в коробке передач — уровень не должен быть ниже максимального, если он слишком низкий — долейте масло.

Эксперты советуют поддерживать уровень смазки в коробке передач немного выше максимального уровня на щупе. Это происходит потому, что зубья шестерни пятой передачи находятся выше этого уровня, и необходимо полностью закрыть шестерню, чтобы уменьшить шум и увеличить срок службы.

Опытные водители используют другой способ проверки уровня трансмиссионного масла — пальцем. Для этого, опять же на ровной поверхности и при покоящемся автомобиле, выкрутите гайку из заливного отверстия и вставьте в него штифт. Если палец не достает до смазки, это означает, что в коробке недостаточно смазки. Это нормально, если коробка передач достигает дна заливной крышки.

Важно проверить состояние смазки в коробке передач. Каждый раз, когда вы его измеряете, касайтесь его пальцами. Если обнаружена металлическая стружка, это сигнал к замене масла в коробке передач, независимо от пробега машины. Кроме того, перед добавлением новой смазки необходимо тщательно промыть редуктор.

Для промывки коробки передач делается смесь парафина и трансмиссионной жидкости один к одному. Три литра приготовленной смеси заливают в коробку передач и плотно закрывают заливное отверстие.

Автомобиль поднимают и тщательно очищают колеса от грязи, чтобы не замазать мастерскую при прокрутке. Затем запускается двигатель, и автомобиль в течение 5 минут едет на первой передаче. Затем двигатель выключается, и промывочная смесь сливается. Сливную пробку необходимо оставить открытой не менее чем на полчаса, чтобы все остатки стекали в монтажный контейнер.

Можно обойтись и без домкратов, в течение 5 минут проехав на первой передаче мимо гаража, эффект будет тот же.

Замена масла в коробке передач не является технологически сложной. Поэтому вы можете самостоятельно заниматься этим делом в гараже. Чтобы все прошло быстро и без неожиданностей, необходимо серьезно подготовиться:

1. Приобретите необходимое количество смазочного материала для коробки передач.
2. Подготовьте контейнер для сбора слитой жидкости емкостью не менее пяти литров.
3. Заранее подготовьте необходимые гаечные ключи, большой шприц и сухую тряпку.
4. Внимательно изучите инструкции — как слить масло из коробки передач и как залить масло в коробку передач ВАЗ 2114. Это нужно сделать заранее, чтобы потом не отвлекаться на объяснение деталей.

После того как все изучено и подготовлено, необходимо хорошо прогреть коробку передач, чтобы масло стало текучим и легко вытекало. Для этого ведите машину с включенными всеми передачами. Вернувшись в гараж, заезжайте на яму, откройте капот, снимите крышку картера и поставьте емкость для сбора под сливное отверстие коробки передач. Затем выполните следующие действия:

• снимите резиновый колпачок с вентиляционной пробки;
• тщательно очистите крышку и сапун от мусора;
• извлеките щуп из корпуса коробки передач;
• выкрутите пробку из сливного отверстия;
• после полного слива смазочного материала вставьте пробку обратно, закрыв сливное отверстие; это следует делать осторожно, чтобы предотвратить утечку из неправильно установленной пробки;
• залейте необходимое количество трансмиссионной жидкости с помощью шприца через отверстие, в которое вставлен щуп;
• щуп вставляется на место, а сапун закрывается резиновым колпачком.

После заливки масла не забудьте через некоторое время проверить текущий уровень смазки в коробке передач с помощью щупа. Если его недостаточно, его следует добавить.

Постоянная проверка смазки в коробке передач и ее регулярная замена в соответствии с требованиями производителя автомобиля — залог долгой и бесперебойной работы коробки передач ВАЗ 2114.

Масло — основа работы КПП

В отличие от многих автомобилей, ВАЗ 2114 не является особенно быстрым автомобилем. Нет необходимости ехать на специализированную дорогостоящую станцию технического обслуживания для проведения того или иного ремонта, диагностики.

Относится к профилактическому обслуживанию и ремонту коробки передач в ‘четырнадцатой’ модели АвтоВАЗа. Для того чтобы передача функционировала так, как она должна функционировать, внутри нее должно быть качество передачи, которое может гарантировать эффективную, точную и компетентную работу всех узлов передачи.

Поэтому следует обратить внимание на синтетические или полусинтетические смазочные материалы. Таким образом, первый вариант предпочтительнее, поскольку масло не нагревается в жаркую погоду и не замерзает зимой. Однако есть и недостаток — сальники довольно быстро засоряются. Однако если следить за своим состоянием, то ничего страшного не произойдет.

Марка и объём масла для КПП ВАЗ 2114

То, что работа коробки передач зависит от качества заливаемой смазки, давно не секрет, а известный факт. Неправильно выбранный продукт может повлиять на работу устройства и привести к очень нежелательным последствиям.

При выборе трансмиссионной жидкости лучше всего следовать рекомендациям производителя автомобиля. Это гарантирует совместимость изделия с трансмиссией и обеспечивает стабильность работы устройства.

Производитель рекомендует использовать минеральные масла национальных марок с вязкостными характеристиками 80W-85, 80W-90:

• Омскойл Транс П класс GL-4/5;
• Rexol T GL-4;
• Volnez TM4 GL-4.

Раньше завод заливал в автомобили минеральную смазку от «Лукойла», но на практике эта жидкость не рассчитана на очень низкие температуры зимой.

Ассортимент соединений для переноски «девятки» достаточно широк и не ограничивается несколькими брендами. Производители рекомендуют к применению масла с классификацией GL-3 и GL-4 и ТМ-3 и ТМ-4 по российским стандартам. Вы можете выбрать любое масло, отвечающее этим требованиям. Полусинтетические и синтетические масла гораздо лучше работают при низких температурах — они обеспечивают быстрый прогрев и сохраняют свои свойства даже при очень низких температурах.

Также важно покупать настоящее масло, не нарвавшись на подделку, поэтому покупайте масло у авторитетных продавцов, имеющих соответствующие сертификаты, подтверждающие качество продукта.

В первых автомобилях в коробке передач используется то же масло, что и в двигателе. Это также было рекомендовано производителем. Однако сегодня автомобильная химия не является дефицитом, поэтому лучше использовать специализированные продукты в соответствии с их назначением.

Процесс замены масла

Многим владельцам ВАЗ-2114 необходимо знать, что через каждые 70-100 000 км пробега необходимо менять масло в коробке передач.

Это связано со свойствами трансмиссионной жидкости, которые она теряет в процессе эксплуатации. Трансмиссионное масло предназначено для смазки деталей, а также для охлаждения нагретых компонентов трансмиссии. Именно разница температур становится основным фактором потери качественных свойств жидкости, поэтому ее необходимо периодически заменять.

Алгоритм с фото

Сам процесс замены довольно прост и не вызовет затруднений даже у начинающего мотоциклиста. Рассмотрим последовательность действий для замены трансмиссионной жидкости в коробке передач:

1. Установите автомобиль на эстакаде или смотровой яме.
2. Протрите место, где расположены щуп уровня масла и сливная пробка.
3. Открутите сливную пробку и дождитесь полного слива масла.
4. Закрутите сливную пробку обратно. Замените медное уплотнительное кольцо на винте.
5. Вытащите щуп из коробки передач.
6. Вставьте трубку в отверстие щупа, на другом конце которой находится воронка.
7. Залейте через воронку необходимое количество трансмиссионного масла.
8. После замены жидкости установите щуп в нормальное положение.

Выбор масла

На автомобильном рынке представлено довольно много трансмиссионных жидкостей на выбор. Конечно, на самом деле в коробку передач ВАЗ-2114 можно заливать любое, соответствующее рекомендуемой классификации:

1. 75w-90 — синтетическое масло в коробку передач ВАЗ-2114, обладающее отличными смазывающими свойствами и способное обеспечить нормальное функционирование агрегата при низких температурах. Единственным недостатком является повышенный шум при работе коробки передач ВАЗ-2114 по сравнению с полусинтетической смазкой. Согласно классификации API, жидкость должна соответствовать стандарту GL-4.
2. 85w-90 — это полусинтетическое трансмиссионное масло. Он обладает хорошими эксплуатационными характеристиками и чаще всего используется в подержанных автомобилях. Он стоит дешевле синтетического. Интервал замены — каждые 60000-70000 км. Класс API также не ниже GL-4.

Это все общие характеристики, поэтому давайте перейдем к конкретике!

Необходимый инструмент

Для замены масла в коробке передач ВАЗ 2114 лучше заехать на яму или эстакаду. Кроме того, в целом нам понадобится очень мало инструментов:

• Гаечный ключ на 8 и на 17 (можно использовать головку и отвертку);
• Емкость, в которую можно слить старую жидкость;
• Воронка или шприц для смазки.

Если вы подготовили все необходимое, давайте разберем вопрос «как поменять масло в коробке передач ВАЗ 2114».

Возможные варианты, рекомендованные для ВАЗ 2114

Синтетика

Благодаря своим свойствам, этот тип завоевал определенное доверие и популярность среди автовладельцев:

• Синтетика не замерзает даже при сильных морозах;
• Обладает хорошими смазывающими свойствами;
• Она очень хорошо работает на 5-й передаче.

К нюансам использования этого типа трансмиссионной жидкости относится необходимость следить за состоянием сальников, так как синтетика может протекать из-за своей тонкой консистенции. Кроме того, синтетическое трансмиссионное масло следует использовать в хорошо отремонтированном автомобиле.

Масло для коробки передач ВАЗ 2114

Полусинтетика

Уступает по качеству, но чаще используется автовладельцами, вероятно, из-за более низкой стоимости. Полусинтетику можно легко использовать в коробке передач подержанного автомобиля.

Невозможно с уверенностью сказать, сколько времени займет сама замена. Однако, имея под рукой необходимые инструменты и обладая некоторой информацией, справиться с этой работой будет довольно просто.

Какое смазочное вещество выбрать?

Перед пополнением расходного материала необходимо определиться с выбором масла для коробки передач ВАЗ 2114, от этого будет зависеть качество работы агрегата. Производитель советует потребителям выбирать одну из трех категорий смазочных материалов.

Канал «KOSSS102» рассказал о выборе расходного материала для коробок передач автомобилей ВАЗ 2114.

Допускается использование масел:

• минерал;
• синтетический;
• на полусинтетической основе.

В принципе, можно использовать любую жидкость, но важно, чтобы она соответствовала рекомендованной производителем спецификации:

1. 75W-90. Синтетические жидкости характеризуются хорошими смазывающими свойствами. Их характеристики позволяют трансмиссии автомобиля оптимально работать в условиях сильных морозов. Основным недостатком синтетических масел является громкий шум, который начинает издавать коробка передач после заливки, по сравнению с полусинтетикой. Если вы выбираете масло с классом вязкости 75W-90, важно, чтобы оно соответствовало спецификации GL-4.
2. Полусинтетический смазочный материал 85W-90 имеет достаточно хорошие эксплуатационные характеристики. Применение таких масел более целесообразно в автомобилях с солидным пробегом. Стоимость такой смазки ниже по сравнению с синтетикой. В соответствии со стандартом API, продукт должен быть марки GL-4 или выше.
3. Можно использовать минеральное масло с классом вязкости 80W90. Основным недостатком этого масла является его восприимчивость к низким температурам. На сильном холоде минеральная смазка загустевает и теряет свои свойства.

В дополнение к этим пунктам, при выборе смазочного материала следует учитывать следующее

• конструктивные особенности коробки передач и трансмиссии автомобиля;
• климатические условия, в которых используется транспортное средство, особенно если регион характеризуется частыми и сильными колебаниями температуры
• время года, когда транспортное средство используется более интенсивно
• величина нагрузки на передачу при различных условиях эксплуатации и характер этой нагрузки
• влияние присадок к жидкостям на отдельные компоненты машины.

Канал «MultiPapa» подробно объясняет выбор смазочного материала для редуктора.

Как часто нужно менять масло в КПП

Часто рекомендации производителя автомобиля могут помочь нам в этом вопросе. В ВАЗ-2114 замена масла должна производиться каждые 60000 км. Однако есть небольшое исключение: если вы используете автомобиль на дорогах плохого качества, эксплуатируете его в тяжелых условиях и постоянно ездите на дальние расстояния, то целесообразно менять трансмиссионную жидкость каждые 30 000 километров.

Также полезно научиться чувствовать и слышать автомобиль. Если при переключении передачи вы вдруг услышали ранее незнакомые звуки или попытка переключения внезапно стала трудной — пора менять ТМ. Кстати, если сцепление плохо реагирует или вообще не работает, то пора менять и масло.

Периодичность замены. Воздействующие факторы

Прежде всего, замена масла в двигателе ВАЗ 2114 зависит от пробега автомобиля. Каждый владелец автомобиля сам решает, когда пора менять смазку. Но опыт владельцев «четырнадцатых» моделей, а также рекомендации экспертов говорят о том, что лучше менять масло каждые 10-15 тысяч километров.

Существует множество факторов, которые могут повлиять на частоту изменений:

• Текущее техническое состояние автомобиля;

Степень износа двигателя;

Качество смазочного материала, ранее нанесенного на трансмиссию;Условия, в которых эксплуатируется автомобиль;Сезонность эксплуатации автомобиля;Способ управления автомобилем.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Нужные нам инструменты

Мы почти готовы к нашей будущей процедуре. Остается только собрать нужные инструменты.

Не пугайтесь, вам понадобится совсем немного:

1. Две клавиши: «8» и «17».
2. Некая емкость, в которую нужно будет слить старое масло.

Нюансы замены в трансмиссии старого образца

Выше описана процедура замены масла в модернизированной коробке передач ВАЗ-2114. В коробках передач старого образца масло нужно менять немного иначе — хотя бы потому, что заливное отверстие в таких коробках расположено в другом месте, а именно внизу, над сливной пробкой. Масло нужно заливать до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать. Для этой процедуры рекомендуется использовать шланг с воронкой, также может подойти специальный большой шприц.

Ответы на часто задаваемые вопросы

А теперь хотелось бы ответить на наиболее часто задаваемые читателями вопросы о замене трансмиссионного масла в автомобиле ВАЗ 2114

Сколько нужно масло (какой объем) масла заливается в коробку передач Ваз 2114?

По данным производителя, в коробку передач ВАЗ-2114 помещается 3,5 литра масла. Однако, как показывает практика, автомобилисты заправляют его 3,3 литра. Это связано с тем, что при сливе смазочной жидкости часть масла остается в коробке передач на валах, а также на стенках.

Нужно ли промывать коробку передач при замене масла?

Для начала, как правило, полная замена масла в коробке передач Ваз 2114 производится примерно каждые 60-70 000 км пробега (замену масла можно производить самостоятельно или на станции). При необходимости перед заменой масла промывается и механическая коробка передач.

Рекомендуемые масла для 2114

Важно: Для коробок передач необходимо использовать именно то трансмиссионное масло, которое специально для них предназначено. Не слушайте тех, кто говорит, что моторные масла тоже хороши. Нет. Только трансмиссионные масла.

Ассортимент трансмиссионных масел для ВАЗ на рынке сегодня огромен. Давайте внимательно рассмотрим типы, определить марку не так уж и сложно.

Какие типы рекомендуются владельцами автомобилей ВАЗ 2114 для замены?

Читайте также: Замена топливного фильтра ВАЗ 2114 инструкция по выполнению работ

Вариант № 1 — синтетика

Многие владельцы ВАЗ 2114 рекомендуют синтетику:

• обладает хорошими смазывающими свойствами;
• он не замерзнет во время сильных морозов;
• также говорят, что он очень хорош на 5-й передаче.

Однако не забывайте, что его следует заливать в автомобили в отличном или хорошем состоянии, и будьте осторожны с сальниками, так как синтетика очень текуча и может протекать.

Вариант № 2 — полусинтетика

Можно также использовать полусинтетику. Конечно, по своим свойствам он уступает синтетическому, но, тем не менее, многие его используют. Возможно, именно это делает его цену почти в два раза ниже. А если ваш автомобиль уже использовался, лучшим выбором будет полусинтетическое масло.

Видео: Масло в КПП Ваз 2114 советы и рекомендации выбора

Проверяем имеющийся уровень масла в ВАЗ 2114

В связи с тем, что на некоторых автомобилях ВАЗ 2114, выпущенных до 2003 года, вы не найдете щупа для проверки уровня масла в коробке передач (его просто нет), мы можем предложить вам 2 простых способа проверки. Какой из них использовать — решать вам. Это зависит от типа вашего автомобиля.

1 способ (без использования щупа):

1. Прежде всего, вам нужно заехать на своем автомобиле ВАЗ 2114 на эстакаду.
2. Залезай под машину.
3. Затем снимите предохранительные устройства.
4. Затем найдите и открутите крышку топливного бака на коробке передач.
5. Опустите палец в отверстие и попытайтесь понять, касается ли он масла (он должен доходить до нижнего края крышки заливной горловины).
6. Трогательно ли это? Тогда все в порядке. Если нет, то вам необходимо пополнить счет.

2 способ (с использованием щупа):

1. Перед проверкой припаркуйте автомобиль примерно на 15-20 минут на выровненной поверхности. Позаботьтесь об этом заранее.
2. Затем поднимите капот и найдите щуп коробки передач. (Координаты: загляните под трубку воздушного фильтра, которая находится на крыле со стороны водителя).
3. Для первого раза извлеките щуп и протрите его тряпкой или ветошью. Обратите внимание! Если вы не можете до него добраться, можно снять воздушный фильтр.
4. Опустите щуп обратно вниз.
5. Извлеките щуп во второй раз и проверьте показания. Нас интересует отметка MAX, но если уровень масла ниже этой отметки, долейте его.

С проверкой уровня разобрались, теперь попробуем выяснить, какое масло лучше заливать в ВАЗ 2114, если пришло время его менять.

Какое масло лучше заливать

При выборе трансмиссионного масла не доверяйте сомнительным производителям и чрезмерно низким ценам.

Заполнение коробки передач некачественным трансмиссионным маслом может привести к его загустению или превращению в осадок, что в конечном итоге приведет к поломке коробки передач.

Выбор масла для коробки передач, как и моторного масла, зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль. При низких зимних температурах слишком толстый продукт будет долго нагреваться, в результате чего будет трудно переключать передачи. Слишком жидкое масло может стать водянистым и потерять все свои свойства при более высоких температурах.

Заводское рекомендованное масло GL-4 по российской классификации Лукойл ТМ 4-12 SAE 80W-85. Однако не все автомобилисты доверяют этому продукту и предпочитают рекомендованные зарубежные аналоги, такие как Liqui Moly, Shell Syntrax и другие.

1. LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil tdl GL-4/GL-5 75w-90 цена от 1500 руб.
2. TOTACHI Super Hypoid Gear GL-4 75W-90 (4л.) п/синт. цена от 1600 руб.
3. TOTACHI Super Hypoid Gear GL-4 80W-90 (4л.) п/п цена от 1400 руб.
4. Лукойл GL-4 75W90 TM-4 (4л.) п/инс. цена от 1000 руб.
5. Лукойл GL-4 80W90 TM-4 (4л.) п/инс. цена от 550 руб.
6. Роснефть GL-4/5 75W90 (4л.) п/инс. цена от 1000 руб.

Купить трансмиссионное масло у местных производителей можно примерно за 1000 руб. Но импортные аналоги, такие как LIQUI MOLY, стоят дороже, за канистру объемом 4 литра придется заплатить от 1400 руб.

Сколько заливать масла в механику ВАЗ 2114

Считается, что для замены жидкости в коробке передач ВАЗ-2114 оптимальным является объем жидкости 3,3 л. Здесь еще нужно правильно выбрать ватт. Как вы знаете, в продаже имеются в основном емкости на 1, 3 и 5 литров масла. В любом случае, вы можете взять любое количество бутылок, но оно должно быть не менее 3-3,5 литров.

На ВАЗ 2114 установлена пятиступенчатая трансмиссия, объединяющая главную коробку передач и дифференциал. Главный вал выполнен в виде блока с ведущими колесами с первой по четвертую передачу, для пятой передачи зубчатое колесо съемное. Все они постоянно соединены с ведомыми шестернями всех переднеприводных механизмов. На вспомогательном валу шестерни находятся в игольчатых подшипниках, и на этом же валу расположены три синхронизатора.

В случае с главной коробкой передач соединяются ведущая шестерня и вспомогательный вал. Коробка передач ВАЗ 2114 имеет двухсателлитный дифференциал. В подшипниках с дифференциальным преднатягом выбор толщины кольца регулируется. Звездочка главной передачи крепится к фланцу на коробке передач дифференциала. Привод управления коробкой передач состоит из:

• рычаг переключения передач;
• связь;
• шарикоподшипник;
• шток переключения передач;
• механизм, с помощью которого выбираются и переключаются передачи.

Механизм, включающий рычаг, прикрепленный к внутреннему концу стержня, воздействующего на трехплечий рычаг селектора передач, представляет собой отдельный узел, прикрепленный к плоскости корпуса сцепления.

Классификация API – GL-4

Соответствующая классификация ГОСТа — ТМ-4. Эти масла подходят для условий эксплуатации различной степени тяжести — от легких до тяжелых. Они используются в синхронных передачах. Использование масел другого класса может привести к повышенному износу синхронизаторов и шестерен.

Классификация SAE

Минеральное 85w90. Подходит для коробок передач с большим пробегом. Обладает хорошими смазывающими свойствами в горячих условиях. Из-за высокой вязкости при низких температурах оно становится густым, что затрудняет запуск автомобиля. Коробка передач работает практически бесшумно. Низкая стоимость.

Полусинтетическое 75w90. Смазывающие свойства на высоком уровне. Остается довольно вязким в теплом климате. Быстро согревается зимой. Снижает шум коробки передач. Средний ценовой сегмент.

Синтетическое 75w90. Становится жидким летом из-за высокой текучести. Особое внимание следует уделить сальникам коробки передач, утечки масла более вероятны. Оно не густеет при низких температурах и облегчает запуск автомобиля. Коробка передач довольно шумная. Высокая цена.

При выборе производителя ориентируйтесь на финансовые возможности и рекомендации дилеров.

Для механики и автоматов

Да, совершенно верно — если есть разные типы коробок передач, то в них должны заливаться разные технические жидкости. Не вдаваясь в сложные технико-химические термины, это можно объяснить тем, что они должны иметь разную вязкость. Для наших надежных, неприхотливых ВАЗов 2014 и 2015 годов выпуска, с механическим типом коробки передач, лучше всего использовать трансмиссионное масло, сертифицированное по ГОСТу: SAE или API. Отечественные автомобилисты предпочитают первую градацию.

Какой тип масла? Трансмиссионные масла делятся на три типа:

• 80-250W — это надежное масло для эксплуатации автомобиля летом или в жарком климате;
• 70-85 Вт — идеально подходит для зимнего времени;
• мультисортный, который предпочитают большинство водителей.

Вы можете проверить, какой из них выбрать, а затем решить для себя.

С автоматической коробкой передач иностранных автомобилей все гораздо сложнее. Жидкость не только служит для смазки всех узлов, но и увеличивает сам крутящий момент. По этой причине настоятельно рекомендуется изучить инструкции производителя, в которых указана правильная марка масла, и строго следовать им.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ СМАЗОЧНОЙ ЖИДКОСТИ В КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ

О том, какое масло выбрать для коробки передач ВАЗ 2114, уже сказано, теперь нужно вспомнить, как проверить его уровень в коробке передач. Это одна из самых простых задач по обслуживанию, но ее не следует откладывать. Гораздо выгоднее и проще посмотреть и проверить уровень примерно раз в месяц, чем потом заниматься дорогостоящим ремонтом коробки передач.

Эта операция может быть выполнена двумя способами — с щупом и без него. Рассмотрите их по отдельности. Для обоих методов необходимо оставить машину на ровной поверхности на 15-20 минут, чтобы смазка стекала в чашу проверяемой коробки передач.

Для проверки уровня с помощью щупа необходимо:

1. Откройте капот и вытащите щуп коробки передач. Его можно найти под воздушным фильтром со стороны водителя;
2. Затем водитель должен протереть щуп салфеткой;
3. Установите щуп на место;
4. Вытяните щуп во второй раз и посмотрите, нет ли на щупе следов смазки. Если след находится ниже максимальной отметки, его следует долить.

Чтобы проверить уровень без щупа, сделайте следующее:

1. Припаркуйте автомобиль над смотровой ямой или на домкрате, снимите крышку двигателя;
2. Следующим шагом будет откручивание смазочной пробки на коробке передач;
3. С помощью пальца, опущенного в отверстие, проверьте, где находится уровень. Она должна находиться в нижней части сливной пробки.

Смазку можно долить до уровня в отверстии щупа любым способом. Например, использование медицинского шприца большой емкости.

Заправка коробки передач маслом

После достижения необходимого уровня все возвращается на место, и вы можете продолжать свой путь.

Щуп — самый простой способ проверить уровень масла в коробке передач. Но где находится щуп в коробке передач ВАЗ 2114 и что это такое?

Щуп для проверки масла в коробке передач ВАЗ 2114

Щуп выглядит как металлическая полоска, на одном конце которой находится примерно и «макс», а на другом, противоположном, конце предмет заканчивается черным резиновым кольцом.

Проверьте уровень масла с помощью щупа:

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
2. Подождите пятнадцать минут.
3. Обеспечьте себя салфеткой (тряпкой).
4. Откройте капот.
5. На стороне крыла водителя найдите черное резиновое кольцо нашей детали. Он расположен на коробке передач чуть ниже трубы воздухоочистителя воздушного фильтра.
6. Вытащите найденное кольцо.
7. Вытрите насухо заранее подготовленной тканью.
8. Осторожно, не касаясь стенок, опустите щуп назад до упора.
9. Снимите его и изучите метки на щупе.

Оптимальный уровень масла в коробке передач ВАЗ 2114 составляет примерно. Если фактический уровень ниже этой отметки, долейте масло.

Многие владельцы ВАЗ-2114 должны знать, что масло в коробке передач необходимо менять каждые 70-100 км пробега.

Одним из этапов является слив масла из коробки передач. Обращайте внимание на чистоту масла.

Это связано со свойствами трансмиссионной жидкости, которые она теряет в процессе эксплуатации. Трансмиссионная жидкость предназначена для смазки деталей, а также для охлаждения горячих компонентов коробки передач. Перепады температуры являются основным фактором потери свойств трансмиссионной жидкости, поэтому жидкость следует периодически менять.

Порядок действий при полной замене

Если ваш автомобиль ВАЗ-2114 уже требует полной замены масла, то вам придется выполнять совершенно другие манипуляции, которые мы все же рекомендуем делать своими руками.

Слив отработки

Само собой разумеется, что, поставив перед собой задачу произвести замену масла в коробке передач ВАЗ-2114, первоначально необходимо слить старое масло. Перед процедурой немного покатайтесь, прогрейте коробку передач, а вместе с ней и старое масло, тогда оно вытечет гораздо быстрее. После небольшой поездки загоните автомобиль на эстакаду, снимите защиту, извлеките щуп для проверки уровня ТМ.

Открутите сливную пробку, сразу же подставьте емкость, куда будут стекать отходы. Как только отработанное масло начнет вытекать, можно заняться чем-то другим, потому что вы все равно ничего не сделаете, пока вся старая трансмиссионная жидкость не перестанет вытекать из коробки.

Заливка нового масла

Теперь перейдем к заключительному этапу этой технической процедуры. Вам необходимо переключить все свое внимание на заливное отверстие, из которого вы извлекли щуп. Вставьте в это отверстие воронку и шланг и залейте 3,3 литра нового трансмиссионного масла. Чтобы убедиться, что этого количества достаточно для успешной работы коробки передач, используйте щуп и проверьте уровень залитого масла. Если след масла не достигает максимальной отметки, долейте еще небольшое количество.

Итак, как вы видите, процесс замены трансмиссионной жидкости прост. Именно по этой причине мы рекомендуем выполнять эту процедуру самостоятельно, экономя ваши деньги.

Многие водители обнаружили, что пришло время заменить трансмиссионную жидкость в коробке передач своего автомобиля. Конечно, мало кто знает, как происходит сам процесс. Также в этой статье рассмотрим выбор масла в коробку передач ВАЗ-2114 и поговорим о некоторых нюансах и особенностях.