ВАЗ 2114: Где находится предохранитель центрального замка?

Где находится предохранитель центрального замка ВАЗ 2114?

Каждый владелец отечественного автомобиля знает, что со временем каждый автомобиль «ВАЗ» нуждается в регулировке, поэтому при поиске причины неисправности ТЖ возникает вопрос, где находится нужный предохранитель.
В монтажном блоке, расположенном под капотом автомобиля, такого предохранителя нет, потому что после подключения центрального замка удобнее оборудовать себя защитным элементом в следующих местах:

• С правой стороны под приборной панелью рядом с ногами водителя. Поскольку блок управления центральным замком расположен внутри приборной панели, необходимый предохранитель часто встроен в проводку и жгуты рядом с блоком. В редких случаях предохранитель находится под ковром;
  

Обратите внимание, что предохранитель может выглядеть как цилиндр, а не как стандартный плоский предохранитель. На фото показан заводской вариант предохранителя центрального замка, который можно найти в клубке проводов под панелью.

• Реже предохранитель находится под панелью со стороны пассажира. При установке системы сигнализации некоторые мастера меняют заводское расположение предохранительного компонента, поэтому нужный предохранитель должен находиться рядом со свежим жгутом проводов.

Предохранители редко встречаются под капотом (за исключением монтажного блока), поэтому поиск детали следует сосредоточить в салоне под панелью. Определив местонахождение предохранителя центрального замка на автомобиле ВАЗ 2114, вы сможете заменить его за несколько минут.

Исходя из расположения предохранителя центрального замка в автомобиле ВАЗ 2114, можно приступать к устранению неисправностей в системе. Система блокировки дверей является важной частью безопасности автомобиля, поэтому в случае неисправности замка следует проверить все компоненты системы. Заводская версия включает следующие компоненты: дверные приводы, проводку, центральный замок. Отказ любого из этих компонентов приводит к сбоям в работе системы.

Другие причины отказа ЦЗ

Диагностика — это ключ к определению точной причины. Если дверь закрывается бесшумно, а замки не работают, выполните следующую процедуру:

• Открутите ремни блокировки двери;
• Попробуйте снова запереть дверь с помощью ключа или брелока;
• Если запирание происходит нормально, замените кнопки дверного замка на кнопки меньшего диаметра.

Отказ центрального замка следует рассматривать в последнюю очередь, так как этот компонент достаточно надежен и выходит из строя в очень редких случаях.
Рассмотрим некоторые другие неочевидные причины отказа центрального замка:

• Замерзание двигателя в воротах. Низкие температуры влияют на работу многих систем автомобиля, включая систему центрального замка. Сушка и нагрев двигателей замка могут устранить проблему;
• Обрыв проводки не является основной причиной отказа центрального замка;
• Неисправность активатора центрального замка. В блоке управления системой находится активатор, который является связующим звеном между активаторами и головным блоком системы. Отказ активатора приводит к отказу всей конструкции.

Понимая, как работает система, можно более точно и быстро определить источник проблемы:

• Привод в двери водителя является ключевым компонентом, который управляет другими дверными замками. Привод двери водителя также посылает сигнал в главную систему центрального замка;
• Когда срабатывает «соленоид» водительской двери, контакт замыкается, и сигнал передается на другие двери автомобиля. Благодаря этому принципу один замок может контролировать открытие и закрытие других дверей.

В автомобилях Samara II поколения используются актуаторы замков ключей того же типа, поэтому статья будет полезна многим владельцам отечественных автомобилей. В варианте с бесключевым доступом двери управляются с помощью брелока. Рекомендуется иметь при себе запасной ключ, чтобы вручную открывать дверь через замочную скважину. Если ключ отсутствует, аккумулятор разряжен или система вышла из строя, доступ к автомобилю будет затруднен.

Где находится предохранитель на сигнализацию на ваз 2112?

Блок предохранителей в автомобиле ВАЗ 2112 с 16-клапанным инжектором расположен в салоне, слева от рулевой колонки.

Возможности устранения проблем

Проблемы представляются весьма серьезными. Однако не стоит торопиться с горем. Зная эти причины, вы можете задаться вопросом: «Почему не работает центральный замок на ВАЗ 2114? В чем проблема?»

Для начала следует провести самодиагностику, чтобы определить дальнейшие действия. Если автомобиль издает звук запирания, но ничего не происходит, открутите защелки на дверях, а затем заприте автомобиль. Если двери закрываются по одной, купите для ремонта новые двери нужного диаметра.

Отличный совет — проверить внутреннее состояние системы центрального замка. Часто причиной проблемы может быть сухая проводка. В этом случае стоит смазать машинную смазку и закрепить материалы в нужных местах.

Пульт дистанционного управления может иметь низкий заряд. В этом случае стоит заменить батарейку или, возможно, сам пульт дистанционного управления.

Другой тип проблемы имеет несколько иной характер — это неисправность, вина за которую лежит на климате. Нестабильная работа замка может быть вызвана низкими температурами, которые приводят к замерзанию сигнальной системы. Или, что более распространено, попадание воды в систему центрального замка автомобиля ВАЗ 2114. Эту проблему можно легко решить, слив воду из определенных участков системы центрального замка.

Полезный совет: Одна из самых распространенных проблем с центральным замком — разряженные батарейки. Эксперты рекомендуют заменять их два раза в год. Причиной их замены может быть некорректная работа с расстояния 4-5 метров.

Распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2114 со стороны салона, подписаны все разъемы и номера пинов

Влага очень часто является источником проблем, особенно если вы не очищаете водосточную систему — вода попадает в пространство под капотом. Особенно от этого страдает разъем X11, что приводит к таким последствиям, как:

Печатная плата и паяные компоненты также задыхаются из-за систематического попадания воды:

Примечательно, что были также блоки с разъемом X11 сбоку, а не сверху, как в большинстве случаев:

Кстати, плату монтажного блока — сгоревшие дорожки, отслоившийся лак, потрескавшаяся пайка, окислы — все это можно восстановить, сэкономив тем самым совсем немного денег, блок предохранителей — удовольствие не из дешевых. Вот пример отремонтированной и спаянной платы из блока 2114 — вид СНАРУЖИ:

И соответственно после восстановительных работ, которые заключались в пайке, промывке и частичной замене деталей разъемов + восстановление некоторых дорожек.

И затем — левая часть схемы 2114 — 2115, чтобы вы могли хорошо понять расположение проводов по цветам:

Реле стартера, зажигания, задних противотуманных фонарей

Реле зажигания установлено под передней панелью автомобиля, за рычагом открывания капота, для быстрого осмотра и ремонта. Он расположен чуть ниже центральной приборной панели. Модуль закрыт пластиковой заглушкой, которую необходимо слегка приоткрыть для проверки работы.

Реле стартера, зажигания, задних противотуманных фар

Помимо вышеуказанного реле, имеется аналогичное реле для задних противотуманных фар и реле стартера.

Основной функцией реле зажигания является снижение нагрузки, приложенной к контактам. Реле отключает определенные электрические цепи в системе автомобиля при запуске двигателя. Эта система используется не только в инжекторных, но и в карбюраторных двигателях.

В случае неисправности или сбоя в системе зажигания следует проверить работу реле. Для этого откройте коробку и аккуратно извлеките соответствующий компонент. Он крепится с помощью контактов в специальных пазах. Сначала проверьте, не окислились ли контакты, при необходимости протрите их мягкой тканью или обработайте специальной жидкостью.

Для проверки работоспособности используйте простой мультиметр. Подключение к входящим вызовам и проверка номеров. Если при подаче тока короткого замыкания не происходит, компонент неисправен. Замена производится аналогичным образом. Используйте типовой элемент с числом ампер, указанным на коробке.

Где находится масса топливного насоса ваз 2114?

Он расположен под панелью приборов, слева от корпуса отопителя. Семейство 2110 — 12 1 , 5 L и 21114, 21124 1 , 6 L отличаются друг от друга.

Схема реле и предохранителей ВАЗ 2114 под капотом

Реле ВАЗ 2114

Идентификация	Приложение
К1	Реле для электровентилятора системы охлаждения двигателя
К2	Реле сигнализации и индикации
К3	Реле стеклоочистителя ветрового стекла
К4	Реле обслуживания лампочек
К5	Реле электрического стеклоподъемника
К6	Реле тревоги
К7	Реле электрического обогрева заднего стекла
К8	Реле дальнего света
К9	Реле проходящего луча

Предохранители ВАЗ 2114

Номер предохранителя и сила тока	Цепи, подлежащие защите
F1 (10A)	Двигатель омывателя фар (включен) Двигатель омывателя фар
F2 (10A)	Сигналы поворота, реле указателей и реле предупреждения об опасности (в режиме предупреждения об опасности)
F3 (10A)	Светильник для освещения пассажирского салона. Освещение для личного окружающего освещения.  Освещение багажного отделения. Стоп-сигнал.  Реле контроля целостности лампочки. Бортовой компьютер.
F4 (20 A).	Розетка для подключения переносного освещения.  Реле обогрева заднего стекла (контакты).  Элемент обогрева заднего стекла
F5 (20A)	Рог.  Реле для зуммера.  Электродвигатель вентилятора охлаждения
F6 (30A)	Электрические стеклоподъемники.  Выключатель электрического стеклоподъемника (контакты)
F7 (30A)	Двигатель электрического нагревателя. Мотор омывателя ветрового стекла.  Электродвигатель омывателя фар (в работе). Предохранитель прикуривателя
F8 (7.5A) F9 (7,5 A)	Правая противотуманная фара Левая противотуманная фара
F10 (7,5 A)	Выключатель освещения приборов. Лампа приборной панели. Система освещения под капотом. Лампочки для выключателей, приборной панели, прикуривателя, рычага управления отопителем. Наружное освещение с левой стороны. Контрольная лампа для внешнего наружного освещения
F11 (7.5A)	Реле для контроля целостности лампы. Правые боковые габаритные огни
F12 (7.5A)	Проходящий луч (правая фара)
F13 (7.5A)	Лампа ближнего света (левая фара)
F14 (7.5A)	Фара (левая фара) и контрольная лампа включения фары
F15 (7.5A)	Фара дальнего света (справа)
F16 (15A)	Панель приборов.  Реле для индикаторов, сигналов поворота и аварийных огней (в режиме аварийного освещения). Предупреждающая лампочка давления масла. Обмотка возбуждения генератора (в режиме запуска двигателя).

Принцип работы ЦЗ

Для начала давайте выясним, как работает центральный замок в автомобиле ВАЗ 2114. Работа центрального замка заключается в подаче управляющего сигнала в определенную точку и последующем включении реле. В результате при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления дверь автомобиля будет закрыта или, наоборот, открыта. Достаточно простое объяснение.

Однако достаточно указать на первую проблему центрального замка, с которой приходится сталкиваться каждому. Это, как вы легко догадаетесь, техническая проблема. Другими словами, внутреннее состояние устройства.

Как мы уже знаем, управление центральным замком основано на принципе передачи управляющего сигнала из точки А в точку Б. Здесь и кроется подвох, который объясняется несколькими причинами.

• неправильная установка устройства или неправильная настройка;
• климатические эффекты.

Блок предохранителей ВАЗ 2114 2115 в салоне.

Блок расположен внизу слева на центральной консоли под перчаточным ящиком.

На разных модификациях автомобиля блок может быть разным. Расположение предохранителя бензонасоса ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 также может отличаться.

Замена предохранителей на ВАЗ 2114

При обнаружении каких-либо отклонений в работе электрической системы и двигателя автомобиля, будь то перегоревшие лампочки или выход из строя какого-либо электрооборудования, водитель должен в первую очередь проверить работоспособность предохранителей. Процедура выглядит следующим образом

• Определите, где находятся предохранители в автомобиле ВАЗ 2114, которые могли выйти из строя. Для этого найдите в руководстве по эксплуатации автомобиля схему расположения предохранителей и определите, где они находятся: в монтажном блоке или под приборной панелью в зоне расположения ног переднего пассажира;
• при работе с электрической системой автомобиля отсоедините отрицательную клемму аккумулятора;
• откройте пластиковые зажимы, удерживающие крышку монтажного блока;
• извлеките пластиковый пинцет из крепления в правом верхнем углу устройства; он может быть красным, прозрачным или желтым;
• Возьмите предохранительное устройство, в цепи которого подозревается неисправность, пинцетом за корпус и вытащите предохранитель;

• для проверки предохранителя существуют правила, выработанные опытом эксплуатации. Во-первых, визуально определите, перегорела ли плавкая вставка внутри корпуса или предохранитель находится в хорошем состоянии;

• если плавкая вставка визуально повреждена, необходимо проверить предохранитель прибором;
• если подтвердится, что предохранитель перегорел, его необходимо заменить на исправный. Цена блока предохранителей ВАЗ 2114 на авторынке составляет около 2000 рублей, а комплект отдельных предохранителей этого типа обойдется в 150-250 рублей.

Предупреждение.

Категорически запрещается заменять вышедшие из строя шестеренки самодельными устройствами или перемычками, а также предохранителями с другим номиналом тока. Это может привести к короткому замыканию или даже пожару.

При работе с монтажным блоком не используйте металлические отвертки или другие металлические инструменты, так как это может привести к короткому замыканию и повреждению монтажных дорожек блока.

Предлагаем посмотреть полезное видео:

Статья любезно предоставлена сайтом https://novyjgod.com/.  Это портал обо всем: новости, праздники, автомобили, строительство и ремонт, подарки, рецепты, гаджеты, спорт, туризм, учеба, финансы, мода, общество.

Где стоит предохранитель на задний дворник ваз 2114?

Блок предохранителей на ВАЗ-2114 расположен под капотом, с левой стороны автомобиля, вы увидите черную коробку на краю левого стеклоочистителя. Чтобы открыть его, отведите в сторону две защелки с левой стороны. Снимите крышку, там находятся реле и предохранители.

Расположение предохранителей:

1	10	Лампы задних противотуманных фонарей, индикатор задних противотуманных фонарей, моторчик омывателя фар, реле (контакты) омывателя фар, выключатель омывателя фар
20	Центральный замок, лампы задних противотуманных фар, индикатор задних противотуманных фар
2	10	Реле индикатора (в аварийном режиме) и выключатель аварийной световой сигнализации, индикатор аварийной световой сигнализации
3	7.5	Стоп-сигнал, бортовой компьютер, свет в переднем пассажирском отсеке, свет в среднем пассажирском отсеке, свет в багажном отсеке, индикатор неисправности «Check Engine», индикатор замка зажигания
10	Стоп-сигнал с одной лампой, бортовой компьютер, свет в салоне переднего пассажира, центральный габаритный фонарь, свет в багажном отделении, лампочка неисправности «Check Engine», реле проверки целостности, лампочка выключателя зажигания
4	20	Прикуриватель (не на всех комплектациях), обогрев заднего стекла и его реле, розетка для переносной лампы
5	20	Предохранитель вентилятора охлаждения, звуковой сигнал, реле звукового сигнала
6	30	Электрические стеклоподъемники, реле электрических стеклоподъемников (контакты)
7	30	Предохранитель прикуривателя, вентилятор обогрева, омыватель ветрового стекла, стеклоочиститель заднего стекла, электродвигатели омывателя фар (в работе), катушка реле обогрева заднего стекла, реле вентилятора системы охлаждения, таймер омывателя заднего стекла, клапан омывателя ветрового стекла, катушка реле обогрева заднего стекла, лампочка перчаточного ящика, индикатор обогревателя заднего стекла
20	Предохранитель прикуривателя, вентилятор обогрева, омыватель ветрового стекла, электродвигатели омывателя фар (работают), обмотка реле обогрева заднего стекла, реле вентилятора системы охлаждения, реле таймера омывателя заднего стекла, клапан омывателя ветрового стекла, обмотка реле обогрева заднего стекла, лампа освещения перчаточного ящика, индикатор обогрева заднего стекла
8	7.5	Правая противотуманная фара
9	7.5	Левая противотуманная фара
10	7.5	Лампы левого габаритного света, индикатор габаритного света на приборной панели, подсветка номерного знака, подсветка салона, реостат (выключатель освещения приборов), лампы подсветки: (прикуриватель, кнопки, приборы, рычаг управления отоплением, пепельница,)
11	7.5	Лампочки огнетушащего освещения с правой стороны, реле проверки целостности лампочек (не на всех лампочках)
12	7.5	Правый отражатель (ближний свет)
13	7.5	Левая фара (ближний свет)
14	7.5	Левая фара (дальний свет), индикатор дальнего света в комбинации приборов
15	7.5	Правая фара (дальний свет)
16	15	Реле сигнализации и индикации (в режиме индикации), реле предупреждающих ламп, комбинация приборов (спидометр, тахометр, указатель топлива и температуры), сигнальная лампа давления масла, фонарь заднего хода, плюсовая обмотка возбуждения генератора (в режиме запуска двигателя), встроенный путевой дисплей, сигнальная лампа стояночного тормоза, сигнальная лампа уровня тормозной жидкости, сигнальная лампа низкого заряда аккумулятора, бортовой компьютер
20	20. реле аварийной сигнализации и индикации (режим индикации), реле сигнальных ламп, комбинация приборов (спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, указатель температуры), сигнальная лампа давления масла, лампа заднего хода, плюсовая обмотка возбуждения генератора (в режиме запуска двигателя), встроенный бортовой дисплей, лампа стояночного тормоза, индикатор уровня тормозной жидкости, индикатор разряженной батареи, бортовой компьютер, система омывателя ветрового стекла,
17-20		Резервное копирование

Второй блок предохранителей, отвечающий за питание ЭБУ, вентилятора и топливного насоса, расположен в салоне за приборной панелью. Слева от пространства для ног пассажира. 

№	Amp	Назначение
1	15	Топливный насос, реле топливного насоса (контакты), питание топливных форсунок
2	15	Постоянное питание контроллера, обмотка реле включения электровентилятора, клапан продувки адсорбера, питание датчика массового расхода воздуха, подогрев кислородного зонда (лямбда), датчик скорости
3	15	Главное реле (контроллер двигателя, питание модуля зажигания)

Реле во вспомогательном блоке

Назначение реле
К1	Топливный насос
К2	Охлаждающий вентилятор
К3	Главное реле (блок управления двигателем)

 

1. Главный монтажный блок — расположен в моторном отсеке под лобовым стеклом
2. Реле (2105-3747210-20 (-21, -22, -24, -28, -58))
3. Реле зажигания () — расположено под приборной панелью возле левой ноги водителя, рядом с реле задних противотуманных фонарей.
4. Реле задних противотуманных фонарей (2114-3747610 (-01, -02, -03)) — Находится под приборной панелью с левой стороны, рядом с реле зажигания.
5. Реле передних противотуманных фар (2105-3747210-58) — расположено в моторном отсеке на левом крыле рядом с аккумулятором.

Дополнительные предохранители

• Задний противотуманный фонарь (8A) — расположен в жгуте проводов
• Сиденья с подогревом (16A) — находится в жгуте проводов
• Центральный замок (16A) — расположен в жгуте проводов

Читайте также: Реле стартера ваз 2114 где находится фото

Назначение каждого из предохранителей на автомобиле

Если перевернуть крышку, то на внутренней стороне вы увидите схему, показывающую расположение реле и предохранителей в жгуте проводов (блоке предохранителей). Все эти компоненты пронумерованы на нем и обозначены F1 — F20. Разумеется, каждый из них отвечает за функциональность отдельных потребителей в электрической системе автомобиля:

Схема предохранителей ВАЗ 2114

• F1 — задний противотуманный фонарь и индикатор последнего (10A);
• F2 — реле индикатора, аварийные огни ВАЗ 2114, сигналы поворота (10A);
• F3 — лампа для головного света и центрального фонаря, багажника, бортового компьютера и стоп-сигнала (7,5A);
• F4 — обогреватель заднего стекла (20 A);
• F5 — клаксон, вентилятор системы охлаждения (20 A);
• F6 — стеклоподъемники (30 A);
• F7 — электрообогреватель, ветровое стекло, омыватель, подсветка перчаточного ящика, прикуриватель (30 A);
• F8, F9 — правая и левая противотуманные фары соответственно (7,5 A);
• F10, F11 — левая противотуманная фара, правая противотуманная фара, сигнальная лампа, лампа подсветки номерного знака, а также лампа подсветки приборов, лампа подсветки пепельницы (7,5 A);
• F12, F13 — правая и левая фары ближнего света (7,5 A);
• F14, F15 — левый и правый дальний свет соответственно (7,5 A);
• F16 — указатели поворота, сигнальные лампы на приборной панели — стояночный тормоз, низкий заряд батареи и т.д. и маршрутный компьютер (15 A);
• F17-20 — запасные предохранители на 7,5, 10, 30 и 20 А соответственно.

Схема предохранителей ВАЗ 2114 включает в себя запасные предохранители на 7,5, 10, 20 и 30 А, расположенные в нижней части блока предохранителей ВАЗ 2114. После извлечения предположительно перегоревшего, проведите визуальный осмотр.

Если вы видите, что непрерывность нити нарушена, то можно с уверенностью сказать, что причина неработоспособности автомобильного оборудования кроется именно в неисправных предохранителях. Неисправный можно заменить запасным такой же мощности, согласно схеме на обратной стороне пластиковой крышки монтажного блока.

Центральный замок ВАЗ 2114: принцип работы, причины неисправностей и способы их устранения

На протяжении многих лет владельцы автомобилей во всем мире жалуются на неисправность системы центрального замка и часто задают вопрос: «Почему это происходит и каковы причины?». Ответ на этот вопрос можно получить, подробно рассмотрев принцип работы центрального замка и его возможности.

Известно, что почти все современные автомобили оснащены специальной автоматической системой, которая позволяет открывать и закрывать двери автомобиля с помощью всего одной кнопки. Это центральный замок, и, как выясняется, из-за его автономности могут возникнуть некоторые проблемы. Эта дилемма не обошла стороной и родной ВАЗ 2114, который для многих уже давно стал незаменимым.

Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле

Для того чтобы включить основные системы каждого автомобиля, производитель предусмотрел установку вспомогательных предохранителей. Обычно они расположены в районе центральной консоли. Каждый вспомогательный блок состоит из нескольких важных реле и электрических предохранителей.

В данном конкретном случае ящик расположен слева от перчаточного ящика, за боковой обшивкой центральной консоли. Чтобы получить быстрый доступ к коробке, необходимо снять часть пластиковой защиты. Защита крепится с помощью винтов с крестообразной головкой, поэтому подготовьте подходящую отвертку.

Расположение дополнительного блока предохранителей и реле 2114, 2115, 2113

Дополнительный блок предохранителей в салоне автомобиля

Схема вспомогательного блока

Таблица 3. Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле

№	Ток, А	Обозначение (предохранители)
1	15	Главное распределительное реле
2	15	Источник питания контроллера
3	15	Насос топливной системы
№	Назначение (реле)
К4	Топливный насос
К5	Охлаждающий вентилятор
К6	Реле управления главной системой

Существуют и другие возможные расшифровки.

Дополнительная идентификация блоков предохранителей и реле

Реле:

1 — топливный насос;

2 — основной;

3 — вентилятор.

Предохранитель:

f1 — бензиновый насос;

f2 — главное реле;

f3 — ЭБУ (электронный блок управления).

Реле контроля тока присутствуют в конструкции многих автомобилей. Они предназначены для выполнения очень важной функции — включения и выключения важного электрооборудования и механических систем автомобиля. Проще говоря, это устройство, которое подает ток на необходимый компонент.

Какой предохранитель отвечает за задний дворник ваз 2114?

Ниже я расскажу и покажу не только какой предохранитель отвечает за стеклоочиститель в ВАЗ 2114, но и перечислю другие возможные причины этой неисправности. Этот предохранитель имеет индекс F16. В монтажном блоке нового дизайна он расположен в левом ряду, в самом низу.

Другие варианты отказа системы

Вышеперечисленные проблемы являются основными причинами повреждений. Однако существует более сложный механизм, вину которого нельзя упускать из виду.

Иногда ручное управление центральным замком не срабатывает. В данном конкретном случае, скорее всего, не работает предохранитель центрального замка ВАЗ 2114, состояние которого зависит от температуры окружающей среды. Из-за переохлаждения он выходит из строя и дает сбой, в результате чего ничего не происходит. Датчик проникновения не реагирует на сигнальные импульсы. Другая причина — высокая температура, которая может вызвать короткое замыкание.

Факт: Система центрального замка часто выходит из строя в некоторых местах. Обычно это вызвано электромагнитными помехами.

Монтажный блок 2114-3722010-18

Предохранители

F1 (10A)

• Омыватели фар (включены)
• Реле омывателя фар (контакты)
• Выключатель омывателя фар

F2 (10A)

• Индикаторные лампы и реле аварийного освещения (в режиме аварийного освещения)
• Предупреждающий индикатор

F3 (10A)

• Задние фонари (стоп-сигнал)
• Освещение кабины

F4 (20A)

• Элемент заднего стекла с подогревом
• Реле обогрева заднего стекла (контакты)
• Розетка для переносной лампы
• Прикуриватель

F5 (20A)

• Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя и реле (контакты)
• Сирена и реле

F6 (30A)

• Электрическое ветровое стекло
• Реле электрического стеклоподъемника

F7 (30A)

• Реле омывателя фар (в работе)
• Реле омывателя фар (катушка)
• Двигатель вентилятора электрического отопителя — предохранитель отопителя
• Электрический мотор омывателя ветрового стекла
• Двигатель стеклоочистителя заднего стекла
• Таймер омывателя заднего стекла
• Клапаны омывателя ветрового стекла и клапаны омывателя заднего стекла
• Реле (катушка) электровентилятора системы охлаждения двигателя
• Реле обогрева заднего стекла (катушка)
• Контрольная лампа заднего стекла с подогревом
• Освещение отсека для хранения

F8 (7.5A)

• Левая противотуманная фара

F9 (7.5A)

• Правая противотуманная фара

F10 (7.5A)

• Подсветка номерного знака
• Подкапотное освещение
• Освещение приборов
• Контрольная лампа наружного освещения
• Индикатор рычага отопителя
• Лампа прикуривателя

F10 (7.5A)

• Левая фара (маркерная лампа)
• Левый задний фонарь (фонарь концевой разметки)

F11 (7.5A)

• Правая фара (габаритный огонь)
• Правый задний фонарь (фонарь концевой разметки)

F12 (7.5A)

• Правая фара (фара ближнего света)

F13 (7.5A)

• Левая фара (ближний свет)

F14 (7.5A)

• Левая фара (дальний свет)
• Лампа дальнего света

F15 (7.5A)

• Правая фара (дальний свет)

F16 (15A)

• Индикаторные лампы и реле — прерыватель для индикаторных ламп и ламп предупреждения об опасности (в режиме индикатора)
• Индикаторные лампы (контрольная лампа)
• Задние фонари (лампа фонаря заднего хода)
• Электродвигатель и реле стеклоочистителя ветрового стекла
• Обмотка возбуждения генератора переменного тока (после запуска двигателя)
• Предупреждающий индикатор уровня тормозной жидкости
• Сигнальная лампа давления масла
• Контрольная лампочка дроссельной заслонки карбюратора
• Контрольная лампа стояночного тормоза
• Индикаторная лампа «STOP».
• Индикатор температуры охлаждающей жидкости
• Указатель уровня топлива со световой индикацией резерва
• Вольтметр

Реле

K1

• Реле для включения омывателей фар

K2

• Реле для включения сигналов поворота и аварийных огней

K3

• Реле стеклоочистителя ветрового стекла

K4

• Реле для управления лампой

K5

• Реле питания для электрических стеклоподъемников

K6

• Реле для включения звуковых сигналов

K7

• Реле электрических обогревателей заднего стекла

K8

• Реле для дальнего света

K9

• Реле для фар ближнего света

Расшифровка предохранителей и реле блока 2114-3722010-18

Автомобили ВАЗ-2114, 2115, 2113 с карбюратором имеют некоторые отличия в модуле предохранителей.

Схема модуля предохранителей и реле старого типа

Таблица 2. предохранители и реле в блоке 2114-3722010-18

№	Ток, A	Описание предохранителя
F9	7,5	Правый задний противотуманный фонарь
F8	7,5	Левый задний противотуманный фонарь
F1	10	Омыватели фар включены, контакты омывателя фар, клапан включения омывателя фар, контакты реле омывателя фар
F7	30	Омыватели фар включены, обмотка реле омывателя, реле обогрева, омыватель ветрового стекла, редуктор и таймер стеклоочистителя заднего стекла, клапаны переключателей переднего и заднего омывателей, реле системы охлаждения двигателя стартера (обмотка), реле обогрева заднего стекла, подсветка перчаточного ящика, контрольная лампа обогрева заднего стекла
F16	15	Индикаторные лампы и переключатель, фонари заднего хода, переключатель и реле омывателя, обмотка генератора (при запуске), индикаторные лампы — тормозная жидкость, давление масла, дроссель карбюратора, ручной тормоз. Контрольная лампа STOP, вольтметр и указатель температуры охлаждающей жидкости
F3	10	Кабина и задний стоп-сигнал
F6	30	Электрические стеклоподъемники, выключатель электрического стеклоподъемника
F10	7,5	Лампа освещения номерного знака, лампа под капотом, контрольная лампа приборной панели (наружное освещение), лампа приборной панели, лампа прикуривателя, лампа кронштейна обогревателя
F5	20	Включено реле вентилятора системы охлаждения (электродвигатель), зуммер.
F10	7,5	Левая передняя сигнальная лампа Левый задний торцевой габаритный фонарь
F11	7,5	Правый фонарь боковой разметки Правый задний торцевой габаритный фонарь
F2	10	Лампы для аварийных огней, сигналов поворота и реле аварийных огней.
F4	20	Обогрев заднего стекла, включенный обогреватель, переносная розетка, прикуриватель в салоне автомобиля
F15	7,5	Передний правый светофор
F14	7,5	Передний левый дальний свет Выключатель контрольной лампы
F13	7,5	Левый ближний свет
F12	7,5	Правосторонний светофор
№	Реле цепи
К1	Цепь омывателя фар
К2	Сигналы тревоги и индикаторы
К3	Стеклоочистители ветрового стекла
К4	Рабочее освещение
К5	Электрические окна
К6	Звуковой сигнал
К7	Заднее стекло с подогревом
К8	Светофор
К9	Фара ближнего света

Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114

(внешний номер в обозначении проволочной клеммы — это номер клеммы, а внутренний номер — это номер кода разъема): K1 — реле омывателя фар; K2 — реле индикатора и аварийной световой сигнализации; K3 — реле стеклоочистителя; K4 — реле управления лампами; K5 — реле управления стеклоподъемниками; K6 — реле звукового сигнала; K7 — реле обогрева заднего стекла; K8 — реле дальнего света; K9 — реле ближнего света; F1-F20 — предохранители.