Не Горит Подсветка Торпеды Ваз 2114 • Перегоревшие лампочки

Как собрать панель ваз 2114

Важно знать, что ВАЗ устанавливает на свои автомобили очень хрупкие крепления. Поэтому их очень легко сломать, а значит, нужно быть вдвойне осторожным при отсоединении от них приборной панели. Сегодня поговорим о том, как снять и разобрать приборную панель на ВАЗ-2114, а также что нужно учесть при работе.

С чего начать

1. Возьмите плюсовую отвертку и аккуратно открутите три самореза, крепящие левый экран. Если у вас есть инструмент с коротким жалом, лучше использовать его, это будет удобнее.
2. Вытяните нижнюю часть обшивки из крепления к кузову.
3. Проделайте то же самое с экраном с правой стороны. Единственное отличие заключается в том, что он крепится с помощью 5 саморезов. Во время работы аккуратно придерживайте накладку рукой.

Теперь, когда все крепления удалены, можно снять экран. Однако будьте осторожны, чтобы не зацепить провода под ним. В противном случае вы можете просто порвать кабели.

Затем отсоедините заземление от аккумулятора. Это делается путем отсоединения колодок. Если у вас установлено автомобильное радио, отсоедините его от жгута проводов. Если у вас не установлено аудиооборудование, вы можете просто отсоединить провода (они закрыты колпачком). Затем отсоедините гнездо прикуривателя и лампы подсветки пепельницы.

Первый этап работ завершен. Теперь вы можете переходить к следующим шагам.

Производитель	Цена
Светодиодные лампы Sho-Me SM-T5 (синий, белый и красный (Корея)	80 рублей — пара
Светодиодный модуль повышенной яркости SMD	20 рублей
Светодиод Sho-me SM-T5-cap-super (белый)	50 рублей
Галогенные лампы Osram и Philips	Приблизительно 40-80 рублей за штуку

Дополнительные рекомендации

1. 1. Открутите три винта и снимите обшивку.
   2. Открутите пять саморезов на правой стороне консоли и снимите экран.
   3. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
   4. Отсоедините жгут проводов от прикуривателя.
   5. Отсоедините кронштейн вентилятора отопителя.
   6. Выверните винты, крепящие кронштейны рулевой колонки.
   7. Снимите патрон лампы, направляющую света и декоративную вставку.
   8. Извлеките лампочку, отвечающую за свечение индикатора.
   9. Выкрутите винты в верхнем и нижнем рядах панели и полностью снимите панель.

Многие водители устанавливают светодиоды в подсветке вместо стандартных лампочекНеобходимо также понимать, что если лампочки в приборной панели перегорели, то проблему следует искать где-то в бортовой электросистеме. В лампах перегорели нити накаливания или вышли из строя светодиодные компоненты.

Основные выводы Чтобы выполнить замену лампочки в приборной панели ВАЗ 2114, сначала необходимо разобрать приборную панель. Без этой меры доступ к проблемному устройству невозможен. Корпус перегоревшего предохранителя может слегка почернеть или оплавиться, а проводник внутри корпуса будет разорван. -Остановлено отображение индикаторов приборной панели Все индикаторы на нуле, а окошки одометра и часов пусты.

После снятия кнопки ее следует заменить на другую, если вы решили пересветить ее другим цветом или у вас нет денег на новую кнопку, в этом случае вам придется немного повозиться, чтобы узнать, как пересветить кнопку, см. видео ниже, но обычно большинство автовладельцев заменяют их на новые.

1 — двигатель стиральной машины	2 — монтажный блок	3 — выключатель зажигания
4 — выключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла	5 — электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла	K6 — дополнительное реле
A — для электропитания	B — нумерация штекеров в блоке двигателя

ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПАНЕЛИ

Основное пространство на приборной панели отведено под тахометр и спидометр, указатель уровня топлива и указатель температуры охлаждающей жидкости. Рассмотрим основные символы на ВАЗ 2114 подробнее.

Тахометр

Тахометр автомобиля ВАЗ 2114 — это стрелочный прибор, показания которого показывает бортовой компьютер «четырнадцатой». Тахометр показывает число оборотов коленчатого вала в определенный момент времени. Тахометр разделен на 5 блоков, каждая секунда которых оцифровывается. Максимальное количество оборотов — 80.

Значение тахометра необходимо умножить на 100, чтобы узнать фактическую частоту вращения двигателя во время движения автомобиля. Например, если стрелка установлена на 40, это означает, что коленчатый вал совершает 4000 оборотов в минуту.

Производитель определил критическое значение оборотов, при котором двигатель 14 может выйти из строя из-за перегрузки. Это обозначается красной штриховкой на манометре и находится между 6 000 и 8 000 об/мин.

Под тахометром находится электронное окно, в котором отображается текущее время и температура окружающей среды.

Спидометр

14 имеет индуктивный спидометр, который расположен в правой части приборной панели. Спидометр также сегментирован, а значение деления составляет 10 километров. Максимальная разметка составляет 200 километров.

Питание спидометра осуществляется от датчика измерения скорости, расположенного внутри коробки передач. Стоит помнить, что все индуктивные спидометры, включая тот, что установлен на 14, имеют уровень допуска 5 км/ч.

В нижней части стрелки спидометра находится электронный экран, на котором отображается общий пробег автомобиля и пробег с момента последней контрольной точки. Эта точка может быть установлена водителем; для этого под цифрой 200 на спидометре имеется ручной переключатель, который обнуляет показания текущего пробега.

Манометр для измерения давления бензина

На правой стороне приборной панели ВАЗ 2114 (приборная панель ВАЗ 2114 и маркировка индикаторов на приборной панели ВАЗ 2113 полностью аналогичны у всех четырех моделей) расположен стрелочный датчик текущего количества топлива в баке.

Шкала манометра разделена на три знака: 1 — бак полный, ½ — бак наполовину полный, 0 — бак пустой.

Цветная лампочка рядом с индикатором загорается оранжевым цветом, когда уровень топлива близок к критическому минимуму. Когда загорается лампочка, необходимо заправить автомобиль в течение 20-30 километров.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Индикатор температуры охлаждающей жидкости разделен на 20 градусов. Минимальная температура составляет 50 градусов, а максимальная — 130 градусов. Зона критической температуры начинается со 105 градусов и обозначена красной пунктирной линией.

Если охлаждающая жидкость «четырнадцатой» закипела, необходимо немедленно остановить автомобиль и выключить двигатель, так как езда в таком режиме чревата серьезными проблемами, вплоть до полного отказа двигателя.

Если датчик температуры на приборной панели ВАЗ 2114 не работает, необходимо проверить проводку, по которой датчик подводится к бачку охлаждающей жидкости. Также возможно, что контакты датчика окислены, их нужно протереть растворителем или заменить датчик на новый.

Пропала подсветка панели приборов на ВАЗ-2114 — не горит

• 1 Освещение приборной панели, что необходимо сделать? 1.1 Причины неисправностей
• 1.2 Решения 1.2.1 Предохранитель
• 1.2.2 Лампочки
• 1.2.3 Проводка
• 1.2.4 Блок предохранителей
• 1.2.5 Неисправная плата

Почему не подсвечивается приборная панель на ВАЗ 2114 — АвтоТоп Почему не подсвечивается приборная панель на ВАЗ 2114? Причин может быть много, вот некоторые из них:

Тяжелый случай

До сих пор у нас были ситуации, когда некоторые признаки жизни торпеда продолжала подавать. Если к приборам добавились неработающие стеклоподъемники, поворотники, стеклоочистители, то дело не в реле и предохранителях.

Здесь может быть два варианта:

• Контакты на выключателе зажигания сгорели. В принципе, после установки реле (обратно на ВАЗ-2109) эта проблема возникает не так часто. Однако вероятность этого все же существует. Замок снимается, контакты проверяются и, при необходимости, зачищаются;
• Монтажный блок. На его плате могут быть прожженные дорожки. Только замена на новый может спасти вас. Однако его стоимость не космическая, а установка доступна как отдельное устройство.

Перегоревшие лампочки

Лампочки в приборной панели не работают в идеальных условиях. Они регулярно подвергаются ударам, скачкам напряжения в электрической системе автомобиля и перепадам температуры. Все это значительно сокращает срок их службы.

Особенно если это не светодиоды, а обычные лампы накаливания, которые использовались в первых моделях ВАЗ 2114. Всего лампочек 19 (но это количество меняется в зависимости от года выпуска автомобиля и должно быть проверено в технической документации автомобиля).

1. Рулевая колонка опускается в самое нижнее положение. Над ним находится крышка приборной панели с четырьмя крепежными винтами. Их можно снять с помощью крестовой отвертки. Для снятия крышки приборной панели можно открутить 5 винтов.
2. В правой части панели находится ряд кнопок. Рядом с ним находится еще один винт, который скрыт пластиковой крышкой. Его можно удалить с помощью ножа (или плоской отвертки). Винт выкручивается.
3. Теперь извлеките автомобильное радио из ниши, открутив крепежные винты, а также снимите пластиковые ручки с регуляторов отопителя.
4. Крышка приборной панели освобождается от креплений. Потяните его на себя, вытянув на 15-20 см. Этого достаточно, чтобы получить доступ к задней стенке приборной панели.
5. На стене вы увидите ряд углублений со вставками лампочек. Их можно удалить вручную. Для этого поверните патрон с лампой против часовой стрелки до щелчка. Стрелка на задней стенке показывает патрон лампы, выкрутите его рукой.
6. Замените перегоревшие лампочки новыми, а затем соберите приборную панель.

Видео: меняем лампочки в приборной панели ВАЗ 2114

Не горит одна или несколько лампочек

Одной из самых распространенных причин, по которой перестала работать подсветка приборной панели в ВАЗ 2114, является перегоревшая лампочка. Системы в этой модели устроены таким образом, что если один источник света выходит из строя, все они перестают работать. Чтобы точно определить, какой компонент неисправен, необходимо с помощью тестера проверить всю систему.

Другой причиной недостаточного освещения может быть самостоятельная установка светодиодов вместо стандартных ламп накаливания. Часто это связано с ошибкой в распределении мощности или неправильным расчетом электрических параметров светодиодов.

Замена ламп в приборной панели ВАЗ 2114: инструкция

1. Освободите декоративную крышку передней панели. Для этого нам понадобятся отвертки: короткая крестовая отвертка и плоская отвертка. Опустите рулевую колонку в нижнее положение с помощью рычага регулировки высоты, чтобы она не мешала. На фотографии видны точки крепления козырька:
2. В нижней части козырька и над рулевой колонкой находятся четыре винта. Ослабьте их с помощью короткой крестообразной отвертки.
3. С помощью плоской отвертки снимите декоративную крышку с правой стороны ряда переключателей. Под ним находится еще один крепежный винт.
4. Также снимите ручки с выключателя отопителя и заслонок управления заслонками, потянув их на себя.
5. Если у вас есть автомобильное радио, его также необходимо снять.

Подсветка приборной панели в ВАЗ-2114: не работает — Такси Вольт Приборная панель в 2114 довольно проста, как в обслуживании, так и в ремонте.

Почему не работает панель приборов

1. Лампочки перегорели; группы светодиодной подсветки перестали работать;
2. Разъемы окислились;
3. Жгут проводов вышел из строя, в цепи имеются неисправности;
4. Блок предохранителей перестал работать;
5. Имеется повреждение общей контактной пластины;
6. Цепь слабины повреждена;
7. Линия заземления к корпусу отсутствует.

Произведено	Цена
Светодиодная лампа Sho-Me SM-T5 (синий, белый и красный (Корея)	80 рублей — пара
Светодиодный модуль повышенной яркости SMD	20 рублей
Светодиод Sho-me SM-T5-cap-super (белый)	50 рублей
Галогенные лампы Osram и Philips	Приблизительно 40-80 рублей за штуку

Подсветка приборной панели ваз 2114 не горит

• Тахометр (для мгновенной регистрации оборотов коленчатого вала).
• Индикатор неисправности модуля управления двигателем.
• Индикаторная лампа левого поворота включена.
• Индикатор низкого давления моторного масла.
• Предупреждающая лампа ABS.
• Контрольная лампа неисправности блока иммобилайзера.
• Индикаторная лампочка повышенной температуры хладагента в контуре охлаждения двигателя.
• Контрольная лампа неисправности компонентов тормозной системы.
• Правая контрольная лампа.
• Символ индикатора уровня заряда батареи.
• Спидометр (регулятор скорости).
• Индикатор курсовой устойчивости автомобиля.
• Сигнал, указывающий на то, что коробка передач не должна быть перегружена.
• Символ дальнего света.
• Индикатор задней противотуманной фары.
• Включена лампа ближнего света.
• Индикатор передней противотуманной фары включен.
• Кнопка сброса показаний для ежедневного пройденного расстояния.
• Отображение на бортовом компьютере.
• Контрольная лампа замка двери.
• Предупреждающий индикатор низкого уровня топлива.
• Символ отсутствия давления в шине.
• Контрольная лампа неисправности усилителя рулевого управления.
• Предупреждающий индикатор ремня безопасности.
• Сигнальная лампа двигателя (используется редко).
• Системы подушек безопасности и индикатор исправности.

Свечение стрелок на панели приборов ВАЗ 2114 руки Индикаторные лампы и лампы освещения относятся к системе безопасности, и отказ любой из них может привести к серьезной аварии. Поэтому очень важно следить за их состоянием и своевременно заменять.

Повреждение проводки

Проблемы с проводкой — самый серьезный случай. Чтобы разобраться с этим самостоятельно, водитель должен обладать серьезными познаниями в электротехнике. В частности, он должен уметь читать электрические схемы автомобиля. Не все автомобилисты могут похвастаться такими навыками. По этой причине поиск неисправного участка жгута бортовой проводки лучше доверить квалифицированному автоэлектрику.

Его действия следующие: он определяет ключевые участки схемы и последовательно «прощупывает» их мультиметром, пока не найдет оборванный участок проводки. Это может занять несколько минут или несколько часов — все зависит от того, где произошел обрыв провода.

Какие лампочки нужны для ВАЗ 2114

Поскольку почти во всех модификациях ВАЗ 2114 используется разборная конструкция освещения и индикатора (лампочка легко вынимается из цоколя), нет необходимости приобретать лампочку с цоколем.

Лампочка с цоколем и без цоколя

Достаточно приобрести одну лампочку для каждого типа цоколя 2W2. Это могут быть обычные лампочки 12 В мощностью 1,2 Вт (на фото выше) или светодиодные лампочки.

Светодиодная лампа SMD на приборной панели (слева) и лампа накаливания

Какая лампочка лучше? Все зависит от личных предпочтений. Светодиодная лампа в 8 раз долговечнее и экономичнее, лампа накаливания в несколько раз дешевле. Кроме того, светодиодные лампы можно найти практически любого цвета, что делает подсветку приборной панели ВАЗа более оригинальной и разборчивой.

Если вы решили установить светодиодные лампочки в ВАЗ, то лучше покупать их с цоколем. В противном случае шкала может быть освещена неравномерно, а светодиоды оставят яркое пятно на ветровом стекле.

Этапы устранения неисправности

Для диагностики и ремонта системы освещения приборной панели на автомобиле ВАЗ 2114 вам понадобится пара гаечных ключей 8 и 21 размера и набор отверток. Общий порядок работ по разборке и регулировке следующий:

1. Снимите обшивку, предварительно открутив три крепежных самореза и отсоединив выступ от кронштейна корпуса.
2. Открутите пять крепежных винтов на правой стороне консоли, снимите крышку.
3. Отсоедините клемму аккумулятора, подключаемую к отрицательному питанию, и разъем жгута проводов под напряжением от системы прикуривателя.
4. Снимите рукоятку рычага.
5. Снимите кронштейн системы вентиляции отопителя.
6. Выверните винты, крепящие кронштейны рулевой колонки.
7. Открутите гнезда и снимите направляющую света и декоративную вставку панели.
8. Извлеките лампочку лампы стояночного тормоза с помощью гаечного ключа на 21 мм.
9. Наконец, открутите верхний и нижний винты крепления приборной панели, позволяя снять панель.

После снятия приборной панели можно приступать к поиску причины отсутствия подсветки. Прежде всего, в ВАЗ 2114 принято проверять лампы. Если они исправны или система по-прежнему не работает после замены неисправного экземпляра, необходимо очистить все контакты от оксидного слоя. Чтобы ускорить этот процесс, лучше использовать специальный состав, например, ВД-40.

После завершения всех этих манипуляций необходимо осмотреть проволоку на наличие трещин. Вам понадобится мультивольтметр или тестер. Если все проверенные компоненты в порядке, но подсветка не загорается, виноват модуль предохранителей. Замените его устройством с аналогичными характеристиками (и желательно того же производителя).

После завершения ремонтных работ установите все приборы на место, соблюдая обратный порядок, описанный в инструкции для ВАЗ 2114. Следите за тем, чтобы не повредить подключенные диоды, не деформировать стрелки шин и не отсоединить провода.

Обратите внимание! Если подсветка исчезла, но автомобильное радио и другое электрооборудование продолжают полностью работать, причина неисправности, скорее всего, в блоке предохранителей, замените его на новый.

Порядок проведения диагностики

Для демонтажа приборной панели вам понадобится набор отверток и два гаечных ключа — 8×21.

Вся процедура выполняется в следующем порядке:

1. 1. Открутите три самореза и снимите крышку.
   2. Выкрутите пять саморезов на правой стороне консоли и снимите экран.
   3. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
   4. Отсоедините жгут проводов от прикуривателя.
   5. Отсоедините кронштейн вентилятора отопителя.
   6. Выверните винты, крепящие кронштейны рулевой колонки.
   7. Снимите патрон лампы, направляющую света и декоративную вставку.
   8. Извлеките лампочку, отвечающую за свечение индикатора.
   9. Выкрутите винты в верхнем и нижнем рядах панели и демонтируйте всю панель.

На этом разборка панели завершена. Теперь можно переходить к поиску причин, почему не загорается приборная панель ваз 2114.

После полного снятия панели накройте жгут проводов защитным материалом, чтобы предотвратить попадание на него грязи и мусора.

Чтобы проверить электрическую систему подсветки панели, сделайте следующее. Во-первых, все лампочки проверяются на работоспособность. Если они исправны, все штыри штекера очищаются от окислов (их можно обработать парафином или WD-40). Далее проверяется исправность самой проводки — для этого она «тестируется» с помощью мультиметра.

Если результаты проверки показывают, что все компоненты системы работают, но подсветка по-прежнему не работает, это означает, что проблема кроется в блоке предохранителей — его следует проверить и заменить на новый (при необходимости).

Заменяйте блок предохранителей только на аналогичный заводской блок. Использование вместо них блоков, рассчитанных на другой ток, а также различных самодельных проставок строго запрещено. Это может стать не только причиной выхода из строя всей электроники, но и причиной пожара.

Стоит также отметить, что замену блока предохранителей необходимо производить очень аккуратно, не перетягивая, используя специальный диэлектрический пинцет.

Перегоревшие лампочки

Лампочки в приборной панели работают не в идеальных условиях. Они регулярно подвергаются ударам, скачкам напряжения в электрической системе автомобиля и перепадам температуры. Все это значительно сокращает срок их службы. Особенно если это не светодиоды, а обычные лампы накаливания, которыми оснащались первые модели ВАЗ 2114. Общее количество лампочек — 19 (но это количество также варьируется в зависимости от года выпуска автомобиля, и количество лампочек следует уточнять в технической документации автомобиля).

Еще одной причиной перегорания лампочки является неправильная установка. Чаще всего это наблюдается на ранних моделях ВАЗ 2114, где водители решают заменить устаревшие лампочки на новые светодиоды, внеся некоторые изменения в схему. Без надлежащей подготовки эта операция не так проста. Вот как выглядит последовательность замены лампочек.

1. Рулевая колонка опускается в самое нижнее положение, до упора. Над ним находится крышка приборной панели с четырьмя крепежными винтами. Их можно снять с помощью крестовой отвертки.Чтобы снять крышку приборной панели, просто выкрутите пять винтов.
2. В правой части панели находится ряд кнопок. Рядом с ним находится еще один винт, который скрыт пластиковой крышкой. Его можно удалить с помощью ножа (или плоской отвертки). Винт выкручивается.
3. Теперь извлеките автомобильное радио из ниши, открутив крепежные винты, а также снимите пластиковые ручки с регуляторов отопителя.
4. Крышка приборной панели освобождается от креплений. Потяните его на себя, вытянув на 15-20 см. Этого достаточно, чтобы получить доступ к задней стенке приборной панели.
5. На стене вы увидите ряд углублений со вставками лампочек. Их можно удалить вручную. Для этого поверните патрон лампы вместе с лампой против часовой стрелки до звукового щелчка.Стрелка на задней стороне показывает гнездо лампы, его можно выкрутить вручную.
6. Замените перегоревшие лампочки на новые, а затем соберите приборную панель.

Проблемы с контактной платой панели

Если все вышеперечисленные меры безрезультатны, остается последний вариант: повреждение контактной пластины в приборной панели. Эта деталь представляет собой сборку из нескольких микросхем. Его невозможно отремонтировать в автосервисе без специализированного диагностического оборудования. Поэтому у владельца автомобиля есть только один выход — заменить всю приборную панель. Его можно приобрести в любом магазине автозапчастей. Его стоимость составляет около 400 рублей. Перечислим этапы его замены.

1. Вначале выполняются все действия, упомянутые выше в разделе о замене ламп.
2. Но вместо того, чтобы выкручивать лампочки, выкрутите четыре винта по углам задней стенки приборной панели.
3. Задняя стенка аккуратно снимается вместе с платой, которая крепится к стенке пластиковыми защелками.Плата в приборной панели ВАЗ 2114 крепится на простых пластиковых защелках
4. Бойки открепляются ножом, поврежденная доска удаляется и заменяется новой. Затем панель снова собирается.

Так что большинство проблем с подсветкой приборной панели владелец ВАЗ 2114 может решить самостоятельно. Все, что требуется, — это умение пользоваться отверткой. Исключением является случай с поврежденной проводкой.

Для определения поврежденного участка настоятельно рекомендуется обратиться к электрику. Это сэкономит массу времени и нервов, которые, как известно, безвозвратны.

Причины выхода из строя лампочек на приборной панели

Подсветка приборной панели параллельно выполняет несколько важных функций:

• контроль. Лампы загораются в случае неисправности или нарушения работы отдельных компонентов;
• информация. Он предоставляет водителю информацию о состоянии важных систем автомобиля в режиме реального времени;
• декоративный. Когда в автомобиле темно, красивая подсветка на приборной панели украшает и освещает переднюю часть автомобиля.

Основной причиной выхода из строя ламп приборной панели являются жесткие условия эксплуатации — тепло, вибрация, скачки напряжения. Это значительно сокращает срок службы ламп и вызывает множество проблем:

• перегорание нитей накаливания в галогенных приборах, перегорание токопроводящих дорожек в светодиодных лампах;
• Обрыв проводов или образование оксидного слоя на контактах;
• Имеются проблемы с блоком предохранителей или контактной платой;
• Где-то на земле есть короткое замыкание.

Прежде чем приступать к замене ламп, необходимо установить точную причину неисправности, иначе вы не получите желаемого результата. Важно проверить состояние предохранителей и состояние проводов. Изоляция на них часто истирается и начинает замыкаться на землю. Необходимо проверить жгут проводов и заменить проблемные соединения. Клеммы также следует очистить. Клеммы окисляются, и их способность проводить электричество снижается. Это касается не только Ковша, такая опасность — общая «болезнь» большинства автомобилей.

Читайте также: ВАЗ 2114: схема подключения ПТФ с описанием (цветная)

Не работает тахометр на ваз 2114 инжектор.

Более сложные дефекты

Потемневшая приборная панель — худший кошмар каждого водителя, поскольку за исчезновением индикатора могут последовать другие неисправности, например, неработающий спидометр и другие индикаторы.

Причины неисправности

Сегодня мы поговорим о том, как снять и разобрать приборную панель на автомобиле ВАЗ-2114, и что нужно учесть при этом. Индикаторы приборной панели ВАЗ 2114 инжектор играют важную роль в информировании вас о неисправностях. Разборка приборной панели Если у вас есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь со мной, и я помогу вам решить даже самые сложные проблемы!

Способы решения

В первую очередь необходимо проверить лампочку, если она не работает, то ее нужно заменить. Также причиной того, что в ВАЗ 2114 не загорается приборная панель, может быть нарушение целостности проводки. Это следует проверить. Поврежденные предохранители и электрические схемы, как правило, не подлежат ремонту — их нужно просто заменить. Рассмотрите быстрые решения этих проблем.

Не горит одна или несколько лампочек

Одной из самых распространенных причин, по которой перестала работать подсветка приборной панели в ВАЗ 2114, является перегоревшие лампочки. Схемы в этой модели расположены таким образом, что если один источник света выходит из строя, все они перестают работать. Чтобы точно определить неисправный компонент, необходимо с помощью тестера проверить всю систему. Другой причиной недостатка освещения может быть самостоятельная сборка светодиодов вместо стандартных ламп накаливания. Часто это связано с неправильным распределением тока или неправильным расчетом электрических параметров для светодиодных клемм.

Проводка

На автомобиле ВАЗ 2114 нередки случаи повреждения и обрыва проводов в бортовой сети. Чтобы найти место отключения, необходимо проверить все возможные провода, находящиеся в окружении подсветки приборной панели. Кроме того, лампочки могут не загораться из-за скопления окисных отложений на шайбах. Для устранения проблемы потребуется разобрать и очистить всю контактную группу.

Предохранитель

Перед проверкой электрической системы автомобиля ВАЗ 2114 необходимо снять блок предохранителей. В противном случае диагностика будет неполной и не выявит полной картины неисправностей в системе освещения приборной панели. Причину неисправности следует искать как внутри кабельной распределительной системы, так и снаружи — в зоне отдыха. Если в результате проверки выяснится, что модуль неисправен, его следует заменить новым, поскольку такое оборудование просто не подлежит ремонту.

Повреждена плата

Неисправность в электрической схеме платы системы приборной панели в автомобиле ВАЗ 2114 является самой серьезной проблемой из рассмотренных выше. Несмотря на то, что многие радиолюбители до сих пор ремонтируют и устраняют такую неисправность, на практике лучше сразу заменить ее на новую. Основная причина того, что подсветка не загорается в этом случае, заключается в том, что ранее в схеме произошло короткое замыкание. Внешние признаки этого будут следующими:

1. Если источником света является лампа накаливания, соединение между проводкой и платой будет черным.
2. Если установлены светодиодные элементы, почерневшее соединение с основанием укажет на повреждение цепи.

Важно! После снятия панели убедитесь, что окружающая среда максимально чистая, чтобы предотвратить попадание влаги, пыли и грязи на печатную плату.

Как исправить неполадки

Приготовьте набор отверток (прямых и фигурных), гаечные ключи 8 и 21, специальный пластиковый пинцет для извлечения предохранителей и тестер. Дальнейшая разборка должна производиться в соответствии с инструкциями:

1. Разборка начинается со снятия крышки. Для этого выкрутите 3 самореза. Под ним находится выступ, который необходимо снять с кронштейна кузова.
2. Чтобы снять экран, выкрутите 5 саморезов, расположенных в крышке консоли с правой стороны.
3. Отсоедините клемму аккумулятора (обычно рекомендуется минусовая клемма), чтобы обесточить автомобиль. Только после этого отсоедините разъем жгута проводов от прикуривателя.
4. Снимите рукоятку с рычага. Отсоедините кронштейн электрического вентилятора, расположенный на блоке нагревателя.
5. Затем открутите винты на кронштейнах рулевой колонки. Снимите направляющую света, патрон лампы и крышку приборной панели.
6. Снимите лампочку с помощью гаечного ключа на 21 мм.
7. Выкрутите саморезы снизу и сверху, чтобы можно было снять приборную панель.

Важно, чтобы жгут проводов находился в месте, свободном от пыли и влаги. Накройте его тканью или плотной пленкой, чтобы предотвратить попадание агрессивных веществ.

Сначала проверьте лампочки. Если они неисправны, замените их на новые, что в большинстве случаев достаточно для восстановления работоспособности панели. Не исключайте другие причины, например, проверьте соединения и провода на наличие окислов. На цоколях ламп часто образуется нагар, что также приводит к тому, что панель не загорается.

Если перестала работать только приборная панель, но все лампы были проверены на работоспособность, причина может крыться в блоке предохранителей. В этом случае проверьте каждый предохранитель и замените те, которые вышли из строя. При покупке запчастей ориентируйтесь на обозначение неисправного предохранителя. Не заменяйте его самодельными изделиями или компонентами с более высокой силой тока.

Если неисправность заключается в выходе из строя самой платы, что бывает очень редко, просто замените компонент.

Не горит подсветка панели приборов ВАЗ 2114: ремонт своими руками

Приборная панель ВАЗ 2114 позволяет водителю контролировать данные двигателя, следить за оставшимся количеством топлива, его скоростью и другими данными. Приборная панель должна содержаться в рабочем состоянии, чтобы неисправная подсветка не вызывала дискомфорта, а датчики показывали актуальные значения.
Яркая подсветка

Однако довольно часто владельцы ВАЗ 2114 сталкиваются с тем, что не загорается подсветка приборной панели. Если такая ситуация возникла, следует немедленно принять меры для ее устранения.

Почему не работает панель приборов

Разобранная приборная панель
Первое, что нужно сделать, это понять, почему не работает приборная панель на ВАЗ 2114. Если подсветка погасла, причин может быть несколько:

• Лампочки перегорели; группы светодиодной подсветки перестали работать;
• Разъемы окислились;
• Жгут проводов вышел из строя, и в цепи имеются неисправности;
• Блок предохранителей перестал работать;
• Имеется повреждение общей контактной пластины;
• Цепь ослабления повреждена;
• Заземляющий провод к корпусу отсутствует.

Демонтаж приборной панели

Чтобы произвести замену лампочки в приборной панели ВАЗ 2114, ее необходимо сначала разобрать. Без этой меры доступ к проблемному устройству будет невозможен.

Поэтому давайте теперь разберемся, как разобрать приборную панель в автомобиле ВАЗ 2114:

• Открутите три самореза, снимите крышку и выступ в нижней части. Он выводится из кронштейна кузова вашего автомобиля;
• Теперь выкрутите еще пять саморезов, расположенных на обшивке правой консоли;
• Снимите экран; Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора;
• Отсоедините разъем жгута проводов от прикуривателя;
• Снимите рукоятку с рычага;
• Также снимите кронштейн вентилятора электронагревателя, т.е. нагреватель;
• Выверните винты, крепящие кронштейн рулевой колонки;
• Снимите светодиоды, патрон лампы и декоративные вставки с панели;
• Открутите фонарь стояночного тормоза. Для этого вам понадобится гаечный ключ на 21 мм;
• Теперь выкрутите саморезы сверху и снизу.

Вот как мы разобрались, как снять приборную панель на автомобиле ВАЗ 2114. Не забудьте после принятия мер закрыть чем-нибудь жгут проводов, чтобы туда не попала влага, пыль и грязь любого рода.

Приступайте к замене ламп, которые были признаны неисправными. При этом многим интересно узнать, сколько лампочек в приборной панели ВАЗ 2114. Их 13, но заменить можно только 8. Не забудьте очистить контакты, если на них есть следы окисления. В некоторых случаях может потребоваться замена не самой лампы, а цоколя для нее.

Выбор лампочек

Проверка проводки
В настоящее время на рынке представлен широкий ассортимент ламп, которые можно использовать для приборной панели ВАЗ 2114. Среди наиболее признанных устройств отметим несколько. Их название и стоимость приведены в таблице.

Производитель	Цена
Светодиод Sho-Me SM-T5 (синий, белый и красный (Корея)	80 рублей — пара
Светодиодный модуль повышенной яркости SMD	20 рублей
Светодиод Sho-me SM-T5-cap-super (белый)	50 рублей
Галогенные лампы Osram и Philips	Приблизительно 40-80 рублей за штуку

Замена подсветки

Демонтаж
Чтобы улучшить качество освещения приборной панели, стоит установить новые светодиоды вместо старых. Они обеспечивают превосходное освещение, потребляют минимум энергии и гарантируют высокий уровень читаемости.

1. Купите набор светодиодных лампочек, заранее рассчитав количество единиц, необходимых для каждого метра.
2. После демонтажа блока установите резисторы и лампы в указанные места на автомобиле ВАЗ 2114 — в гнезда. Чтобы извлечь картриджи, аккуратно открутите их против часовой стрелки. На их место вставьте новые лампочки и установите их на место. Соблюдая полярность, установите светодиодные головки. Вам нужно будет тщательно собрать их.
3. Подключите питание и проверьте, работает ли новый светильник.
4. Выполните сборку в обратном порядке. Не забудьте проложить проводку к плате и аккуратно собрать ее. Это обеспечит, чтобы компоненты подсветки не мешали при сборке.
5. Убедитесь, что стрелки на приборной панели правильно выровнены. Часто они деформируются и изгибаются при попытке быстрой отделки.
6. Конструкция подсветки крепится с помощью винтов.
7. Подключите питание к лампам, прикрепите стрелки и установите на ноль.
8. Используйте бортовой компьютер для проверки работы каждого датчика и приборной панели. Если значки работают правильно, верните приборную панель в исходное состояние. То есть, соберите весь узел заново.

Частные ситуации

Общие признаки не всегда указывают на конкретную неисправность. Могут быть исключения.

Если индивидуальные счетчики отказываются работать, это может быть индивидуальной проблемой. Для этого необходимо демонтировать конкретный счетчик. Возможно, у него сломана шестерня, которую необходимо заменить.

Также, почему не работает приборная панель ВАЗ 2114? Если указатель уровня топлива и тахометр капризничают (то работают, то не реагируют), то контакты и монтажный блок в норме — нужно организовать небольшую проверку.

Нажмите и удерживайте кнопку сброса, параллельно включите зажигание. Поднятые стрелки указывают на необходимость дальнейших исследований. Безжизненные указывают на наличие микротрещин в самой панели. Вам следует снять его и проверить всю пайку и дорожки под увеличительным стеклом. В основном это все основные опции. Если прощупывание всех указанных деталей не оживило панель, ваш случай индивидуален и вам следует определить ситуацию с помощью опытного автомеханика.