Какое трансмиссионное масло лучше?

Критерии оценки трансмиссионных масел для МКПП

Стандартные масла для механических коробок передач имеют два основных показателя, определяющих их способность работать в том или ином агрегате привода: класс масла по API и вязкость. Это наиболее распространенные параметры в классификации трансмиссионных масел.

Механическая коробка передач представляет собой набор высоконагруженных шестерен, вращающихся в подшипниках качения. Рулевой механизм, поперечные рычаги и вилки испытывают гораздо меньшую нагрузку. Поэтому смазке не уделяется особого внимания, так как для нормальной работы этих передач обычно достаточно любой трансмиссионной смазки.

Также в механических коробках передач важную роль играет конструкция синхронизаторов. Суть работы синхронизатора заключается в выравнивании скорости вращения сопряженных шестерен перед включением. Если шестерни вращаются с разной скоростью, проблематично привести их в зацепление на лету. Как правило, неисправность синхронизатора характеризуется тугим зацеплением шестерен с характерным металлическим скрежещущим шумом.

Синхронизатор работает простым способом. Перед тем как шестерни начнут взаимодействовать, во время переключения передач поверхность синхронизатора сначала контактирует с боковой поверхностью одной из шестерен и за счет сил трения уравнивает скорости обеих шестерен. После этого шестерни включаются легко и без шума. Однако, если в масле слишком много антифрикционной присадки, синхронизатор начнет проскальзывать со стороны шестерни. Скорость не будет выравниваться. Коробка передач начнет выходить из строя.

Получается, что трансмиссионные масла должны максимально соответствовать следующим критериям

• защищают нагруженные шестерни от износа и истирания;
• эффективно смазывать подшипники качения;
• не препятствовать работе синхронизаторов и других устройств управления;
• выполняют свои функции в течение более длительного периода времени.

Чем выше качество комбинации этих критериев оценки, тем лучше трансмиссионное масло.

Как подобрать масло в КПП 2114: что нужно знать

Так и в автомобиле ВАЗ 2114 коробка передач отличается простотой и надежностью. Однако во многом срок службы и качество работы устройства будет зависеть именно от масла, которое в него заливается.

В первую очередь, выбор масла в коробку передач ВАЗ 2114 можно начать с изучения тех вариантов, которые рекомендует производитель автомобиля. Эта информация содержится в технической документации, где отдельно приводится перечень смазочных жидкостей для узлов и агрегатов рассматриваемого автомобиля.

Казалось бы, можно и нужно заливать то, что указано производителем. К сожалению, качество предлагаемой продукции часто ставится под сомнение опытными водителями, и не без оснований. Как показала практика, зачастую после замены заводского трансмиссионного масла 2114 на импортный аналог, коробка передач начинала работать гораздо четче и тише.

Самое главное — выбрать такое масло с учетом всех представлений и рекомендаций. Причина — не все масла подходят для коробки передач 2114. Индивидуальные условия эксплуатации также должны рассматриваться отдельно.

• Так, из рекомендованных АвтоВАЗом может быть указано трансмиссионное масло 75W90 GL-4 или 80W90 GL-4. Как правило, отдельно рекомендуется трансмиссионное масло «Лукойл». На самом деле, Лукойл 75W90 — это полусинтетическое масло с улучшенными свойствами, которое рекомендовано самим производителем. В принципе, масло неплохое, по средней цене, и хорошо работает как при высоких, так и при низких температурах.

Что касается недостатков, то цена отечественного продукта по-прежнему не относится к числу самых доступных. Автовладельцы также отмечают повышенный уровень шума в автомобилях с пробегом более 80 000 км. по сравнению с тем, как эта коробка работает с минеральным маслом и высококачественной полусинтетикой.

Если вы используете минеральное масло Лукойл 80W90, оно дешевле синтетического, а коробка передач издает меньше шума. Будьте готовы к тому, что зимой с этим маслом передачи будут переключаться труднее, пока масло не прогреется. Смазка также обладает худшими защитными свойствами.

Помимо «Лукойла» в коробке передач ВАЗ 2114-2115 можно использовать и другие масла, например, Liqui Moly 75W90, Lada Trans KP, Castrol 75W90, трансмиссионное масло Shell, ТНК 75W90 и др. Поэтому автовладельцы и специалисты по ремонту трансмиссий для этой модели автомобиля рекомендуют отказаться как от дорогих синтетических, так и от дешевых минеральных масел.

Кстати, общий объем коробки передач в автомобилях ВАЗ 2114 составляет 3,5 литра. Однако при замене подойдет около 3,3 литра (при сливе отработанного масла старое масло частично останется в коробке передач).

• Практика показывает, что в коробку передач ВАЗ 2114 лучше всего заливать высококачественное полусинтетическое масло 75W90 GL-4 или GL-4/GL-5 (масло только GL-5 использовать нельзя!). Такое решение позволяет использовать автомобиль с максимальным комфортом в любое время года, также смазка надежно защищает детали от износа, коробка передач не издает никаких шумов при работе с этим маслом.

При этом владелец не несет больших расходов на приобретение смазочного материала. Дело в том, что дорогое синтетическое (например, масло для коробки Motul) автомобилю ВАЗ 2114 просто не нужно, ведь трансмиссия не испытывает чрезмерных нагрузок.

Кроме того, срок службы даже самой высококачественной синтетики все равно не намного больше, чем полусинтетических продуктов. Получается, что разумнее купить более доступное масло и менять его чаще, чем ездить на дорогой синтетике «до упора».

Топ-1. Роснефть Kinetic MT

ОАО «АВТОВАЗ» рекомендует использовать смазочные жидкости марки «Роснефть», так как их свойства обеспечивают стабильную работу автомобилей ВАЗ.

Самый доступный

Цена за 1 литр этого масла на 135 рублей ниже, чем у следующего в рейтинге. Учитывая оптимальные свойства для Гранты и рекомендации производителя автомобиля, его можно считать оптимальным.

• Средняя цена: 291 руб/л.
• Страна: Россия
• Тип: полусинтетический
• Стандарт API: GL-4
• Вязкость: 75W-90

Всесезонное полусинтетическое масло для механических трансмиссий, обладающее превосходными противоизносными и эксплуатационными свойствами. Он разработан с учетом требований российских и зарубежных производителей редукторов. Масло обеспечивает долговечность синхронизаторов, работающих в высокотемпературном режиме, плавное переключение передач и защиту деталей трансмиссии при контактных нагрузках.

Водители отмечают, что масло соответствует заявленным параметрам и не густеет в 35-градусный мороз, передачи входят легко. А цена продукта радует многих. Но некоторые покупатели возмущаются вязкостью в жаркую погоду: она слишком жидкая и трудно переключать передачи.

Плюсы и минусы

• По разумной цене.
• Не становится липким при низких температурах
• Хорошие фрикционные свойства
• Трудно переключать передачи в жарком климате

Топ-2. ELF Tranself NFJ

Срок службы масла до 100 тыс. миль. Сохраняет свои свойства в течение всего срока службы.

• Средняя цена: 842 руб./л
• Страна: Франция
• Тип: синтетический
• Стандарт API: GL-4+
• Вязкость: 75W-80

Синтетическое трансмиссионное масло, которое заливается на французских автозаводах, обеспечивает тихую и стабильную работу коробки передач. Защищает шестерни и другие механические компоненты коробки передач при интенсивных нагрузках. Масло обладает хорошими антикоррозионными свойствами и устойчиво к высоким температурам.

Рецептура продукта облегчает переключение передач даже в плохих погодных условиях, поскольку масло сохраняет высокую текучесть. Это предотвращает самопроизвольное переключение передач. Однако водители заметили, что в жаркую погоду она становится слишком тонкой, и переключать передачи становится трудно. И цена на него заметно выше, чем на многие другие масла.

Плюсы и минусы

• Длительный срок службы масла
• Высокое сопротивление сдвигу
• Тепловое сопротивление
• Вязкость в холодных условиях

• Жидкость для летних условий
• Высокая цена

Лучшие трансмиссионные масла для Лады Гранта с МКПП

В зависимости от модели коробки передач, Granta требует разное количество трансмиссионного масла. Для полного переключения коробки передач 2181 достаточно 2,2 литра, а коробка передач 2180 способна поглотить 3,1 литра. Для частичного сдвига используется немного меньше.

Что будет при несвоевременной замене?

Несвоевременная замена масла в коробке передач Lada Priora приводит к ускоренному износу деталей трансмиссии. Масло, потерявшее свои рабочие свойства, не способно защитить коробку передач.

Последствия несвоевременного обслуживания трансмиссии:

• Ускоряется износ и детали быстро выходят из строя, особенно подшипники
• Металлическая пыль от износа забивает маслопроводы и выдавливает уплотнения и прокладки.
• Рычаг переключения передач начинает вибрировать, а шум от коробки передач превращается в вой.
• Передачи не переключаются или выталкиваются из своих исходных положений.

Если шестерни и подшипники изношены, замена масла не изменит работу коробки передач. В этом случае необходимо полностью заменить поврежденные компоненты.

Топ-3. TOTAL Fluidmatic MV LV

Синтетическая жидкость находится в среднем ценовом диапазоне, но она обладает отличными фрикционными свойствами и надежно защищает автоматическую трансмиссию Granta Lada.

• Средняя цена: 753 руб.
• Страна: Франция

Масло для автоматических коробок передач французской марки отвечает требованиям большинства производителей автоматических коробок передач. Содержащиеся в жидкости модификаторы вязкости обеспечивают ее отличные фрикционные свойства и способствуют более экономичному расходу топлива.

Водители отмечают, что масло обладает высокой проникающей способностью и плавно скользит в коробке передач. Добавлены эффективные антиоксидантные и моющие присадки, жидкость наделена термической стабильностью независимо от условий эксплуатации автомобиля. Однако есть и недостаток — это масло доступно не везде.

Плюсы и минусы

• Экономия топлива
• Плавное переключение передач
• Термическая стабильность
• Эффективная моющая добавка

• Доступны не везде

Топ-2. NISSAN ATF Matic-S

 

Производитель автомобиля рекомендует использовать именно эту трансмиссионную жидкость в модели Lada Granta с автоматической коробкой передач.

• Средняя цена: 1781 руб./0,9 л
• Страна: США

Синтетическая трансмиссионная жидкость, рекомендованная АВТОВАЗом для автоматической коробки передач Lada Granta. Это масло обладает превосходными смазывающими свойствами, которые обеспечиваются качественно очищенными присадками. ATF Matic-S оказывает благоприятное воздействие на коробку передач, продлевая срок службы всей системы. Коробка передач с ним работает тихо и стабильно, без рывков и запаздываний.

Термическая стабильность позволяет жидкости эффективно отводить тепло и сохранять свои свойства в жестких температурных условиях. Масло устойчиво к окислению и эффективно предотвращает образование отложений на металлических деталях. Водители, заливающие его в коробку передач, могут быть спокойны за свою трансмиссию. Однако его цена кажется высокой, учитывая, что Granta Lada — это бюджетный автомобиль. Да, и его упаковка меньше, чем у других победителей.

Плюсы и минусы

• Рекомендовано автомобильным заводом
• Эффективно смазывает
• Термически стабильный
• Защищает детали трансмиссии от износа и отложений

• Дорого
• Упаковки объемом менее 1 литра

Можно ли заливать моторное масло в КПП?

Некоторые автомобилисты и механики рекомендуют использовать моторное масло вместо трансмиссионного. Они рекомендуют масла 10W40, обычно недорогих марок. Это не будет особенно плохо для неприводного устройства. Моторные масла с такими характеристиками имеют схожие свойства с трансмиссионными маслами, рекомендованными для данной модели.

Поэтому в качестве меры экономии или в других крайних случаях такие жидкости могут использоваться в трансмиссиях. Но постоянное их использование нежелательно. Каждый продукт должен иметь свое назначение.

Выбор производителя

Чтобы понять, какое масло заливать в коробку передач ваз 2110, необходимо знать, что для таких автомобилей рекомендуется 2 группы:

• SAE80W-85 (GL-4/GL-4/5);
• SAE75W-90 (GL-4/5).

В этих классах GL-4 относится к переднеприводным автомобилям. GL-4/5 означает универсальный смазочный материал. Применяется в тяжелых условиях эксплуатации. Номера SAE означают вязкость продукта.

Для того чтобы сделать правильный выбор и понять, какое масло лучше заливать в 8-клапанный двигатель ваз 2110, необходимо ознакомиться с вариантами трансмиссионных масел, которые представлены в таблице.

Имя	Характеристики	Фото.
ZIC G-F TOR 75W90	Это масло занимает 1 место среди всех остальных. Он недорогой и может использоваться при любой температуре. Она оказалась на переднем крае этого процесса.
Petro-Canada Traxon XL 75W90	Он изготовлен канадским производителем. Он также хорошо работает на холоде и может использоваться при любой температуре.
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90.	Произведено в Германии. Это масло имеет высокое немецкое качество. Недостатком является высокая цена продукта.

Отвечая на вопрос, какое трансмиссионное масло использовать для ВАЗ 2110, стоит помнить, что не стоит экономить. В сильные морозы переключение передач невозможно. Время будет потеряно, пока коробка передач не прогреется. Однако качественная смазка будет способствовать мягкому движению рычага.

Отзывы автомобилистов

Стоит также обратить внимание на мнение опытных водителей. Дело в том, что иногда не стоит покупать дорогие трансмиссионные масла, потому что некоторые отечественные обладают не худшими эксплуатационными характеристиками. Например, многие задают вопрос «Какое трансмиссионное масло лучше для ВАЗ-2106?». Производитель рекомендует заливать Rexol T Hypoide или Лукойл ТМ-5. Однако автолюбители не всегда заливают именно эти масла.

Это особенно актуально для водителей, которые любят и заботятся о своих автомобилях. При этом они часто отдают предпочтение более дорогим зарубежным аналогам, таким как «Castrol» или «Shell». Лики Моли очень популярна. Два литра смазочного материала стоят около 1 000 рублей. Многим это может показаться дорогим, но оно того стоит. Это синтетическое трансмиссионное масло, которое просто идеально подходит для отечественных коробок передач.

Какое трансмиссионное масло лучше для «Калины»

Очень часто среди автомобилистов бытует мнение, что нет необходимости менять масло в коробке передач в течение всего срока службы автомобиля. Однако в действительности это несколько ошибочно. Ведь такой состав со временем теряет свои функциональные свойства, поэтому его необходимо периодически менять.

Когда речь идет об автомобиле «Лада Калина», большинство владельцев этого автомобиля рекомендуют заливать ТНК ТРАНС КП Супер. Трансмиссионное масло этого производителя делает работу коробки передач более тихой, а переключение передач — более плавным.

Но и здесь есть свои нюансы. Во-первых, желательно отдавать предпочтение только оригинальным смазочным материалам. Во-вторых, после капитального ремонта или в период обкатки можно залить самое простое масло ТАД-17. Что касается интервала замены, то не стоит растягивать его более чем на 150 000 км. Если его своевременно не заменить, срок службы трансмиссии сократится. Поэтому не рекомендуется затягивать с этим вопросом.

Количество заливаемого масла

Часто возникает вопрос: сколько масла заливать в коробку передач ВАЗ 2110. Общая емкость составляет 3,3 литра. Однако в коробку поступает 3,5 литра масла. Это связано с тем, что агрегат является пятиступенчатым. По мере повышения уровня лучше промываются шестерни последней передачи.

Переполнение не рекомендуется. Это связано с тем, что избыток масла будет проникать в сальники ведущего колеса и одновременно выдавливать их. Если переполнение уже произошло, используйте шприц с длинной трубкой, чтобы слить излишки масла через крышку контрольного отверстия.

Чтобы проверить уровень, выполните несколько простых действий:

1. Щуп коробки передач расположен рядом с термостатом и стартером. Она отвинчивается.
2. Его протирают сухой тканью.
3. Он устанавливается в исходное положение и отсчитывает 1,5 секунды.
4. Его снова вытаскивают и проверяют. Уровень жидкости должен быть на максимальной отметке. Небольшое превышение допустимо.
5. Щуп, наконец, установлен на место.

При отсутствии щупа можно загнать ВАЗ 2110 на испытательную яму или эстакаду, чтобы проверить, сколько масла нужно добавить в коробку передач. Если это невозможно, можно использовать домкрат.

Дальнейшие действия следующие:

1. С помощью гаечного ключа на 17 открутите контрольную пробку.
2. Если количество нормальное, из отверстия появляется капля. Уровень масла соответствует нижней точке отверстия.
3. Заглушка устанавливается на место.

При необходимости доливки необходимо запомнить, какое масло было залито в коробку передач ваз 2110. Использование другой марки запрещено. При этом должна соблюдаться одинаковая вязкость. Долейте масло с помощью шприца или воронки, пока оно не начнет вытекать.

КПП «Нивы Шевроле»

Отечественный внедорожник чрезвычайно управляем и надежен, но требует тщательного ухода. Особенно это касается механической коробки передач. Можно использовать масло GL-4/GL-5 или GL-5, а для правильной работы лучше всего подходят масла с классами вязкости SAE 75W-90, 80W-85 и 80W-90. Если соблюдать все вышеперечисленные требования, трансмиссия будет работать намного тише и дольше.

Автолюбители уже давно составили рейтинг проверенных трансмиссионных масел. На какие именно из них лучше обратить внимание. Если вы задаетесь вопросом: «Какое трансмиссионное масло лучше всего подходит для автомобиля «Chevrolet Niva»?», то вам определенно стоит попробовать Eneos 80W90 Gear GL5.

Этот смазочный материал отлично зарекомендовал себя при низких температурах, сохраняя приемлемую текучесть. Хотя он продается только в 4-литровых банках, что не очень удобно. Кроме того, многие автомобилисты советуют попробовать Castrol Syntrax Universal Plus. Это дорогая коробка передач, которая обеспечивает безупречное мягкое переключение передач с длительным интервалом замены в 300 000 км.

Как заменить масло в трансмиссии ВАЗ 2109

1. Необходимо загнать автомобиль в гараж с ямой или на эстакаду. Под автомобилем можно увидеть защиту привода. С помощью ключа на 10 мм необходимо открутить болты крепления, которые находятся под передним бампером автомобиля. Вам также потребуется открутить еще два болта, удерживающие защиту ближе к внутренней части автомобиля.
2. Подставьте под сливное отверстие емкость, в которую будут стекать отходы. С помощью гаечного ключа на 17 мм выкрутите винт, который служит сливной пробкой. Будьте осторожны, так как смазка находится под давлением в системе и может выпасть в контейнер при откручивании.
3. Подождите около 10 минут, пока отработанная смазка полностью не выйдет из коробки передач. Затем штекер можно закрутить обратно. Он имеет резиновое уплотнение, которое со временем может износиться. Если уплотнение сильно повреждено, его необходимо заменить.
4. Необходимо оценить качество слитой жидкости. Если масло черное и имеет следы отложений или продуктов износа в виде металлической стружки, рекомендуется промыть коробку передач. Потому что некоторые отложения могли остаться внутри. Для этого вам понадобится специальное промывочное масло.
5. Необходимо снять указатель уровня жидкости, который находится в моторном отсеке машины. Затем залейте свежее промывочное масло через отверстие. После добавления жидкости установите щуп обратно и запустите двигатель. Все передачи должны быть включены одна за другой, чтобы промывочная жидкость могла быстро разойтись по каналам масляной системы.
6. Необходимо слить промывочную жидкость и оценить ее состояние. Наличие стружки и осадка в промывочной жидкости указывает на необходимость применения другой процедуры. Если смазка почти прозрачная, повторите слив и затяните пробку отверстия.
7. Затем в коробку передач заливается новое масло, а объем вещества проверяется с помощью щупа. Запустите двигатель и снова включите все передачи по очереди. Выключите устройство и снова проверьте уровень. При необходимости добавьте смазку. После этого рекомендуется проверить нижнюю часть коробки передач на наличие утечек. Если прокладка не была заменена, масло может вытекать из сливного отверстия.

Лучшие трансмиссионные масла

Тенденция с трансмиссионными маслами на самом деле довольно проста: чем выше цена масла, тем лучше оно защищает коробку передач от износа и тем дольше она прослужит. Однако не забывайте выбирать масло именно той марки и вязкости, которая рекомендована производителем автомобиля и соответствует климатическим условиям.

Например, масла GL-3 и GL-4 (практически полный аналог отечественных ТМ-3 и ТМ-4) рекомендуются для синхронных передач с гипоидным зацеплением в главной передаче и нагрузками не более 2500 МПа и 3000 МПа соответственно.

Более современные смазочные материалы GL-5 и GL-6 (TM-5 и TM-6) обладают большей способностью защищать сами шестерни и подшипники, но несовместимы с некоторыми синхронизированными передачами.

Трудно оценить эффективность трансмиссионного масла в краткосрочной перспективе, поскольку интервалы замены часто превышают 60-80 000 км. По этой причине ниже приведен список производителей трансмиссионных масел, получивших хорошие отзывы от автовладельцев:

• Ракушка;
• Эльф;
• Фукс;
• Castrol;
• Liqui Moly;
• Motul;
• Маннол.

Среди отечественных производителей лидерами традиционно являются «Газпромнефть», «Лукойл» и «Роснефть».

Правила заливки масла в коробку ваз 2110

Для длительной эксплуатации коробки передач можно использовать только сертифицированные масла. Знайте, какое масло лучше заливать в коробку передач ваз 2110. При движении разгоняйтесь только плавно и двигайтесь с оптимальной скоростью 100-120 км/ч. Если не удается найти нужную вам жидкость, попробуйте найти жидкость с похожими характеристиками.

Соблюдайте правила тоже:

1. Обращайте внимание на сезонность смазочного материала. Летние типы используются летом, а зимние — зимой. Универсальную смазку можно использовать в любое время года.
2. Перед использованием хорошо прогрейте двигатель, чтобы при вымывании отработанного масла удалились твердые частицы.

Заготовка инструмента

Обратите внимание, что если сливная пробка удобно расположена и доступна из смотровой ямы, то положение крышки топливного бака менее доступно.

Для заполнения требуются следующие инструменты и материалы:

• Ключ с головкой 17 мм;
• чистые тряпки;
• жесткая, тонкая проволока;
• Контейнер емкостью до 5 литров;
• Воронка или шприц;
• Тонкий шланг, длиной до 30 см;
• 5 литров нового масла.

Слив отработки

Для замены масла в коробке передач лучше не только запустить двигатель, но и проехать на нем 5-7 км.

Затем выполняются следующие действия:

1. Загоните автомобиль на яму, эстакаду или поставьте его на домкрат. После этого двигатель выключается.
2. Пробка снимается с крышки сапуна и очищается от мусора.
3. Берется пустая емкость и подносится к сливной пробке, которая аккуратно откручивается.
4. Слив масла занимает до 15 минут. Необходимо подождать, пока капли не перестанут капать.
5. Пробка хорошо промывается и плотно завинчивается.

Процесс промывки

Необходимо очистить коробку от мелких металлических частиц. Для этого используется специальная жидкость.

Промывка осуществляется следующим образом:

1. Передние колеса наклонены так, что не могут касаться земли.
2. Через заливную горловину заливается один литр промывочной жидкости.
3. Запустите двигатель, включите передачу и оставьте его в этом режиме максимум на 15 минут.
4. Автомобиль выключен, жидкость полностью слита.

Масла для первой заливки

Постепенно появлялись новые виды масел, в том числе импортные, и менялись рекомендации производителей автомобилей. Сам завод начал внедрять масло ТМ 5-9Р для первой заливки в коробку ВАЗ в сборочном производстве.

Рексол Т.

Это масло заливается только на заводе и не продается в свободной продаже. Производитель автомобиля рекомендует заменять эту жидкость в переднеприводных коробках передач через 75 000 км. В классических и полноприводных ВАЗах это масло следует менять после обкатки, т.е. через 2-3 000 км.

Трансмиссионные масла ВАЗ 08-099 серийно выпускаются следующих марок:

• TSp-10 (TM-3-9),
• TSp-15k (TM-3-18),
• Метчик-15в (ТМ-3-18),
• ТСз-9гип (ТМ-4-9з),
• «Rexol T» SAE 80W-85 API GL-4,
• «Волнез ТМ 5-12».

Что касается импортных трансмиссионных жидкостей, то для замены масла в ВАЗе можно использовать практически любые смазочные материалы, соответствующие классификациям GL-3 и GL-4.

Читайте также: Не работает свет в салоне на ВАЗ-2114: фото и видео

Синтетика или минералка

Ограничений по выбору базового масла нет. С точки зрения производительности и эксплуатационных свойств — разницы нет. Однако на примере моторных масел мы знаем, что только масла на синтетической или полусинтетической основе сохраняют стабильные свойства в течение длительного периода времени.

Минеральное масло отлично работает при умеренных нагрузках и в умеренном климате. При сильной жаре базовое масло быстро «выгорает» и перестает служить надежным связующим веществом для присадок.

А работа при температуре -25°C и ниже затруднена из-за его склонности к загустеванию на морозе. Именно синтетические трансмиссионные масла заставляют нас зимой заводить автомобиль с выжатой педалью сцепления. В противном случае стартер может быстро выйти из строя.

Синтетическое не имеет этих недостатков, имеет более длительный срок службы, но и стоит столько же. Часто владельцы ВАЗов предпочитают более дешевое масло и сокращают срок его службы. Итак, экономика плачевна, но в коробке всегда есть свежее масло. 

Как обычно, истина лежит посередине. Лучшее решение — компромиссная полусинтетика. Срок службы и износостойкость, почти как у чистой синтетики, но цена аналогична минеральной. Тот же Лукойл ТМ 4 — 12SAE80W-85 производится на смешанной основе.

Его цена разумна, а технические характеристики хороши. Если вы не доверяете отечественной нефтяной промышленности, покупайте зарубежные аналоги на той же базе. Это немного дороже, и вы не получаете негатива.

Лучший выбор для отечественной классики

Механические коробки передач, которые устанавливаются на отечественные автомобили, имеют ряд неоспоримых преимуществ. Во-первых, это чрезвычайно надежное устройство, которое не требует дорогостоящего обслуживания. Даже если потребуется капитальный ремонт, он будет относительно недорогим.

Однако не следует пренебрегать регулярным техническим обслуживанием. Смазочные материалы лучше всего приобретать у проверенных источников и не экономить. Интервал замены составляет 3-4 года или 150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Это не моторное масло, которое следует менять каждые 8-10 000 км. Отличным выбором будет «Castrol» или «Motul». Из бюджетных и качественных можно порекомендовать производителя «Лукойл».

Топ-1. ZIC ATF Dexron 6

Цена этой трансмиссионной жидкости заметно ниже, чем у других участников рейтинга. Однако он не уступает остальным по качеству услуг передачи.

• Средняя цена: 556 руб.
• Страна: Южная Корея

Синтетическая трансмиссионная жидкость на основе собственного масла Yubase отличается повышенной адгезией к компонентам трансмиссии. В результате масло не полностью оседает в картере, даже если машина долгое время работает на холостом ходу. У жидкости очень низкий порог текучести — даже при -50 градусов Цельсия она работает, замерзая только при -52,5 градусах.

Масло обеспечивает плавное переключение передач на весь срок службы, экономит топливо и продлевает срок службы коробки передач. Водителям также нравится доступность — продукт имеет низкую цену и доступен во многих магазинах. Однако некоторые потребители считают, что могут столкнуться с подделкой.

Плюсы и минусы

• Доступная цена
• Широкий температурный диапазон
• Топливная эффективность
• Высокое качество
• Можно столкнуться с контрафактной продукцией

Какое масло в коробке ВАЗ 2114 лучше по вязкости

Решая, какое масло заливать в коробку передач ВАЗ 2114, синтетическое или полусинтетическое, и выбирая оптимальный продукт от конкретного производителя, следует также отдельно рассмотреть вязкость трансмиссионного масла. Часто бывает, что предлагаются подходящие решения с вязкостью как 75W90, так и 80W90. Поэтому в данном случае необходимо учитывать особенности эксплуатации транспортного средства.

Первоначально, если автомобиль используется в регионах, где среднесуточная зимняя температура не опускается ниже -10 или -15 градусов Цельсия, можно использовать 80W90. Однако если температура опускается ниже этого уровня, лучше выбрать 75W90.

Такая вязкость обеспечит точное и относительно легкое включение «холодной» передачи, а также необходимую текучесть холодного масла, которая защищает детали коробки передач от масляного голодания и преждевременного активного износа.

Учитывая такие характеристики, если стоит вопрос, 80W90 или 75W90, то последнее является наиболее подходящим «универсальным» трансмиссионным маслом ВАЗ 2114 для большинства регионов. В то же время масло 80W90 рекомендуется заливать в коробки передач ВАЗ 2114 только в тех регионах, где относительно теплые зимы.

Что рекомендует производитель вашего автомобиля?

Очевидно, что производитель автомобиля не будет называть производителя технической жидкости в спецификации. Трансмиссионное масло ВАЗ выпускается под разными торговыми марками, ссылка на конкретное название — не более чем реклама.

Автоваз рекомендует Лукойл ТМ 4-12, но это рекомендация, а не рецепт. Если руководство отдает предпочтение определенному бренду, другие могут подать иск, и они будут правы. Нормальная работа автомобиля зависит только от свойств масла, а не от логотипа на упаковке.

Можно обратиться к опыту владельцев ВАЗ 2114. Судя по отзывам, используются следующие марки:

1. Lada Trans CP;
2. Лукойл ТМ 4-12;
3. Новая Транс КП;
4. Nordics Supertrans RHS;
5. Славнефть ТМ 4;
6. Castrol 75w90;
7. Shell Getribeoil EP 75w90;
8. TNK 75w90.

Производитель также не против перечисленных масел, по крайней мере, официальные сервисы предлагают именно эти марки, и никто не беспокоится о гарантийных претензиях.

Основным показателем является вязкость масла. Для умеренного климата подходит 80W90 — эти параметры рекомендованы производителем автомобиля. Езда с такой коробкой передач безопасна как в летнюю жару, так и в небольшой мороз (до -20°C).

Это универсальный подход, как и в случае с всесезонными шинами на колесах. Однако для северных регионов лучше использовать формулу 75W90. В сильный мороз вы сможете завести автомобиль даже с разряженным аккумулятором. И жарче, чем +30°C, в таких районах вряд ли будет.

Доливая новую смазку для коробки передач, учитывайте, что при переходе с летнего на зимний режим жидкость будет использоваться в течение нескольких лет без замены смазки. Поэтому заводские рекомендации — это одно, а фактические условия эксплуатации — совсем другое.

Еще одним ограничением завода является стандарт качества API. Трансмиссионная жидкость должна иметь обозначение не ниже GL-4, или ТМ-4 по российской квалификации.

Что лучше всего подойдет для КПП «Приоры»?

Около 90% владельцев этого седана предпочитают заливать именно то, что рекомендует производитель. Причина в том, что они советуют заливать в Приору Лукойл ТМ-412. Это достаточно недорогая, но в то же время качественная смазка, которую можно приобрести во всех автомобильных магазинах.

Тем не менее, существует множество других подходящих трансмиссионных масел. Например, часто используются такие марки, как «Роснефть», Castrol, Motul и другие. Последние два варианта являются наиболее предпочтительными. Правда, их стоимость намного выше, чем у отечественных аналогов.

Лучше не использовать масла на минеральной основе. Такая смазка окисляется гораздо быстрее, поэтому ее нужно чаще менять. Кроме того, будет наблюдаться неравномерный износ деталей трения, что в конечном итоге приведет к физическим вибрациям и ухудшению работы машины в целом. Поэтому рекомендуется использовать высококачественное синтетическое всесезонное трансмиссионное масло.

Если он соблюдает интервалы и не перегружает коробку передач, она будет работать долго и исправно. Какое трансмиссионное масло лучше для приоры? Обычно достаточно высококачественной смазки ТМ-412, но можно заливать и более дорогие аналоги.

Топ-3. ЛУКОЙЛ ТМ-4

Всесезонное масло сохраняет свои свойства как при 40-градусном морозе, так и при 45-градусной жаре. Универсальная версия для большинства регионов России.

• Средняя цена: 426 руб/л.
• Страна: Россия
• Тип: полусинтетическое.
• Стандарт API: GL-4
• Вязкость: 75W-90.

Благодаря высокоэффективному пакету присадок масло обладает высокими противоизносными и антикоррозионными свойствами, а также термической и окислительной стабильностью. Это всесезонное полусинтетическое масло с классом вязкости 75W-90 подходит для использования во многих регионах нашей страны.

Диапазон температур, в котором масло должно сохранять свои фрикционные свойства, составляет от -40 до +45 градусов. К сожалению, некоторые водители отмечают, что при температуре минус 25-30 градусов передачи сильно «дребезжат» в первый раз после запуска. Большинству покупателей нравится цена продукта и то, как работает механическая коробка передач.

Плюсы и минусы

• Разумная цена
• Широкий температурный диапазон
• Плавное переключение передач

• Замерзает при экстремально низких температурах

Важные советы при выборе трансмиссионного масла

LADA GRANTA предлагается с различными типами коробок передач — 5-ступенчатой механической и роботизированной и 4-ступенчатой автоматической. В зависимости от типа коробки передач выбирается масло.

Для механических и роботизированных коробок передач, которыми оснащается Granta Lada, используется одно и то же трансмиссионное масло. Такой выбор объясняется тем, что принципы работы этих редукторов схожи. Масло в них не перегревается и не подвергается чрезмерному давлению. Его основная функция заключается в снижении механического напряжения на детали трансмиссии, защите от ржавчины и отводе тепла.

При выборе обращайте внимание на класс вязкости, который должен соответствовать региону, в котором эксплуатируется автомобиль. Для Lada Granta подходящий класс вязкости — 75W-80 (85, 90), 80W-85 (90) и 85W-90. Чтобы узнать минимальную температуру для стабильного запуска двигателя, вычтите 40 из первого числа в кодировке. Для центральной части России и южных регионов оптимальная вязкость — 75W-90.

Автоматическая коробка передач требует не только смазки подшипников и отвода тепла от нагретых деталей. Трансмиссионная жидкость — это рабочая жидкость для гидротрансформатора и гидравлической системы управления. Масло должно сохранять свои свойства, чтобы все детали трансмиссии функционировали должным образом, чтобы автомобиль плавно управлялся, сохранял тягу и был постоянно управляем.