Как размеры дисков на ВАЗ 2114, маркировка, виды, лучшие

Заводские штатные варианты

На конвейере ВАЗ для модели ВАЗ 2114 устанавливаются шины диаметром 13 дюймов (1 дюйм равен 2,5 сантиметрам). Как правило, устанавливаемые шины не дорогие, с высоким профилем.

Для любителей тюнинга в этом базовом варианте есть с чем поработать, поскольку есть возможность изменить диаметр дисков и высоту профиля резины. Одним из вариантов тюнинга ВАЗ 2114 является установка дисков с максимально подходящим диаметром и минимальной высотой профиля шины.

На ВАЗ 2114 могли устанавливаться колеса диаметром 15˝,

но придется установить низкопрофильную шину, а на 14-дюймовые диски можно установить шины шириной от 5″ до 6″.  Это четко указано в техническом паспорте автомобиля LADA ВАЗ 2114.

Какую резину можно установить на диски 14″

На эти диски подходят только две шины:

1. 185/60 R14. Этот размер является предпочтительным.
2. 175/65 R14.

Замена стандартных заводских колесных дисков на 15″ может помешать прохождению техосмотра. Это связано с тем, что в техническом паспорте автомобиля указано, что широкие колесные диски не рекомендуются для этого автомобиля. Вот как выглядит четырехколесный велосипед с 15-дюймовыми колесами.

Диагностика работы тросиков печки Ваз 2114

Чтобы проверить магистраль крана отопителя ваз 2114, снимите ковер со стороны водителя (справа от педали акселератора). Дополнительная информация:

• Заведите автомобиль, хорошо прогрейте двигатель.
• Выкрутите три крепежных винта на боковой обшивке.
• Направьте свой взгляд на радиаторный кран.
• Проверьте, не отсоединен ли кабель от крана нагревателя.
• Переведите рычаг отопителя на приборной панели в режим максимального обогрева.
• Потяните кабель на себя и удерживайте его там.
• Проверьте, выходит ли горячий воздух из вентиляционных отверстий.

Теперь, когда источник проблемы определен. Необходимо закрепить его, дать ему постоянное натяжение и тем самым обеспечить хорошее функционирование и нормальный поток воздуха.

Одним из способов увеличения натяжения является метод, предполагающий сгибание участка (0,5-1 сантиметр) воздуховода в месте непосредственного соединения с рычагом нагревателя. Для этого потребуется:

1. Снимите вторую крышку, только со стороны пассажирского сиденья.
2. Возьмите плоскогубцы и потяните кабель на себя (в этот момент переключатель температуры должен находиться в режиме максимального нагрева).
3. Отогните лишний кабель (количество кабеля определяется опытом и зависит от конкретного случая, обычно до 0,5 сантиметра).
4. Подключите его к температурному переключателю нагревателя.

Примечание: Во избежание повреждений выполняйте все операции по затяжке аккуратно. Чрезмерная затяжка может повредить работу отопительной системы

Расчет, индекс, шифр, маркировка

Мало кто разбирается в шифрах и обозначениях. Например, латинская буква R означает Radial, а число, выбитое после R, указывает на диаметр диска.

Расчет параметров колес и шин можно произвести вручную, а точнее с помощью головы.

Начнем расшифровку маркировки покрышки. Например, возьмем заводское обозначения шин для ВАЗ 2114 — 175/70 R13:

• 175 — ширина в миллиметрах;
• 70 — это высота резинового профиля по отношению к ширине в процентах;
• R13 — это тип шины — радиальная, а 13 — диаметр в дюймах.

Тем, кто хочет научиться дрифтовать летом на переднем приводе, не стоит забывать о подготовке автомобиля: широкие шины спереди, узкие шины сзади.

Расчет высоты профиля резины

Чтобы рассчитать высоту профиля шины, 175 мм можно умножить на 0,7 (т.е. 70% разделить на 100). Полученная высота профиля составляет 122,5 мм.

Расшифровать VIN-код автомобиля можно самостоятельно или с помощью онлайн-сервисов.

Расчет диаметра (перевод из дюймов в см или мм)

Чтобы узнать, сколько сантиметров составляет диаметр обода, умножьте 13″ на 2,54 см = 33 см = 330 мм.

Расчет полного диаметра колеса (диск + резина)

122,5 + 330 = 452,5 мм. Это заводской размер для четверки.

Рекомендуемые размеры колес для ВАЗ 2114 — R13 и R14.

В техническом паспорте автомобиля указано, какие размеры дисков можно использовать на этой модели. К ним относятся: R13, R14.

Если на этот автомобиль установить 15-дюймовые диски, а не низкопрофильную резину, протекторы резины будут скрести по кочкам во время амортизации, или очень крылья.

Если все же решили поставить диски R15, то шины надо выбрать такие:

• 185/55 R15;
• 190/50 R15 (этот параметр следует проверить, подходит ли ширина или нет).

Классификация дисков по методу изготовления:

• Прессованный. Самый простой и распространенный метод изготовления колесных дисков.
  Стальной лист прессуется в заданную форму. Отсюда и название «штамповка». Самый дешевый способ производства деталей различной формы. Их также можно улучшить с помощью покраски. Например:
  Или вот это:
• Преимущества штампованных колесных дисков:
• Они мягкие и обладают способностью пластично деформироваться. Они не ломаются при сильных ударах.
• Может быть отремонтирован. Поскольку они не трескаются, их можно выпрямить, вернув им первоначальную форму.
• Отливки. Изготовлено методом литья. Преимущества литых ободов:
  • малый вес;
  • незначительно, но снижает расход топлива;
  • сохраняет шины дольше;
  • разнообразные формы, что делает их популярным выбором среди любителей автомобильного тюнинга.
  •  Недостатки:
    • высокая стоимость;
    • хрупкие — такие диски ломаются при сильном ударе.
  1. 1. Кованые. Они изготавливаются методом ковки.
        А это Лада Приора с коваными белыми дисками.
        Они обладают всеми преимуществами штампованных и литых дисков. У него есть один недостаток — очень высокая цена. Кованые диски производятся на ВСМПО.

Как произвести нужные расчёты

Приемлемые размеры шин для 14-дюймовых колес — 175/65 R14 и 185/60 R14. Второй вариант предпочтительнее.

Однако диаметр колеса можно рассчитать очень легко, если знать, как расшифровать свойства резины. Давайте сделаем это для автомобиля ВАЗ 2109.

Возьмем стандартное колесо 175/70 R13.
175 — ширина шины в миллиметрах;
70 — высота резинового профиля в процентах от ширины, т.е. в нашем случае
175 x 0,70 = 122,5 мм

Диаметр колеса 13″ = 13 x 25,4 = 330 мм.

Общий диаметр колеса складывается из диаметра диска и двух высот профиля.
Итого 330 + 122,5 x 2 = 575 мм.

Выполнив расчет аналогичным образом, для сравнения получаются следующие величины:

• 175/70 R13 — 575 мм;
• 175/65 R14 — 583 мм;
• 185/60 R14 — 577 мм.

Мы видим, что последний вариант является наиболее подходящим. Она также шире на 10 мм, что даст нам более короткий тормозной путь благодаря увеличенной площади контакта, лучшую управляемость, устойчивость к сминанию резины в поворотах на высоких скоростях благодаря меньшей высоте профиля.

Однако широкая шина более склонна к аквапланированию на высоких скоростях, чем аналогичная, но более узкая шина. Кроме того, удары от выбоин будут легче передаваться на кузов, если колесо имеет низкую высоту профиля.

Таблица по подбору подходящих колёс

Доказательством этого являются допустимые размеры колес, указанные в инструкции по эксплуатации.

Более крупные колеса, например, диаметром 15 дюймов, также подойдут для Samara, но они не рекомендованы заводом-изготовителем, поэтому могут возникнуть проблемы с удержанием автомобиля на дороге. Для таких колес выбирайте резину 185/55 R15. С натягом пройдут и 195/50 R15, но лучше застраховаться и измерить, если они похожи у друзей. В этом случае шина может «защемиться» из-за слишком большой ширины.

 

Допустимые размеры шин и дисков на ВАЗ 2109 «Лада Самара»

Правила подбора литых автомобильных колесных дисков Torus

Отливки Torus могут не нуждаться в замене в течение многих лет, но только при условии правильного выбора компонентов. Большинство потребителей интересуются только диаметром, что является ошибкой. Алюминиевые диски Torus имеют множество нюансов, которые влияют не только на долговечность изделия, но и на его безопасность на дороге. Качество компонентов определяет:

• срок службы шин;
• прочность втулок;
• сила соседних узлов.

Ошибки чреваты форс-мажорными обстоятельствами на дороге и быстрым износом деталей автомобиля. Основная ошибка, которую допускают автовладельцы, — это покупка комплекта на слишком большой шине.

В погоне за нестандартными решениями автовладельцы пренебрегают советами экспертов. В результате резина становится слишком большой и просто начинает тереться о кузов автомобиля. Проблема также связана с негативным воздействием на компоненты организма. А покраска автомобиля — это дополнительный уровень денежных затрат. При выборе важно обращать внимание на рабочие характеристики и материалы. Важно помнить о возможном смещении колес:

Подходящий литой вариант устанавливать не обязательно. В противном случае уже через несколько дней эксплуатации деталь начнет деформироваться, и управляемость автомобиля значительно ухудшится.

Нет смысла экономить на стоимости колес. Автодиски испытывают большую нагрузку, особенно на автомагистралях. Экономичные решения быстро поцарапаются, потрескаются и деформируются при нарушении центровки колес.

Модели Torus надежны, главное — выбрать правильный размер. Компания использует высококачественные материалы, рассчитанные на солидный вес автомобиля и значительное механическое воздействие. Эксперты рекомендуют сразу приобрести комплект из 4 колес — резину плюс оригинальные диски. Это не дешевый вариант, но владелец автомобиля может не беспокоиться о безопасности на дороге.

Детали поставляются с высококачественной системой крепления и хорошо продуманной конструкцией. Кроме того, чтобы обода служили нам как можно дольше, за ними нужно ухаживать. Особого ухода не требуется; автовладельцы должны следовать простым рекомендациям:

• При мытье автомобиля используйте только мягкие моющие средства, не содержащие аммиака.
• После мытья дайте отливкам высохнуть; если нет времени, их можно хорошенько вытереть мягкой тканью.
• Можно использовать гидрофобные средства или полироли. Их использование защитит покрытие и сохранит его эстетичный внешний вид.

Диски Torus хорошо зарекомендовали себя. Запчасти для автомобилей можно приобрести у специализированных дилеров. Если у вас возникнут проблемы с выбором, специалист обязательно сможет вам помочь, и ваш автомобиль будет «вытряхнут» из своего первоначального «Тора».

Ниже представлен ассортимент колесных дисков, которые могут подойти на ВАЗ 2114. Для того, чтобы исключить из списка неподходящие размеры, рекомендуем указать год выпуска автомобиля.

всего: 12068 РУБ.

всего: 13752 РУБ.

Шиномонтаж и балансировка колес бесплатно!

Шиномонтаж и балансировка колес бесплатно!

всего: 13752 РУБ.

всего: 13832 РУБ.

всего: 12960 РУБ.

всего: 13264 РУБ.

Всего: 12572 РУБ.

Всего: 12572 РУБ.

всего: 15336 РУБ.

Всего: 12572 РУБ.

всего: 13060 РУБ.

всего: 15220 РУБ.

Всего: 12572 РУБ.

Всего: 12572 РУБ.

Всего: 12572 РУБ.

Всего: 13308 РУБ.

Всего: 12712 РУБ.

Всего: 10304 РУБ.

Всего: 10464 РУБ.

Всего: 10060 РУБЛЕЙ

всего: 10216 РУБ.

всего: 12696 РУБ.

всего: 12220 РУБ.

всего: 12220 РУБ.

Всего: 12168 РУБ.

Всего: 12644 РУБ.

Всего: 11904 РУБ.

Шины для ВАЗ 2114:

• PCD 4×98 с диаметрами от 13 до 14, шириной от 5 до 6 и диапазонами от ET35 до ET35

Вы можете удалить ненужные размеры из списка, если вы выбрали определенный диаметр обода (радиус): .

Если вы не нашли то, что искали, предлагаем просмотреть все доступные размеры ободов. Выберите соответствующий диаметр обода (радиус): .

Основные производители стальных колесных дисков для ВАЗа, их конкурентоспособность, сравнение цен

Существует несколько мировых лидеров в производстве кованых дисков для ВАЗ. Таким образом, неизменным лидером по продажам и участию во всех видах испытаний является EuroDisk. Качество этих колес признано Комитетом Украины по вопросам технического регулирования и потребительской политики.

Также стоит упомянуть такие компании, как KFZ (Австрия), Мефро (Германия) а также

ВАЗ (Тольяти) и КрКЗ (Украина, Кременчуг)

Поэтому, выбирая производителя, доверяйте проверенным компаниям с мировой репутацией. С точки зрения конкурентоспособности видно, что европейские компании выходят на первый план, но автовладельцы СНГ больше доверяют отечественным производителям. Это обосновано тем, что если отечественный производитель выпускает ВАЗ, то он более осведомлен о качестве своих дисков.

С другой стороны, иностранные компании тратят больше времени и денег на изучение желаний и комментариев потребителей, поэтому они способны более качественно удовлетворять их желания.

Диски отечественного производства намного дешевле. Например, вы можете купить новый диск с Кременчугского завода за 160

грн, в то время как европейская цена составит около 600 грн. Таким образом, 3 диска отечественного производства будут стоить дешевле, чем 1 диск иностранного производства.

Штампованные

Наиболее распространенным типом являются штампованные стальные диски. Они устанавливаются на заводе при сборке автомобиля. Не зря они так популярны среди производителей. Штампованные диски являются наиболее бюджетным вариантом среди своих конкурентов, представленных «литыми» и «коваными» дисками.

Они стоят около 1 200-2 000 рублей за вариант с 14 радиусами. Вторым важным преимуществом является их ударопрочность. Они не ломаются при повреждении, но гнутся, поэтому их можно легко отремонтировать на любом шиномонтаже.

Недостатком этих колес является их вес и внешний вид. Они изготовлены из металла, что способствует большому весу. Все штампованные обода похожи друг на друга, поэтому с точки зрения красоты они не пользуются особой популярностью. В результате приобретаются колпачки для ободов.

Разновидности

Что касается размеров, то особое внимание следует уделить диаметру ступицы (58,5 миллиметров) и ее ширине (5-6,5 дюймов). Для крепления используются стандартные болты M12 с шагом резьбы 1,25 миллиметра.

Как и большинство других автомобилей, ВАЗ 2114 доступен на рынке:

• Сталь (штампованная);
• Легкие сплавы (делятся на кованые и литые).

Штампованные

Стальные колеса очень распространены. Неудивительно, ведь все модели «четырнадцатых» оснащены этим типом «роликов» в качестве основы. Однако они популярны не только по этой причине. Эти колеса дешевы, но при этом надежны и долговечны.

При ударе они не разлетаются на куски, в отличие от некоторых других материалов для дисков. Они только деформируются. Такие деформации иногда исправляют вручную, хотя лучшим вариантом является использование специального оборудования.

Однако у них есть и недостатки, в том числе:

• Большой вес, что негативно сказывается на управляемости, расходе топлива и износе шин;
• Вес также влияет на шасси, коробку передач;
• Стальные очень редко бывают привлекательными, и это одна из главных причин замены их на аналоги.

Литые

Многие автовладельцы предпочитают использовать легкосплавные диски для своего автомобиля ВАЗ 2114. Это связано с рядом преимуществ, которые они имеют.

1. Они имеют меньший вес по сравнению со своими штампованными аналогами.
2. Помогают продлить срок службы узлов и деталей автомобиля.
3. Оказывают положительное влияние на снижение расхода топлива.
4. Более эффективное охлаждение тормозной системы.
5. Имеют широкий ассортимент различных дизайнов, которые могут стать настоящим украшением всего автомобиля. Просто добавьте его в свой автомобиль, и он мгновенно преобразится. Простой, но эффективный способ внешнего тюнинга.

Есть и отрицательные стороны:

• Литые диски не гнутся при сильных ударах, как это происходит со штампованными валами. Ситуация еще хуже — они расстаются. Это приводит к повышенной опасности во время аварий и на высоких скоростях;
• Боковые стороны со временем начинают окисляться. Это требует повышенного внимания и периодического обслуживания;
• Алюминиевые колеса значительно дороже своих стальных аналогов.

Кованые

Набирающие популярность кованые диски хорошо работают и на отечественной модернизированной «девятке» в лице автомобиля ВАЗ 2114.

Сильные стороны включают:

1. Высокий уровень прочности, который соответствует прессованным дискам, а в некоторых местах даже превосходит их;
2. Легкость конструкции, которая ни в чем не уступает литым дискам;
3. Внешняя привлекательность кованых изделий;
4. Высокая жесткость и долговечность. Они имеют тенденцию слегка прогибаться при сильных ударах, даже меньше, чем стальные обода;
5. Поверхность не сильно подвержена коррозии, поэтому за ними не нужно ухаживать так тщательно, как за литыми.

Единственным недостатком кованых наборов является их высокая цена. Если позволяет бюджет, и такая покупка действительно оправдана, поставьте свой ВАЗ 2114 на кованые диски.

Правила выбора дисков R13 на ВАЗ 2114

Диски на 2114 с радиусом 13 дюймов, как правило, устанавливаются не из эстетических соображений, а для замены изношенных или поврежденных колес.

Таким образом, владельцам ВАЗ 2114 важно знать следующие особенности этого габаритного изделия:

• 95% пластин R13 продаются только в рельефном исполнении, и их цена редко превышает 1,3-1,5 тысячи рублей.
• Чтобы скрыть непрезентабельный внешний вид колес, водителям часто предлагают диски вместе с комплектом колпаков, идеально имитирующих «литье». Однако чем меньше перфорация пластикового или резинового изделия, тем меньше вентиляция тормозной системы, что может привести к перегреву и деформации.
• Базовый размер дисков R13 для данного автомобиля — 5,5J x 13 ET35, но если водитель хочет, он может увеличить ширину на 1 шаг размера — до 5,5J.
• Брендами, выпускающими их как в вентилируемом, так и в базовом исполнении, являются АвтоВАЗ, а также дружественные отечественные компании K&K и СКАД. Нет смысла рассматривать более дорогих производителей для 13 радиуса в «рельефном» исполнении.

Важно!
K&K и SKAD — крупные компании, которые производят недорогую и качественную продукцию для ВАЗа в размере и расширении до R17, и все «выжимки» можно купить у этих брендов, так как им доверяет автомобильная компания.

Читайте также: Главный тормозной цилиндр на ваз 2114 — устройство и замена

Шины ВАЗ 2107: особенности эксплуатации и хранения

Безопасность дорожного движения напрямую зависит от состояния колес «семерки». Поэтому необходимо ответственно подходить к выбору дисков и шин, проверять состояние протектора и давление в шинах. Для этого необходимо знать параметры колес, номинальное давление в шинах, тип протектора, подходящий для определенных погодных условий.

Разболтовка ВАЗ 2107

Первое, на что нужно обратить внимание при установке дисков ВАЗ 2107 — это развал колес. Конструкция ВАЗ 2107 предусматривает развал колес «98х4» — крепление четырьмя болтами, отверстия которых расположены на окружности диаметром 98 миллиметров.

Многие иностранные автомобили имеют аналогичный размер оси — 100×4. Расстояние между центрами болтов составляет 69,3 миллиметра в первом случае и 70,7 миллиметра во втором.

Перекос в 1,4 миллиметра не позволяет правильно установить «неродной» диск, что со временем может привести к повреждению диска, болтов или крепежных отверстий.

Существуют способы установки дисков 100х4 на ВАЗ 2107 с помощью штифтов, эксцентриков, проставок или продольных болтов. Но все они либо снижают надежность крепления, либо излишне усложняют его. Если нет крайней необходимости, лучше установить оригинальные колесные диски. Неправильно установленные колеса могут вызвать дисбаланс и вибрацию, а в худшем случае незакрепленное колесо станет причиной аварии.

Давление в шинах ВАЗ 2107

Показатель давления в шинах зависит от типа шин и нагрузки на автомобиль. Если колеса перекачаны или недокачаны, площадь контакта между шиной и дорогой изменяется. Это приводит к ухудшению управляемости и увеличению тормозного пути. Кроме того, износ протектора начинает происходить с нерегулярными интервалами. Перекачанные шины вызывают больший износ в центре, а недокачанные шины вызывают больший износ по краям шины.

Рекомендуется проверять давление в шинах через 500 км, но на практике лучше делать это чаще. Небольшие проколы шин, повреждения обода и золотника могут привести к выходу воздуха из отдельных шин. Это может привести к отклонению автомобиля от курса, особенно при торможении.

Номинальное давление в шинах автомобиля ВАЗ 2107 зависит от размера шины:

• 165/80R13 — 1,6 для передних колес, 1,9 для задних колес;
• 175/70R13 — 1,7 на передних колесах, 2,0 на задних.

Давление в шинах повышается в жаркую погоду и во время движения. Агрессивный стиль вождения, прохождение поворотов на высокой скорости может повысить давление до 3-4 атмосфер.

Материал шины разработан таким образом, чтобы выдерживать это. Но если на шине есть грыжа или порез, она может взорваться.

Особенно опасен взрыв передней шины, после которого очень трудно удержать автомобиль на дороге.

Если давление снижается, сопротивление качению увеличивается, что приводит к увеличению расхода топлива. Шина также деформируется, и автомобиль становится менее отзывчивым при маневрировании.

Если давление в шинах слишком низкое, шины могут даже разорваться на крутых поворотах.

Выбор и хранение шин

• Шины должны быть адаптированы к сезону и дорожным условиям. Переходите на зимние шины, когда среднесуточная температура ниже 5 градусов Цельсия, и на летние шины, когда теплее.
• Летние шины твердеют и теряют сцепление с дорогой при низких температурах. Зимние шины активно изнашиваются при высоких температурах.
• Не стоит покупать шипованные зимние шины, если вам приходится ездить по заснеженным городским улицам, не выезжая за пределы города. Шипы хороши на снегу и в грязи, но они плохи на асфальте.
• Перед хранением шины следует очистить от грязи и вымыть.
• Шины следует хранить вертикально на полу или на стеллаже без острых краев, которые могут повредить шины.
• Не храните шины подвешенными изнутри, так как это может деформировать край шины, соприкасающийся с ободом.
• Не храните шины под прямыми солнечными лучами или на открытом воздухе.
• Запрещается размещать нагревательные приборы рядом с шинами.

Немного истории

АвтоВАЗ подготовил несколько вариантов колесных дисков для «четырнадцатой» модели. Установка того или другого зависела от комплектации — стандарт или люкс. Производитель не предлагал широкий спектр опций, поскольку понимал, что покупатели не захотят тратить лишние деньги на такой простой автомобиль.

После планового рестайлинга ВАЗ 2114, который произошел в 2009 году, к литым комплектам добавился ряд доступных дисков для этой модели. Конечно, они были прерогативой конфигурации deluxe.

Литые

Литые колеса занимают второе место по популярности. Они имеют ряд преимуществ перед «штампованными» колесами. Одним из таких преимуществ является вес, который может быть во много раз меньше веса марки. Литые колеса изготавливаются из алюминиевых и магниевых сплавов.

Они имеют достаточно малый вес и хорошую теплопроводность, что обеспечивает лучший отвод тепла от тормозных компонентов автомобиля. Кроме того, эти аксессуары могут быть любой формы, что придает алюминиевым дискам ВАЗ-2114 более элегантный и презентабельный вид.

Недостатком алюминиевых колес является их дороговизна и хрупкость. Как правило, цена составляет около 3 000-4 000 рублей за версию с 14 радиусами. Это в 1,5-2 раза дороже, чем прессованный диск. Хрупкость заключается в невозможности легко восстановить диск после его раскола.

Параметры и размер дисков «Торус» ET30 ET32 на ВАЗ

«Торус» — идеальное решение для ВАЗа. Это литье, производится на российских заводах, где продукция проходит контроль качества на всех этапах производства. Сюда входит проверка биения, баланса и герметичности автоматического диска, а также целостности металлической поверхности. Лакированное покрытие дисков предотвращает ржавление изделия. «Torus» отличается интересным дизайном, широким диапазоном размеров и выбором цветов.

Возможна установка колес ВАЗ:

• Radius 14. R 14 практически не имеет отличий от 13, единственное отличие — высота боковины, поэтому на глубоком дне можно испортить автодиск. Переход на больший радиус улучшает дорожный просвет, а также повышает устойчивость на дороге. Колеса R14-R15 имеют четыре монтажных отверстия, их диаметр составляет 9,8 см. Диаметр центрального отверстия составляет 58,5 мм. Кривизна (ET) составляет 3,5 см. Ширина обода R14 составляет 5,5 мм.
• Радиус 15. Литые диски R15 «Торус» доступны в размере 6.0xR15 4×98 ET32 D58.6. Используемые в основном на ВАЗах, диски «Торус» 15 имеют ширину 60 мм, размер 4×9,8 см, смещение 3,2 см, центральное отверстие 58,6 мм. Ширина обода R15 составляет 6,5 мм. Цвет отливки: серебро.
• Радиус 16-17. Серебристые диски ВАЗ R16-R17 имеют размер 4×9,8 см, диаметр центрального отверстия 58,6 мм и смещение (ET) 3,5 см. Ширина обода Torus R16 составляет 6,5 мм, ширина обода R17 — 7 мм.

Фирменный цвет Torus — серебристый, но под маркой R14 и R15 предлагается также белый дизайн, однако стоимость таких изделий выше.

Классификация дисков по способу изготовления

Автомобильные колеса ВАЗ 2114 могут быть изготовлены по различным технологиям, поэтому перед покупкой важно рассмотреть все представленные варианты:

• С тиснением. Это наиболее распространенный вариант, сочетающий в себе различные технические и практические характеристики. Низкая цена в сочетании с высоким качеством — вот основные преимущества, которые сделали продукцию популярной на автомобильном рынке для ВАЗ 2114.

Среди преимуществ штампованных дисков можно выделить такие особенности, которые стали основой для развития широкого потребительского интереса: такие диски, благодаря своей мягкости, деформируются равномерно, поэтому водитель не столкнется с неожиданным разрушением диска во время движения; учитывая, что диски не трескаются, а гнутся, их легко ремонтировать.

• Начало работы. Еще более распространены чугунные автомобили, которые являются воплощением долговечности, надежности, качества и привлекательности. Но на такую модель вам придется потратить немало денег, так как стоимость значительно возрастает по мере развития используемой технологии.

Высокая стоимость означает, что не все покупатели могут позволить себе эти диски, но в то же время вы можете рассчитывать на следующие положительные стороны: малый вес, что облегчает перемещение автомобиля;

расход топлива несколько снижается; широкий ассортимент модулей позволяет выбрать наиболее привлекательный вариант; целостность шины сохраняется, так как она защищена от негативных внешних воздействий.

• Кованые. Эти диски подвергаются механической ковке, поэтому они имеют прочную конструкцию. Как правило, это белые модели с отличительными особенностями стиля.

Фотографии и технические характеристики каждого варианта — это ваш шанс выбрать наиболее привлекательный и качественный внешний вид для вашего автомобиля.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков 2013 ВАЗ 2115.

13″-14″

175-185

60-70

175/70 R13

185/60 R14

13″-14″

5-6

35-35

4×98

Как поставить диск 4х100 на ВАЗ-2114

Большинство старых иномарок имеют сверловку 4×100. Это позволяет практически безграничный выбор дисков. Однако важно отметить, что простая установка без модификации посадочных дисков 4×100 4×98 ни к чему хорошему не приведет. Дело в том, что допуск при изготовлении диска не превышает 0,7-1 мм.

То есть, теоретически можно установить диск с посадочным размером 4×100, но это приведет к тому, что только один из четырех болтов будет сидеть точно на конусе. Остальные скобы просто не затянутся до конца, и в результате диск будет скошен, что практически невозможно проверить на глаз.

Дисковый болт 4*100

Диск не будет соприкасаться с плоскостью сцепления ступицы, что приведет к его биению.

Систематический эксцентриситет может привести не только к быстрому ослаблению одного правильно затянутого болта, но и к немедленному износу подшипника ступицы и самопроизвольному ослаблению остальных болтов. Выход из этой ситуации есть.

Эксцентриситет диска вызывает быстрый износ подшипника ступицы

Вместо болтов следует установить проставку или использовать колесные гайки и штифты, если установлен диск с шагом 4*100.

Менее безопасным вариантом является установка болтов со смещением. Плохим вариантом является установка шпилек, например, от головки блока и гаек Nivy, но шпильки не рассчитаны на крутящий момент, поэтому самым безопасным вариантом является установка проставок. Их можно вырезать самостоятельно или купить готовые.

Мы советуем вам оценить возможные неисправности головки блока цилиндров и их причины.

Но и здесь необходимо учитывать несколько нюансов:

1. Ширина распорки должна быть не менее 20 мм, поскольку только так можно обеспечить достаточное сопротивление провода.
2. В этом случае смещение диска увеличится на те же 20 мм, что необходимо учитывать при выборе диска.
3. В этом случае следует выбрать диск с минимальным выступом, чтобы ослабить давление на ступицу и немного компенсировать разницу в смещении.

Монтаж оправки эксцентриковой гайки

Размер колес и дисков для ВАЗ 2115

ВАЗ 2115 2000 1.5

ВАЗ 2115x Мощность: 74 л.с. | 55 кВт | 75 PS Двигатель: I4, бензин Диаметр центрального отверстия ступицы: 58,6 мм Резьба и шаг резьбы: M12 x 1,25 Тип крепления: Болт

Тир:	Диск	Тип болта:	Давление
175/70R13	5Jx13 ET35	4×98	1.9 (28)
175/70R13	5.5Jx13 ET35	4×98	1.9 (28)
175/65R14	5Jx14 ET35	4×98	2 (29)
185/60R14	5Jx14 ET35	4×98	2 (29)
175/65R14	5.5Jx14 ET35	4×98	2 (29)
185/60R14	5.5Jx14 ET35	4×98	2 (29)
175/65R14	6Jx14 ET35	4×98	2 (29)
185/60R14	6Jx14 ET35	4×98	2 (29)

ВАЗ 2115 2000 1.5i

Редакция: 2115x Мощность: 76 л.с. | 57 кВт | 77 PS Двигатель: I4, бензиновый Диаметр центрального отверстия ступицы: 58,6 мм Резьба и шаг резьбы: M12 x 1,25 Тип крепления: Болт

Тир:	Диск	Тип болта:	Давление
175/70R13	5Jx13 ET35	4×98	1.9 (28)
175/70R13	5.5Jx13 ET35	4×98	1.9 (28)
175/65R14	5Jx14 ET35	4×98	2 (29)
185/60R14	5Jx14 ET35	4×98	2 (29)
175/65R14	5.5Jx14 ET35	4×98	2 (29)
185/60R14	5.5Jx14 ET35	4×98	2 (29)
175/65R14	6Jx14 ET35	4×98	2 (29)
185/60R14	6Jx14 ET35	4×98	2 (29)

Для автомобиля ВАЗ 2115 выпускается множество типов дисков. При выборе учитывайте их размеры и требуемую конструкцию. Важно, чтобы они соответствовали рассматриваемой модели, а не просто оценивали изделие по внешнему виду.

В этом случае особенно важно, чтобы размеры всех компонентов совпадали. Это обеспечит длительный срок службы дисков даже при интенсивном использовании.

На большинство автомобилей ВАЗ 2115 устанавливаются тормозные диски R13 и R14 дюймов. Низкопрофильные модели считаются наиболее стильным решением. Кроме того, большинство владельцев автомобилей этой марки считают, что на таких дисках машина едет послушнее.

Поэтому многие владельцы предпочитают отказаться от диаметра R13 в пользу R14 или даже R15. Однако такая замена должна производиться только в случае спортивного тюнинга, который включает в себя замену тормозной системы. В противном случае низкий профиль не позволит использовать стандартные колеса.

При установке важно ознакомиться с техническими характеристиками автомобиля. Производитель указывает, какую резину использовать и размеры. Отклонение от этих параметров приведет к неправильному поведению автомобиля на дороге, увеличению тормозного пути, радиуса поворота и расхода топлива.

При выборе конкретной модели диска необходимо учитывать различные параметры, в том числе количество монтажных отверстий, которые должны соответствовать ступице. А диаметр центрального отверстия на ободе должен быть на 0,1 мм больше, чем размер ступицы. Кроме того, необходимо учитывать форму кузова: универсал, седан или хэтчбек. На автомобиль ВАЗ 2115 можно устанавливать практически все типы колесных дисков, но они должны соответствовать спецификациям, указанным в Сервисной книжке.

Информация о разболтовке колесных дисков на отечественных автомобилях ВАЗ

Все автомобили ВАЗ с момента основания завода и до настоящего времени имели только 3 основных типа распределения размеров, так как большинство модификаций производились на одной платформе, они меняли только внешний вид. Основная часть моделей Lada имела следующие габаритные размеры:

Самый маленький представитель автоконцерна — ВАЗ 1111, в народе известный как «Ока», выпускался в России 20 лет — с 1987 по 2008 год. Учитывая, что его вес составлял всего 975 кг, а нагрузка на колеса не превышала 250 кг, «Ока» была одним из немногих представителей в своем классе, использовавших 3-контактные торсионы.

Окончательная установка составила 3×98, с диаметром отверстия 58,1 мм. Это было достаточно экономичное решение для владельцев «Оки».

Найти на рынке колеса аналогичного размера было довольно сложно, поскольку штампованные изделия с радиальными дисками R12 и R13 часто предварительно просверлены для успешной посадки на ступицу.

Подавляющее большинство моделей концерна «АвтоВАЗ», от 2101 до Lada Priora или Kalina, сходили с конвейера как седаны, лифтбеки, хэтчбеки или универсалы компактного или субкомпактного класса.

В качестве дополнения.
Нагрузка на колеса и динамические характеристики этих автомобилей очень похожи.

Начиная с 1966 года, когда концерн выпустил свою первую «копейку», и заканчивая 2015 годом, размерность колес на этих автомобилях составляла 4х98 мм, диаметр центрального отверстия — 58,1 мм.

На сегодняшний день самыми популярными моделями Lada, для которых до сих пор продаются колеса 4х98, являются ВАЗ 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114.

Последние модели ВАЗа, такие как Vesta, Granta и X-Ray, выпущенные в 2015 году, имеют колесные диски, максимально приближенные к международному стандарту для компактных автомобилей. Параметр на этих модификациях — 4х100.

Однако эта разница не означает, что размер 4×98 не позволяет устанавливать колесные диски X-Ray на старые автомобили. Напротив, все изделия полностью совместимы, и водителям даже не нужно использовать проставочные пластины, так как гайка может быть затянута до упора и надежно зафиксировать колесо.

Среди всей продукции концерна «АвтоВАЗ» всегда были особые модели, такие как ВАЗ 2121, классическая «Нива» и все производные этого внедорожника: 5-дверная «Тайга», Chevrolet Niva и другие модели. Из-за повышенной нагрузки на ступицы и колеса в связи с плохими дорожными условиями, на которые были рассчитаны все параметры Нивы, на эти компактные автомобили традиционно устанавливались колеса 5х139,7 с диаметром центрального отверстия 98,5 мм.

Эти увеличенные значения позволили колесу выдерживать изгибающие моменты, выдерживать большую нагрузку при смещении центра тяжести в одну из сторон при движении по наклонной плоскости или при принудительном вставании на носок, а также передавать больший крутящий момент на протекторы шин при движении в гору без риска отрыва деталей.

Диски для ВАЗ 2114
Важно!
Несмотря на скудность ассортимента при комплектации автомобилей и небольшой выбор автомобилей разных классов, завод добился максимальной универсальности в совместимости и взаимозаменяемости колесных дисков для автомобилей, выпущенных в 2019 году или 50 лет назад.

Какие диски подойдут на ВАЗ 2114

При выборе колес для любого бюджетного автомобиля главным критерием, определяющим покупку, является цена. Дорогие колеса (от 10 000 рублей) для ВАЗ 2114 с такими же шинами могут составлять от 25 до 30 процентов от цены нового автомобиля. Это означает, что не каждый автомобилист может решиться на такую дорогую покупку.

Если рассматривать характеристики колес на ВАЗ 2114, не обращая внимания на цену, то и здесь мы находим ряд ограничивающих факторов, в частности:

• Прежде всего, владельцу необходимо знать, где он будет эксплуатировать свой автомобиль, поскольку езда по автостраде на высокой скорости сопряжена с опасностью использования высокопрофильной резины. Продукт, находящийся под давлением, может случайно деформироваться или даже упасть с колеса при чрезмерной скорости. Поэтому при эксплуатации автомобиля на гладком асфальте допустимо устанавливать резину с профилем 55 мм и ниже, что соответствует радиусу R15-R17.
• Если водитель больше ездит на природу, по грунтовым дорогам, то ему, наоборот, следует оставить на автомобиле заводской вариант, а замена будет только с увеличением ширины колес. Это связано с тем, что боковая поверхность резины также принимает небольшое участие в сцеплении на мягком грунте.
• По тем же причинам автомобилистам следует выбирать зимние колеса с меньшим радиусом, поскольку рыхлый снег часто имеет те же свойства и состав, что и грязь.

Если рассматривать цвет пластины, то современный рынок предлагает широкий спектр различных цветов с преобладанием черных и белых оттенков. Однако их цена высока, и часто при покупке литых или кованых дисков владелец просто направляет их в ателье по тюнингу автомобилей, где профессионалы окрашивают их в интересующий цвет. Например, черный ВАЗ 2114 на белых дисках будет очень эффектно смотреться на дороге.

При выборе материала и способа изготовления щита, помимо цены, следует обратить внимание на дизайн решетки (он должен понравиться владельцу ВАЗа), а также на производителя, который гарантирует долговечность изделия.

«Штамповка» не может иметь большую толщину стали и обладает меньшей прочностью, чем «литье» или «ковка». Кроме того, он выглядит гораздо менее эффектно, чем другие колесные диски, но низкая стоимость часто привлекает автомобилистов, и они покупают различные декоративные колпаки из пластика, стали или резины, скрывая неприглядный вид.

Важно: Эксперты рекомендуют заменять колеса либо парами, то есть на всю переднюю или заднюю ось, либо целиком, если бюджет водителя позволяет приобрести комплект из четырех дисков.

Часто водители имеют одновременно 2 комплекта: один комплект для лета, с большим радиусом и высококачественной низкопрофильной резиной, и другой комплект для холодного времени года, когда радиус меньше, профиль выше, а поверхность шины мягче.

Конечно, это дополнительные расходы, и не каждый может позволить себе такой шаг, но после 5 лет эксплуатации монтаж шин обойдется владельцу гораздо дешевле, а сама процедура пройдет быстрее, что позволит ему компенсировать дополнительные расходы дважды в год.