Замена масла в двигателе Лады Гранта с пошаговой инструкцией выполнения работ

Когда менять?

Ранее производитель заявлял, что замену масла в двигателе Лада Гранта нужно проводить в первый раз (после покупки или полного ремонта двигателя) через три тысячи километров пробега, но позже эта рекомендация была убрана из регламента.

Тем не менее, опыт многих автолюбителей показал, что это требование было не напрасным, и с точки зрения времени оно является оптимальным. И далее в процессе эксплуатации рекомендуемый срок использования моторной смазки составляет один год или пробег от десяти до пятнадцати тысяч километров. Также помните, что интервалы между заменами также зависят от ряда факторов – интенсивности использования автомобиля, качества дорожного покрытия, времени простоя в пробках и климатических условий.

При тотальном появлении неблагоприятных показателей масло следует менять чаще, примерно каждые семь-восемь тысяч километров.

Какой расходник брать?

Производитель дает четкие рекомендации по смазочным материалам, которые лучше всего подходят для Лада Гранта. Лучше всего ознакомиться со списком и выбрать смазку из него. Разумеется, допускаются только качественные масла и только проверенные бренды. Также следует обратить внимание на вязкость приобретаемой продукции – она будет зависеть от климатических условий, где будет эксплуатироваться автомобиль.

Какую трансмиссионную жидкость приобрести

В магазинах вам могут предложить разные варианты трансмиссионного масла, но не все они подходят для обновленной МКПП Лада Гранта. На заводе в него заливают Татнефть Транслюкс вязкостью 75-85. Рекомендуем выбирать масла с вязкостью от 75 до 90, так как это оптимальный вариант для нашего климата.

 

 

 

 

В магазине вам важно найти оригинальное масло одной из марок:

• Транс КП от ТНК (также можно купить аналогичный, но фирменный Супер);
• Коненик;
• Трансмиссионное масло Шелл;
• Роснефть;
• Лукойл ТН4;
• Новойл Транс КП;
• Транс КП2 от ТНК.

Специалисты рекомендуют в первую очередь обратить внимание на трансмиссионные жидкости от ТНК, например, Trans KP Super идеально подходит для рекомендованных для нашей местности. Она уже опробована многими автомобилистами и отмечена как одна из лучших для кабельной коробки.

Срок службы редуктора любого типа зависит от правильной и грамотной эксплуатации. Не менее важно качество масляно-трансмиссионной смазки, что способствует поддержанию высокой работоспособности механизма коробки передач. С 2013 года большинство автомобилей АвтоВАЗа оснащаются механической коробкой передач с тросовым приводом.

Помимо станции, есть и другие изменения. Механическая коробка передач получила индекс ВАЗ-2181. Объем картера коробки уменьшился до 2,3 литра. Производители рекомендуют периодически менять масло в механизме. Давайте узнаем, как поменять масло в коробке Гранты».

Скачивание книги

После завершения оплаты (любым способом) и возврата в магазин КрутилВертель с сайта платежной системы, вы будете перенаправлены на страницу успешной оплаты:

На этой странице необходимо указать свою электронную почту, на которую будет выслан доступ для скачивания книги.

Если вы по какой-то причине не вернулись на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением об успешном завершении платежа, сообщите нам — мы вышлем вам письмо, в котором вам будет предоставлен доступ для скачивания книга.

Насколько часто производится замена масла в моторе Лада Гранта

Смазку в двигателе новой Гранты следует менять после обкатки, которая обычно составляет 2-3 тыс км. Последующая замена рекомендуется через каждые 15 000 км пробега для технического обслуживания, но не реже чем через год, если автомобиль мало используется.

Следует знать, сколько масла расходует двигатель при работе. Как правило, в силовом агрегате Lada Granta расходуется около 1 литра смазки на тысячу километров. Этот показатель является относительным и зависит от следующих факторов:

• вязкость смазки;
• условия эксплуатации машины;
• качество смазочных материалов;
• скоростной режим вождения;
• степень износа деталей двигателя автомобиля.

В целом объем масла в системе двигателя Лада Гранта составляет около 3,5 литров. После удаления использованной смазки остается прибл. В системе осталось 500 мл масла. Поэтому при добавлении смазочных материалов им нужно около 3 литров.

Варианты масла для двигателя и коробки передач

Чтобы узнать, сколько смазки осталось в системе двигателя после доливки, следует проверить щуп, идеальным показателем уровня масла будут значения между отметками Min и Max.

Признаки, указывающие на необходимость срочной замены масла

Выделим восемь основных признаков, при обнаружении которых можно смело сказать, что масло пришло в негодность:

• Изменился цвет и запах: стал мутным, темным, с включениями грязи и металлической стружки, издает специфический запах гари
• Были проблемы с запуском двигателя и снижением мощности
• Снизилась мощность силового агрегата, он перестал развивать максимальную скорость
• повышенный уровень шума и вибрации
• Коробка передач стала работать с задержками
• Двигатель стал часто перегреваться

55685

…и снимите масляный фильтр….и снимите масляный фильтр….и снимите масляный фильтр.

При отсутствии съемника протыкаем корпус фильтра отверткой (ближе к низу, чтобы не повредить мотораму) и отверткой как рычагом откручиваем фильтр. Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и подтеков масла. Залейте новое моторное масло в фильтр примерно до половины объема фильтра и нанесите тонкий слой масла на уплотнительное кольцо фильтра.

Набиваем масляный фильтр руками до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Поворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота, чтобы герметизировать соединение. Залейте 3,2 литра масла в двигатель через маслозаливную горловину и установите на место крышку заливной горловины.

Обратите внимание на следующее! Если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, емкость системы смазки двигателя составляет 4,4 литра.

Запускаем двигатель на 1-2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас индикатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и что оно не капает из-под сливной пробки и из-под фильтра.

Глушим двигатель и через несколько минут (чтобы масло успело стечь в масляный поддон) проверяем уровень масла в масляном поддоне. При необходимости доведите уровень масла до нормы, затяните масляный фильтр и сливную пробку.

Смазки для трансмиссии

Теперь давайте выясним, какое масло лучше подходит для коробки Лада Гранта. Динамика автомобиля зависит от него так же, как и от двигателя. Для поддержания работоспособности необходимо соблюдать определенные правила.

• Своевременно проверяйте уровень смазки. Периодичность для автомобилей с МКПП – каждые 15 тысяч пробега, для автомобилей с АКПП – каждые 5000. Иногда возникает необходимость в промежуточных проверках: нет ли на картере масляных пятен.
• Если уровень масла падает, необходимо долить.
• После прохождения 70-75 тыс км или через 5 лет малоинтенсивной эксплуатации автомобиля с автоматом смазку необходимо заменить. Если Lada Granta оснащена механикой, первую смену проводят через 2 тысячи километров пробега, следующую – через каждые 10-15 тысяч пройденных километров или ежегодно.

Последствия несвоевременной замены

Если вовремя не поменять масло, машина может сломаться.

Возможные поломки автомобиля:

• Износ деталей турбокомпрессора;
• Износ деталей двигателя (внутренних механизмов, взаимодействующих друг с другом).

Наибольший износ деталей двигателя относится к городской эксплуатации. Поэтому, если автомобиль эксплуатируется в городских условиях, масло необходимо менять чаще (примерно каждые 8000 км пробега или по состоянию жидкости в системе).

Замена масла в коробке передач «Лада Гранта» пошагово

Большая часть информации (особенно объем заполнения и допуски) приведена в руководстве по эксплуатации автомобиля. На форумах владельцы Лада Гранта делятся впечатлениями о том, как изменилось поведение автомобиля после заливки неоригинальной коробки передач, публикуют фото и видео отчеты по замене масла в МКПП, МКПП и АКПП Лада Гранта».

Рекомендуемая периодичность

АвтоВАЗ рекомендует менять коробку передач в коробках ВАЗ-2180, 2181, 2182 при пробеге 75 тысяч километров. Для любого типа коробки передач замена осуществляется после ремонта (демонтажа).

Большинство водителей и автомастерских считают прописанный в регламенте интервал для тросовой коробки передач чрезмерным. В коробке механика масло начинает терять свои свойства уже на 10 тыс км. Некоторые владельцы предпочитают менять все залитые заводские жидкости сразу после покупки автомобиля в салоне.

На форумах часто попадаются сообщения об обновлении трансмиссии при пробеге в 20 тысяч. Если «Гранта» покупалась с рук, то также лучше сразу поменять все залитые жидкости, так как неизвестно, чем пользовался предыдущий владелец и как обслуживался автомобиль.

По словам производителя Jatco (Nissan), выпускаемые коробки передач полностью автономны, дозаправка или заливка нового масла не требуется. Однако в среднем российский водитель пользуется автомобилем дольше, чем автовладелец-японец. Установленный производителем срок службы в 100 тысяч километров не устраивает большинство владельцев Гранты.

Новая коробка Jatco стоит более 100 000 рублей. Своевременная замена масла продлевает срок службы АКПП. В рекомендациях дилеров сказано, что частичную или полную замену коробки передач нужно проводить каждые 60 тыс км.

Что понадобится

Замена масла в коробке передач Лада Гранта потребует:

• достаточная сумма перевода;
• новый масляный фильтр (для АКПП Jatco);
• подъемник или смотровая яма;
• ключ на 10 и 17;
• ключи на 17 и 22;
• гаечный ключ;
• шлицевая и крестовая отвертки;
• шланг;
• воронка;
• герметик;
• контейнеры для использованных трансмиссий;
• чистая тряпка для протирки грязных поверхностей или грязных рук;
• рабочие перчатки.

Под переключателем заднего хода находится медная шайбовая прокладка. Можно потерять маленькую деталь. Не рекомендуется менять его на первый попавшийся диск подходящего размера. Прокладка должна быть медной. При утере запчасти необходимо купить новую шайбу с артикулом 21080-3512115-00 (в магазинах маркируется как «прокладка штекера регулятора тормозного давления»).

Проверка уровня на разных КПП

Уровень и тип масла в коробках ВАЗ-2180 и ВАЗ-2182 проверяют щупом. Управление осуществляется «на холодную». В конструкции коробки передач ВАЗ-2181 отсутствует диагностический щуп. Сделано контрольное отверстие для контроля объема и качества смазки. Уровень трансмиссии в норме, если после откручивания пробки из нее медленно вытекает жидкость. В противном случае требуется пополнение. Смешивание масел разных типов недопустимо.

Чтобы проверить масло в АКПП Гранта, нужно снять воздушный фильтр. Его вытаскивают из резиновых губок и отодвигают в сторону, освобождая место для щупа. В некоторых коробках Jatco точка управления закрыта заглушкой, так как японский производитель трансмиссии не считает нужным менять масло в течение гарантийного срока (заводской ресурс).

Проверка уровня производится на подогретом боксе (при температуре перекачки 70 °C). Положение P селектора установлено.

Подбор масла: объем, марка

При замене масла в коробке передач Лада Гранта с 8-клапанным двигателем или с агрегатом, оснащенным 16-клапанным, можно купить ту же жидкость, что и была залита, либо подобрать аналог с приемлемыми вязкостно-композиционными характеристиками. Подходящие масла сгруппированы в таблице 1.

Таблица 1. Подбор трансмиссионки для КПП Lada Granta

Тип коробки передач	Оригинал	Аналоговый	Заправочный объем, л
Механическая коробка передач ВАЗ-2180	Татнефть ТМ-4-12 GL-4	ZIC G-FF 75W-85	2,25
Механическая коробка передач ВАЗ-2181	Роснефть Кинетик Сервис 75W85 GL-4	Равенол МТФ-1
Механическая коробка передач ВАЗ-2182	Mannol FDW Getriebeoel
Автомат Jatco	Ниссан АТФ Матик-С	Идемицу АТФ	5.4 (при полной замене) 3 (с частичной заменой)
Оригинальный EJ-1	Petro-Canada Duradrive MV Synthetic ATF
	ZIC ATF Мульти LF

По словам владельцев, использование аналогов не ухудшает работу трансмиссии. Для механики можно подобрать масло стандарта GL-4, но с другой вязкостью. Если «Гранта» эксплуатируется исключительно в южных регионах России, где температура не опускается ниже -12, можно брать жидкость с характеристикой 85W90.

Инструкция по проведению работ по замене масла на МКПП

Пошаговая процедура обновления трансмиссии на «Гранте» с механикой (ВАЗ-2181):

1. Нагрейте коробку до рабочей температуры смазки (70°С). Лучший способ разогреться – погонять на машине 10-15 минут, попеременно включив все передачи.
2. Поднимите машину на подъемник (можно заехать на яму), заглушите двигатель и остановите Гранту».
3. Снять «минус» с аккумулятора».
4. Снимите хомут со шланга расширительного бачка (который тоньше).
5. Снимите разъем датчика MRV и клапан адсорбера.
6. Отодвиньте корпус с воздушным фильтром в сторону. Отсоединять кожух от гофры не нужно.
7. Выключите переключатель реверса. Убедившись, что он откручен, закручиваем его обратно на пару оборотов. Необходимо установить переключатель для снижения давления масла при сливе.
8. Замените контейнер для сбора добычи.
9. Открутите сливную пробку и подождите, пока отработка перестанет капать. При откручивании пробки рекомендуется сделать пару оборотов гаечным ключом, а затем открутить вручную (чтобы масло не забрызгало защиту). При разборке необходимо надевать плотные перчатки, так как горячее масло на коже может вызвать ожоги.
10. Вверните сливную пробку с усилием не менее 29 Н*м и не более 46 Н*м.
11. Вставьте шланг в отверстие, где ранее был установлен переключатель. Чтобы было легче заливать перекачку, на другой конец шланга можно надеть обрезанную бутылку или старую воронку.
12. Залить масло в коробку Лады Гранты. Когда редуктор начнет подтекать из контрольного отверстия, прекратите заправку. Желательно, чтобы корпус был наклонен вправо на прибл на 3 градуса ниже этой ступени. Для этого внутрь машины можно положить груз.
13. Закрутите контрольное отверстие.
14. Замените корпус фильтра.
15. Нанесите герметик на резьбу переключателя заднего хода и установите его на место, затянув с усилием 28-45 Н*м.
16. Подключить питание и затянуть новый хомут на шланге расширительного бачка.

Переливать можно через контрольное отверстие. Тогда вам не придется демонтировать какие-либо элементы (шаги 3-6). Однако процесс заливки будет сопряжен с некоторыми проблемами, так как доступ к контрольному отверстию затруднен. Владельцы используют опрыскиватели, скорость работы снижается.

Отличия на роботе

Принципиальных различий в замене масла на роботе и на механике нет. ВАЗ-2182 базировался на МКПП ВАЗ-2180, где вместо тросов и педально-сцепного узла разместили мехатроник. Робота можно встретить на Лада Гранта седан, универсал, хэтчбек, Кросс, лифтбек, Drive Active с установленным двигателем ВАЗ-21127.

Отличия на гидроавтомате

На АКПП Jatco полная замена масла в МКПП не пройдет. Освежить жидкость можно только заменой примерно половины объема. Для полной смены состава необходимо обратиться в автосервис, где используются специальные приспособления, полностью заменяющие старую смазку.

При работе с машиной необходимо предварительно разобрать коробку автомат и масляный фильтр. Обе части тщательно промываются и очищаются от остатков добычи. Через сливное отверстие выходит небольшое количество масла. Большая часть массы скапливается в поддоне, поэтому при разборке лучше сначала открутить болты с одной стороны и слить скопившуюся жидкость в таз.

Когда будете откручивать болты фильтра АКПП, нарисуйте схему расположения. Для крепления используются болты трех разных длин. Установите фурнитуру в те же отверстия, из которых они были удалены. Обязательно проверьте магниты на наличие сколов.

Так как уровень масла в машине проверяется «горячим», после заливки коробку передач необходимо прогреть до 75-80°С. Затем проверить уровень щупом. Если мокрая отметка ниже минимума, добавьте масло. Правильный объем заливки будет легче «уловить», если измерять количество отработки, наливая ее в пустую тару.

Нужно ли менять масляный фильтр

При выполнении ТО на «Гранте» с автоматом необходимо приобрести новую прокладку масляного картера. Даже если старый расходный материал кажется неповрежденным, он может быть установлен неправильно. Трансмиссионная жидкость будет просачиваться из невидимых отверстий.

Масляный фильтр лучше заменить, но после очистки можно поставить обратно. Многие водители именно так и поступают, так как цена новой оригинальной детали превышает 2500 рублей. Однако экономия сокращает срок службы трансмиссии.

Все действия по замене, пример на видео

Правильная работа автомобиля обеспечивается не только качеством комплектующих, но и используемыми рабочими жидкостями и расходными материалами, которые необходимо вовремя менять. К ним относится масляный фильтр Lada Granta, который заменяется вместе с моторным маслом. Процедуру можно провести дома, если воспользоваться пошаговой инструкцией, описанной в статье.

Количество масла в моторе Lada Granta

Lada Granta доступна с несколькими типами двигателей. Объем для разных двигателей разный:

• 8-клапанник с МКПП – 3,5 литра;
• 16-клапанный – 3,5 л;
• 16-клапанный мощностью 98 л.с., с АКПП – 4,1 л.

Необходимый инвентарь

Перед началом работы позаботьтесь о необходимых инструментах и ​​оборудовании. Тебе понадобится:

• Масло. Объем: 3 литра. В целом на Ладу Гранту нужно 3,5 литра смазки, но полностью удалить отработанный расходник не получится, в двигателе остается около полулитра.
• Набор ключей. Нужен ключ на 17 и ключ для откручивания масляного фильтра.
• Контейнер для сбора использованных расходных материалов. Подойдет старое ведро или таз.
• Тряпки для чистки поддона.
• Гараж со смотровой ямой, эстакадой или домкратом.

Выбор комплектующих и расходников

В первую очередь рассмотрим, как выбрать масляный фильтр. Фильтры с номером 21080-1012005-00 долгое время производились заводом ВАЗ, и они устанавливались на двигатели Приора. Затем, с появлением семейства Granta, фильтры стали поставлять с завода в Ливнах. Эти детали всегда имеют номер детали 21080-1012005-08. А в новую машину можно установить только фильтр из города Ливны.

Масляный фильтр Лада Гранта

Высота корпуса «новых фильтров» составляет 74 мм. А для фильтров ВАЗ он равнялся 75 мм. Разница здесь практически нулевая, а все, что меньше 70 мм по высоте, нам не подойдет.

Вариант с фильтром Рено (7700274177) отпадает сразу. Высота 54 мм. К действительно подходящим заменам относятся фильтры MAHLE: OC384 (74 мм) и OC606 (72 мм). Также подходят фильтры MANN (модель «W914/2.

Далее идет выбор масел. С завода 8-клапанные двигатели всегда заправлены обкаточной жидкостью, замена которой производится через 2500 км пробега. На ТО-1 до ноября 2015 года использовался материал Шелл – речь идет о полусинтетике Helix HX7 (10W40). Затем они перешли на использование масел «Роснефть» с тем же индексом вязкости.

Shell Helix HX7, упаковка 4 л

Полный список рекомендуемых материалов выглядит так:

ЛУКОЙЛ ЛЮКС	Лукойл-Пермнефтеорг-синтез (Пермь) или ЛЛК-Интернэшнл	5W-20 — 5W-50, 10W-30 (40), 0W-40
ЛЮКС Хит/Лучший	«Дельфин Индустрия» (Пушкино)	10W-40
НОВОЙЛ СУПЕР	Башнефть (Уфа)	5W-30 (40), 10W-30 (40), 15W-30 (40), 20W-40 (50)
РОСНЕФТЬ МАКС	«Новокуйбышевский завод» или «Ангарскнефтехим»	10W-40 и 5W-40
РОСНЕФТЬ ПРЕМИУМ	«Ангарскнефтехим»	5W-40
ТНК МАГНУМ СУПЕР	ТНК (Рязань)	5W-30 (40), 10W-40, 15W-40 (50)
ТАТНЕФТЬ СИНТЕТИК	Татнефть-Нижнекамск	0W-40, 5W-30 (40)
ТАТНЕФТЬ УЛЬТРА/ОПТИМА	см выше	5W-30 (40), 10W-40
ТАТНЕФТЬ ЭКСТРА	Омский НПЗ или Газпромнефть-СМ	10W-40, 5W-30, 15W-40
G-ЭНЕРДЖИ С	Газпромнефть СМ	15W-40, 10W-40
СИБ МОТОР СУПЕР	Омский НПЗ или Газпромнефть-СМ	15W-40, 10W-40
MOBIL 1, марка ESP FORMULA	ЭксонМобил	5W-30
МОБИЛ СУПЕР бренд 3000 X1	см выше	5W-40
МОБИЛ СУПЕР бренд 2000 X1	см выше	10W-40
МОБИЛЬ 1 НОВАЯ ЖИЗНЬ	см выше	0W-40
MOBIL 1, бренд PEAK LIFE	см выше	5W-50
SHELL, бренд HELIX PLUS	«Шелл Восточная Европа	10W-40
Бренд SHELL, HELIX PLUS EXTRA	см выше	5W-40
Бренд SHELL, HELIX ULTRA	см выше	5W-40
Бренд SHELL HELIX HX7	см выше	10W-40 и 5W-40
ЗИК АПЛЮС	СК Корпорация	10W-30 (40), 5W-30
ГТ ТУРБО СМ	Ханвал Инк	10W-40
ЭССО УЛЬТРА	ЭксонМобил	10W-40

В каталоге ВАЗ можно найти даже номер сливной пробки. Он состоит из номеров 21080-1009156-00.

Сливная пробка 8-клапанного ДВС ВАЗ

Пробка заливного отверстия указана как 11190-1009146-00. А деталь с обозначением 21080-1009045-00 — контрольный щуп.

Алгоритм замены масла Лада Гранта

Замена масла на Гранте осуществляется практически так же, как на Калине и Весте. Этот алгоритм одинаков для всех современных моделей АвтоВАЗа.

Как слить смазывающую жидкость с Гранты

Перед заменой автомобильного масла старое масло следует слить. Для этого вам нужно:

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Если автомобиль недавно ездил, рекомендуется немного охладить его.
2. Поместите Grant на смотровую яму, эстакаду или подъемник, надежно закрепив его, чтобы предотвратить скатывание или падение.
3. Снимите защиту картера, если она имеется.
4. Снимите крышку заливной горловины моторного масла.
5. Подставьте под сливное отверстие готовую емкость для старой смазки.
6. Отвинтите пробку отверстия.
7. Слейте масло в емкость.
8. Ставим стопор на место.

Как на Лада Гранта снять и установить фильтр масла

Фильтр для смазки на Гранте находится за двигателем. Для снятия открутите его руками или съемником. Если он застрял, следует проткнуть в нем отверстие отверткой и открутить, работая как рычаг. При снятии фильтрующего элемента желательно заменить посуду для слива маслянистой жидкости.

Вместе с маслом также рекомендуется менять воздушный и топливный фильтры. При каждом добавлении свежего масла рекомендуется устанавливать новые фильтрующие элементы.

Это позволит обеспечить безотказную работу Лада Гранта и сэкономить время за счет совмещения нескольких процедур технического обслуживания.

Чтобы поставить фильтр, в него нужно налить немного масла, а также смазать им уплотнение. Новый элемент ставится на место старого и закручивается вручную.

Как залить масло в двигатель Гранты

После слива старого масла и замены фильтрующей части Гранты нужно залить в двигатель свежее масло. Это делается следующим образом:

1. Закрутите сливную пробку.
2. Налейте жидкость через горлышко емкости.
3. Проверьте уровень щупом. Масло должно быть между отметками Min и Max.
4. Закрутите крышку маслозаливной горловины.
5. Запустите силовой агрегат и дайте ему поработать некоторое время.
6. Остановите двигатель.
7. Проверьте уровень смазки с помощью щупа. Если его недостаточно, добавьте необходимое количество.

Порядок работ

1. Перед тем, как поменять масло в двигателе своей Лады Гранта, его нужно прогреть – достаточно проехать 10-15 километров.
2. Загоните машину в гараж со смотровой ямой/на эстакаду или поддомкратьте.
3. Проверьте двигатель и масло: последнее должно быть теплым, двигатель прогрет и заглушен.
4. Подставьте под сливное отверстие емкость на 4-5 литров (не меньше!), в ней будут собираться отходы.
5. Берем гаечный ключ, откручиваем сливную пробку. Будьте осторожны – пробка обычно закручивается на совесть, не повредите ее чрезмерным усилием.
6. Дайте маслу стечь — это должно занять не менее десяти минут. Для ускорения процесса можно вынуть щуп и открутить пробку маслозаливной горловины.
7. На задней части двигателя нужно найти масляный фильтр и поменять его. В большинстве случаев особых усилий не требуется – крутишь против часовой стрелки, снимается вручную; если открутить проблематично, используйте специальный инструмент для снятия фильтра.
8. Ветошью очистите седло от старой прокладки.
9. Возьмите новый фильтр, смажьте его новым маслом и закрутите на место от руки. Когда уплотнительное кольцо коснется блока цилиндров, поверните масляный фильтр еще на три четверти оборота.
10. Возвращаем сливную пробку обратно в поддон и закручиваем, вставляем щуп обратно.
11. Приступаем непосредственно к заливке моторного масла. Залить масло в заливное отверстие, закрутить пробкой пробку по часовой стрелке.
12. Тестирование. Запустите двигатель на несколько минут. Проверьте наличие утечек масла вокруг фильтра и сливной пробки, если горит индикатор низкого давления масла. Остановите двигатель, дайте маслу стечь в картер. Проверяем уровень масла: если отметка находится между минимальным и максимальным значениями, все в порядке. При обнаружении утечек или сомнениях в уровне масла затяните сливную пробку и масляный фильтр.

На этом процесс замены завершен. Отработанный материал желательно не сливать в землю, а использовать повторно в технических целях.

овладение этими нехитрыми навыками может уберечь ваш автомобиль от поломок, а вас от лишних трат в автосервисе. Полчаса будет достаточно для выполнения всех действий, даже если вы делаете это в первый раз. Не забывайте следить за состоянием своего автомобиля, грамотно и вовремя ухаживайте за ним и при необходимости заменяйте расходные материалы.

Читайте также: Замена масла в АКПП Лада Гранта своими руками

Видео — Замена масла в коробке передач Лада Гранта Лифтбэк, Datsun Mi-Do, On-Do (хроники LADA GRANTA)

Как часто менять масло в АКПП?

По словам производителя, менять масло в коробке машины «Гранты» не нужно. Масло, которое заливается на заводе, рассчитано на всю жизнь. Но опытные автовладельцы в такое утверждение не верят. Ведь всем известно, что любые смазки теряют свои свойства в процессе эксплуатации. Так что его все же необходимо периодически заменять. Сам процесс не сложный.

Коробка имеет ресурс 250 тысяч километров. Замена масла в коробке «Гранты» должна выполняться примерно каждые 75 000. Механизм неприхотлив к составу смазочно-трансмиссионной жидкости. Но лучше покупать продукцию, рекомендованную производителем. Масло можно менять полностью или частично. Рассмотрим процесс как в первом, так и во втором случае.

Полный

Возможна полная замена масла в коробке передач Гранта. На картере есть пробка, а под пробкой находится патрубок. Если эту заглушку открутить, прибл. Сливается 250 миллилитров жидкости. Затем трубку поворачивают обратно.

Щуп установлен на место, но штекер не закручен. В этом случае необходимо запустить двигатель. После того как остатки масла стекут, пробку можно завернуть. Затем залейте в коробку передач новое масло. На этом процесс замены завершен.

Тип трансмиссионного масла Лады Гранты Лифтбек

Стандартно масло в коробку залито со следующей маркировкой:

• Татнефть Транслюкс 75W85;
• Роснефть Кинетик Сервис 75W85.

Объем заливочной жидкости 2,3 литра. В автомобилях марки Лада Гранта до 2013 года уровень масла для МКПП составлял 3,2 литра. Заводская маркировка МКПП «2181».

Сервисные интервалы

Замена масла в двигателях 21116 и 11183(86) производится каждые 15000 км. Но первая замена проводится сразу после обкатки (2500-3500 км). Последнее правило касается только 8-клапанных двигателей. А еще по рекомендациям АвтоВАЗа необходимо менять фильтр при каждой замене масла.

По правилам, действующим с 2013 года, посещать сервис для технического обслуживания необходимо не реже одного раза в год. При этом для автомобилей с нулевым пробегом замены не производятся.

Замену масла в двигателе Лада Гранта выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания через каждые 15 тыс км пробега автомобиля.

Замена масла и масляного фильтра на двигателе Лада Гранта Замена масла и масляного фильтра на двигателе Лада Гранта

Оригинал

Большинство автовладельцев предпочитают устанавливать на автомобиль только оригинальные комплектующие, которые изначально были установлены на автомобиль при покупке. К установке подходят следующие оригинальные масляные фильтры:

• 21080-1012005-08;
• 21050-1012005-00;
• 21080-1012005-09;
• 21080-1012005-00.

Все они считаются оригинальными и устанавливаются на автомобили ВАЗ. В частности, на Lada Granta установлен масляный фильтр, выпускаемый и реализуемый под артикулом 21080101200508.

Не забывайте, что оригинальные комплектующие (даже для российских автомобилей) часто подделывают, поэтому в процессе выбора важно не купить подделку. Качество подделок оставляет желать лучшего, они не смогут обеспечить полную очистку топлива и быстро выйдут из строя

Аналоги

Если не хотите переплачивать за бренд, то присмотритесь к доступным аналогам. Они не уступают оригиналу по характеристикам и выполняют все функции на таком же высоком уровне. Например, среди автовладельцев популярны следующие марки:

Имя	Код поставщика	Цена, руб.)
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ	ОГ-313 160	160-180
ФОРТЕХ	ФО-018	150-170
ФИЛТРОН	OP643/3	150-170
БРЕВНО	ЛРТ-328	80-100
МЕХАФИЛЬТР	ELH4196	100-130

Не забывайте тщательно проверять комплектующие, которые покупаете. Во избежание подделок обращайтесь только к проверенным продавцам. Не забывайте проверять внешний вид упаковки и самого товара.

Проверьте, нет ли на них посторонних надписей или внешних дефектов. Если вы сомневаетесь в честности продавца, обязательно требуйте сертификаты на продаваемую продукцию и внимательно их читайте.

Общие вопросы

Рассмотрим распространенные вопросы обывателей о Гранте и масле.

Как проверить уровень масла в Гранте

Проверяем уровень классически;

1. Машина должна быть отключена не менее 5-10 минут;
2. Вынимаем щуп, протираем тряпкой и ставим обратно;
3. Вынимаем и смотрим на лампочку — уровень должен быть между MIN и MAX.

Датчики на «Жигулях» грешат тем, что плохо читаются. Возможно, потребуется снова протереть и опустить щуп.

Если щуп очень плохо читается, можно пройти через платформу и отметить уровень мелкой наждачной бумагой. Этот коврик более четко показывает уровень масла.

Когда менять масло ВАЗ 2190

По регламенту замена Субсидии требуется каждые 15 000 км пробега. Практический опыт говорит о замене либо через каждые 10 000 км пробега, либо раз/два в год.

С завода Гранты заливаются Роснефтью. Бренд не зарекомендовал себя как надежный и качественный.

Первая замена происходит после обкатки нового автомобиля – через 2000 км. Это не требование завода, а здравый смысл — менять залитую с завода Роснефть на что-то нормальное.

Какое масло выбрать

Далее таблица заводских рекомендаций по Гранте.

Выдержка из документации на ВАЗ 2190.