Замена масла на Калине: пошаговая инструкция

Готовимся к замене

Замену масла в двигателе Лада Калина можно проводить не только при плановом ТО, но и тогда, когда выясняется, что объем в картере значительно уменьшился. Контроль осуществляется с помощью специального щупа.

Объем считается достаточным, когда метка масла на щупе находится между отметками MIN и MAX. Если оно расположено ниже меток MIN, необходимо долить моторное масло, а если метки MAX выше, слить излишки. В обоих случаях необходимо выявить причины, приведшие к такой картине, и устранить их.

Подготовительные работы

Для того, чтобы замена моторного масла прошла быстро и успешно, мы должны подготовить минимальный запас самых обычных инструментов:

1. Ключ (или головка) на 17 — если сливная пробка имеет наружные края.

2. Шестигранный ключ на 12 – если пробка поддона с внутренних кромок.

3. Специальный съемник масляного фильтра (хотя и вручную должен легко откручиваться, но на всякий случай). Удобнее проводить работы на смотровой яме, но если такой возможности нет, то достаточно просто загнать передние колеса автомобиля на высоту, чтобы под нее было удобнее «подлезть».

Подготовка к смене фильтра

Для быстрой замены фильтра важно иметь в наличии все необходимые комплектующие, а также выбрать максимально ровное место и предварительно прогреть двигатель. Важно покупать комплектующие из официального источника, чтобы они были надлежащего качества. Для смены фильтра нужна яма или подъемник, при отсутствии таких приспособлений может подойти и домкрат. Двигатель прогревается, чтобы смыть остатки из системы.

Здесь стоит отметить меры безопасности, при пренебрежении которыми возможны проблемы со здоровьем. Так что получить термический или химический ожог совсем не сложно, поэтому важно подходить к этому делу с помощью специальных средств защиты. К ним относятся перчатки и специальная одежда.

Признаки необходимости замены масла на Lada Kalina

Есть и причины для замены масла, не связанные с регламентом. Характер этих признаков разный и чаще всего приводит к замене масла:

• самопроизвольная остановка двигателя;
• трудный старт;
• активная лампа на панели приборов;
• сизый дым из выхлопной трубы;
• повышение рабочей температуры силовой установки;
• повышенный шум при работе, появляется вибрация.

Прежде чем приступить к замене смазки, стоит проверить щуп. Проверка уровня масла производится после длительного простоя машины, желательно утром. Жидкость никогда не должна быть холодной. Автомобиль должен стоять на ровной поверхности.

Затем нужно опустить щуп в горловину – уровень должен быть выше отметки Min. Затем нужно капнуть масло на бумагу, дать ему растечься. Слишком темный цвет и загрязнения указывают на необходимость замены.

Установка нового фильтра

Старый фильтрующий элемент необходимо выкрутить. Это можно сделать, не прибегая к специальным приспособлениям. Хотя бывают ситуации, когда просто выключить руками не получается. Тогда на помощь приходит съемник.

Залейте в новый фильтр немного масла, смажьте им уплотнительное кольцо и установите элемент на место. Здесь нет причин для особого беспокойства. Фильтр легко закручивается.

Теперь на последнем этапе работы нужно долить свежее масло. Для облегчения процесса вставьте воронку в маслозаливную горловину. Вливать нужно постепенно, не превышая норму.

Вне зависимости от количества клапанов (16 или 8) в двигатель Лада Калина потребуется 3,5 литра моторной жидкости.

По окончании работы затяните пробку горловины.

После запуска двигателя дайте ему поработать, пока индикатор давления не перестанет мигать.
Проверяйте уровень масла после остановки двигателя. Он должен быть между максимальной и минимальной отметками на щупе в картере.
Замена ГСМ в двигателе Лада своими руками успешно проведена!

2302-19-3-02

Снимите центральное стекло в моторном отсеке.

Снизу автомобиля очищаем масляный поддон вокруг сливной пробки от грязи.

Моторное масло для Калины: какое выбрать?

Моторное масло – важнейшая смазочная жидкость в автодоме Лада Калина. От него зависит нормальная работа силового агрегата, так как благодаря ему поверхности деталей двигателя покрываются защитной пленкой, уменьшающей трение механизмов друг о друга при работе агрегата. Это помогает защитить двигатель от преждевременного износа.

Для легковых автомобилей сегодня представлен большой выбор моторных масел, многие из них достаточно качественные и надежные, но есть и подделки, которых следует избегать.

Выбор масла для Калины – дело непростое, требующее особого подхода для обеспечения долгой и бесперебойной работы силового агрегата. Можно выбрать всесезонную смазку, подходящую для круглогодичного использования, а можно долить сезонными маслами.

Летом опытные автовладельцы рекомендуют заливать в Калину более вязкое масло, а с наступлением холодов использовать зимние жидкости. При выборе нужно определить показатели зимних температур в вашем регионе и ориентироваться на них.

Выбор вязкости масла

Выбрать масло для Лада Калина можно с учетом индекса вязкости, от которого зависит температура загустевания смазывающей жидкости:

• 0W – выдерживает до -30 градусов мороза;
• 5Вт — от -20 до -25;
• 10Вт — от -15 до 20;
• 15Вт — от -15 до -10;
• 20Вт — от -10 до -5;
• 25Вт — до -5.

Вообще, согласно регламенту, замена масла в двигателе Лада Калина должна производиться при каждом плановом техосмотре, который рекомендуется проводить каждые 15 тысяч километров пробега. При движении автомобиля по плохим дорогам, особенно грязным и пыльным, а также в условиях отрицательных температур интервал может сократиться до 8-10 тысяч километров.

Какое масло подходит?

Владельцы «Калин» дают хорошие отзывы о масле LUXE HIT 10W-40, которое имеет низкую летучесть и хорошо противостоит процессам окисления в процессе эксплуатации. Благодаря содержанию специальных присадок масло не образует отложений на механизмах и деталях силового агрегата. Жидкость также обеспечивает уникальный смазывающий эффект при рабочих температурах во всем диапазоне, а также повышает устойчивость двигателя к негативным химическим и механическим воздействиям.

Еще одним популярным типом масла для Калины является проверенное неоднократно Teboil Gold 5W-40. Все они доказали высокое качество жидкости, поэтому на сегодняшний день эта марка смазки занимает одно из первых мест среди аналогов.

Это масло, наряду с более дорогими Castrol и Mobil, обеспечивает высокие показатели экономии топлива. Смазка содержит присадки, снижающие расход топлива, очищающие стенки и поверхности двигателя, предохраняющие масло от угара и повышающие мощность силовой установки.

Другие популярные варианты

 

Кроме вышеперечисленных дорогих марок масел для двигателя Лада Калина существуют и более доступные, но тоже достаточно качественные смазки. К ним относятся следующие:

• Лукойл Люкс с рекомендованными классами вязкости, а именно 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40;
• ТНК супервязкость 5W-30, 5W-40, 10W-40;
• ГТ Турбо СМ 10W-40;
• Эссо Ультра: 10W-40;
• Экстра 1, Экстра 5 и Экстра 7: 5W-30, 15W-40 и 20W-50;
• ЛИКВИ МОЛИ ОПТИМАЛ;
• Роснефть Оптимум 10W-30 и 10W-40;
• Mobil 1, Mobil Synt S, Mobil Super S;
• RAVENOL HPS, RAVENOL VSI, RAVENOL LLO, RAVENOL TSI и RAVENOL Turbo-C HD-C;
• ZIC A Plus 5W-30, 10W-30 и 10W-40.

С чего стоит начать замену?

Начать следует с открытия той части двигателя, которая находится снизу. Затем берется емкость под отработанное масло и наносится непосредственно на открытую часть двигателя. Важно дождаться полного слива масла. Затем нужно отсоединить колодку жгута от датчика, а точнее от разъема. После этого с помощью специального инструмента отсоединяется кожух, из которого вынимается уже подготовленный элемент.

Важно осматривать перфорированную трубку, так как она будет продолжать функционировать до следующей текущей замены этого расходного материала. На этом этапе важно осмотреть и тщательно проверить все соединительные узлы и узлы, поэтому при необходимости заменить прокладки и другие элементы в случае их износа.

Лада Калина: замена моторного масла и масляного фильтра Лада Калина: замена моторного масла и масляного фильтра

2302-3-2- 07-a-02

Обратите внимание на следующее! Будьте осторожны – масло горячее и агрессивно по отношению к коже.

Сливайте масло до тех пор, пока оно не начнет капать из сливного отверстия. После просушки пробки и удаления остатков грязи с резьбы, набиваем пробку на место. Убираем пятна масла с картера двигателя. Заменяем емкость с отработанным маслом в районе расположения масляного фильтра и откручиваем его, поворачивая против часовой стрелки. Если это невозможно сделать вручную, используйте съемник. Чтобы не повредить жгут проводов датчика и сам датчик положения коленчатого вала.

Делать промывку на Kalina или нет

Выбор техники зависит от степени износа двигателя (пробег). Если этот показатель не превышает 30 тыс км, промывку можно не проводить. Однако при более высоком значении в силовой установке происходит закоксовывание, на поршнях и гильзах образуется нагар. При стирке рекомендуется частично снимать.

В сторону промывочных жидкостей ведется много споров. Опытные автослесари рекомендуют использовать масло в качестве промывки. Метод заключается в ее замене при пробеге 1-2 тыс км, после чего заливается новая жидкость.

Недостатком промывки является сложность процесса. При соблюдении точной технологии вам потребуется в два раза больше объема нового масла. Причина в том, что после замены часть промывки остается в картере, ее необходимо слить вместе с остальной жидкостью и залить новое масло.

Монтаж комплектующих

• автомобиль должен быть обесточен. Сделать это несложно, так как достаточно отсоединить клемму, являющуюся минусовой, от аккумуляторной батареи.
• крышка отсоединяется от горловины, в которую должно быть залито масло
• чтобы подобраться к фильтру нужно находиться прямо под машиной, особенно в случае с 16 цилиндрами. При необходимости проведения этой работы на двигателе, состоящем из восьми клапанов, под блок лезть не стоит, так как замена также осуществляется сверху, что, безусловно, более практично и практично.
• необходимо проверить, не осталось ли остатков масла, для этого всегда должна быть в наличии емкость для слива
• затем идет очистка пробки от всех пятен и других возможных вариантов загрязнения
• снять его можно с помощью ключа №17, иногда используется и головка
• в некоторых случаях отверстие, отвечающее за дренаж, также имеет внутренние границы, тогда используется другой тип ключа, шестигранник на 12
• так как масло обычно горячее, все манипуляции следует проводить максимально аккуратно. И тогда вам придется снять пробку напрямую, это нужно делать медленно, так как оставшееся масло уменьшается. Иногда до конца не откручивается какое-то время, ожидая полного удаления остатков.
• вы можете продолжить замену, когда удаляемые отходы начнут капать. Как правило, отработанное масло можно полностью слить в течение десяти минут.
• удаляет налет и грязь с резьбы, а также с пробки
• протер и картер
• емкость установлена ​​под масляный фильтр
• этот фильтр выключается против часовой стрелки. Здесь можно попробовать действовать вручную, если не получится, воспользуйтесь специальными инструментами, подготовленными ранее. Например, разрешается ослаблять застежку съемником.
• затем с помощью отвертки необходимо проткнуть фильтр, иногда для такой процедуры больше подходит шило. Затем снимается масляный фильтр.
• во избежание возможного повреждения функций датчика необходимо аккуратно развести провода
• после чего откручивается сам замененный элемент, то есть фильтр, снять его можно и руками, но не стоит забывать об их защите
• место размещения фильтра необходимо очистить от масляных пятен и других возможных загрязнений
• затем новый элемент на 50% заполняется специальной жидкостью, выполняющей роль смазки. Также она относится к специальному резиновому кольцу, которое ставится на сам масляный фильтр
• после чего фильтр возвращается на место и как можно лучше прикручивается от руки. Не стоит крутить его с особой силой, так как это может повлиять на время, которое потребуется для следующей замены масляного фильтра.
• в горло с помощью дырки добавляется 3,2 литра жира
• Затем закрутите крышку. Стоит отметить, что для данного автомобиля требуется 4,4 литра масла.

Рекомендации по выбору

Выбор масла для Калины считается важнейшим этапом замены, так как сама процедура замены жидкости не вызывает больших проблем даже у новичков. Работа занимает 1-2 часа.

Поэтому постарайтесь максимально правильно подобрать смесь, которую вы будете заливать в двигатель своей Лады Калины».

• все виды погоды;
• сезонные (лето и зима).

Большинство автовладельцев предпочитают всесезонные шины, но в условиях сурового зимнего климата это не всегда разумный выбор.

Лучшим решением будет использование сезонных масел. Если для лета подходят более вязкие составы, зимой рекомендуется использовать жидкости с низкой вязкостью. Начните с того, какая температура в вашем районе.

По мере увеличения максимальной температуры холодного пуска силового агрегата Калины применяются масла следующих классов вязкости:

• 20W40;
• 15W40;
• 10W40;
• 5W40;
• 5W30;
• 0W40;
• 0W30.

Среди них 20W40 используется в диапазоне температур от -15 до +45 градусов Цельсия, а 0W30 подходит для суровых зим, когда температура опускается ниже -35 градусов и не поднимается выше +25 градусов Цельсия.

С точки зрения производителей хорошо зарекомендовали себя следующие марки и их моторные масла:

• Люкс Хит;
• Тебойл Голд;
• Лукойл Люкс;
• ГТ Турбо СМ;
• ТНК Супер;
• Эссо Ультра;
• Mobil 1, Synt S и Super S;
• Экстра 1, 5 и 7;
• Ликви Моли Оптимал;
• ЗИК Плюс.

Показатели расхода масла составляют до 1 литра на каждую 1000 километров пробега согласно допускам производителя автомобиля. На количество потребляемого масла влияет ряд факторов, в том числе качество и вязкость используемой моторной жидкости.

Уровень расхода масла двигателем будет достигать максимальных отметок при агрессивной и активной езде, а также на высоких скоростях. Кроме того, будут изнашиваться поршневые кольца, сами поршни и стенки цилиндров.

Старайтесь ездить размеренно, не перегружайте двигатель без крайней необходимости. В противном случае вам придется менять расходные материалы гораздо чаще, чем указано в руководстве пользователя.

Еще один актуальный вопрос – сколько масла в двигателе Лада Калина. От этого напрямую зависит количество приобретаемой смазки. С учетом стирки уйдет в 2-3 раза больше.

Объем масла на двигатель Лада Калина объемом 1,6 литра и 8 клапанов составляет 3 литра. Ориентируйтесь по меткам на щупе, так как реальное количество заливаемой смазки несколько отличается от указанного в характеристиках двигателя.

Залив необходимое количество масла в двигатель, проверьте уровень щупом. Масляная пленка должна лежать точно между минимумом и максимумом o и «Max»).

Лада Калина будет расходовать рабочую жидкость при эксплуатации, поэтому обязательно периодически проверяйте уровень и доливайте недостающее количество. Если приближается срок смены смазки, ее необходимо слить как можно полнее, чтобы залить новый состав. Некоторые все равно останутся в системе.

Порядок замены моторного масла на Калине

В первую очередь нужно сразу определиться с нужным инструментом, чтобы все было под рукой и не приходилось ничего искать, даже если нужен минимум ключей.

Необходимые инструменты

1. Ключ на 17, желательно колпачок или головка — если у вас есть колпачок с внешними краями для нормального ключа.
2. Шестигранник 12, если пробка в кастрюле с внутренними краями.
3. Съемник масляного фильтра при необходимости, так как в большинстве случаев он обычно откручивается руками.

Менять масло в двигателе Калины лучше всего на яме, но если такой возможности нет, то можно загнать передние колеса в два блока, как это сделал я, и передняя часть машины будет немного выше, чтобы было легче подлезть под него.

Ход выполнения работы

• Первым делом нужно прогреть двигатель Лада Калина до рабочей температуры, хотя 70-80 градусов будет достаточно.
• Берем тару для слива старого масла и заменяем его под поддоном двигателя. Я использовал для этой цели старую 5-литровую бутылку и отрезал бортик.
• Откручиваем пробку на поддоне ключом на 17 или шестигранником в зависимости от того что вы закрутили
• Емкость для слива ставим так, чтобы в нее попадало отработанное масло, на землю гадить не стоит. Как видно на картинке ниже, мне прислали пленку, которую не жалко потом выбросить.
• После ожидания ок. Минут через 10, пока не стечет все старое масло, откручиваем масляный фильтр, который находится с левой стороны, почти внизу двигателя (для тех, кто проделывает эту процедуру впервые). Его нужно откручивать вручную. Если масляный фильтр не откручен, можно обмотать его сухой тряпкой, сделать это будет еще проще. Если вы не можете его снять, необходимо использовать специальный съемник
• После этого надо снова залезть под машину и теперь уже обратно в поддон закручивать пробку. С завода на моей Калине стоял под ключ на 17, но я решил поменять на другой — под шестигранник, на мой взгляд, надежнее.
• Сначала наживляем пробку от руки, а потом аккуратно затягиваем шестигранником, но переусердствовать не надо, иначе при последующей замене будете надоедать
• Сразу после этого берем новый масляный фильтр и заливаем в него немного масла, по рекомендации технических специалистов, на половину емкости
• Затем немного смажьте сверху резинку на фильтре, а потом можно будет закрутить ее на место. При установке не затягивайте его никакими инструментами, а используйте для этого только руки!
• Теперь можно приступать к заливке нового масла. Для этого нужно открутить заливную пробку, а верхний пластиковый корпус мотора снимать нельзя, хотя он может мешать при смене фильтра. Так что лучше снять его заранее, просто потянув с некоторым усилием вверх, предварительно открутив колпачок
• Вскрываем новую тару и заливаем необходимый уровень масла в двигатель Калины.
• Необходимо ориентироваться по щупу так, чтобы уровень смазки находился между отметками MAX и MIN. На 8-литровом двигателе 1,6 это примерно 3 литра.

Вставьте щуп и затяните заливную пробку. Вот и вся процедура, заводим двигатель и ждем пока погаснет лампочка давления, обычно это происходит в течение пары секунд. Не забывайте вовремя менять масло на своем автомобиле, и ваш силовой агрегат будет работать долго и исправно.

Устанавливаем автомобиль на смотровую траншею или эстакаду. Масло меняем на неработающем горячем двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Снимите крышку заливной горловины моторного масла.

На 16-клапанном двигателе доступа к масляному фильтру сверху нет, поэтому для замены фильтра снизу необходимо демонтировать средний экран подкапотного пространства.

Какое масло лить

Рекомендации АВТОВАЗа по типам моторных масел приведены в инструкции по эксплуатации LADA Kalina и включают более 18 продуктов от разных производителей. Все сертифицированы в РФ и имеют правильную степень вязкости (классификация SAE).

Среди владельцев моделей семейства LADA Kalina наибольшей популярностью пользуются полусинтетические масла производства Shell, Mobil и Лукойл».

Читайте также: Клиренс Рено Логан: установка проставок для увеличения дорожного просвета

Сколько бензина вмещает топливный бак Калины

Независимо от того, из какого материала сделан топливный бак вашего автомобиля: из металла или пластика, его объем одинаков и составляет 50 литров. Здесь каждый решает на свое усмотрение, сколько бензина заливать, но следует отметить, что нельзя допускать такой ситуации, когда двигатель останавливается из-за остановки бензина.

Если бензонасос часто работает так сказать всухую, это чревато плохим исходом, в том числе и полным выходом из строя моторчика бензонасоса. Итак, когда уровень топлива в баке опустится до красноватой отметки, лучше заправиться.

Объем масла в двигателе

Количество заливаемого моторного масла практически одинаково для всех двигателей автомобиля Лада Калина. Объем 3,5 литра. Исключением является силовой агрегат ВАЗ 21126, где количество добавляемой автосмазки зависит от того, какой коробкой передач (трансмиссией) он оснащен:

• МКПП – 3,2 литра;
• Коробка передач робот АМТ – 4,4 л.

Кроме того, необходимо учитывать, что в масляный фильтр при его замене заливается примерно 300 мл моторного масла, поэтому общее количество будет меньше указанного выше.

Инструменты и материалы

Для замены масла необходимо подготовить стандартный набор инструментов и материалов.

В этот список входят:

• шестигранник размером 12;
• тряпки;
• воронка для заливки свежего масла;
• пустые емкости для шахтного дренажа;
• головка или накидной ключ на 17;
• экстрактор масляного фильтра;
• средства индивидуальной защиты, чтобы не обжечься горячим маслом;
• новый фильтр;
• свежее моторное масло.

Ключ на 17 полезен, когда сливная пробка имеет внешние края. Если пробка имеет внутренние грани, ее удобнее демонтировать шестигранником на 12 размер.

Съемник фильтра не всегда нужен. Практика владельцев автомобилей Лада Калина наглядно показывает, что ее можно разобрать вручную.

Далее мы поговорим о том, как заменить масло в двигателе Лада Калина».

Некоторые нюансы замены своими руками

Определившись с периодичностью замены, необходимо решить, какое масло лить. Синтетика или полусинтетика особой роли в двигателе не сыграют. Более важна вязкость переливаемой жидкости.

Для наиболее эффективной работы двигателя внутреннего сгорания толщина масляной пленки должна соответствовать величине зазора между трущимися поверхностями.

Образующаяся пленка повышает износостойкость поверхностей пар трения. Для Лада Калина оптимальным вариантом будет вязкость 5W. Но если за Калиной большой пробег, скорее всего зазоры увеличились, и вязкость должна быть выше — 10W.

Также необходимо знать, что заливаемая жидкость должна быть предназначена только для бензиновых двигателей. Согласно системе классификации API продукт должен соответствовать группам SJ или SL.

Присадки, добавляемые в масла, также заслуживают внимания. Они обладают не только моющими свойствами, но и антипригарными, антифрикционными. Он позволяет увеличить срок службы двигателя внутреннего сгорания.

Перед заливкой нового масла рекомендуется «промыть систему». Делается это после слива добычи путем заливки промывки.

Пошаговая инструкция

После установки вашего автомобиля на смотровую яму/переход/лифт переходят к пошаговым операциям по замене отработки, где это необходимо:

• поднять капот автомобиля;
• открыть маслозаливную горловину;
• очистить масляный поддон от грязи;
• поместите пустую емкость под сливное отверстие на масляном поддоне;
• ключом на 17 аккуратно откручиваем сливную пробку;

Важно: необходимо соблюдать осторожность при сливе горных работ. Контакт с кожей может вызвать ожоги.

• после того, как вся добыча была слита, а это занимает ок. Через 10 минут закрутите сливную пробку на место. Предварительно очистите его от грязи и остатков добычи;
• при помощи специального съемника откручиваем масляный фильтр, не забываем заменить емкость с слитой отработкой;

Совет: если у вас нет съемника масляного фильтра, используйте большую отвертку. Чтобы снять фильтр, проткните отверткой отверстие в корпусе. Затем открутите фильтр отверткой в ​​качестве ручки.

• чистой тряпкой тщательно протрите седло фильтра от грязи и остатков отходов;
• аккуратно залейте моторное масло (около 300 мл) в новый фильтр и смажьте им уплотнительную резиновую прокладку;
• аккуратно установите масляный фильтр, проворачивая его вручную. После контакта уплотнительной резиновой прокладки с блоком цилиндров провернуть фильтр еще на 3/4 оборота;
• вставьте воронку в маслозаливную горловину, залейте в двигатель новое автомобильное масло (где-то 3,2 литра). При этом не забывайте проверять уровень автосмазки в картере силового агрегата при помощи щупа. Уровень считается нормальным, когда отметка находится посередине между риском MIN и MAX. Если отметка выше отметки MAX, слейте излишки автосмазки, отвернув сливную пробку;
• залить в двигатель достаточный объем моторного масла, закрутить заливную горловину пробкой, предварительно очистив ее от грязи и следов нагара.
• На этом процесс замены масла завершен. Перед первым запуском двигателя рекомендуется проверить наличие признаков утечки на двигателе или под ним.

Если утечек не обнаружено, можно запускать силовой агрегат. Первый раз заводят на 1-2 минуты. В это время красная сигнальная лампа аварийного давления масла на панели приборов должна погаснуть. Если световой индикатор погаснет в течение нескольких секунд, работа выполнена качественно и можно отправляться в путь.

Подробная инструкция замены для «Лада Калина» 1 и 2

Процедура для машин Калины 1 и второго поколения ничем не отличается. Исключением является замена фильтра на 16-клапанном двигателе Калина 2. Доступ к нему возможен только снизу.

Для выполнения работы вам потребуются:

• ключ №17;
• съемник фильтра;
• емкость для старого масла;
• тряпка

Рекомендуется использование резиновых перчаток. Двигатель должен поработать минут 20-30, чтобы жидкость нагрелась и стала более текучей.

Правильный слив масла на Калине

В качестве емкости для мусора можно использовать поддон или вырезать большое отверстие в 5-литровой пластиковой бутыли. Объем будет примерно 3,5 литра, требуется небольшой запас по вместимости.

Есть 2 варианта дренажа — с открытой или закрытой верхней крышкой. В первом случае жидкость будет вытекать быстрее и есть вероятность разбрызгивания.

Этап слива масла:

1. откройте капот.
2. Проверьте крышку заливной горловины, при необходимости открутите ее.
3. Поставьте емкость под нижний слив.
4. На «Калине 1» крышка откручивается ключом №7, на «Калине 2» вручную.
5. Подождите, пока жидкость полностью стечет.

Для удобства можно своими руками демонтировать нижнюю защиту картера. Зато конструкторы предусмотрели относительно большое отверстие в районе шеи. Майнинг можно использовать как топливо для котла.

Демонтаж масляного фильтра

Снять старый масляный фильтр на Лада Калина можно вручную или с помощью съемника. Блок расположен внизу моторного отсека, с левой стороны. В моделях с 16-клапанным ДВС это рекомендуется делать снизу. Выход – установка автомобиля на эстакаде или в гараже со смотровой ямой. Рекомендуется использовать дополнительное освещение.

Для начала обработайте место резьбы WD-40. Вы должны выключить его против часовой стрелки. Если масляный фильтр давно не менялся, это потребует больших усилий. В этом поможет специальный съемник, который можно найти в любом автомагазине.

При разборке фильтра на Калине нужно действовать аккуратно, так как в этой области расположены датчики. Они не должны быть повреждены.

Как сделать промывку на Лада Калина

Чтобы сэкономить на автосервисе, эту процедуру можно выполнить самостоятельно. На первом этапе нужно приготовить состав, руководствуясь инструкцией производителя. Обязательно дождитесь полного удаления отработки из картера.

Этапы стирки:

1. Слить старое масло.
2. Разборка фильтра, установка нового. Можно использовать дешевый вариант.
3. Промывочный номер, время работы ДВС указано в инструкции.
4. Опорожнение промывки, разборка фильтра.
5. Заливка нового масла и установка фильтров.

После замены останется небольшое количество промывки. Поэтому через 2-3 тыс км рекомендуется сделать еще одну замену масла. Это увеличивает затраты по сравнению со стандартной процедурой, но увеличивает время безотказной работы машины.

Монтаж нового масляного фильтра

Перед установкой проверяют соответствие резьбы и размеров, что немаловажно при покупке неоригинальной модели. Рекомендуется заполнить фильтр новым маслом. Он будет медленно заполнять объем, нужно подождать 10-15 минут.

В настоящее время проверяется геометрия сиденья. При установке корпус необходимо держать вертикально, чтобы жидкость не вытекала. Поверните горизонтально непосредственно перед поворотом.

Грязь не должна попасть на внутреннюю поверхность. Закручивать надо до упора, туго, но без чрезмерных усилий. Вы можете использовать тот же триггер.

Залив нового масла в Lada Kalina

Специалисты рекомендуют начинать заливку с открытой нижней крышкой. Эта технология используется, если промывка не производится. Цель — полностью очистить масляный поддон от старой отработки. Подливать надо понемногу, пока со дна не потечет прозрачная жидкость без примесей. Затем нижняя крышка закрывается гаечным ключом.

Рекомендуется следовать советам:

• для удобства можно использовать воронку;
• вливать нужно небольшими дозами, чтобы постепенно выходил воздух;
• крышка закрывается не сразу, через 3-5 минут после завершения;
• используйте щуп, чтобы проверить фактический уровень масла.

Обкатка в машине не занимает много времени — 30-40 минут пути. Городской режим — лучший вариант для этого этапа. Нагрузка на двигатель стандартная, по внешним признакам можно определить возможные проблемы. Но вы должны помнить, что они не всегда связаны с процедурой замены масла.

Замена моторного масла: этапы проведения процедуры

Перед началом работы следует позаботиться о необходимых материалах и инструментах.

1. Новое масло в количестве 4 литров.
2. Масляный фильтр.
3. Масло для ополаскивания или специальный ополаскиватель.
4. Клавиша вызова «на 17».
5. Емкость для шахтного дренажа.
6. Домкрат (если нет смотрового отверстия).

Необходимые подручные материалы и приспособления для замены масла

Первый шаг – прогрев двигателя. Горячее масло, более жидкое. Далее, при отсутствии смотровой ямы, поставить автомобиль «Жигули» на домкрат. Для удобства переднее колесо лучше снять с правой стороны.

Второй этап – слив отработанного масла. Ключом на 17 откручиваем сливную пробку. Замените подготовленную емкость. Снимите крышку с маслозаливной горловины на двигателе.

Делать дренаж своими руками необходимо с осторожностью. Слитая отработка горячая и трудным движением можно обжечься. Жидкость будет стекать около 10 минут.

Третий этап – промывка системы. Для этого, как было сказано выше, используется специальное промывочное средство или масло. Необходимо залить его в систему и запустить двигатель на 10-15 минут. Повторите дренирование.

После очистки системы меняют масляный фильтр.

Замена масла в 8 клапанном двигателе Лада Калина: фото и видео

 

 

 

 

 

 

 

Работа двигателя напрямую зависит от того, насколько своевременно и качественно проводится техническое обслуживание. Замена масла на 8-клапанном двигателе «Калина» достаточно проста и не требует особых навыков.

Процесс замены масла в 8-ми клапанном двигателе

Наверное, многие автолюбители меняли моторное масло в двигателе своими руками, чтобы сэкономить. Процесс этот не сложный, и в 90-е годы, когда был дефицит автосервисов, каждый автолюбитель обходился как мог.

Итак, давайте рассмотрим всю процедуру шаг за шагом:

1. Устанавливаем автомобиль на яму или подъемник. Без него можно, но нецелесообразно.Отечественные калиноводы настолько серьезны, что меняют масло в поле при минус 18 градусах
2. Открутите крышку заливной горловины.
3. Демонтируем защиту двигателя (если есть).
4. Заменяем емкость и полностью откручиваем сливную горловину.
5. Ждем полчаса, пока не кончится масло.
6. Когда процесс окончен, откручиваем масляный фильтр. Можно использовать специальный триггер. Но мы хотим показать вам что-то лучше и дешевле. Знания отечественных калиноводов — самодельный съемник масляного фильтра. Наслаждаться! Делаем самозатягивающуюся петлю из «сетчатой» нити Самодельный курок в действии
7. Перед установкой нового необходимо заменить медное уплотнительное кольцо. Также перед установкой нужно будет залить немного нового масла в фильтрующий элемент.Смажьте новый масляный фильтр
8. Такое же кольцо необходимо заменить на сливной пробке.Новое уплотнительное кольцо, некоторые калиноводы еще и пробку меняют для надежности
9. Залейте новое масло в двигатель. Понадобится около 3 литров. Но для контроля необходимо налить столько, чтобы уровень на щупе был между максимальным и минимальным значениями.
10. Собираем все как было.
11. Проезжаем 5-10 км и проверяем уровень. При необходимости добавьте масло.

Какое масло выбрать?

Моторное масло Mobil ULTRA 10W-40 по праву стало популярным среди калиноводов. Очень хорошее соотношение цены и качества

Ресурс двигателя зависит от качества выбранной жидкости.

По сервисной книжке интервал замены масла 15 000 км. Хотя специалисты рекомендуют для увеличения ресурса менять его каждые 12-13 тыс км.

От выбора качества масла зависит очень многое, особенно экономичность при использовании двигателя, а также уровень расхода топлива. Что делать, если потребление увеличилось?

Какое масло подходит для Калины? Этот вопрос интересует многих автомобилистов. В первую очередь необходимо выбрать качественную жидкость, обладающую всеми необходимыми физико-техническими и химическими свойствами. Во-вторых, это должна быть не подделка, а оригинал. При покупке стоит проверить все сертификаты и упаковку, от этого будет зависеть работа основного силового агрегата.

Масло ZIC 10W-40 в железной банке. Считается, что его сложнее подделать

Многие владельцы Калины выбирают масло производства ZIC, в канистре. Его сложно подделать, но на современном рынке расходных материалов для автомобиля возможно все. Точный объем, подлежащий замене, составляет не менее 3,5 литров.

Судя по упаковке — LIQUIMOLY 10W-40 сделано в Германии, если это правда, то надо брать!

Еще рекомендованными к использованию являются: Лукойл, Эссо, Мобил, Шелл, Новоил и другие. В сервисной книжке по замене масла в двигателе Лада Калина была таблица рекомендуемых жидкостей, а также их марок.

Рекомендуемый объем и принципы подбора смазки

Объем заливаемого масла составляет 3,5 литра. Основываясь на этом руководстве, вы должны долить сменную смазку. Оптимальный вариант – четырехлитровая емкость. Материала хватит для полной заливки двигателя, и он останется в резерве (на заправку).

Правильно подобранная смазочная жидкость способствует образованию надежной защитной пленки на деталях двигателя. Это уменьшит силу трения движущихся механизмов, предотвратит быстрый износ деталей в условиях высокотемпературного режима.

При выборе конкретной марки и типа смазки следует руководствоваться следующими основными принципами:

• соответствие классификационных характеристик масла основным требованиям производителя (можно определить по сервисной книжке или посоветовавшись с сервисными мастерами);
• использовать продукт той же марки; специалисты предупреждают, что каждая смена марки смазочного материала может негативно сказаться на работе двигателя;
• в случаях заметного увеличения расхода масла или топлива следует искать другую марку продукта.

Часто автомобилистов не устраивает не сама смазка, а цена. Потом ищут аналоги, не уступающие по качеству. Но в любом случае смазка должна быть сертифицирована и иметь четкую историю происхождения.

2302-3-2- 07-a

Открутить пробку вручную, слить масло.

Обратите внимание на следующее! Будьте осторожны – масло горячее и агрессивно по отношению к коже.

Сливайте масло до тех пор, пока оно не начнет капать из сливного отверстия. После просушки пробки и удаления остатков грязи с резьбы, набиваем пробку на место. Убираем пятна масла с картера двигателя. Заменяем емкость с отработанным маслом в районе расположения масляного фильтра и откручиваем его, поворачивая против часовой стрелки. Если это невозможно сделать вручную, используйте съемник. Чтобы не повредить жгут проводов датчика и сам датчик положения коленчатого вала,..

Сколько масла требуется для Lada Kalina 2

Рассмотрим необходимое количество моторного масла для двигателей Лада Калина второго поколения.

Поколение 2 (2013-2015)

• Для двигателя 1,6 106 л.с. (бензин, механика/робот, год выпуска — с 2013) требуемый объем масла 3,5 литра.
• Для двигателя 1,6 82 л. С. (бензин, механика, год выпуска — с 2013) требуемый объем масла 3,5 литра.
• Для двигателя 1.6 87 л. С. (бензин, механика/автомат, год выпуска — 2013-2015) требуемый объем масла 3,6 литра.
• Для двигателя 1,6 98 л. С. (бензин, автомат, год выпуска — с 2013) требуемый объем масла 3,2 литра.

Как заменить масляный фильтр

Масляный фильтр расположен за двигателем.

Подставляем под него пустую емкость и с помощью съемника откручиваем масляный фильтр против часовой стрелки. Еще один способ открутить масляный фильтр — проткнуть отверткой отверстие в корпусе (ближе к низу фильтра, чтобы не повредить подушку двигателя), отверткой как рычагом открутить фильтр.

Заполните новый фильтр новым моторным маслом до половины и смажьте им уплотнительное кольцо. Далее устанавливаем масляный фильтр, проворачивая его рукой до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Затем затяните масляный фильтр еще на 3/4 оборота.