Замена катушки зажигания Рено Логан: фото и видео

Процесс замены катушки зажигания на Рено Логан

Процесс замены катушки зажигания на Рено Логан достаточно прост и требует минимум инструментов и навыков. Рассмотрим оба варианта двигателей: 8 и 16 клапанов (какой лучше?).

8-ми клапанный двигатель

Для начала рассмотрим, как поменять катушку на 8-клапанном двигателе:

1. Убираем «минус столбик».
2. Отсоединяем силовой блок от катушки и демонтируем высоковольтные провода. Кстати, при установке их рекомендуется заменить. Стоит отметить, что провода перед снятием нумеруются, чтобы вы установили их в те же гнезда, откуда они были сняты.
3. На катушке зажигания есть 3 болта крепления (хотя отверстий 4), которые нужно открутить. Бывает, что их берет коррозия и их трудно демонтировать.
4. При установке катушки фиксируем ее новыми болтами, которые идут в комплект

Из-за просчета инженеров Рено Логан поломка катушки зажигания на Рено Логан – болезнь этого автомобиля. При установке новой катушки рекомендуется поднять ее повыше от двигателя, чтобы исключить контакт и вибрацию на ней.

Ставим лист «металла»

Вставьте гайку и шайбу

16-ти клапанный двигатель

Теперь рассмотрим, как меняется катушка зажигания на Рено Логан с 16-клапанным двигателем:

1. Здесь все намного проще, так как у каждой свечи соя катушка. Отсоедините штекер от катушки.
2. Откручиваем его ключом на 8 и снимаем. Проделываем это со всеми катушками.
3. Собираем в обратном порядке.

Ремонт катушки зажигания рено меган 2

Это создало зазор в 10 миллиметров между проблемной деталью и корпусом двигателя. С тех пор машина проехала около 70 тысяч километров (пока не продали) — проблем с зажиганием больше не было)) Всем владельцам Логана рекомендую делать проставки из гаек М6 в качестве профилактики.

Катушка зажигания (модуль) — это один из элементов системы зажигания любого автомобиля, преобразующий низковольтное напряжение в высоковольтный импульс. Катушка может быть как штатной (для 8-клапанных моторов), так и индивидуальной (для 16-клапанных моторов).

Проще говоря, катушка зажигания – это устройство, подающее напряжение по высоковольтным проводам (ПВН) на свечи зажигания. С такой же проблемой сталкивается большинство владельцев Рено Логан с 8-клапанными двигателями. Катушка зажигания (одна на все свечи зажигания) расположена на клапанной крышке, которая нагревается при работе двигателя и вызывает плавление корпуса катушки.

Очень часто на катушках можно увидеть следы оплавления, трещины и сколы на корпусе. В результате сильного нагрева клапанной крышки происходит передача тепла на катушку зажигания, это один из конструктивных недостатков Логана с 8-клапанным двигателем. Вследствие этого чаще всего возникают проблемы в работе катушки.

Неравномерная работа двигателя, неисправность При обнаружении одного из вышеперечисленных признаков следует обратиться к специалисту, либо проверить модуль зажигания самостоятельно. Оригинальная катушка зажигания под номером 224336134R устанавливается на автомобиль с 2012 года, до этого было установлено несколько других типов катушек, поэтому перед покупкой новой лучше снять старую и посмотреть номер детали.

Так же была установлена ​​катушка с номером 7700274008. Какую катушку выбрать зависит от ваших финансовых возможностей. Оригинальный номер катушки зажигания 8200765882. На 16 клапанном двигателе 4 катушки зажигания. При выборе катушки на двигатель 16 кл тоже можно выбрать оригинал. Стоимость по сравнению с аналогами не велика.

Отсоедините кабель питания от катушки. Затем снимите бронепровод (ПВН), обратите внимание на катушку — это цифры на цилиндре, к которым должны идти провода. Откручиваем три болта крепления катушки и снимаем ее. Если катушка долго стояла, могут возникнуть проблемы с ее откручиванием. Болты могут заедать или ржаветь резьба, будьте осторожны.

Берем новую катушку и устанавливаем ее на место. Там должно быть 3 болта крепления с катушкой зажигания. Они короче, чем от старой катушки, но именно на них мы и будем крепить новую. Здесь все гораздо проще. Каждая свеча зажигания имеет свою индивидуальную катушку зажигания. Берем новую катушку и устанавливаем ее на место. Собираем в обратном порядке. На этом замена катушки закончена.

Замена катушки зажигания (модуля) Рено Логан на 8 и 16 кл моторе

 

Катушка зажигания (модуль) — это один из элементов системы зажигания любого автомобиля, преобразующий низковольтное напряжение в высоковольтный импульс. Катушка может быть как штатной (для 8-клапанных моторов), так и индивидуальной (для 16-клапанных моторов). Проще говоря, катушка зажигания – это устройство, подающее напряжение по высоковольтным проводам (ПВН) на свечи зажигания.

Выбор модуля (катушки) для Логана с 8 кл мотором

Оригинальная катушка зажигания под номером 224336134R устанавливается на автомобиль с 2012 года, до этого было установлено несколько других типов катушек, поэтому перед покупкой новой лучше снять старую и посмотреть номер детали. На модель также устанавливались катушки с номером 7700274008.

Аналоги оригинального модуля зажигания:

• Bosch F000ZS0221 (Германия)
• ТСН 1229 (Россия)
• Кварц QZ0274008 (Германия)
• ФранцияАвтомобиль FCR210350 (Франция)

Какую катушку выбрать, зависит от ваших финансовых возможностей.

Возможные причины неисправности модуля зажигания (катушки)

С такой же проблемой сталкивается большинство владельцев Рено Логан с 8-клапанными двигателями. Катушка зажигания (одна на все свечи зажигания) расположена на клапанной крышке, которая нагревается при работе двигателя и вызывает плавление корпуса катушки.

Очень часто на катушках можно увидеть следы оплавления, трещины и сколы на корпусе. В результате сильного нагрева клапанной крышки происходит передача тепла на катушку зажигания, это один из конструктивных недостатков Логана с 8-клапанным двигателем.

Вследствие этого чаще всего возникают проблемы в работе катушки.

Признаки неисправности модуля (катушки) зажигания

• повышенный расход топлива
• Неравномерная работа двигателя, ошибка
• Временная потеря динамики движения

При обнаружении любого из вышеперечисленных признаков следует обратиться к специалисту, либо проверить модуль зажигания самостоятельно.

Инструкция по замене модуля на 16 кл двигателе

Отсоедините кабель питания от катушки.

Затем снимите бронепровод (ПВН), обратите внимание на катушку — это цифры на цилиндре, к которым должны идти провода.

Откручиваем три болта крепления катушки и снимаем ее. Если катушка долго стояла, могут возникнуть проблемы с ее откручиванием. Болты могут «прикипеть» или заржаветь резьба, будьте осторожны.

Берем новую катушку и устанавливаем ее на место. Там должно быть 3 болта крепления с катушкой зажигания. Они короче, чем от старой катушки, но именно на них мы и будем крепить новую.

Теперь смотрим цифры на катушке и одеваем ПВН (бронепровод)

Дальше останется только подключить колодку с проводами к катушке

Выбор катушки (модуля) зажигания для 16 кл мотора

Оригинальный номер катушки зажигания 8200765882. Всего на 16-клапанном двигателе 4 катушки зажигания, по одной на каждую свечу зажигания.

Аналоги:

При выборе катушки на двигатель 16 кл тоже можно выбрать оригинал. Стоимость по сравнению с аналогами не велика.

Как проверить катушку зажигания?

Модуль зажигания

Если не усложнять объяснение, то катушка (модуль зажигания) — это узел, на который подается напряжение на фары. Он преобразует его из низкого напряжения в высокое напряжение.

Существует несколько способов управления работой узла. Первый подойдет, если на вашем двигателе их несколько, как на 16 клапанных модификациях Рено Логан, Сценик и других двигателях. В этом случае отключите катушку непосредственно во время неисправности двигателя.

Если работа прерывается после отключения, этот узел работал. Попробуйте отключить следующий. Если отключить нефункционирующую катушку, это не повлияет на работу мотора.

Либо можно проверить сопротивление обмоток и замер между контактами и на выходе свечи на снятом КЗ. В этом случае измерение необходимо производить по очереди во всех узлах. Также посмотрите состояние электродов фонарей, при неисправной катушке они будут мокрые и с нагаром.

Характерные неисправности узла

Старый модуль с трещинами и следами плавления

Чаще всего поломка катушки зависит от неисправных свечей и высоковольтных проводов. Когда эти детали неисправны, возникает большое сопротивление, что увеличивает нагрузку на катушку.

Часто причиной выхода из строя является перегрев. Дело в том, что катушка зажигания Рено Меган 2 находится не в надежном месте, а прямо на клапанной крышке. Он так сильно нагревается при работе мотора, а вместе с ним и сама катушка. В результате ее тело тает.

Основными симптомами неисправности являются неестественно высокий расход топлива, неравномерная работа двигателя или кратковременная потеря динамики в движении. Бывает и так, что машина не заводится, то есть блокируется запуск двигателя.

1. Заблокируйте пакет

2. Модуль, вид снизу

3. Демонтаж замка

Замок зажигания и особенности его замены

Конструктивно замок зажигания представляет собой электрический элемент в контактной части и механическую блокировку. Он расположен справа от рулевой колонки. Ключ используется для управления этим узлом.

Замок состоит из нескольких компонентов, и выход любого из них оставляет машину без энергии. Чаще всего возникают проблемы с реле и поломкой возвратной пружины.

и замена довольно проста:

• сначала нужно отключить минусовую клемму;
• затем откручиваем сначала первый, а затем второй болты, скрепляющие две части кожуха;
• теперь можно разобрать элементы руля;
• отключите питание, аккуратно снимите иммобилайзер;
• под приборной панелью находится жгут проводов питания, который необходимо снять с держателя и отсоединить;
• затем, сдвинув замок, можно отсоединить блок;
• с помощью отвертки выкрутите блокирующий болт из корпуса замка;
• затем надо вставить ключ и повернуть его на четверть оборота;
• теперь, подогнув отверткой замок корпуса, можно снять замок вместе с проводами.

Как видите, разборка этого устройства не представляет особой сложности. Установка нового производится в обратной последовательности (автор — Ремонт Рено).

Выбор катушки (модуля) зажигания для 16 кл мотора

Оригинальный номер катушки зажигания 8200765882. Всего на 16-клапанном двигателе 4 катушки зажигания, по одной на каждую свечу зажигания.

Аналоги:

• Валео 245104 (Франция)
• ТСН 1246 (Россия)
• Кварц QZ0765882 (Германия)
• NGK 48002 (Япония)

При выборе катушки на двигатель 16 кл тоже можно выбрать оригинал. Стоимость по сравнению с аналогами не велика.

Инструкция по замене модуля на 16 кл двигателе

Отсоедините кабель питания от катушки.

Затем снимите бронепровод (ПВН), обратите внимание на катушку — это цифры на цилиндре, к которым должны идти провода.

Откручиваем три болта крепления катушки и снимаем ее. Если катушка долго стояла, могут возникнуть проблемы с ее откручиванием. Болты могут «прикипеть» или заржаветь резьба, будьте осторожны.

Берем новую катушку и устанавливаем ее на место. Там должно быть 3 болта крепления с катушкой зажигания. Они короче, чем от старой катушки, но именно на них мы и будем крепить новую.

Теперь смотрим цифры на катушке и одеваем ПВН (бронепровод)

Дальше останется только подключить колодку с проводами к катушке

Читайте также: Регулировка рулевой рейки ВАЗ-2110 без снятия с авто: инструкция

Выбор катушки зажигания на 8 и 16-клапанный мотор

Так как Рено Логан имеет два типа двигателей, соответственно статей будет две. Рассмотрим каталожные номера оригинальной запчасти и аналоги, которые можно установить на данный автомобиль.

8-ми клапанный двигатель

Итак, для 8-клапанного двигателя:

Оригинальная катушка зажигания в экзисте

224336134R — оригинальный каталожный номер катушки зажигания Рено Логан. Средняя стоимость по РФ 4500 руб. Легко монтируется и устанавливается на обычные сиденья.

Рассмотрим аналоги катушек зажигания, которые можно установить на Рено Логан:

Мастер спорта	7700274008-ПКС-МС	1800
Делло	30770002740008	2000 г
Фенокс	IC16017	2100
Ассам	30179	2200
Амд	AMD.RENEL111	2500
Дельфы	КЭ20048-12Б1	3000
Тесла	Кл 116	3350
Бош	0 986 221 060	3700
Хитачи	138764	4500
Валео	245 105	4500
Февраль	21524	6100
РАСКАЧИВАТЬСЯ	60 92 1524	7500

 

Аналог кварца – один из самых дешевых и надежных заменителей

Таким образом, понятно, что аналогов довольно много, и они разумны в плане ценообразования.

16-ти клапанный двигатель

Рассмотрим в статье и аналоги катушки зажигания Рено Логан для 16-клапанного двигателя:

Оригинальный каталожный номер 82 00 765 882. Средняя стоимость 2200 руб.

Аналоги:

Делло	30820005680671	1200
Ассам	30472	1400
Тесла	Кл 100	1500
Выгода	1810-9009	1600
Фенокс	IC16100	1650
Амд	АМД.EL439	1750
Валео	245 328	1800
Джп Групп	1291601000	2000 г
Груз	150505	2100
Февраль	21666	2400
Бош	0 986 221 045	2450
РАСКАЧИВАТЬСЯ	60 92 1666	2500

Основные причины неисправности

Причин выхода из строя катушки зажигания на Рено Логан довольно много. Рассмотрим самые важные из них:

• Плавится или трескается. Это связано с тем, что змеевик находится слишком близко к клапанной крышке, которая во время работы нагревается и отдает часть тепловой энергии.
  
  Места трещин отмечены кружком

  

  Катушка треснула в 4-х местах

   

  Многожильная катушка крупным планом

  Катушка зажигания треснула

• Носить. Как без него. Износ внутренних элементов катушки может привести к выходу из строя.

На самом деле есть все причины, по которым может не работать катушка зажигания на Рено Логан.

Выбор модуля (катушки) для Логана с 8 кл мотором

Оригинальная катушка зажигания под номером 224336134R устанавливается на автомобиль с 2012 года, до этого было установлено несколько других типов катушек, поэтому перед покупкой новой лучше снять старую и посмотреть номер детали. На модель также устанавливались катушки с номером 7700274008.

Аналоги оригинального модуля зажигания:

Какую катушку выбрать, зависит от ваших финансовых возможностей.