ВАЗ 2114: регулировка фар и ПТФ – инструкция с фото и видео

Подготовка к самостоятельной регулировке фар

Когда вы решили сделать регулировку фар на ВАЗ 2114 своими руками, следует предварительно подготовить необходимые инструменты и автомобиль к процедуре. В первую очередь найдите ровное место (рекомендуется проверить по уровню) без дополнительного освещения (или с возможностью его отключения).

Перед автомобилем должна быть ровная плоскость, например: стена, забор, ворота гаража и т д. Если регулировка происходит на улице, то обратите внимание на погоду, она должна быть сухой и безветренной. Ответственная подготовка повлияет на результат корректировки.

Следующим шагом будет подготовка автомобиля. Сначала машину нужно помыть. Кузов и обивка крыльев должны быть чистыми. В багажник нужно положить только запаску, домкрат и набор инструментов. Топливный бак должен быть заполнен. Давление в шинах выравнивается на всех колесах в пределах 2,0 — 2,1 бар.

Обратите внимание, на оптике нет сколов, трещин и других дефектов. В таком случае свет может преломляться искаженно, в результате чего часть света будет падать неправильно.

Также проверьте крепление световых элементов. Они должны быть надежно закреплены и не болтаться. В противном случае замените крепления, так как от них зависит угол наклона оптики.

После подготовки стоит нанести разметку на стену перед автомобилем. Схематический рисунок поможет вам произвести максимально точную регулировку фар на ВАЗ 2114 своими руками. Для этого вам нужно:

1. Установите автомобиль на расстоянии 5 метров от стены. Измеряем от стекла до элемента.
2. Измеряем высоту светильника по отношению к асфальту.
3. Полученную плоскость переносим на стену горизонтальной линией.
4. Отмечаем центр автомобиля вертикальной полосой.
5. От горизонтальной линии вниз отмеряем 65 мм и проводим еще одну. На ней у нас должна быть светотеневая граница.
6. Чтобы показать центр балки, к флажкам применяется метка перехода.
7. Центр галок отмечен вертикальными линиями. Расстояние между ними должно быть 964 мм.

После выполнения всех подготовительных действий можно переходить к собственно процессу настройки.

Процесс регулировки

Как правильно отрегулировать фары на ВАЗ 2114? При переходе к этому этапу стоит иметь инвентарь, который понадобится в процессе работы:

• Чистая тряпка;
• Мойщики окон;
• Картон или плотная ткань.

После подготовки можно приступать к настройке фар ВАЗ 2114:

1. Выключите автомобиль, так как работа двигателя может создавать ненужные вибрации.
2. Включите ближний свет.
3. Переместите рычаг коррекции в положение 0 в салоне автомобиля.
4. Один элемент закрыть готовым картоном или тряпкой.
5. Используйте встроенные винты, чтобы отрегулировать направление света. Под цифрой 1 регулирует вертикальную плоскость, а 2 горизонтальную.
   
6. Встряхните автомобиль, чтобы убедиться, что коррекция света правильная.
7. Выполните те же шаги, чтобы настроить свет другого элемента.

Постарайтесь полностью положиться на инструкции, описанные в этой статье, а затем отрегулировать фары правильно и максимально точно.

Технология регулировки света фар своими руками

Регулировку необходимо проводить на ровной, не наклонной поверхности. Тестовый экран можно установить на расстоянии 5-6 метров. При отсутствии экрана можно использовать ровную кирпичную стену, гаражную дверь или большой лист фанеры. Линзы фар должны быть чистыми, без трещин и сколов. Также обратите внимание на состояние отражателей.

В конструкции оптических блоков имеется два регулировочных винта, один из которых направляет световой пучок в вертикальное положение, а другой — в горизонтальное. С их помощью выполняем регулировку, как указано на схеме.

Луч света должен быть направлен регулировочным винтом в точку E

Для удобства чертим мелом на стене вертикальные линии А, О и В. Они будут служить необходимым ориентиром при регулировке оптики. Также проводим горизонтальные линии 1 и 2. Расстояние между ними должно быть 65 сантиметров.

Далее идем в салон и устанавливаем регулятор гидрокорректора фар в положение 0. Это необходимо для исключения влияния прибора на световой поток при регулировке. Регулятор расположен под торпедой, справа от рулевого колеса.

Процедура следующая:

1. Накрываем фару плотным материалом, не пропускающим свет.
2. Включаем соседа.
3. откройте капот и на задней части фары найдите регуляторы (на рисунке ниже под номерами 1 и 2). Один из них отвечает за вертикальное движение светового луча, а другой за горизонтальное.
4. С помощью регулировочных винтов 1 и 2 направляем световой пучок в точку Е. Настраиваем индикатор по желанию.
   
   Поворачивая винты против или по часовой стрелке, устанавливаем луч света в нужную точку
5. Повторяем процедуру, включив дальний свет.
6. Аналогичную настройку выполняем для другой фары.

Настройка противотуманных фонарей

Регулировка противотуманных фар включает в себя несколько этапов:

• подготовка автомобиля;
• нарисовать схему;
• корректирование.

Подготовительные действия ничем не отличаются от действий, выполняемых перед регулировкой фар. Противотуманные фары должны быть чистыми, шины накачанными, а багажник пустым.

При настройке противотуманных фар следует использовать специальную схему, которая составляется самостоятельно. Это требует:

1. Паркуйте автомобиль на расстоянии 5-10 метров от стены.
2. Измерьте высоту центра фары и отметьте линией на схеме.
3. Перенесите метки в центр автомобиля, а противотуманные фары на стену.
4. Проведите линию на 10-12 сантиметров ниже высоты противотуманных фар.

Для регулировки оптики поворачивайте винт до тех пор, пока луч не достигнет уровня, отмеченного на плане. Если фара не регулируется, очистите головку болта и осмотрите ее на затяжку. Для смазки деталей можно использовать спрей WD-40. Если болт крутится, а отражатель на месте, необходимо будет разобрать противотуманку и проверить целостность механизма.

Регулировка туманок

Регулировка противотуманных фар практически аналогична основным элементам освещения, единственное, нужно внести некоторые коррективы в схему, которую мы показываем на стене перед автомобилем:

1. На автомобиле, установленном в 5 метрах, измеряем высоту от асфальта до ПТФ.
2. Переносим мерку на стену перед автомобилем, начертив горизонтальную полосу.
3. Стягиваем вниз 65 мм из списка с последнего шага.
4. Отметьте центр автомобиля вертикальной линией.
5. Расстояние между центрами балок 908 мм.

В итоге получаем вот такую ​​картинку:

Отрегулировать противотуманные фары можно самостоятельно, закрыв каждую противотуманку по очереди картоном или тряпкой, с помощью регулировочного болта выставить их по схеме.

Винты, которые регулируют положение светового пучка, могут находиться под пластиковой крышкой, поэтому ее необходимо вытащить из бампера, и только после этого можно получить доступ к регулировкам.

Регулировка элементами фары

Фары на ВАЗ 2114 регулируются с помощью встроенной системы изменения углов наклона отражателя. Винты, регулирующие положение светового луча, расположены на тыльной стороне оптики в верхних углах. Чтобы поднять луч, поверните ручку, расположенную ближе к указателю поворота. Чтобы отрегулировать фару в вертикальном положении, нужно воспользоваться рычагом, который находится ниже и рядом с решеткой.

Первый способ регулировки

В автомобилях ВАЗ 2114 устанавливается штатная блок-фара, отвечающая одновременно за дальний и ближний свет. Поэтому достаточно отрегулировать ближний свет — самый длинный автоматически встанет в правильное положение. Противотуманные фары регулируются отдельно.

Процедура настройки следующая:

• Доведите машину до найденной горизонтальной поверхности, которая была выбрана для установки фар.
• Остановите машину прямо перед стеной.
• На стене с помощью мела сделайте отметки, которые будут совпадать с центром автомобиля и центрами огней.
• Отметьте расстояние от земли до каждой фары.
• Отметьте расстояние от центральной оси машины до каждой из фар.
• Проведите линию на пять сантиметров ниже.

Регулировка фар с помощью стены

• Затем необходимо отъехать и остановиться на расстоянии 7,5 м от стены.
• Соедините точки с центрами фонарей на чертеже прямой линией.
• Через эти же центры проведите пару вертикальных линий;
• Проведите линию, параллельную земле, через центр машины.
• На этом линия считается завершенной — включить закрытые фары.
• Угол наклона фонарей должен совпадать с горизонтальной линией, а начало, где будет подниматься предел света, выравнивается по пересечению линий.
• Отрегулируйте фары, повернув пару винтов — вы найдете их на задней панели в моторном отсеке. Луч должен располагаться немного ниже обозначения световой точки на чертеже.

Важно! Поставили ксеноновые лампы – неукоснительно осуществить регулирование.

Рекомендуется проверять юстировку фар – раз в 2 месяца, по мере необходимости. Обязателен при подготовке технического осмотра.

Чем отличается регулировка фар Bosch от Киржач

Модели фар Бош и Киржач имеют отличия в гравировке на стеклах, а также имеют разные отражатели. В целом регулировка фар на ВАЗ 211 особых отличий иметь не будет, все делается по тем же пунктам, что и перечисленные выше. Единственное, что можно заметить, так это кардинальные отличия в работе этих моделей.

В фарах Bosch лучи света распределяются более точно, что обеспечивает равномерный свет и хорошую видимость. А элементы в Киржаче дают свет в точках перед автомобилем и слабо рассеивают его по бокам.

Пошаговая инструкция по регулировке фар на ВАЗ 2114

Адаптация проводится поэтапно:

• определить место работы — ровная поверхность, длина 10м, ровная вертикальная стена;
• отметить стену
• подготовить лампы;
• отрегулировать ближний свет.

Обратите внимание на следующее! Обязательно установите гидрокорректор фар ВАЗ 2114 на ноль.

Индивидуальная регулировка фар на ВАЗ 2114 делается поэтапно

Последовательность действий по пошаговой инструкции:

• подготовьте место;
• установить автомобиль на расстоянии 5 метров от стены;
• выключите двигатель;
• на стену нанесены линии «1», «2», «О», фиксирующие результаты выравнивания;
• положить на водительское сиденье груз весом 80 кг;
• отъехать 2,5 м;
• на прямой «1» отмечают центры фонарей;
• провести линии «А», «В» через точки пересечения»;
• установить гидравлический корректор фар в состояние «0»;
• открыть капот;
• включить ближний свет;
• покрытие неоткорректированного оптического устройства непрозрачным материалом;
• отрегулировать фары регулировочными винтами по очереди. Винт «1» — вертикальная плоскость, «2» — горизонтальная;
• получить направление светового луча соответственно

Регулировка фар ВАЗ 2114 завершается при совпадении границ точек светового пучка и линий. Левые совпадают с линией «2». Вертикали «А», «В» проходят через точки «Е1», «Е2» — точки пересечения наклонной и горизонтальной частей контуров световых пятен.

Модель ВАЗ 2114 оснащена фарами. Регулятор ближнего света автоматически регулирует дальний свет.

Регулировка фар ВАЗ 2115 осуществляется аналогично инструкции по настройке ВАЗ 2114.

Если границы пятен светового пучка совпадают, то регулировка фар ВАЗ 2114 завершена

Правила регулировки света фар автомобиля

Изменение направления оси светового луча при регулировке фар обеспечивается поворотом параболического рефлектора, в фокусе которого находится лампочка, перемещением его относительно вертикальной и горизонтальной плоскостей.

Правильное положение отражателя устанавливается двумя винтами регулировки по вертикали и горизонтали, которые расположены на задней части фар.

Для правильной регулировки фар необходимо совместить световое пятно, формируемое оптикой, с эталонной схемой регулировки, которая обычно предоставляется производителем автомобиля (в нашем случае схема регулировки фар автомобилей Таврия и Славута).

Форма для регулировки автомобильных фар

Регулировка света осуществляется в следующем порядке:

1. Незагруженный автомобиль ставится на ровную горизонтальную площадку на расстоянии 5 метров от экрана. В качестве экрана вполне подойдет любая стена или невысокий забор (до метра).
2. На экран нанесена вертикальная линия «0», которая лежит в плоскости симметрии машины (см схему центровки). Слева и справа от нее проводят еще две симметричные линии «Л» и «П», которые должны совпадать с центром левой и правой фар.
3. На высоте, соответствующей расстоянию центров фары от земли, наносят горизонтальную линию «1», а на 50 мм ниже нее — линию «2».
4. Когда подготовка завершена, включите ближний свет и приступайте к регулировке.
5. Закройте каждую фару по очереди, проверяя положение светового края относительно диаграммы регулировки, напечатанной на экране. Она должна проходить по линии «2», при этом наклонные отрезки должны начинаться в точках «Е».
6. Если этого не происходит, следует отрегулировать фары винтами горизонтальной и вертикальной наводки.

Более наглядно процесс регулировки фар показан на видео ниже. Но даже если после регулировки вам по-прежнему не хватает дорожного освещения, возможно, исправить ситуацию можно полировкой фар.

Схема Подключения Птф Через Кнопку

Регулируем фары на ВАЗ-2110 своими руками (+ видео)
Дело вот в чем: выключатель включает реле, через него замыкается цепь и питание от аккумулятора поступает на фары.

Для чего нужны противотуманки?

Противотуманные фары также пригодятся в тумане. Старайтесь размещать их как можно ближе к дороге. На этом этапе рекомендуется установить предохранитель. Необходимо обмотать изолентой все оголенные провода и проверить надежность соединений.

Требования к установке противотуманных фар

Теперь вы будете чувствовать себя в безопасности в любую погоду. Последний связываем с телом, то есть это будет наша масса.

Тюнинг-меню

В нашем случае нужен элемент номиналом 15 А. Но на самом деле оптимально провести этот провод к самому аккумулятору и подключить его к минусовому полюсу аккумулятора. Противотуманки работают! Также следует быть внимательным и отсоединить аккумулятор перед установкой. Сечение провода и выключателя не рассчитано на такую ​​нагрузку.

Второй вариант установки будет намного проще для автовладельцев, у которых уже есть место в бампере для установки противотуманных фар. Так удастся сократить нервные клетки и личное время. Здесь устанавливаем ампер предохранитель. В первую очередь нужно снять центральную панель — здесь будут располагаться 2 лампочки подсветки регулятора печи.

Обращаем ваше внимание на правила, гласящие, что ПТФ необходимо включать только после включения габаритных огней

Противотуманные фары светят широким горизонтальным световым лучом, при этом подсвечивается край дороги, что особенно важно на участках с большим количеством поворотов. Если на бампере автомобиля нет специальных мест для противотуманных фар, то придется сверлить их самостоятельно в симметричных местах, либо покупать такие фары, которые просто прикручиваются к бамперу

Установку противотуманных фар можно выполнить самостоятельно, главное четко следовать инструкции Как подключить противотуманные фары через реле.

Если на бампере автомобиля нет специальных мест для противотуманных фар, вам придется сверлить их самостоятельно в симметричных местах, либо купить такие фары, которые просто прикручиваются к бамперу. Установку противотуманных фар можно выполнить самостоятельно, главное четко следовать инструкции Как подключить противотуманные фары через реле.

Что нужно для регулировки фар 2114

Перед началом работ по настройке подготовьте инструменты и приспособления. Домкрат, передвижной знак аварийной остановки не всегда нужны, но на всякий случай можно взять. Позаботьтесь о том, чтобы у вас был штатный набор инструментов, которые есть в багажнике любого автомобиля.

Подготовительные процессы

Перед установкой фар ВАЗ 2114 необходимо выполнить следующие мероприятия:

• снять с автомобиля и разобрать;
• проверить целостность;
• помыть фары снаружи и внутри;
• просушить перед сборкой.

Обратите внимание на следующее! После стирки не должно оставаться мыльных разводов. Линзы фар должны быть чистыми.

Перед установкой фар ВАЗ 2114 необходимо провести подготовительные мероприятия

• создать одинаковое рабочее давление во всех шинах;
• проверить состояние подвески;
• заправить бензобак;
• убрать лишний вес.

Методы регулировки:

• специалисты АЗС;
• использование специального оборудования;
• самостоятельно.

Что делать если фары не регулируются?

Если вы столкнулись с проблемой, что фара не регулируется при повороте регулировочного болта, значит, вышел из строя гидрокорректор, который находится в корпусе. Поверните регулятор из салона, и если световой пучок не меняет свою высоту, механизм подлежит замене.

Цена механизма в среднем 500 рублей, а фары лучше сразу заменить и отрегулировать.

Разбираясь в вопросе «как отрегулировать фары на ВАЗ 2114», можно сделать вывод, что оптика – важный элемент, особенно ночью. Это не только делает автомобиль видимым, но и позволяет водителю оценить окружающую дорожную обстановку. При нарушении центровки оптики водитель может ослепить других участников дорожного движения и создать аварийную ситуацию на дороге.

Регулировку светильников рекомендуется проводить один раз в год при техническом обслуживании автомобиля (разумеется, если этот механизм не заменяется, регулировку следует производить немедленно). Правильная регулировка в домашних условиях поможет обеспечить движение автомобиля в темное время суток.

Полезные исторические сведения

История марки «подсказывает» нам, что представленная модель является копией знаменитой «девятки», но допущена небольшая неточность: базой для этой модели послужила ВАЗ 21093, ставшая самой удачной модификацией «эксклюзива» машина. Так же, как и вся серия Самара 2, эта модель вобрала в себя ряд изменений, затронувших конструкцию автомобиля и некоторых важных узлов.

Этот экземпляр из популярного «семейства» получил более обтекаемый экстерьер по сравнению с моделью 21093. Этот элемент дизайна создает интересный эффект – почти не просматриваются основные корни дебютной серии «Лады Самара.

Как отрегулировать противотуманные фары на ВАЗ 2114

Большинство современных автомобилей оснащены противотуманными фарами. Они повышают показатели безопасности при эксплуатации машины. Чтобы отрегулировать фары на ВАЗ, выполните те же действия, что описаны ранее.

Если подготовительный этап ничем не отличается от того, что было описано ранее, то процесс создания схемы немного изменился:

• установить ВАЗ 2114 так, чтобы расстояние между фарами и стеной было 5-10 м;
• отметить на стене указатели центра оптики и автомобиля;
• провести линию на 10-12 см от высоты противотуманной фары.

Для исправления оптических деталей необходимо немного повернуть винт. Это делается до тех пор, пока луч не достигнет показателя, указанного на схеме. Если противотуманная фара не регулируется, очистите головку болта и убедитесь, что она кислотная. Можно смазать детали аэрозолем WD-40. Если болты двигаются, а отражатель прикреплен, снимите противотуманные фары и проверьте их целостность.

Пошаговый порядок настройки

1. В первую очередь ставим машину как можно ближе к стене.
2. Далее отмечаем на стене точку так, чтобы проходящая через нее условная линия делила машину ровно пополам.
3. Затем проведите через эту точку прямую вертикальную линию, обозначив тем самым центральную ось.
4. Следующим шагом необходимо отметить еще две параллельные линии, слева и справа от центральной, на расстоянии 4 метра 82 см.
5. Затем измерьте расстояние от фары до поверхности проезжей части и отметьте результат на всех вертикальных линиях, начертив горизонтальную.

Таким образом, можно считать экран готовым.

Порядок регулировки фары на ВАЗ-2114

1. Перед тем, как приступить к регулировке, отгоните автомобиль не менее чем на 5 метров от стены и посадите помощника на место водителя (это будет имитировать присутствие водителя на месте — прим.).
2. Затем в салоне повернуть рычаг гидрокорректора и включить ближний свет.
3. Кроме того, под капотом рядом с фарами вы заметите по два регулировочных винта, позволяющих регулировать как по горизонтали, так и по вертикали. Не забудьте во время проверки каждую фару поочередно закрывать плотным картоном.

   Два винта регулировки света

По окончании работы свет от отрегулированных фар не должен выходить за горизонтальную линию, а по краям должен касаться вертикальных линий в местах пересечения световых кругов.

Так должно появиться после настройки.

Регулировка фар ВАЗ 2114 своими руками

Процесс регулировки фар автомобиля ВАЗ модели 2114 состоит из нескольких обязательных этапов:

Подготовительные мероприятия

В комплекс мероприятий, обеспечивающих подготовку процесса регулирования, входят:

• Контролировать элементы, влияющие на угол формирования светового луча;

— состояние элементов подвески (рессоры, амортизаторы и т д);

— величина давления в шинах;

— Идентичность размеров шин;

– заправить автомобиль топливом (не менее ½ объема топливного бака).

• Загрузка вагона грузовым балластом, вес которого соответствует весу груза вагона в основной период эксплуатации.
• Материальное обеспечение процесса, в том числе:

— установка автомобиля на ровную площадку с твердым покрытием;

— установить контрольный экран на расстоянии 5000 миллиметров от автомобиля, в качестве которого можно использовать ровную стену, дверь гаража, фанерный щит (размером не менее 2х1 метр) и т.п

• Установить «корректор фар» (при наличии такой опции в автомобиле) в положение, соответствующее нагрузке, равной весу человека.
• Определение типа электроламп, установленных на автомобиле (раздельная или комбинированная генерация дальнего и ближнего света).
• Провести тщательную очистку наружных осветительных приборов от пыли, грязи и других загрязнений.
• Проверка технического состояния линз и отражателей фар (наличие на них трещин и сколов может резко сказаться на формировании светового пучка).

Элементы конструкции, участвующие в процессе регулировки фар

Регулировка фар «ВАЗ 2114» осуществляется с помощью нескольких регулировочных винтов, расположение которых на фаре указано на рисунке №1.

Рисунок 1
Конструкция регулировочных винтов фар ВАЗ 2114»:

— положение 1 — винт, регулирующий положение светового луча в вертикальной плоскости;

— позиция 2 — винт, регулирующий положение светового луча в горизонтальной плоскости;

— позиция 3 — винты крепления защитного кожуха, снятие которого необходимо при замене ламп;

— позиция 4 — защитный кожух.

Как определить неполадки в оптике

понять, что фары отрегулированы неправильно, достаточно просто. Основные функции:

• плохая видимость на проезжей части в темное время суток;
• при включении ближнего света над капотом появляется светлая полоска;
• сигнал приближающихся машин слишком яркий.

Производители устанавливают и настраивают оптику таким образом, чтобы освещение максимально улучшало обзор дороги. В процессе работы установки немного сбиваются с пути, а оборудование направляет световой поток выше или ниже необходимого уровня. Такие ситуации возникают из-за плохого дорожного покрытия или после мелких аварий, когда деформируется передняя часть кузова.

Прежде чем приступить к регулировке фар своими руками, необходимо нормализовать и проверить следующие системы автомобиля:

1. Элементы подвески (рессоры и амортизаторы) должны быть в исправном состоянии.
2. Давление в шинах должно соответствовать техническим требованиям и сезону.
3. Неполный бензобак и отсутствие стороннего груза в багажнике, поэтому нет дополнительной нагрузки на подвеску.

Как определить неполадки в оптической системе ВАЗ 2114

Определить, что фары работают неправильно, несложно. К основным показателям некорректной работы относятся:

• ночью плохо видно дорогу;
• при включении ближнего света над капотом видна светлая полоска;
• машины, движущиеся к вам, часто сигналят вам, чтобы уменьшить интенсивность света.

Выявить проблемы можно и на этапе настройки.

На это указывают следующие признаки:

• луч отражается вверх, вбок или вниз;
• неравномерное освещение ламп;
• нет явного подбородка при упирании в стену;
• одна из фар не работает.

Когда производители устанавливают и настраивают оптическую систему ВАЗ 2114, они стараются, чтобы свет улучшал видимость дороги. Со временем установки выходят из строя, и световые потоки начинают уменьшаться или увеличиваться. Это может произойти из-за мелких аварий или некачественного дорожного покрытия. Оба фактора приводят к деформации передней части кузова.

Прежде чем приступить к регулировке фар, желательно нормализовать другие системы автомобиля:

1. Отрегулировать элементы подвески.
2. Накачайте шины до давления, соответствующего сезону и спецификациям.
3. Не заполняйте топливный бак полностью.

Полезно знать, как поднять фары на ВАЗе. Если вы все сделаете правильно, вы сможете легко и комфортно управлять транспортным средством, несмотря на погоду за окном. С работой справится даже начинающий автослесарь. Самое главное – соблюдать все требования.

Читайте также: Как отрегулировать свет фар Лачетти: описание, процесс, инструкция

Второй метод регулировки

Для выполнения регулировки источников света вторым способом вам понадобится та же площадка, стена и мел. Заранее подготовьте автомобиль:

• равномерно накачайте шины;
• проверить, насколько хороша подвеска;
• распределять нагрузку равномерно на все колеса;
• полностью заполнить бак топливом.

Регулировка света на АЗС

Далее действуйте по следующей схеме:

• Отметьте точки на стене, которые определяют центры обеих фар.
• Проведите через них линию.
• Ниже 12 сантиметров нарисуйте отрезок, параллельный первому.
• Установите диммер на ноль».
• Управляя парой регулировочных винтов, настраиваем луч до такого положения, чтобы его верхний предел приближался к нижней линии.
• Боковая граница луча расположена на пересечении нижней прямой и вертикальной осей фонаря.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2114 и 2115

Этапы регулировки

Подготовив место, инвентарь и автомобиль можно приступать к регулировке оптики ВАЗ 2114.

Первый этап – разметка

На данный момент на листе бумаги нарисована схема, где будет видно, как должны располагаться фары. Исполнение схемы рекомендовано производителем.

Он состоит из следующего:

1. Автомобиль находится в 5 метрах от стены. Это расстояние от стены до фар ВАЗ 2114.
2. Измерение высоты фонаря по отношению к асфальту. Этот показатель отмечен на стене горизонтальной линией.
3. Центр автомобиля отмечен вертикальной полосой на стене.
4. От отметки высоты на фарах сделан отступ вниз на 6,5 см, на этой высоте светотеневая граница в норме.
5. Центр луча — отмечен галками на стене. Центры галок соединены вертикальной линией, расстояние между ними 96,4 см.

Второй этап – регулировка

Чтобы уровень фар был в нормированном состоянии, следует выполнить следующие действия:

1. Выключите двигатель внутреннего сгорания (при работе могут возникать дополнительные вибрации);
2. Включить ближний свет;
3. Переведите рычаг гидрокорректора фар в положение 0;
4. Одну фару накрыть плотной тряпкой или картоном, чтобы свет шел только от одной фары;
5. При использовании встроенных винтов регулируйте направление света по заранее подготовленной схеме;
6. Встряхните автомобиль, запросите правильную коррекцию света4
7. Отрегулируйте свет другой фары, прикрывая ранее отрегулированную лампу.

Важно отметить, что ВАЗ 2114 тоже должен быть без лишнего груза и пассажиров. Не устанавливайте автомобиль на ручник, так как это может изменить положение ВАЗ 2114 по отношению к дорожному покрытию. Чтобы автомобиль не катился, лучше использовать какую-нибудь подпорку или палку, но лучше установить автомобиль на ровном месте, где он не будет катиться.

При соблюдении всех рекомендаций будет достигнуто правильное расположение оптического луча ВАЗ 2114. Таким образом, правильная регулировка фар на ВАЗ 2114 обеспечивает безопасное передвижение в темное время суток. Автомобиль не слепит водителей встречных автомобилей, а также хорошо освещает дорогу.

Замена гидрокорректора фар ВАЗ 2110, 2111, 2112

Самостоятельно заменить вышедший из строя корректор несложно. Последовательность замены следующая:

1. открутить винты, которыми хомуты трубопровода крепятся к кронштейнам крепления;
2. снимите ручку с главного цилиндра;
3. открутить гайку крепления главного цилиндра к приборной панели;
4. отсоедините рабочие цилиндры от фары;
5. заталкиваем рабочие цилиндры внутрь отсека вместе с уплотнителями;
6. установите новое устройство в обратном порядке.

Многие автолюбители вместо стандартного гидрокорректора, предусмотренного производителем, устанавливают более удобный и эффективный электрокорректор фар. Отличие от гидроагрегата в том, что в качестве движущей силы используются электродвигатели. Для автомобилей ВАЗ предусмотрен штатный электрокорректор серии «Силич-Зенит». Легко монтируется в те же места, что и обычный гидрокорректор. Порядок установки электрокорректора следующий:

• отключите минусовую клемму от АК;
• поверните главный цилиндр против часовой стрелки и снимите его;
• заменить уплотнительное кольцо;
• монтируем электрокорректор вместо главного цилиндра;
• разобрать рычаг главного цилиндра в салоне;
• соединяем плюсовую клемму выпрямителя с контактом колодки №20;
• закрепляем минусовую клемму на одном из штырей кузова под приборной панелью;
• провод к корректору прокладываем вместо трубопроводов или вдоль электросети;
• подключаем провод корректора к исполнительным механизмам;
• подключите отрицательный полюс к аккумулятору;
• проверить работоспособность корректора.

Установив корректор самостоятельно, вы будете иметь представление о том, как работает это устройство. При необходимости ремонт электрокорректора не составит труда.

Способы определения неполадок в оптике

Обычно регулировка фар на ВАЗ 2114 происходит по тем или иным причинам. Очень редко в профилактических целях. Однако водитель должен знать о некоторых возможных причинах необходимости регулировки фар.

1. Луч направлен вверх, вниз, в сторону;
2. Лампы освещают дорогу неравномерно;
3. Света от ламп маловато, нет четкой галки при упирании в стену;
4. Не работает одна из фар.

Таким образом, с доводкой оптики на ВАЗ 2114 комфортно ездить в любых погодных условиях. Настроить оптику сможет даже начинающий автослесарь, главное соблюдать все рекомендации, и тогда водителю будет комфортно ездить в темное время суток и другим водителям не будет дискомфортно.

Как подготовиться к работе

Перед регулировкой фар ВАЗ 2114 нужно выполнить ряд подготовительных операций. Первым делом подготовьте автомобиль – для этого следуйте следующему алгоритму:

• Накачайте шины и убедитесь, что давление воздуха в них одинаковое.
• Проверьте состояние подвески.
• Заполните топливный бак до максимума.
• Убедитесь, что нагрузка на все четыре колеса распределяется равномерно.

Убедившись, что ваша машина полностью готова к работе, найдите однородную трехметровую платформу, упирающуюся в чистую ровную стену. Вам понадобится стена, чтобы размечать и рисовать линии, поэтому убедитесь, что у вас есть мел и клейкая лента.

Причины неисправности гидрокорректора, ремонт

Чаще всего корректор перестает работать в период резких перепадов внешних температур, когда уплотнительная резина на цилиндрах может треснуть и дать течь. Повреждение соединительных труб также может привести к потере жидкости в системе. Какой бы ни была причина, рабочие цилиндры зависают в одном положении и не реагируют на переключения.

Саму гидросистему отремонтировать не получится, так как их производитель не предоставляет такой возможности. Поэтому при утечке всесезонной жидкости блок гидрокоррекции подлежит замене на новый. Однако может возникнуть ситуация, когда отражатели перестают вращаться не из-за неисправности корректора.

Это происходит, если регулировочный рычаг, передающий мощность на отражательный элемент фары, теряет контакт со штоком рабочего цилиндра. Наличие такой неисправности может быть вызвано тем, что один из отражателей перестал вращаться.

Регулировка штока гидрокорректора

Для устранения такой поломки необходимо восстановить зацепление рабочего штока (в нем имеется выточка) со сферическим концом регулировочного рычага. Вам следует выполнить следующие действия:

1. Вверните болт, регулирующий положение точки поворота рычага, до упора.
2. Переместите отражатель в самое нижнее положение.
3. Отрегулируйте шпатель и выемку штока, затем поверните регулировочный болт в нужное положение.

Выскальзывание шпателя из углубления штока – единственная проблема, которую можно исправить. При нарушении герметичности гидросистемы корректор необходимо заменить.

Виды фонарей на ВАЗ 2114

отрегулировать фары на ВАЗ своими руками очень просто. Конструкция позволяет производить регулировки без снятия дополнительных пластиковых элементов и аккумулятора.

ВАЗ 2114 использует следующие типы источников света:

• туман;
• около;
• дальше.

Регулировка ближнего и дальнего света осуществляется с помощью двух встроенных винтов, расположенных в корпусе основной оптики.

Для регулировки противотуманных фар не обязательно разбирать бампер. Отвертка помещается в специальное отверстие, где находится болт.