Установка ДХО и очередное ТО

Установка ДХО и очередное ТО.

Думаю всем известно, что на Логанах первого поколения нет дневных ходовых огней, а потому меня давно волнует вопрос реализации/установки дневных ходовых огней или автоматического включения света. Но то руки не доходили, то не было времени и желания возиться.

В интернете, в том числе китайском, уже давно продаются всякие приблуды (блоки, контроллеры), помогающие реализовать эту идею, НО я вообще не любитель ковырять провода, да еще и с китайской игрушкой, не готов производства, тем более, поэтому я отмел эту мысль и тогда, и сейчас тоже.

Честно говоря я бы даже сигналку не ставил, ибо мастеров толковых мало и обычно они где-то лажают, например теперь свет в багажнике не включается сам по себе, без салонной крыши или дверей, но факт есть что установщики списали минус с концевого выключателя, а он похоже сделан ОД.

Пару недель назад просматривал клубный сайт магазина Ларгус/Логан, увидел блок так называемых ходовых огней, реализованный подключением переднего света через штатную ламповую розетку и плюс на аккумуляторе, он называется » Scandinavian Light», «American Light» или «Far Glow Floor», это достаточно распространенная реализация, но не у нас, а у них.

Это означает, что при запуске дальний или ближний свет включается на 20-50% тока, а значит, нельзя ослеплять посторонних. Но цена 2000р и громоздкая конструкция меня не впечатлили, не хочется кучу проводов возле фары, даже если по отзывам вещь работает.

Потом впервые увидел на ютубе, а потом нашел место такого же блока, только компактных размеров, и он подключен к блоку предохранителей, всего 3 провода.

Собирают в Тамбове, (al_an, дружище, ты не в перерывах между велогонками и заплывами/бегами коротишь время с паяльником?)

Называется DRL Light, есть сайт, гарантия 2 года, инструкция по сборке, отзывы, в общем все как положено. Их цена 1200 рублей. Пробовал искать его на Али или Вайлдберри/Озоне, так он там от тех же ребят и уже с накруткой 2000-2200р. То есть он не чисто китайский, они вроде как сами собираются, хотя понятно, что из китайских комплектующих больше ни у кого нет.

Все было реализовано качественно и добротно, пайка норм, разъемы и провода в комплекте, ну и решающим было то, что в проводке автомобиля в принципе ничего не получится, все реализовано по «+», поэтому тут можно КЗ на массу быть не должно, так же есть термо и обычный предохранитель, максимум что может случиться это то что свет не выключится или наоборот не включится при выходе из строя контроллера.

Так что я не боюсь прогореть, у меня нет БМВ.

Три провода к предохранителям; 1) питание, 2) дальний, 3) габариты или ближний (запрещает выключение ДХО при включенном свете). Там много вариантов подключения.

Установка заняла буквально 3 минуты.

Почему дальний свет? Во-первых, он лучше виден, он не светит вниз, в отличие от соседа, а поскольку яркость регулируется примерно от 15 до 50%, мы никого не слепим.

Во-вторых, дальнобойные лампы в обыденной жизни мало используются и срок их службы больше, а при снижении напряжения на 50% практически вечен. Так можно подключиться к туманам и к измерениям.

Можно подключить кнопку ручника, тогда ДХО не будут загораться при включенном ручнике и движении автомобиля.

Контроллер включается при повышении напряжения (порог тоже можно регулировать) т.е запустился, генератор начал работать, фары включились через 3 секунды, выключились, плавно выключились через 5-10 секунд, у меня не нравится, хотелось бы, чтобы сразу погасло, а еще называлась функция «вежливый свет»)). Вы можете заставить его погаснуть прямо сейчас. Но придется кинуть провод на датчик давления масла. Я пока не хочу.

Вот результат.

Режим ДХО, дальняя постановка ок. 25-30%

И это пока 100%

Пока катаюсь неделю, доволен, все работает, рука перестала тянуться к кнопке включения света), очень удобно, что будет дальше время покажет, надоест, буду брать оф.

Я понимаю, что это неприменимо к владельцам новых автомобилей, но все же некоторым пригодится.

В остальном машина без изменений, все работает, сделал очередное ТО, за лето благодаря дальним поездкам отбегал 8 тыс.км.

В этот раз купил полусинтетику, на первую экономию «Е», но если честно походу 4+1 в подарок, так что на очередную замену ушел (около 2.7 литров в комплекте), тк я собираюсь купить еще литр, ну думаю чуть пораньше поменять, после 7 тысяч, зимой мало езжу.

Как обычно Лук 5/40, было 5 литров за 1800р, фильтр сцц 320р, салон какой-то (китай) за 400р что было в наличии, двигатель меняю после зимы, до сих пор бодрит.

Те, кто читал предыдущую запись о поездке в Ессентуки (Домбай) знают, что заболели мы все вместе, так болели месяц, острая фаза у нас длилась недолго в 3 дня и болезнь шла медленно, но у ребенка было сухой кашель и сейчас, очень болело, 2 недели лихорадка, осложнение гайморита (а может и гайморита), сами врачи в сомнениях, прошло 1,5 месяца, хотя сейчас вроде выздоровел, ходит в садик . Похоже, это был ковид, хотя обоняние они не потеряли, так что будьте осторожны.

Сегодня пошла на весну, просто картинка, на фоне поля озимой пшеницы, ведь год голодными не будем)

Как монтировать ДХО на Renault Logan

установка этих устройств на Рено – ответственная задача, поэтому делать ее нужно внимательно и аккуратно:

1. Будьте готовы к работе. Чтобы установка ДХО прошла успешно, необходимо подготовить материалы и инструменты. Вам потребуются саморезы или двухсторонний скотч, пластиковые хомуты, теплоизоляция, отвертка, изолента, герметик, пятиконтактное реле, предохранитель с проводами, комплект ДХО и кнопка включения/выключения.
2. откройте капот Renault и найдите монтажный блок реле. Этот блок расположен с правой стороны, рядом с батареей.
3. Отсоедините отрицательную клемму автомобильного аккумулятора.
4. Подсоедините реле к цепи топливного насоса. После этого подать на устройство 12 вольт через предохранитель с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. Подключить к нему землю.
5. Обработайте корпус переднего бампера Рено Логан герметиком. Так вы улучшите влагостойкость и продлите срок службы ДХО.
6. Установите дневные ходовые огни в передний бампер вашего автомобиля.
7. Подсоедините провода ДХО к реле.
8. Через резиновую заглушку протяните провод кнопки включения/выключения из моторного отсека в салон Рено Логан.
9. Установите кнопку включения/выключения на передней панели и подключите провода ДХО.

Это самый распространенный способ установки фурнитуры на Рено Логан. Существуют и другие способы крепления ДХО. Например, некоторые автолюбители подключают дневные ходовые огни через рычаг ближнего и дальнего света и замок зажигания. Данная установка не требует отключения ДХО вручную после включения фар. Кнопка выключения дневных ходовых огней также расположена иначе. Некоторые владельцы Рено Логан ставят его под стояночный тормоз.

Выбор комплекта ДХО

В прямоугольном или круглом корпусе размещается от 4 до 8 светодиодов. Габаритные огни любой формы легко установить на автомобиль. Для установки ДХО необходимо выполнить следующие действия: Найдите монтажный блок предохранителей под капотом, закрытый короб справа.

Установите реле на провода бензонасоса, запитайте его через плюс от аккумулятора, и не забудьте снабдить предохранителем.

Массу можно подавать к болту в правой стенке ящика. Прикрепите фонари к переднему бамперу с помощью винтов, двустороннего скотча или стяжек.

Монтаж ДХО

Подсоедините провод ДХО к реле. Через резиновую заглушку на задней стенке отсека вынуть провода так, чтобы кнопка оказалась в отсеке. Фары дальнего света Renault Logan готовы к использованию. Подключение к топливному насосу обеспечивает включение ДХО при включении зажигания.

Вы должны отключить его самостоятельно с помощью кнопки. Чтобы исключить необходимость нажимать кнопку каждый раз, когда вы хотите включить фары, к фаре можно подключить еще одно реле. Тогда ДХО автоматически выключится при включении фар.

Для чего нужны ходовые огни

Альтернативные способы подключения Также в Логане можно подключить ДХО через замок зажигания и габаритные огни. Фары дальнего света тогда будут работать только при одном условии: Сейчас существует несколько типов фар дальнего света от разных марок, которые отличаются друг от друга ценой и техническими характеристиками.

Конечно, некоторые автомобилисты делают ДХО своими руками, используя полоску светодиодов и провода. Если вы хотите, чтобы светодиоды включались и выключались автоматически, выберите эти наборы.

Помните, что гораздо разумнее доверить установку профессионалам, работающим на заправках.

Что нужно помнить при установке ДХО на Рено Логан В переднем бампере Рено есть специальное место, куда можно установить дневные ходовые огни. Помните, что круглый кузов идеально подходит для этого автомобиля. Что происходит при сбое: Допустим, диод включается в прямом направлении.

Тогда при срабатывании габаритов произойдет короткое замыкание; Если в цепи нет диода, быстро окислятся контакты, переключающие цепь габарита. Возможно, диод внутри клеммной колодки отсутствует.

Подходит деталь из серии 1NN Установить дневные ходовые огни на Рено Логан можно только с помощью реле. Теоретически его можно заменить транзисторами. А вот с ними все будет еще сложнее!

Подключаем четыре провода С назначением двух проводов из пяти мы определились выше. Среди оставшихся трех проводов вы найдете два, которые размыкаются при срабатывании реле.

Один из них либо подключается к боковому выводу реле К5.

Допустим, диод включен в прямом направлении.

При выключении зажигания ДХО гаснут. Мы проапгрейдим автомобиль по лучшему варианту.

Источником питания, как мы сказали, является клемма К5.

Необходимые инструменты и материалы

Для апгрейда автомобиля нужно подготовить:

• теплоизоляция;
• отвертка;
• саморезы;
• герметик;
• изолента;
• пластиковые хомуты;
• кнопка питания;
• 5-контактное реле (часто используется при установке сигнализации);
• автомобильный предохранитель с проводами;
• комплект для установки дневных ходовых огней.

Готовые комплекты не нуждаются в особом уходе и служат долго. Правильное выключение дневных ходовых огней не приведет к конфликту в электрической цепи автомобиля. Тщательно заизолируйте разъемы и надежно закрепите провода пластиковыми хомутами.

В заключение хотелось бы отметить, что использование дополнительного светодиодного освещения не влияет на износ дальнего и ближнего света и не снижает срок службы дорогих ксеноновых ламп. Установка дополнительных светодиодов скорее опциональна, чем обязательна. А установка ДХО своими руками не нарушает действующих ПДД, если она осуществляется в соответствии с нормативными требованиями.

Renault LOGAN . Учитывая то, как давно этот автомобиль производится и продается в России, его уже можно назвать легендарным. В марте 2014 года в России начались продажи Renault Logan второго поколения, чуть позже – Renault Sandero, выпускаемого на базе Logan. И какие бы разногласия ни возникали у владельцев этих моделей автомобилей по поводу их достоинств/недостатков, о фарах никто не отзывается плохо.

Блок с фарами в принципе сделан удачно. Оговорка «в основном» потому, что не без ложки дегтя…. Подавляющее большинство таких машин, встречающихся на дорогах, выделяются из общего потока своими тусклыми желтоватыми ходовыми огнями. С точки зрения функциональности — все соблюдено — горит и горит. А вот с эстетической стороны как-то не комильфо….

И это во времена неослабевающего тренда на светодиодные (LED) лампы. Так почему же дневные ходовые огни остаются тускло-желтыми? Очевидно, что автовладельцы не могут найти приемлемую замену лампам накаливания. Большинство продаваемых светодиодных ламп T20 W21/5W не подходят для использования в качестве ДХО по следующим основным причинам:

Фокус рефлектора

Фокус рефлектора переднего светового блока подгоняется под нити накала обычной лампы. В этот фокус не попадают светоизлучающие элементы наиболее подходящих светодиодных ламп T20 W21/5W.

Теплоотвод

В ДХО мощные лампы работают в экстремальном режиме. Многие светодиодные лампы не обеспечивают удовлетворительного отвода тепла от светодиодов, и последние выходят из строя.

Драйвер

Светодиодные лампы с «упрощенным» драйвером не «размыкаются» между плюсовыми клеммами «ДРЛ»/«счетчик», что мешает нормальной работе электрооборудования автомобиля.

Рено Логан Замена Лампы Ходовых Огней ~ AUTOINTERLINE.RU

Установка дневных ходовых огней на Рено Логан

В соответствии с дорожным законодательством Российской Федерации дневные светофоры должны работать на автомобиле. Замена лампочек в фонарях Рено Логан. В качестве качества часто используют ближний свет, что создает большую нагрузку на аккумулятор и приводит к износу самих ламп.

Замена фар на Рено Логан 2. Заменить лампу на Рено Логан достаточно просто. Специалисты рекомендуют оборудовать автомобиль дневными ходовыми огнями. Их выполнение позволит вам свободно управлять автомобилем и снизить нагрузку на аккумулятор и электронную систему автомобиля.

Установка и замена дневных ходовых огней может выполняться без посторонней помощи.

• 

Установка светильника ходовые огни для рено логан

Автомобили Рено Логан объемом 1,4 литра 2011 года выпуска оснащены стандартными ходовыми огнями. В частности, такие машины подходят для машин, предназначенных для российского и европейского рынков. Если по каким-то причинам автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями, их установку можно произвести вручную.

Установка и замена ДХО на Рено Логан

Подключить ДХО на Рено Логан достаточно просто. Из нашей статьи вы узнаете, как это сделать на Рено Логан. Замена фары.

Подробное описание замены ближнего света, дальнего света, противотуманок, габаритов, поворотников, стоп-сигналов на автомобиль Рено Сандеро Замена воздушного фильтра на Рено Логан.

Эту задачу может выполнить и сам автомобилист при простом умении и знании электронной проводки. Установка ДХО не займет много времени, а приведет к безопасности дорожного движения, нареканиям со стороны ГИБДД и хорошему внешнему виду автомобиля.

Автосалоны предоставляют водителям большой выбор лампочек. Купить комплект можно в пределах от 1400 до 7000 рублей. Условно лампы ДРЛ можно разделить на три варианта:

Бюджетный вариант

Светодиодная лента работает как ходовые огни. Преимуществом энергосберегающих ламп являются низкие затраты на установку, а недостатком – откровенно короткий срок службы.

Лучший вариант

• 
  Колесо прикреплено к ступице как снять
• Как поменять датчик давления масла
• 
  Замена натяжителя ремня Мерседес 190
• 
  Регулировка клапанов Форд Фокус 1.8
• 
  Как заправить кондиционер на Рено Меган

Полный комплект куплен. Замена лампы диммера Рено Логан Необходимо заменить лампу диммера. Эксперты рекомендуют серию ДХО Sho Me DRL. Они стоят в пределах от 1400 до 3000 рублей и считаются образцом безупречного соотношения цены и качества. Оригинальные лампы имеют артикул 294Б-1.

Читайте также: Меняем распредвалы на ваз 2112 16 клапанов: пошаговая инструкция с фото

Люкс класс

Основным преимуществом третьего типа является наличие интеллектуального модуля, отвечающего за включение и выключение светодиодных ламп. Монтаж таких светильников должен производиться специалистами. Трансмиссионная жидкость Рено Логан Низкая цена ламп — 3000 руб.

Замена габаритов фар, дневных ходовых огней на Renault Sandero 2

Перечисленные варианты, кроме светодиодной ленты, способны работать на фазу 1 и фазу 2. Чтобы ДХО прослужили долго, необходимо приобрести уникальные запчасти.

1. Подготовить материалы и инструменты. Кроме самих ламп необходимо приобрести:

• двухсторонний скотч или саморезы;
• пластиковый зажим;
• теплоизоляция;
• отвертка;
• электроизоляционная лента;
• герметик;
• реле на 5 контактов;
• предохранитель;
• провода
• На кнопке.

1. затем откройте капот и найдите монтажный блок реле справа от аккумулятора.
2. Отключите отрицательную клемму.
3. Подсоедините цепь топливного насоса к реле. Замена лампы ДХО или разборка Рено — бортовой журнал. Подключить 12 вольт к реле с плюсовым предохранителем аккумуляторной батареи. Запасная противотуманная фара (ПТФ) и фара на Рено Логан. Последнее должно быть связано с массой.
4. Передний бампер или встраиваемые противотуманные фары следует обработать герметиком: это обеспечит хорошую влагостойкость и увеличит срок службы детали.
5. Установите ДХО в передний бампер автомобиля или в нишу. Люминесцентные лампы используют тот же цоколь, что и ПТФ.
6. Провод подключен к реле.
7. Кнопка включения/выключения ДХО через резиновую заглушку сообщается с кабиной.
8. В конце установки на приборную панель автомобиля устанавливается кнопка и подключается провод.

Описанный способ — далеко не единственный способ установки ДХО на Рено Логан. Более популярный и известный способ – установить фары с выключателем рядом с фарами и вдали от них. Он расположен под рулевым колесом автомобиля. Также детали соединяются через генератор и замок зажигания, это ДХО автоматически становится неактивным при выключении фары или ПТФ.

Класс «Люкс»

Основным преимуществом третьего типа является наличие интеллектуального модуля, отвечающего за включение и выключение светодиодных лампочек. Монтаж таких светильников должен производиться специалистами. Минимальная цена светильников 3000 руб.

Перечисленные варианты, кроме светодиодной ленты, способны работать в фазе 1 и фазе 2. Чтобы ДХО прослужили долго, нужно покупать оригинальные запчасти.

Для установки или замены ДХО необходимо выполнить ряд действий:

1. Подготовить материалы и инструменты. Кроме самих ламп необходимо приобрести:

• двухсторонний скотч или саморезы;
• пластиковые хомуты;
• теплоизоляция;
• отвертка;
• электроизоляционная лента;
• герметик;
• реле на 5 контактов;
• предохранитель;
• провода;
• на кнопку.

1. Далее открываем капот автомобиля и находим монтажный блок реле справа от аккумулятора.
2. Отсоедините минусовую клемму».
3. Подсоедините цепь топливного насоса к реле. Подайте ток 12 вольт на контактное реле с помощью предохранителя с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. Последний должен быть соединен с землей.
4. Корпус переднего бампера или нишу противотуманной фары необходимо обработать герметиком: это обеспечит хорошую влагостойкость и увеличит срок службы детали.
5. Установите ДХО в передний бампер автомобиля или в ниши. Лампы дневных ходовых огней используют тот же патрон, что и ПТФ.
6. Провода подключены к реле.
7. Через резиновую заглушку осуществляется связь с салоном автомобиля для кнопки включения и выключения ДХО.
8. В конце установки на приборную панель автомобиля устанавливается кнопка и подключается провод.

Описанный способ — далеко не единственный способ установки ДХО на Рено Логан. Более популярный и простой способ – установка фар через переключатель ближнего и дальнего света. Он расположен под рулевым колесом автомобиля. Также детали соединяются с помощью генератора и замка зажигания, благодаря чему ДХО автоматически становятся неактивными при включении фар или ПТФ.

Пользователь сказал cпасибо:

Там все выложено до копейки — проект полностью открыт для повторения и модернизации. Вкратце контроллер работает так: Равномерно выключается после остановки и время задержки тоже настраивается. При включении габаритов ДХО гаснут плавно. При выключении зажигания ДХО гаснут.

Вы можете настроить ДХО на загорание на определенной скорости. Здесь я распишу, как установить этот контроллер на Сандеро или родственные автомобили с помощью проводки.

Установка требует минимальных знаний об электрооборудовании автомобиля. На прилавках магазинов автоаксессуаров есть и дорогие комплекты. Их стоимость от руб. Отличительной чертой является наличие интеллектуального модуля. Он управляет включением и выключением светодиодов.

Установку такого комплекта лучше всего производить на специализированной АЗС. Установочный комплект прямоугольных ходовых огней Ниже мы подробно разберем процесс установки ДХО на Рено Логан своими руками.

Мы проапгрейдим автомобиль по лучшему варианту.

Установка дневных ходовых огней на Рено Логан

Установка Французский автомобиль в стандартной комплектации не имеет противотуманных фар, но место для них в переднем бампере есть.

Для Рено Логан идеально подойдет круглый кузов. В базовой комплектации Рено Логан не предусмотрены противотуманные фары. Вот как это должно быть!

Мой аккаунт

Что происходит при сбое: Допустим, диод включается в прямом направлении. Тогда при срабатывании габаритов произойдет короткое замыкание; Если в цепи нет диода, быстро окислятся контакты, переключающие цепь габарита. Возможно, диод внутри клеммной колодки отсутствует.

Подходит деталь из серии 1NN Установить дневные ходовые огни на Рено Логан можно только с помощью реле. Теоретически его можно заменить транзисторами.

А вот с ними все будет еще сложнее! Подключаем четыре провода С назначением двух проводов из пяти мы определились выше.

Среди оставшихся трех проводов вы найдете два, которые размыкаются при срабатывании реле.

Один из них либо подключается к боковому выводу реле К5. Ну и естественно реле К5 надо поставить на место.

Необходимо подключить синий провод, подключенный к габаритному фонарю. Смысл сказанного понятен из картинки. Используйте любую из точек, указанных на чертеже.

Для каждого провода рекомендуется приобрести контактную вкладку М6. Окончательный вариант простой схемы Если все сделать так, как было сказано выше, будет реализована схема, как на картинке.

Подключение через 4 контактное реле от генератора или датчика масла

Два следующих метода имеют общую основу и предполагают включение дневных ходовых огней только после запуска двигателя. Схема включения ДХО от генератора основана на коммутации четырех контактных реле и геркона.
Контакты реле ДХО подключаются следующим образом:

 

• 30 — к плюсовым клеммам светодиодных модулей;
• 85 — на плюсовом проводе габаритов;
• 86 — на любой выход с геркона;
• 87, а другой вывод геркона — к «+» аккумуляторной батареи.

После проверки надежности всех контактов приступайте к настройке. Для этого заведите двигатель и передвиньте геркон возле генератора, добейтесь срабатывания и стабильного свечения ДХО. Затем геркон прячется в термотрубку и закрепляется на найденном месте с помощью капроновой ленты.

В момент запуска двигателя, а затем и генератора контакты геркона и реле замыкаются, подавая напряжение на светодиоды дневных ходовых огней. При этом контрольные лампы остаются выключенными, так как ток через катушку реле мал для их зажигания.

При отсутствии геркона возможно управление ДХО от датчика давления масла. В данном случае разъем 86 подключается к лампе давления масла. Остальная часть схемы дублируется.

 

 

 

 

Обе схемы имеют общий недостаток. Их нельзя использовать, если в габаритах установлены светодиоды.

Устанавливаем дхо на рено логан своими руками, инструкция по монтажу дневных ходовых огней — Диабло — АвтоВызов

Ничего не увидел, но остался доволен — блок управления будет работать так же, как и IP44. Мне было лень снимать передний бампер для этих целей, думал снять ДХО на Рено Логан и поставить ДХО через «глазницы». Но не тут то было — чтобы снять фары, нужно сначала снять бампер.

 

 

Как установить ДХО на Рено Логан 1 и заменить лампу в них на Логан 2

Наконец-то подлез снизу и снял экран дисплея — он крепится на трех винтах и ​​двух заглушках на dxl Рено Логан На фото частично открученный экран. Используя две крышки минеральной воды, я смоделировал заднюю часть ДХО и убедился, что он проходит под усилителем бампера.

Вот первый раз похвалил свою лень — как сделать так, чтобы не горели ДХО на Рено Логан в усилителе, сняв бампер? Совет на будущее тем, кто решит установить себе такие же: модель состояла из двух свинченных винтом крышек ДХО для Рено Логан в верхних частях, одна из которых была срезана на высоту ДХО от конец радиатора к переднему краю замков.

Так вы улучшите влагостойкость и продлите срок службы ДХО. Установите дневные ходовые огни в передний бампер вашего автомобиля. Зачем нужны дневные ходовые огни Подсоедините провода ДХО к реле.

Через резиновую заглушку на задней стенке отсека вынуть провода так, чтобы кнопка оказалась в отсеке. Подключить ДХО на Рено Логан. Фары дальнего света Renault Logan готовы к использованию. Подключение к топливному насосу обеспечивает включение ДХО при включении зажигания.

Вы должны отключить его самостоятельно с помощью кнопки. Чтобы исключить необходимость нажимать кнопку каждый раз, когда вы хотите включить фары, можно подключить еще одно реле ДХО к проводке фар Рено Логан.

Тогда ДХО автоматически выключится при включении фар. Также в Логане можно подключить ДХО через замок зажигания и габаритные огни.

Тогда дневные ходовые огни будут работать только при одном условии: Для удобства управление ездовыми ДХО на Рено Логан Рено Логан можно установить на ручник, чтобы при поднятии ручки они выключались.

Некоторые водители предпочитают именно этот способ. Есть способ подключить дневные ходовые огни через блок предохранителей в салоне. На нем есть неиспользуемые клеммы, на которые подается питание при включенных габаритных огнях.

Проблемы могут возникнуть при пайке в монтажном блоке, есть риск задеть соседние контакты. Задача решается листом плотной бумаги. На проводе, ведущем к фарам, лучше установить дополнительный предохранитель.

Кто-нибудь делал это сам? Что случилось в конце? Я также боюсь, что не смогу соблюсти все правила подсветки. Интересно мнение других автовладельцев. Спасибо за статью, интересно. Если не хотите ДХО на Рено Логан, то оно того не стоит.

Дело в том, что сделать такую ​​работу действительно непросто и вам понадобится ДХО на Рено Логан. Набираясь опыта, вы потратите время и деньги, а в итоге придете к выводу, что лучше обратиться в сервис с самого начала.

Я всегда включаю ближний свет, когда выезжаю со двора и не вижу смысла устанавливать эти фары. К тому же лампочки не дорогие, их не жалко. Поменять антифриз Рено Логан. Один из них либо подключается к боковому выводу реле К5.

Установка ДХО на Renault Logan своими руками

Ну и естественно реле К5 надо поставить на место. Покупаем разъем T-Tap. Необходимо подключить синий провод, подключенный к габаритному фонарю.

Смысл сказанного понятен из картинки. Проверьте результат: используйте любую из точек, отмеченных на чертеже.

На каждый провод ДХО для Рено Логан купите контактную площадку М6. Окончательный вариант простой схемы Если все сделать так, как было сказано выше, будет реализована схема, как на картинке.

Схема подключения ДХО Пока выключены габариты реле не работает. Контакты 30 и 87а останутся замкнутыми.

Кнопка выключения дневных ходовых огней также расположена иначе. Некоторые владельцы Рено Логан ставят его под стояночный тормоз. Вы должны тщательно изолировать соединения и плотно закрепить провода пластиковой липкой лентой.

Устанавливаем дхо на рено логан своими руками, инструкция по монтажу дневных ходовых огней

Чтобы дневной свет работал долго, не обязательно прибегать к специальному обслуживанию, достаточно просто следовать инструкции по установке и соблюдать правила эксплуатации.

Помните, что дневные ходовые огни не уменьшают срок службы ксеноновых ламп dlx для Рено Логан и не влияют на износ дальнего и ближнего света.

Как часто вы моете машину?

Затем пропаиваем соединение. И, наконец, мы изолируем соединение. Я предпочитаю использовать термоусадочную трубку. После подключения контроллера подсоединяем разъемы к приборной панели и устанавливаем панель на место.

Программируем контроллер по инструкции и тестируем. После того, как мы наигрались с настройками, устанавливаем на место козырек приборной панели и кожух рулевой колонки.