Тойота Хайлендер 2019 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Экстерьер

Toyota Highlander 2019 впервые был представлен в 2013 году в Нью-Йорке. Новая модель отличается величественностью дизайна и расширенным техническим оснащением. Фото, а также цена показывают, насколько сильно изменился внедорожник. Неизменным для этой марки остается высокий уровень комфорта, безопасности и надежности.

• В целом автомобиль получил презентабельный внешний вид, традиционно присутствующий у всех автомобилей Toyota. Чтобы разобраться во всех тонкостях и нововведениях, необходимо рассмотреть каждую часть в отдельности.
• Перед При взгляде на «нос» автомобиля в глаза бросается фирменная трапециевидная решетка радиатора. Изюминку добавляют горизонтальные полосы и хромированная окантовка по краю.
• Оптика. Все варианты освещения выполнены в стиле автомобилей премиум-класса 2019 года. Здесь можно увидеть прищуренный взгляд головного света, который придает машине динамичности, таинственности и настойчивости одновременно. Традиционно противотуманные фары немного спрятаны в нишах кузова и практически незаметны. Дневные ходовые огни представлены тонкой светодиодной полосой в нижней части бампера.
• Капюшон. Было решено не использовать слишком большое рельефное покрытие, ведь внедорожнику важно сохранять свой внешний вид вне зависимости от погодных и ландшафтных условий. Дополнительные ребра позволяют грязи скапливаться. Однако небольшие рельефы в теле все же имеются. Преломление света позволяет посмотреть на машину под другим углом. Стильная, смелая и уверенная в себе модель.
• Боковая часть. Он повторяет версию предыдущей модели, так что о нововведениях рассказывать нечего. Удлиненная форма органично сочетается с удлинением фар и фонарей. Колесные арки стали смелее из-за необычной квадратной формы. Легкосплавные диски диаметром 19 дюймов прекрасно дополняют картину. Немного штатный обьем дверей создает ощущение простоты.
• Задняя часть. Здесь нет никакой изысканности и желания выделиться. Скромно и стильно – все, что нравится производителям Toyota. Безопасность обеспечивает пластиковая защита и яркие красно-белые фонари. Дверь багажника выглядит слишком элегантно для такого внедорожника, но в целом это не портит вид.

Производителю удалось сохранить комфортные габариты автомобиля, несмотря на увеличение салона. Теперь длина, ширина и высота составляют 4854 мм x 1925 мм x 1730 мм соответственно. Колесная база составляет 2789 мм, а клиренс чуть превышает 200 мм, что вполне приемлемо для сурового российского бездорожья.

Интерьер

Мировой автогигант Toyota не мог допустить снижения уровня качества работы салона. Поэтому новая модель, несомненно, превосходит предыдущую версию. Highlander — машина для сильных людей, что отражает дизайн салона. Он отличается величественностью. Здесь не найти девчачьих развлечений: нетривиальный, размашистый, селькогрубый.

Глядя на него, сразу становится понятно, что с обладателем такого агрегата шутки надо отложить в сторону. При этом салон был выполнен максимально скрупулезно. Все лини выточены и используют что не написанная подгонка дело верх фантастическое. Достичь нужной концентрации качастия можно дорогие матерые. Здесь используются пластик, кожа и вставки, имитирующие дерево и металл.

Внутренний функционал полностью отражает нововведения корпуса. Передняя часть имеет сложный дизайн, но в то же время его покупает архитектура. Сюда органично вписались:

• 8-дюймовый сенсорный экран для управления мультимедийной частью;
• Блок управления микроклиматом;
• Многофункциональный руль с большими габаритами и удобным хватом;
• Ручная регулировка рулевого колеса;
• Подогрев руля в богатых комплектациях;
• Аналоговый экран с отображением спидометра, тахометра и приятной для глаз синей подсветкой;
• 6 USB-разъемов для программ противной техники;
• Система навигации на русском языке.

Просторный салон оборудован 8-местной комфортной компоновкой, при этом сохраняется возможность заказа 7-местного автомобиля с двумя раздельными креслами второго ряда. Сиденья оборудованы системами обогрева и вентиляции. Для комфортного размещения здесь продуман набор карманов-органайзеров.

Особая структура акустической системы топовой модели позволяет разместить по всему салону 12 динамиков, что обеспечивает чистоту звучания вне зависимости от положения в салоне автомобиля. Дисплеи встроены в подголовники, поэтому Highlander по праву можно считать семейным автомобилем.

Технические характеристики Toyota Highlander 2019-2020

Автомобиль представлен в двух модификациях. Первый оснащен двигателем V6 3.5 с двумя системами впрыска и схемой регулирования фаз газораспределения. Мотор вместе с автоматической восьмиступенчатой ​​коробкой выдает 357 Н/м крутящего момента и 299 л с.

Базовая комплектация имеет передний привод. Установкаприводной полноводной трансмиссии, которая подключает муфту задней оси, продавач за доплату. Также присутствует сложная схема, обеспечивающая векторизацию тяги, которая управляется задними колесами через отдельные муфты. Специальная система отключит карданный вал посредством отключения управляющих муфт на концах, чтобы предотвратить его холостой ход при движении на высокой скорости.

Гибридные модели будут оснащаться 2,5-литровым мотором и двумя электродвигателями мощностью 243 л.с. Автомобиль будет потреблять около 6,9 л бензина/100 км в смешанном цикле. Базовый переднеприводный гибрид можно сделать полноприводным. Для этого его необходимо оснастить дополнительным двигателем, который будет приводить в движение задние колеса. Безновые версии на 200 плубов легче гибридных версий.

Технические характеристики

До российского потребителя Toyota Highlander доберется только с одним силовым агрегатом – бензиновым двигателем объемом 3,5 л, оснащенным непосредственным впрыском. Производитель оборудовал его расположение на впуске/выпуске газа. Мощность агрегата — 249 лошадиных сил.

Такой агрегат идет в компании с 8АКПП. Вся эта феерия мощности и контроля завершается полноприводной интеллектуальной технологией. При работе в штатном режиме основная часть тяги приходится на передние колеса, но как только возникает необходимость в усилении, JTEKT подключает задние колеса, отдавая им 50% мощности. Никаких манипуляций водитель не производит, за него работает электроника.

При тестировании на обычном дорожном покрытии новинка разгоняется с места до «сотни» чуть менее чем за 9 секунд, что совсем неплохо для автомобиля подобного класса и веса. На 100 км смешанной причной езде Тойота тратит 9,5 литра ГСМ.

В странах, где доступны все комплектации, можно приобрести Highlander с 2,7-литровым двигателем, способным выдавать 188 лошадиных сил, а также 3,5-литровый гибрид с тремя электромоторами и литий-ионными аккумуляторами.

Технические характеристики Тойоты Хайлендер 2019 модельного года

• Кузов новой версии имеет размеры 4890 х 1925 и 1770 мм.
• Колесная база 2790 мм.
• Клиренс увеличен до 200 мм.

Двигатели

Новая модель может комплектоваться тремя типами двигателей: 2 бензиновыми и 1 гибридным. Однако последняя версия пакета на территории России недоступна.

На первый взгляд может показаться, что под капотом находится атмосферный двигатель. Но двигатель совершенно новый, с переработанным впрыском и уменьшенным расходом топлива.

Два бензиновых двигателя имеют следующие показатели:

• Объем 2,7 л, мощность – 187 л.с. Средний расход топлива на 100 км – 11,8 л.
• 5 л, мощность 274 л.с. Средний расход 13,1 л.

Первый вариант оснащен 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, второй – 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Удобные подстаканники расположены рядом с селектором АКПП.

Технология полного привода

Оба двигателя достаточно мощные, чтобы их дополняла технология полного привода VSC+.

Работая в стандартном режиме, тяга идёт очень на колёсы, пропазонные пределы. Однако когда происходит прибавка, подключаются и задние колеса. Умная система все делает самостоятельно и отдает им до 50% нагрузки. При этом человеку не нужно совершать никаких движений — электроника со всем справляется сама.

Безопасность

Безопасность Highlander находится на самом высоком уровне в 2019 году.

Ведущий японский автопроизводитель следит за разработками в этой области и закладывает в свои модели максимум полезных функций. Причем эти опции установлены даже на базовой комплектации:

• ESC.
• Управляйте дождем, светом.
• 8 подушек безопасности.
• Датчики парковки.
• Противобуксовочная система.
• Навигация.
• Отслеживание разметки и знаков.

Салон

Салон Highlander стал более роскошным за счет использования премиальных материалов – высококачественной кожи, пластика и металла. И, хотя интерьер по-прежнему выглядит консервативно, внутри автомобиля можно заметить массу современных и полезных опций:

• мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном для средних комплектаций, 6,1-дюймовым экраном для версии LE и 12,3-дюймовым экраном для топовой версии автомобиля;
• навигационная система с русским интерфейсом;
• экраны для пассажиров второго ряда и аудиосистема с 12 динамиками (только для топовых комплектаций);
• аналоговый дисплей для отображения основных показаний прибора и выходных данных о значении крутящего момента;
• отделанный болезнью и взрузившийся в размах руль с фоновой подогревом;
• 12 разбросанных по салону подканников;
• множество отделений и отсеков для размещения разных мелочей.

Передние сиденья обновленного Highlander отличаются максимальным уровнем комфорта, включая вентиляцию и подогрев, хотя и не имеют боковой поддержки. Средний ряд получил элементы управления климат-контролем и обогревом. Трехместный задний диван делится в соотношении 60 на 40 и позволяет с комфортом разместиться трем взрослым пассажирам. Места для ног стало больше благодаря дополнительным 6 сантиметрам длины — хотя значительная часть пришлась на багажное отделение.

Комплектации нового Toyota Highlander

Версии с газовым двигателем будут выпускаться в следующих комплектациях: XLE, LE, Limited. Бензиновые модели представлены в вариантах: L, LE, XLE, Limited и Platinum. Гибрид: LE, XLE, Limited и Platinum. Каждая модификация имеет свой функциональный набор. Базовая версия комплектации L оснащена:

• климат-контролем с трехзонным управленим;
• диодной подсветки ззади и предели;
• вомсиступенчатой ​​электрической регулировочной водительского кресла;
• подсветка багажника;
• бесключевым апписом;
• задняя тонировка;
• камера заднего вида;
• сенсорный экран 6.1″ с начальной версией развлекательного ресурса Entune Toyota;
• 18-дюймовые диски;
• фонарями дальнего света с авторжимом;
• камера заднего вида.

Также предусмотрена светодиодная оптика, передние и задние противотуманные фары.

2018 Toyota Highlander Hybrid Limited – Фото Джил Макинтош

Комплектация LE имеет более богатое оснащение. В комплект входят:

• задняя дверь с открывающимся стеклом и регулировкой по высоте;
• водительское кресло из экокожи Softex Toyota;
• дисплей 8″ с программой распределения информации и GPS-навигацией.

Линейка Platinum включает в себя еще больше возможностей. Версия оснащена:

• панорамным люком;
• кожаная обивка первого и второго ряда сидений;
• спортивные передние сиденья;
• медними пассажирскими креслами Капитан;
• боковые шторки для защиты от солнца;

Максимай комплектация плочит колеса R19, объявление ограничения и ззади, обогрев креселдно мере рядом.

Видео тест-драйв

Оснащение

В салоне использованы отделочные материалы премиум-класса. Интерьер стал более роскошным. Облик авто изнутри по-амишее консервативен.

Но наличие дополнительных полезных опций делает его более современным:

• сенсорный дисплей 8,0″ для моделей среднего класса, 6,1″ для версий LE;
• русская навигационная система;
• дисплеи для пассажиров среднего ряда;
• бортовой компьютер с дисплеем 4.2″;
• руль с регулировкой в ​​кожаной оплетке и подогревом;
• 12 подстаканников на весь салон;
• большие компьютерные отсеки под мелочи.

Передние сиденья Тойота Хайлендер 2019 оборудованы вентиляцией, подогревом и поясничным подпором.

Имеется память-память, фоновая подсветка салона, акустика JBL.

Топовая комплектация означает:

• датчик дождя;
• дисплей с проекцией;
• панорамный люк;
• адаптивные фары;
• система обзора 360 градусов;
• мультимедийный экран 12,3″;
• акустическая система с 12 динамиками;

Возможна обивка сидения профорированного организма, обогрев средних кресел. Премиальные версии оснащены 20-дюймовыми дисками.

Экстерьер, габариты

«Горец» 2019 года получил новый кузов. На фото представленной модели видно, что дизайн так же легко узнаваем, но он менее брутален. Кузов вырос в длину на 60 мм, размеры автомобиля теперь составляют 4950 мм, ширина — 1925 мм, высота — 1730 мм. Колесная база – 2789 мм, дорожный просвет – 205 мм.

Передняя массивная решетка радиатора заменена на более облегченную трапециевидную конструкцию, на которую повлияла комплектация. Логотип обрамлен хромированной накладкой, напоминающей крылья, которые тянутся к фарам. Он расположен в верхней половине решетки радиатора.

С боковых строн «Горец» добавил солидности. Больше всего изменилась оконная линия, окантованная хромированной полосой. Темные передние стойки кузова создают иллюзию, будто окна составляют одно целое с лобовым стеклом. Полностью переделаны задние зеркала. Их оборудовали различными регулировками, поворотниками.

Появились обновленные узкие фары ближнего света, улучшенная оптика, бампер с совершенно новой технологией противотуманок и воздухозаборников, более выражен рельеф капота.

Дополнительную легкость экстерьеру придают:

• боковины с элегантной выштамповкой по кузову;
• устремляющая кверху подоконная линия;
• спойлер в виде навеса над дверью багажника;
• задние фары, печатающие в крилла;
• удлиненные фонари, расположенные горизонтально.

Дверь багажника и накладка заднего бампера имеют острые грани. От пропаганды «Тойота Хайлендер» 2019 года получила три цвета кузова: серебристый, черный, жемчужно-белый. Остальные пять оттенков совершенно новые: серый металлик, рубиново-красный, синий, коричневый, премиальный синий.

На случай постоянной буксировки тяжелых прицепов кроссовер можно оснастить дополнительными опциями. В комплектацию входит увеличенный основной и вспомогательный масляный радиатор с усиленной системой охлаждения. Допустимая масса прицепа 2300 кг.

Безопасность

Тойота Хайлендер 2019 в новом кузове, даже в самой скромной комплектации, цены и фото, которые представлены ниже, отличается высоким уровнем безопасности. Автомобили этой марки всегда отличались высоким классом безопасности. Обновленный внедорожник не стал изменен.

Для обеспечения максимальной безопасности автомобиль оснащен специально разработанной системой Safety Sense P, состоящей из нескольких контроллеров, которые непрерывно контролируют дорожные полосы, знаки, оперативно реагируют на животных и пешеходов, применяя экстренное торможение в случае замедленной реакции водителя.

Кроме того, есть адаптивный круиз-контроль, реагирующий на движение едущих впереди и сбоку автомобилей. Safety Sense P анализирует данные с нескольких камер и датчиков, чтобы вовремя принять решение. В более дорогих версиях машина оснащена системой кругового обзора, что, несомненно, облегчает процесс парковки и движения задним ходом. Управление большим автомобилем становится еще проще и приятнее, а главное, безопаснее.

Внешний вид

Новый Highlander сочетает в себе комфорт, максимальную безопасность и элегантность. Последний пункт требует особого внимания.

Конечно, некоторые элементы экстерьера переносятся из одной модели в другую. Это легко заметить, если сравнить фото моделей ранних и поздних годов.

Старая модель.

Новая модель.

Стоит отметить, что модель давно не обновлялась. Компания учитывает мнение клиентов, которые всегда говорили об уникальном сочетании фамильярного и агрессивного стилей. Вот почему машина использует огромное просо в течение длительного времени.

Изменения в 2019 году

Глядя на Toyota Highlander, можно невооруженным глазом заметить новые элементы:

• Профиль машины стал немного длиннее, что сделало ее более элегантной и внушительной.Собственно, Highlander только выглядит верзилой. Реальные габариты кроссовера не такие огромные, например, его длина не достигает 5 метров.
• Задняя часть приобрела более эффектный вид.
  

  Сзади — типичная для кроссовера компоновка.

  Трапециевидная подшамповка на пятой двери.

• Машину оснастили новой решеткой радиатора, более массивной, чем раньшеНа решетке бросает в глаза обилие хрома.
• И передняя, ​​и задняя оптика стали более современными. Сейчас компания использует светодиодные модули.

  
  Головная оптика.

  Задний фонарь.

• Новая модель оснащена двумя вертикальными воздуховодами. Это делает машину более агрессивной.По краям бампера расположены большие «уши» воздухозаборников.
• Особое внимание дизайнеры уделили боковым зеркалам и сделали их более оригинальными. Теперь они привлекают дополнительное внимание.
• Гибридный вариант оснащен дополнительными хромированными аксессуарами.
• Задний бампер отлично сочетается с передней частью, здесь красиво расположены габариты.
  

  Противотуманная фара в бампере.

  Затеняющий спойлер.

• Диски имеют два размера, которые зависят только от упаковки: они могут быть 18 или 19 дюймов.Над литыми дисками – колесные ниши практически квадратной формы с пластиковыми подвесками.

Обновленная модель не имеет совершенно нового и инновационного экстерьера. Автомобиль в полной мере показывает статус владельца, говорит о его высоком положении и успешности.

Кузов производитель практически не менял, оснастив его лишь дополнительными элементами. Однако это сделало автомобиль более роскошным.

Читайте также: Как установить бортовой компьютер на Ниву Шевроле: подключение

Объёмы

Что касается объема салона, то он на удивление вместителен, учитывая небольшие размеры модели. Но также производитель предусматривает дополнительную полку в багажнике для хранения крупногабаритных вещей.

При сложенных сиденьях багажник просто огромный.

Чтобы положить небольшую сумку, достаточно открыть стекло.

Технические возможности

Технические характеристики Тойота Хайлендер 2019 лишь отчасти взяли на себя отличия и то вынужденные, ведь немного увеличились размеры. Кстати, благодаря тому, что габариты Хайлендера выросли, пришлось подгонять подвеску.

Платформу у третьего гоколения осталась прежняя – это удлинённая «телега» от Камри, с информационными изменениями. Обзор показал, что теперь в роли поперечных стабилизаторов выступают элементы от Lexus RH 2019, можно сказать, что в некоторых частях машины они аналогичны.

Несмотря на апгрейд силового агрегата Toyota Highlander 2019, на российском рынке будет доступен только один агрегат. К счастью, это максимальный мотор, способный выдать 249 «налоговых» лошадей, где объем двигателя составляет 3,5 литра бензина, дизельная версия не предлагается, так как отзывы владельцев предыдущего поколения показали его ненадежность в наших условиях, и расход топлива продажа не соизмеримо велик.

В связи с этим доступен только 8-ступенчатый автомат, который оснащен несколькими продвинутыми системами, в том числе возможностью подключения интеллектуального полного привода. Благодаря сцеплению JTEKT тяга распределяется поровну, а максимальный крутящий момент составляет 356 Нм.

Для Toyota Highlander расход сохранился на приемлемом уровне, около 9,5 литров в смешанном режиме.

Ремонт Тойота Хайлендер и тюнинг Тойота Хайлендер проблем владельцам не доставят, так как данная машина представлена ​​на отечественном рынке достаточно давно, а значит нормативно-техническая база имеется.

Комплектации и цены Тойота Хайлендер 2019

Российские пользователи смогут выбрать одну из трех конфигураций:

• Элегантность. В комплектацию входят 6 подушек безопасности, датчик дождя и солнечного света, электропривод багажника, доступ без ключа, 19-дюймовые колеса, системы ABS, EBD и BAS, навигация ГЛОНАСС, 6-колоночная аудиосистема, 6,1-дюймовый сенсорный планшет для управления мультимедиа, обогрев всех сидений, руля и переднего стекла, установка детских сидений и т.д.
• Престиж. Экран мультимедиа увеличен до 8 дюймов, добавлена ​​технология контроля слепых зон, система электропривода и вентиляции передних сидений, солнцезащитные шторки для пассажиров второго ряда и т.д.
• Люкс Сафети. Максимальная комплектация камерами и датчиками, аудиосистема премиум-класса, 12 динамиков, возможность любой автоматической парковки, контроль разметки и знаков, мониторинг состояния водителя, заблаговременное предупреждение о возможности фронтального столкновения.

Базовая комплектация обойдется владельцу в 3 279 тысяч рублей. За переходную модель придется выложить 3 427 тысяч. Топовая комплектация сократит бюджет владельца до 3 577 тысяч рублей.

Начало продаж и конкуренты

Продажи Toyota Highlander в России уже стартовали, поэтому цены на новые автомобили не изменятся, но вы можете рассчитывать на скидки и бонусы от официальных дилеров.

Основные конкуренты:

• Додж Путешествие;
• Порше Кайен;
• Форд Эксплорер;
• Ниссан Патфайндер;
• Мазда СХ-9.

Несмотря на серьезность брендов-конкурентов, Тойота пользуется большим уважением у отечественного потребителя как проходимый, качественный автомобиль, способный долгие годы оставаться в рабочем состоянии и не терять актуальности.

О том, что ждет нас на обновленную версию Highlander, японский концерн не сообщает, но, сохраняя их секретность, появление нового автомобиля не вызовет никакого удивления. Он явно получил свою долю резонанса в обществе автолюбителей.

Модификации и цены

Для Toyota Highlander цена отличается в зависимости от комплектации, только для россиян есть две комплектации с 2019 года. В базовой версии предлагается кожаный салон, трехзонный климат, датчики дождя, восемь подушек, системы безопасности, «круиз», вентиляция, обогрев, электрорегулировка сидений.

Кроме этого, в начальном режиме навигатор, система контроля медвых зон, мультимедия, подогрев заднего дивана, программы. И все это за 3 635 000 руб., кстати, тест-драйв проводился на автомобиле 2019 года.

В России топовая версия будет дополнена системой контроля приближения к движению, системой чтения знаков, панорамным обзором и передним парктроником. Несмотря на то, что комплектаций две, их комплектация впечатляет и заметно выигрывает среди конкурентов.

Фото

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•