Регулировка фар Лада Гранта своими руками: видеоинструкция

Регулировка фар Лада Гранта своими своими руками

Рассмотрим, что нужно для быстрой и пошаговой регулировки фар на ВАЗ 2190:

1. помещение с ровной стеной на расстоянии не менее пяти метров от автомобиля;
2. крестовая отвертка или шестигранник на шесть;
3. рулетка или длинная линейка;
4. вес, равный вашему, разместить на водительском месте (человек вашего дома или 2-3 мешка гипса — цемента — соседа).

Пошаговая регулировка ближнего света фар на Гранте

Первый — ставим машину перед ровной стеной на расстоянии 5 метров от фар до стены. Только на ровной поверхности.

На водительском месте — твой вес. Гидрокорректор фар установлен на 0. Шины накачаны как требуется с завода, запаска на месте.

Гидрокорректор корректирует высоту светового луча в зависимости от того, насколько загружен автомобиль (по шкале от 0 до 5)

Второй – измеряем высоту от лампочек ближнего света до земли. Отмечаем его на стене напротив каждой фары — это верхняя граница светового пучка.

Третье — отступить вниз на 35 мм и установить новую отметку. Для чего — показано на рисунке.

Свет от фар на Гранте падает в такой форме. Верхний край луча имеет излом: верхний край должен быть равен высоте ваших фар до земли. Нижний край перелома находится на той же высоте минус 35 миллиметров

Четвертое — закрываем фару так, чтобы свет не перекрывался с соседним лучом. Включаем соседа.

Пятое — с помощью барашка для регулировки света регулируем высоту света. Цель состоит в том, чтобы верхний край совпадал с нашими отметками на стене. Пример на картинке выше.

Здесь вам понадобится длинная крестовая отвертка. Можно взять шестиугольник за 6.

Доступ к регулировке фар на Гранте не представляет сложности. Этот контакт корректирует только высоту света

Шестое — закрыть вторую фару и отрегулировать вторую.

Седьмое — если вам нужно отрегулировать свет вправо и влево, используйте длинные вентили, расположенные на самих фарах.

Поверните эти кнопки, чтобы отрегулировать свет по горизонтали — вправо/влево

Если свет правильно отрегулирован по горизонтали, верхние линии излома светового пятна будут на таком же расстоянии, как и между самим ближним светом.

Идеально экспонированное близкое расположение соответствует этому расположению

Улучшаем качество проделанной работы

Для повышения эффективности дорожного освещения мы проверяем элементы кузова на наличие дефектов, повреждений и деформаций. При игнорировании кривизны тела невозможно добиться максимальной концентрации светового луча.

Проверяем целостность стекла фары, герметичность уплотнительных элементов. Внутри модуля оптики пыль, грязь — признак плохой герметизации. Замените резиновое уплотнение, замените силиконовое уплотнение.

Длительная эксплуатация машины на пересеченной местности, почвенном покрове приводит к поломкам, царапинам на оптике. Фары менять совсем не обязательно, достаточно их тщательно отполировать специальными средствами.

При повреждении рефлектора, зеркальной поверхности безоговорочная замена оптики. Эта ошибка не может быть исправлена.
Установка светильников строго в соответствии с каталожными статьями. Покупка комплектующих не заводских не гарантирует качество освещения, длительность срока службы.

Ссылка по теме: Как сделать подлокотник на Lada Granta самостоятельно. Рекомендации от профессионалов

Особенности проведения ТО Лада Гранта

Основываясь на официальном графике технического обслуживания автомобилей Lada Granta, владелец может вовремя менять необходимые узлы, поддерживать автомобиль в исправном состоянии и устранять внезапные серьезные поломки, устранение которых иногда обходится очень дорого. Обязательный осмотр и контрольные работы при каждом ТО:

• проверить уровень тормозной жидкости;
• проверяется включение сигнала о низком уровне этой жидкости;
• оценивается состояние шлангов и трубок тормозной системы;
• лак контролируется;
• слышны возможные звуки в составе узлов сцепления, коробки передач, двигателя, руля, колес;
• определяется точность работы всех шестерен;
• оценить состояние ручного тормоза.

Профилактическое обслуживание при каждом техническом обслуживании:

• проверяется момент затяжки креплений на двигателе и шасси;
• заменить моторное масло;
• установлен новый масляный фильтр;
• ремень ГРМ проверяется;
• проверяется состояние болтовых соединений на кондиционере.
• работа проводится в рамках как диагностики, так и регулировки.

Кроме того, проводятся проверки и регулировки узлов и систем автомобиля:

• угол поворота передних колес;
• стоп-сигнал прицепа;
• ВУТ;
• распределитель тормозного усилия;
• ручной тормоз;
• система торможения;
• фары;
• размеры;
• поворотники;
• уровень выброса выхлопных газов;
• ЭБУ;
• выход из строя бортового компьютера;
• усилитель руля.

Если обнаружены ошибки, их необходимо исправить. За это нужно платить отдельно, помимо стоимости самого обслуживания.

Подготовка и настройка фар в соответствии с ГОСТом

• Сначала проверяем давление в шинах, размещаем груз (75,0 кг.) на переднем сиденье, включаем стояночный тормоз;
• На стене (препятствии) провести горизонтальную линию на расстоянии 550 мм от земли. Это будет уровень видимости зрачков водителя на расстоянии трех метров от переднего бампера;
• Нарисуйте перпендикулярную линию, проходящую через центр светового луча для каждой из фар: линии 1 и 2.
• Посередине проводится вертикальная линия.

Коррекция и регулировка фар вручную

• Измеряем расстояние до линий 1 и 2, они должны быть равными. Для объективности данных покачаем бок автомобиля, проверим точность восстановления точности луча, смоделируем неровность дороги;
• С помощью гидрокорректора завершаем регулировку фар по высоте. Изначально рычаг установлен в положение «0». Мастера рекомендуют регулировать каждую из фар отдельно, предварительно закрыв неактивную светонепроницаемым материалом;
• Регулировка ближнего света на Ладе Гранте считается завершенной, когда световые точки на стене полностью совпадают с горизонтальной линией;
• При необходимости повторите процесс настройки.

Настройка угла света

регулировка фар Лада Гранта не потребует от водителя много времени и покупки стенда. Вся работа займет не более 30 минут свободного времени без использования сложных инструментов.

Конечный результат самостоятельной настройки ничем не отличается от профессиональной настройки на стенде. Стоимость данного вида работ в автосервисе начинается от 1000 рублей. Официальный дилер возьмет около 1500-2000 рублей. Регулировка не только положительно скажется на обзорности дороги, но и поможет сэкономить на полном баке бензина или новых лампах.

Инструменты для настройки положения рефлектора Гранты

Для регулировки фар потребуются следующие инструменты:

• крестовая отвертка среднего размера;
• чистая тряпка;
• маркер или мел;
• рулетка;
• строительный уровень;
• помощник для правильного распределения веса.

Использование уровня поможет определить угол наклона автомобиля и более точно отрегулировать фары, но использование этого инструмента не обязательно.

Подготовка

Перед началом работы выполняются подготовительные действия, помогающие добиться более точных результатов. Для начала находим ровный участок в неосвещенном месте с ровной стеной в здании или гараже. Высота объекта должна быть не менее 2,5-3 метров.

Также рекомендуется сделать следующее:

• тщательно вымыть автомобиль;
• проверить наличие запаски и очистить багажник от ненужных вещей;
• установить требуемое производителем давление в шинах;
• заправить полный бак бензином;
• проверяем оптику на работоспособность всех ламп и комплектующих;
• поднимите фару в верхнее положение, установив ручку коррекции в положение 0.

С увеличением пробега на стекле фар Гранты появляются царапины, сколы и помутнения. Перед тюнингом рекомендуется отполировать оптику вручную тряпкой или специальным составом против царапин, который продается в любом автомагазине. Дальний свет в регулировке не участвует, но его работу тоже следует проверить.

Отметка схемы на стене

Световые приборы Субсиди выдают плотный световой поток с ровной горизонтальной линией и «галкой» для правостороннего движения. Для правильного совмещения начертите схему.

Для этого выполните следующие действия:

1. Установите Гранту на ровной поверхности на расстоянии 5 метров от стены.
2. Встряхните корпус, чтобы ослабить подвеску.
3. откройте капот.
4. Протрите фары начисто.
5. Измерьте высоту от земли до места расположения лампочки в фаре.
6. Нарисуйте горизонт маркером.
7. Отметьте центр автомобиля вертикальной линией.
8. Измерьте расстояние между лампочками и перенесите его на схему от центральной точки Лады Гранты. Ориентир — значок решетки радиатора.

После того, как схема нарисована, выполняются настройки.

Регулируя угол наклона, на стене также делают отметки, чтобы визуально увидеть изменение настроек фары.

Корректировка

После составления схемы попросите помощника сесть на место водителя для правильной развесовки. Это поможет точно настроить горизонтальную плоскость. Для регулировки света в Гранте нужно крутить регулировочные винты, отвечающие за наклон рефлектора влево-вправо, а также вверх-вниз.

Фары Лада Гранта регулируются по заранее заданной схеме на стене. Балка должна соответствовать параметрам:

1. Установите ниже отмеченной горизонтальной линии на 5,5 сантиметра.
2. Место перехода на «галку» надо четко смотреть по меткам расстояния лампочек по отношению к центру Гранты.
3. В районе светотеневой границы не должно быть дополнительных огней и сильных лучей, которые будут мешать встречным водителям.

Следует самостоятельно проверить работоспособность корректора фар Гранта. Для этого установите регулятор в положения 1 и 2 и следите за устойчивым подъемом световой кромки.

Саморегулирующиеся фары улучшат видимость на дороге, исключат случайное ослепление встречных водителей и сэкономят семейный бюджет.

Замена гидравлического корректора электрическим

Если все же возникло желание установить более надежный электроприбор, проблем с установкой возникнуть не должно – все влезет без проблем. То, что должно быть сделано:

1. Снимите использованный гидравлический блок, как описано выше.
2. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.
3. Электромеханизмы устанавливаются на места, где стояли рабочие цилиндры. Рекомендуется заменить уплотнительные кольца.
4. Положительный провод подключается к клемме «20», отрицательный провод подключается к массе.
5. Провода закрепляются там, где были соединительные трубы, либо подключаются к общей сети электропроводки.
6. Осталось поставить клемму на «минус» аккумулятора и проверить, как работает электрокорректор фар.

Вот и все, быстро и легко. А на вашей «Лада Гранта» не только стоит, но и работает, совершенно новый корректор фар. Так что теперь можно загрузить багажник под завязку — проблем с регулировкой угла поворота крыши не возникнет.

Как отрегулировать ПТФ?

Перед процессом регулировки следует позаботиться о дополнительной нагрузке на автомобиль – подойдет любой предмет, который по размеру может влезть в автомобиль. Заправляем бак и ставим Lada Granta как можно ближе к горизонтальному дорожному полотну. На поверхности аналогичной стены проводим линии, выполняющие роль контрольных точек. Отмечаем расстояние до центра города. Получаем полотно с двумя контрольными точками.

После разметки отъезжаем на LADA Granta на 10 м. Затем с помощью отвертки подгоняем винты, чтобы добиться фокусировки во всех контрольных точках. Теперь вы знаете, как отрегулировать фары на Гранте. Ничего сложного в этом процессе нет.

Заводская регулировка света на Ладе Гранте не идеальна, часто владельцы самостоятельно настраивают оптику под «свои нужды».

Процесс регулировки не сложный, с ним справится любой водитель. Если нет времени, обратитесь за помощью в сервисный центр.

Когда нужна регулировка фар на Гранте

Основной мотив работы с фарами – недостаточное освещение дороги. Есть много причин для этого:

• с завода машина идет с ближним светом, настроенным на вес водителя 75 кг. Это универсальная настройка — если ваш вес отличается, скорректируйте сразу после покупки;
• вышел из строя гидрокорректор – при его поломке фары либо светятся криво, либо вообще не корректируются;
• проезд по кочкам и кочкам со временем приводит к изменению настроек светового пучка;
• покупка машины с рук — точно не известно как свет настраивал предыдущий владелец.

Где включается свет багажника у Лада Гранта

Вам нужен свет в багажнике? Вот и все — попробуйте открыть багажник с включенным средним. Это также работает на автомобиле с ограниченными возможностями.

Освещение багажника работает только при включенном ближнем свете

Фара не регулируется по горизонтали

Оплачиваем фотоотчеты по ремонту автомобиля. Доход от 10 000 руб/мес.

Чтобы избежать таких проблем, как снижение видимости в ночное время, а также повышенная опасность для водителей, едущих по встречной полосе, необходимо правильно отрегулировать фары своего автомобиля.

Универсальная инструкция по регулировке фар

Это можно сделать вручную, с помощью специалистов автосервиса или с помощью подходящего оборудования. Если вы хотите сэкономить, но выполнить эту процедуру правильно, самостоятельная регулировка фар проводится в четыре этапа:

• сделать разметку на стене;
• провести маркировку светильников;
• отрегулировать ближний свет;
• настроить дальний свет.

Когда нужно регулировать фары

Каждый водитель должен знать, когда нужно регулировать фары. Поэтому, если вы не из их числа, кратко об этом запомним. Данная процедура выполняется в одном из следующих случаев:

• При замене лампочек. Это касается устройств как с простой, так и с раздельной оптикой.
• При замене одной или обеих фар. Это может быть вызвано ошибкой, несчастным случаем, желанием владельца установить более мощный или технологичный осветительный прибор.
• В случае, если вы чувствуете, что вам стало неудобно ездить с существующим светом, и вам необходимо внести коррективы.
• В том случае, если водители встречных автомобилей при движении ночью мигают в вас дальним светом, тем самым сигнализируя о том, что вы их ослепляете.
• При установке противотуманных фар. Как правило, регулируются только ПТФ.
• После проведения работ связанных с изменением жесткости подвески.
• При замене шайб или резины на аналогичные изделия другого диаметра.
• При подготовке к проведению регламентных работ.
• Перед поездкой на дальние расстояния.

Следите за светом, излучаемым фарами автомобиля, и при необходимости регулируйте его. Помните, что неправильно настроенный свет приносит дискомфорт и угрозу не только вам, но и водителям встречных автомобилей.

Два универсальных способа как отрегулировать фары

Прежде чем приступить к регулировке фар, стоит проверить следующие параметры автомобиля:

1. Разница в размерах шин.
2. Состояние пружин в подвеске.
3. Полное распределение различных нагрузок.
4. Уровень давления в шинах.

Если здесь будет ошибка, угол освещения будет неверным, что в свою очередь обязательно скажется на качестве самой подгонки. Естественно, чтобы правильно отрегулировать свет, нужно соблюсти несколько важных условий. Первый из них – это наличие вертикальной ровной стены с достаточным пространством для автомобиля – длина не менее 7,5 метров.

Для прямой маркировки можно использовать либо мел, либо ленту. Так как каждая машина имеет свои габариты, то и маркировка для нее сугубо индивидуальна. Однако есть несколько значений по умолчанию, которые можно использовать практически для всех автомобилей.

Почему на сервисе лучше?

Конечно, многое из того, что касается работ по первому ТО, можно сделать в своем гараже, но действительно качественное обслуживание ваш автомобиль получит только в сервисном центре, ведь именно там у вас всегда есть все необходимые приспособления и инструменты. Трудно работать без эстакады или подъемника. А если полагаться только на собственный гараж, то можно сделать новую машину только хуже.

Кроме того, когда вы купили автомобиль, вы заключили договор с дилером, а это документ, вы должны строго соблюдать его положения. Даже в новой машине может что-то сломаться, может быть обнаружена какая-то ошибка сборки, которую вы не сможете исправить самостоятельно. И вот вы разобрали половину машины и поехали к дилеру, а дилер ничем не может помочь, потому что автовладелец нарушил условия. Грамотно и вовремя выполняя профилактическое обслуживание, вы будете спокойны по истечении гарантийного срока.

Необходимые инструменты

Для проведения работ по самостоятельной регулировке фар вам потребуются:

• Шестигранная или крестовая отвертка;
• Рулетка (ее можно заменить длинной линейкой);
• ДСП размером 2 х 3 м или другая подходящая вертикальная поверхность;
• Больше мелков;
• Две-три газеты среднего размера.

Когда следует проводить регулировку света в Ладе Гранте

При ежегодном техническом осмотре сотрудники станции всегда проверяют угол освещения прибором. Если в процессе работы обнаружены отклонения от установленных требований, необходимо произвести регулировку фар до дотаций.

Операция может понадобиться и после замены перегоревших ламп. Настройки легко отключаются при сильном нажатии на базу. Поднять фары можно с помощью корректирующей шайбы, расположенной в салоне. Однако, если высота луча сбилась, необходимо открыть капот и отрегулировать угол вручную.

Правильная и быстрая регулировка фар Лада Гранта

Регулировка фар Лада Гранта необходима, если вам не хватает заводских настроек света. Гидравлический корректор обязательно выкручивать на максимум? Пришло время отрегулировать фары. Как — расскажем дальше.

Читайте также: Глушитель Рено Логан: снятие, замена, ремонт своими руками + видео

Проверка и регулировка света фар на Лада Гранта. Советы мастеров

Заводская регулировка света на Ладе Гранте не идеальна, часто владельцы самостоятельно настраивают оптику под «свои нужды». Процесс регулировки не сложный, с ним справится любой водитель. Если нет времени, обратитесь за помощью в сервисный центр.

Почему многие водители считают, что за установку светодиодных ламп нет ответственности?

В нашей стране на самом деле сложился интересный парадокс. Например, большинство водителей знают, что за установку ксеноновых ламп в галогеновые фары в России дается ответственность в виде лишения водительских прав. Поэтому мы больше не видим на дорогах много машин с «колхозным» ксеноном. Ведь, согласитесь, ответственность за незаконную установку ксеноновых ламп очень серьезная.

Но почему с каждым годом на дорогах России появляется все больше автомобилей со светодиодными фарами, которые обычно владельцы транспортных средств устанавливают самостоятельно?

Дело в том, что очень большое количество автолюбителей считают, что в переднюю оптику можно устанавливать светодиодные лампы. Особенно если учесть, что многие продавцы светодиодных ламп ближнего и дальнего света предоставляют большое количество различных сертификатов и допусков, уверяя покупателей, что имеющиеся в продаже светодиодные лампы в галогенной или ксеноновой оптике действительно разрешены в нашей стране к использованию и продаже.

А по факту получается, что большинство сертификатов на такие лампы на момент продажи либо уже не действуют, либо приостановлены.

Не забывайте, что если продажа светодиодных ламп разрешена и есть действующие разрешительные документы и сертификаты, это не значит, что каждый автовладелец имеет право устанавливать их в фары своего автомобиля.

Поэтому наличие сертификации светодиодных ламп в России не означает, что вы имеете право устанавливать их в свой автомобиль. Да, вы можете купить. Но не более того, если ваши фары строго рассчитаны на работу только с ксеноновыми или галогенными лампами.

То есть ситуация точно такая же, как и с ксеноновыми лампами, установка которых категорически запрещена в автомобилях, оборудованных передней оптикой, рассчитанной на галогенные лампы накаливания.

Следовательно, устанавливая в свои галогеновые или ксеноновые фары светодиодные лампы ближнего и дальнего света, вы грубо нарушаете действующее российское законодательство, а именно:

статья 12.5 части 3 КоАП РФ:

3. Управление транспортным средством, на передней части которого имеются светотехнические приборы с красными огнями или световозвращающими устройствами красного цвета, а также светотехнические приборы, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений о допуске транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности движения, – влечет лишение права управления транспортным средством на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных инструментов и устройств.

Как правильно настроить фары на Гранте: рекомендации и схемы

Автоматика современного автомобиля способна на многое, от создания микроклимата до установки параметров «за бортом». Но бывают случаи, когда последнее водителю лучше проверить после поездки, и часто это связано с регулировкой фар. Лада Гранта не исключение. Иногда тюнинг помогает начинающему водителю сэкономить на заправках.

Подготовка и настройка фар в соответствии с ГОСТом

Форма исправления

• Сначала проверяем давление в шинах, размещаем груз (75,0 кг.) на переднем сиденье, включаем стояночный тормоз;
• На стене (препятствии) провести горизонтальную линию на расстоянии 550 мм от земли. Это будет уровень видимости зрачков водителя на расстоянии трех метров от переднего бампера;
• Нарисуйте перпендикулярную линию, проходящую через центр светового луча для каждой из фар: линии 1 и 2.
• Посередине проводится вертикальная линия.

Коррекция и регулировка фар вручную

• Измеряем расстояние до линий 1 и 2, они должны быть равными. Для объективности данных покачаем бок автомобиля, проверим точность восстановления точности луча, смоделируем неровность дороги;
• С помощью гидрокорректора завершаем регулировку фар по высоте. Изначально рычаг установлен в положение «0». Мастера рекомендуют регулировать каждую из фар отдельно, предварительно закрыв неактивную светонепроницаемым материалом;
• Регулировка ближнего света на Ладе Гранте считается завершенной, когда световые точки на стене полностью совпадают с горизонтальной линией;
• При необходимости повторите процесс настройки.

План действий

Подводя итог всему вышесказанному, последовательность действий организована следующим образом:

• Выбрать способ установки осветительных приборов (автономное, заправочное);
• Подготавливаем автомобиль, проверяем давление в шинах (2,0/2,2 МПа), ставим Lada Granta на расстоянии трех метров от стены (условный барьер), снимаем заглушку с задней части фары;
• Рисуем схему по ГОСТ, параллельные и перпендикулярные линии;
• Сравниваем световой пучок с реальными точками на стене;
• Проводим регулировку гидрокорректорами.

Как включить ближний или дальний

Выключатель света на Гранте расположен слева под рулем — аналогично десятому семейству.

С завода Гранта идет с режимом ДХО – дневными ходовыми огнями. Итак, когда вы заводите машину, фары горят.

Перемещение ручки по часовой стрелке вызывает режимы измерения и ближнего света.

Чтобы включить пульт:

1. поверните ручку света в крайнее правое положение по часовой стрелке – включится ближайший;
2. сдвиньте вперед переключатель левой стойки (тот, что отвечает за поворотники);
3. загорится ваш дальний свет — при этом на панели появится синяя иконка фары — следите за ней, чтобы не оставить машину с дальним светом, когда он уже не нужен.

Этот значок указывает на то, что дальний свет включен

Примерная стоимость

Точную стоимость обслуживания назвать невозможно, так как все зависит от конкретной ситуации и перечня выполняемых работ, помимо регламентированных. И они обязательно будут.

Согласно официальному сайту АвтоВАЗа ориентировочные цены следующие:

• На ТО-0 1600 рублей за 8-клапанный ДВС. Других версий ТО-0 не существует;
• ТО-1 обойдется в 5-6,5 тысяч рублей;
• ТО-2 стоит около 6-7,2 тыс руб;
• ТО-3 от 5 до 6,5 тысяч рублей;
• ТО-4 с 6 до 7,3 тыс;
• ТО-5 около 5-6,5 тысяч;
• ТО-6 обойдется в 11,5-12,5 тысяч рублей.

Точную стоимость можно узнать после диагностики. Мастера составят список необходимых работ.

По сравнению со многими другими автомобилями обслуживание Лады Гранты обходится дешево. Но даже за такой автомобиль нужно платить деньги, если владелец заинтересован в поддержании его технического состояния на должном уровне.

Описание и механизм головных осветительных приборов

Аналогичную систему имеют фары на Калине, Приоре и Гранте. В одном блоке находятся поворотники, дальний свет и дальний свет. Помимо патрона для каждого из блоков имеется гидроцилиндр подкорректора (3) и два регулируемых шестигранника. Один отвечает за горизонтальное (1), другой за вертикальное (5) направление светового потока.

Левая фара — вид сзади. 2, 4, 6 — патроны соответственно поворотников, дальнего и дальнего света

Подытожим

• Для регулировки фар на Ладе Гранте требуется пять метров пространства, автомобиль, крестовая отвертка и рулетка;
• включить свет в багажном отделении, включить ближний свет и открыть багажное отделение;
• Гидрокорректор можно починить самому, а можно купить новый до тысячи рублей.

Как говорится, сэкономил — значит заработал. В этот раз сэкономим на регулировке фар. Я не большой специалист по автосервисам в своем городе, странно Гранта не ломается а где может сломаться по мелочи ремонтирую сам, поэтому погуглил самые популярные ремонтные точки в моем городе и скачал их прайс .

По нему получается, что средняя стоимость регулировки фар автомобиля составляет 400-500 рублей, у некоторых в эту сумму входит только основная оптика, а некоторые готовы отрегулировать и противотуманные фары.

Не сказать, что я нищий, но я рационально отношусь к стоимости, особенно, когда в ближайшее время готовишься продвигать имущественный вопрос, и я решил сам попробовать процедуру регулировки фар. Сделать это несложно, но толковой инструкции, как это сделать без прибора или без специально размеченной стены, недостаточно. Я решил обобщить всю найденную информацию и представить ее общественности.

Механизм регулировки фар на Гранте, как отрегулировать своими руками (с видео и схемой)

Эта тема будет актуальна не только для владельцев автомобиля Лада Гранта, но и моделей ВАЗ со схожими конструктивными особенностями. Правильно отрегулированная оптика позволит безопасно управлять транспортным средством в вечернее и ночное время. Как отрегулировать фары описано ниже.

Когда необходима регулировка фар на Гранте. Почему сбивается

Необходимость регулировки фар может быть обусловлена ​​многими факторами, из-за которых в процессе эксплуатации меняется угол установки оптических блоков и управление автомобилем становится неуверенным. Причинами нерегулируемого светового потока могут быть мелкие аварии, даже при незначительном поражении бампера, езда на большой скорости по плохим дорогам.

Инструкция для самостоятельной регулировки

Для настройки требуется дополнительный дисплей

Устройство фары автомобиля Лада Гранта

Блок освещения автомобиля Лада Гранта (со стороны водителя)

• Блок фар:
• 1 — регулятор светового потока в горизонтальном направлении; 2 — место под патрон лампы поворотника; 3 — разъем на главном гидроцилиндре гидрокорректора; 4 — место под патрон лампы дальнего света; 5 — регулятор светового потока в вертикальном направлении;
• 6 — место для патрона лампы габаритов и дальнего света.

Что такое и как работает гидрокорректор

Гидрокорректор фар устанавливался на Гранту с завода. Это устройство регулирует фары вверх и вниз в зависимости от нагрузки на автомобиль.

Вы должны регулировать сами — автоматической регулировки нет.

Управление корректором находится под ручкой включения света. Позиция 0 соответствует автомобилю с одним человеком — водителем.

Чем больше машина загружена, тем выше должно быть значение гидрокорректора.

Принцип работы:

• рукоятка управляет цилиндром гидрокорректора;
• цилиндр регулирует давление в гибких трубках, которые идут к толкателям;
• в фарах установлены толкатели – чем выше давление в трубках, тем сильнее жидкость внутри толкателя давит на шток;
• положение багажника глубже/шире отвечает за регулировку фар вверх/вниз.

Что делать, если гидрокорректор сломался

Обе или одна фара сразу перестали реагировать на гидрокорректор? Скорее всего у вас сломался толкатель.

По регламенту весь механизм гидрокорректора меняется в сборе и не ремонтируется. Цена от 400 до 1000 руб. Артикул на заказ: 21903718010.

Если вы хотите починить толкатель, есть два способа.

Таблица 1. Варианты ремонта ползунка корректора фар.

Вариант 1 варварский. Без дальнейшей регулировки.

Вынимаем неисправный толкатель из фары; Нагрев трубку на эластичность, снимите с нее толкатель; Со стороны трубы под углом закручиваем саморез – чем глубже, тем сильнее будет торчать шток; Регулируйте длину винта, пока не будет достигнут желаемый результат.

Вариант 2 гуманный. Возвращаем корректору полную работоспособность.

Вынимаем неисправный толкатель из фары; Нагреваем трубку и аккуратно снимаем с толкателя; Пытаемся пошевелить ствол пассатижами — толкатель не работает, если в нем мало жидкости и нет нужного давления; Если шток шевелится, шприцем с иглой закачиваем антифриз в толкатель, собираем систему обратно. Шток не двигается — шприцем накачиваем в толкатель небольшое количество антифриза, пробуем выработать шток. Долейте антифриз до желаемого уровня. Оптимальный уровень жидкости в толкателе определяют опытным путем или путем сравнения с работающим корректором.

Ссылка на подробное описание второго способа с комментариями здесь.

Корректирующий комплект стоит около 700 рублей — может проще заменить

Как заменить гидрокорректор на электромеханический

Хотите заменить гидро на электрокорректор (ЭМКФ)? Процесс несложный, так как есть готовые решения с завода.

Артикул: ЭМКФ-41. Цена 2000-3000 руб.

Для замены требуются только прямые плечи — в зависимости от производителя ЭМКФ:

• разобрать старый гидрокорректор;
• вместо цилиндра устанавливаем новый блок управления коррекцией — перекидываем провода по инструкции;
• протягиваем провода через резинку, по которой шли гидротрубы;
• ставим регуляторы на привычные места в фарах.

Как самостоятельно произвести регулировку фар на автомобиле Лада Гранта

Lada Granta с первых дней продажи стала популярным автомобилем в России. Производитель автомобилей предлагает три комплектации, которые водители с удовольствием покупают и используют каждый день. Регулировка фар на Гранте требуется редко, процедура проводится на специальном оборудовании в автосервисе, а также своими руками с использованием минимального количества инструментов.

При специальной компоновке и определенных требованиях регулировка фар Гранта займет 20-30 минут.

Почему нарушается настройка

Регулировка угла наклона света сбивается по нескольким причинам:

• после механического воздействия во время аварии;
• из-за глубоких выбоин, ям, лежачих полицейских и неровностей дорожных стыков;
• из-за установки некачественных ламп сомнительного производства.

Угол светового луча может быть потерян из-за случайного наезда на глубокую выбоину на большой скорости. Подвеска Гранты не может полностью поглотить силу сильного удара колеса об асфальт, а инерция передается на кузов.

Светоотражатель сильно ускоряется вверх или вниз, регулировочный винт проскальзывает и луч света светит неправильно. Частые наезды на бордюры или высокий порог гаража также могут иметь такое влияние.

Во время поездки водители попадают в различные дорожные ситуации, случайно влетают в глубокие ямы или на большой скорости проезжают лежачих полицейских. Все это со временем сбивает положение регулировочного винта в отражателе фары.

Однако установка китайских ламп ближнего или дальнего света влияет на угол светового луча. На этот параметр влияет положение нити. Если лампочка установленной детали будет немного смещена по вертикали, штатная оптика не сможет правильно собрать световой пучок и передать его на дорожное покрытие.

В этом случае также необходимо отрегулировать угол света или заменить лампы.

В момент аварии на кузов передаются сильные вибрации, которые могут не только сбить настройки, но и повредить гидрокорректор Гранты. Регулировка ПТФ может понадобиться и после ДТП.

Когда следует проводить регулировку света в Ладе Гранте

При ежегодном техническом осмотре сотрудники станции всегда проверяют угол освещения прибором. Если в процессе работы обнаружены отклонения от установленных требований, необходимо произвести регулировку фар до дотаций.Операция может понадобиться и после замены перегоревших ламп. Настройки легко отключаются при сильном нажатии на базу. Поднять фары можно с помощью корректирующей шайбы, расположенной в салоне. Однако, если высота луча сбилась, необходимо открыть капот и отрегулировать угол вручную.

Отзывы

№	Положительный
1.	Кирилл, 33 года: после покупки машины из салона проблем с оптикой не было. Неправильное освещение началось после столкновения на трассе. Пришлось регулировать гидрокорректоры. Самостоятельно справиться с размерами и углами освещения совсем не сложно.
2.	Виталий, 41 год: Недавно заменил штатные лампы на галогеновые, пропала точность светового луча. Регулятор в салоне не справлялся с задачей даже в положении «2». Регулируется с помощью гидрокорректоров на каждой из фар. Оказалось, хороший свет.
3.	Владлен, 33 года: несмотря на восстановление геометрии кузова после аварии, ближний свет потерял точность. Благодаря гидрокорректорам восстановил пучок света.
4.	Василий, 38 лет: Работаю таксистом, часто езжу ночью. В целом освещение Лада Гранта хорошее, полноценное, но после ремонта слетели все настройки. Пришлось восстанавливать самому штатными гидрокорректорами.
5.	Михаил, 42 года: Могу сказать, что качество света Лада Гранта хорошее, далеко не идеальное, но лучше Приоры, Весты. Для повседневных нужд хватает, желающие улучшить характеристики могут установить ксенон.
6.	Геннадий, 44 года: Работаю предпринимателем, большую часть времени за рулем. Точности ближнего света мне хватает, дорога и правая сторона обочины освещены. Потому что за все время, всего пару раз, я регулировал гидрокорректоры.
7.	Валентин, 42 года: после капитального ремонта машины в прошлом году немного подрегулировал дальний свет. Возможно, нарушение связано с ДТП. В остальном без комментариев.
Отрицательный
1.	Виктор, 34 года: Штатное головное освещение мне не нравится, оно слабое, слабое. Коррекция мало помогает. После установки ксенона проблем нет, дорога и обочина всегда под контролем.
2.	Александр, 36 лет: Купил машину с рук, второй хозяин, состояние хорошее. Заменил головную оптику на ксенон, качеством доволен, клиренс отличный. Мой совет автомобилистам.
3.	Константин, 32 года: есть проблема с дальним светом в Лада Гранта, аналог Приора, Веста. Ничего не изменилось. Дополнительные фары устанавливал сам.

Заключение Что касается Lada Granta, автомобиля среднего ценового сегмента, то освещение хорошее, его достаточно для ежедневного использования. Кто хочет видеть дорогу на километр вперед, пусть установит дополнительное освещение.

Для полноты данных ознакомьтесь с рекомендациями, руководством по эксплуатации . Механизм регулировки аналогичен моделям Веста, Приора.

Конструкция головного освещения на Лада Гранта

Система освещения на Лада Гранта (лифтбек) полностью идентична Калине, Приоре, Весте. Указатели поворотов, дальний свет, ходовые огни (далее ДХО) размещены вместе в одном модуле.

Каждая из ламп размещена в отдельном патроне с возможностью автономной регулировки гидроцилиндром. Регулировка фар осуществляется двумя винтами под шестигранник:

• верхний отвечает за горизонтальное положение светового луча,
• нижняя для вертикальной.