Не работает стеклоподъемник ВАЗ 2110

Проблемы с электрикой

Диагностику неисправности лучше начать с проверки состояния предохранителя, отвечающего за работу электростеклоподъемников на ВАЗ 2110. Обычно он имеет номер F5. При необходимости предохранитель необходимо заменить на новый. Если он не поврежден, переходите к следующему шагу. Вам понадобится лампочка на 12 вольт с двумя проводами, которые идут на плюс и минус.

Подсоедините провода к клеммам на двигателе подъема ветрового стекла и нажмите кнопку. Если лампочка загорается, проводка исправна, а если нет, начинайте искать проводку на предмет обрыва. Не забудьте проверить соответствующее реле.

Еще проблема со схемой электропроводки, когда окно открывается при нажатии на кнопку, но при отпускании кнопки стекло снова поднимается. В некоторых случаях кнопка не работает, пока вы не выключите и не включите зажигание. Эти признаки указывают на неисправность кнопки, поэтому можно попробовать снять ее и почистить контакты, а при необходимости заменить на новую.

Возможные неисправности и способы их устранения

Теперь предлагаем вам ознакомиться с причинами наиболее важных неисправностей, которые могут возникнуть в работе СП. В случае неисправности электростеклоподъемники либо вообще откажутся работать, либо будут работать некорректно или шумно.

Основные причины проблем:

1. Неисправности в работе электрической цепи, т.е электропроводки. При повреждении провода управляющий двигатель СП перестанет получать сигнал о необходимости поднять и опустить, соответственно работа СП будет невозможна. Провода могут быть повреждены, в некоторых случаях причина в нарушении изоляции или окислении контактов. Поврежденные части электрической цепи необходимо заменить, окислившиеся контакты очистить или заменить.
2. Ошибка мотора редуктора. Поломка электродвигателя обычно происходит после нескольких лет интенсивной эксплуатации. При выходе из строя устройства нормальная работа СП будет невозможна, станцию ​​придется ремонтировать или заменять, здесь необходимо учитывать особенность поломки.
3. Поломка модуля управления с ключами. Если не работают все электростеклоподъемники сразу, наиболее вероятная причина в том, что не работает блок управления. Возможно, нарушилась связь с блоком питания автомобиля или вышла из строя сама плата. Сама плата подлежит замене. Если не работает только один или несколько лифтов, причина может крыться в плохом контакте между кнопкой управления и сетью. Снова нужно избавиться от окисления и снова подключить кнопку.
4. Механический износ шестерен. Такая проблема обычно вызвана длительной и интенсивной эксплуатацией СП, зубья шестерни могут быть повреждены в результате износа. Ремонт нецелесообразен, шестерня подлежит замене.
5. Срок действия гарантии, отвечающей за работу совместного предприятия, истек. Плавкий элемент может быть размещен в монтажном блоке со всеми другими предохранителями и реле. Однако если вы устанавливали СП самостоятельно, то предохранитель может располагаться рядом с аккумулятором. Неисправное устройство подлежит замене (автор ролика — канал Life Village).

Составляющие системы стеклоподъемников

Что, если правый не сработает или оба EP не сработают? Электрические стеклоподъемники могут сломаться, так что они не смогут опустить или поднять стекла. Возможно, ЭП заклинило или застряло, но прежде чем ремонтировать и разбирать систему своими руками, необходимо разобраться в ее устройстве. Сам узел работает, управляя электродвигателями, установленными в дверях автомобиля и предназначенными для подъема и опускания стекол.

Сама система включает в себя следующие компоненты:

• электродвигатели;
• выключатели, расположенные в дверях;
• провода;
• стекло.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Общее устройство системы ЭП

Авто-помощь

В настоящее время электростеклоподъемниками могут оснащаться даже автомобили ВАЗ-2112. В результате помимо механической части добавляется еще и электрическая составляющая, что естественно усложняет их конструкцию, а это приводит к значительно большей частоте неисправностей, приводящих к выходу из строя ЭЦН.

Около половины всех поломок, связанных с работой электростеклоподъемников, связаны с их электродвигателями. В одних случаях это связано с неправильной эксплуатацией, в других случаях с износом их отдельных деталей.

Нельзя, условно говоря, поднимать и опускать стекло несколько раз в минуту, особенно в жаркую погоду. Так как при прохождении электрического тока по обмотке якоря электродвигателя выделяется тепло, а учитывая, что корпус двигателя выполнен из пластика, то под воздействием тепла он начинает плавиться. Обычно это приводит к перекручиванию и заклиниванию щеток коллектора.

Около двадцати процентов всех поломок приходится на механическую часть электростеклоподъемников. Механическая часть, с помощью которой поднимается и опускается боковое стекло, устанавливаемая на автозавод ВАЗ, состоит из тросовой трапеции. К сожалению, материал пластиковых роликов, в которых движется трос, не всегда качественный.

В результате трос в конечном итоге перерезает ролик и соскакивает, что приводит к неисправности стеклоподъемника. Бывают также случаи, когда кончик кабеля разрушается и вырывает его из места заделки. Способ исправить эти ошибки — купить (без электродвигателя) новую трапецию и переустановить ее.

Не так часто, но все же встречаются проблемы, связанные с перекосом или заеданием бокового стекла в направляющих. В этом случае нужно снять обшивку двери и проверить правильность установки стекла по отношению к вертикали электростеклоподъемника, а также с помощью тяги отрегулировать положение бокового стекла. Возможной причиной заклинивания может быть и износ бархата, в результате чего при поднятом стекле голая резина тормозит движение.

Довольно редко бывают случаи, когда выходит из строя предохранитель или реле F5, через которые подается напряжение на стеклоподъемники, и их обычно проверяют в первую очередь. Они расположены в монтажном блоке, который находится с левой стороны передней панели.

Механическая проблема

Проверив все части электроцепи и убедившись, что все работает, но не работает мотор стеклоподъемника ВАЗ 2110, возможно дело в нем.

Включите зажигание и нажмите кнопку опускания окна. Не отпуская, постучать в дверь. Если стекло движется, замените щетки в двигателе. Устранить проблему можно после снятия мотора и вытаскивания из него ротора. Вы заметите нагар, который необходимо счистить мелкой наждачной бумагой.

Очередная поломка мотора стеклоподъемника ВАЗ 2110, связанная с механикой, проявляется следующим образом: если после нажатия на кнопку открытия окна слышен гул, но стекло будет стоять на месте или рывками падать, изношена шестерня. Его необходимо заменить аналогичной деталью.

Еще одна механическая неисправность электростеклоподъемника заключается в следующем: механизм работает, но издает посторонние шумы. Что делать в этом случае, мы расскажем чуть ниже.

Если стеклоподъемник ВАЗ 2110 не работает, но вы слышите звук двигателя, проверьте тросик – он может треснуть или износиться.

Иногда стекло в отечественном автомобиле опускается, но не поднимается, но его можно закрыть руками. В этом случае проблема опять же в тросе, который может отсоединиться от направляющей.

Если стекло подпрыгивает или дергается при закрывании, возможно, оно искривлено или в направляющие попал какой-то мусор. Также можно попробовать просто смазать все подвижные части, особенно направляющие, а потом отрегулировать механизм.

Почему перестал работать стеклоподъемник

Причин поломки электростеклоподъемников на автомобилях ВАЗ-2110 довольно много. Самый очевидный из них — механическая поломка самого механизма или обрыв троса. Эти поломки можно выявить при визуальном осмотре, после чего они легко устраняются с помощью подходящих инструментов.

Если проблема вовсе не в механизме, нужно провести диагностику электрической части, которая указывает на следующие причины выхода из строя электростеклоподъемника:

•неисправность в переключателе. Для выявления этой проблемы в автосервисах используется специальное контрольно-измерительное оборудование, позволяющее определить даже малейшие отклонения параметров работы агрегата от нормы. Дома можно делать покупки печально известным методом «проб и ошибок». Просто установите новый заведомо исправный переключатель. Если проблема исчезнет, ​​причиной стала именно поломка этой детали, которую теперь необходимо заменить;

•неисправность электрической цепи. Эта проблема, негативно влияющая на нормальную работу электростеклоподъемника, может возникнуть из-за пропадания контакта в блоке. Кроме того, часто причиной обрыва цепи является загрязнение контактных групп или повреждение электропровода;

•короткое замыкание. Это может быть вызвано некорректной работой (или выходом из строя) мотор-редуктора, а также переключателя электростеклоподъемников. Самостоятельно выявить эту проблему можно следующим образом: заменить предохранитель и включить механизм. Если новая деталь прогорает сразу, замыкание происходит именно с той стороны, с которой мы экспериментировали. Такая простая и довольно примитивная диагностика позволит избежать необходимости демонтажа обоих электростеклоподъемников;

• отказ реле. Деградация этой детали определяется заменой ее на заведомо исправную;

•предохранитель перегорел. Причиной этой проблемы может быть как уже упомянутое выше короткое замыкание, так и падение напряжения, вызванное неправильным использованием некоторых устройств. Замените предохранитель на новый — если он тоже сразу перегорел, требуется полная диагностика механизма и электрической цепи.

Как устранить поломки стеклоподъемника

Как мы уже выяснили, основные проблемы с корректной работой электростеклоподъемника могут создавать такие узлы, как предохранитель F5, защищающий электроначинку от короткого замыкания, реле, кнопка включения-выключения и мотор-редуктор.

Кроме того, возможны различные мелкие проблемы, связанные с обрывом провода или пропаданием контакта в тех частях цепи, где это необходимо. Устранение всех подобных неисправностей даже новичку покажется относительно простым.

Почти все вышеперечисленные детали ремонту не подлежат. Поэтому при выходе из строя одного из них его необходимо заменить новым. Сделать это несложно, но придется разобрать весь механизм.

Разборка осуществляется в несколько основных этапов:

• Сначала отключите аккумулятор во избежание короткого замыкания; • отвинтить винты и поднять замки крепления, чтобы демонтировать дверной карман;

• осуществляем демонтаж ручки стеклоподъемника вместе с замком, который ее держит;

• снимите обшивку двери и тем самым получите доступ к механизму электростеклоподъемника.

После этого уже можно проводить диагностику отдельных деталей и заменять не справляющиеся со своими функциями. По этой схеме можно добраться как до переднего, так и до заднего электростеклоподъемника на автомобиле ВАЗ-2110. Все вышеописанные операции лучше выполнять с опытом, а также специальными инструментами, чтобы не допустить повреждения отдельных деталей или обшивки двери.

В противном случае имеет смысл обратиться в специализированный автосервис. Это потребует некоторых затрат, но вы будете уверены, что после профессионального ремонта окна будут работать безупречно.

Ремонт моторчика стеклоподъемника ВАЗ 2110

Перед ремонтом устройства его необходимо разобрать. Не экономьте время и не пытайтесь разобрать его у двери, так как это неудобно. Лучше сразу снять его и вытащить из двери, а потом уже приступать к ремонту:

1. Сначала снимите крышку коробки передач ключом на 5,5 — для этого нужно открутить 4 болта.
2. Снимите ведомую шестерню с мотор-редуктора и проверьте состояние зубьев на ней.
3. С помощью отвертки открутите болты, удерживающие мотор.
4. Отсоедините провода от двигателя и обратите внимание, как они были подключены.

5. Вставьте провода в корпус двигателя.
6. Отсоедините коробку передач и двигатель.
7. Выбить якорь из двигателя, зажав вал в тисках (предварительно его лучше запаковать, чтобы не повредить). Выбейте анкер через деревянную прокладку легкими ударами молотка по торцу.
8. Снимите пластиковую заглушку с основания с помощью пинцета или плоскогубцев.
9. Выбить втулку на конце вала. Вы можете облегчить этот процесс, распылив WD-40. Затем присоедините вал и втулку так, чтобы стопор оказался на втулке. Нанесите тонкий штрих и сделайте несколько легких штрихов.
10. Удалите ржавчину с вала мелкой наждачной бумагой. Кроме того, рекомендуется обработать элементы бензином или растворителем.
11. Запрессуйте втулку заднего моста в корпус электродвигателя ВАЗ 2110, используя для этого тонкую проставку с молотком.
12. Установите щетки на место и закрепите их проволокой.
13. Поместите вал в картер коробки передач.
14. Освободите щетки и проверьте, есть ли контакт между ними и коллектором.
15. Снятый ранее пластиковый наконечник установите на конец вала и хорошо смажьте какой-нибудь смазкой, например ШРУС-4.
16. Пломбу на проводах необходимо снять с клемм. Вставьте провода в корпус двигателя и установите прокладку на место.
17. Вставьте ведомую шестерню в картер коробки передач и прикрутите крышку к корпусу четырьмя болтами.
18. Соедините корпус редуктора с электродвигателем стеклоподъемника ВАЗ 2110. Это можно сделать, удерживая вал редуктора пассатижами, чтобы он не прокручивался. В противном случае якорь выскочит из редуктора. Закрепите их двумя винтами.

Устранение проблем

При неработающем стеклоподъемнике Гранта он может не реагировать ни на дверной выключатель, ни на основной блок, в этом случае необходимо проверить напряжение на электродвигателе системы при его включении. Для этого нужно снять панель с двери. При наличии напряжения необходимо отсоединить лопасть от регулятора и убедиться, что сам автомат не поврежден.

При наличии повреждений/деформаций гусеницы или системы их следует заменить или отремонтировать. Если все цело, и при этом легко поднимать и опускать элемент рукой, причина в моторе описываемого механизма, и его необходимо заменить.

Если не работает правый стеклоподъемник на Калине, важно проверить напряжение на моторчике, если его нет, возможно повреждены электрические провода между кнопкой и электродвигателем. Нам нужно осмотреть всю систему машины. Некоторые цепи на месте могут быть защищены реле, поэтому рекомендуется проверить заземление.

Необходимо позаботиться о том, чтобы каждое реле в цепи подавало напряжение на электродвигатель узла, когда он включен. Если что-то в работе реле не соответствует описанному, его необходимо заменить. Если ничего из вышеперечисленного не помогло, а стекло задней двери не работает, все равно нужно обращаться к специалисту. Если вы столкнулись с такой проблемой, что не работает стеклоподъемник ВАЗ 2110, посмотрите видео. Возможно, это позволит вам понять, как сделать ремонт своими руками.

Причины отказа от работы

Если вы пытаетесь понять, почему не работают стеклоподъемники на ВАЗ 2114, в первую очередь нужно убедиться в исправности предохранителей. Если все в норме, необходимо проанализировать целостность проводов между панелью предохранителей и ключами.

В случае обрыва соединение должно быть восстановлено. Если машинкой можно пользоваться только с тыльной стороны основного блока или вообще не включается, стоит проверить проводимость тока. Рекомендуется делать это при выключенной системе. Для этого используется специальный тестер.

Иногда проблему описывают на Lada Kalina. Электрические стеклоподъемники на нем работают не очень часто. Кнопку необходимо заменить, если она не проводит ток. Такую же операцию следует произвести, когда один из узлов только слушает сигнал от двери, при этом не отвечая на основной блок. Но если ток идет, то скорее всего в проводке (может быть обрыв или короткое замыкание).

Выпаиваем кнопки.

Каждая кнопка имеет три выхода, в блоке четыре кнопки — это только для передних электростеклоподъемников, и такой же второй блок с четырьмя кнопками для задних подъемников.

Для пайки нужен паяльник на 25 ватт, которого вполне достаточно, и оплетка для удаления излишков припоя, такая как продается в радиомагазинах.

Но его можно получить самому из старых проводов, он не обязательно должен быть медным, главное, чтобы припой хорошо впитывался в него. (такая же коса на Алике) Еще способ — использовать паяльник, тоже удобная штука для пайки радиоэлементов с большим количеством проводов. А это его версия из того же магазина

Я использую оплетку для пайки

• Здесь одна кнопка припаяна
• А вот и все четыре кнопки отпаяны (продолжение в другом месте)

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать разные этапы в зависимости от поломки. В таком случае мы расскажем, как отремонтировать электростеклоподъемник путем замены электродвигателя, как уже говорилось выше, эта проблема является одной из самых распространенных.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

1. Во-первых, нужно купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Обшивка двери разбирается – эту операцию нельзя проводить на морозе, так как обшивка фиксируется пластиковыми заглушками, которые быстро сломаются.
2. Отвинтите все винты и другие крепления, крепящие внутреннюю ручку.
3. Все провода необходимо отсоединить, для большего удобства можно разобрать динамики. После этих действий откручивается стекло, которое фиксируется в направляющих. Для того, чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Внизу стеклопакета находится шторка, ее необходимо снять.
4. Сам стеклоподъемник крепится непосредственно на гайках и направляющих, сам электродвигатель крепится еще тремя гайками. Устройство можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если разобрать редуктор, электродвигатель рассыплется на две части. В общем редуктор нужно разобрать и заменить на новый, а собрать в обратном порядке. Перед использованием трос коробки передач необходимо смазать.

Основные неполадки в работе стеклоподъемника

• Основные проблемы в работе стеклоподъемника
• причины неисправности электростеклоподъемников
• Устраняем механические неисправности на стеклоподъемниках

Хорошая комплектация автомобиля подразумевает наличие электростеклоподъемников. Эта функция уже не является чем-то особенным, но очень ценится автовладельцами за удобство. Но в процессе эксплуатации автомобиля наступает момент, когда электростеклоподъемники начинают работать со сбоями – они могут не реагировать на нажатия кнопок или время от времени блокироваться.

Чтобы понять причины этого, необходимо иметь знания о системе электростеклоподъемников, как она работает, и только после этого приступать к поиску поломок.

Причины неисправности стеклоподъемников

Электростеклоподъемниками можно управлять только тогда, когда ключ находится в замке зажигания и повернут в положение «ON». Когда нет результата при нажатии на кнопку опускания/поднятия электростеклоподъемников, логично было бы предположить, что произошла какая-то поломка.

Чтобы устранить проблему, нужно понять, что ее вызывает. Необходимо проверить систему электростеклоподъемников на предмет обнаружения неисправной детали; Для этого выполняем следующие действия:

1. Если стеклоподъемники не работают, проверьте автоматический выключатель или предохранитель — возможно, он перегорел.

2. Когда не работают только задние электростеклоподъемники, или есть реакция только от основного блока (то есть не работают кнопки на дверях), проверьте напряжение на клеммах электростеклоподъемников.

3. Если вы не выявили поломку в системе стеклоподъемников, посмотрите все провода, соединяющие элементы стеклоподъемников. Если был обнаружен обрыв провода, его необходимо отремонтировать.

4. Если нет возможности опустить/поднять только одно из окон с помощью блока управления главным стеклоподъемником, можно попробовать сделать это с помощью кнопок, расположенных под молдингом двери. Если все так заработало и стекло двигается, проблема в блоке управления.

5. Еще одна причина выхода из строя электростеклоподъемников – непригодность электродвигателя. Затем следует проверить наличие напряжения и проводов, а тут уже нужны электрические схемы для вашей машины.

6. Стоит обратить внимание на наличие механических повреждений направляющих, по которым движется боковое стекло

Чаще всего автовладельцы сталкиваются с неисправностями в проводах, соединяющих элементы системы электростеклоподъемников, а также электродвигателей. Основной причиной ошибки является очень активное использование электростеклоподъемников, а также износ проводов. Вам потребуется немало времени, чтобы найти возникшую неисправность в системе электростеклоподъемников.

Есть и запасной вариант – всегда можно обратиться к специалисту, который занимается электрической частью машин, и он все сделает сам. Этот вариант очень удобен, если у вас нет времени решать такую ​​задачу самостоятельно.

Что делать если не работает стеклоподьемник на ваз

Ремонт стеклоподъемников ВАЗ

Как правило, если на ВАЗ 2110 не работает стеклоподъемник, в этом нет ничего удивительного. К сожалению, эти конструкции не способны похвастаться своей надежностью. Если на ВАЗ 2110 не работают стеклоподъемники, ремонтировать их придется самостоятельно.

Конечно, вы можете заменить это устройство на новое. Более того, сегодня на рынке продается множество разновидностей ЕСПД. Но зачем лишние затраты, тем более, что если стеклоподъемники ВАЗ 2110 не работают, их можно легко починить.

Ремонт электро стеклоподъемника (ЭСП)

Когда купил машину, не работала ЭСП на водительской двери (двигатель еле слышно щелкал, но не крутился). А так как я курильщик, то приходилось постоянно открывать стекло с пассажирской стороны, чтобы выкинуть сигарету. И о, как я ненавижу это. Да и купить новую жаба задушила. Решил удалить и оживить. Позже выяснилось, что он ржавел внутри и застрял. А так как хорошего фотоотчета по шипу найти не удалось, то решил сделать его сам.

Читайте также: Решение проблемы кода неисправности P0830: расшифровка, причины, сброс

Как с легкостью поменять стеклоподъемники на ВАЗ 2110?

Отечественные автомобили ВАЗ 2110 давно завоевали симпатии наших соотечественников. Несмотря на все недостатки, которыми обладают «десятки», эти автомобили стали одной из самых популярных моделей в российском автомобилестроении.

В автомобилях ВАЗ 2110 электростеклоподъемник (СП) является одним из самых ненадежных устройств, из-за частых поломок СП на практике. Подробнее о ремонте и замене СП вы можете узнать из этого материала.

Как устранить любые поломки стеклоподъемника

Как мы уже выяснили, основные проблемы с корректной работой электростеклоподъемника могут создавать такие узлы, как предохранитель F5, защищающий электроначинку от короткого замыкания, реле, кнопка включения-выключения и мотор-редуктор.

Кроме того, возможны различные мелкие проблемы, связанные с обрывом провода или пропаданием контакта в тех частях цепи, где это необходимо.

Устранение всех подобных неисправностей даже новичку покажется относительно простым. Почти все вышеперечисленные детали ремонту не подлежат. Поэтому при выходе из строя одного из них его необходимо заменить новым. Сделать это несложно, но придется разобрать весь механизм. Демонтаж осуществляется в несколько основных этапов:

• сначала нужно отключить аккумулятор, чтобы не допустить короткого замыкания;
• откручиваем саморезы и поднимаем замки крепления для демонтажа дверного кармана;
• осуществляем разборку оконной ручки вместе с замком, который ее держит;
• снимите обивку двери, тем самым добравшись до механизма электростеклоподъемника.

После этого уже можно проводить диагностику отдельных деталей и заменять не справляющиеся со своими функциями. По этой схеме можно добраться как до переднего, так и до заднего электростеклоподъемника на автомобиле ВАЗ-2110.

Все вышеописанные операции лучше выполнять с опытом, а также специальными инструментами, чтобы не допустить повреждения отдельных деталей или обшивки двери. В противном случае имеет смысл обратиться в специализированный автосервис. Это потребует некоторых затрат, но вы будете уверены, что после профессионального ремонта окна будут работать безупречно.

Процесс монтажа электрических стеклоподъемников

Кроме того, необходимо самостоятельно установить электростеклоподъемники. Процедура проводится в следующем порядке:

1. временно снимите стеклянный уплотнитель с внутренней стороны двери;
2. снимаем стекло, после чего демонтируем механизм крепления стеклоподъёмника;
3. собираем устройства, работающие от электростанции;
4. подключите минусовой полюс к аккумулятору и проверьте работу нового стеклоподъемника;
5. устанавливаем стекло на место и осуществляем обшивку двери.

Наша инструкция в картинках поможет вам более подробно разобраться в процедуре установки.

Авто, Мото

одна такая проблема: 1 после замены аккумулятора перестали работать все стеклоподъемники кроме водительского. 2. Так же перестали работать габариты (поэтому не горит подсветка в салоне и не работают спидометр и противотуманки). Где находится предохранитель габаритных огней на Прадо 120 (какой именно)? Хотя хз, проверил ВСЕ, ни одного сгоревшего. Что может быть причиной?

Электрические стеклоподъемники — потренируйтесь, они будут работать. А насчет габаритных огней не скажу. (Добавлено через 39 секунд)

и каждому свое!!!

Я имею в виду практику, они вообще не реагируют на нажатие кнопок.

Чтобы восстановить эти настройки, после подключения аккумулятора необходимо: Положение. Отпустите кнопку. — нажать уже на открытие стекла и удерживать до полного открытия стекла с небольшой задержкой в ​​крайнем положении. После этого ЭБУ «запомнит» крайние положения стекла, и функция автоматического открытия/закрытия стекла восстановится. (Добавлено через 1 минуту)

Из руководства пользователя: Если аккумуляторная батарея отсоединена или разряжена, электрические стеклоподъемники могут не работать автоматически, а функция защиты от защемления может работать неправильно после повторного подключения, замены или перезарядки аккумуляторной батареи. Во всех этих случаях необходимо нормализовать электростеклоподъемники.

Для этого:

1. Нажмите переключатель электрического стеклоподъемника вниз и опустите стекло наполовину.

2. Нажмите переключатель вверх, пока стекло не закроется, и удерживайте его в течение одной секунды. Убедитесь, что стекло открывается и закрывается автоматически. Если переключатель не работает должным образом, проверьте его у дилера Toyota.

Обсуждения и обмен опытом эксплуатации внедорожников Toyota. Предложения по покупке и продаже автомобилей и запчастей. Материал для путешествия…

Столкнулся тут на днях с похожей проблемой, рядный подъемник ALL AUTO, отдельные стеклоподъемники на каждой двери работают нормально, а с центрального (водительского) пульта — нет.

ОБУЧЕНИЕ одновременно нажимаем до упора и удерживаем кнопку на левой задней двери (стекло изначально должно быть полностью закрыто) и соответствующую кнопку на центральной (водительской) консоли, пока стекло опускалось вниз, эти кнопки, которые нажимаются отпускаются одновременно!

ДАЛЕЕ все повторяется, только кнопки нажимаются и удерживаются. ВСЕ пытаемся управлять тренированным стеклом с водительского места, если все сделано правильно, то стекло должно опускаться и подниматься как запрограммировано (зависит от кнопки). При этом схема тренировки «ДИАГОНАЛЬНАЯ», т.е. 1) левая задняя 2) правая задняя 3) левая передняя.

Для каждой обучающей двери последовательность действий одинакова, основную последовательность по «диагональной» схеме обучения путать нельзя. У меня именно так и произошло, после настройки левой задней я попытался настроить левую переднюю и получил «печеньку» но после того как я натренировал правую заднюю и переключился на левую переднюю она научилась без проблем УДАЧИ на упражняться!

Замена стеклоподъемника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать! Сегодня вы узнаете, как правильно поменять электростеклоподъемники на автомобилях ВАЗ из семейства «Самара».

Где находится оконный подъемник? Он расположен с внутренней стороны двери, под обшивкой. В связи с этим его можно четко увидеть только при снятой обшивке двери автомобиля. Ниже картинка, где стрелками указано расположение электростеклоподъемника:

Когда следует заменить стеклоподъемник? Обычно, когда оно выходит из строя, стекло может перестать подниматься и опускаться, вращая оконную ручку!

Причины выхода из строя

Стеклоподъемник состоит из механики и электричества, а потому причины надо искать в этих частях. Давайте посмотрим, где может быть проблема:

• Перегорел предохранитель или сломалось реле

Реле можно заменить перемычкой как на картинке. Но помните, что это временный вариант, обязательно меняйте реле при поломке

Нажмите слева от кнопки и попробуйте нажать кнопку. Если заработает, то виноват разъем провода и кнопка.

Все эти причины могут привести к неисправности одного или обоих стеклоподъемников.

Методы устранения неисправности

Итак, когда перестал работать стеклоподъёмник, необходимо найти и устранить причину. Рассмотрим пошагово весь процесс и действия:

Первое, на что нужно обратить внимание, это предохранитель. В блоке помечен как F5

Вы должны взять его и посмотреть. Если он сгорел, его следует немедленно заменить с соответствующей маркировкой.

Если предохранитель цел, дело в блоке питания, и надо проверить на обрыв провода. Вынимаем предохранитель и тестером проверяем есть ли напряжение в цепи на плате. Для этого щупы нужно вставить в розетки и посмотреть, есть ли питание. Если нет, стоит проверить проводку, реле и блок управления.

Зачем нужен ремонт

Есть много причин, по которым вам нужно отремонтировать лобовое стекло. И чаще всего причина ошибки кроется в электродвигателе. Это связано с тем, что сам корпус двигателя негерметичен и в него может попасть влага. В результате внутри появляется ржавчина, которая разрушает механизмы. Если не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114 или другой модели, ремонт рекомендуется начинать с разборки двери. Но сначала давайте посмотрим на типы лифтов, которые используются сегодня:

• реечные окна, которые считаются самыми надежными из всех остальных;
• Трос SPD, который устанавливается на модели ВАЗ в стандартной комплектации;
• дощатые УЗИП.

В зависимости от того, какой производитель выпускает ESPD, они могут быть установлены в обычных местах без серьезных модификаций. Если они не подходят, ничего страшного. Стеклоподъемник можно легко заменить. Помимо того, что СПД различаются по типу конструкции, они могут иметь и разные двигатели. Так на окна можно установить электродвигатель отечественного или импортного производства. Именно из-за этого разница между УЗИП, которые могут иметь:

• разная скорость опускания и подъема стекол;
• разный уровень шума при работе;
• способность работать в зимних условиях и т.д.