Как подключить бортовой компьютер на ВАЗ-2110: фото и видео

Наш бортовой компьютер

Встроенный компьютер GAMMA GF 212 — чувствует себя хорошо.

Основные причины установки бортового компьютера на ВАЗ 2110

Есть несколько объективных причин, по которым рационально устанавливать и использовать бортовые компьютеры на ВАЗ 2110:

• БК максимально точно показывает текущий, средний расход топлива. Это позволяет водителю вовремя заправиться;
• Есть тахометр и вольтметр ;
• Есть функция оповещения о необходимости замены масла.

Схема подключения

Процесс диагностики компьютера с помощью специального сканера.

Электронные блоки управления ВАЗ-2110 являются основным инструментом контроля и автоматизации большинства процессов в автомобиле. Для исправления программного обеспечения часто прибегают к замене «мозгов» на более «гибкие» путем перепрошивки ЭБУ.

В первую очередь необходимо уточнить несколько условий, которые будут необходимы для рассмотрения вопроса о смене электронного блока управления:

• Совместимость с кабелями. Для замены необходимо совместить разъемы на старом ЭБУ и новом.
• Программное обеспечение (программное обеспечение) — это заранее заданный алгоритм работы «мозгов», который можно изменять в зависимости от потребностей или пожеланий автомобилиста.
• Аппаратная составляющая — это непосредственно электронный блок управления, платы или другие компоненты, позволяющие системам, подключенным к компьютеру, нормально функционировать.

Для семейства ВАЗ-2110 существовало два типа муфтовых соединений. Так для «мозгов» Январь 5.1.х, Бош М1.5.4, Бош МП7.0 и ВС 5.1 был 51-контактный разъем, а для Января 7.2(+), Бош М7.9.7(+) и М73 — 81 — палка.

То есть взаимозаменяемость блоков управления обусловлена ​​цоколевкой блока.

Отличия

Основные отличия 81-контактных блоков от блоков предыдущих поколений:

1. Уменьшены габариты и масса тела.
2. Новые, более современные разъемы с улучшенной безопасностью соединения.
3. Контроллеры имеют встроенные переключатели, поэтому вместо модулей зажигания можно использовать катушки зажигания, что повышает надежность работы ЭБУ в целом.
4. Ни с одним из ранее выпущенных блоков нет программной или аппаратной совместимости.

Даже электронные блоки управления одного производителя будут существенно отличаться по распиновке. Поэтому взаимозаменяемость «мозгов» будет зависеть от количества контактных штырей. Также стоит понимать, что большую роль будет играть прошивка. При замене ЭБУ водитель должен заправить блок для корректной работы всех агрегатов автомобиля.

Очень важным нюансом остается то, что программное обеспечение блока управления должно быть совместимо и соответствовать типу впрыска, а также установленным производителем нормам токсичности.

Назначение контактов ЭБУ Bosch M1.5.4, MP7.0 и Январь-5.1

Рассмотрим распиновку блоков управления 55-контактных «мозгов»:

	Бош М1.5.4 (1411020 и 1411020-70) 5.1.1. (71)	Бош М1.5.4 (40/60) Январь – 5,1 (41/61) 5.1.2. (71)	Бош MP7.0
1	Зажигание 1-4 цилиндры.	Зажигание 1-4 цилиндры.	Зажигание 1-4 цилиндры.
2	.	Объемный провод зажигания.	.
3	Реле топливного насоса	Реле топливного насоса	Реле топливного насоса
4	Шаговый двигатель PXX(A)	Шаговый двигатель PXX(A)	Шаговый двигатель PXX(A)
5		Клапан очистки бака.	Клапан очистки бака.
6	Реле вентилятора охлаждения	Реле вентилятора охлаждения	Реле левого вентилятора (только Нива)
7	Вход датчика расхода воздуха	Вход датчика расхода воздуха	Вход датчика расхода воздуха
8	.	Вход датчика фазы	Вход датчика фазы
9	Датчик скорости	Датчик скорости	Датчик скорости
10	.	Общий. Вес датчика кислорода	Вес датчика кислорода
11	Датчик детонации	Датчик детонации	Вход датчика детонации 1
12	Питание датчика. +5	Питание датчика. +5	Питание датчика. +5
1. 3	L-линия	L-линия	L-линия
14	Много насадок	Много насадок	Много форсунок. Сила «земли»
15	Управление форсунками 1-4	Нагреватель кислородного датчика	Проверьте свет двигателя
16	.	Мундштук 2	Мундштук 3
17	.	Клапан рециркуляции	Мундштук 1
18	Питание +12В не может быть изменено	Питание +12В не может быть изменено	Питание +12В не может быть изменено
19	Общий провод. Много электроники	Общий провод. Много электроники	Общий провод. Много электроники
20	Зажигание 2-3 цилиндра	Зажигание 2-3 цилиндра
21	Шаговый двигатель PXX	Шаговый двигатель PXX	Зажигание 2-3 цилиндра
22	Проверьте свет двигателя	Проверьте свет двигателя	Шаговый двигатель PXX(B)
23	.	Мундштук 1	Реле кондиционера
24	Вес шагового двигателя	Масса выходного каскада шагового двигателя	Текущая почва
25	Реле кондиционера	Реле кондиционера	.
26	Шаговый двигатель PXX(B)	Шаговый двигатель PXX(B)	Много датчиков ДПДЗ, ДТОЖ, ДМР
27	Клемма 15 замка зажигания	Клемма 15 замка зажигания	Клемма 15 замка зажигания
28	.	Вход кислородного датчика	Вход кислородного датчика
29	Шаговый двигатель PXX(D)	Шаговый двигатель PXX(D)	Вход датчика кислорода 2
30	Множество датчиков ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДД, ДПКВ	Множество датчиков ДМРВ, ДТОЖ, ДПДЗ, ДД, ДПКВ	Вход датчика детонации 2
31	.	Резервный выход высокого тока	Вход датчика неровной дороги
32	.	.	Сигнал расхода топлива
33	Управление форсунками 2-3	Подогрев кислородного датчика.	.
34	.	Мундштук 4	Мундштук 4
35	.	Мундштук 3	Мундштук 2
36	.	Выход. Клапан регулировки длины впускного трубопровода.	Главное реле
37	Питание. +12В после главного реле	Питание. +12В после главного реле	Питание. +12В после главного реле
38	.	Резервный слаботочный выход	.
39	.	.	Шаговый двигатель РХХ ©
40	.	Резервный ввод сдержанно высокий	.
41	Попросите включить кондиционер	Попросите включить кондиционер	Нагреватель кислородного датчика 2
42	.	Резервный ввод незаметно низкий	.
43	Сигнал тахометра	Сигнал тахометра	Сигнал тахометра
44	СО — потенциометр	Датчик температуры воздуха	.
45	Датчик температуры охлаждающей жидкости	Датчик температуры охлаждающей жидкости	Датчик температуры охлаждающей жидкости
46	Главное реле	Главное реле	Реле вентилятора охлаждения
47	Разрешение на программирование	Разрешение на программирование	Вход сигнала запроса кондиционирования воздуха
48	Датчик положения коленчатого вала. Низкий уровень	Датчик положения коленчатого вала. Низкий уровень	Датчик положения коленчатого вала. Низкий уровень
49	Датчик положения коленвала высокий	Датчик положения коленвала высокий	Датчик положения коленвала высокий
50	.	Датчик положения клапана рециркуляции	Разрешение на программирование
51	.	Требования к гидроусилителю руля	Нагреватель постоянного тока
52	.	Резервный ввод незаметно низкий	.
53	Датчик положения дроссельной заслонки	Датчик положения дроссельной заслонки	Датчик положения дроссельной заслонки
54	Сигнал расхода топлива	Сигнал расхода топлива	Шаговый двигатель IAC (D)
55	Линия К	Линия К	Линия К

Описание контактов ЭБУ М7.9.7 / Январь 7.2

Рассмотрим распиновку блоков управления 81-контактных «мозгов»:

№	Составной
1	21114 — Не используется / 21124 — Катушка зажигания 2 цилиндра.
2	21114 — Зажигание 2-3. Проверьте первичную обмотку катушки зажигания, убедитесь, что уровень низкий. /21124 — Катушка зажигания 3 цилиндра.
3	Масса цепи зажигания
4	21114 — Не используется / 21124 — Катушка зажигания 4 цилиндра.
5	21114 — Зажигание 1-4. Проверьте первичную обмотку катушки зажигания, убедитесь, что уровень низкий. /21124 — Катушка зажигания 1 цилиндр.
6	Форсунка 2 Активный Низкий
7	Сопло 3 Активный Низкий
8	Выход тахометра.
9	Не используется
10	Сигнал расхода топлива
11	Не используется
12	Аккумулятор, клемма 30 на замке зажигания.
1. 3	Питание. Клемма 15 замка зажигания
14	Главное реле
15	Контакт «А» ДПКВ
16	ТПС
17	Масса ТПС / Масса ТПС, ДНА
18	Вход — кислородный датчик
19	Вход — датчик детонации
20	Вес датчика детонации
21	Не используется
22	Не используется
23	Не используется
24	Не используется
25	Только Bosch — сильноточный выход, резервный
26	Только Bosch — сильноточный выход, резервный
27	Форсунка 1 Активный Низкий
28	Не используется / Выход управления отоплением DC2
29	Не используется / Выход 2 управления вентилятором охлаждения двигателя
30	Не используется
31	Лампа CE, низкий уровень действия
32	Пищевая ТПС / Пищевая ТПС, ДНД
33	Питание ДМРВ
34	Вход ДПКВ, контакт «Б»
35	Наливной ДТОЖ / Наливной ДТОЖ, ДМРВ, 1 ДК (УДК), 2 ДК (ДДК)
36	Много ДМРВ
37	Вход сигнала от ДМРВ
38	Не используется
39	Ввод сигнала с ДТОЖ
40	Вход датчика температуры всасываемого воздуха
41	Не используется
42	Не используется / вход сигнала DND
43	Не используется
44	Вход напряжения для встроенной сети на выходе главного реле
45	Выходная мощность датчика фазы
46	Выход управления сливным клапаном контейнера
47	Сопло 4 Активный Низкий
48	Выход управления подогревом кислородного датчика
49	Не используется
50	Управляющий выход для вспомогательного пускового реле
51	Вес контроллера
52	Не используется
53	Вес контроллера
54	Не используется
55	Не используется / Сигнальный вход DC2 (DDK)
56	Не используется
57	Варианты кодирования данных калибровки. Память контроллера может содержать 2 набора калибровочных данных, переключение производится замыканием на массу.
58	Не используется
59	Датчик скорости
60	Не используется
61	Много шагов выхода
62	Не используется
63	Вход напряжения для встроенной сети на выходе главного реле
64	Выход «D» РХХ
65	Выход «С» РХХ
66	Выход «В» РХХ
67	Выход «А» РХХ
68	Выход управления реле вентилятора охлаждения двигателя, активный уровень — низкий уровень
69	Выход управления реле кондиционера, уровень срабатывания — низкий
70	Уровень срабатывания управления реле топливного насоса — низкий
71	Линия К
72	Не используется
73	Не используется
74	Не используется
75	Установить запрос на включение кондиционера, уровень действия — высокий
76	Запрос на ввод усилителя рулевого управления, уровень действия — высокий
77	Не используется
78	Не используется
79	Вход сигнала датчика фазы
80	Много шагов выхода
81	Не используется

Установка нового адаптера

Для ВАЗ 2110 подходят современные адаптеры elm 327 с программой OBD-II (прокол). Возможен их монтаж и своими руками. Для начала нужно купить елм 327, кабель к нему. Вы уже знаете расположение диагностического разъема. Обязательно прочтите инструкцию, в которой указана распиновка блока, и расположение каждого разъема.

Шина снимается достаточно легко. Вставьте кабель в каждый разъем на блоке, убедившись, что распиновка alm 327 соответствует инструкции производителя. Убедитесь, что каждый разъем правильно подсоединен и каждый кабель находится на своем месте. После этого блок устанавливается на свое место.

Подсоедините диагностический разъем к колодке

Отладчики Elm 327 можно загрузить из Интернета, многие из них являются бесплатными версиями. Теперь ваш ВАЗ готов к обнаружению ошибок в различных системах автомобиля, а коды ошибок вы всегда можете скачать у нас.

Самостоятельная установка БК

После приобретения подходящего устройства необходимо подключить купленное оборудование. Для работы БК необходимо:

• Источник постоянного напряжения +12В (как правило, эту функцию выполняет автомобильный аккумулятор).
• Ток, подаваемый на БК в момент поворота ключа в замке зажигания. Из-за этого БК будет включаться одновременно с запуском двигателя автомобиля.
• Напряжение при включенных габаритных огнях. Благодаря ему БК будет автоматически регулировать яркость экрана, уменьшая ее при включении габаритов. Это также уменьшит потребление батареи.
• Масса.
• Сигнал датчика уровня топлива. Многие современные БК без него не обходятся. Это связано с тем, что показания датчиков необходимы компьютеру для автоматического расчета уровня расхода топлива.
• Диагностические линии (К-линия). Канал отвечает за предоставление информации обо всех системах автомобиля.

На некоторых старых моделях не установлен диагностический блок с сигналами. Чтобы получить напряжение +12 вольт, нужно подать питание на БК от замка зажигания, а габаритные огни подключить к прикуривателю. Массу можно взять с кузова, или с прикуривателя.

ВАЖНЫЙ! Перед выполнением работ по подключению БК необходимо отключить питание аккумуляторной батареи.

Для подключения БК к датчику топлива нужно внимательно изучить электрическую схему автомобиля. Благодаря этому можно найти подходящий кабель для подключения. После этого остается определить точку подключения, и отсоединить там провод от БК. К-линия обычно располагается на диагностическом блоке. Разъемы Евро 2 снабжены им в разъеме «М», а в «Евро 3» — в разъеме «7».

Как правило, в стандартную комплектацию БК входит датчик температуры. Он должен быть установлен снаружи автомобиля. Наиболее распространенным местом крепления устройства является левая сторона бампера. Таким образом, на устройство не будет оказываться лишнее тепловое воздействие. Ну а провод от датчика подается в зазоры между моторным отсеком автомобиля и салоном.

Что касается времени установки бортового компьютера в автомобиль, то оно занимает не более 1-2 часов, но при этом позволяет значительно сэкономить (например, средняя стоимость установки бортового компьютера на -бортовой компьютер стоит 50 долларов).

Правила перемещения на авто с инжектором

Автомобиль, оснащенный инжектором, менее подвержен воздействию температуры окружающей среды. Но и в сильный мороз у инжекторной Лады тоже проблемы с запуском. Здесь стоит воспользоваться бортовым компьютером с функцией подогрева свечей.

Каждый раз при снижении температуры ниже определенного значения и выключении автомобиля осуществляется специальный подогрев наконечников, обеспечивающий стабильный запуск двигателя.

Кроме того, двигатель на ВАЗ иногда перегревается, что может стать причиной прогара клапанов и дорогостоящего капремонта. Однако это возможно, если система охлаждения не работает. При необходимости можно активировать функцию Тропик для бортового компьютера ВАЗ 2110. При достижении температуры больше установленного владельцем значения включается вентилятор принудительного охлаждения.

Маршрутный компьютер

Маршрутный компьютер (МК), показанный на рис. 37 устанавливается в вариантном исполнении вместо часов на автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. МК имеет 15 функций, разделенных на 3 группы (см табл. 2).

Выбор группы осуществляется кнопками 1, 2 и 3.

В каждой группе функции делятся на основные и дополнительные. Основные функции пролистываются кольцом с помощью кнопок 1, 2 и 3. Дополнительные функции прокручиваются с помощью кнопки 5. При выключенном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время». При извлечении батарейки часы и все накопленные параметры сохраняются не менее 1 месяца.

Коррекция хода часов

Нажмите кнопку 4 в режиме «Текущее время». По шестому сигналу точного времени нажмите кнопку 1, это обнуляет секунды и часы.

Установка текущего времени (календаря)

• Нажмите кнопку 4 в режиме «Текущее время» («календарь»).
• С помощью кнопок 5, 6 установите желаемое значение часа (дня).
• Нажмите кнопку 4.
• С помощью кнопок 5, 6 установите желаемое значение минут (месяцев).
• Нажмите кнопку 4, чтобы завершить настройку времени (календарь).

Установка будильника

• Нажмите кнопку 4 в режиме «Будильник».
• С помощью кнопок 5, 6 установите желаемое часовое значение.
• Нажмите кнопку 4. С помощью кнопок 5, 6 установите желаемое значение в минутах.
• Нажмите кнопку 4, чтобы завершить настройку будильника.
• В режиме отображения времени загорается символ будильника (будильник включен).

* При переполнении счетчика по любому из накопленных параметров («Время в пути», «Время в пути с остановками», «Суммарный расход», «Пробег») сбрасываются все накопленные параметры, а также расчетные («Средний расход») расход», «Прогноз пробега на остатке топлива», «Средняя скорость»), с появлением двухтонального звукового сигнала.

Выключение будильника

• Нажмите кнопку 4 в режиме «Будильник».
• Нажмите кнопку 1, чтобы выключить будильник. В цифрах появится «—.—», а в режиме «Текущее время» символ будильника не загорится (будильник выключен).

Регулировка яркости подсветки индикатора

При включенных габаритных огнях уровень фонового освещения регулируется регулятором освещения панели приборов. При выключенных габаритных огнях уровень фонового освещения регулируется программно:

• — нажать кнопку 4 в режиме «Время в пути с остановками». На индикаторе появятся все отдельные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уровня подсветки, а в цифровом разряде появится число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения;
• — кнопками 5, 6 установить желаемый уровень яркости подсветки; нажмите кнопку 4, чтобы выйти из режима регулировки яркости.

Тарирование датчика уровня топлива

• Для проведения коррекции необходимо слить весь бензин из бака.
• Нажмите и удерживайте кнопку 4 более 2 секунд в режиме «Уровень топлива». На дисплее будет мигать «0».
• Нажмите и удерживайте кнопку 3 в течение 1 с, пока не появится подтверждающий звуковой сигнал. После этого на индикаторе появится мигающая цифра «3».
• Залейте 3 литра бензина в топливный бак с помощью мерного стакана, подождите необходимое время, пока успокоится датчик уровня топлива, нажмите и удерживайте кнопку 3 в течение 1 с до появления подтверждающего звукового сигнала.
• Продолжайте эту процедуру до максимального значения в 39 литров, после чего ЭБУ автоматически выйдет из режима.

Практические рекомендации касательно выбора бортового компьютера

Блокировка бортового компьютера ВАЗ 2110

Объективно необходимо понимать, что качество и работоспособность бортового компьютера напрямую зависит от рыночной стоимости. С практической точки зрения лучше всего выбирать бортовой компьютер по совету знакомых автомобилистов, уже купивших его.

Выбор «Мозгов»

Автомобили АвтоВАЗ Лада 2110 на протяжении всей истории своего производства оснащались несколькими электронными блоками управления. Так на транспортных средствах можно встретить следующие ЭБУ:

• 4 января — стоимость такого электронного блока управления 4000 руб.
• Bosch M1.5.4 — средняя цена составит 5500 руб.
• 5.1 января — рыночная цена будет ориентировочно 6000 руб.
• ВС 5.1 — стоит 5000 руб.
• Bosch MP7.0 — стоимость блока управления будет в пределах 6000 руб.
• Bosch M7.9.7 – немного дороже своего аналога, цена варьируется в пределах 6000-6500 рублей.
• Январь 7.2 и Январь 7.2+ — эти блоки обойдутся автовладельцу в 5000-5500 рублей.

По опыту автомобилистов и рекомендациям специалистов лучше всего брать электронные блоки управления с маркировкой Bosch MP7.0, Январь 7.2+ и Январь 5.1.

Если придется менять остальные блоки, то рекомендуется брать ЭБУ именно с этой маркировкой, так как они более «гибкие» для смены ПО.

Установка бортового компьютера на ВАЗ 2110 с детальной инструкцией

К каждому штатному бортовому компьютеру на ВАЗ 2110 прилагается инструкция, по которой можно демонтировать старый БК и поставить на его место новый. Так что сначала вооружитесь этим руководством.

Самостоятельно разобраться, как подключить бортовой компьютер на автомобиль ВАЗ 2110 отечественного производства, несложно. Нужно действовать последовательно, соблюдать этапы.

• Сначала снимите клемму, идущую от аккумулятора.
• Найдите блок для включения будильника и снимите его. Просто подключите к встроенному компьютеру.
• Снимите оранжевый провод с седьмого разъема.
• Вместо него крепится красно-белый провод, который вытягивается из жгута компьютера.
• Отсоедините оранжевый провод, установите его в гнездо, из которого ранее вынули провод.
• Красный провод с черными полосами будет отсоединен от десятого разъема. Сюда подключается красный провод от жгута БК. Вместо красного подключается красно-черный. По сути, вы меняете провода.
• Отсоедините черный провод от пятого разъема. К нему подключается провод аналогичного черного цвета от компьютерного жгута. Это очень важный момент, не упустите его.
• Сюда подключается черный провод от блока.
• Теперь очередь восьмого контакта. С него снимается белый провод, на его место подключается белый провод от жгута. Это значит, что снова происходит смена местоположения.
• Убедитесь, что между проводами есть контакт.
• Проверьте качество фиксации каждого отсоединяемого и присоединяемого провода. Используйте клейкую ленту на скрученных участках.
• Через внутреннюю часть консоли протягивается жгут на место для последующей установки бортового компьютера.
• Затем следует аккуратно и затем хорошо подключить его к датчику, отвечающему за регулировку уровня топлива в автомобиле.
• Снимите приборную панель, чтобы увидеть серый блок.
• Отключите блок предохранителей. Он расположен с левой стороны от водителя.
• Снимите розовый провод с серого блока, который подает сигнал на датчик уровня топлива. К нему подключается розовый провод от жгута к бортовому компьютеру.
• Устанавливаем бортовик на свое законное место.
• Подсоедините клемму аккумулятора, чтобы включить зажигание. Запустите двигатель и проверьте, все ли работает на установленном компьютере.

После достаточно простой инструкции вы должны без проблем подключить ВАЗ 2110 БК к автомобилю. Внимательно изучите каждый элемент, подумайте, действительно ли вы сможете все сделать сами.

Как мы уже отмечали, ориентировочная стоимость нового бортового компьютера, предназначенного для установки на автомобиль ВАЗ 2110, составляет 2 тысячи рублей. Дополнительных инструментов покупать не нужно, материалов для самостоятельной сборки нет, то есть весь процесс обойдется вам в 2 тысячи.

При обращении на заправку с вас попросят еще 2 тысячи рублей за подключение к бортовому компьютеру. Это в лучшем случае.

Учитывая относительную легкость работы, доверять ее автослесарям нет оснований. Последовательно выполняя каждый шаг и следуя инструкции, вы сможете своими руками оснастить свой ВАЗ 2110 бортовым компьютером.

Читайте также: Почему свистит ремень генератора и как устранить свист?

Ликвидация неисправностей БК

Ошибки возникают с БК различных модификаций. Владельцу будет полезно знать, что делать в таких случаях. Много ошибок возникает, когда установка бортового компьютера пошла не так. Сначала проверьте надежность соединений. Во-вторых, велика вероятность случайного повреждения или защемления К-линии. Сам Мультитроникс сообщит что-то подобное, причем заведомо покажет неверные данные.

Вы можете справиться с проблемой самостоятельно. Если он подключен к поврежденной К-линии, новый провод для ВАЗ-2111 необходимо приобрести в автосалоне или на рынке.

Это дешево и вся процедура замены займет не более 60 минут. Больше времени потребуется, если проблемы на бортовом компьютере 2110 вызваны сломанными разъемами. Отключите устройство путем визуального осмотра. Если погнутые штекеры все же присутствуют, следует выбрать в магазине новые и припаять их.

Использование БК на автомобиле ВАЗ позволяет владельцу всегда быть в курсе технического состояния автомобиля. Устройство выбирается в зависимости от потребности. Эффективность операции зависит от правильной установки.

Как подключить бортовой компьютер Штат на ВАЗ 2110 (инструкция)

С появлением более современных технологий отечественные автомобили стали оснащаться бортовыми компьютерами. Не стала исключением и модель ВАЗ 2110.

Благодаря встроенному компьютеру на ВАЗ 2110 вы можете сами проверить, в каком состоянии находится автомобиль, какие проблемы возникли и как их решить.

Виды БК

Агрегаты на борту делятся на несколько типов. На ВАЗ 2110 подходят инжекторные или карбюраторные агрегаты в зависимости от типа силовой системы автомобиля. Кроме того, устройства делятся на стационарные, устанавливаемые только в специально отведенных местах или универсальные, любых размеров, которые можно разместить в любом удобном месте.

Среди прочего есть агрегаты, которые подходят только для одной модели. Например ВАЗ 20219, а на ВАЗ 2110 не работает. Это может быть причиной того, что прибор некорректно отображает данные. Об этом стоит помнить при покупке и покупке бортового компьютера, который можно установить на данные модели.

Наиболее распространенными и практичными агрегатами для ВАЗ 2110 являются простые агрегаты Штат 110-Х5, цена которых начинается от 2-3 тысяч рублей. Плата совместима со старой панелью и имеет ряд простых функций, таких как информация о расходе топлива, температуре охлаждающей жидкости в баке, предполагаемом запасе хода и пробеге до следующего ТО, совмещенная с расшифровкой ошибок двигателя.

Лучше всего отдать предпочтение более дорогим устройствам, таким как Omega 168, Orion или Mutltronics. Такие устройства обладают расширенным набором полезных функций, которые значительно упростят эксплуатацию автомобиля. И вас не будет пугать, сколько стоит такой компьютер. Максимальная стоимость продвинутых БК, которые идут с панелью приборов, упрощающей установку, достигает 10-12 тысяч рублей.

Преимущества использования бортовых компьютеров

На автомобилях ВАЗ-2110 бортовой компьютер (инструкция прилагается к устройству) имеет несколько функций:

1. Визуальное оповещение о текущем и среднем расходе топлива.
2. Точный тахометр и вольтметр.
3. Есть функция, позволяющая напомнить о плановой замене масла.

Бортовые компьютеры могут оповещать водителя о таких неисправностях:

1. Лампа загорается, что свидетельствует о неисправности двигателя. Если двигатель работает нормально и признаков поломки нет, скорее всего, неисправна цепь питания самой лампы.
2. Чрезмерный расход бензина. В некоторых случаях значение превышает 12 л/100 км. Поможет полная диагностика системы впрыска и перепрошивка контроллера электронного блока управления.

Плюсы БК

Установка компьютера на ВАЗ 2110 откроет множество хороших возможностей и имеет большое количество преимуществ:

• наличие бортового компьютера позволяет узнать о запасе хода;
• возможность совмещения компьютера и навигатора;
• возможность обогревать фары выведенного из строя автомобиля;
• возможность проверки ошибок и их немедленного исправления. Замена подшипника, вызвавшего отказ, имеет важное значение
• дешевле капитального ремонта.

Эксплуатация инжекторных автомобилей

Обязательно соблюдайте требования, которые облегчат эксплуатацию автомобиля. Для того чтобы бортовой компьютер «Штат» ВАЗ-2110 как можно реже выдавал ошибки, и повышался комфорт, необходимо выполнять следующие рекомендации:

1. Проведите звукоизоляцию – это избавит от лишнего шума. Например, топливный насос довольно громкий. И это может быть неудобно.
2. Обязательно обработайте все детали кузова антикоррозийными составами.
3. Заправку автомобиля следует проводить только рекомендованными сортами топлива. Если заливать бензин с низким октановым числом, работа двигателя будет нарушена.
4. Своевременное техническое обслуживание решит любые проблемы, связанные с работой двигателя.

Инструкция по эксплуатации, как подключить и настроить БК

Бортовой компьютер ВАЗ-2110 используется для управления системами автомобиля. В исходной комплектации машина выходит с завода без умного гаджета, но это не мешает водителю ее покупать. Перед этим необходимо оценить технические характеристики представленных на рынке моделей. Каждый из них рассчитан на конкретные условия эксплуатации ВАЗ-2111, 10 или 12.

Функциональное предназначение устройства

Развитие технической составляющей автомобилей привело к обилию электронных и механических устройств, управляющих работой автомобиля. Каждый из них отражает тот или иной показатель, анализировать который у человека не всегда есть время. Вот тут-то и поможет бортовой компьютер ВАЗ, взяв под контроль происходящее. Помимо контроля за работой систем автомобиля, он сразу же сообщит владельцу об ошибке.

Еще одним преимуществом является то, что обычный бортовой компьютер анализирует техническое состояние автомобиля в рамках заданных параметров. На практике это означает, что водитель может задать вопрос о наличии узлов или агрегатов, характеристики которых превысили технический стандарт.

Проактивная аналитика снижает вероятность простоя из-за технического сбоя. Бортовой компьютер ВАЗ различается по доступным опциям в зависимости от комплектации:

1. Карбюратор – бюджетный вариант, не обладающий достаточно широким функционалом. Установка не занимает много времени, а управление простое. Его сложно найти на рынке из-за низкого спроса среди владельцев ВАЗ-2110.
2. Инжекторный – на рынке представлены различные варианты, учитывающие потребности водителей. Одним из важнейших преимуществ является возможность проведения углубленной диагностики. Если, например, машина не заводится из-за выхода из строя форсунки, система заранее уведомит вас об этом. Стоимость бортового компьютера зависит от комплектации.
3. Универсальный – установка осуществляется на ВАЗ-2111, 10 или 12 вне зависимости от технических характеристик. Установка осуществляется за зеркалом заднего вида или лобовым стеклом.
4. Адаптированный — подобранный с учетом марки и модели автомобиля. Установка осуществляется в строго отведенном для этого месте, найти которое поможет инструкция.

Рекомендации по монтажу

Работоспособность устройства ставится на этапе выбора и последующей установки. Для ВАЗ-2112 выбран бортовой компьютер (БК), который собирает и анализирует поступающую информацию. Независимо от модели он оснащен индикатором Check Engine. При срабатывании БК самостоятельно определит, что не работает.

Опытные водители не рекомендуют переплачивать за датчики влажности и температуры наружного воздуха, секундомер и будильник. Эти показатели легко получить штатным термометром ВАЗ-2110. После того, как драйвер сделал выбор, можно приступать к установке. Для начала необходимо изучить прилагаемый к устройству паспорт, в котором будет рассказано, как подключиться к бортовому компьютеру.

При использовании транспортного средства требуется только 1 БК. Наличие другого компьютера в большинстве случаев провоцирует ошибки в работе обеих систем. Подключение к ВАЗ-2112 осуществляется с помощью 9-контактной колодки. Он лежит позади ВС и имеет трапециевидную форму.

Правильно подключить разъемы поможет схема автомобиля и сам бортовой компьютер. Для подключения ВАЗ-2110 в штатном БК не используются разъемы № 10 и № 11. Они предназначены для датчиков температуры, влажности и давления. Установка БК завершается подключением линии К. Нельзя допускать ошибок, иначе показатели, полученные от ВАЗ-2112, будут неточными.

Линия подключения входит в назначенный ей диагностический блок. При проверке клапанов и других профилактических осмотрах на АЗС мастер заглядывает в блок для подключения оборудования. При прокладке кабеля следует позаботиться о том, чтобы не было изгибов и близости подвижных элементов. Например, при вождении автомобиля K-line может повредиться педалью газа.

Лада 2110 OneTen › Бортжурнал › Колодка для подключения маршрутного компьютера (БК).

Блок для подключения бортового компьютера (БК, В моем случае устройство такое Multitronics SE-50).

В автомобилях десятого семейства имеется стандартный разъем для подключения бортового компьютера к автомобилю. То есть для установки БК все уже предусмотрено заводом, это первое, что нужно. Второй – подключение управляющего провода от электронного блока управления к бортовому компьютеру. Подключение производится по следующей инструкции:

Подключить линию К и назначение разъемов к блоку БК

Виды диагностических накладок

Часть проводки разъема маршрутного компьютера пришлось восстанавливать, так как она была вырвана, в машине изначально не устанавливалась.

Очистить контакт БК

Автоматическое включение света в салоне было реализовано через встроенный блок индикации, но сейчас он отсутствует. Поэтому для сохранения этой функции необходимо соединить следующие контакты по схеме:

Электрические соединения

На этапе подготовки необходимо выполнить следующие действия:

• Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.
• Бортовой компьютер ВАЗ-2110 подключен к блоку сигнализации. Найдите его и разместите как можно удобнее.
• Сначала вам нужно найти оранжевый провод (на контакте 7).
• Подсоедините к нему провод красно-белого цвета, который находится в жгуте подключения ЭБУ.
• К красно-черному проводу, установленному в десятом разъеме, подсоедините красный от жгута, идущего от бортового компьютера.
• А красный на блоке соединяешь с красно-черным, идущим от жгута БК.
• Найдите черный провод на пин 5. И подключаете к нему такой же от БК.
• На восьмой разъем устанавливается белый провод, который вы подключаете к аналогичному, идущему на БК.

Как сделать калибровку ДУТ на штатном БК

Важным параметром является уровень топлива в баке. Для корректной работы датчика его необходимо откалибровать. Для этого:

• Полностью опорожнить топливный бак.
• Переключитесь в режим, чтобы выбрать тип топлива. Для этого нажмите и удерживайте первую верхнюю кнопку в правом ряду. На дисплее отобразится «0».
• Для перехода в режим тары нажмите и удерживайте кнопку, на которой изображен автомобиль. Бортовой компьютер на ВАЗ-2110 издаст короткий сигнал.
• Залейте 3 литра бензина в топливный бак.
• Через несколько секунд снова нажмите и удерживайте кнопку автомобиля. Экран на бортовом компьютере должен показать, что в баке 3 литра топлива.
• Заполняйте резервуар постепенно и нажимайте кнопку после каждого добавления.
• После максимального заполнения бортовой компьютер выключится – на этом калибровка завершена.

Чтобы после установки бортовой компьютер ВАЗ-2110 предупредил о превышении максимально допустимой скорости, также необходимо провести «тренировку». Для этого переключитесь в режим средней скорости и удерживайте кнопку (вверху справа) несколько секунд. Для ввода целого числа, соответствующего скорости, используйте кнопки «» «-» на передней панели устройства.

Диагностика бортового компьютера

Определить неисправность датчиков можно с помощью компьютерной диагностики.

Для выявления ошибок в электронных блоках управления ВАЗ-2110 используется диагностическое оборудование. Обычно они используют планшет или ноутбук, на котором установлено специальное программное обеспечение. Также, если операция проводится самостоятельно, автолюбителю понадобится специальный кабель OBD II.

Диагностика проводится для поиска неисправностей в электронном блоке управления и устранения неполадок в бортовых системах, особенно на двигателях. После определения ошибки необходимо расшифровать и найти причину ошибки, чтобы ее устранить.