Как отрегулировать фары на ВАЗ-2110 своими руками: фото, видео

Какие фары для ВАЗ-2110 лучше и проще в регулировке

Линзованные фары Киржач.

Бош фара.

Точно ответить на этот вопрос не может никто, так как конструкция оптики отечественного и немецкого производителей отличается. И там, и там есть свои преимущества и недостатки. Немецкие фары стоят на 200-300 рублей дешевле, а за фары Киржач просят в среднем 2,7 — 3 тысячи рублей. Но дело тут вовсе не в цене:

1. Фары Киржач конструктивно имеют облицованный блок ближнего света. С одной стороны это хорошо, так как световой поток более концентрированный и теоретически должен лучше регулироваться. Тем не менее, рассеиватель корпуса не позволяет использовать весь потенциал объектива. Это влияет на освещение в плохую погоду (туман, снег, дождь). Лампа ближнего света имеет классический рефлектор.
2. Немецкие фары Бош получили рефлекторы ближнего и дальнего света, у них нет линз, но качество рассеивателя значительно выше отечественных. Световой пучок ближнего света не такой сфокусированный, как в фарах Киржача, но уровень освещенности, особенно в сложных условиях, намного выше.

Что касается процесса регулировки угла светового потока, то он ничем не отличается для фар обоих производителей и может осуществляться как с помощью специального стенда-экрана на заправке, так и в гаражном поле своими руками.

Важность регулировки

Слишком многие водители регулируют фары своих автомобилей по принципу «мне так лучше видно».

Если фары светят ниже и ближе, ездить с такими огнями просто опасно.

Выехал на ровную дорогу, отрегулировал обе фары так, чтобы «лучше было видно» и все. На самом деле такой подход в корне неверен и опасен. Такие водители не учитывают, что даже ближний свет может ослепить встречного водителя, а это грозит ему если не аварией, то как минимум потерей контроля над автомобилем минимум на 20-40 секунд.

А теперь посчитайте, какое расстояние проедет за это время автомобиль со скоростью 60 км/ч и вспомните, что все эти сотни метров водитель проезжает практически вслепую. А если скорость встречной машины 120 и впереди препятствие, пешеход или крутой поворот?

Поэтапная регулировка света фар на собственном автомобиле

Заранее, прежде чем сделать фары ВАЗ-2110 лучше в домашних условиях, нужно самостоятельно отрегулировать световой поток. Это достаточно легко сделать, если следовать следующим советам:

• фару с правой стороны необходимо закрыть любым практичным материалом, не пропускающим свет, например картоном;
• корректор необходимо повернуть в первое положение;
• под капотом автомобиля нужно найти специальные винты, предназначенные для регулировки светового потока. Поверните их в правильном направлении, и процесс регулировки будет выполнен;
• правильно отрегулированная левая фара освещает Н-линию сверху, а ближний свет появляется на Р-листеры.

Аналогично регулируется правая фара, левая при этом закрыта. Обязательно следует следить за тем, чтобы световой поток не падал слишком низко. При обнаружении затруднения фары непременно поднимутся выше, чтобы водитель отлично видел пешеходов при движении, особенно в темное время суток.

Но ни в коем случае нельзя их поднимать очень высоко, ведь такое расположение будет слепить встречные машины, что часто приводит к аварийным ситуациям на трассе. Только правильная регулировка поможет избежать неприятных ситуаций световой поток, который будет осуществляться с учетом вышеперечисленных советов.

Подготовительные работы

Выставить правильно отражатель ВАЗ 2110 можно несколькими способами:

1. На заправке с помощью специального устройства.
2. Самостоятельно по схеме, рекомендованной в инструкции по эксплуатации ВАЗ.

Чтобы отрегулировать фары в автосервисе, за работу нужно заплатить не менее 1000-2000 рублей. Делая это своими руками, можно добиться хороших результатов и сэкономить деньги.

Сначала найдите ровную площадку и стену. В качестве поверхности подойдет гаражная дверь, забор, небольшая постройка. Схема регулировки света наносится мелом или маркером. Данные о высоте и расстоянии между точками измеряются рулеткой и являются наиболее важными в процессе регулировки фар ВАЗ.

Для достижения максимальной точности коррекции угла необходимо подготовить станок:

1. Помыть автомойку.
2. Накачайте шины, как указано на стойке водителя или двери.
3. Освободите багажник от лишнего груза и сохраните запасное колесо, а также колесную опору и домкрат.
4. Заполните полный бак топливом.
5. Возьмите с собой помощника или дополнительный груз весом 50-70 кг.
6. Подготовьте необходимые инструменты.

При размещении ВАЗ на ровной площадке стоит использовать противооткатные упоры или специальные башмаки. Установка ручника меняет угол наклона кузова и негативно влияет на юстировку оптики.

Осветительные приборы

Осветительные приборы используются на вазах:

• Фары головного света, а если быть точнее блок-фары, которые могут обеспечивать ближний свет, дальний свет;
• Противотуманные огни. Ими оснащены не все автомобили, хотя в принципе их можно установить своими руками на передние бампера;
• Размеры;
• Указатели направления.

Блоки освещения на ВАЗ 2110

Регулируем фары на ВАЗ-2110 своими руками

Регулировка фар на ВАЗ-2110, как и на всех других автомобилях, осуществляется для максимально эффективного освещения пространства и при этом не слепящего встречных водителей. Это касается как ближнего, так и дальнего света. Десятка может комплектоваться двумя типами оптики – немецкими фарами Bosch и отечественными фарами завода «Автосвет» из города Киржач. Регулировка необходима и этим, и другим фарам, чем мы сейчас и займемся.

Как правильно отрегулировать фары, не снимая их?

Автомобильные фары регулируются, не снимая их с автомобиля. Для тюнинга используется специальный стенд, с индивидуальной маркировкой для каждой модели. Для самостоятельной подгонки используется переносной шаблон из фанеры или нарисованный на стене. В условиях автосервиса применяют специальные регулируемые устройства, обеспечивающие повышенную точность измерений.

Процедура регулировки в гаражных условиях состоит из следующих этапов:

1. Нарисуйте на стене маркер или установите готовый.
2. Обозначение точек центров светильников.
3. Прямая регулировка света.

Для регулировки светового пучка используются два регулятора, закрепленные на задней части корпуса. Ближайший к поворотнику отвечает за изменение направления по вертикали, другой — по горизонтали. Доступ к регуляторам свободный и не блокируется приборами в моторном отсеке.

Подготовительные работы перед корректировкой без разборки

Требования перед началом регулировки:

1. Вымойте внешнюю поверхность фар. На стекле не должно быть пыли, остатков насекомых или масляных отложений.
2. Проверьте работу корректирующего устройства, которое может иметь гидравлический или электрический привод.
3. Выполните визуальный осмотр стекла диффузора. При обнаружении помутнений или царапин рекомендуется полировка. Проводить процедуру лучше в специализированном сервисе, имеющем инструменты и материалы.
4. Проверьте внешнее состояние линз и поверхностей отражателя. При наличии расслоений, трещин, сколов замените деталь или фару.
5. Рекомендуется заменить ближний и дальний свет, особенно в тех случаях, когда источники света используются длительное время. Лампы большой мощности не следует устанавливать в фары, так как они вызывают перегрев и разрушение устройства.
6. Проанализируйте технические требования к центровке. Доведите нагрузку на автомобиль до нужного уровня, установите правильное давление в шинах.

Самая большая сложность при самостоятельной регулировке фар — найти ровную площадку, позволяющую свободно расположить автомобиль и экран управления.

Алгоритм действий при настройке

Инструкция по регулировке фар своими руками:

1. Установите ВАЗ 2110 на ровную площадку на расстоянии 5 м от установленного измерительного шаблона. Между станком и шаблоном должен быть прямой угол.
2. Загрузите сиденье водителя 75 кг балласта. Помощник часто помещается на место водителя.
3. Приставьте автомобиль к переднему крылу, чтобы установить амортизаторы и пружины на место.
4. Начертите на шаблоне или стене вертикальную линию, соответствующую оси автомобиля (на схеме обозначена буквой «О»).
5. Нарисуйте параллельные линии A и B, соответствующие центрам ламп. Расстояние между центрами 1108 мм.
6. Разорвать две горизонтальные линии. Линия, обозначенная на схеме цифрой 1, расположена на расстоянии 600 мм от пола и соответствует центру фар. Линия 2 расположена на 75° ниже и служит для обозначения центра пятна фары.
7. Поверните гидравлический диапазон фар в положение минимальной нагрузки.
8. откройте капот.
9. Накройте одну из фар плотным материалом, например, куском картона.
10. Поверните регулировочные стержни, чтобы отрегулировать световой пучок на открытой фаре. Верхняя граница светового пятна должна лежать на линии 2. Точка соединения горизонтального и наклонного отрезка светового пятна совпадает с точкой Е.
11. Проделайте ту же процедуру с другой фарой.

Визуализация процесса настройки

Если в процессе регулировки фар на ВАЗ 2110 не удается довести пучок света до заданных параметров, необходимо разобрать блок освещения для ремонта или замены.

Как Поднять Фары На Ваз 2110

Регулируем фару ВАЗ 2110 правильно своими руками и по науке

Никто не должен быть убежден, что безопасность автомобиля зависит от простого обслуживания и правильной регулировки и регулировки фар, как для водителя, так и для пассажиров, а также для пешеходов, а также для встречных транспортных средств как отрегулировать фару ВАЗ . 2110, поговорим.

Подготовка к управлению световой поток

Чтобы улучшить видимость на ночной дороге, не ослепляя встречных водителей, отрегулируйте фары. Сделать это можно в сервисе или своими руками. Для улучшения светопотока на ВАЗе поможет знание основных правил регулировки фар.

Итак, начнем:

Работоспособность. Убедитесь, что у вас есть гидравлическая регулировка освещения или электрическая регулировка освещения (в зависимости от оборудования)

Обратите внимание, что корректор играет важную роль, поэтому перед выполнением регулировки необходимо убедиться в работоспособности этого механизма;

Должность. Выбрав абсолютно ровную площадку, поставьте автомобиль

Платформа должна быть выровнена, чтобы избежать перекосов, иначе не получится правильно отрегулировать фары;

Создать вид вертикального экрана на расстоянии 5 метров от машины, на которой можно рисовать;

Неплохо, если у вас есть уровень платформы перед воротами гаража. Они также вряд ли будут затронуты, особенно из мелового периода;

Нагрузка. Автомобиль, который регулируется, должен двигаться «полным ходом», заправляться с нормальным давлением в шинах и на водительское место груз нагружен водителем (или лицом примерно такого же веса);

Вертикальная маркировка. Нарисуйте на экране, стене или воротах гаража три вертикальные линии и отметьте их: «О» будет линия посередине автомобиля (это место обычно обозначается номерным знаком автомобиля, в нашем случае это обычный ВАЗ тарелка); «L» указывает на центр левой фары, а «P» — на правую;

Горизонтальная разметка. Через центр фар проведите горизонтальную линию, обозначьте ее буквой N, а на 65 мм ниже нее проведите еще одну линию, которую обозначите буквой «Р». Теперь вы можете регулировать свет самостоятельно.

Алгоритм настройки

Выполните следующие действия по порядку:

• Закрываем правую фару картоном или другим материалом, не пропускающим свет;
• Поверните гидрокорректор в первое положение (I);
• Открываем капот, находим винты, которыми происходит регулировка, крутим их. В этом случае, если регулировать левую фару, будет правильно, если свет будет доходить до линии N, но снизу. П;
• Настройка, начинается настройка другой, а закрывает предыдущую.

Помните, что если свет слишком низкий, его нужно включить, иначе полно, что вы не заметите вовремя пешехода, особенно если он на улице и он одет в черную одежду.

Если свет высокий, то есть вы любите высоко забираться, встречные водители не будут вам благодарны, потому что вы их ослепите.

Поэтому регулировку ВАЗ своими руками следует проводить очень внимательно

Модернизация

С небольшой доработкой можно значительно улучшить фартуки Киржача своими руками, чтобы они светились ярче.

Сначала нужно снять фару, далее разбирать в таком порядке:

• Чтобы снять стекло с киржача, используйте фен, им нужно нагреть герметик, затем острым ножом отделите стекло;
• Снимите светоотражающую накладку;
• Моды будут влиять только на ближний свет, поэтому отключите их;
• И так на выбор: Киржач может либо сдвинуть линзу рефлектора на 10 миллиметров, либо сшить модульное кольцо, сделав его короче. Это поможет улучшить световой поток фар в городе Киржач, поднять его и сделать шире.

Обзор предложений рынка светотехники для ВАЗ 2110-2112

Если вы также согласны с мнением о том, что существующая система освещения ВАЗ может работать лучше, вам наверняка будет интересна следующая часть статьи, которая посвящена конкретным предложениям, существующим сегодня на рынке автомобильного освещения для ВАЗ 2110.

Это Также интересно, что большой выбор альтернативных фар позволяет не только изменить систему освещения, но и подчеркнуть выразительность вашего автомобиля благодаря его стильному дизайну.

Автолюбитель, желающий купить оригинальные фары на ВАЗ 2110-2112, сталкивается с брендовыми предложениями отечественного завода «Автосвет», известного под маркой «Киржач», а также с импортной оптикой фирмы Bosch. Нет однозначного ответа, какой из производителей для автомобилей ВАЗ 2110-2112 лучше. Но основные преимущества предлагаемого товара действительно можно считать.

Начнем с фар Киржач от завода Автосвет. Они стоят около 2500 рублей для автомобилей ВАЗ 2110-2112 и отличаются тем, что имеют встроенную линзу для ближнего света, что значительно улучшает фокусировку светового потока. Фары Киржач прекрасно подходят для всевозможного тюнинга и возможностей модификации. Большим плюсом также можно считать возможность легальной установки ксеноновых ламп в эту оптику.Штатные фары от Bosch для ВАЗ 2110 (2112) не обладают всеми вышеперечисленными преимуществами. Возможных модификаций этой оптики в широких массах практически нет. Но они несколько дешевле (разница в цене может составлять до 400 рублей). Если вы не планируете дальше модифицировать оптику, то они будут более рациональным выбором.

Бош фары

Кроме того, «бошевские» фары ВАЗ 2110 (2112) более устойчивы к загрязнению, так как рабочая площадь рефлектора ближнего света намного больше, чем у фар «Киржач». Лампадное стекло от Bosch установлено на уплотнителях, а у Автосвета посажено на силикон. Очевидно, что первый вариант намного удобнее в обслуживании. Вывод о том, какие фары вас интересуют, предлагаем сделать самостоятельно.

Предварительные процедуры

Перед тем, как приступить к самостоятельной регулировке оптики, рекомендуем узнать, как выглядит правильная регулировка фар ВАЗ 2110 своими руками, видео наглядно продемонстрирует все этапы процедуры. Такие обучающие видео способны акцентировать внимание на ключевых моментах и ​​основных сложностях в процессе, избавляя вас от возможных проблем.

С точки зрения практики стоит сказать, что уровень сложности процедуры не такой уж и высокий, главное правильно подготовить машину.

1. Максимально очистите фары автомобиля, промыв их.
2. Учитывайте состояние стекол фонарей – при большом количестве мелких царапин и повреждений поверхность необходимо отполировать.
3. По тем же критериям осматривается и отражатель фары – если он неисправен, деталь лучше и проще заменить.
4. Используйте современные высокоэффективные галогенные лампы – в старых автомобилях редко бывают такие лампы, поэтому их лучше купить заранее.
5. Назначьте встречу с ассистентом — без него не обойтись!
6. Учитывайте все рекомендации руководства по эксплуатации собственного автомобиля – бак должен быть полным, колеса накачанными, запаска находится в специально отведенном месте.

Только после выполнения всех пунктов предварительной подготовки, что гарантирует эффективность процедуры в целом, можно переходить к непосредственной настройке осветительных приборов.

Замена элемента вручную

Что делать, если не работает аварийное освещение, пропал ближний свет, не работает стоп? Если не горят стоп-сигналы и не работают фары, в первую очередь проверьте работу реле, отвечающих за их работоспособность. Также проверяется работоспособность самих ламп – часто они являются причиной отсутствия освещения. Если с ними все в порядке, проблема все равно будет в электрической части.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 обеспечит более качественное освещение автомобиля. Для придания автомобилю оригинального вида можно подключить ДХО и установить этот оптический элемент. О том, как поменять и как подключить дневные ходовые огни, мы уже писали в этой статье .

Что касается замены фар на «десятке», то она осуществляется следующим образом:

1. Сначала нужно отсоединить провода от фонарей, а затем разобрать верхнюю решетку, для этого ключом на 10 открутить несколько болтов.
2. Далее нужно отсоединить провода от элементов указателей поворота и разобрать блок гидрокоррекции. Для этого нажмите на замок и поверните устройство на 90 градусов по часовой стрелке.
3. Ослабьте три винта крепления оптики гаечным ключом, фару можно отодвинуть. Переместите так называемую ресничку к оптике на несколько см, выведите ее за край от зацепления с крылом.
4. После этих действий можно ослабить два винта верхнего зажима буфера. Демонтируйте так называемую ресницу.
5. Теперь осталось только открутить ключом последнюю крепежную гайку, после чего фонарь можно поднимать и снимать. При необходимости фары ремонтируются или тюнингуются.

Регулировка света фар на автомобилях ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112

Направление света фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем семейства ВАЗ 2110 была хорошо освещена, а водители встречных автомобилей не ослеплялись при включении ближнего света. Регулировка фар на автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 осуществляется вращающимися винтами 1 и 2 (см рис. 7-36), которые вращают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Регулировать фары автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 удобнее всего с помощью передвижных оптических приборов. Если это не так, регулировку можно произвести с помощью экрана.

Полностью заряженный и оборудованный автомобиль ВАЗ 2110, -2111, -2112 с грузом 750 Н (75 кгс) разместить на месте водителя на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или любого экрана (щита) из фанеры прим. × размер 1 мили и т д.), чтобы ось транспортного средства была перпендикулярна ему.

Перед разметкой экрана убедитесь, что давление воздуха в шинах в норме, затем раскачайте автомобиль сбоку, чтобы пружины подвески установились. Нарисуйте на экране (рис. 7-35) вертикальные линии: осевые 0 и линии А и В, проходящие через точки Е, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля семейства ВАЗ 2110.

На высоте 600 мм, соответствующей расстоянию центров передних фонарей от пола, провести линию 1 и ниже ее на 75 мм линию 2 центров световых пятен. Установить кнопку гидрокоррекции фар на панели приборов ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 в положение, соответствующее нагрузке на автомобиль водителем. Включаем ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 ближний свет на автомобиле.

Последовательно сначала для правой фары (левая закрыта картонкой или темной материей), а затем для левой (правая закрыта) отрегулировать фару винтами 1 (рис. 7-36)) и 2 Для отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2 (см рис. 7-35), а пересечения горизонтальной и наклонной частей световых пятен должны совпадать с точками Е.

Важность корректировки

Слишком много водителей регулируют свои фары, исходя из того, что «видно лучше».

Если свет светит ниже и ближе, с таким светом ездить просто опасно.

Я вырулил на ровную часть дороги, выключил оба фонаря, чтобы «лучше было видно», и все. На самом деле такой подход в корне неверен и опасен. Такие водители не учитывают, что даже дальний свет может ослепить приближающегося водителя, а это грозит ему, если не произойдет ДТП, а затем потерей контроля над автомобилем как минимум на 20-40 секунд.

А теперь подсчитайте, сколько автомобиль проедет за это время со скоростью 60 км/ч, и заметьте, что на все эти сотни метров водитель почти слеп. А если скорость встречного автомобиля 120 и впереди помехи, пешеход или крутой поворот?

Как регулируются фары на ВАЗ-2110: советы

Многие владельцы этой марки неоднократно сталкивались с проблемой некорректной работы фар. Из-за этого снижается видимость в плохих условиях или ночью. Если автомобилист разбирается в особенностях своего автомобиля, он знает, как отрегулировать фары на ВАЗ-2110 самостоятельно. В этой процедуре нет ничего слишком сложного. При строгом соблюдении всех правил фары будут работать на высшем уровне и у владельца не возникнет проблем с обзорностью.

Регулируемые фары гарантируют отличную видимость, что снижает риск аварии. Именно поэтому при первых признаках плохого качества оптической системы автомобиля необходимо немедленно приступить к работе по улучшению светового потока. Это можно сделать следующими способами:

• связаться с мастером, который наладит работу;
• купить специальное приспособление для регулировки светового потока;
• сделать эту работу самостоятельно.

Некоторые считают, что без специальных знаний и навыков фары не отрегулировать. Однако это совсем не так. Эту работу можно выполнить своими руками, сэкономив при этом деньги, которые пришлось отдать мастеру, и потраченное время на ожидание визита специалиста. Как отрегулировать фары на ВАЗ-2110 самостоятельно? Для этого нужно знать некоторые правила. Итак, процедура начинается со следующих шагов:

1. Сначала сделайте разметку по схемам на стене.
2. После этого переходим к разметке положения ламп.
3. Следующим шагом будет установка света.

Необходимо понимать, что направление светового потока зависит от следующих факторов:

• давление в шинах машины;
• здоровье перьев;
• распределение нагрузки на подвеску.

Очень важно, чтобы все узлы в автомобиле были в исправном состоянии, иначе фары будут светить не под тем углом.

Непосредственная регулировка фар включает в себя выполнение таких мероприятий, как:

1. Для начала вам понадобится ровная стена, которую нужно поставить перед машиной. Расстояние между объектами должно быть не менее 7 метров.
2. После этого нужно подготовить мел и клейкую бумагу, которые пригодятся для разметки.
3. Перед настройкой важно тщательно разметить поверхность исходя из параметров автомобиля.

Альтернатива механике

Хотя регулировка своими руками прошла по всем правилам, но при изменении нагрузки на ВАЗ нужно менять угол наклона светового луча. Для этого был придуман гидрокорректор. Также корректор выполнен неразборным, он также не регулируется.

Соответственно, в случае выхода из строя корректор просто меняют на новый. И самая частая причина выхода из строя гидрокорректора – «клин» поршней или утечка жидкости.

При возникновении необходимости целесообразно заменить этот корректор на более современный и высокотехнологичный электрокорректор. Комплект, обеспечивающий установку на автомобиль электрокорректора, состоит из регулятора положения фар, самого механизма с кольцами – уплотнителями и проводов.

Читайте также: Щетки стеклоочистителя Chevrolet Lanos 2005-2009 г

Электрокорректор фар, как установить его на ВАЗ2110 своими руками пошагово

Даже если саморегулировка прошла успешно, при изменении нагрузки на автомобиль ВАЗ 2110 должен измениться угол наклона светового потока, для чего и был придуман гидрокорректор. Следует отметить, что он неразборный и не регулируемый. Поэтому в случае поломки его просто меняют на новый. Наиболее частая причина выхода из строя гидрокорректора – утечка жидкости или «подклинивание» поршней.

Если возникнет необходимость, есть смысл заменить его на более высокотехнологичный и современный прибор – электрокорректор.

Чтобы установить последнюю, сделайте следующее:

1. Снимите «минусовую» клемму аккумулятора.
2. Нажимаем на замок, поворачиваем гидрокорректор на себя и вынимаем.
3. Снимите уплотнительное кольцо в корпусе фары и установите новое. В него необходимо вставить электрокорректор.
4. То же самое делаем с другой фарой.
5. В салоне отключите выключатель, к которому подключен гидрокорректор.
6. Затем с помощью проводов прикрепляем электрокорректор.

Подготовка к регулированию светового потока

Чтобы улучшить видимость на ночной дороге, не ослепляя встречных водителей, необходимо отрегулировать фары. Сделать это можно в сервисе, или своими руками. Улучшить светопоток на ВАЗ поможет знание элементарных правил регулировки фар.

Итак, приступим:

1. Легкость обслуживания. Убедитесь, что у вас есть рабочий гидрокорректор или электрокорректор фар (в зависимости от комплектации). Обратите внимание, что корректор играет важную роль, поэтому перед тем, как будет происходить регулировка, необходимо убедиться в работоспособности этого механизма;
2. Позиция. Выбрав абсолютно ровную площадку, установите автомобиль. Пространство необходимо проверить уровнем, чтобы не было перекосов, иначе не получится правильно отрегулировать фары;
3. Соорудить на расстоянии 5 метров от автомобиля своеобразный вертикальный экран-щит, на котором можно рисовать;
4. Неплохо, если у вас есть ровная площадка перед воротами гаража. Также маловероятно, что на них особенно повлияет мел;
5. Нагрузка. Регулируемый автомобиль должен быть «на полной передаче» — заправленным, с нормальным давлением в шинах и с грузом веса водителя (или человека примерно такого же веса) на водительском сиденье);
6. Вертикальное расположение. Нарисуйте на экране, стене или воротах гаража три вертикальные линии и отметьте их: «О» — посередине автомобиля будет линия (это место обычно обозначается табличкой собственности автомобиля, в нашем случае это обычная табличка ВАЗ); «L» указывает на центр левой фары, а «P» — на правую;
7. Горизонтальная разметка. Через центр фар проведите горизонтальную линию, отметьте ее N и на 65 мм ниже нее проведите еще одну линию, которую обозначите буквой «Р». Теперь можно будет регулировать свет своими руками.

Поломки, препятствующие регулировке

Часто возникает вопрос о том, как отрегулировать фары ВАЗ 2110 при повреждении фары или поломке гидрокорректора. Последнее устройство необходимо для того, чтобы фары автоматически регулировались во время движения.

Если автомобиль загружен неподвижно, световой ток идет на дорогу. Если на заднюю часть автомобиля ложится тяжелый груз, передняя часть поднимается вверх и световой поток начинает бить в небо. В этот момент включается корректор. С его помощью фары опускаются автоматически.

Устранение диффекта фар

Если регулировка фар ВАЗ 2110 не дает ожидаемых результатов, осмотр начинают с этих устройств. Их разборка осуществляется следующим образом:

1. Все крепления вывернуты, а фары сняты с патрона.
2. С них снимают лампы.
3. Для разделения диффузора используется фен. Он плавит герметик. Разъединение осуществляется отверткой или другим плоским предметом. Если это фара Bosch, необходимо также снять скобы, которые крепят стекло.
4. Отражатель снят. Он опирается на 3 точки.
5. Все части демонтированной фары вымыты. Неисправные элементы заменяются новыми. Далее сборка производится в обратном порядке. В качестве герметика используется силикон.

Проблемы с освещением

Если ухудшилось освещение дороги фарами, в первую очередь следует определить причину такого сбоя. Возможно, вам не потребуется регулировать фары. Сначала тщательно промойте линзу устройства. Вполне может быть, что причина банальна – загрязнение. Чтобы не приходилось постоянно мыть светильники, рекомендуется установить диск. Установка устройства не вызывает проблем, а рабочая жидкость к нему подается от стеклоомывателя.

Далее следует проверить целостность линзы. При обнаружении мелких трещин, повреждений от камушков или других дефектов это может привести к рассеиванию светового потока. Объектив необходимо заменить. Причиной ненормальной работы фар также могут быть дефекты на поверхности отражателя.

Возможно, по разным причинам (например, брак) стал разрушаться отражающий материал, что не позволяет создать нужную концентрацию светового пучка. Этот отражатель должен быть немедленно заменен. Со временем сам световой элемент перестал удовлетворять пожелания водителя.

Установка галогенной лампочки вместо обычной значительно улучшит освещение.

Нюансы отечественных авто

Владельцы современных иномарок во многом счастливые люди. Конечно, их автомобили «начинены» электроникой, автоматикой, ведь большая часть настроек осуществляется автомобилем автоматически, либо с помощью компьютера.

Регулировочные винты

Это касается и фар. Их свечение корректируется электроникой в ​​зависимости от дорожного покрытия, уровня давления в шинах и ряда других параметров. Поэтому они редко могут ослепить встречные машины, вовремя замечают препятствия на дороге, успевают мельком заметить предупреждающие знаки, ограничения скорости.

Этих преимуществ лишены отечественные автомобили, в том числе и ВАЗ 2110. Регулировка света должна производиться вручную. Если этого не сделать, избежать проблем будет сложно.

честно говоря, настройки все же лучше делать на специализированных заправках. Но если у вас нет на это денег, или автосервис слишком дорог для вашего бюджета? В такой ситуации можно прибегнуть к помощи своих рук, а также пары рук друга. Без помощника не обойтись.

Как самостоятельно снять фары и отрегулировать их, если на устройстве имеются дефекты?

В некоторых случаях фары ВАЗ 2110 не регулируются. Это связано с повреждением гидрокорректора или дефектами отражателей или стекол. В этом случае можно попробовать разобрать устройство и заменить детали, пришедшие в негодность.

Как осуществить разборку фары?

Последовательность разборки фар ВАЗ 2110:

1. Разберите деталь с автомобиля, выньте все лампы из корпуса.
2. Равномерно прогрейте стекло строительным феном, расплавьте слой герметика. Плоским предметом отделите рассеиватель от корпуса фары. При разборке фары Bosch необходимо ослабить кронштейны крепления стекла.
3. Отвинтите три точки крепления отражателя.
4. Снимите корректирующую пружину через монтажное отверстие привода.
5. Снимите отражатель с корпуса, повернув регуляторы наклона.
6. Промойте фары, замените неисправные детали и соберите узел. В качестве герметика используется силиконовый состав, который используется для установки автомобильных стекол.

Убрана фара

Промытый рефлекс

Компоненты узла

Направляющая рефлектора

Фара в сборе

Нанесенный герметик

Особенности снятия и регулировки блок-фары

Процедура снятия фары:

1. Отсоедините клемму аккумулятора.
2. Снимите верхнюю декоративную решетку, закрепленную на двух болтах.
3. Снимите разъемы питания фар.
4. Снимите приводы корректора. Деталь крепится на замок и поворотный замок.
5. Открутите три болта крепления фары и утопите ее немного глубже.
6. Сдвиньте декоративную планку («ресницу») и снимите ее с посадочного места бампера. Для облегчения разборки ослабьте верхний кронштейн бампера между фарами.
7. Отвинтите четвертую точку крепления фары и снимите ее с патрона.
8. Установите новую деталь (процедура обратная).

Снятую фару ВАЗ 2110 можно очистить от грязи и отремонтировать, никаких регулировок конструкцией не предусмотрено.

Модернизация

Приложив немного изысков, можно значительно улучшить фары Киржач своими руками, сделать их свечение ярче.

Сначала фару необходимо снять, а затем разобрать в следующем порядке:

• Для снятия стекла с киржача используйте фен – им нужно разогреть герметик, а затем острым ножом отделить стекло;
• Снимите светоотражающую накладку;
• Обновления коснутся только блоков ближнего света, поэтому отключите их;
• А дальше — на выбор: на Киржаче можно либо сдвинуть линзу в сторону рефлектора на 10 миллиметров, либо сточить модульное кольцо, чтобы оно стало короче. Это поможет улучшить световой поток фонарей Киржач, поднять его и сделать шире.

Что делать, если блок-фара неисправна?

Распространенная неисправность запчастей «Киржач» — выход из строя гидрокорректора. Из-за этого передний свет не регулируется или световой пучок меняет направление при попытке отрегулировать корректором.

Причина дефекта – нарушение герметичности или заклинивание привода. Для проверки работоспособности прибора измеряют длину хода стержней активации, которая должна быть в пределах 6,5-7,5 мм. В случае поломки устройство подлежит замене; ремонт деталей невозможен, так как блок не может быть разобран.

Самый простой способ ремонта – установка механического регулятора. Для этого в корпус привода вкручивается подходящий болт с контргайкой. Недостатком такой конструкции является необходимость ручной регулировки каждой фары. Поэтому установка ручного регулятора не рекомендуется.

Установка гидрокорректора

Для замены штатного гидрокорректора на оригинальный блок необходимо:

1. Снять все точки крепления корректирующих трубопроводов к кузову.
2. Снимите регулятор, расположенный на панели приборов.
3. Разобрать защитный жабо трапеции дворников.
4. Снимите с креплений и отодвиньте расширительный бачок в сторону.
5. Снимите старые патрубки с посадочных мест, защищенных резиновыми прокладками. Многие владельцы перекусывают шнуры и вытаскивают их по частям.
6. Удалите старый главный цилиндр в систему.
7. Удалите мусор из-под ролика. Вставьте новую трубу в исходное отверстие. Для упрощения процедуры рекомендуется использовать медную проволоку, натягивающую трубу.
8. Установите на место резиновые уплотнения каналов. Это важный момент, так как отверстие находится прямо над монтажным блоком реле и предохранителей.
9. Протяните линии по штатным маршрутам через моторный отсек.
10. Проверьте работу системы.
11. Отрегулируйте фары, как описано выше.

Некоторые этапы замены показаны ниже.

Порядок установки нового гидрокорректора показан в видеоуроке от автора «Алекс Б».

Монтаж электрического корректора

Ряд владельцев устанавливают на ВАЗ 2110 электропривод от ГАЗ 3110 Волга»:

1. Установите корректирующие двигатели в положение по умолчанию. Место установки не требует каких-либо изменений.
2. Для управления углом установки используется кнопка от обычного электростеклоподъемника, установленная в корпусе ручки управления гидрокорректором.
3. Отключите питание электростанции от замка зажигания. В цепи установлен предохранитель на 5 А.
4. Протяните провода в моторный отсек. Рекомендуется использовать защитные гофрированные рукава, предохраняющие провода от перетирания изоляции.
5. Концы обжать заглушками, обеспечивающими надежный контакт с двигателями. На двигателях активируются только два контакта из четырех.
6. Защитите места подключения проводов к двигателям изолентой.
7. Перекрестите провода к штекеру для подключения к ключу управления.
8. Кнопка подключения.

Альтернативный метод ремонта

Что касается альтернативной настройки оптики, то этот способ включает в себя следующие шаги:

• необходимо срезать резьбу креплений регулировки освещения;
• затем надо вкрутить винты в фары и надеть шайбы;
• после этого снимаются пластиковые хомуты;
• установка штанги с устройствами ближнего и дальнего света;
• поверх штока устанавливается еще одна шайба, также монтируется пружина и еще одна шайба;
• всю конструкцию необходимо зафиксировать контргайкой (автор видео проВАЗ-2110).