Горит Индикатор Подушки Безопасности Рено Логан – Принцип работы • DRIVER’S TALK

Почему горит лампочка подушки безопасности: как убрать ошибку и устранить неисправность

Случайное срабатывание подушек безопасности повлечет за собой значительные затраты на замену подушек безопасности и ремонт обивки. Прибегать к нему стоит только в том случае, если вы уверены в квалификации специалиста, который будет работать с вашим автомобилем.

Проводим работы по замене блока управления подушками безопасности.
Отсоедините клемму провода от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. Снимаем облицовку тоннеля пола (см. «Снятие облицовки тоннеля пола»).
Защипываем края нижней подкладки…

. снимаем нижнюю часть консоли панели приборов.

Сгибаем ковер на тоннеле пола.

Головкой «на 10» откручиваем три болта крепления блока управления подушками безопасности.

Нажав отверткой на замок…

. и повернуть стопорную скобу к колодке жгута проводов…

. отсоедините блок от блока…

..и снимаем блок управления подушками безопасности.

Маркировка блока управления.
Установите блок управления подушкой безопасности в обратном порядке.

Проводим работы по снятию руля и замене подушки безопасности водителя.
Перед снятием подушки безопасности отсоедините клемму провода от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. После этого необходимо подождать не менее 10 минут, пока разрядится конденсатор активатора подушки безопасности.

Поворачиваем руль так, чтобы сзади можно было открутить один из двух винтов крепления подушки безопасности.
С помощью ключа Torx T-30 откручиваем винт крепления подушки безопасности, после чего снова поворачиваем руль и откручиваем второй винт. Установите руль в положение прямолинейного движения автомобиля.

Снимите подушку безопасности с рулевого колеса.

Подобрав держатель блока для витого кабеля для подачи питания на площадку…

. и отсоедините колодку троса от подушки безопасности.
Разобранную подушку безопасности следует хранить в месте, защищенном от влаги и чрезмерного нагрева, поместив…

. расстановка.
Не разбирайте и не ремонтируйте подушку безопасности самостоятельно.
Установите подушку безопасности в обратном порядке.

Способы отключения подушек безопасности

Самый простой способ отключить подушку безопасности — воспользоваться выключателем подушки безопасности, который обычно находится в бардачке или на приборной панели автомобиля. Такой вариант предусмотрен многими производителями.

Для этой цели также предусмотрен переключатель блокировки, расположенный со стороны пассажира. Такой замок активируется с помощью автомобильного ключа. Это дает дополнительную гарантию того, что находящиеся в купе пассажиры не имеют возможности самостоятельно отключить подушку безопасности.

Подушка безопасности отключается не только с помощью выключателя блокировки. Для этого можно воспользоваться бортовым компьютером, зайдя в специальное меню и выполнив рекомендуемые действия. Или переадресуйте задачу профессионалам, обратившись в специализированную мастерскую. Этот способ подходит для старых моделей автомобилей, хотя и имеет существенный недостаток.

Вы больше не можете активировать подушку безопасности самостоятельно. Придется вернуться в мастерскую.

Повод для дезактивации

Несмотря на высокий уровень технологий, используемых при производстве подушек безопасности, вероятность серьезного повреждения защитного элемента все же высока. Не все автомобили оснащены подушками безопасности, использующими технологию поэтапного раскрытия. Поэтому сохраняется опасность быть подбитым на скорости в триста километров в час.

Если водитель и пассажиры строго соблюдают правила, пристегивают ремни безопасности и не превышают скорость в достаточной степени, то молниеносный скоростной удар подушки безопасности не сможет нанести большого ущерба.

При несоблюдении этих мер безопасности травма головы является самым легким вариантом из всех возможных последствий.

Технологии, предусматривающие установку датчиков контроля состояния ремней безопасности, частично решают проблему. Ремень безопасности не пристегнут, подушка безопасности отключена. Приемлемо, если нет чрезвычайной ситуации. В противном случае шансы исправить статистику смертей значительно возрастают.

«тойота-камри»

Лампа подушки безопасности Camry 40 у автомобилиста загорелась по очень интересной причине. Как уже говорилось, к системе безопасности подключаются не только подушки, но и ремни. Так однажды в экстренной ситуации владелец Toyota Camry прострелил, как говорится, «ремень». Выстрел — это значит, что его оттянули с такой скоростью, что сработал стопор, и ремень застрял.

Ремонт шлейфа подушки безопасности водителя (подрулевого шлейфа)

Периодически загоралась лампочка подушки безопасности водителя. У меня гарантия закончилась, замена блока на тросик у официалов стоит заоблачных денег в районе 6500 руб. Есть еще вариант заказать новое устройство с кабелем в интернете примерно за 1500 руб. При этом отремонтировать его, на мой взгляд, не составляет большой проблемы.

Я описываю как делал я, никому не навязываю возможность такого ремонта, если вы не уверены в своих силах, обратитесь за помощью или консультацией к автоэлектрику, либо закажите новый блок. Подробного описания такого ремонта в интернете я не нашел, только упоминание о том, что кто-то там что-то паял, и все работало, поэтому решил написать сам.

С обратной стороны руля лезем плоской отверткой и поочередно нажимаем на замки (показаны стрелками), снимаем накладку с руля, отсоединяем тросик от накладки. (на фото со снятой подушкой)

Для снятия руля вам понадобится инструмент TORX T50. Для этого купил примерно такой набор за 155 руб.

Прежде чем снимать руль, выровняйте колеса.

Сняв руль, снимаем этот блок, для этого ослабляем болт снизу (нужен TORX T20) и тянем, он легко снимается. Откручиваем видимые болты и снимаем подрулевые переключатели чтобы они не мешали, хотя это и не обязательно, для снятия тянем один вправо а другой влево соответственно снимаются без усилий. Чтобы добраться до кабеля, снимите круглую крышку, поддев ее отверткой.

Загорелась лампочка подушки безопасности

При этом в последние годы набрал обороты бизнес, когда сильно поврежденные автомобили покупаются на страховых аукционах за границей по крайне низкой стоимости, затем автомобиль доставляется в СНГ, фиксируются и ремонтируются только внешние повреждения, зачастую с помощь б/у запчастей или замена некачественной резьбы пиропатронов передних, боковых и других подушек безопасности;.

Загорелась лампочка подушки безопасности: причины и диагностика В большинстве случаев устранить поломку связи проблематично. Шина CAN обычно представляет собой двухцветную скрутку проводов. Некачественная пайка и грубая сборка кабельной катушки очень быстро приведет к многократному выходу ее из строя. Ориентировочно, он должен работать без перерыва при правильном уходе 7-8 лет, после чего, даже если вы не были в аварии, его необходимо заменить по причине износа.

Можно ли так ездить

Двигатель автомобиля и другие узлы, отвечающие за движение, не выключаются, технически эксплуатация автомобиля возможна, но опасна.

Современный кузов неоднократно тестировался для защиты людей в самых разных ситуациях, но всегда при работающей системе SRS. В отключенном состоянии машина становится опасной.

Высокая жесткость каркаса кузова может повернуться в обратную сторону, и люди получат очень серьезные травмы. Испытания на манекенах показали множество переломов и других повреждений даже на средней скорости, иногда было очевидно, что они несовместимы с жизнью.

Даже с раскрывающимися подушками безопасности неисправные преднатяжители ремней безопасности приводили к тому, что куклы не попадали в рабочую зону сработавшей подушки безопасности с теми же последствиями. Поэтому важно комплексное исполнение СГД, четкое и в штатном режиме.

Ничто не помешает вам добраться до места ремонта, но это потребует максимальной осторожности при выборе скорости и положения на дороге.

Если просто отключить датчики, сигнализирующие о проблеме, или обмануть их, а это часто рекомендуют друзья или специалисты в Интернете, то будьте готовы к тому, что вашей жизни каждый день будет угрожать серьезная опасность.

Почему может загореться лампа airbag

Индикатор может гореть из-за того, что автомобиль ранее попал в аварию, сработали подушки безопасности. Даже если удар при аварии не был сильным, но датчик удара среагировал или был поврежден, лампа загорится.

Другой распространенной причиной загорания лампочки является ослабленное соединение или сломанный натяжитель ремня.

В любом случае, владельцу важно исключить из всевозможных причин загорания лампочки ПБ тех, кто угрожает безопасности водителя и пассажиров.

Если проблема в самой подушке, то в случае аварии она просто не сможет открыться. Или может «выстрелить» в самый неподходящий момент и без каких-либо внешних причин, травмировать человека, спровоцировать аварию.

После аварии горит лампочка подушки безопасности

Горит лампочка подушки безопасности: что делать и как решить проблему В любом случае автомобиль нужно предварительно тщательно просканировать прибором и если этого не сделать, то нужно настаивать на электронной проверке. Код ошибки будет виден.

Загорелась лампочка неисправности подушек безопасности

Если автомобиль еще на гарантии и лампочки не по вашей вине, то ремонт будет проведен компанией бесплатно. Именно в этот момент на панели приборов загорается значок подушки безопасности в виде изображения сидящего и пристегнутого ремнем безопасности человека, перед головой которого нарисован круг, символизирующий подушку безопасности.

Лада гранта горит подушка безопасности — Все о Лада Гранта

• связки пиропатронов передних, боковых и других подушек безопасности;
• аналогичные аварийные натяжители ремней;
• провода и разъемы;
• датчики удара;
• датчики присутствия людей на сиденьях и концевые выключатели пряжек ремней безопасности;
• блок управления СРС.

Если загорается лампочка подушки безопасности, это означает, что где-то произошла неисправность, и проблема может касаться не только самих подушек безопасности, но и других частей бортовой системы безопасности, таких как аварийные натяжители ремней безопасности;.

Повреждены провода и разъемы Если на приборной панели вашего автомобиля горит лампочка подушки безопасности, в системе есть какая-то проблема. Индикатор может гореть постоянно или периодически мигать, информируя таким образом водителя о коде неисправности.

Вот что получается, когда умельцы подключают ее параллельно с другими системами, чтобы создать иллюзию работы подушки безопасности. Вода попадает на контакты или пряжку ремня безопасности, будьте осторожны в дождь и при мойке автомобиля;.

Горит подушка на панели приборов: возможные неисправности

Итак, если загорается красная сигнальная лампа, это неисправность подушки безопасности. Чтобы понять, почему загорается лампочка подушки безопасности (горит датчик подушки безопасности), нужно рассмотреть возможные причины и принять во внимание диагностику.

Дело в том, что причина может крыться не в самой подушке безопасности, так как система Airbag включает в себя ряд отдельных элементов. В этом случае выход одного из них или неисправность вызывает обнаружение неисправности во время самодиагностики. Кстати, код ошибки для расшифровки ошибки в этом случае записывается в память блока управления.

При этом часто бывает так, что неисправность сначала загорелась, а потом погасла. В данном случае эти симптомы говорят о том, что после повторной проверки проблем не обнаружено. Бывает и так, что значок подушки перестает загораться после включения и выключения зажигания.

При такой кратковременной ошибке, когда модуль снова не фиксирует ошибку, эта ошибка стирается из памяти и лампочка гаснет. В свою очередь, это может свидетельствовать как о «жидкой» проблеме, так и об однократной ошибке.

• Вернемся к причинам. Как уже было сказано, система подушек безопасности сложная, в нее входят сами подушки безопасности, контрольно-диагностический модуль, датчики удара, преднатяжители ремней безопасности, пиропатроны. Все компоненты соединены проводами.

Нетрудно догадаться, что если в машине много подушек безопасности, конструктивно вся система заметно усложняется. В любом случае, если горит значок подушки безопасности, это означает, что:

• одна или несколько подушек повреждены;
• отсутствие сигнала от отдельных компонентов системы;
• датчики удара повреждены;
• были проблемы с проводкой;
• предохранители вышли из строя;
• произошло короткое замыкание;
• подушки рассчитали предполагаемый срок службы;
• есть проблемы с модулем управления и так далее

На самом деле возможных причин много. Например, при неисправности дверных контактов на некоторых автомобилях загорается значок накладки. Неудачи также часто происходят в результате различных вмешательств, имевших место ранее.

Например, неправильно установленная сигнализация и другое оборудование. Часто значок ближнего света загорается, если были сняты руль или сиденья, сняты ремни безопасности, демонтирована панель приборов или детали отделки в районе дверей, стоек и т.п.

Как правило, при таких работах часто повреждаются провода или клеммы, случайно размыкаются контакты. Еще неисправность подушки безопасности может сработать, если подушки безопасности и отдельные компоненты системы были заменены после аварии.

Конечно, учитывая важность этой системы активной безопасности и особенности ее работы, автопроизводители оснащают автомобили специальными индикаторами, которые будут указывать на состояние системы, возможные неисправности и т.д.

Причины загорания индикатора

Индикатор может загораться в следующих случаях:

• машина была в дтп, при этом лампочка будет гореть постоянно. Для устранения необходимо заменить подушку безопасности и SRS;
• индикатор может загореться с небольшим ходом. В этом случае в SRS произойдет ложная запись и для устранения ошибки потребуется замена блока управления;
• индикатор может загореться как из-за неисправности самого предохранительного модуля, так и из-за неправильного использования натяжителей ремней.

Выяснив, в чем проблема, владелец Рено Логан оказывается на распутье: либо чинить самостоятельно по книге, либо обращаться в авторизованный сервисный центр. В официальном автосервисе Рено Логан автовладельцу предложат пройти диагностику и устранить проблему. И заменят запчасти. Что повлияет на конечную стоимость услуг, включая запчасти.

Неофициальные сервисные центры могут отремонтировать подушки безопасности, в том числе «без заливки» новых, но только установить «заглушку» (сопротивление 2 Ом на провод питания подушки), от срабатывающего индикатора.

Но это на свой страх и риск, решать должен владелец автомобиля. Недобросовестные продавцы автомобилей очень часто продают машины с «пустым» рулем и сработавшим блоком управления с установленной заглушкой.

Как проверить датчик, если горит лампочка подушки безопасности на панели

Сегодня в автомобилях чаще всего фиксируются поломки таких устройств, как датчик присутствия пассажира в сидении и датчик спирали ПБ в руле. Работа первого из них заключается в определении веса человека, сидящего на сиденье. Этот параметр позволяет устройству рассчитать приблизительный возраст пассажира.

Технология, позволяющая определять возраст человека по весу, используется в транспортных средствах не просто так. Система безопасности получает сигнал, и передняя подушка безопасности автоматически отключается, когда ребенок находится на переднем сиденье. Из-за маленького роста детей фронт ПБ для них очень опасен. Удар сработавшей подушки безопасности может привести даже к гибели ребенка.

К сожалению, датчик, фиксирующий вес пассажира, со временем изнашивается. Он перестает работать, потому что сиденье перемещается слишком часто.

Подобными манипуляциями легко повредить само устройство или провода. Если учесть, что система управления накладкой постоянно следит за состоянием всех датчиков, то при выходе из строя одного из них лампочка сразу начинает гореть. Этот индикатор сигнализирует о неисправности системы пассивной безопасности.

В некоторых автомобилях владелец может отключить подушку безопасности со стороны переднего пассажира своими руками. Это также одна из причин, по которой может гореть индикатор подушки безопасности на панели приборов. Интересен тот факт, что если ПБ был выключен намеренно, но на стул сел взрослый человек, то он автоматически активируется.

Когда горит табло отключения подушек безопасности, но на переднем сиденье находится взрослый, неисправен один из блоков SRS. Тогда следует предварительно убедиться в целостности проводов под передним пассажирским сиденьем. Если вам удалось обнаружить повреждение проводов или обнаружить, что «датчик веса» полностью вышел из строя, следует заменить его на новый.

Другой распространенной проблемой SRS является неисправность спирального датчика подушки безопасности. Он расположен между рулевым колесом и рулевой колонкой. Благодаря тому, что устройство подключено к плате, могут работать разные кнопки на руле. Однако это устройство часто изнашивается, из-за чего перестают работать кнопки на руле, а ПБ водителя отключается. Чтобы все исправить, нужно заменить деталь, сняв руль.

Горит подушка на панели приборов: возможные неисправности

Чек не тянет а чек горит, иногда мигает и поэтому именно в пятницу на диагностику колодки и диагностику двигателя (на прогреве стал работать хаотично, и все же это не правильно.)
и пока может пора промывать газ как-то рано, но учитывая экологию и наш «качественный бензин» возможно что пора уже давно.
в общем хочу продиагностировать — хочу отписаться

По каким косвенным причинам постоянно горит лампочка подушки безопасности

При этом, даже если все части системы пассивной безопасности работают как положено, лампочка все равно может гореть. Это объясняется тем, что в систему SRS входит множество электроники и кабелей. Поэтому ошибка может вообще не появляться из-за проблем с колодками.

На это могут повлиять следующие факторы:

• Аккумулятор старый, поэтому напряжения не хватает для нормальной работы системы.
• Память управляющей электроники повреждена в результате какой-то аварии. Авария или столкновение каким-то образом повлияет на системы автомобиля. Поэтому после аварии память лучше сбросить. А иногда для того, чтобы индикатор колодки перестал гореть, без мигания не обойтись.
• Пиропатрон изнашивается, как и другие основные узлы автомобиля. Это случается, когда транспортное средство активно эксплуатируется более десяти лет.
• Сбой программы. Основные причины — чип-тюнинг или некорректное обновление ПО.

«Ниссан-Ноут»

Если на приборной панели горит лампочка подушки безопасности, а диагностика показывает обрыв или короткое замыкание в цепи зажигания какой-либо подушки безопасности, датчика или выключателя, скорее всего, имеется механическое повреждение провода или разъема. В каких случаях на приборной панели загорается индикатор подушки безопасности.

Ошибка по подушке безопасности в ЭБУ осталась (она их читает/запоминает?), иначе прихожу к дилеру и рассказываю ему «сказки» При подозрении на эту ошибку единственный стопроцентный способ проверки — временно заменить блок панель с известным как это хорошо. Даже если этого не произошло, связь с одним или несколькими датчиками может быть нарушена сразу, а их много.

Детский вопрос

Это примечание есть во всех автомобилях, оборудованных подушкой безопасности

По правилам перевозки маленьких детей в автомобилях маленькие пассажиры должны сидеть на заднем сиденье. Но если малыш слишком активен, самое безопасное место для него — рядом с водителем на переднем сиденье.

В этом случае неожиданно развернутая подушка представляет серьезную опасность для ребенка. Такие производители, как Mercedes и Opel учли возможность такой ситуации, и разработали автоматическую систему, распознающую наличие детского автокресла на переднем сиденье. Подушка безопасности отключается автоматически.

Дополнительная информация об отключении подушек безопасности содержится в инструкциях к каждому автомобилю. Здесь вы также можете найти информацию о том, разрешено ли перевозить детские автокресла на переднем сиденье.

Если производитель не дает такого разрешения, значит, автоматического отключения не будет, а значит, ребенок должен сидеть исключительно на заднем сиденье автомобиля. Не игнорируйте запрет и берите на себя ответственность за жизнь и здоровье вашего малыша.

Читайте также: Замок зажигания на ВАЗ 2110: замена своими руками, схема (распиновка) подключения проводов

Повреждение гибкого шлейфа

Единственным разумным способом устранения неисправности может быть просто замена нижней части подрулевого переключателя в сборе с кабелем.

Обратите внимание на следующее! Вождение с поврежденным кабелем в некоторых случаях может привести к самопроизвольному срабатыванию подушки безопасности.

Многие доступные автосервисы предлагают услуги по пайке оборванных кабелей. Прибегать к нему стоит только в том случае, если вы уверены в квалификации специалиста, который будет работать с вашим автомобилем. Некачественная пайка и грубая сборка кабельной катушки очень быстро приведет к многократному выходу ее из строя.

Это может быть как свидетельством неисправности самой системы активной безопасности, так и быть следствием поломки из-за неквалифицированного вмешательства, например после снятия приборной панели или установки сигнализации.

Будьте бдительны!

Получается, что после аварии восстановить систему Airbag достаточно дорого и сложно. Конечно, если речь идет о подержанном 5-7-летнем автомобиле, подушки безопасности которого сработали комплексно, полностью восстановить такой автомобиль экономически не представляется возможным.

Как устранить светящийся датчик подушки в рено логан: основные неисправности

Болезнь с индикатором подушки безопасности не обошла стороной и Рено Сандеро. Если у вас возникла похожая проблема, причин может быть несколько:

Основная причина, на которую следует обратить внимание, — это контактная петля контактного кольца подушки безопасности. (Похожий факт уже назвали болезнью Рено Логана, ибо тонкие контакты просто изнашиваются)

Подробнее о том, как снять подушку безопасности с руля, вы можете прочитать в этой статье.

Окислились контакты, следящие за работой ПБ. На фото показаны пружины, удерживающие накладку в руле

Выход из строя подрулевого переключателя-центрального блока с тросом (подобная проблема также не редкость у водителей логана, и после его замены проблема с горящим индикатором исчезает). Во время вращения рулевого колеса этот трос постоянно находится в движении, вызывая эту проблему

Ошибка возникает в результате неисправности систем ЭБУ, что требует ручной прошивки.

Как снять руль и подушку безопасности на Рено логан (Renault Logan)

В этом видео я подробно рассказал как снять подушку безопасности и руль на Рено Логан (Renault Logan). Спасибо за.

Не роняйте модуль подушки безопасности и не допускайте попадания на него воды, смазки или масла.

Модуль подушки безопасности не должен подвергаться воздействию температур выше 95 C. 2. Выверните винты крепления подушки безопасности в ступице рулевого колеса слева.

4. Осторожно поднимите модуль подушки безопасности. 5. Отведите его от ступицы рулевого колеса, ослабьте держатель на жгуте проводов подушки безопасности.

б. Отсоедините жгут проводов от модуля подушки безопасности. 7 и снимите модуль подушки безопасности.

8. Установите подушку безопасности в порядке, обратном снятию. Замена переднего ремня безопасности Замена переднего ремня безопасности показана на примере ремня безопасности водителя. Таким же образом меняется ремень безопасности переднего пассажира.

Вам потребуются: ключи TORX Т20 и Т40, «на 16», «на 17». 1. Если ремни безопасности оборудованы преднатяжителями, отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

После отсоединения провода от «минусового» полюса аккумулятора необходимо подождать не менее 10 минут, только после этого можно приступать к снятию ремня безопасности, оснащенного преднатяжителем. Демонтаж натяжителей ремней запрещен.

Как снять подушку с руля рено логан

Не допускайте падения ременных шкивов с натяжителями и попадания на них воды и масла. Не допускается подвергать натяжители ремней воздействию температур выше 95 С.

2. Снимите декоративный колпачок с нижнего болта крепления ремня. 3 и снимите болт.

На болты крепления ремня устанавливаются шайбы и прокладки, не потеряйте их.

Индикатор неисправности системы пассивной безопасности

В штатном режиме лампа ПБ загорается после запуска двигателя, несколько раз мигает и гаснет.

• Если при запуске двигателя индикатор AIRBAG вообще не загорается, лучше не продолжать поездку. Возможно, это просто перегоревшая лампочка. И, возможно, подушка безопасности не сработает при аварии или сработает прямо во время вождения.

Когда бортовой компьютер просканировал систему SRS и обнаружил какую-то неисправность при запуске двигателя, код ошибки сохраняется в памяти электронного блока управления, а лампочка PB на приборной панели загорается и не гаснет.

Бывает и так, что индикатор загорается «один раз» или загорается и гаснет. Это связано с тем, что при повторном сканировании охранной системы бортовой компьютер не находит никаких ошибок и стирает код ошибки. А потом в движении автомобиля или при очередном запуске все равно выявляются ошибки в системе SRS.

Важно понимать, что сама подушка безопасности является лишь частью всей системы, отвечающей за жизнь и здоровье находящихся в автомобиле людей в момент столкновения или столкновения с препятствием.

В целом развернутая система безопасности SRS включает в себя:

• подушки безопасности
• пиропатрон
• датчики удара
• электронный блок управления
• ремень безопасности
• натяжители ремня

Соответственно, неисправность любого из перечисленных элементов или нарушение передачи сигнала от одного устройства к другому приведет к тому, что на приборной панели загорится лампа ПБ.

Восстановление

Самый правильный вариант восстановления — замена колодки и пиропатрона

Реставрация облицовки проводится с особой тщательностью. Несмотря на предстоящие расходы, водитель все равно сможет сэкономить, так как полная замена стоит еще дороже

Восстановительные работы следует доверять только профессиональным мастерам с соответствующими навыками, так как блок управления должен быть правильно настроен. Фактор сбоя данных приведет к срабатыванию AirBag без уважительной причины в любой момент.

Решить проблему сможет новый блок системы SRS AirBag, что позволит исправить память ЭБУ и в дальнейшем при установке новой сумки можно будет избежать возникновения сбоя.

Снимаем подушку безопасности водителя

• Для этого поверните руль спицей вверх.
• Внизу ключом Torx T-30 через отверстие в руле откручиваем один из двух винтов крепления накладки.
• Поверните руль другой спицей вверх и открутите второй винт.
• Снимите подушку безопасности с рулевого колеса.
• Поддеваем пластиковый хомут проволочной колодки к подушке.
• Снимаем замок и отделяем подушку безопасности.
• Положите его вверх дном.

Снимаем рулевое колесо с вала

• Используйте ключ Torx T-50, чтобы открутить винт крепления рулевого колеса. Возможно, потребуется использовать головку на гаечном ключе, чтобы удлинить рычаг и увеличить прилагаемое усилие.
• Винт не откручиваем до конца, чтобы не пораниться при снятии руля.
• Щелкаем по противоугонному устройству на руле.
• Комбинируя раскачивания из стороны в сторону и рывки на себя, снимаем руль с оси
• Окончательно откручиваем винт и снимаем руль.
• Ослабив хомут проволочной колодки, пропускаем ее через отверстие в руле.
• Рулевое колесо необходимо установить в обратном направлении, совместив широкий выступ на шлицевом наконечнике вала рулевой колонки с широким пазом в отверстии ступицы рулевого колеса.

Снимем накладки рулевой колонки

• С помощью ключа Torx T-20 открутите два винта, которые крепят вкладыш снизу.
• Снимите верхнюю крышку и преодолейте сопротивление двух пластиковых защелок.
• Снимите нижнюю крышку.
• Снимите верхнюю часть (крышку) барабана с лентой
• Выдавливаем внутри корпуса барабана три пластиковых фиксатора и аккуратно толкаем его на себя.
• Стараемся, чтобы лента не выскакивала из барабана.
• Вынимаем кончик ленты из прорези в крышке и подсоединяем к концу.
• Запоминаем, как уложены витки ленты (можно сфотографировать) и в каком положении была крышка барабана.

Ищем место излома и спаиваем его

Наиболее вероятные места обрыва металлопластиковой ленты возле наконечников: штекер со стороны разъема проводки и наконечник штекера подушки безопасности.

Если ошибка хорошо видна и легкодоступна, можно не разматывать ленту (внутри витков ошибок нет), а зачищать и паять прямо на месте.

Если это невозможно, то:

• отсоедините жгут проводов в задней части корпуса переключателя к рулевой колонке
• используйте отвертку, чтобы поддеть пластиковый фиксатор
• снять вилку наконечника на металлопластиковой ленте
• снимите другой конец ленты с держателя на барабане
• на снятой ленте выполняем пайку, заливаем место пайки лаком
• металлопластиковая лента смазывается небольшим количеством смазки. Если возможно, не удаляйте его.

Перематываем ленту – против часовой стрелки, с внешних сторон барабана. Перед этим вставьте вилку наконечника обратно в розетку. В розетке есть два металлических уса, которые давят на вилку. Их нужно придавить отверткой, и вставить в гнездо с обратной стороны.

Лента не должна быть слишком тугой в барабане. Наружные витки сближаются с краями барабана, за ними следует небольшое расстояние по спирали. Вы можете обратиться к приведенному выше изображению из этой статьи. Другой конец ленты с блоком и замком вставляем в держатель на барабане. Замените крышку барабана и другие детали.

Вот таким простым способом можно устранить неисправность, когда загорается лампочка подушки безопасности водителя на Рено Логан. Наш тестовый автомобиль, после ремонта, с напаянной металлопластиковой лентой, уже второй год эксплуатируется без этой проблемы.

Подготовительные работы

— работы лучше проводить в теплом гараже или в теплое время года, так как пластиковые элементы, участвующие в ремонте на морозе, хрупкие и быстро ломаются.

— Необходимо отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи и оставить автомобиль не менее чем на один час, чтобы разрядить конденсатор активации подушки безопасности, чтобы он не сработал.

Алгоритм отключения с помощью замка-переключателя

Для тех, кто все же решил рискнуть и поставить подушки безопасности в режим отключения с помощью переключателя, будут полезны следующие рекомендации.

На приборной панели в передней части автомобиля имеется световой индикатор, информирующий о текущем состоянии подушки безопасности пассажира.

Затем включается стояночный тормоз и полностью выключается зажигание. Ключ должен быть извлечен из замка. Пассажирские двери открываются и ищут запорный замок. Ключ, вставленный в замок, поворачивают против часовой стрелки до тех пор, пока он не достигнет положения «выключено». Система пассивной безопасности пассажира отключена.

Плюсы, гарантирующие безопасность

Основная проблема, вызывающая беспокойство у автовладельцев, – это случайное срабатывание подушки безопасности во время движения. Такая опасность действительно существует, если в салоне автомобиля старой модели находятся люди. В современных машинах с подушками безопасности они оснащены специальным устройством, следящим за состоянием системы. В случае малейшей ошибки водитель будет немедленно уведомлен.

Более того, диагностические приборы, благодаря дополнительным устройствам, гарантируют правильную работу системы безопасности даже в случае отключения аккумулятора из-за аварийной ситуации.

Случайное срабатывание пугает, в первую очередь, силой удара, который получает сидящий в машине человек. И если сломанный в экстренной ситуации нос — меньшее из двух зол, то такой подарок в спокойной обстановке вряд ли кого-то обрадует. Учитывая эту функцию подушек безопасности, инженеры многих автомобильных компаний пытались устранить проблему с помощью специальной технологии, обеспечивающей постепенное раскрытие подушки безопасности.

Необходимые инструменты

— Г-образные ключи Torx Т-20, Т-30, Т-50

— тонкая шлицевая отвертка

— Паяльник, кислота, припой, канифоль, лак

Индикатор подушки безопасности: что нужно знать

авария, приведшая к срабатыванию подушки безопасности и натяжителей ремней, достаточно одного из них;. Индикатор загорается при включении зажигания для индикации исправности соответствующего светодиода или элемента индикации, после чего гаснет, а иногда иконка мигает.

Комплектация

Рено Логан, как и любой современный автомобиль, также оснащен таким устройством, как подушка безопасности. Комплектация автомобиля Рено Логан ремнями уже зависит от приобретаемого для автомобиля пакета функций (уровня оснащения автомобиля):

• в базовой комплектации защита установлена ​​только для водителя, и автомобиль оборудован только инерционными ремнями, тогда как для среднего заднего пассажира предусмотрен только поясной ремень;
• в качестве опции могут быть установлены два натяжителя ремня безопасности водителя, переднее защитное устройство, диагональный ремень.

Пассивная безопасность

SRS — пассивная безопасность, определяющая силу удара в случае аварии с помощью электронных акселерометров. Именно по сигналу акселерометра срабатывают подушки безопасности пассажира и водителя. Когда автомобиль оборудован ремнями безопасности водителя и пассажира, SRS получает сигнал от акселерометра и увеличивает натяжение ремней безопасности перед срабатыванием подушек безопасности.

Именно они в первую очередь реагируют на обеспечение безопасности водителя и пассажира, притягивая их к спинке сиденья, снижая их подвижность в автомобиле (за исключением поступательного инерционного движения людей в автомобиле в случае столкновения).

Все данные и команды записываются. Как правило, система может хранить только один блок записей для одного матча. Для дальнейшего использования необходимо либо прошить его заново (это могут сделать только автоэлектрики-кулибины), либо поставить новый аналогичный старому. SRS автомобиля отвечает за целый комплекс, состоящий из следующих функций:

• модуль водителя — расположен в ступице рулевой колонки и состоит из акселерометра (измеряет отклонение в отрицательную сторону от нормального ускорения автомобиля), газогенератора и корпуса;
• блок переднего пассажира — находится внутри приборной панели (состоит из тех же элементов, что и элемент 1);
• модули боковых подушек безопасности – расположены в стойках автомобиля (состоит из тех же элементов, что и пункт 1);
• электронный блок управления – находится под облицовкой машины, управляет всей системой;
• комплект всех ремней безопасности для пассажира и водителя.

Проблемы

Водитель может столкнуться с такой проблемой, когда на приборной панели без причины загорается лампочка подушки безопасности на Рено Логан. В большинстве случаев это может быть связано с тем, что:

• Неисправность подушки безопасности связана с петлей кольца, причиной этого может быть затирание тонких контактов
• Контакты, следящие за работой, пока ПБ не окислился
• Есть неисправность, связанная с кабелем на подрулевом переключателе (эта проблема очень распространена в этих моделях Renault и после замены сигнализатор приходит в норму)
• Произошла ошибка в электронном блоке управления, и для ее устранения нужно сделать ручную прошивку