Датчик скорости Лада Калина 8 клапанов: как проверить, заменить и где находится

Предназначение ДС

Измерение скорости движения — важнейшая, но не единственная функция датчика в автомобиле. По его данным, в Калине работает электроусилитель руля. Это позволяет сделать управление более информативным при увеличении скорости и обеспечивает легкость поворота на парковке. Датчик отвечает за стабильную работу двигателя на холостом ходу.

Он делает это вместе с DHH. Блок управления получает данные о том, что обороты двигателя равны нулю, а дроссельная заслонка закрыта, и поддерживает минимально необходимые обороты двигателя.

Еще одним назначением датчика скорости Лада-Калина является обеспечение режима отсечки топлива. Это относится к ограничению потока бензина при движении накатом без выключения передачи. Режим позволяет экономить до 5% топлива.

Как определить, что неисправен именно дс

Принцип работы датчика скорости следующий: на зубчатом колесе есть некая метка, которая генерирует импульс с помощью постоянного тока при вращении колеса. Скорость автомобиля определяется на основе частоты полученных импульсов. С увеличением частоты увеличивается скорость машины. Сигнал с датчика скорости, как и со многих других, поступает на .

Тот факт, что ДС на Ладе Гранте расположен низко, говорит о сильном воздействии на него воды, песка и грязи. Это основная причина ошибки. О том, что неисправен датчик, отвечающий за скорость автомобиля Лада Гранта, свидетельствуют следующие симптомы:

• стрелка спидометра стоит на нуле во время движения или срабатывает не всегда;
• нестабильный холостой ход;
• показания спидометра не соответствуют действительности;
• увеличивается расход топлива;
• мощность двигателя снижается.

Обратите внимание, что нестабильные холостые обороты и повышение могут быть также связаны с неисправностью датчика кислорода Лада Гранта, состоящего из двух блоков: контрольного коллектора, расположенного в верхней части, и диагностического, установленного в коллекторе за нейтрализатором.

Проблемный случай: не работает спидометр на Ладе Калине

Очень часто от владельцев Лады можно услышать одну и ту же фразу: не работает спидометр на Калине. Основная причина выхода из строя спидометра, установленного на Лада Калина, судя по отзывам автовладельцев, — некорректная работа датчика скорости (ДС). Данная неисправность характеризуется рядом симптомов. Иногда стрелка спидометра на Калине просто спокойно показывает ноль, иногда прыгает как сумасшедшая.

В некоторых случаях он начинает замерзать. Это может происходить как при движении автомобиля, так и в состоянии покоя. Для такой поломки пробег совершенно не важен. Иногда может загореться сигнал EUR. Чаще всего это означает, что в автомобиле Лада Калина вышел из строя электроусилитель руля.

Кажется, что руль и показания спидометра — совершенно несовместимые вещи. Но скорость автомобиля уже давно измеряется электроникой.

Все показания снимаются датчиком скорости на основе эффекта Холла. Контроллер получает электромагнитные импульсы от этого датчика. Они являются основой для измерения скорости автомобиля. Использование такого датчика также позволяет экономить топливо. Если автомобиль кренится, а скорость превышает 20 км/ч, контроллер, считывая показания датчика, прекращает подачу топлива.

Устройство и принцип работы

Действие датчика основано на эффекте Холла, т.е возникновении электрического тока в проводнике в постоянном магнитном поле. Для этого в автомобиле имеется кольцо регулировки датчика скорости. Он изготовлен из диэлектрического материала со встроенными магнитами. На дифференциал установлено кольцо, от которого напрямую зависит скорость вращения колеса. Расстояние от него до конца ДС всего несколько миллиметров.

При вращении кольца в датчике скорости «Калина» происходят периодические изменения магнитного поля, которые встроенной схемой преобразуются в последовательность импульсов. Конструктивно это сделано таким образом, что их количество на каждый километр пути одинаково и равно 6004. Этого более чем достаточно для точного расчета скорости. Чем он выше, тем чаще на вход блока управления поступают импульсы, изменяющие показания спидометра.

Признаки неисправности ДС

Владельцам Калины приходится довольно часто менять датчик скорости. Взаимосвязь со многими компонентами автомобиля значительно усложняет диагностику. Иногда по симптомам очень сложно понять, что повреждена именно ДС. Тем не менее, думать о неисправности датчика скорости Калины следует в таких случаях:

1. Не работает спидометр и одометр.
2. ЭУР выключен. При этом периодичность не зависит ни от времени, ни от пройденного пути. Спидометр может нормально работать.
3. Загорается контрольный двигатель.
4. Аварийный сигнал ошибки EUR включен.
5. Датчик уровня топлива не работает должным образом. Он начинает реагировать на любой наклон автомобиля.
6. Увеличивается расход топлива.
7. Наблюдается неустойчивый холостой ход.

На основании одного симптома, конечно, нельзя сделать вывод, что виновата именно ДС. Однако сочетание нескольких признаков может указывать на это с большой долей вероятности. Например, если электроусилитель отключен и при этом двигатель «троит» на холостых, в первую очередь необходимо проверить датчик скорости.

Ход действий таков.

1. Выключите зажигание.
2. Снимите воздушный фильтр. Это облегчит доступ к DC.
3. Используйте гаечный ключ и открутите винт, который крепит блок. Слегка подденьте отверткой и снимите.
4. Проведите тщательный осмотр коробки передач. Если вы видите на нем маслянистые пятна, это признак того, что вам необходимо заменить уплотнительное кольцо.
5. Установите новый датчик.
6. Соберите в обратном порядке.

Спидометр предназначен для определения мгновенной скорости автомобиля. Если спидометр не работает, управлять автомобилем по правилам дорожного движения запрещено. Статья посвящена решению проблемы, когда спидометр автомобиля стоит на нуле, хаотично прыгает и дергается, либо его показания неверны.

На автомобилях Лада Гранта, Лада Калина (2-го и 1-го поколения) и Лада Приора ошибки спидометра решаются аналогичными способами.

Классификация по принципу работы

• Механические или электромеханические тахометры с прямым приводом. Скорость передается на стрелку через гибкий вал, который посредством червячной передачи получает вращение непосредственно от коленчатого вала или одного из передаточных валов. Принцип работы индикатора основан на явлении индукции вихревых токов. Принцип работы и конструкция магнитного тахометра очень похожи на принцип работы спидометра для автомобиля. В современных автомобилях подобная конструкция тахометра не используется.
• Электрическая машина. Отличительной чертой является подключение к генератору. Он в основном используется на дизельных двигателях, но в целях ассоциации устройство этого типа также может использоваться на бензиновых двигателях.
• Электронно. Сигнал можно брать как с системы зажигания, так и напрямую с ЭБУ. Устанавливается на бензиновые и дизельные двигатели.

Устройство и принцип работы

Основные узлы электрических машин и электронных тахометров:

• измерительный блок или преобразователь сигналов. Он может быть основан на элементах аналоговых схем или построен с использованием специальных микросхем;
• блок индикации с аналоговым или цифровым отображением числа оборотов;
• вспомогательные элементы.

Работа электронных тахометров основана на преобразовании отдельных сигналов или импульсов, улавливаемых компьютером, системой зажигания или генератором, в сигнал, «понятный» блоком индикации.

Схема подключения

При поиске причины, почему не работает тахометр, первое, что важно, это разобраться в схеме подключения и типе сигнала. Существует 3 типовые схемы подключения:

• к бесконтактной системе зажигания (провод тахометра подключается к первичной цепи катушки зажигания). Принцип действия основан на измерении частоты скачков тока в первичной цепи системы зажигания. Расчет угла зажигания невозможен без ориентировки на число оборотов коленчатого вала, поэтому частота искрообразования напрямую зависит от частоты вращения коленчатого вала.

На 4-цилиндровых двигателях внутреннего сгорания одному полному обороту коленчатого вала соответствует 2 импульса напряжения в первичной цепи. Соответственно, чем выше частота вращения коленчатого вала, тем больше частота скачков напряжения;

• подключение к контактной системе зажигания. Принцип работы и принципиальная схема аналогичны БСЗ, но блок измерительного блока будет изменяться в зависимости от напряжения входной цепи;
• подключение к ЭБУ двигателя. Принцип работы по-прежнему основан на регистрации импульсов напряжения в первичной цепи системы зажигания, но сигнал на тахометр поступает от блока управления двигателем;
• подключение к генератору (сигнальный контакт тахометра подключается к выводу W на генераторе). Вращение диска генератора осуществляется ременной передачей от коленчатого вала, благодаря чему скорость вращения ротора генератора всегда будет пропорциональна частоте вращения коленчатого вала. Изменение числа оборотов коленчатого вала можно рассчитать, постоянно измеряя величину ЭДС, генерируемую на обмотке.

Для работы понадобится минимум инструментов:

1. фигурная отвертка;
2. накидной ключ на 10.

Для большего удобства аккумулятор желательно разобрать. Датчик скорости Калины (8 клапанов) заменяется в следующем порядке:

• ослабьте отверткой хомуты гофрированного воздуховода между ДМРВ и газовым агрегатом и снимите его;
• ДС располагается в КПП, рядом с перегородкой моторного отсека;
• снимите клеммную колодку, для этого нужно большим пальцем нажать на фиксатор и одновременно потянуть его вверх;
• ключом на 10 откручиваем единственную гайку крепления контроллера;
• снимите старый датчик;
• перед установкой новый ДС необходимо смазать литолом от резинового кольца до крепления;
• сборка происходит в обратном порядке.

Инструкция по замене прибора своими руками

Заменить привод на Калине несложно, нужно выполнить следующие действия:

С помощью гаечного ключа открутите винт, которым блок крепится к коробке передач. Затем осторожно подденьте отверстие отверткой и снимите спидометр. На следующем этапе снятый накопитель следует осмотреть на наличие дефектов и загрязнений

Также необходимо проверить седло и очистить его от загрязнений. При осмотре обратите внимание на коробку передач. При обнаружении масляных пятен уплотнительное кольцо необходимо заменить. Устанавливаем отремонтированный или новый спидометр на привычное место. Собираем привод в порядке, обратном снятию.

Снятие указателя с панели

Проверка и замена детали

Чтобы быть уверенным, что проблема в поломке регулятора скорости Лада Калина, нужно воспользоваться тестером. Снимаем прибор и мультиметром находим импульсный контакт. Затем подключаем отрицательный щуп к двигателю, а положительный щуп к импульсной линии. Надеваем на ось прибора небольшую трубочку и закатываем.

При этом мультиметр должен быть готов к немедленному измерению возникшего напряжения. Для исправного датчика напряжение должно изменяться от 0,5-0,6 В до 9,9-10 В. Замена датчика скорости производится следующим образом. Нам понадобится два ключа, на 10 и на 21. Теперь нужно отключить аккумулятор от сети, а затем разъем датчика. Теперь можно приступать к разборке неисправного устройства.

Если вы заметили, что шток тоже неисправен, снимите и привод. Самое главное здесь – быть осторожным, чтобы не повредить хрупкие детали и не потерять ни одну из них в коробке передач. Теперь нужно взять новое устройство и установить его вместо старого.

Характерные признаки поломки устройства и его замена

Лада Калина оснащена разными датчиками, но все они имеют одинаковые посадочные места. Датчики маркируются цифрами:

При выходе из строя этого датчика на автомобиле Лада Калина или Лада Гранта скорость автомобиля не может быть измерена. Это также приводит к ухудшению работы двигателя. Чаще всего полная замена датчика необходима при следующих неисправностях:

 

 

 

 

 

 

• при движении стрелка спидометра прыгает или просто лежит на месте без движения;
• перестал работать электроусилитель руля;
• свет горит и требует «проверить двигатель»;
• спидометр не считает пробег;
• стрелка, показывающая уровень топлива, перемещается.

Причин, по которым не работает спидометр, много. В первую очередь всегда имеет место поломка или выход из строя датчика скорости. Другой причиной может быть мокрая стружка. Контакты начинают окисляться от влаги. Для защиты датчика рекомендуется покрыть верхнюю поверхность герметиком. При обнаружении плохой работы DS не следует сразу менять ее.

Сначала нужно провести диагностику. Необходимо зачистить контакты и протестировать устройство. Если это не поможет, можно приступать к замене. Изменить рассматриваемый пункт достаточно просто. С этим справится любой автолюбитель. Обычно эта работа делается за полчаса. Для этого вам нужно:

• выключите зажигание;
• снимите воздушный фильтр;
• отсоединить провода;
• открутить гайку крепления устройства;
• установить новое устройство.

Когда Лада Калина оснащена 16-клапанным двигателем, заменить датчик очень просто. Эта операция займет некоторое время. Если установлен восьмиклапанный двигатель, для замены узла необходимо снять гофру, соединенную с воздушным фильтром.

Любой автолюбитель хорошо знает, что комплектующие автомобиля не всегда находятся в идеальном состоянии. Поэтому перед установкой новой детали отсоедините колодку проводки и проверьте состояние контактов.

Установленный на заводе датчик имеет маркировку, начинающуюся с цифр 1118. Но с 2011 года Лада Калина комплектуется коробками передач, устанавливаемыми на Лада Приора. Маркировка в этом случае начинается со второй цифры, 2170. Встроенный предохранитель, защищающий электрическую цепь установленного щитка приборов, имеет обозначение F1. Они оснащены монтажным блоком. При загорании предохранителя спидометр перестает работать.

Прочие повреждения

Если спидометр на Лада Калина после установки нового датчика все равно не работает, причину нужно искать в электрической цепи этого прибора.

Плохой «0»

Для определения плохого контакта спидометра с массой автомобиля необходимо разобрать сам узел. После разборки видно, что черный провод, соединенный с рамкой, уходит в корпус спидометра. Этот провод крепится к раме болтом на «8».

1. Выкрутите болт.
2. Зачистите сам разъем и место соединения наждачной бумагой.
3. Закрутите разъем провода на место.
4. Проверить работу спидометра.

Обрыв «минусового» провода может произойти только после некачественной замены спидометра. Соединить оборванный провод простой скруткой невозможно. Если проблема не устранена, следует обратить внимание на предохранительный блок автомобиля.

Предохранитель

За защиту спидометра от скачков напряжения отвечает предохранитель на 10 ампер. В защитном блоке имеет обозначение «F1», ставится первым в ряду. О его неисправности укажет полное отсутствие подсветки спидометра. Далее вам нужно:

1. Выньте предохранитель из гнезда.
2. Установите мультиметр в режим звукового сигнала.
3. Подсоедините оба щупа мультиметра к клеммам предохранителя.

Если звуковой сигнал не слышен, это указывает на неисправность предохранителя спидометра. Стоит помнить, что замену необходимо проводить на аналогичный образец с маркировкой «10А». Предохранители с более низким номиналом часто перегорают или вызывают скачки напряжения в электронных схемах устройства. Проволочные перемычки также нельзя навинчивать на предохранитель.

Проверить можно визуально. Прозрачная крышка предохранителя позволяет видеть состояние перемычки.

Если на Калине не работал спидометр, после проверки электроцепи, замены датчика и предохранителя, он полностью вышел из строя. Этот агрегат не подлежит ремонту и запчастей к нему нет. Необходимо заменить на аналогичную модель.

Если вышел из строя щиток приборов

Очень часто помимо неработающего датчика скорости, перегоревшего предохранителя с маркировкой F1, плохого контакта проводов спидометр, установленный на Лада Калина, отказывается работать из-за выхода из строя панели приборов. Его можно заменить только в сборе. Магазин запчастей не занимается продажей отдельных частей панели приборов.

 

 

 

 

 

 

 

Но перед тем, как приступить к замене, нужно сначала убедиться, что провод, идущий на массу, надежно закреплен. Возможно, причина краха кроется именно в этом. Конечно, конструкция спидометра основана только на электронике, но с некоторыми неисправностями автомобилисты могут справиться самостоятельно. Чтобы обнаружить датчик под капотом и заменить его, необходимо предварительно выполнить несколько операций.

Требуется снять впускной патрубок, соединяющий воздушный фильтр с дроссельным узлом. Для этого нужно ослабить три хомута. После этого трубку можно легко удалить. Корпус редуктора теперь виден. На нем датчик скорости будет крепиться вместе с штекером с подходящими к нему проводами. Для его замены потребуется небольшой запас инструментов:

• плоская отвертка;
• крестовая отвертка;
• гаечные ключи;
• голова;
• храповик.

Сначала отсоединяются провода, подающие питание на датчик. Для этого с помощью плоской отвертки подденьте пластиковый фиксатор, фиксирующий заглушку. Не ослабляя фиксатор, его медленно вытягивают вверх. Штекер не оказывает большого сопротивления и может быть легко удален.

Затем откручивается гайка, фиксирующая интересующий нас датчик. Эту работу лучше всего выполнять гаечным ключом с трещоткой. Из-за того, что посадочное место датчика сделано очень туго, его необходимо поддеть тонкой плоской отверткой. После этого его можно легко снять с коробки передач Лада Калина.

Новая деталь устанавливается на прежнее место. Перед сборкой все свободные места перед отверстием необходимо тщательно протереть и очистить от грязи. В этом случае можно быть уверенным, что в редуктор не попал мусор. Новый датчик вставляется до упора, пока не раздастся громкий щелчок. Только после этого можно затягивать гайку.

Стоимость датчика скорости автомобиля Лада Калина в магазинах запчастей достигает максимум 400 рублей. Купить новый датчик может себе позволить практически каждый автолюбитель. Замена устройства не вызывает особых сложностей, поэтому такой ремонт обычно проводится самостоятельно.

Лада Калина, оснащенная 16-клапанным двигателем, дает возможность замены датчика только со стороны установленного бачка омывателя. В этом случае никакие детали удалять не нужно. На 8-клапанных двигателях необходимо снять гофру с правой стороны и соединение фильтра двигателя с заслонкой.

Комплектующие

В разные годы на автомобилях 2 серии на Калину устанавливались датчики скорости различных модификаций. Они отличаются только внешним видом. Заводская маркировка ЭДС оригинальной коробки передач начинается с цифрового обозначения 1118. Если на Калину устанавливается коробка передач от Лада Приора, то маркировка ЭДС будет начинаться с цифры 2170.

Это не столь важно. Оригинальные датчики скорости маркируются артикулами: 1118-3843010-04, 1118-3843010-02, 1118-3843010. Одной из самых распространенных неисправностей является замена неисправного ЭДС на неоригинальный аналог. Аналог, работающий от коробки передач, не передает точных данных или выходит из строя трансмиссия.

Прыгает и дергается стрелка спидометра

В этой ситуации нам снова поможет диагностический адаптер. Стоит копейки, но при грамотном подходе помогает очень часто.

Чем нам может помочь адаптер?

Суть в том, что на автомобилях с системой управления двигателем сигнал с датчика скорости подается параллельно на панель приборов и на блок управления двигателем (ЭБУ). А в некоторых случаях и на комп, и с компа на приборную панель.

Вот нарисовал красным для ясности

И как я всегда говорю, при подключении адаптера к диагностическому разъему мы начинаем видеть все «глазами компьютера».

Поэтому уже не сложно догадаться, как определить направление поиска причины прыгающей стрелки спидометра.

Мужчина едет и смотрит на спидометр. Сижу рядом и смотрю показания скорости в диагностической программе.

Если стрелка спидометра прыгает, а график скорости в программе ровный, то проблема в сторону панели приборов.

А если стрелка двигается, а на графике тоже есть «провал», то проблема в направлении датчика скорости и его работе.

Именно это и произошло в нашем случае. Эти перепады означают нестабильный сигнал с датчика скорости.

Так что нет смысла лезть в приборную панель. Необходимо двигаться в сторону датчика скорости.

Разновидности контроллеров

Изначально автомобиль комплектовался тремя типами ДС. После 2011 года на объекте начали устанавливать «более ранние» датчики. Все они внешне очень похожи, подходят к посадочному месту, но не взаимозаменяемы. Ни один специалист не сможет правильно сказать, какая ДС установлена ​​на данном автомобиле. Поэтому покупать новый датчик скорости Калины следует только после того, как будет снят старый.

Все началось с того, что спидометр начал вести себя странно — периодически прыгал вверх-вниз. Потом легла и больше не вставала. Стало ясно — надо менять датчик скорости. Ремонту не подлежит, так как представляет собой цельную отформованную пластиковую деталь, ее можно просто сломать, посмотреть, что внутри.

Конечно, без него можно ездить, но это чревато последствиями — в движении (40-60 км/ч и выше) перестает отключаться электроусилитель руля, руль становится очень чувствительным и можно упасть в кювет по привычке. Также при длительной поездке электроусилитель, наоборот, полностью отключается. Так что, что бы вы ни говорили, его нужно заменить.

Демонтаж

Чтобы проверить целостность штока, нужно разобрать деталь с посадочного места. Затем проверяется сам запас. Не должно быть люфтов, перекосов, «съеденных» краев штока.

Замена

Если причина плохой передачи импульсов не в загрязнении контактов, датчик скорости подлежит замене. Для этого вам нужно:

1. Ослабьте хомут на складках воздушного фильтра.
2. Удалить гофру.
3. Отсоедините электрический разъем от датчика.
4. Ключом на 22 открутите датчик. Делается это очень аккуратно, чтобы не повредить пластиковые края детали.
5. Снимите деталь с места крепления.
6. Очистите место установки ЭДС от грязи.
7. Присоедините новый блок, установите остальные компоненты в обратном порядке.

Обратите внимание на следующее! Автомобили Lada Kalina оснащались различными модификациями ЭДС. Замена должна производиться только на полностью идентичную версию.

Основные симптомы и причины поломки

Это происходит как во время движения, так и когда машина просто стоит на месте. Чтобы такая неисправность подействовала, неважно, сколько проехала машина.

В некоторых случаях может загореться датчик, указывающий на неисправность в гидроусилителе руля. Здесь вроде ничего общего с этими ошибками нет, но скорость автомобиля уже давно измеряется электроникой.

Датчик скорости

Благодаря электронике автомобиль может сам регулировать подачу топлива. Датчик работает на основе эффекта Холла. Он передает вращательные импульсы от колеса к контроллеру. Если машина захочет целоваться, а скорость будет не больше 20 км в час, система автоматически перекроет подачу топлива.

На Лада Калина могут быть установлены различные датчики. У них одинаковые сиденья, но они отличаются друг от друга. В случае поломки датчика на автомобиле измерить скорость транспортного средства будет невозможно. Это также повлияет на износ двигателя.

Артикулы

1. 1118-3843010.
2. 1118-3843010-02.
3. 1118-3843010-04.

1118-3843010-04 — самый распространенный элемент датчика скорости

Симптомы поломки датчика скорости

Менять датчик необходимо при таких неисправностях:

1. Стрелка спидометра прыгает или зависает.
2. Пробег не считается.
3. Усилитель руля не работает.
4. Стрелка, показывающая уровень топлива в баке (объем бака на универсале), прыгает.
5. Загорается индикатор, указывающий на необходимость проверки двигателя.

Способы ремонта

Еще одной причиной, почему не работает датчик скорости, может быть мокрый контакт. От этого контакты на нем начинают окисляться. Чтобы этого избежать, необходимо покрыть контакты герметиком.

Грязь откладывается на датчике скорости, в этом случае также рекомендуется проверить состояние масла в коробке передач

Также не рекомендуется менять датчик скорости сразу при обнаружении ошибки. Для начала нужно определить причину ошибки. Зачистите все контакты и проверьте устройство тестером. Только после выявления точной причины неисправности пора ее менять.

Читайте также: Реле птф ваз 2110 Реле птф ваз 2110

Замена датчика

Замена датчика скорости не требует специальных знаний. Эту работу может выполнить любой желающий самостоятельно. Для этого вам нужно:

1. Выключите зажигание.
2. Снимите воздушный фильтр.
3. Отсоедините провода.
4. Открутите крепление устройства.

Иногда может помочь простая чистка контактов. В случае, когда на машине стоит восьмиклапанный двигатель, замена немного сложнее, чем на 16-клапанном. В этом случае необходимо также снять гофру, которая крепится к фильтру. Сам датчик расположен на картере коробки передач.

Ремонт

Без правильного определения причины поломки ремонт невозможен. Поэтому еще раз убедитесь, что вы провели тщательную диагностику.

Для ремонта в большинстве случаев необходимо снимать датчик скорости. Если проблема в нем, то его сначала чистят и просушивают, потом ставят на место и проверяют. Также рекомендуется проводить проверку с временным подключением исправного датчика.

Внимательно осмотрите все контактные соединения – если они покрыты грязью или ржавчиной, это могло привести к поломке спидометра. В этом случае их необходимо очистить.

Если причиной является изношенный или сухой трос спидометра, замените или смажьте его соответствующим образом.

Одной из многих «болезней» автомобиля Лада Калина являются проблемы со спидометром на приборной панели, иногда он просто не работает. На форумах регулярно появляются сообщения — «почему не работает спидометр на калине», сегодня мы рассмотрим основные причины выхода из строя этого прибора в автомобиле.

Самая частая причина неработающего спидометра на автомобиле Лада Калина, как выясняется из интернет-форумов, это неисправность датчика скорости. Есть несколько симптомов этой проблемы. Стрелка спидометра может стоять на 0, вообще не двигаясь, но иногда прыгает как горный козел.

Иногда она зависает и ей все равно, движется машина или нет. Бывает и так, что загорается сигнальная лампа ЭУР, но это касается только тех Лад Калин, где установлен электроусилитель руля. Почему так происходит, водители, оказавшиеся в такой ситуации, пока не могут понять, ведь руль и спидометр – это разные вещи.

Ошибка датчика скорости связана с отсутствием герметичности корпуса. В результате начинает поступать вода или масло. Датчик расположен на картере коробки передач, недалеко от левого внутреннего ШРУСа. Из-под капота, на 16 клапанных двигателях, его можно легко снять и установить новый.

Это не займет более 5 минут. А вот на 8-клапанных двигателях, чтобы до него добраться, приходится снимать гофру, идущую от воздушного фильтра. Но к сожалению не всегда приходят датчики, которые можно отремонтировать в запчастях, и с ними приходится разбираться.

Перед заменой датчика отломите колодку проводов, которая подходит к датчику, и проверьте состояние разъемов.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали, как установить противотуманные фары на Гранту своими руками. Будьте осторожны, подключение к PTF — очень тщательный процесс.

Панель приборов

Если датчик был родной, обязательно посмотрите маркировку, она должна начинаться с первых четырех цифр 1118, но в 2011 году на Калину начали устанавливать коробки передач от Приоры.

На этих коробках маркировка датчика скорости будет начинаться с цифры 2170. Электрическая цепь панели приборов защищена предохранителем, обозначенным как F1, он установлен в монтажном блоке.

Если он выйдет из строя, спидометр не будет работать.

Помимо датчика скорости, предохранителя F1 и колодки разъемов проводов, ошибка спидометра на Лада Калина может быть и в самой панели приборов. Поставляется в запчастях, только в полной комплектации. Но если вы решили заменить щиток, сначала проверьте крепление идущего от него провода массы. Возможно, причина ошибки именно в нем.

Хотя конструкция спидометра полностью основана на электронике, водитель может устранить неполадки, возникающие во время работы.

Признаки неисправности датчика скорости

При неисправности ДС проявляются следующие симптомы:

• неверные показания спидометра, стрелка движется хаотично, полный выход из строя спидометра;
• повышенный расход топлива;
• гидроусилитель руля отказывается работать;
• горит надпись проверить блок питания;
• одометр автомобиля не показывает пробег;
• стрелка, показывающая уровень топлива, колеблется, что не дает возможности правильно определить уровень;
• двигатель не тянет или потерял приемистость;
• двигатель останавливается на холостом ходу.

Перечисленные признаки могут быть вызваны поломкой других устройств (автор видео Автоэлектрик ВЧ).

Причины поломок

Причиной ошибки в ДС может быть:

• плохой контакт в разъеме постоянного тока или полное его отсутствие;
• нарушение целостности проводов, провода со временем окисляются и ржавеют;
• загрязнение чувствительных элементов;
• ошибка датчика.

Первые три причины можно устранить без замены ДС, в последнем случае необходимо менять устройство.

Проверить чистоту контакта

Не работает спидометр, замена датчика скорости в Лада Калина, фото и видео инструкция

У нас в ремонте находится автомобиль Лада Калина, у которого перестал работать спидометр. Попробуем исправить эту проблему своими руками.

В первую очередь необходимо выполнить небольшую диагностику, которую может сделать любой, для этого зажимаем кнопку и включаем зажигание:

Включаем режим самодиагностики панели приборов, видим, что стрелка работает, значит надо проверить датчик скорости и его проводку. Для этого снимаем патрубок впускного коллектора:

Доходим до картера редуктора, там датчик и выдергиваем из него штекер:

Проверьте питание датчика. Для проверки сигнала использовался цифровой осциллограф. Самое странное, старый датчик оказался рабочим, у него была проблема в разъеме, а новый был бракованный и не работал! Поэтому очень важно проверять такие детали перед установкой, иначе вам придется потратить много времени и сил, прежде чем вы сможете выяснить настоящую причину холостого хода спидометра.

Проверить предохранитель

Еще одной причиной неработающего спидометра может быть перегоревший предохранитель F1 на 10А. Он отвечает за иммобилайзер, контрольные лампы и стрелочные указатели комбинации приборов, цепи переключателей и фонарей заднего хода, цепи указателей поворотов.

Инструкция по снятию и установке

Прежде чем менять ДС, следует предварительно провести ряд профилактических мероприятий, способных устранить неисправность:

• очистите контакты: они могут окислиться;
• очистите блок, который может загрязниться.

Датчик также следует снять, очистить и проверить на работоспособность.

Проверка может быть выполнена тремя способами:

1. С мультиметром. Положительный провод снятого ДС необходимо подключить к центральному разъему, а отрицательный провод прислонить к кузову автомобиля. Если на постоянный ток воздействует небольшая вибрация, показания на тестере должны колебаться в пределах от 0,5 до 10 В.
2. Для проверки вторым способом агрегат не нужно снимать с коробки передач. Следует вывесить переднее колесо, затем запустить вращение и подключить мультиметр так же, как и в первом способе. Если тестер меняет показания после подключения, значит, прибор исправен.
3. Если у вас нет мультиметра, вы можете использовать контрольную лампочку 12 В в розетке. Минус должен быть подключен к сигнальному разъему постоянного тока, а плюс к аккумулятору. Горение лампочки свидетельствует об исправности устройства.

Если DC неисправен, его необходимо заменить.

Для замены ДС необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:

• ключ или головка «на 10»;
• плоская отвертка;
• крестовая отвертка;
• тряпки;
• новое устройство.

Перечисленные скорости DS взаимозаменяемы. Их можно установить на следующие версии Калины: 1117, 1118 и 1119 с двигателями 1,4 и 1,6 литра. Датчик от Лада Приора подходит, но использовать его нельзя, так как он дает неверные показания.

Для проведения процедуры замены автомобиль необходимо поставить на ручник и открыть капот. Замена датчика скорости на Калине состоит из следующих этапов:

1. Чтобы получить доступ к датчику скорости, нужно либо разобрать воздуховод, идущий к воздушному фильтру, либо отодвинуть его в сторону.

Процесс откручивания хомутов отверткой

• Отсоедините жгут проводов от датчика.
• Открутите гайку крепления устройства ключом на «10». Открутить гайку бывает сложно, так как она находится в неудобном месте. Вы должны найти остановку, чтобы приложить достаточно усилий, чтобы вывернуться.

Гаечным ключом откручиваем гайку. Плоской отверткой отсоединяем старый блок от коробки и снимаем его. Затем протрите место установки ветошью. Затем вы можете установить новое устройство.

ДС на автомобиле Лада

После установки нового устройства необходимо вернуть трахею на место.

После замены устройства все признаки неисправности исчезают. Таким образом, поменять датчик скорости на Калине несложно. С этим справится даже начинающий автомобилист, сэкономив таким образом на посещении АЗС.