Замена передних тормозных колодок на Дэу Нексия: артикулы, видео

Ремонт

А если мы работаем не на смотровой яме, а просто на ровной поверхности, неплохо было бы позаботиться о наличии подставки, защищающей автомобиль от падения. Залейте смазку для направляющих TRW PFG110 и пригодится минимум инструментов – баллон, домкрат, колпачок или головка на 14, сверхмощная отвертка и комплект новых колодок. И на всякий случай баллончик WD-40. Идти.

Процесс замены

  1. Подтягиваем ручник и срываем болты на переднем колесеОслабьте колесный болт.
  2. Поднимаем кузов на домкратеПоддомкратив машину, меняем опору.
  3. Снимаем колесоСняв колесо, мы видим тормозной диск и суппорт.
  4. Мощной отверткой максимально разводим колодки и вдавливаем поршень в суппортСнимите колодки с тормозного диска.
  5. Ключом или головкой на 14 откручиваем верхний болт суппорта.Это винты, которые удерживают суппорт на месте.
  6. Ослабляем нижний болт, снимаем верхний болт, и суппорт можно снимать с тормозного диска.Снимаем суппорт.
  7. Проблем со старыми колодками нет.Вынимаем старые подушки.
  8. Максимально опускаем поршень в суппорт с застежкой или тем же баллоном.Вдавите поршень в суппорт до упора.
  9. Оцениваем состояние прижимных скоб, пыльников направляющих пальцев.
  10. Направляющие штифты должны быть тщательно очищены и свежесмазаны, затем установлены на место и надеты пыльники.Очищаем зеркало и смазываем его тормозной жидкостью.
  11. Установка новых колодок. Если это колодки с индикатором износа (металлический хомут, который жутко скрипит о диск при износе колодки), то ставим колодку с индикатором внутри — она ​​быстрее изнашивается.
  12. Установите опору на место.Наденьте суппорт на колодки.
  13. Вставляем верхний болт и затягиваем с усилием примерно 25-27 Нм.
  14. Устанавливаем колесо и переходим на другую сторону автомобиля.

Размеры передних и задних тормозных колодок для Дэу Нексия

Есть модели Нексии с 16-ячеечными двигателями, у которых тормозные диски не только диаметром 256 мм, но и с дисками 236 мм, поэтому при выборе колодок лучше отталкиваться от этих параметров.

Размер обуви
Суппорт типа H Двигатель 1.5 SOHC MPI арт.96101972S 99,9 мм 59 мм 15 мм 236 мм
Суппорт типа C Motor 1.5 SOHC MPI арт.96273708 126,9 мм 47,9 мм 16,5 мм 236 мм
Двигатель 1.5 DOHC MPI Двигатель 1.6 DOHC MPI арт.96281937 143 мм 51,5 мм 17,6 мм 256 мм

Размеры колодок задних барабанов Nexia:

  • диаметр 200 мм;
  • ширина 46 мм.

Цена на передние и задние колодки Дэу Нексия

Оригинальные и популярные аналоги передних тормозных колодок существенно не отличаются, так как у корейских автомобилей недорогие корейские колодки. А вот цена будет зависеть от премиального бренда и качества используемого материала.

Артикул и цена передних подушек на Дэу Нексия

Суппорт двигателя типа H 1.5 SOHC MPI:

  • Оригинальные подушки 96101972S — цена 690 руб.
  • Sangsin SP 1155 — цена 950 руб.
  • Hankook Frixa FPD02 — цена 335 руб.
  • НиБК ПН-0234 — цена 440 руб.
  • Оригинальные подушки 96273708 — цена 1180 руб.
  • Sangsin SP 1086 — цена 670 руб.
  • TRW GDB 3195 — цена 950 руб.
  • Да Q ESD9051 — цена 700 руб.
  • Fenox BP43006 — цена 490 руб.
  • ПМК ПКС-006 — цена 600 руб.

Двигатель 1,5-1,6 DOHC MPI :

  • Оригинальные подушки 96281937 — цена 1680 руб.
  • Sangsin SP 1077 — цена 690 руб.
  • Fenox BP43003 — цена 550 руб.
  • НиБК ПН-0374 — цена 840 руб.
  • ПМК ПКС-003 — цена 500 руб.

ПОДРОБНОСТИ: Хонда Аккорд 8 — список регламентных работ 1 2 3 4 и детали при ТО

Цены на тормозные колодки задние барабанные типа Дэу Нексия

  • Оригинальные подушки NP1441/96226110 — цена 1300 руб.
  • Sangsin SA 055 — цена 890 руб.
  • Fenox BP53023 — цена 690 руб.
  • НиБК ФН-11622 — цена 980 руб

Задние тормозные колодки

Здесь гораздо проще определиться, какие подушки спинки для Нексии подходят. Оригинальные барабанные колодки задних тормозов артикула могут быть установлены на автомобиль вне зависимости от года выпуска. Здесь вы можете выбрать один из двух вариантов:

  • 96226110;
  • или NP1441.

В отличие от передних, они не отличаются размерами. Параметры деталей не отличаются: d = 200 мм, ширина = 46 мм. Стоят почти одинаково (около 1300 руб).

Схема заднего тормоза

Для всех экономичных автовладельцев на рынке представлены аналоговые подушки. Самые положительные отзывы заслужили:

нет п/п Производитель Артикул Цена, руб.

1. НиБК FN11622 980
2. Сангсин СА055 890
3. Фенокс BP53023 700

Выбираем колодки задних тормозов на Нексию

К счастью, с выбором колодок на Дэу Нексия проблем не возникает.

Задние тормозные колодки на Дэу Нексия

С завода Daewoo Nexia шла с подушками Hi-Q, которые можно купить и сейчас.

Дело в том, что точно такие же колодки устанавливаются и на Ланос с Сенсом, и на Эсперо и Нубиру, а на бюджетные Шевроле они все внуки Опель Кадетт. Вот самые популярные бренды, выпускающие нужные нам подушки:

  1. Hi-Q (ТОРМОЗ САНГСИН). Каталожный номер SA-055. Это практически родная компания, поставляющая колодки на заводы Daewoo. И не только для Daewoo, но и для Kia и Hyundai. Качество всегда отличное, цена всегда хорошая. На 2017 год такие подушки стоят 1900 рублей за комплект.
  2. Оннури (Вонил Корея), артикул 96430417, тоже корейского бренда, может и не уступает по качеству, но по цене на триста дешевле оригиналов.
  3. Колодки Циммерманн. Артикул 109901005. О них мало что известно, но опельводеры активно их использовали лет 20 назад. Немецкие колодки отличного качества по отличной цене. В два раза дороже оригинала.
  4. Райдер (Венгрия), каталожный номер 96430417. Бюджетный вариант, если не хочется тратиться, а ехать надо.
  5. Немецкие Ferodo хорошо известны в нашей стране, но покупаются не очень. Самый дорогой из этого списка. Качество отличное, конечно. Цена около 5500 руб. Статья ФСБ-335.

Кроме колодок желательно приобрести ремкомплект, в который входит почти весь тормозной механизм — проставки, пружины и стопорные пружины с шайбами.

Цена полного ремкомплекта на одну сторону около 300 руб. Каталожный номер — 90199718. Все это еще предстоит изменить.

Читайте также: Фильтры Рено Дастер 2: замена, артикулы, воздушный, масляный, сажевый и салонный фильтр

Алгоритм замены

В связи с тем, что в процессе работы приходится ослаблять трос ручника, работу удобнее проводить либо на смотровой яме, либо на подъемнике. Из инструментов нам понадобится стандартный набор головок и ключей, молоток, набор отверток, длинногубцы или крючок для установки и снятия пружин. Также неплохо иметь под рукой проникающую смазку WD-40 и высокотемпературную смазку. Если все это есть, приступим:

  1. Шприцем или грушей набираем небольшое количество тормозной жидкости из бачка.
  2. Установите клинья под передние колеса.
  3. Ослабляем прижимную гайку троса ручника, предварительно смазав ствол проникающей смазкой. Гайка находится за теплозащитным экраном, и чтобы ее не снимать, удобнее использовать для этого головку на 13 с удлинителем и трещоткой.
    Гайка натяжения троса ручника Дэу Нексия

    Ослабляем гайку с высокой головкой с удлинителем. Тепловой экран на днище Дэу Нексия

    Если специального ключа нет, снимите щиток.

  4. Срываем колесные болты, поднимаем машину на домкрате и снимаем колесо.
  5. Для разборки тормозного барабана необходимо снять защитный колпак ступицы, ослабить и открутить гайку ступицы, после чего можно снять тормозной барабан, открутив винт с горшком мощной отверткой. Если есть трудности со снятием барабана, используем молоток, желательно из мягкого металла.
    Винтовое крепление за тормозным барабаном Daewoo Nexia

    Открутите винт с помощью ударной отвертки. Тормозной барабан заднего колеса на Daewoo Nexia

    Слегка постучите по барабану и попытайтесь его снять.

  6. Снимаем пружину механизма автоматической подачи колодок. Запоминаем расположение деталей и разбираем механизм.
  7. Снимите стопорную пружину, повернув чашку на четверть оборота.
  8. Снимаем полностью удерживающую стойку, точно так же снимаем со второго блока, заднего.
  9. Отсоедините верхнюю возвратную пружину от передней колодки.
  10. Разводим верхние части колодок и отсоединяем нижнюю часть задней колодки от ручника.
  11. Снимаем колодки и осматриваем состояние тормозного щита. Снимите старые тормозные колодки.
  12. Тщательно очистите тормозной щит и смажьте его высокотемпературной смазкой в ​​местах контакта с колодками. Очищаем все от грязи и ржавчины, смазываем места контакта колодок на тормозном щите.
  13. Собирать механизм начинаем с соединения новой задней колодки с рычагом троса ручного тормоза, и установки пружинной стойки. Фиксируем блок пружиной сжатия.
  14. Устанавливаем распорку, смазав резьбовую часть той же смазкой. Очищаем старый шток и смазываем резьбовую часть.
  15. Устанавливаем передний блок с автоматическим механизмом подачи. Установите регулировочный стержень.
  16. Закрепляем блок держателем. Надеваем сережку и флажок.
  17. Устанавливаем пружину нижнего звена, затем верхнего.
    Пружина тормозного суппорта Дэу Нексия

    Возьмите пружину верхнего натяжения.

    Натягиваем пружину и цепляем за скобу башмака. Нижняя пружина задних тормозов Дэу Нексия
    Нижняя пружина задних тормозов Дэу Нексия
    Установите нижнюю натяжную пружину.

  18. Ставим на место пружину механизма автоматической подачи. С помощью плоскогубцев установите пружину автоматической подачи.

Алгоритм обратной сборки и проверки

Проверяем правильность установки механизма.

Теперь собираем все остальное в обратном порядке, и не забываем поменять смазку в ступичном подшипнике. Осматриваем тормозные барабаны изнутри и оцениваем степень износа.

Если мы оставляем старую овцу, мы убираем сторону работы.

Если выработка рабочей поверхности высокая (диаметр не должен быть более 200 мм), барабаны также необходимо менять.

Перед установкой барабана смажьте ступицу консистентной смазкой.

Устанавливаем барабаны на место, выставляем колеса, несколько раз нажимаем на педаль тормоза, чтобы колодки оказались на месте. Осталось отрегулировать ручник и работу можно считать законченной. Удачи в замене и крепких тормозов!

Выбираем хорошие колодки (артикулы)

Как и в случае с задними подушками, выбор передних подушек для Нексии чрезвычайно широк. Это связано с тем, что практически вся ветка корейских автомобилей, разработанных на базе Опеля (Лачетти, Авео, Ланос, Сенс, Нубира, Эсперо) имеет много одинаковых запчастей.

Например, Nexia с 16-клапанными двигателями выпускается с 14-дюймовыми колесами. Поэтому колодки от Лачетти (с противоскрипной пластиной) становятся родными для суппорта Нексии. Тем не менее, можно поэкспериментировать и подобрать оптимальный вариант, подходящий к нашему стилю вождения и толщине кошелька:

  1. Все сходятся во мнении, что оптимальные передние подушки — корейские Hi-Q с каталожным номером 96281937. Оптимальные и по цене, и по качеству.
  2. Если хотим сэкономить, ставим бюджетную АБЭ. Для спокойной поездки эти органические подушки вполне вернут все 600-700 рублей, которые просят за комплект.
  3. Примерно в такую ​​же цену будут стоить польские колодки QAP с номером 94520003.
  4. Еще одним претендентом на роль лидера в госсекторе являются корейцы Касияма. Качество хорошее, цена чуть выше среднего. Каталожный номер np1441.
  5. Ferodo – высокая цена и абсолютная универсальность. Не скрипят, пыли не много. Подходит как для активного вождения, так и для спокойного стиля. Однако пробег зависит от состояния тормозного диска, поэтому не стоит переплачивать и устанавливать их на распиленные диски.

И это только десятая часть предложений, представленных сейчас на рынке. Выбирайте правильные колодки и надежные тормоза для всех!

Оцените статью
Блог про ВАЗ-2114