Замена бензонасоса Ланос: инструкция, фото, видео

Ремонт
Содержание
  1. Состав топливной системы
  2. Советы для автомобилистов
  3. Замена топливного фильтра тонкой очистки
  4. Артикул
  5. Когда нужна замена
  6. Топливный фильтр на Chevrolet Lanos
  7. Меры предосторожности
  8. Процесс замены топливного фильтра грубой очистки (сеточки) Дэу Ланос
  9.  Масляный фильтр
  10. Где находится фильтр
  11. Замена
  12. Ключ для откручивания фильтра
  13. Всё о топливном фильтре на Шевроле Ланос
  14. Порядок замены когда автомобиль эксплуатируется следующим образом
  15. Определение неисправности
  16. Снятие топливного насоса
  17. Фильтр грубой очистки топлива (сеточка)
  18. Где находится
  19. Замена
  20. Артикул
  21. Замена фильтр бензонасоса на Шевроле Ланос
  22. Необходимые инструменты
  23. Замена сеточки бензонасоса Дэу Ланос
  24. Расположение топливного фильтра
  25. Почему не работает бензонасос на Шевроле Ланос: не качает вообще?
  26. Пошаговая инструкция по замене
  27. Подготовка
  28. Салонный фильтр
  29. Замена
  30. Артикул
  31. Артикул и стоимость фирменного топливного фильтра и его аналогов

Состав топливной системы

Стандартная система впрыска, сердцем которой являются четыре форсунки, являющиеся электромагнитными клапанами. Работа форсунок осуществляется с помощью блока управления, который содержит специальную прошивку. Прошивка — это программа, которая отслеживает множество данных о работе двигателя, исходя из которых работают системы. Чтобы изменить мощность двигателя, просто измените время открытия форсунок. Следовательно, изменится и расход топлива.

Топливная рампа, к которой подключены форсунки, при работающем двигателе находится под определенным давлением. Это давление создается электрическим топливным насосом, установленным непосредственно в топливном баке автомобиля. Правда, между рампой и топливной магистралью есть регулятор давления. Если бы его не было, давление в рампе постоянно менялось бы, а из-за регулятора остается постоянным.

Советы для автомобилистов

Каждый водитель автомобиля Шевроле Ланос после включения зажигания должен слышать звук топливного насоса в течение 2-4 секунд, что необходимо для повышения давления в топливной рампе, после чего должен сработать электронный блок управления (ЭБУ) выключи его.

Топливный насос снова начнет работать только после того, как коленчатый вал двигателя начнет вращаться и датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) начнет подавать импульсы на ЭБУ, в результате чего электронный блок управления включает катушку реле топливного насоса, которая замыкает контакты этого реле, через напряжение питания электродвигателя бензонасоса.

Если водитель после включения зажигания не слышит звука, который должен был издавать топливный насос, первым действием в этом случае должно быть открытие капота своего автомобиля. Далее нужно снять крышку монтажного блока и проверить состояние предохранителя Ef16 (15А, синий), через который подается ток на бензонасос. Если оно целое, проверяем состояние реле включения бензонасоса, которое находится в этом же монтажном блоке.

Для этого вытаскиваем реле с места установки, а вместо него устанавливаем перемычку между контактами 30 и 87 в блоке и включаем зажигание. Если топливный насос работает, это реле неисправно и нуждается в замене. А если топливный насос снова не работает, вынуть предохранитель Ef16 и при включенном зажигании проверить контрольной лампой или проверить, поступает ли напряжение с вывода 30 замка зажигания на этот предохранитель.

При отсутствии напряжения необходимо проверить состояние клемм замка зажигания на предмет окисления или подгорания и прозвонить провод, идущий от клеммы 30 замка зажигания к монтажному блоку.

Если на предохранителе Ef16 и выводе 30 реле есть напряжение, то поднимите подушку заднего сиденья, откройте лючок доступа к топливному насосу и вытащите штекер. В этой колодке 6 разъёмов, три из них будут плюсовыми (+ мотор бензонасоса, + указатель уровня топлива, + сигнальная лампочка запаса топлива), а остальные три, минусовыми, которые можно отличить по цвету подсоединяемых проводов чёрного цвета к этим разъемам.

Замена топливного фильтра тонкой очистки

Для замены фильтра тонкой очистки топлива на Шевроле Ланос рекомендуется следовать приведенной ниже пошаговой инструкции.

  • откройте капот и найдите блок предохранителей и реле.

топливный-фильтр-chevrolet-lanos_3.jpg

  • Снимите крышку с реле и блока предохранителей.

топливный-фильтр-chevrolet-lanos_5.jpg

  • Запустить двигатель.
  • Подождите, пока двигатель выключится.
  • Несколько раз провернуть коленчатый вал силового агрегата стартером.
  • Нажмите на защелку и снимите один из топливных шлангов с патрубка фильтра.

топливный-фильтр-chevrolet-lanos_6.jpg

  • Для предотвращения утечки топлива рекомендуется поставить заглушку на штуцер топливного фильтра. Альтернативный способ решения проблемы пролитого бензина – слить топливо из расходника в емкость, например, бутылку.

топливный-фильтр-chevrolet-lanos_7.jpgтопливный-фильтр-chevrolet-lanos_8.jpg

  • Отсоедините другой топливопровод.

топливный-фильтр-chevrolet-lanos_9.jpgтопливный-фильтр-chevrolet-lanos_10.jpgтопливный-фильтр-chevrolet-lanos_11.jpg

  • Установите новый расходный материал, обращая внимание на направление потока топлива.

топливный-фильтр-chevrolet-lanos_12.jpg

  • Проверьте наличие утечек топлива.

топливный-фильтр-chevrolet-lanos_13.jpg

Артикул

Код воздушного фильтра CHEVROLET Lanos DAEWOO: 96182220

Когда нужна замена

Важно! По техническому регламенту топливный фильтр на Шевроле Ланос меняют раз в 10 000 км. Но если машина старая или эксплуатируется в тяжелых условиях, нужно сократить этот интервал до 6-7 тыс км.

Если вы пропустите замену, машина сообщит вам, забит ли фильтр. Символы:

  • Автомобиль дергается в гору;
  • Мощность падает;
  • Двигатель останавливается во время движения;
  • Увеличивается расход топлива.

Эти признаки нельзя игнорировать. Можно обратиться в автосервис для диагностики и решения проблемы. Или поменять фильтр самостоятельно, если есть инструменты и время.

Топливный фильтр на Chevrolet Lanos

Для очистки топлива, поступающего в силовой агрегат, в конструкции Шевроле Ланос предусмотрен топливный фильтр. Отходы в бензине постепенно засоряют расходные материалы. Поэтому в процессе эксплуатации периодически необходимо заменять и фильтр тонкой очистки, и сетку. В противном случае двигатель начнет работать неустойчиво, а нагрузка на топливный насос увеличится.

Меры предосторожности

Если вы решили самостоятельно поменять топливный фильтр на своем автомобиле, помните важные правила:

  1. Работайте в хорошо проветриваемом гараже.
  2. Не курите во время работы и уберите все легковоспламеняющиеся предметы.
  3. Держите огнетушитель рядом с собой.
  4. Наденьте рабочую одежду, защитные очки и перчатки.
  5. Если бензин попал на кожу, промойте это место водой с мылом.

Процесс замены топливного фильтра грубой очистки (сеточки) Дэу Ланос

  • Ставим машину на свежий воздух. Выключаю звук в машине.
  • Пока руки и пальто чистые, необходимо разобрать заднее сиденье. Ниже расположен отсек бензонасоса. Если сиденья никогда не снимались, сиденье крепится к кузову болтом. Приходится протискиваться в щель между сиденьем и спинкой и откручивать крепления. Сиденья также удерживаются замками. Под каждым из пассажирских кресел есть замок. Ослабьте замки и храните кресло в чистом, сухом и безопасном месте.
  • откройте отсек топливного насоса. Если поддеть его отверткой, штекер легко вытаскивается.
  • Смотрим под капот. Рядом с рулевой колонкой находится электронный блок управления. Нам нужно снять модуль топливного насоса (EF15).
  • Заходим в салон и пытаемся завести машину. Иногда машина успевает завестись, а иногда бывает, что машина сразу останавливается. Этот прием позволяет прокачивать топливную систему без участия топливного насоса. Это означает, что весь бензин уходит в двигатель и давление в системе нормализуется.
  • Снова заглядываем под капот и снимаем «-» полюс с аккумулятора.
  • Возвращаемся в комнату топливного насоса. Нам нужно снять блок проводов. Этот разъем удерживается фиксатором. Его необходимо сдвинуть в сторону труб. Вынимаем колонку.
  • Сдергиваем шланги с входа и выхода газопровода. Каждый из шлангов удерживается соединителями. Чтобы снять шланг, нажмите на защелку и вытащите шланг из патрубка.
  • Теперь нужно повернуть против часовой стрелки стопорное кольцо, удерживающее весь топливный насос в сборе в топливном баке. Откручивать пробку лучше всего специальным ключом. Но если таковой нет под рукой, используем ударную отвертку и молоток.

 Масляный фильтр

Масляный фильтр необходим для очистки масла от различного мусора, который может образовываться при работе двигателя, например стружки или комков масла. Чистое моторное масло необходимо для смазки двигателя. Если масло с мусором попадет на трущиеся детали, это приведет к повышенному износу и снижению надежности двигателя.

Где находится фильтр

Масляный фильтр находится на Шевроле Ланос между выпускным коллектором и щупом. Открыв капот, трудно не заметить эту деталь.

Замена

Замена масляного фильтра производится одновременно с заменой моторного масла. Не используйте старый масляный фильтр с новым моторным маслом. Довольно часто бывает так, что поменять фильтр становится проблематично из-за отсутствия отверстия или специального ключа для откручивания масляных фильтров.

Ключ для откручивания фильтра

Так как масляный фильтр в процессе эксплуатации надежно прилипает к корпусу двигателя, что впоследствии приводит к сложности его разборки. Для этого инженера придумали специальный ключ, упрощающий эту задачу. Если такого ключа нет, можно отверткой проткнуть отверстие в фильтре и использовать его как рычаг.

Всё о топливном фильтре на Шевроле Ланос

По рекомендациям производителя топливный фильтр на Шевроле Ланос следует менять каждые 10 000 км пробега.

топливний-фильтр-650x488.jpg

Вот так выглядит топливный фильтр.

В случае менее интенсивного вождения частота может составлять примерно один раз в год .

Чтобы топливная система была в полном рабочем состоянии, профилактических мероприятий в этот период будет достаточно. Однако при определенных объективных условиях может потребоваться более частая замена.

Порядок замены когда автомобиль эксплуатируется следующим образом

Учитывая эти два фактора, менять фильтр лучше всего при достижении пробегом 5000-6000 километров. Как убедиться, что фильтр полностью забит?

Определение неисправности

  • Двигатель дергается на высоких оборотах;
  • Характерна рывковая работа двигателя даже при движении на пониженных передачах.

Эти два фактора начинают проявляться постепенно в нарастающей прогрессии. Сначала будут проявляться признаки первого, а со временем отчетливо проявит себя второй. Таких симптомов ждать не стоит. Лучше действовать заранее.

Снятие топливного насоса

Помпу снимают в следующих случаях:

• нарушение работы поплавкового датчика уровня;

• засорение решетки топливного насоса;

• выход из строя топливного насоса;

• периодическая замена топливного фильтра.

Насос находится под задним сиденьем. Перед проведением работ необходимо его выключить, вынув предохранитель и запустив двигатель. Это снизит давление в топливной системе. После того, как мы отсоединили минусовой полюс от аккумулятора (для большей надежности), приступаем к снятию.

Сначала снимаем штекер с проводами. Осторожно, на его верхней части есть желтые замочки-защелки, он легко выходит. Хомуты также держат топливные трубки. Во-вторых, электронасос крепится к баку с помощью стопорного кольца, которое необходимо повернуть против часовой стрелки, чтобы снять его. Как только он снят, можно вытаскивать бензонасос, только сразу нужно слить из него бензин. А затем выполнить полную замену или заменить фильтрующий элемент. Сборка осуществляется в обратном порядке.











Читайте также: Как заменить салонный фильтр Рено Логан

Фильтр грубой очистки топлива (сеточка)

Эта деталь необходима для защиты первичного топливного насоса от повреждений и загрязнения. Фильтр выполнен из сетки и предохраняет топливный насос от попадания в него крупных частиц мусора.

Где находится

Сетка для бензонасоса Ланос находится в топливном баке, а именно на стакане бензонасоса. Найти его можно, сняв всю заправку с бака.

Замена

Замена чаще всего производится после обнаружения поломки, никто никогда специально не лезет в бак для замены или обслуживания этой детали. Но если по каким-то причинам необходимо заправиться заправкой, обязательно замените сетку, чтобы в дальнейшем она не доставляла проблем.

Артикул

Вы можете приобрести сетку топливного насоса по артикулу: 21121139200

Замена фильтр бензонасоса на Шевроле Ланос

На сайте уже много раз писалось о замене топливных фильтров на разных автомобилях, но я все же хочу рассказать вам свой случай замены на Шевроле Ланос. Одни автолюбители вообще не понимают, зачем его менять, другие меняют фильтр каждые 50 тысяч километров, а я раз в год работаю, а все потому, что бензин у нас слишком плохой и я стараюсь, чтобы двигатель и элементы работали таким топливом система. Во-первых, сбросить избыточное давление в системе.

Снимаем заднее сиденье автомобиля, откручиваем заглушку и снимаем ее. После этого нужно убрать грязь вокруг отверстия, чтобы в бак ничего лишнего не попало. Снимаем разъем питания бензонасоса, затем вытаскиваем из пазов прижимное кольцо насоса, для этого может пригодиться молоток. Тянем насос на себя, вынимаем из бака, стараемся не повредить поплавок. Бензин остается в стакане бензонасоса, поэтому его лучше слить сразу после снятия.

Снимаем уплотнительную прокладку, очищаем от грязи. Берем проволоку диаметром 4 мм, сгибаем ее и вытаскиваем все внутренности из стакана помпы. В последнее время стал замечать, что машина начала дергаться, а обороты двигателя плавали, все это оказалось из-за забитого топливного фильтра, который на моей машине уже отслужил 17 тысяч километров.

Переворачиваем насос, снимаем стопорное кольцо, стаскиваем старый фильтр. Кстати, он немного похож на использованный чайный пакетик — такое уж качество современного топлива. Ставим новый фильтр, который ранее купили в автосалоне, и устанавливаем в обратном порядке. Сейчас я немного отклонюсь от основной темы.

Многие владельцы Ланосов никогда не видели лампочку индикатора уровня топлива на приборной панели. Дело в том, что он загорается даже тогда, когда бензина в баке практически нет. Итак, поскольку мы сняли топливный насос, мы можем немного поднять поплавок, и проблема будет решена.
chevroletov.ru

Необходимые инструменты

Чтобы поменять топливный фильтр на Ланосе, нужно:

  • Чистые тряпки;
  • Бассейн;
  • Отвертки;
  • Плоскогубцы.

Самое главное, не забудьте купить фильтр, который подходит для вашего автомобиля. Оригинальная деталь производится General Motors. Его сложно найти, поэтому автолюбители часто покупают аналоги. Хорошо зарекомендовали себя производители Mann, Kap Auto, Parts-Mall. Но если купить неоригинал, есть риск столкнуться с подделкой. Поэтому выбирайте только надежных производителей и продавцов.

Замена сеточки бензонасоса Дэу Ланос

Фильтр грубой очистки топлива, который в народе называют «сетчатым», рекомендуется менять каждые 30 000 (км) пробега. Если Daewoo Lanos заправлять самым дешевым топливом, срок замены сетки можно смело сократить до 20 000 (км) .

Обратите внимание, рабочей средой топливного насоса Daewoo Lano является легковоспламеняющаяся жидкость. Поэтому рядом с автомобилем не должно быть открытого огня, сигарет, спичек и зажигалок!

Также крайне желательно использовать при этих работах респиратор, защищающий от ядовитых паров бензина. Ремонт лучше проводить на открытом воздухе, а не в закрытом гараже.

Обратите внимание на статью как заменить бензонасос, она тоже может быть полезна в этом случае.

Расположение топливного фильтра

Фильтр тонкой очистки топлива на Шевроле Ланос находится в моторном отсеке. Он расположен за силовым агрегатом. Фильтр крепится к кронштейну. Найти расходники можно по топливопроводам, ведущим к нему.

Фильтр грубой очистки топлива на Шевроле Ланос представлен сеткой. Он собран с топливными стаканами. Модуль размещается в топливном баке. Для доступа к нему нужно снять задний ряд сидений и открыть технологический люк.

Почему не работает бензонасос на Шевроле Ланос: не качает вообще?

Но когда не работает бензонасос, рекомендуется в первую очередь проверить исправность предохранителей F17 и F16, которые характерны для Шевроле Ланос. Об эксперте: Алексей «технический специалист» Я просто устал от автомобилей.

Стараюсь детально изучить каждую машину, которой владел. Люблю ездить ночью по улицам города.

В своих машинах стараюсь делать ремонт своими руками! Каждый владелец Ланоса при включении зажигания должен слышать звук бензонасоса в баке.

Такой звук должен быть слышен в течение 3-4 секунд. За это время в топливной системе нарастает давление.

Пошаговая инструкция по замене

Поменять элемент топливного фильтра сможет даже неопытный автомобилист, главное знать, как работает автомобиль Шевроле Ланос.


Моторный отсек автомобиля

В следующем видео показано, как снять и установить новый расходный материал.

На видео после снятия фильтрующего элемента видно, что в нем скопилось много мусора.

Подготовка

Для процедуры необходимо подготовить:

  • плоскогубцы;
  • емкость для бензина, которая может протечь;
  • старые тряпки.

Также следует купить новый расходный материал. Лучше купить оригинал, это снизит риск приобретения подделки.


Новые товары народного потребления

Салонный фильтр

Этот тип фильтра используется для очистки воздуха, поступающего в салон через печку, а именно при работающем кондиционере или печке.

Замена

Замену необходимо производить перед каждой зимой во избежание запотевания стекол при низких температурах.

Артикул

Артикул салонного фильтра Ланос: 9732

Артикул и стоимость фирменного топливного фильтра и его аналогов

В Шевроле Ланос используются оригинальные фильтры тонкой очистки, артикул которых 96335719 или 96444649. Цена фирменных расходников варьируется от 500 до 900 рублей.

топливный-Фильтр-Chevrolet-Lanos.jpg

Помимо родного фильтра тонкой очистки топлива, в продаже есть и продукция сторонних производителей. В таблице ниже подобраны лучшие аналоги фирменных расходников, отлично зарекомендовавших себя на Шевроле Ланос.

Бош 450905969 300-350
Ассам 30524 100-120
Кнехт Мале КЛ573 400-470
Мейле 29143230001 220-270
Ниппартс J1330908 190-230

Замена грубой топливной магистрали отдельно от топливного модуля не производится. По этой причине этот фильтр не имеет собственного артикула и недоступен для розничной продажи. Согласно официальным рекомендациям, при герметизации сетки необходимо менять весь стеклопакет. Оригинальный топливный модуль имеет артикул 96350588. Стоимость фирменного блока варьируется от 4800 до 5600 рублей.

Так как цена родного стекла очень высока, водители прибегают к покупке аналогов.

Лучшие варианты представлены в таблице ниже.

Таблица — Аналоги оригинального топливного модуля.

Выгода 40010122 2000-2500
Японские автомобили O20030JC 1800-2500
Магнети Марелли 313011313001 2200-2500
Час 906052 1500-2100
ЭРА 775429 3000-3800

покупка нового топливного модуля оказывает существенное финансовое влияние на бюджет автовладельца. Поэтому водители прибегают к поиску фильтров грубой очистки от других автомобилей. Опытным путем установлено, что для Ланос отлично подходит пряжа, список которых представлен в таблице ниже.

Таблица — Маски топливного фильтра автомобиля Шевроле Ланос.

Вебер 21121139200 55-100
ОПАСНОСТЬ 21121139200 110-145
СтартВольт SFF0115 85-110
Утес 21121139200 95-125
Который КРФС2112 160-195
Оцените статью
Блог про ВАЗ-2114