- Как проверить помпу?
- Признаки выхода помпы из строя
- Можно ли самостоятельно заменить помпу ВАЗ-2114 на 8 клапанов
- Передняя подвеска цена
- Необходимый инструмент и детали
- Стоимость обслуживания системы смазки
- Рулевое управление цена
- Замена помпы
- Коробка передач цены
- Какую помпу выбрать?
- Радиатор и система охлаждения цена
- Автоэлектрика цены
- Прерыватель-распределитель цена ремонта
- Ремонт генераторов цена
- Замена помпы на ВАЗ 2114 и 2115. Все по силам каждому
- Признаки поломки
- Ремонт карданного вала
- Характерные признаки неисправности помпы
- Цены на малярные работы (включая стоимость материалов)
- Передний привод цена
- Сцепление цены
- Тормозная система цены
- Ступица
- Стоимость этого ремонта в сервисе
- Что будет, если помпа выйдет из строя?
- Проверка работоспособности водяного насоса на ВАЗ-2114
- Ремонт глушителей
- Задний мост цена автосервиса
- Правила покупки
- Выбор помпы (какая лучше для ВАЗ-2114)
- Стартер цена
Как проверить помпу?
При возникновении неисправности помпы первым признаком является запах антифриза в машине. Если это произошло, нужно срочно осмотреть моторный отсек на предмет утечек охлаждающей жидкости.
Производитель заявляет, что ресурс насоса составляет 100 000 км, но из-за плохого дорожного покрытия он обычно укорачивается — около 70 000 км.
Признаки выхода помпы из строя
Необязательно иметь специальные знания, чтобы определить, неисправен ли насос. Есть три признака, которые можно использовать для диагностики:
- Перегрев мотора. Даже если при движении в зимнее время температура двигателя держится выше рабочей отметки в 90 градусов, это явный признак неисправности. Чтобы провести диагностику, нужно подвести машину и прогреть ее до рабочей температуры. Затем включаем плиту и если сразу начинает выходить холодный воздух, значит, неисправна крыльчатка насоса.
- Неравномерный износ ремня ГРМ. Это происходит из-за износа подшипников внутри насоса, и поскольку он приводит в движение ремень, его износ может меняться неравномерно. Например, с одной стороны будет больше.
- Насос протекает. Если механизм долгое время не заменялся, со временем насос начнет протекать из-за сильного износа сальника. Несколько капель в день не повлияют на правильное функционирование, но если антифриз сильно потечет, нужно срочно приступить к его замене.
От этого агрегата напрямую зависит охлаждение автомобиля, и если вовремя не заметить поломку, можно довести двигатель до капитального ремонта.
Можно ли самостоятельно заменить помпу ВАЗ-2114 на 8 клапанов
Если владелец автомобиля имеет навыки ремонта, он сможет самостоятельно заменить поврежденный насос на новый охлаждающий элемент. Операция проводится поэтапно:
- машину лучше установить на специальной эстакаде или яме для осмотра и ремонта;
- обязательно отключите автомобиль, отсоединив все клеммы от АКБ;
- снимаем крышку с расширительного бачка;
- заменить заранее подготовленную тару, рассчитанную на пять литров в районе расположения блока цилиндров;
- с помощью гаечного ключа размером 13 открутите защитную пробку сливного отверстия и слейте оставшуюся охлаждающую жидкость в емкость. После того, как вся жидкость слита, колпачок необходимо завинтить на место;
- гаечным ключом на 10 мм втрое откручиваем болты крепления распределительной коробки трансмиссии;
- открученная крышка аккуратно снимается;
- коленчатый вал должен быть установлен точно относительно неподвижной точки первого цилиндра. Для выполнения этого процесса используйте гаечный ключ на 19, чтобы повернуть болт тяги шкива генератора. Осуществляется до тех пор, пока специальная метка, расположенная на распредвале, не совпадет с меткой на заднем редукторе. Перед началом поворота отключите передачу скоростей;
- поэтому необходимо проверить совпадение меток на картере, относящихся к муфте маховика. Для облегчения проверки рекомендуется снять крышку картера, которая находится с правой стороны цилиндра;
- если метки совпадают, необходимо зафиксировать вал в этом положении. В качестве упора можно использовать специальную шлицевую отвертку, которую вставляют между зубьями маховика;
- с помощью гаечного ключа размером 17 слегка открутите гайку, удерживающую ролик натяжителя, повернув ее против часовой стрелки. Это также ослабит натяжение ремня ГРМ;
- снимается ролик натяжителя и ремень ГРМ;
- откручиваем пять крепежей, удерживающих нижнюю часть корпуса трансмиссии и три соединительных болта, удерживающих помпу, осторожно снимаем корпус;
- вставьте длинную отвертку в корпус насоса и вытащите насос. Место постоянного нахождения помпы тщательно очищено от всевозможных загрязнений;
- снятую прокладку тщательно обрабатывают специальными автомобильными герметиками, устанавливаемыми на корпус новой помпы;
- новую качественную помпу стоит поставить на постоянное место;
- все последующие монтажные работы производятся в порядке, обратном порядку разборки.
Передняя подвеска цена
Ремонт ВАЗ 2101-2107 ВАЗ2108-21099 ВАЗ 2110 Клапан Нива16
1 | Замена двух пружин | 1200 | 1800 | 1800 | 1500 | 1800 | С 1250 г | С 1500 г |
2 | Замена нижнего рычага в сборе (1 шт.) | 850 | 550 | 550 | 1950 | 550 | От 750 | С 950 г |
3 | Замена верхнего рычага в сборе (1 шт.) | 650 | — | — | 850 | — | От 900 | От 900 |
4 | Замена комплектов сайлентблоков | 1550 | 1150 | 1150 | 3400 | 1150 | С 2000 г | С 2000 г |
5 | Замена шарового шарнира (1 шт.) | 350 | 300 | 300 | 450 | 300 | От 350 | От 450 |
6 | Замена спиц | 2200 | — | — | 3850 | — | С 4850 г | С 4860 |
7 | Замена амортизатора (1 шт.) | 350 | 850 | 850 | 350 | 850 | От 750 | С 950 г |
8 | Замена втулок стабилизатора | 800 | 850 | 850 | 950 | 850 | От 750 | С 950 г |
9 | Перегородка передней подвески | 4850 | 2850 | 3850 | 7150 | 3850 | От 2500 руб | С 2800 г |
10 | Замена кронштейна продольной арматуры (1 шт.) | — | 450 | 450 | — | 450 | — | — |
11 | Замена передней стойки в сборе | — | 850 | 850 | 550 | 850 | С 950 г | С 1250 г |
12 | Замена опоры верхней стойки | — | 850 | 850 | 350 | 850 | С 950 г | С 1250 г |
13 | Замена аналогичной отрывной болт 1 ст. | 650 | 400 | 400 | 650 | 400 | От 650 | От 650 |
14 | Замена сайлентблоков передних рычагов | 650 | 550 | 550 | 850 | 550 | С 950 г | С 1250 г |
15 | Замена стабилизатора поперечной устойчивости | — | 350 | 350 | — | 350 | От 450 | От 450 |
Необходимый инструмент и детали
Приступая к замене насоса на ВАЗ 2114, нам необходимо подготовить набор инструментов:
- Ключи на 10, 17 и 19;
- Головка розетка 10;
- Воротник и удлинитель к нему;
- Плоская отвертка с тонким лезвием.
Набор запасных частей зависит от серьезности неисправности. При обнаружении неисправности на ранних стадиях и отсутствии следов сильного неравномерного износа ремня ГРМ, можно заменить только помпу.
Но если охлаждающая жидкость залила ремень и ролики, или если ремень сильно изношен, весь узел требует ремонта.
Выход из строя какого-либо элемента при работающем двигателе может привести к встрече клапанов и поршней, что приведет к капитальному ремонту двигателя. Поэтому лучше всего заменить все компоненты.
Стоимость обслуживания системы смазки
Замена масла в двигателе ВАЗ без мойки
150 руб
Замена масла в двигателе с промывкой ВАЗ
300 руб
Замена масла в задней оси ВАЗ 2101-07,21213 (КПП)
200 руб
Замена масла в трамблере ВАЗ 21213, 21214, 2123
200 руб
Замена масла в КПП ВАЗ
200 руб
Замена масла во всей трансмиссии ВАЗ 2121-213
800 руб
Система торможения
Замена вакуумного усилителя тормозов ВАЗ 2101-08, ОКА
500 руб
Замена вакуумного усилителя тормозов ВАЗ 2110
500 руб
Замена тормозного насоса без прокачки автомобиля
300 руб
Замена заднего тормозного цилиндра при прокачке автомобиля
400 руб
Замена регулятора давления в автомобиле без прокачки ВАЗ 2101-10
украсть 600
Замена регулятора давления ТК без прокачки ОКА
500 руб
Полная замена суппорта без прокачки ВАЗ 2101-08, ОКА
400 руб
Полная замена суппорта без прокачки ВАЗ 2121-213
500 руб
Замена тормозного барабана ВАЗ 2101-10
200 руб
Замена тормозного барабана ОКА
300 руб
Замена тормозного диска ВАЗ 2101-08, ОКА
300 руб
Замена тормозного диска ВАЗ 2121-213
500 руб
Замена тормозного цилиндра без прокачки автомобиля
250 руб
Замена тормозного шланга без прокачки автомобиля
250 руб
Замена тормозного шланга без прокачки ТС ВАЗ 2108.10, ОКА левый / правый
250/500 руб
Замена тормозного шланга без прокачки автомобиля ВАЗ 2101-07
250 руб
Замена тормозной магистрали
650 руб
Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2101-10
украсть 600
Замена задних тормозных колодок ОКА
450-600 руб
Замена передних тормозных колодок
300 руб
Замена троса стояночного тормоза (ручника) ВАЗ 2101-2110
500 руб
Замена троса стояночного тормоза (ручного тормоза) OKA
500 руб
Замена цилиндров суппорта ВАЗ 2121-213
550 руб
Замена цилиндров суппортов (1шт.) ВАЗ 2101-10
300 руб
Прокачка задней тормозной системы
200 руб
Прокачка передней тормозной системы
100 руб
Регулировка стояночного тормоза (ручной тормоз)
100 руб
Рулевое управление цена
Авторемонт ВАЗ 2101-2107 ВАЗ 2108-21099 ВАЗ 2110 Нива 16 клапанный автомобиль
1 | Замена коробки передач | 1650 | — | — | 1950 | — | С 1650 г | С 1650 г |
2 | Замена рулевой рейки | — | 2450 | 2450 | — | 2450 | С 2450 г | С 2650 г |
3 | Замена багажника рулевой рейки | — | 200 | 200 | — | 500 | От 450 | От 650 |
4 | Замена насоса гидроусилителя руля | 650 | — | — | 950 | 750 | С 1250 г | С 1250 г |
5 | Замена рулевой рейки с гидроусилителем | 2000 г | — | — | С 2650 г | — | С 2650 г | С 2950 г |
6 | Замена предложения | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | От 450 | От 450 |
7 | Замена узла короткой штанги | 400 | — | — | 400 | — | От 400 | От 400 |
8 | Замена средней тяги | 400 | — | — | 400 | — | — | — |
9 | Замена маятника | 450 | — | — | 550 | — | От 750 | От 750 |
10 | Замена внутренней тяги на рельс | — | — | — | — | — | От 550 | От 550 |
11 | Замена втулки маятника | 400 | — | — | — | — | От 750 | С 950 г |
12 | Замена рулевой тяги в сборе | 1250 | — | — | 1250 | — | С 1250 г | С 1250 г |
13 | Замена штанги в сборе (на рейке) | — | 450 | 450 | — | 550 | От 550 | От 550 |
Замена помпы
На вопрос «как заменить помпу на ВАЗ 2114 своими руками?» не отчаивайтесь, что этот процесс слишком сложен. Достаточно провести работы по следующим пунктам:
- Загоняем машину в яму или большой гараж, где можно будет поднять правую часть машины домкратом. Желательно дать двигателю остыть перед его разборкой, чтобы не обжечься во время работы.
- Снимите вентиль с радиатора, который находится с левой стороны, и слейте охлаждающую жидкость.
- Под модулем зажигания находится болт слива антифриза из двигателя. Также откручиваем и сливаем.
- Теперь вы можете снять защитную крышку механизма ГРМ. Держится на трех болтах по 10.
- Болт зубчатого шкива отрываем гаечным ключом на 17. Перед этим нужно выставить весь механизм по меткам.
- Тем же ключом откручиваем болт крепления ролика натяжителя и снимаем его.
- Снимите ремень с верхнего шкива и прокачивайте, перемещая его в сторону радиатора.
- Откручиваем шестерню до конца и тоже снимаем. Делайте это аккуратно, чтобы не потерять ключ!
- Теперь нам понадобится ручка с головкой на 10. Откручиваем заднюю крышку ремня.
- Чтобы снять водяной насос, нам нужно поддеть отверткой и вытащить ее из паза.
- Очищаем блок цилиндров и место посадки от остатков старой прокладки. В противном случае насос останется в неровном положении и протечет.
- Смажьте прокладку герметиками с обеих сторон и установите ее в корпус насоса.
- Вставляем новую помпу так, чтобы надпись на ней была сверху.
Выждав некоторое время, пока герметик схватится, можно приступать к сборке в обратном порядке. Лучше всего первый раз запустить двигатель через 2-3 часа. За это время герметик обязательно затвердеет и полностью выполнит свои функции.
Коробка передач цены
Ремонт ВАЗ 2101-2107 ВАЗ 2108-21099 ВАЗ 2110 Нива 16 клапанные машины
1 | Замена группы коробки передач | 2000 г | 2000 г | 2000 г | 2900 | 2200 | От 3000 | С 4850 г |
2 | Замена сцепления | 1900 г | 2000 г | 2000 г | 2800 | 2200 | С 3850 г | От 5850 руб |
3 | Замена ступени КПП | 750 | 950 | 950 | 1150 | 950 | С 1850 г | С 1850 г |
4 | Замена эластичного шарнира | 850 | — | — | 1650 | — | — | — |
5 | Замена датчика заднего хода | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | От 350 | От 350 |
6 | Замена трансмиссии спидометра | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | От 450 | От 450 |
7 | Переборка с аккредитивом | 4050 | 4050 | 4050 | 4950 | 4250 | — | — |
8 | Замена сальника трансмиссии (ШРУС) | — | 950 | 950 | 1250 | 950 | С 1450 г | — |
9 | Замена сальника штока КПП | 850 | — | — | 1950 | — | — | — |
10 | Замена сальника вала промежуточной шестерни | 2250 | 2250 | 2250 | 2650 | 2250 | С 3850 г | С 3850 г |
11 | Замена подшипника первичного вала КПП | 2550 | 3850 | 3850 | 3250 | 3950 | С 3850 г | С 3850 г |
Какую помпу выбрать?
Перед тем, как поменять насос на ВАЗ 2114 своими руками, нужно начать поиски новой детали. Лучше остановить свой выбор на оригинале. Большинство автомобилистов рекомендуют носить его, так как понятие цена — качество продукта превосходит его конкурентов.
Деталь можно найти по артикулу: 21114-1307010-82. При покупке внимательно посмотрите, нанесен ли он на коробку, так как на рынке есть китайские аналоги, которые сделаны в соответствии с оригиналом. Стоимость качественного элемента составляет около 1200 рублей, а аналоги ненадлежащего качества намного дешевле.
Еще один бренд, который можно рекомендовать для покупки, — это Marel. Компания производит запчасти не только для отечественных автомобилей, но и для иномарок. При этом имеет положительные отзывы многих автовладельцев. Цена детали около 1300 руб.
Вы также можете сосредоточиться на одном из самых надежных, но дорогих брендов — Valeo. Механизм работает на 50% больше отечественных, но имеет цену около 3000 рублей. Еще одним недостатком будет большое количество китайских подделок.
Радиатор и система охлаждения цена
Автосервис ВАЗ 2101-2107 ВАЗ 2108-21099 ВАЗ 2110 Нива 16 автомобили с клапанами
1 | Замена радиатора охлаждения | 650 | 650 | 650 | 750 | 650 | С 1250 г | С 1450 г |
2 | Замена форсунки (1 шт.) | От 150 | От 150 | От 150 | От 150 | От 150 | От 250 | От 250 |
3 | Замена термостата | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | От 650 | От 750 |
4 | Замена водяного насоса | 950 | 950 | 950 | 1050 | 1650 | С 2150 г | С 2150 г |
5 | Замена охлаждающего вентилятора | 450 | 450 | 450 | 550 | 750 | От 750 | От 750 |
6 | Замена крана печки 01 | 750 | 750 | 1650 | 750 | 1650 | С 950 г | С 950 г |
7 | Замена крана печки 07 | 750 | 750 | 1650 | 750 | 1650 | С 950 г | С 950 г |
8 | Замена радиатора отопителя 01 | 1250 | 1400 | 1850 г | 1250 | 1850 г | Начиная с 4250 г | Начиная с 4250 г |
0 | Замена радиатора отопителя 07 | 1350 | 1400 | 1850 г | 1250 | 1850 г | Начиная с 4250 г | Начиная с 4250 г |
10 | Замена патрубков печки (2 шт.) | 300 | 550 | 1050 | 400 | 1050 | От 650 | От 650 |
11 | Замена электродвигателя отопителя | 750 | 550 | 1650 | 750 | 1650 | От 650 | От 650 |
12 | Замена Т термопечи | — | — | 1850 г | — | 1850 г | От 650 | От 650 |
13 | Замена воздуховодов отопителя (полная) | 1200 | 2500 | 3600 | 1350 | 3600 | От 3650 руб | От 3650 руб |
14 | Ремонт механизма управления заслонкой | 350 | — | — | — | — | — | — |
Автоэлектрика цены
Цена ремонта автомобиля Отечественные автомобили
Генератор | |||
1 | Снятие / установка генератора | от 600 | 800 |
2 | Замена подшипника | 600 | 800 |
3 | Замена бесшовного диодного моста | 600 | 800 |
4 | Замена диодного моста | 800 | 1000 |
5 | Диагностика генератора без а / с | 300 | 600 |
6 | Дополнительный слесарный ремонт | 200 | 200 |
7 | Замена батареи | 200 | 200 |
Стартер | |||
1 | Снятие / установка стартера | 600 | 800 |
2 | Замена соленоидного реле без кондиционера | 300 | 500 |
3 | Замена щеточной группы без кондиционера | 500 | 800 |
4 | Замена приводной шестерни (бендикс) без а / у | 800 | 1000 |
5 | Замена направляющих втулок | 400 | 600 |
6 | Дополнительный слесарный ремонт | 200 | 200 |
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) | |||
1 | Компьютерная диагностика ДВС | 600 | 1000 |
2 | Диагностика и ремонт электропроводки | 300 | 600 |
3 | Замена датчика уровня масла | 200 | 300 |
4 | Замена датчика уровня охлаждающей жидкости | 200 | 200 |
5 | Замена датчика переключателя вентилятора | 200 | 400 |
6 | Замена датчика коленчатого вала | 300 | 300 |
7 | Замена датчика распредвала | 200 | 200 |
8 | Замена датчика детонации | 200 | 200 |
9 | Замена датчика уровня масла | 200 | 200 |
10 | Замена (ДМРВ) | 200 | 200 |
11 | Замена датчика положения дроссельной заслонки | 300 | 300 |
12 | Замена регулятора холостого хода | 300 | 300 |
13 | Замена датчика всасываемого воздуха | 200 | 300 |
14 | Замена свечей зажигания | 350 | 350 |
15 | Замена катушки зажигания | 200 | 200 |
16 | Замена переключателя | 200 | 200 |
17 | Замена контактной группы | 200 | 300 |
18 | Замена распределителя зажигания с регулятором зажигания | 400 | 500 |
Топливная система | |||
1 | Диагностика давления в топливной системе | 400 | 400 |
2 | Диагностика цепей питания топливной системы | 300 | 300 |
3 | Промывка топливной форсунки | 1200 | 1800 |
4 | Замена регулятора давления топлива | 300 | 300 |
5 | Замена топливного насоса | 800 | 1000 |
6 | Замена фильтра грубой очистки | 600 | 800 |
7 | Замена топливного стержня | 800 | 1000 |
Лампы | |||
1 | Замена передних фонарей без фар с / у | 100 | 100 |
2 | Замена фары на встраиваемую фару | 250 | 250 |
3 | Замена противотуманной фары без встроенной защиты | 200 | 200 |
4 | Замена противотуманной фары на встроенную защиту | 300 | 300 |
5 | Замена поворотника без а / у | 100 | 100 |
6 | Замена поворотника на а / у | 200 | 200 |
7 | Замена лампы заднего фонаря без а / у | 100 | 100 |
8 | Замена лампы заднего фонаря на а / у | 150 | 150 |
9 | Замена ламп в панели приборов | 500 | 500 |
10 | Замена лампы освещения салона | 100 | 100 |
11 | Замена лампочки освещения номерного знака | 100 | 100 |
12 | Диагностика и ремонт цепей питания ламп | 200 | 200 |
Брюшные мышцы | |||
1 | Компьютерная диагностика системы АБС | 1000 | 1000 |
2 | Замена датчика колеса АБС | 350 | 350 |
3 | Диагностика цепей питания системы АБС | 300 | 300 |
SRS (подушка безопасности) | |||
1 | Компьютеризированная системная диагностика | 1000 | 1000 |
2 | Замена передней подушки безопасности водителя | 800 | 800 |
3 | Замена подушки безопасности переднего пассажира | 800 | 800 |
4 | Замена подушки безопасности (шторка | 800 | 800 |
5 | Замена дверной подушки безопасности | 1000 | 1000 |
6 | Диагностика цепи питания системы srs | 200 | 200 |
Дополнительное оборудование | |||
1 | Установка автосигнализации с центральным замком | 3500 | 3500 |
2 | Установка автосигнализации с автозапуском | 4000 | 5000 |
3 | Переустановка автосигнализации | 1500 | 2000 г |
4 | Подключение блока комфорта (доводчик) | 800 | 800 |
5 | Подключение к автоматической тревоге | 1500 | 1500 |
6 | Снятие и установка новой автомагнитолы | 500 | 500 |
7 | Автомобильная стереосистема | 800 | 800 |
8 | Подключение и установка передних динамиков | 1500 | 1500 |
9 | Подключение заднего динамика | 1800 | 1800 |
10 | Подключение усилителя для сабвуфера | 2000 г | 2000 г |
11 | Подключение 6-канального усилителя | 3500 | 4500 |
12 | Замена приборной панели | 500 | 800 |
13 | Замена электродвигателя отопителя | 700 | 1000 |
14 | Замена мотора охлаждающей жидкости | 500 | 800 |
15 | Диагностика кондиционера | 500 | 800 |
16 | Заправка кондиционера | ||
17 | Замена блока предохранителей | 300 | 300 |
18 | Замена фар | 300 | 300 |
19 | Замена заднего фонаря | 200 | 300 |
20 | Замена звукового сигнала | 200 | 300 |
21 | Замена мотора стиральной машины | 150 | 150 |
22 | Замена трапециевидного дворника | 1300 | 1300 |
23 | Замена сопротивления ТЭНа | 300 | 300 |
Читайте также: Как заменить направляющие втулки клапанов
Прерыватель-распределитель цена ремонта
Автосервис ВАЗ 2101-2107 ВАЗ 2108-21099 ВАЗ 2110 Нива 16 автомобили с клапанами
1 | Замена переключателя | 450 | 300 | 300 | 450 | — | От 450 | От 450 |
2 | Ремонт (снято с производства) | 250 | 300 | 300 | 250 | — | От 450 | От 450 |
3 | Регулировка зажигания | 150 | 150 | — | 150 | — | 350 | 350 |
4 | Замена датчика передачи | — | 350 | 350 | — | — | — | — |
5 | Замена контактной группы | 250 | — | — | 250 | — | — | — |
Ремонт генераторов цена
Авторемонт ВАЗ 2101-2107 ВАЗ 2108-21099 ВАЗ 2110 Нива 16 клапанный автомобиль
1 | Замена генератора | 550 | 550 | 550 | 650 | 750 | От 850 | От 850 |
2 | Замена ремня | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | От 450 | От 450 |
3 | Замена щеток генератора без их снятия | 250 | 200 | 200 | 250 | 250 | От 450 | От 450 |
4 | Диагностика генератора | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 250 | 250 |
5 | Замена диодного моста | 650 | 650 | 650 | 950 | 650 | С 1250 г | С 1250 г |
6 | Замена подшипников генератора | 1150 | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 | От 2500 руб | От 2500 руб |
Замена помпы на ВАЗ 2114 и 2115. Все по силам каждому
Довольно частые работы — замена помпы на ВАЗ 2114 и 2115. Это связано с невысоким качеством данного агрегата. При работе на высоких оборотах водяной насос плохо работает, вызывая проблемы с подшипниками. Его износ значительно ускоряется. Поэтому любому владельцу одной из этих моделей просто необходимо знать все признаки износа помпы, а также технологию ее замены.
Это позволит существенно сэкономить на посещении автосервиса для ремонта. К тому же эта работа обычно выполняется в одиночку с более высоким качеством, что продлевает пробег капремонта. Диагностика Замена насоса на ВАЗ 2114 и 2115 может понадобиться в самых разных ситуациях. При этом крайне важно своевременно определить, что проблема в помпе.
Первым и главным признаком неисправности насоса является повышение температуры двигателя. При проявлении такого явления можно проводить простейшую диагностику. Для этого заведите и прогрейте двигатель. Прикоснувшись к патрубку, ведущему от насоса, если он в хорошем состоянии, вы почувствуете движение жидкости в пределах досягаемости.
Если нет, вам нужно будет отредактировать этот узел. Кроме того, есть еще одна поломка помпы, которая в первую очередь предупреждает о поломке. Это износ подшипника. Сначала вы услышите вой или стук при работающем насосе. Через время подшипник просто заклинит. Чтобы этого не случилось, необходимо своевременно реагировать на такие звуки. С воем все понятно, просто открываю капот и становится понятно, что воет — генератор или помпа.
Удар сложнее. Люди часто путают стук помпы и распредвал. Наверняка причину столкновения можно будет определить, только сняв помпу. Рекомендуется регулярно проверять насос на предмет утечек. Если есть видимые течи охлаждающей жидкости, замените прокладку под насосом, а также ту, что находится между половинками его корпуса.
Выбор помпы Ремонт помпы охлаждения на ВАЗ 2114-15 особого смысла не имеет. Его конструкция не предполагает замену деталей. Конечно, можно поменять подшипник. Но, наверняка, скоро снова придется исправлять. Поэтому проще всего купить новую деталь, установить и надолго забыть о ней. Благо стоимость запчасти невысокая.
Он может варьироваться от 600 до 1000 руб. Кроме того, стоимость не всегда является показателем. Старайтесь покупать запчасти только в проверенных магазинах. При покупке всегда проверяйте комплектность и наличие голограмм. Замена В принципе, ремонтные работы на помпе не сложны. Для этого понадобится минимальное количество инструментов:
- Связка ключей (10,17,19);
- Голова 10;
- Отвертка с плоским жалом.
все манипуляции удобнее проводить в смотровой яме, да и на горячем двигателе работать не стоит, сам процесс замены выглядит следующим образом:
- Снимаем защиту картера. В противном случае это помешает нашим дальнейшим действиям;
- Сливаем антифриз. Для этого откройте вентиль на радиаторе. Найдите сливной болт на двигателе и открутите его. Иногда они делают это проще. Просто открутите хомут для шланга и слейте через него жидкость;
- Используя гаечный ключ на «10», открутите 3 болта крепления коробки ГРМ;
- Выставляем этикетки;
- При использовании гаечного ключа «17» отрывается винт крепления шкива распределительного вала. Для этого следует заклинить шкив отверткой. Будьте осторожны, чтобы не потерять ключ;
- Откручиваем натяжитель ремня и снимаем его;
- Ремень снимается с верхнего шкива и помпы;
- Снимите шкив распределительного вала. Как правило, снимается без проблем, в крайнем случае можно слегка постучать по спинке молотком;
- Откручиваем защитный кожух, затем снимаем;
- Гайки крепления заднего кожуха одновременно фиксируют насос. Поэтому, чтобы удалить его, теперь достаточно просто поддеть край отверткой с плоским лезвием. После этого насос аккуратно снимается;
- Убираем с блока цилиндров то, что осталось от прокладки. Чем лучше вы очистите место с насосом, тем лучше. Малейшее прикосновение к старой прокладке приведет к неравномерной установке нового блока и утечкам жидкости;
- Новую прокладку смазывают герметиком; это нужно делать с обеих сторон. Мы бережно устанавливаем его на место;
- Соберите насос. Обратите внимание на надпись. Он должен быть сверху;
- Устанавливаем снятые детали.
После сборки подождите пару часов, чтобы герметик затвердел. Затем заводите машину и едьте по ровной дороге. О правильной сборке будет свидетельствовать отсутствие посторонних звуков и запаха антифриза. Заключение. Система охлаждения необходима для правильной работы двигателя. Поэтому в случае неисправности проблему следует устранить как можно быстрее.
Замена помпы на ВАЗ 2114 и 2115 — самая востребованная работа. В принципе, никаких затруднений этот процесс вызвать не должен. Прежде всего, не забудьте перед заменой установить ремень ГРМ по отметкам. Это облегчит сборку.
Признаки поломки
Существует несколько основных признаков неисправности помпы, которые вы легко можете проверить своими руками. Предлагаем вам ознакомиться с ними в соответствующей таблице.
Неисправность | Метод контроля |
Двигатель перегревается | Включите плиту, чтобы проверить. Если воздух поступает холодным, в системе отсутствует циркуляция хладагента. Насос требует замены. Чаще всего поломка связана с нарушением целостности крыльчатки. |
Ремень ГРМ изнашивается неравномерно | Ремень ослаблен из-за износа втулок и подшипников. Чтобы проверить водяной насос, вам нужно будет разобрать его и изучить текущее состояние. |
Утечка охлаждающей жидкости | Эта проблема возникает, когда водяной насос работает долгое время. Прокладка может изнашиваться или просто неправильно установлена во время предыдущего ремонта |
Независимо от того, с какой проблемой вы столкнулись, единственно правильным решением будет замена водяного насоса. Сделать эту работу своими руками вполне реально. Для этого вам понадобится время, инструменты и новая качественная помпа, специально подходящая для вашего ВАЗ 2114.
Ремонт карданного вала
Авторемонт ВАЗ 2101-2107 ВАЗ 2108-21099 ВАЗ 2110 Нива 16 клапанный автомобиль
1 | Замена сборки | 750 | — | — | 750 | — | С 950 г | С 950 г |
2 | С / у с заменой 2-х крестовин | 1950 | — | — | 1950 | — | — | — |
3 | Замена внешнего подшипника | 1000 | — | — | 1650 | — | С 2000 г | С 2000 г |
4 | Замена эластичного шарнира | 950 | — | — | 1650 | — | — | — |
5 | Замена задней поперечины (для карданного вала) | 450 | — | — | 450 | — | — | С 950 г |
Характерные признаки неисправности помпы
Автомобилист может самостоятельно выявить неисправность помпы, по следующим признакам:
- В месте расположения блока хронометража появится новый звук в виде шороха или жужжания.
- Утечки хладагента в области насоса будут видны.
- На ремне ГРМ вы можете увидеть зубья, подвергшиеся процессу деформации или снаружи вы заметите дефекты в виде трещин или отслоений.
Основная причина неисправности помпы — повреждение подшипников из-за длительной эксплуатации детали или неправильно отрегулированной регулировки натяжения ремня ГРМ. При обнаружении каких-либо признаков неисправности следует незамедлительно провести замену помпы ВАЗ-2114.
Цены на малярные работы (включая стоимость материалов)
Автосервис
Полная покраска авто (включая работы по армированию) | |||
Полная покраска автомобиля | ВАЗ, ГАЗ | краска + краска | 32000 |
Полная покраска автомобиля + полная полировка кузова | BMW E36, AUDI A4 | краска + краска | 38000 |
Полная покраска автомобиля + полная полировка кузова | BMW E39, MB 210, AUDI A6 | краска + краска | 42000 |
Полная покраска автомобиля + полная полировка кузова | Ауди А8, МБ 140, МБ 220 | краска + краска | 55000 |
Стоимость покраски отдельных частей кузова (труд, подбор цвета, материалов) ** действуют скидки при покраске более 2х деталей | |||
Покраска крыла, двери, бампера | ВАЗ, ГАЗ | краска + краска | 3500 |
Покрасьте капот, крышу | ВАЗ, ГАЗ | краска + краска | 5000 |
Покраска крыла, двери, бампера | Иномарка | краска + краска | 4000 |
Покрасьте капот, крышу | Иномарка | краска + краска | 5500 |
Передний привод цена
Автосервис ВАЗ 2101-2107 ВАЗ 2108-21099 ВАЗ 2110 Нива 16 автомобили с клапанами
1 | Замена привода в сборе | — | 850 | 850 | 1400 | 850 | С 1450 г | С 1650 г |
2 | Замена внешнего ШРУСа (пыльник | — | 650 | 650 | 950 | 500 | 1250 | 1350 |
3 | Замена внутреннего шарнира равных угловых скоростей (пыльник | — | 900 | 900 | 1150 | 750 | 1250 | 1250 |
4 | Замена стартового комплекта | — | 2000 г | 2000 г | 2400 | 2000 г | Начиная с 2600 | Начиная с 2600 |
5 | Замена зажима багажника | — | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Сцепление цены
Автосервис ВАЗ 2101-2107 ВАЗ 2108-21099 ВАЗ 2110 Нива 16 автомобили с клапанами
1 | Замена пусковой площадки | 2000 г | 2000 г | 2500 | 2800 | 2500 | С 3850 г | С 3850 г |
2 | Замена цилиндра сцепления | 450 | — | — | 450 | — | От 550 | От 550 |
3 | Замена троса сцепления с регулировкой | — | 550 | 550 | — | 550 | От 550 | От 550 |
4 | Замена тормозной жидкости сцепления | 550 | — | — | 550 | — | От 650 | От 650 |
5 | Замена вилки сцепления | 750 | 2150 | 2250 | 1250 | 2250 | С 3850 г | От 5850 руб |
6 | Сцепление кровотечение | 150 | — | — | 150 | — | От 250 | От 250 |
Тормозная система цены
Автосервис ВАЗ 2101-2107 ВАЗ 2108-21099 ВАЗ 2110 Нива 16 автомобили с клапанами
1 | Замена передних колодок | 450 | 400 | 400 | От 450 | 400 | От 550 | От 600 |
2 | Замена тормозного диска 1 сторона | 550 | 550 | 550 | 950 | 550 | От 650 | От 650 |
3 | Замена передних тормозных цилиндров (1 ст.) | 750 | 550 | 550 | 90 | 550 | От 450 | От 450 |
4 | Замена суппорта в сборе | 650 | 550 | 550 | 800 | 550 | От 650 | От 850 |
5 | Замена тормозного шланга, переднего и заднего шлангов | 340 | 350 | 350 | 450 | 350 | От 450 | От 450 |
6 | Замена центрального тормозного шланга | От 250 | — | — | От 150 | — | От 250 | От 250 |
7 | Замена заднего тормозного цилиндра 1 сторона. | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 550 | 550 |
8 | Замена задних колодок (барабана) | 650 | От 650 | От 650 | От 650 | От 650 | С 950 г | С 1250 г |
9 | Замена задних колодок (диска) | — | — | — | — | — | От 550 | От 650 |
10 | Замена вакуумного усилителя тормозов | 750 | 750 | 1850 г | 850 | 1650 | С 1950 г | С 1950 г |
11 | Замена длинного троса стояночного тормоза | 1050 | 650 | 650 | 1050 | 750 | 1250 | 1950 |
12 | Замена тяги (ручки) стояночного тормоза | 450 | 450 | 450 | 550 | 450 | От 650 | От 650 |
13 | 1 боковая направляющая разработка | — | 100 | 100 | — | 100 | 250 | 250 |
14 | Замена тормозной жидкости | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 1200 | 1200 |
Ступица
№ Вид работ 2101-21072108-210992110 Нива клапан 16
1 | Замена сборки | 550 | 750 | 750 | 1250 | 750 | С 1250 г | С 1250 г |
2 | Замена подшипника (ступицы) 1 ст. | 750 | 750 | 750 | 1250 | 750 | С 1250 г | С 1250 г |
3 | Регулировка зазора ступичного подшипника 1 ст. | 100 | — | — | 350 | — | От 250 | От 250 |
4 | Снятие и установка поворотного кулака | 850 | 750 | 750 | 1250 | 750 | С 1450 г | С 1850 г |
5 | Удаление складки на кулаке (суппорте) | От 250 | От 250 | От 250 | От 250 | От 250 | От 250 | От 250 |
6 | Удаление складок кулака (мяча) | — | 150 | 150 | — | 150 | От 250 | От 250 |
7 | Замена подшипника задней ступицы | — | 700 | 700 | — | 700 | От 900 | От 900 |
Стоимость этого ремонта в сервисе
Учитывая замену помпы в бюджетном автосервисе, которая откладывается на покупку нового механизма, за работу в сервисе также придется заплатить от 1200 рублей и более. Точная цена зависит от сложности работы и необходимости замены дополнительных элементов.
Что будет, если помпа выйдет из строя?
Клин насоса, в результате чего обрыв ремня ГРМ
Осмотр насоса нужно проводить регулярно, так как от его состояния зависит вся циркуляция теплоносителя в системе. Он приводится в состояние механической работы, то есть с помощью зубчатого ремня, также соединенного с генератором.
В результате при его поломке движение охлаждающей жидкости прекращается и антифриз начинает закипать в баке. Двигатель автомобиля не только очень быстро перегревается, но и могут возникнуть проблемы с передачей напряжения в систему.
Проверка работоспособности водяного насоса на ВАЗ-2114
Если у вас есть сомнения по поводу неисправности насоса и внешний осмотр на наличие протечек хладагента не дал результата, вы можете сделать следующее:
- Во время движения возьмитесь рукой за верхний шланг радиатора.
- Затем сожмите его с небольшим усилием и попробуйте почувствовать пульсацию движения жидкости.
- Если такая штука есть, значит, жидкость циркулирует и менять ее нет необходимости.
Если вы еще ничего не слышали во время этого теста и присутствует один из признаков, описанных ниже, это будет наиболее важной причиной для проверки и замены помпы.
Ремонт глушителей
№ Автосервис 2101-2107 2108-21099 2110 Нива клапан 16
1 | Замена уплотнителя передней трубы | 550 | 550 | 550 | 650 | 650 | С 950 г | С 950 г |
2 | Замена части всасывающей трубы | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | С 950 г | С 950 г |
3 | Замена резонатора | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 550 | 650 |
4 | Замена глушителя | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | От 550 | От 600 |
5 | Ремонт глушителя (сварочные работы) | От 350 | — | — | — | — | От 450 | — |
6 | Замена пульсации | — | — | — | — | — | С 1250 г | С 1850 г |
7 | Замена сборки | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | С 1850 г | С 1850 г |
Задний мост цена автосервиса
Авторемонт ВАЗ 2101-2107 ВАЗ 2108-21099 ВАЗ 2110 Нива 16 клапанный автомобиль
1 | Замена заднего моста | 2850 | — | — | 2850 | — | От 3500 руб | От 3500 руб |
2 | Замена спиц | — | 2200 | 2200 | — | 2200 | От 2400 руб | От 2400 руб |
3 | Замена коробки передач | 1850 г | — | — | 1850 г | — | С 1800 г | От 2400 руб |
4 | Замена приводного вала (внутренний равномерный шарнир.) | — | 850 | 850 | 1250 | 850 | С 1450 г | С 1450 г |
5 | Замена приводного вала (ШРУС.) | 750 | 750 | 750 | 950 | 750 | 1250 | С 1100 г |
6 | Замена сальника моста | 850 | 950 | 950 | 1250 | 950 | От 1000 | С 1200 |
7 | Замена уплотнения штока | 650 | — | — | 750 | — | — | С 1150 г |
8 | Замена амортизатора, стойки (1 шт.) | 400 | 600 | 600 | 450 | 600 | От 750 | С 950 г |
9 | Замена задней пружины (1шт.) | 400 | 750 | 750 | 450 | 750 | От 750 | С 950 г |
10 | Замена комплекта реактивной штанги | 1850 г | — | — | 1500 | — | 1850 г | С 1850 г |
11 | Замена раздаточной коробки | — | — | — | 1450 | — | — | От 3650 руб |
Правила покупки
Покупая запчасть, осмотрите ее визуально, оцените состояние металла и соединений. Визуально сравните разные варианты от разных производителей по качеству вращения лопастей и четко заданному углу со стороны крепления помпы к мотоблоку.
Потому что неравномерно расположенный насос приведет к износу ремня. Ниже мы выбрали наиболее популярные модели водяных насосов, которые отличаются стабильной и длительной работой.
Выбор помпы (какая лучше для ВАЗ-2114)
- Ворота.
- Люцер.
- TZA.
- HEPU.
Насос TZA
Насос Luzar
Насос серии HEPU R 620-625
обратите внимание на то, как определить оригинальность товара.
Окончательно ответить на вопрос, какой производитель или компания лучше, очень сложно, ведь большое количество устройств имеет как отрицательные, так и положительные отзывы. Поэтому стоит делать свой выбор среди наиболее популярных среди автомобилистов моделей.
Стартер цена
Автосервис ВАЗ 2101-2107ВАЗ 2108-21099 ВАЗ 2110Нива16 автомобили с клапанами
1 | Замена стартера | 550 | 550 | 550 | 650 | 550 | С 1250 г | С 1250 г |
2 | Замена втягивающего стартера | 550 | 550 | 550 | 650 | 550 | С 1250 г | С 1250 г |
3 | Замена стартера бендикса | 950 | 950 | 950 | 950 | 850 | С 1450 г | С 1450 г |
4 | Замена щеток стартера | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | С 1250 г | С 1450 г |
5 | Замена втулок стартера | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | С 1450 г | С 1650 г |
6 | Замена пусковой втулки в коробке передач | — | 750 | 750 | — | 750 | — | — |