Бортовой компьютер chevrolet niva: выбор (штат матрикс и другие) и установка своими руками

Бортовой компьютер Multitronics UX-7

Светодиодный дисплей

3-разрядный зеленый или оранжевый светодиодный дисплей с регулировкой яркости днем/ночью».

16-битный процессор

Мощный 16-битный процессор обеспечивает большую точность и скорость.

2 типа крепления

Бортовой компьютер оснащен съемными передними панелями двух видов, устанавливаемыми вместо свободного выключателя. Возможна установка на следующие автомобили:

• Лада Гранта
• Лада Калина / Калина-2
• Лада Приора / Приора-2
• Лада 110
• Лада Самара-2
• Шевроле Нива,

а также другие бензиновые (инжекторные) и дизельные автомобили, диагностические протоколы которых поддерживаются прибором.

Поддержка протокола

Поддерживается большое количество оригинальных и универсальных протоколов диагностики автомобилей. Это позволяет устанавливать устройство не только на отечественные автомобили, но и на многие иномарки.

Простая установка

Бортовой компьютер подключен только к диагностическому блоку автомобиля.

Дополнительные системы поддержки

Поддерживает чтение и сброс кодов неисправностей многих дополнительных систем отечественных автомобилей (ABS, ESP и др.).

Уведомление об ошибке, как только она возникает

При возникновении неисправности в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер сразу предупредит о ее возникновении. Таким образом, водитель будет немедленно проинформирован о нештатной работе систем автомобиля.

Калибровка резервуара

Отображение остатка топлива в баке без калибровки в режиме считывания уровня остатка топлива по ЭБУ (для некоторых протоколов). В случае неверного показания есть возможность произвольной калибровки бака по 2 точкам (полный и пустой бак).

Интернет-обновление

Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью дополнительного кабеля «Мультитроникс ШП-4» или адаптера K-Line.

Температура АКПП

Отображение температуры трансмиссионной жидкости АКПП Jatco и роботизированной коробки передач АМТ ZF 2180, а также предупреждение о перегреве АКПП.

Предупреждение о превышении скорости

Сигнал при превышении установленного предела и звуковой сигнал при падении скорости ниже установленного предела. Этот метод позволяет определить момент превышения скорости и вернуться к допустимой скорости, не отвлекаясь от дорожного контроля.

Пример применения: порог скорости 60 км/ч, режим движения трасса/город. При выезде за черту города и превышении скоростного порога 60 км/ч звучит предупредительный сигнал (при превышении скоростного порога звучит только один раз, дальнейших предупреждений о превышении скорости нет).

При подъезде к населенному пункту с ограничением скорости следует снизить скорость движения, при этом в момент достижения скорости 60 км/ч прозвучит сигнал «бип», свидетельствующий о том, что ограничение скорости не нарушено. После проезда здания и увеличения скорости выше 60 км/ч предупредительный сигнал прозвучит снова. Таким образом, есть возможность контролировать оптимальную скорость, не отрывая взгляда от дороги.

Размеры

Бортовой компьютер сообщит о невыключенных габаритах после окончания поездки (Lada Granta).

Повредит ли авто установка на него БК?

Этот вопрос интересует многих. Специалисты отмечают, что такие устройства предназначены только для считывания информации с систем автомобиля, а потому безопасны для этого. Отмечается, что у некоторых моделей могут мешать настройки машины, которые были заложены в систему на заводе.

Например, изменить температуру включения вентилятора. Если производить какие-либо манипуляции с настройками без необходимых знаний, это может привести к повреждению автомобиля. Поэтому все функции БК не должны выполняться самостоятельно, если нет необходимой квалификации.

Преимущества Нива Шевроле перед остальными джипами

Шевроле Нива – это уникальный симбиоз советского автомобиля Нива и качественных технологий американской компании Шевроле. В дизайне умело сочетаются русская напористость и иностранная компактность. Несмотря на то, что американские внедорожники не отличаются средними габаритами, технические характеристики Chevrolet Niva прекрасно сочетаются в маленьком кузове.

Некоторое время в мире не утихали споры, для кого брать Ниву — для маленького джипа или чересчур большого кроссовера. Ответ прост – на момент разработки и выпуска у перевозчиков этого автомобиля сегмента под названием «кроссовер» не существовало. Она только начинала зарождаться, выпуская первые экспериментальные модели, среди которых были Jeep Wrangler, Toyota 4Runner, Jeep Grand Cherokee, BMW X5 и другие.

Сегодня основными конкурентами Chevrolet Niva являются Hyundai Tucson, Kia Sportage, Kia Sorento и Ssang Yong. Все они имеют примерно одинаковые технические характеристики, Шевроле Нива имеет ряд преимуществ, которые обнаруживаются не только в моторном отсеке, но и в дизайне и интерьере салона.

Преимущество Шевроле Нивы становится очевидным сразу после первого испытания в сложных дорожных условиях. Хозяева отзываются о ней высоко и говорят, что она застрянет там, где многие другие не смогут добраться. И это на самом деле так, ведь в отличие от ранее названных моделей, Шевроле Нива (или как называют ее владельцы — Шнива) имеет высокую посадку, что позволяет преодолевать довольно глубокие рытвины и выбоины.

Шевроле Нива обладает солидной вместимостью, что было достигнуто за счет увеличения длины колесной базы, поэтому, помимо пяти человек, этот автомобиль сможет перевозить объемный груз в багажнике, объем которого составляет 320 литров. Для сравнения, объем того же отсека в Hyundai Tucson составляет 295 литров.

Разница небольшая, но существенная. По отзывам владельцев, базовая комплектация Шевроле Нива просто отличная. Он включает в себя регулируемую рулевую колонку, надежный гидроусилитель руля, центральный замок, подогрев боковых зеркал и хорошую аудиосистему. Конечно, и другие производители набивают своих «мозговых детей» подобными звоночками, но Шевроле Нива – это автомобиль, проверенный временем, жесткими условиями и большим количеством требовательных водителей.

Преимущество Шевроле Нива очевидно – его большая популярность говорит сама за себя. Тот факт, что в России было продано более 4 миллионов экземпляров, прямо говорит о том, что этот автомобиль стал всенародным любимцем и его предпочитают многие другие модели внедорожников, не обладающие необходимым потенциалом или не устраивающие своих владельцев по оснащению.

1 Штат «Шеви» Вектор-L

Устройство устанавливается вместо штатного блока контрольных ламп на приборной панели Шевроле Нива. При этом бортовой компьютер полностью дублирует индикацию BCL и не привлекает к себе излишнего внимания — выглядит очень органично.

Память устройства не зависит от внешнего источника питания, что позволяет отключать его от замка зажигания. Прибор имеет возможность диагностировать параметры ДВС, видит и расшифровывает коды неисправностей системы впрыска. Большой выбор мультиэкранов для разных режимов работы автомобиля облегчит восприятие необходимой информации.

Кроме того, маршрутный компьютер отображает данные о расходе топлива, скорости и многом другом. Данное оборудование может работать на альтернативных видах топлива и имеет несколько предустановленных специальных режимов для зимней эксплуатации автомобиля.

Кстати, дисплей сохраняет работоспособность до -30°С, что есть не у всех моделей. Одной из самых привлекательных особенностей является возможность отмечать полное заполнение баллона (для автомобилей, работающих на газе) и подсчитывать оставшийся пробег.

Выбор бортового компьютера на Шевик — Штат X1, Вектор или Матрикс?

Собственно, я решил обзавестись бортовым компьютером, потому что на моей Шеви 2004 года ничего подобного нет. А еще хотелось бы получать дополнительную информацию об автомобиле, знать коды ошибок, да и вообще люблю собирать статистику.

Так же БК (бортовой компьютер) умеет не только распознавать ошибки, но и иногда делать очень нужные вещи — например может греть фары или выставлять температуру включения вентилятора (лично я думал установить БК в в первую очередь наладить работу карлсонов, в пылу бездорья вариант очень нужен).

Погуглил, почитал форумы, обобщил информацию и спешу поделиться. Для себя пока отметил 3 модели из «Штатов», которые могут меня устроить — это Штат Х1 М комп кнопка, вторая тоже Штат «Шеви-Вектор М» и третья «Шеви-Матрикс М» .Теперь разберемся что и как .Я избавлю вас от поиска информации по крупицам на форумах и сайтах .Все что нужно я уже нашел и собрал воедино .Если вы знакомы с БК ,добавьте пожалуйста информацию в комментарии , Я буду счастлив.

Кнопка Комп Состояние X1 M Wagon

Классный компьютер, установлен вместо одной из кнопок в самом верху панели. Размер всего 3 х 3 см! Но, несмотря на небольшие размеры, этот «малыш» тоже может многое и стоит всего 800 рублей.

Конечно, для кого-то будет неудобно, что для получения информации приходится тыкать в кнопки, гораздо удобнее, если все отображается сразу на экране. Однако ценник невысокий, так что можно и потерпеть. Или, может быть, эта «кнопка» следующая:

— Объясняет коды ошибок и отображает их соответствующим образом
— В мороз функция обогрева света будет полезна для более комфортного растения
— Можно установить температуру срабатывания на нужный «карлсон» — самая полезная опция!
— Дополнительно для забывчивых — подает сигнал, если вы открыли дверь, но не открутили габариты или вообще оставили ключ в зажигании
— Тоже челюсти при сверхзамедленной съемке — комп думает что ручника не хватает и машина покатилась

Ну и куча «вариантов маршрута» — показывает средний расход топлива, среднюю скорость, время в пути, остаток бензина и много другой полезной статистики. Мне было бы удобно узнать примерный расход топлива, но теперь, кроме того, поплавок еще и бессмысленный и топливо показывает либо полбака, либо сразу на нуле.

А если еще и постоял на горе какое-то время, то вообще ппц показания! Я езжу и примерно держу в голове, когда залил топлива и сколько, а также сколько километров проехал. У вас должно быть все в памяти, а здесь вы можете сбросить рутину на компьютер. Для этого он нам нужен.

Тем, у кого мало денег, будет полезно купить эту кнопку. Да, даже знание кода неисправности того стоит! Плюс обогрев фар и возможность выставить температуру работы вентилятора. Плюс куча других статистических данных. Как по мне, 800 рублей маловато даже для чего-то подобного))

Из минусов сразу отмечу, что для получения информации приходится «нажимать» на кнопки. Не всегда, конечно, но во многих случаях. Если хотите узнать средний расход топлива по трассе — нажимайте на кнопки, пока не «доделаете» до нужной информации. Тогда как на дисплеях все, что вам нужно, сразу появляется на экране. А так я скорее всего возьму Вектор М.

Самый, на мой взгляд, лучший компьютер. Стоит около 3000 рублей и на целую тысячу дешевле матрицы. Так же разницы между этими двумя практически нет, у Матрицы чуть более крутой экран (больше пикселей) и некритичные опции типа расчетного времени прибытия на точку, а так же разгон до сотни. Зачем переплачивать за эти данные 1000 рублей? Лично я смысла не вижу, хотя для некоторых, не спорю, они будут полезны и важны.

Этот компьютер находится уже под кнопками (противотуманки, подогрев зеркал и т.д.), где у меня широкий штекер. Имеет большой дисплей, на который сразу выводится куча полезной информации (зависит от настроек) — время, напряжение, расход топлива и т.д.

Кроме того, многое может случиться — хочется иметь под рукой диагностический тестер, который в случае поломки вдали от цивилизации поможет найти причину поломки и устранить ее (если нащупать, конечно), без вызов эвакуатора или тягача.

Бортовой компьютер и диагностический тестер могут:

Как видите, компьютер покажет, повлияет ли это на датчик массового расхода топлива или на датчик дроссельной заслонки. А действовать они могут часто, и при неисправном ДМРВ Шевик начинает жрать нецензурные газы. Хотя вы и без компьютера это сразу заметите))

Бортовой компьютер покажет много информации, которую вы можете использовать самостоятельно, снизив тем самым расход топлива. Зацепите, например, что при средней скорости 120 км/ч Шеви жрет как лошадь, а вот при 90 км/ч расход меньше, это очень заметно. И ездить экономично

Ну а самые полезные опции вроде сушки свечей, думаю комментировать не надо. Они есть и использовать их зимой будет приятно и практично. Температуру охлаждающей жидкости тоже полезно знать, особенно в летнюю жару.

Из настроек и показаний пригодится, конечно, будильник, приветствие (вдруг не с кем поговорить), а также корректировка показаний газового счетчика. В общем, что полезно, а что нет — решайте сами, все, что умеет компьютер, есть на картинке:

В целом для меня это идеальный компьютер для Шевика. Единственное, что смущает, так это замерзание экрана в сильный мороз. Экран будет как радио, медленно прокручивайте варианты и замедляйтесь. Как только салон прогреется, все исчезнет. Также я решил, что если будет температура ниже минус 25 градусов, то я не буду форсировать машину, а поеду на такси.

Очень похож на Vector, за исключением того, что у него есть еще несколько опций (описанных чуть выше). Для себя особой разницы не вижу, только ценник на Матрицу выше на 1000 руб. И вот решил себе взять Вектор, думаю на зиму возьму и пришлю отчет по установке и другим нюансам.

Где же находится разъём OBD

И в автомобилях первого, и во втором поколении разъем OBD устанавливается одинаково – он находится над правым коленом за крышкой приборной панели.

Все данные будут переданы в БК. И только при работе с «иммо», что требует наличия «красного ключа», блок надо отключать.

Подключение массы на БК у Шевроле Нива

В теории мы рассматривали, как установить компьютер на Ниву Шевроле, но нигде не было сказано о подключении «массы». Найдите самый большой разъем под приборной панелью.

12-контактный разъем находится слева.

Оказывается, в этом разъеме есть все: «земля», +12, «зажигание», подсветка. Картинка все объясняет.

Решение 12-контактного разъема.

 

Версии GLS и GLC

Ценники на топовые комплектации нельзя сказать, что зашкаливают, но все же существенно отличаются от цены самой бюджетной версии: 469 тысяч рублей «базы» против 540 и 567 тысяч GLS и GLC соответственно. Чем же так принципиально отличается лучшая версия внедорожника, которую мы считаем, что разница между ней и «минималкой» составляет почти 100 тысяч рублей?

Во-первых, топовую версию отличает цвет, а точнее способ окраски: в цвет кузова окрашиваются и боковые зеркала, и дверные ручки, что делает экстерьер автомобиля более завершенным. Вместо стандартных колесных дисков люксовая версия оснащена литыми 16-дюймовыми дисками, которые придают автомобилю более уверенный и массивный вид.

Разительные отличия можно найти и в салоне: ведь обивка из синтетической кожи превосходит «тряпку» почти по всем параметрам. Кроме того, задние сиденья в «люксе» имеют удобные Г-образные подголовники, специальный футляр для очков, дополнительную подсветку в задней части купе и пару декоративных молдингов на передней панели. Любителей покурить в салоне порадует съемная пепельница с хромированным краем крышки.

Вдобавок ко всему, версии GLS и GLC включают подогрев передних сидений, изотермические окна, противотуманные фары, специальный кронштейн запасного колеса (из алюминия), салонный фильтр, систему ABS, натяжитель ремня безопасности переднего пассажира и водителя, и пара подушек безопасности для них.

Начав выпуск этого внедорожника еще в 2002 году, производители целый год не прекращали работу над его модернизацией, регулярно добавляя в автомобиль новые опции, внося коррективы в конструкцию и устраняя конструктивные дефекты, возникшие в процессе длительной эксплуатации.

Установка

Установив бортовой компьютер на Ниву Шевроле, вы создадите более комфортные условия эксплуатации своего автомобиля. Чтобы установить данное устройство в свой автомобиль, необходимо сделать следующее:

1. Отсоедините аккумулятор
2. Снимите крышку приборной панели. Для этого вынимаем пару заглушек и откручиваем винты
3. Открутив винты, аккуратно потяните панель на себя. Мы пока не отключаем имеющиеся там контакты
4. Отсоединяем от панели два штекера индикатора, отжав имеющиеся там защелки. Имеющийся там шестиконтактный штекер предназначен для подключения к этому компьютеру. БК может быть оснащен специальным «входом зажигания», к которому подключается первый имеющийся на этой вилке кабель.
5. Протягиваем все необходимые провода и подключаем их к бортовому компьютеру и к имеющемуся OBD выходу. При отсутствии иммобилайзера на месте вилки должна стоять специальная перемычка 18-9. В случае отсутствия необходимо замкнуть контакты с помощью контакта с кабелем.

Базовые понятия

Так же, как обычные компьютеры различаются по производительности, модели автомобильной электроники также отличаются по функциональности. Начнем с понимания, что такое бортовой компьютер на Шевроле Нива, какой лучше выбрать, чтобы не переплачивать за «лишние» опции.

Существуют упрощенные модели, предназначенные для контроля расхода топлива, расчета времени в пути, средней скорости и некоторых других основных параметров. Такие устройства называются бортовыми компьютерами и в основном используются в грузовых автомобилях для перевозки грузов.

Ограниченный функционал не позволяет отображать большой объем диагностической информации о работе различных систем автомобиля. Другое дело полноценный бортовой компьютер на Ниве Шевроле. Инструкция к такому устройству наполнена описанием всевозможных функций, вплоть до принудительного вмешательства в работу двигателя и других систем.

3 Как установить бортовой компьютер Шеви Matrix своими руками

Перед началом монтажных работ важно снять с аккумулятора отрицательный полюс. Далее снимите сигнальную лампу с панели приборов согласно инструкции, прилагаемой в комплекте с бортовым компьютером и установочными деталями. Необходимо отсоединить электронный разъем от блока — сама деталь после установки ЭБУ не понадобится.

Снятие отрицательного полюса с автомобильного аккумулятора

Чтобы поднять пластиковую накладку приборной панели, снимите ее с двух защелок по бокам, затем открутите два болта, которые находятся под защелками, и два болта в верхней части приборной панели. После этого с помощью отвертки поддеваем панель приборов с правой стороны и постепенно снимаем ее с направляющих. Слева нужно снять замок. Затем отсоедините провода от жгута, пометив каждый, чтобы не перепутать их при подключении и повторной сборке.

После этого соединение устанавливается. Белый провод от бортового блока подключается к розовому разъему провода в жгуте панели приборов. Установите блок в месте соединения проводов и проверьте надежность этого соединения.

Аналогично подключаются остальные провода. Такой тип подключения называется «plug-and-play». Черный провод от БК заземляется, его нужно подключить к любому разъему того же цвета из штатной колодки. Другой конец черного провода от БК подключаем к свободной розетке в блоке от снятого БК.

Подключите Chevy Matrix к приборной панели

Белый провод с красной полосой от бортового устройства подключается к разъему выключателя наружного освещения автомобиля, на Ниве Шевроле он желтый с красной полосой и находится с левой стороны приборной панели.

Подключение всех проводов осуществляется по схеме «в разрыв». Подключение остальных проводов от бортового компьютера следует производить только на моделях Шевроле Нива, имеющих совместимые ЭБУ без запрограммированной функции управления вентилятором охлаждения, например версии ЭБУ Bosch 7.0 или 7.2. Далее подключите красный провод от БК (двойной) к разъему реле контроллера включения вентилятора.

Для проверки работы ЭБУ просмотрите все выполненные соединения и подключите снятую клемму к аккумулятору. Затем включите зажигание, если все было сделано правильно, компьютер загорится специальным индикатором. Затем установите БК на место и аккуратно вставьте в порядке, обратном снятию. В этом случае следует снова снять минусовую клемму и выключить зажигание. После активации компьютера настройте параметры согласно инструкции.

Как включить самодиагностику щитка приборов

С помощью панели можно «покопаться в мозгу» Приоры:

1. Удерживая кнопку под указателем уровня топлива, включите зажигание. Дисплей должен сигнализировать о начале теста.
2. Нажмите кнопку еще раз. На дисплее должна отображаться версия операционной системы.
3. Щелкните еще раз. Система должна отображать коды ошибок:

• (2) — Уровень высокого напряжения;
• (3) — Неисправный дизельный двигатель;
• (4) — Выход из строя ДТОЖ;
• (5) — Неисправный ДТВ;
• (6) — Перегрев двигателя;
• (7) — Низкий уровень масла;
• (8) — отказ тормозной системы;
• (9) — разряд батареи;
• E — Неправильные «мозги», EEPROM.

1. При необходимости сбросить ошибку: удерживать кнопку три секунды.
2. Отпустите кнопку. Нажмите еще раз. Все индикаторы должны загореться.
3. Оставьте все кнопки включенными. Через 30 секунд самопроверка завершается автоматически.

2 Штат 110×4-M Zoom

Полный набор диагностических и вспомогательных функций может быть предложен владельцу встроенного компьютера State 110×4-M Zoom. Данное устройство предназначено для установки в обычное место на приборной панели автомобилей ВАЗ 2110-21123 и может отображать до 10 экранов, выходные параметры которых могут быть выбраны непосредственно пользователем.

Устройство отслеживает аварийные ситуации в работе двигателя, считывает коды ошибок ECM и обеспечивает их текстовую расшифровку. Кроме того, бортовой компьютер имеет множество информативных сообщений (низкий уровень топлива в баке, пора менять расходники и даже предупреждает об истечении срока действия страхового полиса).

Одним из самых сильных достоинств этого БК многие владельцы считают наличие функции «Плазмер», облегчающей запуск двигателя в мороз. Также очень полезен «Тропик», который меняет температуру работы вентилятора системы охлаждения, позволяя интенсивнее прогревать салон. Режим «Форсаж», сбрасывающий настройки двигателя внутреннего сгорания на заводские, можно использовать при переходе с одного вида топлива на другой (газ/бензин).

1 Gamma GF 315T

БК устанавливается в обычном месте на панели приборов, и совместим с электронными системами управления двигателем автомобилей ВАЗ 2109-2113. Встроенный компьютер достаточно информативен и может следить за параметрами двигателя, рассчитывать скорость и записывать ее (так называемый черный ящик), читать ошибки контроллера (доступно удаление) и многие другие функции, в том числе органайзер, за бортом температура и т.д.

Бортовой компьютер имеет специальный спортивный режим, который показывает максимальную скорость, максимальную скорость, расчетное время для разгона до 100 км/ч или прохождения участка дороги. Также полезен режим проверки двигателя, позволяющий проверить большинство параметров работы на наличие отклонений от нормы.

Кроме всего прочего, этот БК обладает самой надежной памятью и сразу напомнит владельцу, если приближается срок замены масла в ДВС или КПП, фильтров различных систем, ремней ГРМ и генератора и даже свечей зажигания.

Предназначение и разновидности бортового компьютера

Изначально считалось, что такие компьютеры могут установить на свой автомобиль те владельцы, которые хотят таким образом усовершенствовать свой автомобиль. Но по отзывам в сети видно, что установка БК не зависит от класса и цены автомобиля. Если такой системы нет даже на иномарке (касается старых моделей), владельцы все равно посещают заправочные станции для установки устройства на автомобиль. Это же касается и владельцев Шевроле Нива.

Маршрутный компьютер на Ниву Шевроле

Установка БК осуществляется по той причине, что многим водителям недостаточно получать информацию об автомобиле со спидометра, тахометра и контрольных лампочек. При установке БК кто-то просто проверит скорость разгона автомобиля до сотен километров, а кто-то, например, узнает, при каком давлении топливо впрыскивается в камеру сгорания. Какова бы ни была причина, установка встроенного компьютера на «Ниву» — распространенное явление сегодня.

Доверять установку такого оборудования следует только мастеру. Компьютер может быть установлен в разные периоды времени. Все зависит от модели автомобиля. Например, на Шевроле Ниву его можно установить за полчаса, а на ВАЗ-2114 за 10 минут. Если это автомобиль иностранного производства, изначально не оснащенный бортовым компьютером, процесс установки может затянуться надолго.

Multitronics C-570 (маршрутный компьютер)

Комплект Multitronics C-570

Данное оборудование производится в России. Он совместим с некоторыми контроллерами уже в Chevrolet Niva. БК считается самым совершенным из тех, что можно устанавливать на отечественные автомобили. Цветной экран. Наглядно показывает информацию о различных параметрах двигателя

Также может отображаться в виде графиков, что особенно важно при диагностике машины и ее узлов

Также устройство может работать с другими системами, такими как датчики парковки, таксометры, эконометры. Он также может контролировать качество топлива.

Установлен бортовой компьютер Multitronics C-570

Если водитель хочет включить вентилятор охлаждения в ручном режиме во время движения, например, в пробке, он также может сделать это с помощью БК. Когда ему нужно узнать температуру воздуха во впускном коллекторе, он также может сделать это с помощью компьютера.

Видео обзор бортового компьютера Multitronics CL-570

Компьютер Prestige-V55-01

Комплект Престиж В55-01

Производство — Россия. Часто используется во всех моделях отечественных автомобилей. Вы можете закрепить его на лобовом стекле или на приборной панели с помощью подставки. Устройство также может выпускаться в других модификациях, позволяющих устанавливать его на автомобили иностранного производства.

Устройство имеет обычный набор функций. Он может, например, рассчитать продолжительность поездки или затраты (цена должна быть указана водителем). Устройство может расшифровывать коды ECM, проверять температуру жидкости в системе охлаждения, положение дроссельной заслонки и выполнять другие операции. С помощью прибора также можно определить качество топлива.

Установлен встроенный компьютер Prestige V55-01

Видео обзор бортового компьютера Prestige-V55-01

Компьютер БК-09

Установленный компьютер на борту БК-09

Сделано в России. Он установлен на панели приборов вместо блока ламп. Он может показывать положение дроссельной заслонки и температуру жидкости в системе охлаждения. Отображаются все коды ошибок. Устройство может расшифровать их голосом. Так же есть тахометр и вольтметр. Могут высушивать свечи при подаче на них высокого напряжения.

Бортовой компьютер Chevy Matrix-M

Комплект Chevy Matrix-M

Россия. Вы можете установить устройство на приборную панель вместо световых индикаторов. Помимо обычного набора функций, он также может отображать:

1. Температура жидкости в системе охлаждения.
2. Сетевое напряжение на борту.
3. Положение дроссельной заслонки.
4. Угол смещения зажигания.
5. Импульс впрыска топлива.

Установлен бортовой компьютер Chevy Matrix-M

Нива 4х4 – машина, которая не меняется!

Несмотря на то, что технически этот автомобиль довольно серьезно отстает от большинства своих конкурентов, а также обладает не самым стильным дизайном, он все же имеет своих покупателей. Большинство отечественных пользователей давно ругают автомобиль за то, что он внешне не меняется уже много лет. Однако стоит взглянуть на лидеров этой отрасли. Land Rover и Defender не сильно изменились за последние годы, но считаются нестареющей классикой. Может быть, нам тоже следует считать Ниву таким классическим внедорожником?

Компания АвтоВАЗ уже несколько лет обещает выпустить Ниву, причем в совершенно другом дизайнерском решении. Поэтому сравнительно недавно на свет появилась Lada 4×4 Urban. Несмотря на выпуск этого автомобиля, внешне он практически не изменился, что вызвало волну негодования. Лучше бы сама компания обратила внимание на характеристики предыдущей «Нивы». Основными преимуществами этого варианта являются:

• Достаточно простой и нетребовательный двигатель объемом 1,7 литра, который способен работать с отдачей в 83 лошадиные силы.
• Коробка передач – один из самых удачных элементов внедорожника.
• Функции внедорожника он выполняет на все сто, в первую очередь за счет надежного полного привода.
• Расход топлива при этом немного ниже, чем у Шевроле, и составляет 12 литров на 100 километров по городу.
• Короткая база не позволяет ему комфортно чувствовать себя на асфальтированной дороге.

Ехать на «Ниве» по трассе очень сложно и крайне неудобно. Всегда необходимо достаточно серьезно держать руль, чтобы автомобиль не совершал несанкционированных маневров. Благодаря укороченной базе он может проехать буквально по любой сложной дороге. Купить автомобиль можно всего за 405 тысяч рублей.

За эти деньги есть возможность завладеть вариантом с тремя дверями и максимальным функционалом. Безусловно, такой вариант способен угодить практически всем покупателям.

Даже если выбирать автомобиль иностранного происхождения, б/у, найти что-то по такой цене просто невозможно. Именно по этой причине таким бытовым вариантом может воспользоваться любой, кто любит отправиться в дальнее путешествие, на охоту или рыбалку. Кроме всего прочего, машина одинаково комфортно чувствует себя на бездорожье, как летом, так и зимой.

Можно воспользоваться небольшими габаритами машины и легко выйти даже с самой сложной трассы. Комфорта машине явно не хватает. И это заметно практически в каждом компоненте. Водительское место ужасно жесткое и неудобное, особенно если вы собираетесь в дальнюю дорогу. Нет, кроме всего прочего, климат-контроля, обогрева зеркал и водительского сиденья.

Но не забывайте, для каких целей изначально создавался внедорожник, а также учитывайте низкую стоимость автомобиля, и только потом делайте окончательные выводы.

Читайте также: Описание предохранителей Сузуки Гранд Витара и реле со схемами блоков

2 Обзор популярных бортовых устройств на Шевроле Нива

На сегодняшний день есть несколько предпочтительных компьютеров для установки на Ниву Шевроле:

• Престиж В55-01. Хорошая модель бортового компьютера, который устанавливается на торпеду. БК совместим с различными типами блоков управления от отечественных автомобилей, и может использоваться как универсальный блок, однако специалисты рекомендуют тщательно проверять совместимость перед покупкой и установкой данной модели. Что касается Шевроле Нивы, Престиж устанавливается на модели до 2009 года выпуска, он несовместим с более поздними версиями ЭБУ.
• Мультитроникс С-570. Данная модель позиционируется производителем как бортовой компьютер, но на самом деле это полноценный диагностический прибор с широким набором возможностей. На дисплее этого БК отображаются практически все возможные параметры двигателя, включая установленный тахометр, экономометр и функцию контроля качества топлива. Данный БК полностью совместим с такими ЭБУ как Январь 7.2, некоторыми версиями Ителм, а так же BOSCH 7.0 и Bosch 7.2.9 и т.д.

Встроенный компьютер Multitronics C-570

• Chevy Matrix M. Самая популярная и подходящая версия для установки на автомобиль Шевроле Нива. БК устанавливается вместо блока управления контрольными лампами, при этом все функции блока выполняет установленный ЭБУ. Эта модель имеет энергозависимую память, что позволяет устройству сохранять все данные даже при отключенном аккумуляторе. Особенности Chevy Matrix M включают в себя:
  • контроль качества и расхода топлива;
  • определение среднего и оптимального расхода топлива;
  • управление потоком воздуха и положением дроссельной заслонки;
  • оповещение о перегреве двигателя, состоянии аккумулятора, напряжении сети на борту;
  • оповещение о необходимости замены масла в двигателе, коробке передач, воздушном фильтре, свечах и так далее;
  • коррекция подсчета пробега и установка порога срабатывания системы охлаждения.

Блок Chevy Matrix M

Модель данного БК совместима со всеми вариантами ЭБУ, устанавливаемыми на Шевроле Нива после 2007 года выпуска, и рекомендована к установке официальными дилерами Шевроле Нива.

Порядок замены БКЛ

Для моделей выпущенных на замену «блока лампочек» на панели:

1. Приборную панель нужно снимать аккуратно, открутив винты, 2 из которых находятся над рулевой колонкой, прямо над спидометром и тахометром. 2 других винта находятся под декоративными вставками справа.
2. Выдвинув панель, можно освободить блок с сигнальными лампами из замков. Не забудьте запомнить порядок подключения разъемов перед разборкой LCL, мало ли что.
3. Подключите шестиконтактный штекер к компьютеру, он должен иметь подходящий разъем.
4. Т-ветвь требуется для подключения к зажиганию. 1 контакт шестиконтактного разъема необходимо подключить к проводу прикуривателя или зажигания.
5. Следующим элементом будет подключение встроенной диагностики, разъем находится справа от рулевой колонки.
6. Компьютеру нужен источник питания, для которого вы должны использовать один из 12-контактных разъемов внутри приборной панели. Чтобы не запутаться в проводке, производители проводят стандартизированную цветовую дифференциацию:

• Красный и красно-черный цвета обозначают основной ток +12В.
• Оранжевая изоляция означает провод зажигания.
• Белый и красно-белый цвета ведут к габаритным огням автомобиля.
• Черная маркировка провода — это минус или масса.

Теперь можно установить компьютер в панель и закрепить его на месте.

Лучшие бортовые компьютеры на Рено

Подержанные автомобили французского производства никогда не выходят из моды, а новые не всегда поставляются со штатными компьютерами. Для Renault разработаны десятки различных БК, от простейших «информаторов» до мультимедийных систем. Подобрали два одинаковых по цене, но разных по функциям бортового компьютера.

Яндекс.Авто

Информационно-развлекательная система с голосовым управлением Алиса. Встроенный навигатор показывает оптимальные маршруты, а при включенном интернете учитывает пробки, ремонт дорог. Маршруты, ранее размещенные на мобильных устройствах, переносятся. Карты обновляются каждый день. Бортовой компьютер Renault оповестит вас голосом о дорожных знаках, камерах видеонаблюдения.

Ассистент Алиса распознает и интерпретирует голос, выполняет десятки продиктованных команд. Яндекс.Авто воспроизводит музыку из Яндекс.Музыки. Приложение для смартфона покажет местонахождение автомобиля, позволит открыть, закрыть багажник, удаленно запустить двигатель для прогрева. В связи с мобильным приложением упростит оплату заправки, парковочного места и уведомит об эвакуации автомобиля.

Преимущества:

• Стройте маршруты без интернета.
• Ежедневные обновления карты.
• Голосовое управление с Алисой.
• Расширение функционала за счет модема 4G.
• Интеграция с Яндекс.Музыкой.

Недостатки:

• Высокая цена.

Multitronics TC 740

Стильное устройство с мультидисплеем 320×240 пикселей. Отображает до 28 выбранных параметров одновременно. Встроенные цветовые схемы и настройка RGB для каждого канала изменят цветовые тона экрана. Солнцезащитный экран закрывает экран от солнечных лучей. Устройство совместимо с большинством протоколов автодиагностики и отображает до 200 параметров. Уметь сохранять, читать содержимое стоп-кадра при обнаружении ошибок.

Подключается к компьютеру через mini-USB для тонкой настройки и обмена данными — передачи статистики и конфигурации. Калибровки переносятся между одинаковыми автомобилями — после калибровки на автомобиле конфигурационный файл записывается в БК для аналогичных моделей. Собирает информацию с одного или двух одинаковых парковочных радаров.

Преимущества:

• Оценка качества топлива.
• Хранение данных за последние 20 заправок, поездок.
• Обмен конфигурационными файлами между автомобилями через ПК.
• Настраиваемое «быстрое меню» — с любимыми функциями.

Недостатки:

• Нуждается в настройке.

Не все функции работают из коробки. Для их активации необходимо настроить устройство, возможно, потребуется помощь инженеров техподдержки.

4 Autool X50 Plus

★ Адаптивная подсветка. Оптимальный набор функций
Страна: Китай
Средняя цена: 2900 руб.
Рейтинг (2022 г.): 4,5

Как правило, этот БК устанавливается на приборную панель и работает со всеми автомобилями, штатные системы которых поддерживают протокол OBD II, а это самые современные иномарки и отечественные модели ВАЗ, Шевроле Нива и другие. Это устройство позволяет контролировать такие величины, как расход топлива и обороты двигателя, напряжение в бортовой сети и многие другие параметры.

Кроме того, он считывает коды ошибок вашего компьютера и может их сбросить. С его помощью также можно проводить различные тесты характеристик автомобиля. Встроенный датчик освещенности автоматически регулирует яркость экрана и подбирает оптимальную интенсивность свечения. Устройство подключается с помощью кабеля и разъема, что многие владельцы могут сделать самостоятельно. Достаточно знать, где в вашем автомобиле находится блок OBD II.

SsangYong Actyon – дорогой конкурент Нивы

Вернемся к более сопоставимому корейскому автомобилю SsangYong Actyon, в котором стоит отметить превосходную мощность двигателя и наличие версии с автоматической коробкой передач (триптроник). 2-литровый турбодизель выдает 141 лошадиную силу, а атмосферный дизель 2.3 – 150.

Многорычажная задняя подвеска с тягой Панара, неразрезной задний мост, нижний ряд в раздаточной коробке – сходство определенно есть. Далее смотрим на массу автомобиля — 1666-1679 кг. Эта величина близка к массе Нивы, поэтому можно объективно судить об эффективности в сочетании с двигателем и массой автомобиля.

Ценовая политика этой модели начинается от 1 169 000 рублей, а минимальные комплектации не полный привод. Комфорт и удобство в салоне на уровне современных автомобилей.