Замена масла в двигателе Lada Largus: пошаговая инструкция, фото и видео

Проводим замену масла собственноручно

В этом процессе нет ничего плохого – с ним справится даже человек, который никогда не водил машину. Если вы будете следовать шагам и советам, описанным в этой статье, то сможете все сделать правильно и ваш «железный конь» будет вам очень благодарен.

Какое масло подходит?

Выбор моторного масла (далее – ММ) для замены в 16-клапанном двигателе Лада Ларгус – первая трудность, с которой сталкивается автовладелец, решивший заменить этот расходный материал. На этом моменте нужно остановиться подробнее, так как многие владельцы Ладов часто ошибаются при выборе моторной жидкости.

Как было сказано выше, качество этого расходного материала влияет на работу двигателя, а также на износостойкость элементов системы ДВС. Если залитое моторное масло некачественное или не соответствует рекомендациям производителя автомобиля, срок службы машины значительно сокращается. Кроме того, если ваш автомобиль относительно новый и находится на гарантии, при использовании некачественного ММ вам могут просто отказать в ремонте двигателя в случае необходимости.

Чтобы узнать, какие именно расходные материалы следует заливать в Лада Ларгус, следует ознакомиться с руководством по обслуживанию вашего автомобиля. В нем четко указаны необходимые параметры и свойства, которыми должна обладать моторная жидкость.

Специально для 16-клапанного двигателя Ларгус производитель рекомендует использовать ММ, соответствующие классам качества:

• API;
• СЛ;
• См.

При этом расходный материал должен соответствовать следующим уровням вязкости по стандарту SAE:

• 5W30;
• 5W40;
• 0W30;
• 0W40.

Выдержка из инструкции по эксплуатации Лада Ларгус, в которой указано, какое моторное масло следует заливать в двигатели этих автомобилей.

Из указанных производителем параметров можно смело выбирать моторные жидкости как зарубежного, так и отечественного производства, а именно:

• Эльф;
• ЗИК;
• Шелл Хеликс;
• Лукойл;
• ТНК.

Конечно, крайне важно, чтобы класс вязкости расходных материалов соответствовал тому, что рекомендует производитель. В противном случае готовьтесь к проблемам, которые возникнут в двигателе после использования неподходящего ММ.

Что касается периодичности замены смазки, то если вы ездите на новом автомобиле, то первую замену нужно производить не ранее, чем через 15 тысяч километров пробега. Если ваш автомобиль уже пережил первую замену моторной жидкости, срок замены 16-клапанного двигателя желательно сократить до 10 тысяч километров.

Обратите внимание, не потеряли ли расходные материалы свои свойства или свойства в процессе эксплуатации, то есть:

• почернел;
• в нем появились отложения и отложения, а также металлическая пыль и другие продукты износа;
• или если он стал жидким, как вода;

то использование в будущем не принесет никакой пользы. В этом случае лучше сразу заменить расходники, ведь от некачественной жидкости пострадал не только ДВС, но и вся система смазки.

Что подготовить?

Итак, вы владелец Лады Ларгус, решивший заменить моторную жидкость. Так что нужно подготовить все, что может понадобиться в процессе выполнения работ. Подготовить:

• контейнер с новым ММ;
• масляный фильтр;
• набор ключей;
• тетраэдр «8»;
• старое ведро для сбора старого масла;
• старые тряпки.

Поэтапная инструкция

Работу по замене ММ следует проводить на эстакаде или в гараже с ямой. Также учтите, что замену расходников желательно производить на горячем двигателе, иначе масло начнет застывать и не сможет полностью слиться с двигателя.

1. Тогда загоните свою Lada Largus на яму и залезьте под днище машины.
2. Демонтируйте защиту двигателя с помощью подходящего ключа. Не потеряйте болты, которые крепят его к корпусу.
3. Пока вы на дне, возьмите тряпку и максимально очистите масляный поддон от грязи и отложений. В частности, необходимо очистить область вокруг сливной пробки.
4. затем откройте капот Лада Ларгус и открутите пробку заливной горловины.
5. Возьмите квадрат «8», ослабьте сливную пробку. Поместите под отверстие старое ведро, подготовленное для сбора отработанной жидкости, и полностью открутите сливную пробку. Учтите, что из системы должно выйти примерно пять литров расходного материала. Также помните, что сам ММ горячее, когда двигатель прогрет до рабочей температуры, поэтому будьте осторожны, чтобы он не попал на кожу.
6. Также обратите внимание, что под сливным отверстием можно увидеть стальной диск. Его следует осмотреть: Если вы заметили, что резиновый слой вокруг диска изношен и лучше заменить сальник, то замените диск на новый.
7. Подождите прибл. 30 минут, пока смазка полностью не сольется из системы.
8. После этого можно снова закрутить сливную пробку. Протрите масляный поддон чистой тканью и удалите с него все следы износа.
9. Теперь нужно заменить элемент масляного фильтра. С разборкой у многих владельцев Lada Largus возникают проблемы. Если у вас есть специальный ключ для разборки, снятие фильтрующего элемента не займет много времени. Но если не получается разобрать, возьмите отвертку и проткните отверстие в самом фильтре, затем используйте отвертку как рычаг и поверните фильтр против часовой стрелки. Обратите внимание: фильтр лучше останавливать где-то ближе к низу, чтобы случайно не повредить мотораму.
10. После снятия фильтра посадочное место на блоке двигателя нужно очистить от отложений и протечек жидкости. Нанесите несколько капель нового ММ на уплотнительную резинку фильтрующего элемента и затяните компонент, поворачивая его по часовой стрелке, до соприкосновения с уплотнительной резиной на блоке цилиндров. Покатайте МФ (масляный фильтр) еще немного, чтобы он был надежно закреплен.
11. Теперь нужно залить в ДВС через заливную горловину около пяти литров моторной жидкости. Если быть точнее, то в двигатель внутреннего сгорания должно поступать не более 4,8 литров расходного материала. Закрутите заливную пробку.
12. Поверните ключ в зажигании и убедитесь, что на приборной панели погасла лампа аварийного давления ММ в двигателе. Также подлезть под днище и убедиться, что из-под сливной пробки не течет расходный материал. Кроме того, из-под фильтра также не должно быть разводов.
13. Теперь запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Через несколько минут после запуска двигателя часть жидкости стечет в масляный поддон, поэтому заглушите двигатель и проверьте уровень ММ. При необходимости доп.

Это защита картера двигателя на болтах. Все они должны быть отключены, чтобы облегчить процесс смены ММ.

Когда защита картера двигателя внутреннего сгорания будет демонтирована, отверните пробку сливного отверстия квадратом «8». Не забудьте поставить под яму старое ведро.

Откройте капот и вы увидите расположение масляного фильтра.

Откручиваем его специальным ключом для демонтажа МФ….…или просто проткните отверстие в фильтрующем элементе отверткой и поверните его против часовой стрелки.

Залейте новый ММ через маслозаливную горловину.

2271-3-8-02-01

Снизу автомобиля головкой инструмента «на 10» откручиваем шесть болтов крепления защиты к силовому агрегату и снимаем защиту.

Снизу автомобиля головкой инструмента «на 10» откручиваем шесть болтов крепления защиты к силовому агрегату и снимаем защиту.

2283-4-1-0333333333333333

Очищаем масляный поддон вокруг сливной пробки от грязи.

Очищаем масляный поддон вокруг сливной пробки от грязи.

Обратите внимание на следующее! Убедитесь, что масло горячее

2163-13-05a-02

Для предотвращения утечки масла из масляного поддона на поверхность промывочного отверстия навулканизирован тонкий слой резины.

Для предотвращения утечки масла из масляного поддона на поверхность промывочного отверстия навулканизирован тонкий слой резины.

2271-3-8-02-02

Открутите масляный фильтр, повернув его против часовой стрелки.

Открутите масляный фильтр, повернув его против часовой стрелки.

Все действия по замене масла на Ларгусе «по шагам»

Рассмотрим, что делать перед заменой масла в двигателе Лада Ларгус, если количество клапанов 16:

1. Прогрейте двигатель, выключите зажигание, загоните машину на яму;
2. Снимите защиту картера. Понадобится торцевой ключ «на 10» — им откручивают шесть винтов снизу;
   Кронштейн защиты картера
3. Сразу же откручиваем крышку заливной горловины (желтый пластик).

Защита снимается с одной целью — добраться до фильтра.

Слив отработки (старого моторного масла)

Защиты картера больше нет. Осталось взять 4-гранную «8» и открутить сливную пробку.

Отверстие сливной пробки

Сделайте 1-2 оборота ключом, затем вставьте пустую емкость и вручную открутите крышку.

Время слива отработанного масла составляет не менее 10 минут. Будьте осторожны, масло горячее!

После того, как отработка слилась, поверхность картера высушивают, заворачивают пробку. Момент затяжки резьбы – 22 Н*м.

Замена масляного фильтра

Похоже, что старый материал был слит, и теперь пришло время завершить замену. Но еще нужно поменять масляный фильтр.

Корпус фильтра — поставить на него спусковой крючок

До корпуса фильтра проще добраться снизу. Берем курок и откручиваем фильтр, вращая корпус против часовой стрелки.

из старого фильтра вытечет 100-200 мл «тренировки».

Корпус нового фильтра необходимо заполнить маслом, но не полностью, а на треть. Потребуется 70-100 мл материала. Резиновое уплотнение смазывается тем же маслом.

Подготовьте фильтр к установке

После протирки картера на двигателе вкрутите новый фильтр до упора. Момент затяжки будет равен 15-17 Н*м (от руки).

Льём новое масло

Объем масла в двигателе Лада Ларгус, если ГРМ включает 16 клапанов, составляет 5 литров. Через горловину приходится заливать 4,8 литра. Затем заглушка закрывается, и двигатель запускается.

Индикатор теперь горит

Суть в том, чтобы погасить лампочку давления масла. Заводим, ждем три минуты и глушим двигатель.

Даже если контрольная лампа не горела, ждем 5-6 минут и проверяем уровень. Проверка осуществляется по щупу, и вы найдете его возле бачка гидроусилителя руля.

Масляный щуп

Вынимаем щуп, смотрим метки. При необходимости добавьте масло. Самое главное вернуть щуп на место, нажав на него до упора.

Заливную горловину также можно использовать для откачки масла. Тонкие трубы и колба помогут решить проблему.

Процесс замены масла в двигателе автомобиля «LADA Largus»

Еще несколько лет назад сердца российских автомобилистов замирали при виде иномарок, поэтому каждый старался собрать необходимую сумму и купить желанный автомобиль. В настоящее время отечественный автопром выпускает замечательные автомобили, не уступающие по техническим параметрам иномаркам.

Конечно, никто не откажется иметь отечественный автомобиль с классным ресурсом. Но чтобы автомобиль работал долго, чтобы не беспокоить владельца возникшими неисправностями, необходимо вовремя проводить техническое обслуживание, в том числе и такой процесс, как замена масла на Лада Ларгус 16 клапанный.

Замена масла в двигателе LADA Largus осуществляется после 15 тыс км пробега.

Замена моторного масла

Опытные автовладельцы знают, что пренебрегать рекомендациями по замене масла нельзя. Игнорирование этого важного процесса провоцирует невероятно сложные поломки, препятствующие не только комфортной езде, но и полностью делающие подобные движения невозможными.

Отработанная масляная жидкость не обеспечивает качественной смазки, поэтому детали быстро выходят из строя из-за чрезмерного трения. Рекомендуем вовремя выделить средства на покупку масла и залить его в двигатель любимого автомобиля.

Мы расскажем вам, как выполнить такие манипуляции, не совершив ни единой ошибки, так что вам не стоит переживать за свое техническое дилетантство.

Периодичность замены

Невероятной красоты «Лада Ларгус» — совместный «продукт» АвтоВАЗа и группы Renault-Nissan. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль плавно и красиво «летел» по трассам, рекомендуем прислушаться к рекомендациям производителей. Кто лучше знает потребности своего «ребенка», чем родитель-производитель.

Замена масла в Ларгусе производится после того, как автомобиль проедет пятнадцать тысяч километров. Рекомендуем не откладывать срок на технические манипуляции.

Кроме того, откроем секрет, что многие автовладельцы предпочитают производить замену моторной жидкости после пробега в 10 тысяч километров. Это неслучайно, так как параметры, указанные производителем, рассчитаны на идеальные условия эксплуатации.

При этом не учитывается ужасное качество дорожного покрытия, езда по ухабам, использование дешевого топлива.

Обратите внимание на то, что менять моторную жидкость нужно и в том случае, если ваш автомобиль проехал всего несколько десятков или сотен километров, если с момента последней замены прошел хотя бы год. Масло теряет свои качественные свойства не только при постоянной эксплуатации автомобиля, но и в результате его длительного простоя.

Проверка уровня масла

Если вы только собираетесь постигать секреты ухода за автомобилем, то вряд ли сможете учесть все опасные моменты при вождении автомобиля. Часто бывает так, что масло вытекает из двигателя довольно медленно.

К сожалению, в течение некоторого времени может возникать невероятная нехватка масла, что провоцирует выход двигателя из строя.

Избежать таких последствий можно только в том случае, если вы возьмете за правило периодически проверять уровень масла в двигателе вашего Lada Largus».

Проверить объем маслянистой жидкости несложно, и для процедуры нужно всего лишь взять щуп, который легко найти возле заливного отверстия. Сначала протрите щуп, чтобы избавиться от старых масляных пятен, которые могут вас смутить.

Кроме того, необходимо также протирать ветошью щуп, чтобы исключить попадание различного мусора в маслянистую жидкость.

После очистки щупа опустите его в отверстие, подержите несколько секунд, выньте инструмент и обратите внимание на расположение масляной дорожки.

Тревога должна срабатывать, если кривая оказывается ниже отметки, обозначающей допустимый минимум. Если след находится между двумя метками, можно расслабиться — объем маслянистой жидкости соответствует рекомендуемым значениям.

Какое масло выбрать

Итак, рассмотрим вариант, когда пора менять масло в двигателе на Лада Ларгус. В автомагазине вы сможете подобрать подходящую моторную жидкость, соответствующую техническим параметрам двигателя вашего любимого автомобиля.

«Лада Ларгус» выпускается с 8- или 16-клапанными двигателями. Из-за этой технической разницы будет зависеть и ваш выбор в автомагазине. Производитель настоятельно рекомендует покупать оригинальное моторное масло для вашего автомобиля.

Только при отсутствии оригинала можно подобрать подходящее масло, идентичное по параметрам.

Особенно, если ваш автомобиль оснащен 16-клапанным двигателем, мы рекомендуем вам рассматривать моторные масла следующих классов: API, SL, SM. Также полезно обращать внимание на маркировку, которая должна сопровождаться такими надписями: 5W-30, 5W-40, 0W30, 0W-40.

Сколько заливать

Следующий вопрос, который может возникнуть при посещении автосалона, связан с необходимым количеством масла, содержащегося в двигателе Ларгус. Конечно, важно знать, сколько масла в двигателе Лада Ларгус, так как нужно выбрать, какую тару покупать. Если получится слишком много, не страшно, ведь жидкость пригодится по мере эксплуатации автомобиля в дальнейшем. Не менее актуален вопрос, сколько литров ММ требуется на Ладу Ларгус (16 клапанов).

Попросите продавца найти пятилитровую канистру подходящей моторной жидкости. Этого объема будет вполне достаточно, чтобы абсолютно грамотно выполнить технические манипуляции.

Инструменты

Конечно, нужно купить или подготовить некоторые материалы, основные из них масляная жидкость и фильтр. Вместе с ними вам понадобятся:

• шахтная дренажная способность;
• шестигранники, ключи;
• отвертки;
• головы;
• тряпки;
• воронка;
• резиновые перчатки для защиты рук.

Все действия по шагам

Теперь рекомендуем перейти к самой ответственной части, непосредственно выполнить процедуру замены масла в Лада Ларгус. Запустите двигатель вашей Лады и дайте двигателю «пошуметь», чтобы он действительно прогрелся.

Только после такой простой подготовки приступайте к следующим шагам. Загоните своего «коня» в яму или поднимите его домкратом. Это необходимо для того, чтобы вы могли выполнять действия внизу автомобиля. Первым делом снимаем защиту двигателя.

Если такой защиты нет, сразу переходите к следующему шагу.

Вокруг сливного отверстия вы обнаружите следы грязи, их нужно очистить. Придется потрудиться с подготовленными тряпками.

Теперь можно открутить сливную пробку и сразу заменить емкость, которая отработка потечет тонкой струйкой. Как только жидкость перестанет течь, закручиваем сливную пробку и приступаем к замене фильтра на 16-клапанном двигателе ВАЗ.

При снятии старого фильтра можно проткнуть в нем отверстие отверткой, затем медленно вынуть. Некоторые автовладельцы стремятся сократить свои финансовые затраты, отказываясь от покупки нового фильтра. Перед установкой нового фильтра в двигатель Лада Ларгус (8 клапанов или 16) обязательно очистите место, где вы планируете его установить. После этого откручиваем заливную пробку, вставляем воронку и заливаем через нее около пяти литров масла.

Теперь пробка закрыта, все места, на которые попали капли масла, протираются ветошью, чтобы избежать запаха гари, возникающего при сгорании смазывающей жидкости на работающем двигателе. Запустите двигатель машины и наблюдайте за сигнальным индикатором MM.

Сначала он будет гореть, но если вы все сделали правильно, то через несколько минут погаснет. Если это так, вы выполнили техническое задание.

Просто проверьте еще раз объем масла с помощью щупа, убедитесь, что он правильный.

Как вы убедились, в этой процедуре нет ничего сложного, не нужно покупать особо дорогое оборудование, все действия предельно просты, если проводить манипуляции строго по предложенной инструкции.

Читайте также: Множественные пропуски зажигания на ВАЗ-2114: фото и видео

Инструкция по замене

Производители ВАЗ рекомендуют менять масло через 15 тысяч километров, а вместе с ним и масляный фильтр. Если вовремя не поменять фильтрующий элемент, он засоряется и все загрязнения проходят через фильтр и попадают в двигатель, что негативно сказывается на работе силового агрегата. Интервал замены зависит от качества смазки и условий эксплуатации. Если условия тяжелые, замену следует производить раньше.

Что понадобится?

Процедуру удобнее выполнять на приподнятом автомобиле; для этого подойдет эстакада, подъемник или смотровая яма. Замена должна производиться на прогретом двигателе, желательно после поездки. Если машина не использовалась, запустите ее и дайте поработать несколько минут. Для процедуры нужно подготовить:

Если специального курка нет, можно использовать подручные средства: ремень, цепь, отвертку. В качестве емкости можно использовать старый контейнер или пластиковую бутылку.

Этапы

Масляный фильтр меняется вместе с маслом. Поэтому описание пошаговой замены фильтра включено в замену смазки. Менять масло удобнее в двигателе Лада Ларгус с 8 клапанами. Выкрутить сливную пробку можно через защитные канавки. Для двигателя с 16 клапанами замена не может производиться без снятия защиты картера.

Если нет возможности поднять автомобиль, доступ к фильтрующему элементу можно получить через капот, предварительно сняв защитный экран топливной рампы. Таким образом, процесс замены масляной жидкости и масляного фильтра состоит из следующих этапов:

Расположение фильтрующего элемента

Залить смазку в новую расходную деталь

Проверка уровня масла

На этом процедура замены масла на Лада Ларгус завершена. Кроме того, уровень масла следует проверять через несколько дней и регулярно контролировать его и состояние смазочной жидкости на протяжении всей эксплуатации.

Причины и признаки утраты маслом своих свойств

Если трансмиссионная жидкость имеет темный или черный цвет, это может свидетельствовать о том, что смазка претерпела химическое изменение из-за сильного загрязнения продуктами износа элементов трансмиссии (шестерни валов и синхронизаторов) или протечки в трансмиссии (попадание влаги и грязи через сальники приводного или первичного вала).

1. Запах горелого масла в Лада Ларгус. Может указывать на недостаточную смазку из-за утечек. При больших нагрузках на агрегат недостаточно обеспечивается охлаждение трущихся деталей.
2. Если переключение затруднено, слышны посторонние шумы или жужжание на определенных скоростях или на холостом ходу. Частично утрачены смазывающие свойства трансмиссионной жидкости или недостаточный уровень в картере коробки.
3. повышенный износ деталей коробки передач. Агрессивный стиль вождения и неправильное переключение передач.
4. Пробег более 60 000 км с момента последней замены. Именно с такой периодичностью заправочные станции рекомендуют менять трансмиссионное масло.

Масло в коробку Ларгус частичная и полная замена

Подход к двигателю Лада Ларгус

Начнем с того, что производитель указывает в мануале, что менять масло в КПП Лада Ларгус не нужно, то есть коробка считается необслуживаемой. Другими словами, смазка в нем залита на весь срок службы автомобиля, а замена трансмиссионного масла может понадобиться только в случае ремонта коробки передач.

На практике дело обстоит несколько иначе, так как у любых смазок есть свой срок службы. Параллельно с этим в масле накапливаются продукты износа коробки передач. Это означает, что масло в полнофункциональной коробке передач необходимо менять раньше, чтобы защитить агрегат от износа.

С учетом рекомендаций специалистов и опытных автомобилистов оптимально проводить замену каждые 60-80 тыс км. Если автомобиль постоянно эксплуатируется в тяжелых условиях, может потребоваться замена масла в коробке через 50 000 км.

Так, на Lada Largus масло Elf 75W80 Tranself TRJ заливается с завода в КПП. Что касается уровня и состояния трансмиссионного масла, то оптимально проводить проверки каждые 15-20 тыс км. В этом случае при доливке используйте только уже залитое в коробку передач масло.

Это означает, что даже если была выбрана смазка со схожими свойствами, между пакетами присадок может произойти нежелательная реакция, которая приведет к значительному ухудшению или потере полезных свойств всего объема смазки.

Если проводится полная замена, то сначала необходимо слить старую смазку, затем залить трансмиссионное масло, отвечающее всем допускам производителя.

Перейдем к проверке уровня масла в коробке передач Лада Ларгус и доливке смазки в коробку передач при необходимости. Для проверки уровня и доливки масла в коробку нужно подготовить: шприц, емкость, ключ с квадратной головкой на 8, подходящее масло.

Необходимый шприц можно приобрести в магазине автозапчастей. Параллельно в комплекте идет резиновый шланг, позволяющий получить доступ к заливным отверстиям.

1. Для проверки уровня необходимо предварительно снять защиту ДВС, после чего ключом необходимо открутить заливную пробку коробки передач. В этом случае перед откручиванием пробки следует заменить емкость, чтобы масло не пролилось на пол.
2. В норме уровень масла в коробке передач должен быть чуть ниже кромки заливного отверстия. Если масла недостаточно, его необходимо долить. Для этого вставьте в заливную горловину шприц, наполненный смазочной жидкостью.
3. Жидкость добавляют до тех пор, пока она не начнет вытекать через контрольное отверстие. В этом случае необходимо дождаться, пока масло перестанет вытекать. Только после этого можно закручивать пробку, протерев место установки чистой ветошью.
4. Еще добавим, что на пробке есть уплотнительное кольцо. Если состояние или целостность вызывают сомнения, такое кольцо лучше сразу заменить. В противном случае из-под пробки может вытечь масло.

Если возникнет необходимость полностью заменить масло в КПП Ларгус, для процедуры потребуются те же инструменты и действия, что и для обычной доливки. Что касается объема наполнения, ок. 3 литра трансмиссионного масла.

Также желательно оставить небольшой запас, так как есть вероятность, что при дальнейшей эксплуатации может возникнуть необходимость в доливке масла в коробку.

Обратите внимание, что коробка вмещает менее 3л масла, так как в полостях коробки остаются некоторые остатки старой смазки

Также медленно и постепенно заливайте свежее масло в заливное отверстие.

После того, как из контрольного отверстия начнет вытекать смазка, можно считать, что коробка полностью заполнена трансмиссионной жидкостью. При этом пробку необходимо закрутить, после чего желательно запустить ДВС и на холостом ходу с выжатым сцеплением включить различные механические коробки передач.

Это позволяет маслу распределяться по коробке передач. В некоторых случаях после этой процедуры двигатель глушат, после чего еще раз проверяют уровень смазки в коробке передач.

Замена масла в двигателе Лада Ларгус своими руками

Пошаговая инструкция по замене масла в двигателе Лада Ларгус включает в себя следующие этапы:

• после прогрева двигателя снимите пробку на заливной горловине, чтобы увеличить скорость опорожнения;
• в нижней части снять защиту двигателя, если есть, заменить емкость для сбора смазки;
• снимите крышку, пока течет масло — очистите крышку и замените прокладку;
• открутить фильтр, заменить картридж и уплотнительную резинку;
• очистите и высушите седло, установите на место фильтрующий элемент;
• после слива масла прочистить сливное отверстие и закрутить пробку;
• в систему заливается новая смазывающая жидкость, двигатель прогревается 10-15 минут;
• проверьте уровень смазки и затяжку разъемов на наличие пятен.

Фильтр можно заменить и до того, как будет откручено дренажное отверстие – процедура в данном случае не критична. Однако для экономии времени этот процесс выполняется одновременно со сливом использованной смазки.

Что касается заливаемого объема, то они контролируются величиной 5 литров. Точное значение определяется в зависимости от объема двигателя и рекомендаций производителя. Некоторые из них контролируются количеством дренируемой жидкости.

Оптимальный вариант — долить до 70%!o (НЕДОСТУПНО) т нужного объема и потом долить с замерами текущего уровня. Этот вариант позволяет избежать избытка или недостатка масла, но необходимо учитывать возможные изменения после первого прогрева двигателя.

Контроль элементов системы охлаждения проводится в профилактических целях. Процедура необязательна, учитывая периодичность замены антифриза, многим она кажется совершенно лишней. Однако он позволяет вовремя обнаруживать и устранять ошибки, что обеспечивает качественную и надежную работу двигателя.

В ходе профилактики учитывают основные соединения системы охлаждения, проверяют их на герметичность, герметичность и исправность креплений. Также оценивают состояние самого антифриза, значительное изменение цвета и появление осадка свидетельствует о необходимости замены.

Особенности замены масла в 8-клапанном и 16-клапанном двигателе

Замена масла в двигателе Ларгус с 16 клапанами проводится по той же схеме с автомобилями с 8 клапанами. Это связано не только с принадлежностью к собраниям, но и со стандартизацией всего процесса.

Характеристики двигателей также не влияют на выбор масла, определенные отличия будут только в объеме заливаемой смазочной жидкости. Для 16-клапанного двигателя требуется примерно 5 литров, а для замены масла в 8-клапанном двигателе Ларгус требуется 4 литра.

Есть нюансы и с размещением фильтра. Его легко узнать по цилиндрическому синему корпусу, но доступ к нему может быть ограничен.

Откручивание в обоих случаях производится вручную. Если не выходит, используйте специальный инструмент. Но при затяжке не стоит пользоваться одними и теми же инструментами – затягивайте крышку руками, иначе она может треснуть.

Все о замене маслофильтра на Ладе Ларгус

Своевременное техническое обслуживание транспортного средства продлит срок его службы. Это относится и к замене моторного масла. Масляный фильтр необходимо заменять вместе с маслом, иначе замена не даст результата. Процедура замены является простой операцией и может быть выполнена любым автолюбителем. В статье дана подробная инструкция, как поменять масляный фильтр Лада Ларгус.

Автомобиль Лада Ларгус может быть выполнен в двух модификациях: фургон и универсал. При этом комплектуется двигателем, имеющим 16 клапанов, либо агрегатом с 8 клапанами. Доступ к сливной пробке и фильтру зависит от установленного двигателя, что следует учитывать при проведении работ.

Артикулы (читать обязательно!)

С нижней части картера откручивается пробка. Она оснащена шайбой. Эти детали не продаются в комплекте, только по отдельности.

Дренажная пробка и диск

Артикул пробки 7703075348. На диск нашлось три артикула: 110265505R, 8200641648, 7703062062. В последнем случае будет только медное кольцо.

Виноваты те, кто завинчивает пробку без диска. Масло будет вытекать из поддона, но не сразу.

Стиральную машину можно сделать из листа меди. Внутренний диаметр должен быть 16,7 мм. Если щуп утерян — не беда. Используйте артикул 8200666287.

Этапы замены смазывающей жидкости Лада Ларгус

Замена моторного масла на этой модели такая же, как и на большинстве автомобилей. Главное правило – использовать смазку, рекомендованную производителем. Либо покупать аналоги, соответствующие требуемым допускам.

Автомобили Lada Largus, а также кроссоверная модификация оснащаются бензиновыми двигателями объемом 1,6 л:

• 8 клапанов — К7М (ВАЗ-11189);
• 16 клапанов — К4М (ВАЗ-21129).

Процесс замены на этих двигателях и модификациях будет одинаковым. Но оговоримся, что описанная инструкция проводится на автомобиле с двигателем ВАЗ 1,6л. 16 клапанов.

Слив отработанной жидкости

Для слива масла с Лада Ларгус желательно наличие ямы или перехода, так как основные действия будут происходить под автомобилем. Поэтому ставим машину над технологической канавой, спускаемся в нее и снимаем защиту двигателя снизу. Для этого откручиваем 6 болтов с головкой на 10 мм.

Когда все будет готово, переходим непосредственно к сливу:

1. Поднимаем капот, после чего находим на двигателе заливную горловину и откручиваем пробку (рис. 1).

Для откручивания фильтрующего элемента желательно иметь специальный съемник. Если его не оказалось в наличии, можно попробовать отключить фильтр с помощью подручных средств. Для этих целей можно использовать, например, старый динамо-ремень, обычный ремень, велосипедную цепь или простую отвертку.

Таким методом удастся слить максимум отработанного масла, после чего можно переходить к дальнейшим действиям. Самое главное не забыть, все что мы открутили должно быть на месте.

Промывка системы смазки

Промывку двигателя автомобиля Лада Ларгус следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:

1. Покупка автомобиля с пробегом, когда вы не можете быть уверены в качестве, а также в регулярности замены смазочного состава.
2. В процессе эксплуатации неоднократно превышался межсервисный интервал замены.
3. Работа двигателя с постоянным частым перегревом, что способствует образованию кокса, а также других отложений.
4. В случаях перехода на другой тип, например с синтетики на полусинтетику.

Промывка для двигателя Лада Ларгус бывает нескольких видов:

• Пять минут или семь минут, способных очистить даже самые сложные отложения. Их нужно использовать очень осторожно, следуя инструкции, напечатанной на упаковке. Использовать их рекомендуется только в случае крайней необходимости. Так как велика вероятность преждевременного износа уплотнений котлов. А также забивают масляные каналы частичками смываемого нагара.
• Специальные составы, которые добавляют в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Они более щадящие, но также есть вероятность засорения масляных каналов.
• Промывка маслом – самый щадящий метод очистки двигателя изнутри. Такой состав заливают после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после чего сливают жидкость с отложениями. Отсутствие агрессивных присадок в промывочном составе бережно очищает двигатель, но не способно удалить сильные загрязнения.
• Обычное масло, которое вы должны использовать при замене. Этот метод не так популярен из-за своей высокой цены.

Выбор масла

Производитель использует трансмиссионную смазку ELF TRANSELF TRJ 75W-80 (№194757) или 75W-90 (№195286).

Хорошие аналоги включают Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 и Motul Gear300 75 W-90. Все перечисленные масла имеют требуемые допуски спецификации API: GL — 4. Обладают высокими смазывающими и моющими свойствами.

Использование смазочных материалов для автомобиля Лада Ларгус с другим допуском не рекомендуется. Другой пакет присадок может повлиять на функциональные свойства элементов коробки из мягких металлов (синхронизаторы).

Полусинтетические смазки имеют в основном минеральные вещества, немного синтетики и определенный процент присадок, отвечающих за улучшение свойств масел.

Синтетические жидкости основаны только на синтетических веществах. Производится из гидрокрекинга с добавлением добавок.

Синтетические трансмиссионные масла работают лучше, чем полусинтетические, но стоят дороже.

Выбор вязкости масла зависит от климатических условий эксплуатации Ларгуса. Более густые смазочные материалы хорошо зарекомендовали себя в жарких условиях. Технические жидкости с меньшей вязкостью требуют меньше времени для прогрева при отрицательных температурах.

Какое масло выбрать?

Вопрос, как правильно выбрать масло для замены в двигателе, решают рекомендации производителя по обслуживанию автомобиля. Для заливки оптимальным вариантом считается оригинальная смазка – Elf SOLARIS RNX 5W-30. В качестве альтернативы подойдут следующие варианты:

• Шелл 5W-40;
• Валволайн 5W-30;
• Gulf Formula G 5W-40;
• ЗИК А+10W-40.

При выборе между минеральными и синтетическими маслами предпочтение отдается последнему. Синтетические вещества более устойчивы к термическим и окислительным реакциям, служат дольше и обеспечивают качественную смазку рабочих механизмов.

Однако некоторые автовладельцы предпочитают полусинтетику для машин с общим пробегом более 100 тыс км. Это происходит из-за общего износа деталей и компонентов, которые могут быстро прийти в негодность при использовании синтетических смазочных материалов.

По вязкости масла регулируются сезонными изменениями температуры. Лучшими вариантами являются 5W-30 и 5W-40, которые подходят как для мороза, так и для теплого времени года.

Периодичность замены масла

Периодичность замены масла в двигателе Лада Ларгус составляет 15 тысяч километров пробега. Однако при расчетах следует учитывать отдельные факторы, влияющие на выработку смазочной жидкости:

• продолжительность поездок по городу, частота остановок и поворотов;
• агрессивный стиль вождения, высокие скорости;
• окружающая среда, годовые и суточные изменения температуры;
• пыльные дороги, их покрытие, занос.

Все это может сократить срок службы смазки до 10 тыс км. В связи с этим рекомендуется регулярная проверка масла. Внедрение позволит на индивидуальном уровне выявить периодичность замены смазочного материала.

Последствия несвоевременной замены масла связаны с функциональностью. Помимо смазки механизмов, эта жидкость обеспечивает отвод тепла и продукта. Повышенный перегрев двигателя будет первым следствием его истекшего ресурса.

При нагреве рабочие детали начнут быстрее изнашиваться, что увеличит осадок и примеси в циркулирующей жидкости. Это забьет фильтр и уменьшит его поток, что вызовет масляное голодание основных узлов двигателя.

Дальнейшие последствия зависят от общего пробега автомобиля и срока службы приборов. Чем старше детали, тем быстрее они начнут выходить из строя и тем масштабнее будет последующий ремонт.