Ремонт Заднего Дворника Ваз 2112

Причины, почему не работают дворники автомобиля

Помните, как неприятно, когда в грязную погоду у вас заканчивается омывающая жидкость? Хуже может быть только полный отказ дворников. Разбираемся, почему может не работать стеклоочиститель на ВАЗ 2110..

Инструкция подходит не только для владельцев автомобилей ВАЗ 2110, 2111,2112. Аналогичные причины неисправностей можно найти и на других машинах отечественного или зарубежного производства. Отличие только в некоторых деталях, например в названии предохранителя или схеме.

1 — моторчик стеклоочистителя; 2 — двигатель стиральной машины; 3 — переключатель рулевой колонки; 4 — блок предохранителей; 5 — замок зажигания; К2 — реле; А — порядок нумерации свечей в блоке очистки двигателя; Б — для блоков питания.

Итак, мы заметили, что перестали работать дворники, процедура примерно такая:

Почему не работают дворники на ВАЗ-2112: симптомы и лечение

Автомобиль: ВАЗ-2112. Спросите: Константин Смоктун. Суть вопроса: дворники сначала работали медленно, а потом и вовсе перестали, что делать?

Добрый день. Я ехал по шоссе. Попал под дождь. Включите первую (прерывистую) скорость дворников. Они как-то очень медленно работали, как мне показалось. Вернувшись домой, они стали чесаться еще медленнее.

На всякий случай отключил массу на аккумуляторе и пошел домой. На следующее утро завелся и решил проверить работу дворников. Нажмите на переключатель, и они останутся на месте, как если бы они были привязаны к месту.

Разбираться было некогда, бегом к трамваю. Сегодня тоже не будет много времени, подскажите, куда копать сразу? Почему перестали работать дворники? Двигатель, рулевая колонка?

1. Проверить предохранитель F9 20А в монтажном блоке.

2. Заодно проверяем реле включения стеклоочистителей и омывателей (устанавливаем заведомо исправное для проверки, проверяем, чтобы реле не было установлено с другой стороны). Неисправное реле возникает, когда дворники интервала не работают.

3. Плохой контакт с электрической цепью. Вариантов может быть много, например оплавились провода, плохой контакт с массой, плохой контакт в колодке с проводами в подкапотном пространстве из-за влаги, неправильное крепление блока и т.д. Проверьте наличие напряжения на колодках двигателя.

4. Неисправен подрулевой переключатель.

5. Ослаблены или ослаблены гайки на трапеции. Например, гайка, крепящая кривошип к валу коробки передач. Проверить трапецию грязесъемника, затянуть гайки.

6. Трапециевидный очиститель застрял. Устранить неполадки, смазать или заменить.

7. Неисправен электродвигатель или предохранитель (отдельно). Проверьте с напряжением. При необходимости ремонтируем или меняем на новый.

Если омыватель ветрового стекла не работает, проверьте:

1. наличие воды в баке;
2. состояние промывочных труб;
3. реле и предохранитель F9 20А;
4. двигатель стиральной машины.

Помните, что если вас не устраивает работа дворника, комплектуя систему омывателя в целом, или, например, отдельно, вы можете увеличить площадь очистки дворника или поменять реле.

Столкнулись с неисправностью в работе дворников автомобиля?

Лада 2112 Блейн Моно › Бортжурнал › Реанимация моторчика заднего дворника!

Даже не реанимация, а. эмм.. Я не знаю, как это назвать, потому что реанимация — это когда сразу происходит какое-то событие восстановления жизни. а потом двигатель умер полтора-два года назад. Врят ли это оживление, все было как обычно, я просто хотел посмотреть, что с ним не так, и тут началось!

Вечер воскресенья, понедельник не рабочий день… Хотел заморочиться с задним дворником, так как он у меня не работал, что-то в нем щелкнуло и подсказало, что все не так печально, как казалось.

На всякий случай приготовил донора в виде двигателя с зубилом..это как…пытается надеть куртку через рукав,что-то в этом роде!

Броски в правую морду, в виде Scooter’a

Вот я и снял накладки на крышке багажника, вернее она тупо отвалилась, треснула бедняжка(((Но не от низких частот, а от того что коробочка нещадно на нее давил, ну и хрен с ней!

Включаю зажигание, включаю задний дворник, щелкает, кладу руку на движок, характерные отклики от щелчков — вроде быстро разобрал все это дело, разобрал и там. вот ребята, у вас есть когда-нибудь видели ржавое сало?!

Решил протестировать без задней крышки, чтобы наглядно увидеть в чем проблема. Включаю, сажусь в машину, опять та же процедура, включил, подключил двигатель, чип не подключал, волнующий момент, подключаю, шестерня делает оборот и тут прикрутите оборудование, а из корпуса мотора вываливаются прочие внутренности, .весь этот момент напомнил мне, что это:

Так эта сука не только упала, но и упала на динамик! О_о В момент удара моя реакция была примерно такой:

Хорошо, что Рки очень прочные одеяла, высохли, сколов/складок и царапин не обнаружено!

Идем дальше, ставим все обратно, стеганые одеяла спрятали под фонарь и тряпки, ибо на фиг! Ставлю, включаю штекер, опять тоже самое, доходит до определенного положения и ступор, потом просто щелкает. А если вытащить дворник буквально на пару миллиметров, все пашет, а падает!

А если и стоит на месте, то каждый раз заедает на одном и том же месте… Посмотрел на заднюю часть корпуса, канавка красноречиво говорит о том, что в механизме какой-то косяк:

Стал грешить на металлическую пластину, самое то, когда ее переворачивают, дворник начинает чистить сверху вниз, и встает вертикально. У меня ушло 2,5 часа на то, чтобы счистить всю смазку, и то не все почистил, осталось много места.

Вынул оборудование, пластина на своем законном месте, на всякий случай переклеил, поставил на место..такая же петрушка(((На тесты ушло около 2х часов, в общей сложности возился с двигатель на 6 часов..куда летит время?решил разобрать двигатель с зубил..для сравнения двигатели десяток и девяток:

Первый этап: диагностика и устранение неисправностей электрического характера

Каждый владелец Десятой Модели наверняка замечал щелчок и шум, исходящий от моторедуктора, расположенного слева, при включении системы стеклоочистителей. Поэтому на начальном этапе решения проблемы, почему не работают дворники на ВАЗ 2110, следует обратить внимание именно на характер работы этого устройства.

Электродвигатель не имеет следов эксплуатации — необходимо осмотреть предохранитель F5 в монтажном блоке, расположенном слева под гидрораспределителем. Исправный предохранитель – это в первую очередь показатель проблем в системе электроснабжения электростанции.

Выявить неисправный участок поможет мультиметр: нужно «прозвонить» цепь в режиме сопротивления от предохранителя моторедуктора и штока, и сам выключатель. Мультиметр выдает ноль: график годный, бесконечно большое значение — повод осмотреть клеммы и провода.

Ошибка исправляется следующими действиями:

• зачистить/обжать клеммы в блоке предохранителей, контакты подрулевого переключателя и моторедуктора;
• заменить проводку;
• заменить рычаг на рулевой колонке, который включает дворники.

Реле К2 типа 524.3747, расположенное в монтажном блоке, отвечает за работу дворников в циклах с перерывами (I и II положения). Система не работает в повторно-кратковременном режиме — повод для детального осмотра и замены реле. В таких условиях «неисправность» также лежит на подрулевом переключателе.

Это следует помнить! При неисправном реле дворники в крайнем третьем положении правого подрулевого переключателя работают совершенно уникальным образом.

Однако неисправное реле не всегда останавливает работу узла в повторно-кратковременном режиме. Стеклоочистители могут эффективно выполнять свою функцию в положениях I и II, но о наличии неисправности реле будет свидетельствовать отсутствие характерных для этих режимов пауз между взмахами щеток.

Попутно, чтобы выяснить другие причины, почему дворники на ВАЗ 2110 не работают периодически с перерывами, следует осмотреть концевой выключатель на крышке моторедуктора:

• окислившийся слой необходимо удалить;
• подгоревшие контакты необходимо зачистить;
• контактные ножи, при необходимости, следует подгибать.

Второй этап решения вопроса, почему на автомобиле ВАЗ 2110 не работают дворники: электромеханические неисправности

Неработающий электродвигатель, отсутствие щелчка и штатный предохранитель F5 – совокупность этих обстоятельств вполне может свидетельствовать о серьезных неисправностях мотор-редуктора, часто устраняемых заменой монтажного узла:

• подвесные щетки, обеспечивающие электрическую связь между цепями ротора и статора;
• загрязненный коллектор, расположенный на роторе электродвигателя;
• сгоревший коллектор;
• обрыв обмотки якоря.

Второй сценарий не менее критичен: электродвигатель не включается, и либо слышен щелчок, либо перегорает предохранитель F5.

Обратите внимание на следующее! В этом случае подрулевой переключатель должен быть немедленно установлен в исходное нулевое положение.

Неисправности механического происхождения

механика

О ослаблении гайки, которая способствует передаче крутящего момента от редуктора к трапеции, можно сообщить в одном из двух событий:

• электродвигатель остается работоспособным на всех режимах, но обе щетки не двигаются;
• щетки самопроизвольно перестают работать в промежуточном положении.

Однако остановка щеткодержателей в произвольном положении может происходить из-за плохого прижатия контактов «концевика» редуктора моторедуктора или окисления/подгорания тех же контактов. А щетки не способны двигаться даже после сколов зубьев шестерни, которая не имеет большого ресурса — ведь они из пластика.

Итого

Отказ стеклоочистителя может произойти по вполне банальным причинам:

• предохранитель F5 перегорел;
• клеммы соединительных колодок окислились или подгорели;
• провода вышли из строя;
• реле К5 524.3747 сломалось;
• приказал подрулевому переключателю «жить долго;
• ослабил гайку, притягивающую трапециевидный кривошип к шестерне на коробке передач;
• были откручены гайки крепления рычагов к трапециевидным валам;
• кисти примерзли к стеклу.

Зачастую стеклоочистители на моделях семейства ВАЗ 2110 не работают из-за неисправностей на сложном уровне:

• окисление/подгорание, недостаточное усилие нажатия на контакты концевого выключателя, расположенного на крышке коробки передач;
• подвесные щетки в редукторном двигателе;
• прогорание/загрязнение коллектора;
• обрыв обмотки якоря;
• выкрашивание зубьев шестерен в редукторе.

Стеклоочистители ВАЗ 2109: методы осмотра и восстановления
«Ни» реализует классическую схему дворников: подрулевой переключатель через реле (прерывистые режимы) или напрямую подает питание на электродвигатель, который заставляет вращаться звенья связи коробки передач — кривошип — трапеция — щеткодержатели.

Многолетняя практика показывает, что стартовая переборка на автомобилях ВАЗ десятой модели
Проблемы с запуском могут возникнуть в самый неожиданный момент. Поскольку двигатель при этом запустить нельзя, проблема оказывается довольно серьезной. Но вы можете попробовать решить эту проблему самостоятельно.

Во-первых, необходимо определить причину ошибки. Основные факторы, по причинам выхода из строя двигателя и методы устранения
Каждый водитель сталкивается с такой проблемой, когда его автомобиль ломается и не заводится. Причиной этого часто является неисправность в работе стартера. Это особый электродвигатель, который использует аккумулятор для питания.

Основные неисправности и их Определение причин неисправности стеклоочистителя на автомобиле ВАЗ
стеклоочистители Если на вашем автомобиле вдруг перестали работать стеклоочистители, это не повод для паники. Устройство достаточно простое, и при желании каждый может самостоятельно устранить причину ошибки, следуя дальнейшим инструкциям.

И так, давайте выясним, почему не работают дворники на ВАЗ-2105. Как обнаружить и устранить проблемы в системе стеклоочистителя автомобиля Лада Калина
Система стеклоочистителей представляет собой довольно простую схему. При желании любой автовладелец может выяснить причину ошибки и устранить ее самостоятельно.

Ремонт дворников на автомобиле ВАЗ 2109
Стеклоочистители являются очень важной частью оборудования автомобиля. Их функции особенно полезны в осенне-зимний период.

Неисправности механического происхождения

Часто дворники на автомобиле ВАЗ 2110 не работают из-за банального ослабления гайки, прижимающей щеткодержатель к трапециевидному валу. Вы можете сразу же восстановить работоспособность системы, отрегулировав угол наклона щетки и затянув рычаг гайкой.
О ослаблении гайки, которая способствует передаче крутящего момента от редуктора к трапеции, можно сообщить в одном из двух событий:

• электродвигатель остается работоспособным на всех режимах, но обе щетки не двигаются;
• щетки самопроизвольно перестают работать в промежуточном положении.

Однако остановка щеткодержателей в произвольном положении может происходить из-за плохого прижатия контактов «концевика» редуктора моторедуктора или окисления/подгорания тех же контактов. А щетки не способны двигаться даже после сколов зубьев шестерни, которая не имеет большого ресурса — ведь они из пластика.

Альтернатива

При выборе дворников важен не только их размер, но и устройство, а также производитель. Для ВАЗ 2110 всех годов выпуска для стеклоочистителя, со стороны водителя или пассажира один размер 20″ (длина дворника 508 мм).

Однако следует знать, что обычно можно увеличить размер до 53 см, но не больше, иначе дворники не справятся со своей задачей, а привод может выйти из строя, ведь лента не рассчитана на такую ​​нагрузку. Кроме того, такие дворники скрипят при работе, могут работать рывками.

Если размер выбран неправильно, механизм быстрее выйдет из строя. В принципе многие пользуются «родными» вазовскими дворниками, и довольны ими. Но можно доработать дворники других фирм, часто более качественные.

Например, бескаркасные кисти (особенно Бошевского) многим очень нравятся. Они компактны, имеют специальный ремешковый механизм. Однако на ВАЗе они не особо красиво смотрятся, так как крепление их на ленту обычного каркасного дворника получается массивным. Эти кисти требуют некоторой работы.

Модель ВАЗ 2112/2111 имеет задний дворник, размер 11 дюймов (27,9 см).

Как обычная замена, так и доработка дворников начинаются с отключения минусовой клеммы аккумулятора. Затем нужно потянуть дворник на себя, снять щетки.

Если есть декоративная накладка, ее следует удалить. Откручиваем болт, снимаем старый дворник. Обязательно сверяйте размер нового дворника со старым. Будет лучше, если размер дворника на ВАЗ 2110 не будет превышать предшественника более чем на 2 см. Установите все в обратном порядке.

Проверьте, не скрипят ли новые щетки и как они следуют «командам» переключателя. Они должны работать быстро на высоких оборотах двигателя, и медленно – на низких, а также прерывистых режимах. По сути, это весь ремонт дворников ВАЗ.

Схема заднего стеклоочистителя и омывателя ВАЗ-2110, 2111, 2112

Схема включения пылесоса и омывателя заднего стекла:

1 — двигатель стиральной машины;
2 — монтажный блок;
3 — замок зажигания;
4 – переключатель чистящего средства и диск заднего стекла;
5 — мотор-редуктор омывателя заднего стекла;
К6 — дополнительное реле;
А — для блоков питания;
Б — порядок условной нумерации штекеров в блоке моторедуктора

Положения рычага рулевого колеса: фиолетовые пунктирные линии указывают на нефиксированные положения переключателей, зеленые и синие линии указывают на фиксированные положения переключателей.

Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя стеклоочистителей и омывателей

Итого

Отказ стеклоочистителя может произойти по вполне банальным причинам:

• предохранитель F5 перегорел;
• клеммы соединительных колодок окислились или подгорели;
• провода вышли из строя;
• реле К5 524.3747 сломалось;
• приказал подрулевому переключателю «жить долго;
• ослабил гайку, притягивающую трапециевидный кривошип к шестерне на коробке передач;
• были откручены гайки крепления рычагов к трапециевидным валам;
• кисти примерзли к стеклу.

Зачастую стеклоочистители на моделях семейства ВАЗ 2110 не работают из-за неисправностей на сложном уровне:

• окисление/подгорание, недостаточное усилие нажатия на контакты концевого выключателя, расположенного на крышке коробки передач;
• подвесные щетки в редукторном двигателе;
• прогорание/загрязнение коллектора;
• обрыв обмотки якоря;
• выкрашивание зубьев шестерен в редукторе.

Дворники ВАЗ 2109: приемы обследования и реабилитации

«Ни» реализует классическую схему дворников: подрулевой переключатель через реле (прерывистые режимы) или напрямую подает питание на электродвигатель, который заставляет вращаться звенья связи коробки передач — кривошип — трапеция — щеткодержатели. Многолетний опыт показал, что

Переборка стартера на автомобилях ВАЗ десятой модели

Проблемы с запуском могут возникнуть в самый неожиданный момент. Поскольку двигатель при этом запустить нельзя, проблема оказывается довольно серьезной. Но вы можете попробовать решить эту проблему самостоятельно. Во-первых, необходимо определить причину ошибки. Основные факторы для

Разъём к двигателю заднего стеклоочистителя (4 клеммы в сборе с проводами) «мама»

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке разъема с проводами для подключения моторчика заднего дворника к пятой двери автомобилей ВАЗ, в строке «Комментарий» укажите для какого дворника, количество клемм, модель вашего автомобиля, год выпуска производство.

Довольно часто можно увидеть автомобиль, на котором не установлен дворник заднего стекла. Справедливости ради стоит отметить, что некоторым автомобилям он вообще не нужен.

Без задних дворников со стеклоочистителями сложно представить хэтчбеки и универсалы. Из-за специфической геометрии кузова грязь часто попадает на заднее стекло, что мешает нормальному обзору. Стеклоочиститель, расположенный на заднем стекле, предназначен именно для его очистки и приводится в действие электродвигателем.

Блок разъемов 194.3780АХ с 4-мя контактами, в сборе с проводами, является одним из элементов заднего жгута, для подключения электродвигателя заднего стеклоочистителя, расположенного на пятой двери автомобилей хэтчбек и универсал ВАЗ, Лада, 4х4 и их модификаций. Можно использовать для изготовления собственного кабеля. Разъем уже обжат на проводе (длина провода 100 мм) и вставлен в разъем, можно ставить на машину.

На седаны задние дворники устанавливаются намного реже, потому что они ухудшают аэродинамические свойства кузова. Конечно, задний дворник используется гораздо реже, и часто вспоминается при парковке.

Если сломался дворник пятой двери, следует начать с проверки предохранителя. Если он цел, короткого замыкания не было. Еще одной причиной выхода из строя дворника пятой двери может быть подрулевой переключатель, но как правило причина болезни кроется в трансмиссионном моторе или в разъеме.

Контактодержатель 2111-6313090АХ с 4-мя контактами, в сборе с проводами, применяется в случае выхода из строя по общей неисправности или организации нового подключения.

Является одним из элементов заднего жгута для подключения к моторчику заднего стеклоочистителя, расположенному на пятой двери хэтчбеков и универсалов ВАЗ, Лада, 4х4 и их модификаций. Замену или установку разъема 194.3780AX с 4 контактами и проводами можно произвести самостоятельно, не обращаясь в специализированные сервисные центры.

Схема подключения моторчика заднего дворника ВАЗ 2111

Другие артикулы товара и его аналоги в каталогах: 194.3780AX, 211106313090AX.

ВАЗ 1111/Ока, ВАЗ 2104, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110-2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 1113-1115, ВАЗ 1117-1119, ВАЗ 2170, ВАЗ 2110-2111, ВАЗ 219, хэтчбек и универсал 2121, ВАЗ 21213-21214и, ВАЗ 2131, ВАЗ 2123, ВАЗ 2120.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить, установить колодку подключения моторчика заднего дворника к пятой двери жгута салона на автомобиле ВАЗ.

Как самостоятельно заменить моторчик стеклоочистителя пятой двери на автомобиле ВАЗ (универсал и универсал).

Не забудьте поделиться найденной информацией со своими друзьями и знакомыми, так как им она тоже может понадобиться — просто нажмите на одну из кнопок социальных сетей выше.

На ваз 2110 не работают дворники — причины и ремонт

Стеклоочистители – незаменимая функция ВАЗ 2110, как и любого другого автомобиля. Их повседневное название «дворники». Их назначение – очищать стекло от капель воды и грязи в случае непогоды. Конечно, чаще всего потребность в работе сторожа возникает в низкий сезон, когда выпадает больше всего осадков. В эти периоды без нормально работающих стеклоочистителей управлять автомобилем не только сложно, но и опасно.

Как и любое другое ответственное устройство ВАЗ 2110, стеклоочистители нуждаются в регулярном осмотре и, при необходимости, ремонте. Обычно это происходит раз в пять лет. Но не исключено, что дворники нужно починить раньше — если они начнут работать медленно или вообще не работать.

Ремонт дворников не сложный, любой уважающий себя автолюбитель вполне по силам сделать это самостоятельно. Ниже мы рассмотрим алгоритмы ремонта дворников на ВАЗ 2110, и даже как их правильно заменить.

Но начнем с рассмотрения всех элементов, обеспечивающих работу дворника

Читайте также: Не работает омыватель лобового стекла Шевроле Лачетти

 

Замена

Процесс замены дворников на ВАЗ 2112 стандартный, включает следующие этапы:

См также: Распиновка iso-разъема магнитолы Pioneer. Распиновка разъемов магнитолы

• ставим дворник перпендикулярно лобовому стеклу – в таком положении он фиксируется;
• двумя пальцами сжимаем пластиковую застежку по узким сторонам – это позволит отсоединить крючок на ленте;
• осторожно вытащите дворник из посадочного места.

Если в дальнейшем не планируется использовать подержанного дворника, стоять с ним на церемонии нельзя. Если использование планируется, процедуру следует проводить осторожно. Пластик хрупкий, особенно при низких температурах. Поэтому по возможности стоит заменить в теплое время года.

Некоторые водители возят с собой одновременно несколько комплектов щеток. Это значительно упрощает процесс вождения. Например, бескаркасные устанавливаются на шоссе. При езде по городу — рамка. Последние имеют доступную цену. Ничего страшного не случится, если их украдут. Важно внимательно прочитать процесс установки новых щеток.

Для чего нужно реле

Реле стеклоочистителей имеет обозначение К2. Его стабильная работа обеспечивает подачу моющего жидкостного состава на лобовое стекло. А без этого не будет нормальной деятельности смотрителей.

Выход из строя дворников – веский повод проверить это реле. Кроме того, следует проверить работу электродвигателя омывателя лобового стекла и насосного агрегата. Причиной может быть недостаточный уровень жидкости, поэтому необходимо также проверить бачок омывающей жидкости.

Дополнительное реле имеет обозначение К6.

Электрическая часть

Это включает в себя:

• Электродвигатель самого дворника;
• Мотор стеклоомывателя;
• Переключатель стеклоочистителей и омывателей – находится под рулем ВАЗ 2110;
• Основное и вспомогательное реле расположены в монтажном блоке и обеспечивают циклическую работу дворников;
• Биметаллический предохранитель – по своему типу тепловой, концевой выключатель находится в редукторе моторчика стеклоочистителя.

Предохранители, моторчик, наличие напряжения на клеммах

Я бы рекомендовал искать разбивку в этой последовательности. Если предохранитель сломается, стеклоомыватель тоже не будет работать.

В основном это 20 Ампер и желтый. Но как это часто бывает, его уже можно заменить.

Предохранитель в монтажном блоке под номером F9.

Проверка моторчика дворников

Далее нужно проверить напряжение на моторчике стеклоомывателя. Двигатель находится под капотом. Если напряжение есть, двигатель неисправен. А учитывая ваши слова о том, что дворники стали хуже и дворники уже работали, скорее всего он «умер» и сейчас совсем сломался!

При отсутствии напряжения необходимо проверить проводку и подрулевой переключатель. Вы можете подать напряжение на двигатель напрямую, чтобы убедиться, что он работает.

Почему задний дворник не работает: 7 причин

Несомненно, если не работает задний дворник, в плохую погоду ездить довольно опасно. Тогда рассмотрим основные причины, которые могут привести к тому, что дворник перестал работать:

1. Перегорел предохранитель.Предохранитель – это деталь, защищающая приборы и агрегаты от повреждений. В этой ситуации он защищает мотор стеклоочистителя.Если не работает задний дворник, первое, что нужно сделать, это проверить, не перегорел ли предохранитель. В большинстве случаев именно он становится причиной выхода из строя щетки стеклоочистителя.

   Мы советуем вам прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать точное местонахождение этого устройства.

2. Неисправная проводка и разъемы.Далее нужно проверить контакты в разъёмах и целостность проводов. Со временем возможно окисление контактов, из-за чего плохо работает задний дворник. В этом случае контакты следует зачистить.
3. Реле неисправно.Если стеклоочиститель прерывистого режима не работает, реле может быть повреждено. Проверять кисть следует в быстром и медленном режиме. Если все в порядке и оно «стоит» только при периодическом движении, нужно ставить новое реле.
4. Повреждено крепление щетки. 
5. Со временем крепление щетки может ослабнуть. В результате стеклоочиститель может не работать, так как двигатель не может двигать вращающийся стеклоочиститель. Чтобы устранить проблему, нужно просто подтянуть ослабленную гайку.
6. Неисправен блок управления дворниками.Блок управления позволяет менять режим движения щетки. Наиболее частая причина выхода из строя переключателя управления стеклоочистителями – окисление контактов. Если при проверке все детали работают, но задний дворник по-прежнему не работает, блок управления следует заменить.
7. Неисправен мотор стеклоочистителя.Щетка вообще не будет работать, если двигатель поврежден. Проверьте, есть ли напряжение на разъеме двигателя. Если оно равно напряжению на аккумуляторе, мотор работает.Щетки в моторчике стеклоочистителя тоже могут изнашиваться – их легко заменить. Но если сгорела обмотка, следует купить новую, ибо менять ее нет смысла.

Моторедуктор от Volkswagen Transporter

Электродвигатель Volkswagen нуждается в некоторой доработке, но те, кто идет по этому пути, в целом довольны работой стеклоочистителей и их стабильностью.

Такая замена требует небольшого изменения. В «десятках» 2005 года электродвигатель соединяется с трапецией с помощью рычага, имеющего большое отверстие. Поэтому достаточно поменять рычаг (сделать еще тест) и все встанет идеально.

И еще: при установке двигателя на трапецию нельзя ставить граверы вместе с болтами, чтобы кривошип не касался их во время работы.

Такая замена избавит вас от медленной работы дворников, и даже в сильный дождь они хорошо справятся со своей задачей – обеспечить хорошую видимость.

История начинается дождливой ночью…

Перед началом движения решил почистить заднее стекло от капель, переключатель подальше от меня. и дворник замер в положении 30°. По щелчку переключатель возвращался в нейтральное положение. Ну, подумал я, потом узнаю. Через несколько минут после начала движения из-под панели пошел дым, стоя в пробке я вскрыл монтажный блок и увидел плавящийся блок предохранителей F9. Я вытащил его пассатижами вместе с разъемами на монтажный блок. Предохранитель защиты на 20А не выполнил свою функцию.

Выход: монтажный блок под замену. Однако необходимо было выяснить причину короткого замыкания. Потратив несколько часов на изучение цепей, была найдена причина короткого замыкания — вышло из строя реле заднего стеклоочистителя. Поскольку реле является частью мотор-редуктора заднего стеклоочистителя, я решил его заменить. А дальше началось интересное. Номер детали 2112-6313090. После покупки оказалось, что существует две версии этого мотор-редуктора.

Даже не реанимация, а. эмм.. Я не знаю, как это назвать, потому что реанимация — это когда сразу происходит какое-то событие восстановления жизни. а потом двигатель умер полтора-два года назад. Врят ли это оживление, все было как обычно, я просто хотел посмотреть, что с ним не так, и тут началось!

Вечер воскресенья, понедельник не рабочий день… Хотел заморочиться с задним дворником, так как он у меня не работал, что-то в нем щелкнуло и подсказало, что все не так печально, как казалось.

На всякий случай приготовил донора в виде двигателя с зубилом..это как…пытается надеть куртку через рукав,что-то в этом роде!

Броски в правую морду, в виде Scooter’a

Вот я и снял накладки на крышке багажника, вернее она тупо отвалилась, треснула бедняжка(((Но не от низких частот, а от того что коробочка нещадно на нее давил, ну и хрен с ней!

Включаю зажигание, включаю задний дворник, щелкает, кладу руку на движок, характерные отклики от щелчков — вроде быстро разобрал все это дело, разобрал и там. вот ребята, у вас есть когда-нибудь видели ржавое сало?!

Блок предохранителей ваз 2112

Если на вашем автомобиле ВАЗ 2112 перестали работать какие-то устройства, виноваты могут быть предохранители или реле. Как минимум первым делом нужно их проверить, а потом уже делать какие-то выводы о неисправностях.

Правильная диагностика многих электрических проблем позволит точно определить причину неработоспособности того или иного узла. Чтобы узнать, за что отвечают предохранители, реле и как подобрать нужный, читайте в этой статье.

Схема

К1 — реле контроля исправности лампочек;
К2 — реле переднего стеклоочистителя;
К3 — реле включения повторителей и аварийных сигналов;
К4 — реле включения ближнего света;
К5 — реле включения дальнего света;
К6 — дополнительное реле;
К7 — реле включения обогрева заднего стекла;
К8 — резервное реле (на автомобили 110 серии не устанавливается);

F1-F20 на схеме — предохранители. Цепи в автомобиле защищены предохранителями на определенный номинальный ток (в А). Исключениями являются цепь зарядки аккумуляторной батареи, цепь генератора, зажигание и запуск двигателя.

Чтобы заменить неисправный предохранитель, сначала найдите тот, который перегорел, затем устраните причину неисправности предохранителя, а затем установите новый. Ниже приведен список предохранителей вместе с информацией о каждом из них.

* Никогда не заменяйте предохранители перемычками, так как это может повредить некоторые устройства.

F1 — 5A — Лампы освещения: приборов, приборов на приборной панели, номеров, освещения багажника, левого датчика
F2 — 7,5А — Ближний свет (левая фара)
F3 — 10А — Дальний свет (левая фара)
F4 — 10A — Передняя правая противотуманная фара
F5 — 30A — Электродвигатели стеклоподъемников дверей
F6 — 15A — Переносной фонарь (прикуриватель)
F7 — 20A — Звуковой сигнал, вентилятор радиатора
F8 — 20A — Элемент обогрева заднего стекла
F9 — 20A — Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
F10 — 20А — зарезервировано
F11 — 5A — Лампы габаритного света, правая сторона
F12 — 7,5А — Ближний свет (правая фара)
F13 — 10А — Дальний свет (правая фара)
F14 — 10А — Противотуманная фара (левая)
F15 — 20A — Электрообогрев сидений
F16 — 10А — Проблесковый маячок, аварийный сигнал
F17 — 7.5A — Освещение салона, освещение замка зажигания, стоп-сигнал
F18 — 25A — Отопитель салона, освещение бардачка, прикуриватель
F19 — 10А — Реле контроля исправности стоп-сигналов и габаритного света, блокировки замков дверей.
F20 — 7.5A — Задние противотуманные фары

Дополнительный блок реле расположен с левой стороны у ног пассажира

Обозначения реле и предохранителей:

1. Модуль зажигания
2. Датчики обогрева, расхода воздуха, скорости
3. Топливные форсунки, насос, реле
4. Вентилятор
5. Бензиновый насос
6. Зажигание

Механическая часть

Это включает в себя:

• Собственно щетки – их рабочая часть выполнена из резины и подвержена достаточно быстрому износу;
• Трапеция представляет собой конструкцию из металлических направляющих, они обеспечивают преобразование вращения электродвигателя в реальную работу дворников. Трапеция склонна к деформации и засорению стыков.

Соответственно из строения узла стеклоочистителя следует, что все поломки относятся к двум группам:

Рассмотрим механические поломки

1. Если ваш электродвигатель после включения дворников заведомо работает, но сами дворники не двигаются и не дергаются, причина этого в том, что ослабла гайка, крепящая трапецию дворника к оси редуктора электродвигателя. Иногда эта гайка не просто ослабляется, а полностью закручивается.

1. Дворники работают, но нарушается синхронность и плавность их движений. В этом случае причина поломки в так называемой «полосе». Ослабьте гайку, которая его фиксирует.

Обе рассмотренные неисправности исправляются простым подтягиванием гайки крепления узлов стеклоочистителя. Конечно, перед этим нужно поставить сами дворники (их механическую часть) в правильное исходное положение.

Электрические поломки бывают следующими

1. Электродвигатель вообще не работает. После включения дворников его работы не слышно, а сами дворники остаются неподвижными. Причина этой поломки скорее всего в примерзании щеток электродвигателя — тогда их необходимо вернуть в правильное положение. Реже прогорает якорь – в этом случае придется полностью заменить и электродвигатель, и редуктор (они продаются только в комплекте).
2. Работы электродвигателя не слышно. Дворники тоже не двигаются. После их включения слышен только щелчок биметаллического предохранителя. Причиной этого зимой почти всегда является примерзание щеток электродвигателя. Нередко после этого при настойчивых попытках включить стеклоочистители перегорает биметаллический предохранитель или, реже, якорь самого электродвигателя. Чтобы решить эту проблему в ее простом варианте, можно просто разморозить кисти и удалить с них влагу. В более серьезном случае нужно заменить на новый предохранитель или сам электродвигатель.
3. Дворники работают, но в прерывистом режиме продолжают работать постоянно. При этом отсутствуют звуки знакопеременного вращения якоря электродвигателя. Эта проблема обычно решается заменой управляющего реле. Но перед этим нужно просто проверить и почистить контакты концевого выключателя — иногда они окисляются или подгорают.
4. Работа дворников осуществляется медленно и с остановками в непредсказуемых местах рабочего хода. Дворники вообще не занимают нижнее положение. В этом случае чаще всего причина в концевом выключателе — его нужно отрегулировать, подогнув контакты. Если неисправность сохраняется, электродвигатель подлежит полной замене.