Обкатка Лада Гранта: особенности и возможности

Обкатываем новую Ладу Гранту правильно: стандарт, норма, спорт, лифтбек

Автомобиль, известный в нашей стране под названием Lada Granta, стал удачным продолжением модели Lada Kalina. И за несколько лет после его выпуска автомобилисты успели составить о нем свое мнение, которое во многом имеет положительные качества. Речь идет о более мощном двигателе, а также просторном салоне, что особенно актуально для наших краев.

Но, конечно, не может быть двигателя, не требующего обкатки, как после производства, так и после капитального ремонта. Сегодня мы дадим вам несколько советов, связанных с особенностями обкатки силового агрегата Лада Гранта.

Обкатка автомобилей ВАЗ «классика» и «переднеприводных» Лада

Для начала стоит привести таблицу максимальных оборотов и скоростей на каждой передаче за первую тысячу километров эксплуатации вашего автомобиля. Для классических моделей «Жигулей» она следующая:

Что касается переднеприводных автомобилей семейства ВАЗ, таких как 2110, 2114 и других моделей, то таблица очень похожа, но ее все же стоит привести отдельно:

Помимо скоростных режимов и максимально возможных оборотов двигателя, следует иметь в виду следующие рекомендации:

1. Старайтесь по возможности избегать резких разгонов и торможений, так как тормозная система малоэффективна в первые дни эксплуатации нового автомобиля. Колодки должны быть как следует притерты к дискам и барабанам, и только через несколько сотен километров работоспособность повысится до нормального уровня.
2. Запрещается чрезмерно перегружать автомобиль, а также эксплуатировать его с прицепом. Лишний вес оказывает чрезмерную нагрузку на двигатель, что может негативно сказаться на качестве обкатки и дальнейшей эксплуатации силового агрегата.
3. Избегайте ситуаций, когда колеса автомобиля скользят. Это означает отсутствие грязи и глубокого снега во избежание перегрева двигателя.
4. Все резиновые и шарнирные детали также нуждаются в обкатке, поэтому старайтесь ехать как можно медленнее по неровной дороге, избегайте выбоин и так далее
5. Стоит отметить, что для двигателя вредны не только высокие, но и слишком низкие скорости, поэтому не стоит двигаться со скоростью 40 км/ч, например, на 4 передаче.
6. Следите за общим техническим состоянием своего автомобиля, регулярно проверяйте резьбовые соединения, особенно ходовую часть и подвеску. Также проверьте давление в шинах, оно должно быть одинаковым в каждом колесе и не отклоняться от нормы.

По поводу обкатки после ремонта ДВС основные рекомендации такие же, как и для нового двигателя. Первые несколько минут работы двигателя, конечно, лучше всего провести на неподвижном автомобиле, чтобы кольца могли немного приработаться с цилиндрами без лишнего напряжения.

При соблюдении всех вышеперечисленных рекомендаций можно быть уверенным, что срок службы автомобиля и двигателя, в частности, увеличится по сравнению с автомобилями тех владельцев, которые выжимают из машины все соки в первые дни эксплуатации.

Многие автолюбители прекрасно знают, что после покупки нового автомобиля или капитального ремонта двигателя внутреннего сгорания двигатель необходимо обкатать должным образом. Сразу отметим, что грамотно выполненная обкатка позволяет увеличить ресурс двигателя на 15-20%, повысить приемистость и экономичность.

Как правило, капитальный ремонт двигателя во многих сервисах не предполагает холодной обкатки, так как не на всех заправках есть специальные стойки для этой процедуры. Это означает, что автовладелец должен сам управлять силовым агрегатом. Для этого нужно знать, как обкатать двигатель после капитального ремонта.

Рекомендации начала использования автомобиля

В процессе использования Лады следует соблюдать простые правила. Первый пробег Лада Веста должен быть в пределах от 2000 до 3000. Этого пробега достаточно, чтобы двигатель автомобиля вышел на рабочий режим, и тогда автомобиль можно эксплуатировать без ограничений.

Во время эксплуатации новенькой Лада Веста нельзя буксировать прицепы или другие транспортные средства. После пробега в тысячу километров рекомендуется проверить крепление колес и при необходимости подтянуть их. В соответствии с рельефом местности своевременно переключаться на пониженную передачу, не использовать двигатель на максимальной нагрузке.

Как пройти обкатку Лады Гранты грамотно?

Со времен первых Жигулей каждый автовладелец прекрасно знает, что любой новый автомобиль после покупки нужно обкатать. А минимальный пробег, который должен пройти в экономных режимах, составляет 5 000 км. Но не все уверены, что обкатка необходима, а многие даже заявляют, что на современных отечественных автомобилях, таких как Lada Granta, обкатка вообще не нужна.

Но в этих утверждениях нет никакой логики. Сами посудите, двигатель на Гранте такой же, как был 20 лет назад на ВАЗ 2108, ну по крайней мере отличия минимальны. В связи с этим обкатка должна проходить в любом случае, и чем лучше вы будете следить за режимами работы двигателя в первый период эксплуатации, тем дольше двигатель прослужит вам и вашему автомобилю.

Так что стоит начать с того, что первый агрегат, который находится в этом списке, это двигатель. Оборот не должен превышать рекомендованных значений для АвтоВАЗа. И скорость на каждой передаче не должна быть выше указанной производителем. Чтобы лучше понять эти данные, лучше представить все в таблице ниже.

Процесс приработки деталей

В любом механизме изнашиваются трущиеся детали, причем процесс изнашивания имеет три стадии:

• Период обкатки запчастей
• Срок нормального износа (вся последующая эксплуатация)
• Предельный срок износа

Приработка — это период приработки деталей, именно в этот период происходит максимальный износ деталей при разгрузке трущихся деталей ответной частью. В этот момент в масло попадает максимальное количество продуктов износа, которые засоряют масло. Поэтому нет необходимости откладывать первую замену масла.

Общие рекомендации по кузовам (седан, лифтбек, спорт) и комплектациям (стандарт, норма, люкс)

На автомобиле Лада Гранта есть несколько комплектаций: стандарт, норма, люкс. Каждый комплект имеет свой двигатель.

Также есть несколько кузовов: седан, лифтбек, спорт.

Рекомендации по обкатке применимы ко всем уровням отделки салона и двигателям.

Старайтесь сохранять максимально плавные характеристики до трех тысяч километров. Скорости необходимо по возможности чередовать, не допуская длительного и монотонного движения автомобиля.

Конечно, следует избегать сильных ускорений и рывков. А максимальная скорость должна быть в пределах от восьмидесяти до ста десяти километров в час. Да и то, разгоняться до таких цифр стоит только в случае необходимости.

Однако и бездействовать долго тоже не стоит.

Помимо прочего, действует запрет на использование прицепов и других видов дополнительных грузов.

Запрещенные действия

Чтобы новый автомобиль не пришлось сразу отправлять в ремонт, нужно знать моменты, чтобы не перегружать неотремонтированные детали, что впоследствии может привести к поломке.

Всего запретов пять:

1. Обороты не должны достигать 2000 об/мин.
2. Не перегружайте машину предметами или людьми.
3. Нельзя сильно тормозить.
4. Не ездите на критических передачах.
5. Нельзя ездить по автомагистралям.

Кроме того, находясь непосредственно в Lada Granta, стоит прислушиваться к посторонним шумам, исходящим из машины. Особенно это касается периода первого запуска двигателя, но за посторонними шумами необходимо постоянно следить.

Что нельзя делать при обкатке мотора Лада Гранта

Если вы не хотите сразу отправлять машину в ремонт, стоит прислушаться к советам специалистов, которые подскажут, чего нельзя делать во время обкатки. Эти рекомендации помогут избежать перегрузки еще не притертых друг к другу деталей, что может привести к поломке автомобиля.

Обычно будет пять баллов.

1. Первая рекомендация заключалась бы в том, что обороты не должны достигать предела в две тысячи оборотов. Особенно это касается резкого увеличения скорости при активной работе педалью газа.
2. Второй совет гласит, что машину нельзя перегружать ни багажом, ни людьми. Езда с двумя пассажирами и очень небольшим количеством вещей будет оптимальной. Это еще больше снизит нагрузку.
3. Пункт номер три говорит о том, что резкого торможения лучше избегать. Помните о «торможении двигателем», которое будет еще более вредным для непроверенного автомобиля.
4. Четвертый совет говорит о нежелательности езды на критических передачах. Чаще всего речь идет о максимальной (пятой) передаче. Но до этого показателя достаточно будет просто следовать советам по количеству оборотов.
5. И, конечно же, стоит подчеркнуть, что движение по автомагистралям будет нежелательно. Причина этого в том, что средняя скорость на таких дорогах будет достигать ста километров в час, что для новой Lada Grant слишком высокий показатель.

Старайтесь всегда внимательно прислушиваться к посторонним шумам, которые издает ваш автомобиль. Это особенно важно во время обкатки и особенно при первом запуске двигателя. Если вы слышите что-то подозрительное, вы должны немедленно выключить двигатель. Это поможет избежать дорогостоящего ремонта. Одно дело, когда неисправен датчик одной из систем управления двигателем, и совсем другая ситуация возникнет при обрыве ремня ГРМ.

Не начинайте движение, пока двигатель не прогреется. Для этого дайте ему поработать не менее пяти минут.

Специальные требования и рекомендации по обкатке Весты

Если для новой Весты необходима обкатка, производитель отвечает однозначно – необходима. Перед тем, как управлять машиной, стоит выполнить несколько важных требований:

• проверить давление в шинах;
• проверить двигатель на возможность утечки масла в двигателе;
• автомобиль должен быть заправлен только качественным топливом.

На первой тысяче происходит основная притирка всех деталей. В это время запрещается движение со скоростью более 90 км/ч.Не давайте двигателю длительное время работать на холостом ходу — в этом режиме двигатель испытывает большие нагрузки. Во-первых, по возможности передвигайтесь не по загруженным автомобилями улицам, а по свободным автомагистралям.

Старайтесь выбирать дороги с хорошим покрытием. Экстремальное вождение строго запрещено. Первые 1500 километров очень важны. Специалисты рекомендуют первые 2-5 тысяч километров пробега соблюдать щадящий режим, после чего можно переходить на обычный режим работы.

Скорости движения нового автомобиля Лада Гранта в период обкатки, км/час

Как видно из таблицы выше, значения вполне приемлемые, и вы вряд ли почувствуете дискомфорт при такой операции. Уже 500 км можно терпеть и ехать не более 90 км/десять на пятой передаче, да и 80 км/десять на 4 скорости тоже не больно.

Но после первых 500 км пробега можно немного увеличить скорость, и уже на пятом нельзя двигаться больше 110 км/ч.Но куда ехать быстрее всего? Ведь скоростной режим на российских дорогах редко превышает 90 км/ч. Так что этого будет достаточно.

Небольшой обзор

После покупки автомобиля у перевозчика возникает вопрос, как ездить на новом автомобиле Лада Гранта. Все детали в машине абсолютно новые и не склеены между собой, поэтому какое-то время автомобиль нельзя будет использовать на высоких скоростях. Чтобы избежать непредвиденных поломок, необходимо следить за тем, чтобы все детали идеально подходили друг к другу. Двигатель приводится в действие таким образом, что двигатель может некоторое время работать на холостом ходу.

После покупки необходимо будет несколько раз поменять масло в Ладе Гранте, чтобы двигатель обкатывался максимально бережно. Новый двигатель в автомобиле нужно использовать с осторожностью. Испытания необходимы для немедленного выявления и устранения всех дефектов в работе машины.

В случае, если вы решили протестировать автомобиль самостоятельно, вам необходимо обратиться на специальные станции, большинство из которых занимается обслуживанием автомобилей. Есть специальные стенды, предназначенные для испытаний новых автомобилей.

Эксплуатация Лада Гранта

В последнее время среди владельцев Лада Гранта бытует мнение, что этот автомобиль после покупки не нуждается в обкатке новых запчастей. Они основывают свои советы на том, что производитель уже выполнил эту процедуру после снятия машины с конвейера.

Однако это мнение в корне неверно. Автомеханики со стажем считают, что правильная обкатка автомобиля – это гарантия того, что автомобиль не потребует от владельца специального обслуживания или замены поврежденных деталей на протяжении длительного периода времени.

Главное правило для всех, кто купил новую машину: ни в коем случае не разгоняться до максимальной скорости.

Это связано с тем, что обкатка двигателя должна помочь ему развить собственную рабочую динамику. Если этого не сделать, все положительные свойства будут значительно снижены, а качество новых деталей пострадает.

Старайтесь не крутить тач выше 3000 об/мин, конечно, если в этом нет особой необходимости. При этом следите за тем, чтобы производительность находилась в диапазоне 2000 об/мин, так как сильный маркетинг нового двигателя крайне нежелателен. Также не забывайте, что до полного обгона Lada Granta ни в коем случае нельзя тормозить двигателем.

Сколько обкатывать двигатель после капремонта и как это делать

Так что первые 3 тыс км можно считать самыми важными. В этот период, особенно на первой тысяче, необходимо соблюдать оптимальный режим движения двигателя, то есть предполагается бережная эксплуатация с умеренными нагрузками. Общие правила таковы:

• запрещено движение на высокой или слишком низкой скорости;
• не допускать движения с постоянной скоростью и одинаковой скоростью;
• отказаться от перевозки грузов или буксировки прицепа;
• нельзя использовать технику торможения двигателем, практиковать резкие ускорения и остановки;

Другими словами, при обкатке необходимо исключить тяжелые режимы работы ДВС, нагрузки на агрегат должны быть умеренными, увеличиваясь постепенно. В этот период также крайне нежелательно давать двигателю длительное время работать на холостом ходу (кроме прогрева), так как ХХ считается тяжелым режимом работы ДВС.

Теперь подробнее рассмотрим процесс обкатки двигателя после капитального ремонта. В первую очередь нужно понимать, что двигателю после капремонта нужно, чтобы все детали и узлы хорошо притерлись друг к другу.

Если речь идет о полностью восстановленных двигателях внутреннего сгорания, работа обычно затрагивает ГРМ, коленвал, ЦПГ в комплексе. Это значит, что вам предстоит обкатать такое устройство не менее 3 тыс км. Если ремонт коснулся исключительно ГБЦ и ГРМ (замена клапанов, распредвала и так далее), хватит 1 тыс км. Остановимся на более распространенном первом варианте.

1. Перед поездкой двигатель необходимо немного прогреть на холостом ходу, затем агрегат прогревают до рабочей температуры в движении.
2. Маршрут оптимально планировать заранее, чтобы дорога была ровной (без частых подъемов и спусков). Также желательно, чтобы в машине находился только водитель.
3. При движении не допускать резких разгонов и торможений, рывков, а также запрещается тормозить двигателем.
4. Рекомендуется не разгоняться более 60 км/ч, переключаться на более высокую передачу и увеличивать частоту вращения коленчатого вала выше 2,5 тыс об/мин.
5. Также следует избегать езды в напряжении, постоянного движения на малых скоростях (1000-1500 об/мин).
6. Нельзя допускать его движения с одинаковой нагрузкой на двигатель. В противном случае вам не придется постоянно ездить с постоянной скоростью на одной передаче. Оптимально равномерно дозировать нагрузки, периодически тормозить и разгоняться, но важно правильно подобрать передачу, чтобы агрегат работал в пределах средней скорости.

Простыми словами, такой подход позволяет поршневым кольцам «поселиться» в поршневых канавках, зеркала в цилиндрах постепенно начинают «заваливаться» и так далее. Дело в том, что даже самая тщательная шлифовка не позволяет идеально сгладить все неровности, которые сглаживаются обкаткой.

Также добавим, что общепринятая цифра в 3 тыс км минимальна. Следует помнить, что полная притирка всех деталей и узлов на многих двигателях внутреннего сгорания происходит после 8-10 тыс км пробега.

Получается, что на протяжении всего этого периода также желательно соблюдать взломный режим, но не так строго. Только в конце указанного отрезка можно нагружать двигатель, постепенно и неуклонно повышая нагрузку от средней до высокой, а затем до максимальной.

Реальный расход топлива «Лады Гранта» с АКПП

По официальным данным АвтоВАЗа, объем потребления бензина в смешанном цикле для этой модификации модели составляет 7,2 литра на 100 км пути. Однако производитель подчеркивает, что эти цифры получены в стандартных лабораторных условиях и не являются нормой эксплуатации. Автовладельцы отмечают, что реальный расход «Гранты» на автомате значительно выше показателей, заявленных заводом. При этом показатели расхода топлива сильно разнятся в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

По городу

Автомобиль максимально расходует топливо при движении в населенных пунктах. При этом в небольшом городе, где можно быстро добраться до любой точки и редко возникают пробки, расход «Гранты» на АКПП остается на приемлемом уровне – 9-10 литров. У жителей мегаполисов совсем другие данные. При эксплуатации в большом городе «Гранта» с автоматом расход топлива на 100 км составляет около 12-15 литров, а в отдельных случаях – 18 литров.

«Лада Гранта» много потребляет при езде по городу

Замена сальника штока механизма переключения передач

Все автовладельцы рано или поздно сталкивались с такой проблемой, когда рычаг переключения передач и верхняя часть коробки передач постоянно в масле. Это связано с тем, что уплотнение штока пришло в негодность. Понятно, что это не крайняя мера, но и нормой поломку все же не назовешь. Нам нужно запустить процесс. Замените уплотнение вала механизма переключения передач.

Всем известно, что коробки передач на этих машинах надежны и при правильном уходе прослужат долго. Поэтому уплотнение необходимо заменить. Это действительно DIY. Большинство специалистов говорят, что купить сальник здесь точно недостаточно.

В большинстве случаев необходимо заменить шток вместе с сальником, сам шток имеет прямое отношение к самому механизму переключения передач, а также нужно поменять ось штока, на которой установлен пружинный фиксатор. Также можно сразу купить и заменить прокладку, которая установлена ​​под крышкой блока переключения передач.

Замена штока производится параллельно, вместе с заменой сальника, все это можно сделать при ремонте привода переключения передач. При ремонте потребуется определенный набор инструментов: ключ на «11» обязательно торцевой, металлический стержень, диаметр которого 4 миллиметра.

При ремонте следует соблюдать последовательность:

1. Автомобиль должен быть установлен на ровной площадке, под колеса должны быть установлены стабилизаторы поперечной устойчивости, рычаг переключения передач должен быть переведен в положение нейтральной передачи.
2. Затем снимается фиксатор пружины, а вал вытягивается, тем самым разъединяя вилки механизма.

Затем торцевым ключом нужно открутить болты на крышке механизма.

После этого раскачайте установленную крышку на направляющих, извлеките ее из коробки. Вы должны знать, что если в вашем автомобиле есть кондиционер и гидроусилитель руля, это немного усложняет задачу.

Читайте также: Лада Гранта лифтбек в новом кузове: какие изменения в 2017 году

Виды накладок на пороги для гранты

Заводская пороговая накладка Гранты изготовлена ​​из пластика, накладка защищает салон салона от проникновения влаги, не дает быстро пачкаться напольному покрытию.

Для ударного порога, как элемента боковой стенки, пластиковая облицовка служит дополнительной защитой от механических повреждений и снижает скорость коррозии. Средний срок службы стандартных деталей составляет 1,5-2 года.

Помимо короткого срока службы, заводские накладки не придают автомобилю индивидуальности. Водители предпочитают тюнинговать Lada Granta по своему вкусу. Распространенные виды одежды:

1. Пластиковые продольные подушки.
2. Обвес из пластика или металла.
3. Накладки из высокопрочной стали.
4. Декоративные накладки на заказ.

Металлические накладки на пороги или алюминиевый профиль помимо декоративной функции повышают общую жесткость кузова до 12% и считаются дополнительными элементами прочности. Покрытие может быть окрашено или хромировано. Отличаются длительным, не менее 5 лет, сроком службы, защищают днище от коррозии при правильной установке.

Пластиковые обвесы и панели облицовки имеют демократичную цену, разнообразие форм. Накладки Форсаж изготовлены из АБС пластика, они наиболее популярны среди владельцев Гранты. Детали изготовлены строго под размеры кузова Лада, имеют длительный срок службы до 3-х лет, оригинальную форму. Подушки легко установить самостоятельно. При механическом воздействии средней силы, если нет разрывов лака, деталь легко выправляется подручными средствами.

Пластиковые панели обеспечивают чистоту интерьера, они устанавливаются на стандартный порог с помощью саморезов или с помощью клея. Панели не дают антигравию быстро осыпаться, придавая эстетичности салону.

Как правильно обкатать новый автомобиль

Это десятилетия опыта вождения нового автомобиля. Вывод сводится к одному: всячески ухаживайте за автомобилем, воздержитесь от больших нагрузок. Первые 400 — 600 км играют важную роль. В этот период следует внимательно следить за правилами въезда, соблюдать их до пробега в 2 тыс км. Кроме того, меняя масло в двигателе, можно постепенно увеличивать нагрузку и приучать автомобиль к нормальным условиям эксплуатации. После этого вы можете пользоваться автомобилем без ограничений.

Припуск на обкатку составляет около 3000 км, именно в этот период происходит притирка и приработка новых деталей.

Правила, которые следует соблюдать первым в забеге на 3000 км:

• Какой поменять нельзя, масло залили на заводе.
• Вы должны проверять давление в шинах перед каждой поездкой.
• Не запускайте двигатель с оборотами двигателя более 3000, а также ездите длительное время на одних и тех же оборотах. Оптимально использовать двигатель в диапазоне от 2000 до 3000. Правильно.
• об/мин для установки передачи.
• Скорость движения должна быть менее 100 км/ч.
• Не используйте пятую передачу в течение первых 1500 км пробега.
• Не загружайте машину (другие машины не буксируйте, иначе не сможете).
• прицепы резко тормозить и ускоряться.
• Старайтесь не давать двигателю работать на холостом ходу.

Обкатка Тормоза

Тормоза Лада Гранта нуждаются в обкатке на первые 500 км. Для того, чтобы тормозные колодки притирались «правильно», следует избегать резкого торможения при движении в условиях, когда возможны посторонние шумы.

Трансмиссии Обкатка

Для притирки фрикционных накладок нужно плавно менять скорости коробки передач.

Обкатка Лады Гранты: основные правила, которых стоит придерживаться

Каждая новая машина нуждается в обкатке. Этот процесс необходим для того, чтобы все подвижные и трущиеся детали и узлы были в эксплуатации, и в дальнейшем автомобиль вел себя на дороге ровно.

Основные узлы Лада Гранта, нуждающиеся в специальной проверке:

1. Двигатель – одна из основных частей автомобиля, которую необходимо подготовить. Лада Гранта должна заезжать по правилам. Во-первых, время обкатки двигателя составляет 3000 км. В этот период происходит притирка всех узлов двигателя, и от правильности этого процесса зависит качество дальнейшей эксплуатации, а именно характеристики мощности, экономичности и производительности. Во-вторых, вы не можете менять масло в течение всего этого времени. В-четвертых, не рекомендуется эксплуатировать лифтбек на высоких оборотах (не более 3000). Кроме того, вы должны вовремя переключать передачи, чтобы не создавать лишнюю нагрузку на двигатель. Также не рекомендуется ездить со скоростью выше 100 км/ч.
2. Тормоза на новом автомобиле также нуждаются в исправлении. Для выполнения всех требований по эксплуатации нового автомобиля достаточно избегать резких торможений в течение первых 500 км.
3. Подготовка передачи. Для притирания фрикционных накладок плавно нажмите и отпустите педаль сцепления.

Многие не знают, нужна ли Лада Гранта новая машина для обкатки или можно обойтись без этого процесса? На самом деле эту манипуляцию должен проводить каждый автомобиль, причем от качества и правильности этого процесса зависят дополнительные характеристики автомобиля.

Отсутствие прицепа

В новой машине категорически не нужно возить особо тяжелые грузы. Сцепное устройство для прицепа, как правило, устанавливать не рекомендуется. Неудивительно, что подержанные автомобили с фаркопом дешевле обычных версий. Это связано с тем, что на блок двигателя приходится большая нагрузка. Только после процедур обкатки рекомендуется установить на машину современное тягово-сцепное устройство и правильно буксировать прицеп, выбирая нужные скорости так, чтобы нагрузка на двигатель была на низком уровне.

Для чего необходима обкатка автомобиля

Холодная обкатка двигателя производится на заводе
Любому автомобилю нужна обкатка – это аксиома, не требующая доказательств. Есть мнение, что дорогие современные автомобили не нужно загонять, потому что на территории производственных помещений все новые автомобили проходят так называемую «холодную» обкатку.

На самом деле это не так, ведь целью «холодной» обкатки является выявление и устранение различных проблем в узлах и агрегатах новых автомобилей. Можно сказать, что это так называемая предпродажная подготовка автомобиля.

Лишенные правильной «теплой» обкатки узлы и агрегаты машины подвергаются высоким внешним нагрузкам, что значительно сокращает срок службы деталей, еще не успевших притереться друг к другу. Ко всему прочему, у автомобилей, не прошедших обкатку, расход масла и топливной смеси значительно возрастает.

Все о процедуре обкатки нового автомобиля

После покупки нового автомобиля многие задумываются, стоит ли обкатывать машину.

Новый «железный конь» требует особого ухода, некоторые производители указывают это в инструкции. Но стоит помнить, что дальнейшая ее судьба будет зависеть от условий эксплуатации машины в период обкатки. Заезд должен проходить не только новый автомобиль, но и автомобиль, на котором был заменен или капитально отремонтирован двигатель.

Обкатка двигателя

Главное условие обкатки двигателя – не подвергать двигатель нагрузкам первые 1500 км пробега. При большой нагрузке в этот период это может негативно сказаться на коробке передач и двигателе. Многие производители указывают, что двигатель не должен работать долго на одной скорости и избегают работы двигателя на одной скорости в течение длительного времени. Также следует избегать резких рывков, резкого ускорения или торможения.

Многие специалисты считают, что оптимально будет держать число оборотов коленчатого вала в диапазоне от двух до четырех тысяч. А вот в период обкатки количество оборотов должно быть меньше трех тысяч.

В инструкции к автомобилю многие пишут, что работа на нейтральной передаче — это тяжелые условия эксплуатации, поэтому как можно меньше используйте автомобиль на холостом ходу. Также желательно исключить торможение двигателем, так как это перегружает основные агрегаты автомобиля.

Автомобиль с бензиновым двигателем

Общие рекомендации по вождению автомобиля с бензиновым двигателем первую тысячу километров – не превышать скорость 90 км/ч, не использовать высшую передачу и обороты двигателя должны быть ниже 3300-3500 об/мин. Затем постепенно увеличивайте нагрузку (обороты и использование высшей передачи) и прибл. Через 3000 километров ваш автомобиль сможет реализовать свои тактико-технические характеристики.

Автомобиль с дизельным двигателем

Взломать дизельный двигатель сложнее. При пробеге первых 1500 км обороты должны быть ниже 2500, но в то же время выше 1200. При обкатке не рекомендуется использовать холостой ход, а при прогреве необходимо держать коленчатый вал двигателя скорость 1200 об/мин. Только после взлома эти ограничения снимаются. Дизельные двигатели имеют пробег в два-три раза больше, чем бензиновые. Примерно через 6000 км автомобиль полностью раскрывает свои возможности.

Обкатка не только двигателя

Не забывайте, что новый автомобиль требует обкатки не только двигателя, но и других элементов – коробки передач и тормозов. Переключение передач нужно производить плавно и избегать резких нажатий и «бросков».

Особенности обкатки с коробкой АКПП

Автоматическая коробка передач не имеет особенностей обкатки, но есть несколько моментов, о которых следует знать:

• Не включайте высшую передачу (обычно четвертую).
• Не используйте нейтральную передачу во время движения.
• Бегайте в сельской местности, потому что при езде по пробкам можно «убить» коробку.
• Меняйте масло в коробке передач после пробега 1000-2000 км.

Сколько километров обкатывать

В разных источниках довольно сильный разброс пробега – от 1000 до 5000 километров. Единого мнения нет, но эта информация обычно указывается производителем в инструкции, хотя многие дилеры говорят, что обкатки не нужно — их девиз «садись и вперед».

Обкатка нового автомобиля Лада Гранта

Обкаточный период составляет примерно 3000 км. Именно в этот период происходит притирка и приработка нескольких новых деталей.

Правила, которые необходимо соблюдать в течение первых 3000 км:

• Не меняйте масло, которое было залито на заводе.
• Давление в шинах следует проверять перед каждой поездкой.
• Не допускайте работы двигателя при частоте вращения более 3000 и не ездите длительное время с одной и той же скоростью. Оптимально использовать двигатель в диапазоне от 2000 до 3000 об/мин.
• Правильная передача.
• Скорость движения должна быть менее 100 км/ч.
• Не используйте пятую передачу в течение первых 1500 км пробега.
• Не загружайте автомобиль (не буксируйте другие автомобили или прицепы).
• Нельзя резко тормозить и ускоряться.
• Старайтесь не давать двигателю работать на холостом ходу.

Обкатка тормозов

Тормоза Лада Гранта должны быть обкатаны в течение первых 500 км пробега. Чтобы тормозные колодки как следует «привыкли», необходимо избегать резких торможений. При работе могут возникать посторонние шумы.

Обкатка трансмиссии

Для притирки фрикционных накладок нужно плавно менять скорости коробки передач.

Обкатка автомобиля Volkswagen Polo Sedan

В период обкатки самое главное не перегружать двигатель. Лучше раскрутить двигатель до 4500 об/мин с минимальной нагрузкой, чем запускать нагрузку при 2000 об/мин. При этом первые 500 километров необходимо соблюдать плавность движения (без рывков, резких торможений и резких ускорений).

Пробег до 500 км

Первые 50 километров лучше ехать на третьей передаче со скоростью 40-50 км/ч. Затем вы переключаетесь на четвертую передачу и разгоняетесь до 60-70 км/ч. На такой скорости вам предстоит проехать 100-150 километров.

Так каждые 100 километров нужно увеличивать скорость на 10 км/ч, но при этом оставаться на четвертой передаче.

Необходимо избегать резких ускорений, а также снижать передачу и скорость при движении в гору.

Транслировать	Максимальная рекомендуемая скорость
Первый	20 км/ч
Второй	40 км/ч
В третьих	50 км/ч
Четвертый	80-90 км/ч

Пробег 500-1000

Теперь вы можете использовать пятую передачу на скорости выше 100 км/ч. Но движение возможно только по горизонтальным участкам или «под горку».

Транслировать	Максимальная рекомендуемая скорость
Первый	25 км/ч
Второй	45 км/ч
В третьих	70 км/ч
Четвертый	95 км/ч
Пятый	110-120 км/ч

Пробег 1000-1500

Теперь можно увеличить обороты двигателя до 3500.

Транслировать	Максимальная рекомендуемая скорость
Первый	30 км/ч
Второй	55 км/ч
В третьих	75 км/ч
Четвертый	110 км/ч
Пятый	130-140 км/ч