Не работает вентилятор охлаждения Пежо 308, что делать?

Как вентилятор охлаждает двигатель на Пежо 308?

Благодаря охлаждающим лопаткам массы воздуха захватываются и направляются к радиатору (где охлаждается циркулирующая жидкость).

Отказ любой части системы впрыска приводит к критической температуре перегрева двигателя. Это неприемлемо.

При движении автомобиля вентилятор может включаться только в теплые дни, так как потока охлаждающего воздуха зимой, весной и осенью достаточно. Но бывают случаи, когда машина стоит, например, в городской «пробке». В этом случае без годного кулера не обойтись.

Возможные причины включающегося вентилятора охлаждения Пежо 308

• Негерметичная заливка масла, попадание воздуха во впускной коллектор или систему вентиляции картера и т.п. — утечка какого-либо узла очень часто становится причиной того, что вентилятор начинает работать постоянно
• Неисправности в системе зажигания (скачки катушек, вышедшие из строя свечи) обычно сопровождаются неисправностями на приборной панели и работающим без остановки электровентилятором.
• Необходимость промывки форсунок и топливной системы в целом — именно то, что рекомендуют официалы для лечения болезни. Кому-то помогает, кому-то нет.
• Неисправности в электрической цепи, такие как плохое заземление, короткое замыкание из-за попадания антифриза или другой жидкости в проводку, поломка контроллера вентилятора, а также неисправность электронного блока управления
• Проблемы в выхлопной системе (датчик кислорода, каталитический нейтрализатор) также могут привести к тому, что вентилятор будет работать постоянно. Обычно все это сопровождается повышенным расходом топлива.

Это лишь некоторые из возможных ошибок, при которых вентилятор срабатывает без надобности на Пежо 308. Опущены явные проблемы с системой охлаждения Пежо, когда работа электровентилятора вполне оправдана: вышедший из строя термостат, температура антифриза датчик, нехватка охлаждающей жидкости, воздушная пробка — в общем все, что заставляет устройство действительно перегреваться и нуждаться в охлаждении. Однако в таких случаях вентилятор включается не сразу после запуска двигателя, а только при закипании двигателя, поэтому спутать эти симптомы достаточно сложно.

Основные причины отказа вентилятора охлаждения

Так как на Пежо 308 установлен вентилятор с электроприводом, причина чаще всего кроется в электрической части. Негативные факторы проявляются в следующем:

1. Неправильное состояние проводов, проводящих питание к системе вентиляторов. Выявляется визуальным осмотром на наличие повреждений изоляции, либо отошедшего от места пайки конца провода.
2. Неверная информация датчика охлаждающей жидкости. Работоспособность кулера проверяется «запиткой напрямую» от источника питания 12 вольт.Неисправность вентилятора может быть вызвана неисправностью датчика температуры охлаждающей жидкости.
3. Возможно, вам придется заменить щетки на двигателе вентилятора. Со временем они могут уменьшаться. В идеале его следует заменить. Если по каким-то причинам это нельзя сделать сразу, можно немного растянуть прижимные пружины.

Блок управления

Еще проблема в том, что при включении кондиционера в салон не поступает холодный воздух. Автолюбитель делает вывод, что в кондиционере закончился фреон (газ) и едет заправляться. Однако это не дает никаких результатов.

Оказывается, причина кроется в блоке управления вентилятором. При возникновении неисправности там кулер не запустится и команда на включение кондиционера не будет подана. Этот блок либо заменяют новым (дорогой вариант), либо ремонтируют (дешевый вариант).

Ремонт блока управления на Пежо 308

Есть два варианта, как добраться до блока. Первый без снятия бампера, второй со снятием. Для доступа к устройству без снятия бампера необходимо:

1. снимите четыре заклепки, удерживающие пылезащитный кожух, и снимите его;Снимите пылезащитную крышку.
2. открывает доступ к передней части блока в виде крышки;
3. открутить болт, крепящий корпус блока (ключ «звездочка»);Открутите болт крепления.

Самое сложное — снять большой разъем для фиксации проводов, так как он еще не сломан и держится крепко.

1. отогните «язычок» замка в сторону и отсоедините токопроводящий жгут;Отсоедините жгут проводов.
2. снимите крышку, поддев ее за боковые части;
3. открывается доступ к металлическому кожуху вентиляции (его также необходимо снять);Снимаем металлический корпус.
4. под корпусом четыре площадки (к ним припаяна пружина и терморезистор);Конструкция блока управления вентилятором.
5. если места пайки на ножках целы, проверьте работу резистора мультиметром (в исправном состоянии он должен «прозвенеть»);
6. сгоревший резистор заменяется на аналогичный по характеристикам (250В, 10А, 184°С);Термопредохранитель 250Вт, 10А.
7. проверьте, включен ли вентилятор.

Стоит уточнить, что кондиционер заработает не сразу. Это связано с тем, что в электронном блоке управления ЭБУ заложена неисправность. Удаляется через некоторое время (должно пройти около 12 часов). Компьютер должен определить, что система исправна.

Проблемы датчиков

Датчик температуры охлаждающей жидкости.

Сами датчики довольно часто ломаются, но при этом страдают от протечек.

В этом случае охлаждающая жидкость легко может попасть на жгут проводов, попасть по нему к ЭБУ, и тогда блок управления может либо полностью закоротить и выйти из строя, либо отдавать неверные команды исполнительным механизмам, либо пугать несуществующими ошибками.

Как видите, причин постоянного вентилятора на Пежо 308 много – любая неисправность, зафиксированная в двигателе, автоматически приводит в аварийный режим, где вентилятор постоянно крутится и не думает выключаться.

Вентилятор двигателя Пежо 308 постоянно работает – как лечить?

очевидно, что для выявления причины необходимо провести ряд диагностических процедур и выявить первопричину того, что заставляет вентилятор постоянно включаться и работать. В первую очередь нужно сделать компьютерную диагностику и проверить систему на наличие ошибок. Иногда помогает их стихийный сброс. В любом случае, в процессе комплексной диагностики станет ясна причина ошибки, а после ее устранения вентилятор должен начать стабильно работать и включаться при необходимости.

Наш автосервис специализируется на ремонте Peugeot и мы готовы в кратчайшие сроки не только «продиагностировать» ваш Peugeot 308, но и полностью его «вылечить». Стоимость компьютерной диагностики на нашей станции Боровичок 600 рублей Другие полезные статьи:

Замена маслосъемных колпачков двигателя ЕР6 (Пежо, Ситроен) Замена цепи ГРМ на Пежо 308 (ЕР6) Промывка радиатора пежо 308 Пежо 308 троит

Масса ошибок

Первое, что приходит на ум, когда вентилятор не отключается даже на морозе при температуре антифриза 50-60 градусов, это неисправность в блоке управления вентилятором, неисправность датчиков температуры. Реле управления вентилятором на Пежо 308 находится за бампером. Да Да. Чтобы заменить бампер, нужно снять его.

На немецко-французском атмосферном моторе EP6 их аж три — один отправляет показания на комбинацию приборов, второй дает импульс на ЭБУ, третий отвечает только за запуск вентилятора. Однако решающее слово остается за электронным блоком управления двигателем.

Поэтому любая из ошибок, выдаваемых бортовым компьютером (связанная с поломкой системы зажигания, питания, очистки выхлопа, рециркуляции выхлопа, каких-либо электронных систем, системы изменения фаз газораспределения) приводит к безостановочной работе двигателя вентилятор. Также работает даже после выключения зажигания на 5-7 минут на второй скорости.

Почему включается вентилятор когда троит двигатель на Пежо 308

Проверьте все возможные причины.

Постоянная работа вентилятора вне зависимости от температуры охлаждающей жидкости в системе – признак практически любого отказа двигателя.

Даже при дохлой свече вентилятор дует на полных оборотах и ​​это совершенно нормально в данном случае. Если есть много других проблем, связанных с вентилятором, можно определить или хотя бы предположить причину ошибки.

Вот основные причины вибрации двигателя (троит и перемежающаяся):

• один из фонарей не работает;
• не работает одна из катушек зажигания;
• пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах;
• подсос воздуха в камеру сгорания;
• выход из строя катализатора, некорректное удаление катализатора без обновления прошивки ЭБУ;
• неправильная работа газораспределительного механизма;
• некачественное топливо.

Возможно, это основные причины такого поведения двигателя, и их нужно рассматривать индивидуально.

Пежо 308 На Холодную Включается Вентилятор Охлаждения ~ AUTOTEXNIKA.RU

Главная » Peugeot 308 Вентилятор охлаждения включается, когда холодно

Peugeot 308: вентилятор включается и работает постоянно

Одной из частых ран Peugeot 308 является проблема с вентилятором двигателя. Вентилятор охлаждения на калине не работает. В статье рассмотрены основные причины, по которым может не выключаться вентилятор радиатора охлаждения на ВАЗ-2114. Не работает вентилятор охлаждения на ВАЗ-2114.

Холодильный агрегат начинает самопроизвольно включаться в моменты, когда в его работе нет крайней необходимости. Форум владельцев Peugeot 308 • Вентилятор работает и троит. Вентилятор охлаждения двигателя на Peugeot 308 включается и работает постоянно Вентилятор охлаждения двигателя :: форум клуба Peugeot 308.

Как правило, это происходит на холодную, сразу после запуска двигателя или почти сразу, например, после нажатия на педаль газа и увеличения оборотов аппарата — во всяком случае обычно двигатель еще даже не прогрелся до рабочей температуры , а вентилятор уже изо всех сил пытается его охладить. Вентилятор охлаждения радиатора не включается! Поиск.

При этом к температуре над бортом это опять-таки не имеет никакого отношения — даже при минус 15 градусах после поворота ключа зажигания система вдруг начинает думать, что ей нужно еще больше остыть.

Читайте также: Как отличить распредвалы ваз 2112 16 клапанов

Возможные причины включающегося вентилятора охлаждения Пежо 308

• Негерметичный закрытый маслоналивной патрубок, попадание воздуха во впускной коллектор или систему вентиляции картера и т.п. — негерметичность какого-либо узла очень часто становится предпосылкой для того, чтобы вентилятор начал работать постоянно
• Проблемы в системе зажигания (отсутствие катушки, вышедшие из строя свечи) обычно сопровождаются неисправностями на приборной панели и работающим без остановки электровентилятором.
• Необходимость промывки форсунок и топливной системы в целом — именно так чиновники рекомендуют лечить болезнь. Неожиданно и неожиданно стал включаться вентилятор и включается охлаждение. Вентилятор не должен включаться для холодного охлаждения, так как кондиционер включен. Вентилятор охлаждения Лада калина не включается и не работает. Кому-то помогает, кому-то нет.
• Неисправности в электрической цепи, такие как плохое заземление, короткое замыкание из-за попадания антифриза или другой воды в проводку, поломка контроллера вентилятора, а также проблемы в электронном блоке управления
• Задачи в выхлопной системе (датчик кислорода, каталитический нейтрализатор) также могут стать причиной того, что вентилятор начнет включаться постоянно. Peugeot 308 постоянный автоматический вентилятор, холодный, 30 вентилятор охлаждения двигателя. Обычно все это сопровождается завышенным расходом топлива.

Пежо 308 Ситрон с4 не работает вентилятор предохранитель реле блок управления вентелятором

Перегорел предохранитель аккумулятора.

Это лишь некоторые из возможных неисправностей, при которых вентилятор на Пежо 308 работает без надобности. На Пежо 308 замену цепи ГРМ можно произвести своими руками. Ремень ГРМ Пежо 307 и 308 (3.

Мы упустили из виду банальные сложности системы охлаждения Пежо, когда работа электровентилятора вполне оправдана: вышедший из строя термостат, датчик температуры антифриза, нехватка охлаждающей жидкости, воздушная пробка — в общем, все то, что вызывает зависание агрегата действительно перегревается и нуждается в охлаждении.

Форум вентиляторов охлаждения Пежо 308 у всех ли включается вентилятор «на холодную»? Однако в таких случаях вентилятор включается не сразу после запуска двигателя, а только при закипании двигателя, поэтому спутать эти симптомы достаточно сложно.

Вентилятор двигателя Пежо 308 постоянно работает – как лечить?

Для выявления предпосылок конечно необходимо провести ряд исследовательских процедур и выявить первопричину того, что заставляет вентилятор постоянно включаться и работать.

Подробно почему может не работать вентилятор охлаждения на Лада Калина, почему неправильно работает сам вентилятор, основные причины. Привет! Вы хотите помочь? У меня не включается 1 скорость вентилятора Приехал в сервис, читаю ошибки, пишут p0115, говорят менять вентилятор и тут «наверное».

Для начала нужно сделать диагностику компьютера и проверить систему на наличие ошибок. Время от времени помогает только их сброс. Peugeot 107, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, компьютер этого вентилятора включается с.

Ошибка работы ветилятора охлаждения в Peugeot 308

Ошибка в работе вентилятора охлаждения на Пежо 308, как сообщили сотрудники Илта, официального сервиса Пежо, .

#3

Добрый день. Была неприятная ситуация, на холодной машине стал включаться вентилятор охлаждения на максимальных оборотах. При этом датчик температуры на панели работает нормально. Разобрал блок реле под бампером, все нормально, позвонил — все работает. Подскажите куда копать…

Вентилятор продолжает работать после выключения двигателя или включается только при включении зажигания? Кроме того, реле сопротивления при перегорании термопредохранителя может перевести карлосон в аварийный режим, при этом на приборе должна загореться надпись «СТОП.