Моторное масло Фольксваген Поло: какое заливать и как правильно менять

Когда менять масло в двигателе Фольксваген Поло

Официально замена масла должна проводиться каждые 15 тыс км или раз в год. В то же время такие интервалы больше подходят для щадящих условий эксплуатации. Если условия тяжелые, интервалы замены следует сократить.

Тяжёлыми условиями эксплуатации считаются:

• «рваный» темп езды в городе;
• постоянное ускорение и остановка;
• езда на малых скоростях;
• легко в пробках;
• грузовые перевозки, буксировка прицепов и так далее

Важно понимать, что в таких условиях масло «стареет» намного активнее, вследствие чего замена производится каждые 8-10 тыс км. Если используется топливо среднего или низкого качества, автомобиль ездит неравномерно и поездки короткие, лучше вовремя менять моторное масло 1 раз в 6-7 месяцев, а не 1 раз в год. Причина в естественной «активации» специальных присадок в моторном масле.

Какое моторное масло лучше для Фольксваген Поло седан 1 6 105 л с

Каждый автолюбитель знает, что от качества масла зависит срок службы двигателя. Если следить за уровнем и своевременно производить замены, капитальный ремонт может понадобиться не скоро. Использование подделок однозначно приведет вас на заправку, ремонт будет дорогим.

Рекомендации завода

Залейте масло рекомендованного качества.

Производитель рекомендует заливать в двигатели Volkswagen полностью синтетическое масло Castrol Edge 5W-40 немецкого производства.

Для Фольксваген Поло можно использовать продукцию разных производителей, подходящую по данно статье. С завода заливается масло Castrol 5W-40. Его качественный состав сохраняется в 30-градусный мороз, исправный двигатель заводится без проблем. Продукт соответствует своим качествам и обеспечивает масляную пленку при любых нагрузках.

Рассмотрим ниже подробнее вязкость и производителей масла.

Практические тонкости

Подбор масла начинается с определения необходимой вязкости, которая прописывается абсолютно на всех емкостях продукции.

Прежде чем выбрать масло, необходимо разобраться в номенклатуре. Обозначение на упаковке включает буквы и цифры, например — 5w/40. Первая буква и цифра — это вязкость на морозе. Они показывают, при какой отрицательной температуре масло потеряет свои свойства:

• -35º — 0 Вт;
• -25º — 10 Вт;
• -30º — 5 Вт;
• -20º — 15 Вт;
• -15º — 20 Вт.

Второе число указывает на консистенцию при нагревании. Чем выше число, тем лучше вязкость. Эти обозначения подходят для масла с маркировкой SAE, оно распространено и заливается в большинство автомобилей.

В сервисной книжке Volkswagen Polo Sedan указаны рекомендуемые допуски спецификации масла.

Другим важным критерием является маслостойкость. Обозначается буквенно-цифровым артиклем и присваивается маркам после изучения их состава. С его помощью можно подобрать товар для конкре

VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40 — оригинальное синтетическое масло, рекомендованное официальными дилерами.

Примечание: на оригинальной упаковке код счетчика напечатан принтером, в отличие от подделки, где он выпуклый.

При выборе обращайте внимание на маркировку и артикул, рекомендованный производителем. Это масло указано в инструкции для плановой замены и заливается в двигатели автомобилей, сошедших с конвейера.

Volkswagen Polo подходит масло со следующими характеристиками:

• SAE 5W/30 или 5W/40;
• vW артикул 502.00, но для России рекомендуется 504.00.

Допуск 504.00

Моторное масло, соответствующее допуску 504.00, обладает лучшими моющими свойствами, менее склонно к окислению и более эффективно препятствует образованию различных отложений.

Производитель рекомендует использовать масло с допуском 504.00 для России, и вот почему:

• больше не теряет своих свойств при длительном простое в пробках;
• не окисляется со временем и образует меньше отложений;
• не забивает масляные каналы и легко удаляется промывкой.

Запас хода с таким допуском составляет до 15 000 км. Это сделано из соображений природы, но без учета ресурса двигателя (мнение редакции). Мы уже подробно писали об обнулении сервисного интервала

Интервалы замены

Интервал замены масла зависит от режима эксплуатации автомобиля.

Это масло надо менять вовремя, периодичность стандартная.

• Средний пробег 10-15 тыс км, подходит для смешанного цикла.
• При езде в городском режиме этот интервал рекомендуется сократить вдвое и не забывать проверять уровень смазки по щупу.

Фотогалерея

Обычная пластиковая защита поддона, снизу видны два замка

Размещение сливной пробки

Откручиваем фильтр цепным ключом

Залейте новое масло

Какое масло лить в Поло: седан и хэтчбек

Рекомендуемое масло — стандартная смазка:

1. Фольксваген 504 00;
2. Фольксваген 502 00.

Первый тип больше подходит для двигателей, работающих на качественном топливе.

По сути, это нефть для Европы. Для стран СНГ лучше выбирать масло второго типа. При необходимости доливки можно использовать жидкости ACEA A3/B4 или API SN/SM. Также нельзя доливать более 500 мл.

По вязкости в двигатели Volkswagen Polo на заводе заливают масло 5W-40 (оригинальное масло VAG Special Plus 5W-40). В этом случае можно подобрать аналоги других производителей.

Чтобы понять, какое масло заливать в Volkswagen Polo седан или хэтч, важно найти масло с нужной вязкостью и допуском VW 502 00 (например, Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W40, Motul Xcess 8100 5W40, продукция Shell, Castrol и скоро).

На практике посещение специализированных форумов помогает узнать, какое масло заливают в Фольксваген Поло владельцы этих автомобилей. Так вы сможете выбрать оптимальный вариант по качеству и цене. Также важно, чтобы смазка была оригинальной, так как на рынке много подделок известных брендов.

Какое масло используют автолюбители на 1.6?

Для замены нужно 3,8 литра масла, для доливки можно купить стандартный фасованный объем. Если сделать капитальный ремонт и полностью открутить поддон, то весь баклажан пойдет в двигатель.

Самые популярные масла для седана с двигателем 1.6 (105 л.с.)

• Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W/40 (одобрение 502.00) (36%, голосов: 196)
• Другое (в комментариях) (28%, голосов: 150)
• Volkswagen SPECIAL PLUS 5W/40 (одобрение 502.00) (26%, голосов: 140)
• Zic Top 0w/40 (допуск 505.00) — по отзывам не так сильно выгорает на пробегах более 100 000 км. (5%, голосов: 26)
• Top Tec 4100 5W/40 (одобрение 502.00) (3%, голосов: 17)
• WOLF EXTENDTECH 5W/40 HM (одобрение 502.00) (2%, голосов: 12)

Общее количество избирателей: 541

Эти марки выбирают автолюбители, оценка основана на отзывах и испытаниях на практике. Масло Castrol заливается с завода, многие марки рекомендованы производителем.

На артикул 502.00 подходят все варианты товара, можно попробовать найти допуск 504.00.

Проверка уровня масла

Учитывая, что даже полностью обслуженные двигатели Volkswagen могут потреблять масло, уровень моторного масла необходимо проверять каждые 500 км (для новых «обкаточных» двигателей) или 1000 км пробега.

Для проверки уровня масла необходимо вынуть щуп на остывшем двигателе. Уровень на отметке «А» максимальный, доливать не нужно. Уровень «В» — средний (можно заполнить до уровня «А»). Уровень «C» указывает на низкий уровень, что означает необходимость дозаправки.

Добавим, что двигатели на Фольксваген Поло имеют датчик уровня масла, срабатывающий при любом падении уровня смазки. В то же время доверять такому датчику не стоит. Оптимально проверять щуп, чтобы не допустить сильного снижения и преждевременного износа двигателя.

Вязкость моторного масла по SAE для VW Polo

Для всесезонного масла — двузначная цифра. Во-первых, это вязкость при отрицательных температурах. Другой — вязкость при положительной температуре. Показатели низкотемпературной вязкости:

Читайте также: Что такое передаточное число коробки передач

• 0W – используется при температуре до -35 градусов. ИЗ
• 5W – используется при температуре до -30 градусов. ИЗ
• 10W – используется при температуре до -25 градусов. ИЗ
• 15W – используется при температуре до -20 градусов. ИЗ
• 20W – используется при температуре до -15 градусов. ИЗ

Показатели высокотемпературной вязкости:

Гораздо интереснее вторая цифра в обозначении – высокотемпературная вязкость. Его нельзя так же легко перевести, как первый, на понятный автомобилисту язык, потому что это комбинированный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем выше это число, тем выше вязкость моторное масло при высоких температурах. Хорошо это или плохо для вашего двигателя – знает только производитель автомобиля.

Нормальный расход масла в двигателе Фольксваген Поло

По заявлениям производителя вся линейка силовых установок имеет одинаковый показатель расхода масла. Двигатель может потреблять до 1 литра на тысячу километров. Этот допуск довольно велик. При эксплуатации автомобиля реальный расход значительно меньше. Увеличение расхода масла до 1 литра на тысячу километров возможно только в случае чрезмерного износа двигателя или неисправности его компонентов.

По отзывам автовладельцев расход масла составляет 150 -200 грамм. Если двигатель ест более 250 граммов на тысячу километров, нужно обратить внимание на состояние поршневых колец, прокладок и уплотнителей.

Чаще всего повышенный расход возникает из-за закоксовывания маслосъемных и компрессионных колец. Эта проблема появляется при пробеге более 100 тыс км. Повышенное давление картерных газов может вызвать запотевание двигателя даже при 55-75 тысячах на одометре. В этом случае расход масла со временем увеличивается. Для двигателя нет ничего необычного в использовании более одного литра на тысячу километров.

Регламент

Для грамотного выбора масла необходимо действовать поэтапно, соблюдая все важные параметры, в том числе и эксплуатационные показатели. Например, вам нужно знать, когда следует заменить расходный материал. Для этого производитель разработал процедуру замены, которая для VW Polo Sedan составляет около 20 тысяч километров пробега.

Это условный показатель, который можно изменить по настоянию дилера, либо по инициативе самого владельца (при самообслуживании). В последнем случае заменить масло гораздо сложнее, но это очень информативная и экономичная процедура, не занимающая много времени. Ее придется проводить как можно чаще, если машина эксплуатируется в нестабильных климатических зонах и подвергается высоким нагрузкам.

Ведь под воздействием негативных факторов масло необходимо менять заранее, чтобы оно не успело потерять свои свойства. Из-за сложных условий регламент может быть снижен до 10 тысяч километров. Кроме того, на быстрый износ масла влияет высокая скорость, легкая езда по бездорожью, в том числе по пыльным дорогам, постоянные перепады температур, резкое маневрирование и даже пробки на дорогах.

В таких случаях нужно быть готовым к более ранней замене масла, чем предусмотрено регламентом. Но для этого важно знать несколько факторов.

Самые популярные статьи на сайте:

• Как часто следует менять моторное масло
• Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
• Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
• Как часто нужно менять масло в АКПП

Цена вопроса

Стоимость большой тары масла VAG Special Plus 5W-40 составит примерно 1900 рублей, маленькой – 500 рублей. Цена блока фильтрации зависит от двигателя автомобиля Фольксваген Поло и составляет в среднем 350-450 рублей. Сливная пробка и прокладка на прибор обойдутся покупателю в 170 рублей.

Какая должна быть вязкость моторного масла по SAE для VW Polo?

Чаще всего используются всесезонные смазки с необходимыми свойствами. Вся погода имеет двузначное число, разделенное английской буквой «W», что означает слово Winter, «Зима».

Первое значение указывает на низкотемпературный диапазон смазки, а второе указывает на вязкость при высоких температурах.

Что касается низких температур, то показатели следующие:

• 0W – рассчитаны на работу при температуре окружающего воздуха до -35˚С;
• 10Вт — допускает работу при температуре до -25˚С;
• 5W – рассчитаны на работу при температуре до -30˚С;
• 15Вт — допускает работу при температурах до -20˚С;
• 20 Вт – рассчитаны на работу при температуре до -15.

Что касается второго показателя, то его описать непросто, так как он представляет собой некое собирательное значение минимальной и максимальной вязкости. Рабочие температуры принимаются равными 100 и 150. Чем выше индекс, тем выше значение вязкости при высоких температурах моторного масла.

Исходя из вышеизложенного, следует помнить, что масло Фольксваген Поло седан следует заменять жидкостями, имеющими следующую вязкость по стандарту SAE:

• 5W-30;
• 5W-40.

Какое моторное масло лучше для Фольксваген Поло седан 1 6 105 л с

Каждый автолюбитель знает, что от качества масла зависит срок службы двигателя. Если следить за уровнем и производить своевременную замену, капитальный ремонт может понадобиться не скоро. Использование подделок обязательно приведет вас на заправку, ремонт не будет дешевым.

Рекомендации завода

Необходимо заливать масло марки, рекомендованной производителем.

Производитель рекомендует использовать в двигателях Volkswagen полностью синтетическое масло Castrol Edge 5W-40 немецкого производства.

Для Фольксваген Поло можно использовать продукцию различных производителей, подходящую по артикулу. С завода заливается масло Castrol 5W-40. Его качественный состав сохраняется в 30-градусный мороз, исправный двигатель заводится без проблем. Продукт соответствует качеству и обеспечивает масляную пленку при любых нагрузках.

Рассмотрим подробнее вязкость и производителей масла ниже.

Практические тонкости

Подбор масла начинается с определения нужной вязкости, которая прописывается абсолютно на всех емкостях продукции.

Прежде чем выбрать масло, необходимо разобраться в номенклатуре. Обозначение на упаковке включает буквы и цифры, например — 5w/40. Первая буква и цифра — это вязкость на морозе. Они показывают, при какой отрицательной температуре масло потеряет свои свойства:

• -35º — 0 Вт;
• -30º — 5 Вт;
• -25º — 10Вт;
• -20º — 15Вт;
• -15º — 20 Вт.

Второе число указывает на консистенцию при нагревании. Чем выше число, тем лучше вязкость. Эти обозначения подходят для масла марки SAE, оно распространено и заливается в большинство автомобилей.

В мануале Фольксваген Поло Седан указан рекомендуемый допуск спецификации масла.

Другим важным критерием является маслостойкость. Обозначается буквенно-цифровым артиклем и выставляется оценка после изучения композиции. По нему можно подобрать товар для конкретной модели с учетом особенностей двигателя.

Какое масло рекомендовано заводом для постоянной эксплуатации?
VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40 – оригинальная синтетика, рекомендованная официальными дилерами

Примечание — на оригинальной упаковке код стенда напечатан принтером, в отличие от подделки, где он выпуклый.

При выборе обращайте внимание на маркировку и артикул, рекомендованный производителем. Такое масло указывается в инструкции к плановой замене и заливается в двигатели автомобилей, сошедших с конвейера.

Для Фольксваген Поло подходит масло со следующими свойствами:

• SAE 5W/30 или 5W/40;
• артикул VW 502.00, но для России рекомендуется 504.00.

Допуск 504.00

Моторное масло, соответствующее допуску 504.00, обладает более высокими промывочными свойствами, менее подвержено окислительному процессу и более эффективно препятствует образованию различных отложений.

Производитель рекомендует использовать масло с допуском 504.00 для России и вот почему:

• больше не теряет своих свойств при длительном простое в пробках;
• не окисляется со временем и образует меньше отложений;
• не забивает масляные каналы и легко удаляется промывкой.

Интервал с таким допуском до 15 000 км. Это сделано ради природы, но в ущерб ресурсу двигателя (мнение редакции). Об сбросе межсервисного интервала мы уже писали подробно

Интервалы замены

Интервал замены масла зависит от режима эксплуатации автомобиля.

Менять такое масло надо вовремя, периодичность стандартная.

• Средние интервалы 10-15 тыс км, подходят для эксплуатации в смешанном цикле.
• При езде в городском режиме этот интервал рекомендуется сократить вдвое и не забывать проверять уровень смазки по щупу.

Сколько масла заливать в двигатель

При выборе масла для Фольксваген Поло седан или хэтчбек также необходимо учитывать общее количество смазки в картере двигателя.

При этом общее количество смазывающей жидкости зависит от типа двигателя, установленного на автомобиле.

В двигатель 1.6 CFNA заливается чуть меньше 4 литров, другие четырехцилиндровые моторы (например, 1.4) вмещают 3,6-3,8 литра, тогда как в трехцилиндровый агрегат заливается около 3 литров моторного масла.

Масло в двигатель VW Polo: какое лучше для постоянного применения?

Силовые агрегаты русифицированного немца больше всего подходят для смазки со следующими параметрами:

• качество масла SAE с индексами 5W-40, а также 5W-30;
• с артикулом VW 502.00;
• но для российских условий эксплуатации рекомендуется брать смазку VW 504.00.

Трансмиссионное масло в коробку Поло лифтбек

Смазочные жидкости при работе трансмиссий накапливают продукты износа, в результате чего как подшипники и втулки, так и сами шестерни, в свою очередь, подвергаются интенсивному износу. Кроме того, из-за сильных периодических нагрузок коробки подвергаются перепадам температуры, поэтому в местах соединения деталей кузова появляются дыры, которые полны масляных пятен.

С одной стороны серьезное загрязнение, а с другой стороны уменьшение объема смазывающей жидкости может привести к полному выходу из строя коробки передач.

Исходя из практики использования трансмиссионных смазок, а также в соответствии с рекомендациями завода для VW Polo с «механическим» типом коробки наиболее оптимальным является масло гипоидного типа с вязкостью 75W90. Другими словами, в гаражной терминологии эта смазка представляет собой всесезонную полусинтетику универсального применения с набором как защитных, так и моющих присадок, достаточным для длительной эксплуатации.

Что касается смазочных жидкостей в автоматической коробке, то, во-первых, они маркируются как ATF (для МКПП маркировка трансмиссии MTF) с вязкостью зимой в пределах от 75W до 90W, а летом от 80 до 250 единиц вязкости.

Что касается использования всесезонной смазки для АКПП Поло, то это упомянутая ранее гипоидная смазка 75W90.

Для точного определения требуемого масла для конкретной коробки передач Фольксваген Поло существует специальная программа ETKA, где по вин-коду автомобиля можно подобрать нужную смазку из их обширного списка в каталоге.

Как подобрать аналог

Выбор замены масла для Фольксваген Поло производится по требованиям завода.

Спецификации VAG

Для моделей автомобилей, выпущенных до 2001 года, компания рекомендует заливать смеси VW 500.00. В связи с устареванием стандарта допускается использование более новых сертификатов или группы масел, соответствующих ACEA A1/B1. Заводское одобрение распространяется на безнаддувные двигатели без систем нейтрализации отработавших газов.

Автомобили Polo, выпущенные после этого периода (2010-2015 гг и позже), должны быть заправлены этими смесями.

1. 501.01 — поддержка силовых установок с непосредственным впрыском топлива вне зависимости от потребляемого топлива.
2. 502.00 — более сложная версия первого стандарта. Соответствие ACEA A3/B3.
3. 503.00 — работы, где установлены легкие турбины и нет сажевых фильтров. Улучшенная совместимость с увеличенными интервалами обслуживания.
4. 504.00 – стандарт актуален для всех силовых установок с очисткой выхлопных газов, турбокомпрессорами или непосредственным впрыском. Протяженность участка 30 000 км.

Основа

В Volkswagen Polo используются все три смазочных материала, доступных в 2019 году.

Минералка

Операция актуальна для автомобилей Volkswagen Polo, выпущенных до 2000 года. Смазка производится обработкой сернистого масла. Он характеризуется минимальными защитными свойствами и умеренной долговечностью. Преимущество – демократичная стоимость.

Полусинтетика

Переходная муфта в основном используется во всех поколениях двигателей. Старые ДВС Volkswagen Polo можно заливать при любых условиях. Новые двигатели позволяют заливать половину искусственной жидкости только при большом пробеге.

Что касается защитных свойств, то все параметры находятся на среднем уровне.

Синтетика

Передовая инженерия. Нефть добывается с использованием технологии синтеза природного газа для получения сложных углеводородов. Это гарантирует отсутствие вредных примесей и, как следствие, отличную защиту внутренних компонентов от преждевременного износа.

Смеси заливают в новые автомобили Фольксваген Поло.

Читайте также: Какое масло лучше лить в двигатель Митсубиси Лансер 10 1

Вязкость

По расходу смазочных материалов двигатели Поло не капризны. Вязкость определяется климатическими условиями, в которых эксплуатируется машина, индивидуально. Стандартная температурная диаграмма SAE J300 используется в качестве эталонного допуска.

Требуемые инструменты

Для замены моторного масла в двигателе автомобиля Фольксваген Поло седан автовладельцу необходим набор инструментов и материалов, представленных в таблице ниже.

Ключ	«В 18»
Емкость для слива масла	Объем 5 — 7 литров
Специальный ключ для снятия масляного фильтра	Этот инструмент можно сделать из велосипедной цепи
Промывочное масло	При необходимости промыть двигатель
Воронка	Залить новое моторное масло
Заполнение	Для очистки загрязненных поверхностей

Также при замене моторного масла рекомендуется заранее купить расходные материалы:

• Масляный фильтр. Оригинальный продукт имеет артикул 03C115561H.
• Уплотнительное кольцо сливной пробки.

5 VALVOLINE SynPower XL-III C3 5W-30

★ Хорошая терморегуляция
Страна: США
Средняя цена: 1350 руб. (1 литр)
Рейтинг (2022 г.): 4,6

Ни для кого не секрет, что детали в двигателе прогреваются неравномерно, и это плохо сказывается на работе всего агрегата. Масло призвано, в том числе, компенсировать это свойство, и с задачей этот продукт справляется как нельзя лучше. Начнем с того, что это единственная американская марка, рекомендованная самим Volkswagen. Имеет все необходимые разрешения и сертификаты. Независимые эксперты отмечают, что если залить в свой седан SynPower, ресурс всех деталей в отдельности и всего двигателя в целом увеличится благодаря улучшенному терморегулированию.

То есть это моторное масло способно увеличить срок службы, и к тому же оно имеет низкую степень собственной испаряемости, что немаловажно для Поло всех поколений. К преимуществам также можно отнести практически полное отсутствие контрафакта на рынке. Бренд не самый популярный, да еще уделяет много внимания защите от копирования.

4 TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30

★ Высокий уровень защиты
Страна: Франция
Средняя цена: 1675 руб. (1 литр)
Рейтинг (2022 г.): 4,7

Подержанные автомобили нуждаются в лучшей защите от износа. Даже в старых двигателях могут быть зазоры между деталями, которые необходимо компенсировать. Со всеми этими задачами данное моторное масло справляется, а кроме того, оно очень экономично, что немаловажно для всех моделей Фольксваген Поло, так как даже в шестом поколении наблюдается излишняя прожорливость моторов.

В составе этого синтетического вещества имеется уникальный набор присадок, не позволяющих смазке быстро испаряться. Также они обладают хорошим обволакивающим эффектом, то есть масло проникает во все уголки двигателя и не стекает с деталей во время простоя.

Обратите внимание на универсальность продукта. Его можно заливать как в старые модели первых поколений, так и в более новые. Допуски от Фольксваген соответствуют одновременно обеим категориям 502 и 504, поэтому какой бы седан у вас ни был, можете смело брать этот продукт.

Самостоятельная замена масла

Подготовив масло для Поло седан или хэтчбек в нужном количестве, нужно параллельно приобрести новый масляный фильтр, соответствующий двигателю.

Также необходимо иметь под рукой инструменты для снятия защиты силового агрегата (если она есть), откручивания сливной пробки в картере и т.д.

Обратите внимание, что сливная пробка также имеет медный уплотнитель, который лучше заменить сразу после откручивания пробки.

В общем, вам понадобится:

• ключи на 13 и 18 мм;
• гаечный ключ;
• съемник масляного фильтра (стакан ключа 74 или 80 мм);
• отвертка/ключ TORX;
• емкость для слива «на отработку»;
• воронка для заливки в двигатель свежего масла;

Для замены масла необходимо сначала прогреть двигатель, проехать 10-15 км, затем загнать машину на яму или поднять на подъемнике. Затем нужно снять штатную защиту поддона двигателя (пластик) или нештатную стальную. Следующим шагом нужно очистить чистой ветошью область вокруг маслозаливной горловины, а также область вокруг сливной пробки. На этом подготовительный этап завершен.

 

 

 

Собственно замена масла на Поло осуществляется следующим образом:

• открутить заливную горловину на двигателе;
• ключом на 18 отвернуть пробку слива масла и поставить емкость для слива;
• после того, как масло перестанет течь (в среднем через 15 минут), емкость можно снять;
• с помощью пленки закрыть от масла ремни и узлы в моторном отсеке;
• открутите старый масляный фильтр, протрите место установки;
• ввернуть новый фильтрующий элемент, затянуть с моментом 20 Нм.;
• вкрутить пробку в поддон, заменить прокладку (если есть);
• затем через воронку в заливной горловине заливаем порциями 2,5-3 литра масла (в зависимости от типа двигателя), так как горловина узкая.
• после заливки основной части смазки проверьте уровень и при необходимости откорректируйте;
• запустите двигатель, после чего лампочка давления масла должна погаснуть через 2-3 сек.;
• заглушите двигатель и через 3-5 минут снова проверьте уровень масла в двигателе, так как часть смазки может попасть в корпус масляного фильтра. 

Как поменять масло своими руками?

Замена масла на Фольксваген Поло не относится к сложным видам ремонта и обслуживания автомобиля. Для этого понадобится гараж со смотровой ямой или подъемником, а также около полутора часов свободного времени. При замене жидкости в агрегате необходимо менять масляный фильтр и сливную пробку, на противоположной поверхности которой имеется омедненная прокладка. Некоторые владельцы используют его повторно, но это нежелательно, так как есть риск вытекания смазки из-под старой прокладки.

Инструменты и материалы

Перед началом работы необходимо приобрести расходные материалы, в том числе и фильтр, который подбирается в зависимости от типа двигателя, установленного на Фольксваген Поло:

1. На двигателе CFNA или CFNB, который устанавливался на Polo Sedan до осени 2015 года, используется оригинальный масляный фильтр с артикулом 03С115561D или более новой версии 03C115561H. Хорошая альтернативная деталь от Mahle Knecht, артикул которой OC 5933. Отверстие для слива масла закрыто пробкой N90813202 с размером резьбы М14*1,5*22.
2. На более новых двигателях CWVA или CWVB устанавливается чистящий элемент 04E115561H. В этих узлах используется заглушка N90288901 с размером резьбы М14*1,5*16, снабженная сменной прокладкой N0138157 размером 14*20 мм. Турбированный двигатель объемом 1,4 л имеет такой же масляный фильтр и капот.
3. Для двигателя CLPA мощностью 85 л.с. Polo combi используется фильтр 030115561AN и заглушка N90813202. В агрегате мощностью 105 л.с используется инструмент 03C115561B и заглушка N90813202 (такая же, как в двигателе CFNA). Самый слабый 75-сильный двигатель комплектуется агрегатом 03D198819C, крышка М14*1,5 N0160276 с кольцом N0138492. На дизельных двигателях используются фильтры 03P115562 (вариант 1,2 л) и 03L115562 (для двигателя 1,6 л). Пробка сливная идентичная — N90813202.

В результате вы можете начать со следующего:

• свежее масло в объеме не менее 4 литров;
• новый масляный фильтр и сливная пробка;
• гаечные ключи размером 13 и 18 мм.
• динамометрический ключ (при наличии).
• цепной съемник для фильтров или газовый ключ. В идеале для снятия агрегатов используется торцевой ключ размером 74 или 80 мм (в зависимости от типа двигателя);
• для демонтажа штатной защиты понадобится отвертка или торцевой ключ TORX;
• устойчивая пустая емкость на 4,5-5 литров для слива отработки;
• чистая воронка для заливки свежего масла;
• тряпки и кусок полиэтиленовой пленки (поместится большой мешок для мусора на 200 литров);
• перчатки.

Процедура заливки масла через крышку маслоотделителя показана в видео с канала ГАРАЖ-58.

Пошаговая инструкция

Перед сливом и заменой масла в Фольксваген Поло Седан 2013, 2014 или любого другого года выпуска с двигателем CFNA или CFNB необходимо проехать на автомобиле до 10 км для полного прогрева жидкости в картере агрегата.

Далее автомобиль необходимо установить на смотровую яму или подъемник и выполнить следующие действия:

1. Снимите моторный щит. Он может быть стандартным заводским (из пластика) или дополнительным, уже установленным владельцем. Второй вариант обычно изготавливается из листовой стали. При снятии штатной защиты необходимо открутить крепежные винты с передних, так как лист имеет специальные замки на переднем крае.
2. Затем необходимо протереть двигатель вокруг маслозаливной горловины и открутить пробку. После этого необходимо ветошью очистить от грязи поддон прибора и сливную пробку.
3. Аккуратно открутите пробку слива масла ключом на 18, держите наготове емкость для сбора отходов. Придерживая крышку на последней нити, нужно взять емкость, полностью открутить крышку и тут же убрать ее в сторону. Эту операцию следует проводить осторожно и быстро, так как масло горячее и давление будет очень значительным.
4. После того, как основной объем жидкости будет слит, нужно поставить на дно ямы или на пол помещения емкость для сбора остатков масла из картера. Для полного стекания жира требуется не менее 15-20 минут. Некоторые автовладельцы дополнительно откачивают остатки из углублений поддона при помощи медицинского шприца и удлинительной трубки от капельницы, установленной на носике.
5. Накройте ремень привода вспомогательных агрегатов и генератор полиэтиленовой пленкой, плотной тканью или ветошью. Это необходимо для защиты комплектующих от возможного попадания капель масла из старого фильтра.
6. Тщательно протрите ветошью картер двигателя вокруг узла очистки, чтобы удалить загрязнения и отложения пыли.
7. Открутите масляный фильтр, стараясь не снять кронштейн вместе с блоком. Если нет возможности выполнить задачу вручную, можно прибегнуть к помощи цепного съемника для фильтров или газового ключа. При отсутствии этих инструментов нужно пробить устройство ближе к верху бородкой и, используя ее как рычаг, открутить деталь от двигателя.
8. Протрите место установки фильтра чистой тканью. Затем нужно смазать уплотнительное кольцо новой детали и установить его на место. Масляный фильтр необходимо затянуть вручную; в условиях официального сервиса затягивается с моментом 20 Нм. Свежую смазку внутрь не заливают, так как очиститель установлен почти вертикально и при установке он будет вытекать.
9. Вверните новую резьбовую пробку в поддон и залейте в двигатель 3 литра масла, затем долейте до нормального уровня. Размер маслозаливной горловины небольшой, поэтому лучше использовать воронку и заливать смазку небольшими порциями. Некоторые владельцы заливают жидкость в двигатель CFNA через снятую крышку маслоотделителя. Эта техника позволяет сделать это быстрее и без беспорядка. Количество жидкости необходимо проверять щупом.
10. После достижения нормального уровня смазки закройте крышку заливной горловины и запустите двигатель. Лампа аварийного давления масла должна погаснуть через несколько секунд работы. Так как внутрь фильтра попадет определенный объем жидкости, необходимо проверить уровень и при необходимости довести его до нормы.
11. Замените снятые детали поддона двигателя.
12. Установите автомобиль Поло Седан на горизонтальную площадку, выключите силовой агрегат, подождите 3-4 минуты и еще раз проверьте уровень смазки.

На более современных двигателях CWVA, эксплуатируемых с 2016 года, процедура замены масла аналогична, за исключением нескольких моментов:

1. Масляный фильтр на этих двигателях установлен горизонтально на дне картера. Поэтому не обязательно покрывать ремни защитной пленкой.
2. Перед установкой залейте немного масла в фильтр.

На трехцилиндровых моделях двигателей Фольксваген Поло процедура замены масла идентична описанной выше.

1 LIQUI MOLY Special Tec V 0W-30

★ Лучшее качество
Страна: Германия
Средняя цена: 2738 руб. (1 литр)
Рейтинг (2022 г.): 4,9

Немецкий бренд часто побеждает в самых разных номинациях. Моторное масло этого производителя имеет наилучшие характеристики и самые высокие оценки экспертов и независимых тестировщиков. Судя по маркировке, масло нужно заливать в двигатели для последнего обслуживания, при этом оно подходит как для легковых седанов, так и для грузовиков.

Продукт имеет оптимальную вязкость, но предназначен для работы исключительно при плюсовых температурах. Этот аспект можно отнести к недостаткам, но производитель сразу указывает, что масло летнее, а максимальный порог эксплуатации установлен на отметке 65 градусов. Очень высокий показатель, что полностью подтверждается результатами испытаний.

При нагреве масло не теряет своих качественных свойств и сохраняет оптимальную вязкость. Это лучшее масло для Фольксваген Поло с одним недостатком – цена. Стоимость тары на 5 литров составляет более 4 тысяч рублей, и по сравнению с другими товарами это очень много.

Почему для российских Поло нужна моторная смазка VW 504.00?

Для России желательно использовать масло VW 504.00 в связи с тем, что:

• эта смазка не теряет своих свойств при работе двигателей на холостом ходу. А простои в пробках стали для россиян национальной особенностью передвижения в городах-миллионниках;
• масло не подвергается окислению и не образует отложений. А это значит, что он не способствует загрязнению масляных каналов;
• прекрасно поддается удалению во время промывочных мероприятий.

Какое масло рекомендовано заводом для постоянной эксплуатации?

VOLKSWAGEN Special Plus 5W-40 – оригинальная синтетика, рекомендованная официальными дилерами.

Примечание — на оригинальной упаковке код стенда напечатан принтером, в отличие от подделки, где он выпуклый.

При выборе обращайте внимание на маркировку и артикул, рекомендованный производителем. Такое масло указывается в инструкции к плановой замене и заливается в двигатели автомобилей, сошедших с конвейера.

Для Фольксваген Поло подходит масло со следующими свойствами:

• SAE 5W/30 или 5W/40;
• артикул VW 502.00, но для России рекомендуется 504.00.

Допуск 504.00

Моторное масло, соответствующее допуску 504.00, обладает более высокими промывочными свойствами, менее подвержено окислительному процессу и более эффективно препятствует образованию различных отложений.

Производитель рекомендует использовать масло с допуском 504.00 для России и вот почему:

• больше не теряет своих свойств при длительном простое в пробках;
• не окисляется со временем и образует меньше отложений;
• не забивает масляные каналы и легко удаляется промывкой.

Интервал с таким допуском до 15 000 км. Это сделано ради природы, но в ущерб ресурсу двигателя (мнение редакции). Об сбросе межсервисного интервала мы уже писали подробно

Лучшие масла для Volkswagen Polo 4-6 поколения

С 4-го поколения Поло полностью изменился как внешне, так и внутри. Изменились и допуски моторных масел, разработанных компанией. Маркировка 508.00 считается самой современной версией, но в настоящее время встречается только в Европе и рекомендуется для машин, эксплуатируемых в странах зоны А. Россия относится к зоне В.

Смазку рекомендуется менять чаще, а лучше использовать класс 504.00 в качестве масла. По классификации API подходят все масла от SL до SN и даже новее. На сегодняшний день самым современным автомобилем Polo является версия 2020 года. В него уже можно заливать СП, хоть это и достаточно дорогой вариант, но по качеству он будет эквивалентен серии VW 508.

Масло для Фольксваген Поло 2017 и 2018 годов

Вроде новые машины, рестайлинг — доработанные двигатели, ан нет. По допускам все осталось без изменений и масло подобрано с допуском 502, словом ничего не изменилось и разницы между Поло 2017, 2018 модельного года в плане подбора масла нет. Используйте оригинал или проверенный аналог и останетесь довольны. Дубликат, оригинальное масло артикул G055167M4, стоит около 3000 рублей за 5 литров.