Лада Гранта и Калина- замена ремня привода вспомогательных агрегатов — журнал За рулем

Снимок 789

Схема привода вспомогательных агрегатов: 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 — ролик натяжителя; 3 — устройство напряжения; 4 — шкив генератора; 5 — шкив муфты компрессора кондиционера; 6 — ремень привода вспомогательных агрегатов; 7 — рычаг правой опоры силового агрегата Схема привода вспомогательных агрегатов: 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 — ролик натяжителя; 3 — устройство напряжения; 4 — шкив генератора; 5 — шкив муфты компрессора кондиционера; 6 — ремень привода вспомогательных агрегатов; 7 — кронштейн правой опоры силового агрегата

Замена ремня генератора на Ладе Гранте 16 клапанов (Лада Гранта с кондиционером)

1. Домкратим правую сторону автомобиля, снимаем колесо.
2. Откручиваем пять винтов в колесной арке, снимаем нижнюю часть «защиты». Это необходимо для обеспечения беспрепятственного доступа к мотораме, ее необходимо снять.
3. Откручиваем 8 болтов по периметру защиты масляного поддона, снимаем ее.

Места крепления крыла и подкрылка: 1 — болт Torx T-27 под ключ для общего крепления крыла и подкрылка к колесной арке; 2 — два винта под ключ Torx T-20 для общего крепления экрана и подкрылка к колесной арке и крылу; 3 — винт под ключ Torx T-20, крепящий подкрылок к крылу; 4 – четыре винта под ключ «на 8», крепящие подкрылок к колесной арке; 5 — четыре винта под ключ Torx T-20, которыми подкрылок крепится к переднему бамперу.

1. Устанавливаем деревянный брусок посередине масляного поддона, опускаем автомобиль на брусок.
2. Откручиваем подушку двигателя, она крепится на двух болтах и ​​гайке (на «17»).

Ослабьте регулировочный винт

1. Стреляем РПМ.
2. Проводим дефектовку шлицев, при отсутствии деформации ставим новый ремень. Проверяем, чтобы он ровно лег в пазы на осях.

Ремень уже плохой, а вот шкив генератора еще годен

1. Включаем пятую передачу, крутим руль до тех пор, пока ремень полностью не окажется на осях.
2. Домкратим автомобиль, собираем конструкцию в обратном порядке.

Затем перейдите в моторный отсек, чтобы отрегулировать обороты.

Снимок

Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов 6РК 995 (шесть клиньев, длина — 995 мм) Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов 6РК 995 (шесть клиньев, длина — 995 мм).

Снимите пластиковую крышку двигателя, чтобы улучшить визуальный осмотр. Для проверки состояния ремня включаем пятую передачу в МКПП, толкаем автомобиль (или вращаем подвешенное колесо) и осматриваем ремень по всей его длине. На автомобиле с АКПП снимаем правый экран в подкапотном пространстве и проверяем состояние ремня, вращая коленвал с помощью колесного болта.

С любой из коробок передач возможен и следующий способ: мелом наносим отметки на участках ремня, и, включив стартер на короткие промежутки времени, проворачиваем коленчатый вал на небольшие углы. Осматриваем ремень по всей длине и проверяем участки, проходящие метки.

Ремень не должен иметь трещин, надрывов и отслоений резины от тканевой основы. Неисправный ремень подлежит замене. Для этого со стороны моторного отсека…

Замена ремня генератора на Ладе Гранте 8 клапанной

1. Ставим машину на ровную площадку (площадку), открываем капот.

Приступаем к работе после того, как двигатель остынет, температура безопасна, что исключает ожоги и травмы.

1. Снимаем для удобства расширительный бачок системы охлаждения, отводим его в сторону.
2. Ключом на «13» освобождаем верхний, нижний узел генератора, но гайки не закручиваем.
3. Подаем корпус генератора вперед, к стенке блока цилиндров до упора.
4. Сбрасываем старую скорость.

Скидываем старый ремень

1. Осуществляем дефектовку шлицев на генераторе, коленчатом валу. При отсутствии замечаний, деформации гусениц добавляем новую скорость.
2. Застежкой отводим корпус в исходное положение, накручиваем гайки нижнего и верхнего креплений.
3. Завершаем сборку.

Фиксируем гайками 1 — нижняя, 2 — верхняя

Замена ремня генератора без натяжителя на Ладе Гранте окончена.

Внимание водителю!!!

выставить точное напряжение оборотов в домашних условиях достаточно сложно, так как для этого требуется специальное оборудование. Воспользуйтесь обычным тестером (мультиметром), прибор есть у каждого второго автолюбителя.

Выставляем напряжение следующим образом:

1. После надевания ремня запустите двигатель.
2. Ставим две клеммы мультиметра на аккумулятор.
3. Смотрим напряжение на «выходе», значение должно быть близко к 14,00 В. Если меньше — повышаем напряжение, если больше — сбрасываем.

2302-3-2-13-03

. накидным ключом «на 19» ослабляем контргайку ходового винта натяжителя ремня, удерживая винт ключом или головкой «на 8».

2302-6-01-03_cr

Удерживая гайку, поверните ходовой винт по часовой стрелке, ослабьте натяжение ремня Удерживая гайку, поверните ходовой винт по часовой стрелке, ослабьте натяжение ремня.

До сих пор мы показывали операции, позволяющие при необходимости изменить натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов. Но для замены ремня нам нужно демонтировать правую опору силового агрегата, когда она проходит через ремень.

Снизу автомобиля снимите средний и правый экраны в моторном отсеке. Как это сделать, вы можете посмотреть в статье «Замена охлаждающей жидкости Lada Granta». Далее следует снять подкрылок на правом переднем колесе, либо, ослабив все крепления подкрылка в его передней и средней части, загнуть подкрылок за колесный тормозной диск.

Вывешиваем и снимаем правое переднее колесо и освобождаем крепления подкрылка по схеме.

Инструкция как собрать натяжитель на гранту

В любой Гранте есть место для установки натяжителя. Для сборки вам понадобится:

• кронштейн генератора от Калины;
• натяжной ролик и его кронштейн;
• винтовой натяжитель;
• новый ремень от Калины;
• втулки и болты.

Схема сборки, полный перечень деталей с артикулами смотрите ниже:

Натяжитель не устанавливается с завода в целях экономии. ЗАКАЗ: лад.онлайн

Процесс сборки подробно показан здесь:

Замена кронштейна генератора с натяжителем на Ладе Гранте от Лады Калины

Несмотря на то, что предыдущий способ самый экономичный, он трудоемкий.

Многие водители предпочитают доплатить 350-450 рублей и купить готовый комплект для установки кронштейна от Лада Калина на Лада Гранта.

Последовательность действий следующая:

1. Демонтировав преобразователь с его привычного места в моторном отсеке, приступаем к установке кронштейна от Лада Калина.

Оригинальное оснащение модернизированного маунта:

• пояс;
• натяжной ролик;
• скобка;
• ось «10»;
• затягивает.

1. Откручиваем три крепежных винта от старого преобразователя, снимаем старый кронштейн, устанавливаем и прикручиваем новый.
2. Закрепляем конструкцию в общем месте, накручиваем три гайки на «13».
3. Мы активируем кулисы в положении третьей передачи.
4. Надеваем ремень динамо, крутим шкив динамо рукой, пока ремень не ляжет в канавки пазов.

Заводим двигатель, проверяем заряд, светодиодную индикацию на приборной панели.

Где расположен штатный генератор на автомобиле Лада Гранта

Вне зависимости от модификации Лада Гранта нейтрализатор установлен в моторном отсеке с левой стороны, ближе к радиатору системы охлаждения.

Конструкция моторного отсека Лады Гранты не «совсем удачная», у мастеров возникают проблемы с разборкой оборудования.

Разница замены кронштейна генератора в 16-ти и 8-ми клапанных двигателях

Кронштейны идентичны по форме и количеству креплений. Отличие заключается в отсутствии автоматического натяжителя в 8-клапанной модификации двигателя.

Кронштейн генератора Лады Гранты с кондиционером идентичен 16-клапанной модификации двигателя.

Отличие ремней 16-ти и 8-ми клапанных двигателей

Для моделей Лада Гранта используется ремень генератора со следующей маркировкой:

• 8 клапанов: 1118-1041020-07: 6РК 823, длина 823 мм, толщина 3,0 мм;
• 16 клапанов: 6ПК1123 с кондиционером, 6ПК1113 с ГУР, без кондиционера.

Признаки неисправности генератора, методы их устранения

В разводе	причина/устранение
Контрольный диод на пульте не загорается при запуске двигателя	Разрыв цепи на участке от аккумулятора до генератора. Проверьте целостность печатной платы.
Контрольный диод не гаснет после запуска силового агрегата	Напряжение на ремне слабое, недостаточное для выработки тока. Проверьте напряжение в цепи.
Щетки сильно изношены, диодный мост пришел в негодность. Измеряем выходное напряжение тестером. При необходимости заменяем изношенные детали.
Закрывается на землю	Изоляция кабеля повреждена. Проверьте изоляционную крышку.
Выходное напряжение с преобразователя ниже 14 — 16В	Контактные клеммы окисляются. Зачистить щеткой по металлу, наждачной бумагой, напильником. Замените на новые по мере необходимости.
Замените аккумуляторную батарею (ACB).
Недостаточное натяжение ремня. Отрегулируйте напряжение.
Диодный мост пришел в негодность. Установите новый.
Аккумулятор не заряжается инвертором	Замена выпрямительного моста.
Повреждение кабеля питания. Замена кабелей.
Напряжение в цепи падает беспорядочно	Соединение клемм слабое, хомуты окислились. Подтянуть клеммы, заменить на новые.

Как самому поменять ремень?

Для этого нужно знать, какой он длины, к какому виду подобных товаров относится. Это легко понять самому.

Размер динамо-ремня можно регулировать по маркировке. Если, например, там используется аббревиатура 6РК823, это означает, что она имеет длину 82,3 см, а по типу относится к изделиям, имеющим шесть клиньев.

Чтобы проверить его состояние, нужно включить пятую передачу и, опираясь на бампер, толкнуть машину назад. Далее нужно осмотреть по всей длине со всех сторон от трансмиссии до источника питания автомобиля типа Lada Granta. При этом на ней не должно быть таких повреждений, как трещины в теле детали, отслоение резиновой составляющей от тканевой основы, обрыв нити. Если что-то обнаружено, такой неисправный ремень безопасности Лада Гранта подлежит немедленной замене на новый.

Lada Granta и Kalina: проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов

Работу удобнее проводить на смотровой траншее или переходе.

Отличия замены на авто без кондиционера

Без кондея менять ремень гораздо проще и удобнее — не нужно домкратить Гранту или снимать колеса. Но с новым ремнем, накинутым на коленчатый вал и шкивы генератора, установите скобу и прикрепите инструмент натяжения ремня к регулировочному штифту.

Удерживая штифт, ослабьте контргайку, затем поверните штифт против часовой стрелки и натяните ремень. Достигнув оптимальной степени натяжения, затяните контргайку, удерживая регулировочный штифт.

После замены и натяжки ремня стоит запустить двигатель и прислушаться – если раздается свист, возможно, ремень проскальзывает из-за недостаточного натяжения. Скрипящий звук может указывать на чрезмерное натяжение ремня. В этом случае требуется регулировка.

Питание электрооборудования автомобиля во время движения осуществляется от генератора, работающего за счет ременной передачи. Поэтому эффективная работа устройства зависит от состояния ремня. Это расходный материал, требующий регулярной замены. В статье дана инструкция как проверить и заменить ремень генератора кондиционера Гранта.

Рекомендации по выбору и покупке

На этапе заводской гарантии машины покупайте только оригинальные ремни с заводскими каталожными номерами. Это защитит вас от некачественной продукции, преждевременного износа, деформации диска.

Зарубежные аналоги ППД, в отличие от отечественных, не самого лучшего качества, но и стоимость на 10 – 15% выше.

Окончательный выбор остается за владельцем автомобиля.

Снимок

Места крепления крыла и подкрылка: 1 — болт Torx T-27 под ключ для общего крепления крыла и подкрылка к колесной арке; 2 — два винта под ключ Torx T-20 для общего крепления экрана и подкрылка к колесной арке и крылу; 3 — винт под ключ Torx T-20, крепящий подкрылок к крылу; 4 – четыре винта под ключ «на 8», крепящие подкрылок к колесной арке; 5 — четыре винта под ключ Torx T-20 для крепления подкрылка к переднему бамперу Места крепления крыла и подкрылка: 1 — винт Torx T-27 под ключ для общего крепления крыла и подкрылка к колесной арке; 2 — два винта под ключ Torx T-20 для общего крепления экрана и подкрылка к колесной арке и крылу; 3 — винт под ключ Torx T-20, крепящий подкрылок к крылу; 4 – четыре винта под ключ «на 8», крепящие подкрылок к колесной арке; 5 — четыре винта под ключ Torx T-20, которыми подкрылок крепится к переднему бамперу.

Под поддон картера двигателя устанавливаем регулируемый по высоте упор, чтобы он принимал на себя вес двигателя.

Процесс замены ремня генератора

• ключ «на 8»,
• ключ «10»,
• нажми «на 13»
• ключ «18»,
• баллонный ключ для снятия колеса,
• а также специальный инструмент, каталожный номер которого имеет вид 67.7834-9703. В принципе, если у вас нет этого устройства, то можно обойтись и без него. Но возрастает риск повреждения ремня.

Если вы готовитесь заменить ремень генератора на версию с кондиционером, убедитесь, что у вас есть все вышеперечисленные инструменты под рукой.

Заводской ремень генератора на Гранту с кондиционером установлен Gates MICRO-V 6PK995.

1. Ключ «на 13», которым ослабляется гайка.
2. Теперь на помощь приходит ключ «на 10», которым откручивается регулировочный болт.
3. Затем нужно заменить генератор и заменить ремень. Для этого осторожно отодвиньте генератор в сторону от двигателя.
4. Это открывает возможность для дальнейшей работы, заключающейся в откручивании переднего правого колеса. Его необходимо полностью снять с автомобиля.
5. Аналогичные действия следует проделать с соответствующим подкрылком. Теперь вы можете свободно снять старый ремень генератора и заменить его новым.

Особенности на версии с кондиционером

Что касается особенностей, характеризующих работу автомобиля с кондиционером, то они присутствуют. Речь идет о том, что предварительно необходимо намочить болты крепления моторамы и кронштейна. Для этого будет достаточно стандартной смеси WD40. Продолжительность смеси составит около четверти часа. После этого можно будет аккуратно открутить гайку кронштейна.

Берем домкрат, который подставляем под правую переднюю часть автомобиля. Ослабляем гайки «баллонным» ключом, после чего откручиваем переднее правое колесо с полной разборкой. Снова опускаем машину, и откручиваем натяжной ролик. Теперь мы можем отогнуть ремень и открутить болты, которые крепят накладку.

Когда вы говорите о перемещении подушки, вы должны учитывать, что автомобиль нужно опускать как можно плавнее, чтобы он начал немного болтаться. После этого накладка перемещается в сторону силового агрегата. Достаточно будет лишь небольшого усилия, чтобы ремень генератора полностью открылся нашему взору, и нам удалось его снять, после чего мы установили новый ремень.

И, конечно же, не забудьте установить колесо на свое место. Для этого машину нужно поднять на домкрате, опустить двигатель. Попробуйте проверить положение колодки, а также ремня генератора. После этого следует установить и максимально затянуть болты подушки. То же самое относится и к фиксирующей гайке кронштейна. И только после этого можно надеть руль и опустить машину на четвереньки».

Особенности на версии без кондиционера

Менять ремень динамо в штатном варианте намного проще, некоторые Грантоводы меняют ремень не снимая колеса и не поддомкрачивая машину.

Особенности натяжения ремня на Лада Гранта

Для начала необходимо установить скобу и надеть ремень на шкив коленчатого вала со шкивом генератора. Затем прикрепляем натяжитель подходящим накидным ключом к шестиграннику регулировочного болта.

Удерживая штифт гаечным ключом, слегка ослабьте контргайку и поверните регулировочный болт против часовой стрелки. В этот момент натяжной ролик немного сильнее давит на верхнюю ветвь ремня, что натягивает его.

Натягиваем ремень, затягивая контргайку. При силе 10 кг/с ремень должен прогибаться на десять миллиметров.

Помните, что после непродолжительного использования ремня его необходимо подтянуть, так как существует естественный фактор перепиливания.

Дополнительные советы

После снятия старого ремня и перед установкой нового сравните два ремня, чтобы убедиться, что они идентичны.

Были случаи, когда ремни были совершенно разными, даже с совпадающими каталожными номерами. А от этого зависят работоспособность автомобиля и продолжительность службы.

После замены ремня нужно запустить двигатель и обеспечить максимальный уровень нагрузки на электрическую сеть автомобиля. Для этого включают дальний свет, фары, обогреватели. В этот момент активно «газуйте». Если есть свист, это говорит о необходимости подтянуть ремень, так как он провисает.

Сним

С помощью головки Е-14 открутите два винта крепления опоры кронштейна к блоку двигателя. Головкой «на 17» откручиваем две гайки и болта крепления опоры к боковине кузова (показаны стрелками) Головкой Е-14 откручиваем два винта крепления опоры к кронштейну блока двигателя. Головкой «на 17» откручиваем две гайки и болт крепления опоры к боковой части (показаны стрелками).

Особенности натяжения ремня на Ладе Гранте

Метод домашнего напряжения был описан выше в рекомендациях. Мастера сервисных центров регулируют напряжение с помощью специального оборудования.

В инструкции по эксплуатации автомобиля указан диапазон натяжения: 8 — 12 мм с усилием 10 кг.

На практике измерение происходит следующим образом: натяжитель заводится до тех пор, пока ремень не может быть изогнут под углом 90° посередине между генератором и коленчатым валом.

Признаки износа РПМ

Прежде чем приступить к замене ППД, проведите диагностику самостоятельно, оцените фактическое состояние деталей и механизмов. Возможно, причина сбоя в другом узле рядом с генератором.

1. Открываем капот, двигатель должен остыть, чтобы не поранить кожу руки и пальцев.
2. Включаем нейтральную передачу, крутим ремень динамо. Вращение достаточно простое, вручную, без специального оборудования.
3. Осматриваем каждую секцию по очереди.

Признаки износа ПМ

На необходимость замены РПМ укажет следующее:

• потертости, боковые повреждения;
• расслоение резины, ниточного волокна;
• другие механические повреждения;
• слезы зубов;
• наличие маслянистых следов, потеков на поверхности ремня.

Если по скорости замечаний нет, переходим к осмотру натяжного ролика. Часто причиной появления в нем сторонних шумов являются изношенные подшипники качения. Разрыхляем конструкцию руками, проверяем удобство работы.

Важно знать!!!

При обрыве ремня в пути разрешается движение на резервном аккумуляторе, но не более одного часа. На практике мастера рекомендуют не более получаса свободной игры.

Общие вопросы по работе с генератором Гранта

Давайте рассмотрим общие вопросы: все, кроме компенсации.

Проверка натяжения

Существует два подхода: визуальная оценка и физическая оценка.

Визуальная оценка состояния:

1. автомобиль стоит на ровной поверхности, нейтральная передача, ручник снят, капот открыт;
2. машину не заводим — включили 5 передачу;
3. открыл капот, нашел генератор: толкаем машину назад и упираемся в бампер;
4. осматриваем нужную деталь по всей длине: нет ли дырок или трещин? Нужно изменить.

Низкое качество приведет к неожиданным проблемам в будущем.
Физический характер:

• если есть инструмент с замером силы нажима: нажимаем на ремень с усилием 10 кг*с — прогиб не должен быть более 10 мм;
• специнструмента нет: пробуем провернуть — больше 90 градусов не должно проворачиваться.

Как подтянуть ремень генератора на Гранте

Параграф относится только к машинам с натяжителями. Нет — смените раздел или смотрите выше, как его настроить.

Последовательность:

1. используйте накидные ключи 8, 19;
2. накинуть ключ на 19 на ходовой винт;
3. ключ 8 на контргайке;
4. полосы;
5. теперь вы можете повернуть ходовой винт: по часовой стрелке, чтобы ослабить, против часовой стрелки, чтобы затянуть;
6. получили желаемый результат — подтяните контргайку.

Лучше брать накидные гаечные ключи, так как головка с трещоткой или кривошип не подойдет.

Когда менять: технический регламент замены ремня ВАЗ 2190

АвтоВАЗ требует проверять состояние этой детали каждые 15 000 км пробега.

Каждые 30 000 км требуется замена вне зависимости от состояния.

Как снять генератор на Гранте

Вы должны снять его для ремонта, замены подшипников или ролика.

Поэтапный процесс включает в себя:

1. снимите отрицательный полюс с аккумулятора;
2. работаем с генератором: отсоединяем от него жгут проводов;
3. снимите крышку гайки ЛЭП, снимите гайку и снимите провод с болта;
4. открутить и вытащить верхний и нижний болты крепления – для работы с нижним, возможно, придется залезть на яму, скинуть жестяную защиту ДВС и демонтировать ее снизу;
5. переместите деталь на правый экран, снимите ремень, снимите.

Читайте также: Лада гранта не работают дворники

Подготовительный этап перед доработкой кронштейна ремня генератора Лады Гранты

Необходимые инструменты, материалы:

• набор автомобильных ключей, головки, трещотка, отвертка с плоской крестообразной насадкой;
• тряпки;
• жидкость для удаления отложений, ржавчины WD-40;
• молоток, дрель, сверло по металлу «6», «8», «10»;
• смазка на основе графита;
• дополнительное освещение, так как обзорность в моторном отсеке ограничена;
• сборка металла;
• гаечный ключ;
• болт диаметром «8», длиной 100 – 110 мм.

Необходимые материалы и инструменты

Для работы нужно:

1. Новый ремень.
2. Мягкая стальная проволока.
3. Торцевой ключ или головка № 13.
4. Гаечные ключи.
5. Монтажный шпатель или мощная отвертка.

Самостоятельная работа по замене ремня генератора не составит труда, если все делать по вышеописанной методике и соблюдать все рекомендации.

Не забывайте о своевременной проверке всех деталей автомобиля, необходимо соблюдать сроки замены.

Тогда машина будет служить долго и надежно.

Несмотря на внешнее сходство моделей Lada Granta с 8 и 16 клапанами, способ замены ремня генератора у них разный. 8-клапанные модификации: «Норма», «Стандарт» не оснащены кондиционером. Механического натяжителя ремня в конструкции ГРМ нет.

Версия Лады Гранты «Люкс» с 16-клапанным механизмом и предустановленным кондиционером имеет встроенный натяжитель ремня приводных механизмов.

Для оказания методической помощи неопытным владельцам Лады Гранты рассмотрим два способа замены ремня генератора.

Снимок

Правая опора силового агрегата Правая опора силового агрегата.

Итак, мы ослабили ремешок аксессуара, и теперь мы можем…

Инструкция по замене своими руками

8-клапанный двигатель Лада Гранта требует замены ремня генератора так же, как и 16-клапанный двигатель после выявления неисправностей или по регламенту. Процедуру может провести водитель, не имеющий большого опыта ремонтных работ. Достаточно иметь необходимые инструменты и базовые знания о том, где находятся заменяемые компоненты.

Инструменты и материалы

Перед заменой необходимо приобрести новый ремень генератора. Чтобы не ошибиться с выбором, каталожный номер следует найти в руководстве пользователя. Он должен быть 1118-1041020-07. Размер должен быть равен 823 мм.

Следует покупать оригиналы, чтобы не купить подделку или некачественный товар. На упаковке должна быть маркировка 6РК 823. Не стоит экономить, покупая более дешевый продукт. Некачественный ремень долго не прослужит и менять расходники придется раньше, чем положено по регламенту. Качественные ремни выпускают Bosch, Gates.

Также следует приобрести натяжной ролик, если принято решение о его замене.

Помимо расходных материалов, необходимо подготовить инструменты:

• набор ключей;
• головка TORX Е-14;
• длинная отвертка;
• разъем;
• акцент.

Этапы

Процедура замены ремня генераторной установки на Лада Гранта с кондиционером усложняется тем, что ремень проходит через опору силового агрегата. Поэтому перед тем, как надеть новый ремешок, его необходимо демонтировать.

Замена состоит из следующих этапов:

1. Сначала с помощью ключа на «19» ослабьте контргайку ходового винта натяжителя. Откручивая контргайку, удерживайте винт головкой на «8».
2. Чтобы ослабить натяжение ремня, поверните шпиндель по часовой стрелке. Следуя этим шагам, вы можете отрегулировать натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов.
3. Чтобы заменить ремень, снимите правую опору двигателя.
4. Перебравшись под машину, нужно демонтировать правый и средний защитные щитки в моторном отсеке.
5. Далее откручиваем крепления посередине и спереди подкрылка правого переднего колеса. Затем согните подкрылок за колесным тормозным диском.
6. С помощью домкрата вывешиваем правое переднее колесо и демонтируем его. Теперь можно снять обшивку крыла.
7. На следующем этапе заменяем грузик под масляным поддоном на силовом агрегате, чтобы он выдерживал вес двигателя.
8. Головкой TORX E-14 откручиваем винты, которыми опора крепится к кронштейну блока цилиндров силового агрегата. Головкой «на 17» откручиваем две гайки и опорный болт, который крепит ее к боковине на кузове.
9. Демонтируем опору двигателя с подушкой.
10. Теперь через получившееся отверстие можно снять хомут со шкивов вспомогательных агрегатов и вытащить его из моторного отсека.
11. Устанавливаем новый расходник на место изношенного изделия. В этом случае натяжение следует регулировать с помощью натяжного винта. Прогиб ремня в зазоре между компрессором кондиционера и шкивом силового агрегата при усилии 10 килограммов должен быть в пределах 7-8 мм.
12. Сборка производится в порядке, обратном снятию.

На этом замена завершена. Теперь вы знаете, как заменить и подтянуть ремень генератора на Лада Гранта.

2302-3-2-13-04

. после снятия со шкивов вынуть ремень из моторного отсека.. после снятия со шкивов вынуть ремень из моторного отсека.

Устанавливаем новый ремень в обратном порядке, обеспечивая необходимое натяжение ремня вращением ходового винта натяжителя.

Сроки профилактики замены ремня генератора на Ладе Гранте (8, 16) клапанов

Производитель в инструкции по эксплуатации указывает межсервисный интервал 15 000 км. Ремень меняют по мере необходимости, но не позднее 30 000 км.

Нарушение интервала может привести к нежелательным последствиям, в том числе к загибу клапанов, пробоине в стенке блока цилиндров на скорости выше 60 км/ч.

В конечном итоге возникнет необходимость в капитальном ремонте силового агрегата, который очень затратен как по времени, так и по деньгам.

Технический регламент автомобилей Лада Гранта

Чтобы быть уверенным, что автомобиль не подведет вас в дороге, следует следить за его техническим состоянием и соблюдать технический регламент. Техническое обслуживание состоит из диагностики систем и узлов автомобиля, выявления и устранения неисправностей. Однако, даже если с машиной все в порядке, необходимо выполнять регламентные операции, указанные в руководстве по эксплуатации автомобиля.

 

Специалисты рекомендуют проводить технический осмотр при покупке подержанного автомобиля и каждые 15 километров. При визуальном осмотре проверить системы и узлы на герметичность, проверить надежность креплений, регулятор напряжения генератора, натяжение ремней и их состояние. При необходимости меняются фильтры, масла, рабочие жидкости, расходники. Чтобы привести автомобиль в исправное состояние, нужно заранее купить все необходимые расходники, чтобы их можно было заменить при осмотре.

Ремешок для принадлежностей является расходным материалом, который необходимо регулярно заменять. В руководстве по эксплуатации автомобиля Лада Гранта производитель рекомендует менять ремень каждые 30 000 км. Опытные водители рекомендуют проверять состояние ременной передачи с интервалом в 15 тыс км.

На периодичность замены расходных материалов влияют следующие факторы:

• условия эксплуатации;
• стиль вождения водителя;
• качество потребительских товаров;
• удобство использования устройств и механизмов;
• климатические условия.

Если машина эксплуатируется в тяжелых условиях, диагностику следует проводить чаще. Перед дальней поездкой рекомендуется проводить технический осмотр, чтобы машина не подвела в дороге.

2302-3-2-13-05

Прогиб ремня на участке между шкивами двигателя и компрессора кондиционера при приложенном усилии 100 Н (10 кгс) должен быть в пределах 6-7 мм. Прогиб ремня на участке между шкивами двигателя и компрессора кондиционера при приложенном усилии 100 Н (10 кгс) должен быть в пределах 6-7 мм.

Обратите внимание на следующее! Не затягивайте ремень слишком сильно. Чрезмерное натяжение ремня приводит к преждевременному износу ремня и подшипников генератора.

Дальнейшая сборка осуществляется в обратном порядке.

Порядок действий при самостоятельной замене ремня генератора Лады Гранты

Необходимые инструменты и материалы:

• набор ключей от машины, головки, трещотка;
• новый ремешок;
• наполнитель, жидкость ВД-40;
• три остановки;
• механический/гидравлический домкрат;
• отвертка с плоской крестовой насадкой.

Ремень генератора

Верхний винт крепления опоры к кронштейну короче нижнего — не перепутайте при сборке Верхний винт крепления опоры к кронштейну короче нижнего — не перепутайте при сборке.

Лада Гранта и Калина: проверка и замена ремня дополнительного привода

Проверяем состояние ремня генератора сами

Прежде чем менять ремень генератора Лада Гранта, автолюбители обычно проверяют его состояние, чтобы убедиться, что это действительно нужно делать. Для диагностики выполните простые действия. Сначала нужно включить пятую передачу и выйти из машины, затем попытаться толкнуть свою Гранту назад, воздействуя на передний бампер или боковую стойку, если это делает помощник. При этом капот должен быть открыт, а во время тяги надо смотреть, как ведет себя РГ.

Изношенный РГ с повреждениями, непригоден к эксплуатации

При толкании автомобиля ремень не должен иметь следов повреждения. Речь идет о трещинах, расслоениях или поломках, даже самых мелких, хотя это вполне возможно, особенно при частом использовании транспортного средства. В том случае, если при диагностике вы обнаружите следы повреждения РГ, это говорит о том, что подтянуть ремень не получится – его необходимо заменить. Таким же образом диагностируется ремень ГРМ.

Если на 8-клапанном двигателе подтягивать РГ и регулировать напряжение не нужно, можно проверить и состояние самого генератора. Ведь если есть сомнения в качестве работы РГ, есть смысл проверить само устройство. Кроме того, при диагностике также можно проверить ролик натяжителя ремня на наличие динамо, с помощью которого можно натянуть ремень.

При наличии сколов на ролике или других признаков деформации и повреждений, в том числе изменения геометрии, элемент также подлежит замене. На видео ниже представлена ​​подробная инструкция по замене кронштейна, а также ремня генератора на автомобиле Лада Гранта (автор видео Игорь Семенишин).

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей Лада Гранта и Лада Калина проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим через каждые 15 тыс км пробега, а замену — через каждые 90 тыс км независимо от состояния ремня.

Лада Гранта и Калина: проверка и замена ремня дополнительного привода Лада Гранта и Калина: проверка и замена ремня дополнительного привода

Подытожим

Для работы с генератором и замены ремня необходимо:

• набор гаечных ключей Torx t20 и 27, трещотка с головками или воротком, нож;
• если нет натяжителя, его можно собрать и установить;
• если кондиционера нет, заменить проще всего;
• есть ли кондиционер Для работы нужна яма или подъемник с разборкой опоры двигателя;
• замена расходников каждые 30 тысяч пробега по регламенту.

Где находится ремень на Ладе Гранте разных модификаций

Независимо от количества клапанов, ремень с приводными механизмами (далее — ППД) располагается в нижней правой части моторного отсека с торца.

Ремень Рестеко

Ремень финвала