Замена тосола (антифриза) на ВАЗ-2112 16 клапанов своими руками (видео)

Замена тосола (антифриза) на ВАЗ-2112 16 клапанов своими руками

заменить охлаждающую жидкость на 16-клапанном ВАЗ-2112 достаточно просто и легко. Для этого не требуется никаких специальных знаний. Стоит отметить, что к выбору охлаждающей жидкости следует отнестись серьезно, так как использование жидкости, выработавшей свой ресурс, может не только повредить силовой агрегат, но и привести к капитальному ремонту двигателя.

Какой антифриз заливать в ВАЗ 2107

Специально для автомобилей отечественного производства был разработан состав охлаждающей жидкости (антифриза), который не может замерзнуть при аномально низких температурах. Состав импортного производства (антифриз) лучше по техническим характеристикам, имеет дополнительные антикоррозионные и смазывающие присадки, при этом не теряет своих свойств при -400С.

Обратите внимание на следующее! При выборе сменного антифриза учитываются климатические условия региона.

Антифриз для ВАЗ 2112 более предпочтителен. На заводе система заполнена Felix TC-40. Существует два типа охлаждающей жидкости G11 (синяя или зеленая) и G12 (красная). Выбирайте по цвету и заводской маркировке, указанной на крышке расширительного бачка. Не смешивайте два типа антифриза. Если он синий, необходимо добавить то же самое. Но при этом после очистки операционной системы можно залить и G11, и G12.

Антифриз российского производства представлен тремя видами, все они подходят для модели ВАЗ 2112:

• АК (концентрат);
• А40 — для автомобилей всех поколений;
• А65 – предпочтительная замена для более новых моделей, в состав входят антикоррозийные присадки, антифриз не закипает и не образует пены.

Универсальный вариант замены антифриза для отечественных автомобилей

Антифриз от зарубежных производителей относится только к ВАЗ 2112 класса G12:

• Лукойл Ультра;
• Стекло;
• Шеврон
• Моторные суда;
• Энергия;
• АВМ;
• Фрикор;
• Антифриз Z40 AGA;
• Инугель Оптимал MOTUL.

Все вышеперечисленные продукты не замерзают до -400С. В северных регионах в качестве заменителя лучше использовать концентрат АК. Выдерживает падения до -650 С.

Сколько тосола в ВАЗ 2112 16 клапанов

Модель ВАЗ 2112 имеет два слива антифриза из пробки на блоке и отверстий в нижней части радиатора, поэтому при замене удаляется практически вся старая жидкость. Для заправки требуется 7,5 литров. Продают антифриз в виде концентрата объемом 2-4 литра, его разбавляют дистиллированной водой, но показатели хуже.

Лучше купить 10-литровую емкость с тканью, готовой к замене. Оставшийся антифриз в таре производителя длительное время сохраняет свои технические свойства. Позже охлаждающую жидкость можно использовать для доливки в бачок, если уровень упал.

Почему стоит переходить на антифриз?

Импортный продукт имеет множество преимуществ перед отечественным:

• Высокая эффективность использования. Теплоноситель российского производства образует на металлических стенках защитный слой. С одной стороны, это плюс. Но зато толщина этой поверхности может достигать 0,6 мм, что значительно снижает тепловыделение. Таким образом, антифриз характеризуется низкой теплоотдачей, что увеличивает риск перегрева двигателя. Для антифриза этот параметр составляет 0,0006 мм без потери характеристик.
• Высокий срок службы. Антифриз рекомендуется менять каждые 2 года или 60 тысяч километров пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Антифриз рассчитан на 5 лет эксплуатации или 150 тысяч километров пробега.
• Полный набор присадок. Антифриз имеет все современные присадки, обеспечивающие максимальный отвод тепла и препятствующие образованию коррозии. Эти добавки основаны на неорганических кислотах (бораты, нитриты, фосфаты). В антифризах используются силикаты, которые в процессе эксплуатации быстро теряют свои свойства.
• Защита радиатора. При замене антифриза на автомобиле ВАЗ-2110 с 16 клапанами стоит учитывать, из какого материала сделан теплообменник. Радиаторы могут быть алюминиевыми или медными. Самый большой минус антифриза в том, что он не имеет присадок, способных защитить алюминиевые теплообменники при температуре 100 градусов и выше. К таким радиаторам тосол более лоялен.
• Устойчив к высоким и низким температурам. Антифриз замерзает при -35 и закипает при +105 градусах. Антифриз обладает более продвинутыми свойствами. Так концентрат замерзает при -45, а кипит при +135. При этом его можно разбавлять дистиллированной водой, практически не теряя этих свойств. Антифриз в разбавленном виде уже непригоден для использования зимой, так как может замерзнуть уже при -15 градусах, что чревато последствиями.

Что лучше?

Для начала разберемся, что выбрать для своего автомобиля. Ведь никто не хочет ремонтировать автомобиль часто, а наоборот, один раз делают качественно и надолго забывают о проблеме. Сразу отметим одно – антифриз – это название определенного антифриза. Антифриз разработан в России для отечественных автомобилей. Он универсален для автомобилей местного производства, но не используется в иномарках.

Антифриз

На основании вышеизложенной информации делаем выводы. Замена антифриза на ВАЗ 2112 требует качественной жидкости. Антифриз лучше антифриза.

Воспоминание! Рекомендуется использовать фирменный антифриз, рекомендованный производителями.

Процесс замены охлаждающей жидкости на ВАЗ-2112

Прежде чем приступить непосредственно к процессу замены, необходимо правильно подобрать набор инструментов. Итак, для завершения процесса вам понадобятся:

• Головка с трещоткой 13.
• Ключ на 17.
• Ключ на 10.
• Емкость для жидкости.
• Воронка для залива.

Как только инструменты выбраны, можно переходить непосредственно к процессу. Стоит отметить, что замена охлаждающей жидкости производится на холодном автомобиле, поэтому лучше всего дать ей остыть после езды около часа, в зависимости от температуры окружающей среды. Итак, давайте посмотрим непосредственно на сам процесс замены:

1. После постановки автомобиля на яму или подъемник ключом на 10 демонтируем защиту двигателя.
2. Открутить крышку расширительного бачка.

Откручиваем пробку расширительного бачка. На снимке редакционная машина, так выглядит бачок охлаждающей жидкости, он еще резидент, машина 2003 года, пробег 170 000 км

Чтобы слить большую часть жидкости, открутите сливную пробку на блоке цилиндров

Чтобы окончательно слить жидкость, снимите крышку с радиатора

Вот так антифриз вытекает из двигателя

Залить новую жидкость через ключ

При необходимости можно заменить термостат и хомуты, которые изношены.

Антифриз или тосол

Антифриз против антифриза — что лучше?

Автолюбители часто сталкиваются с вопросом, что лучше антифриз или антифриз? Конечно, по техническим и физико-химическим свойствам тосол уступает тосолу. Второй лучше использовать зимой, потому что в нем много добавок, имеющих более низкую температуру замерзания и более высокую температуру кипения.

Разумеется, производитель рекомендует использовать антифриз, так как он был разработан специально для автомобилей семейства ВАЗ. Конечно, очень важную роль играет цена, где антифриз проигрывает конкуренту. Поэтому можно окончательно сказать, что для ВАЗ можно использовать оба типа охлаждающей жидкости.

Контроль качества работы

Выполнив все действия по замене антифриза, можно установить клемму и заглушку расширительного бачка обратно и можно запускать двигатель. Обратите внимание на поведение системы охлаждения – нет ли течи на патрубках или соединениях.

Термостат открывается вовремя? Верным признаком правильной замены антифриза является выход охлаждающей жидкости из обратки при прогреве двигателя. Положите руку на радиатор печки — если он теплый, все сделано правильно. Следите за состоянием своего автомобиля, ведь это может стоить вам даже жизни!

Как слить тосол с ВАЗ-2110: инструкция

Антифриз — охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), используемая в автомобильных двигателях внутреннего сгорания. Благодаря своей устойчивости к низким температурам, отличным теплообменным свойствам и невысокой стоимости пользуется большой популярностью у автовладельцев.

Но, как и любая другая техническая жидкость, эта охлаждающая жидкость подлежит периодической замене. О том, когда это нужно делать, мы и поговорим в этой статье. Также мы рассмотрим, как слить антифриз с ВАЗ-2110 на примере восьми- и шестнадцатиклапанных двигателей «десятка».

Замена тосола антифриза на ВАЗ-2112 16 клапанов: фото, видео

Заменить охлаждающую жидкость на 16-клапанном ВАЗ-2112 достаточно просто и легко. Для этого не требуется никаких специальных знаний. Стоит отметить, что к выбору охлаждающей жидкости следует отнестись серьезно, так как использование жидкости, выработавшей свой ресурс, может не только повредить силовой агрегат, но и привести к капитальному ремонту двигателя.

Видео по полной замене охлаждающей жидкости на ВАЗ-2112:

Видеоматериал расскажет о процессе замены охлаждающей жидкости, его этапах, даст советы и рекомендации.

Процесс замены охлаждающей жидкости на ВАЗ-2112

Прежде чем приступить непосредственно к процессу замены, необходимо правильно подобрать набор инструментов. Итак, для завершения процесса вам понадобятся:

• Головка с трещоткой 13.
• Ключ на 17.
• Ключ на 10.
• Емкость для жидкости.
• Воронка для залива.

Как только инструменты выбраны, можно переходить непосредственно к процессу. Стоит отметить, что замена охлаждающей жидкости производится на холодном автомобиле, поэтому лучше всего дать ей остыть после езды около часа, в зависимости от температуры окружающей среды. Итак, давайте посмотрим непосредственно на сам процесс замены:

1. После постановки автомобиля на яму или подъемник ключом на 10 демонтируем защиту двигателя.
2. Открутить крышку расширительного бачка.Откручиваем пробку расширительного бачка. На снимке редакционная машина, так выглядит бачок охлаждающей жидкости, он еще резидент, машина 2003 года, пробег 170 000 км
3. Отверните сливную пробку на блоке цилиндров. Он расположен спереди, возле штекера. Для демонтажа пробки следует использовать головку на 13.Чтобы слить большую часть жидкости, открутите сливную пробку на блоке цилиндров
4. В нижней части радиатора имеется сливная пробка охлаждающей жидкости, которую необходимо открутить. Не забудьте заменить емкость, чтобы жидкость не пролилась на пол или в яму.Чтобы окончательно слить жидкость, снимите крышку с радиатора
5. Когда вся жидкость стекла, закручиваем все пробки и заливаем в систему новую жидкость.Так течет антифриз из двигателя
6. Убираем воздушность. Для этого несколько раз сдавите патрубок, чтобы воздух вышел через расширительный бачок.Залить новую жидкость через ключ
7. Затем стоит проехать несколько километров и долить попавшую в систему жидкость.

При необходимости можно заменить термостат и хомуты, которые изношены.

Антифриз или тосол

Антифриз против антифриза — что лучше?

Автолюбители часто сталкиваются с вопросом, что лучше антифриз или антифриз? Конечно, по техническим и физико-химическим свойствам тосол уступает тосолу. Второй лучше использовать зимой, потому что в нем много добавок, имеющих более низкую температуру замерзания и более высокую температуру кипения.

Разумеется, производитель рекомендует использовать антифриз, так как он был разработан специально для автомобилей семейства ВАЗ. Конечно, очень важную роль играет цена, где антифриз проигрывает конкуренту. Поэтому можно окончательно сказать, что для ВАЗ можно использовать оба типа охлаждающей жидкости.

Заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ-2112 с 16-клапанным двигателем достаточно просто и не сложно. Таким образом, весь процесс может занять около 40 минут. Для автомобилей этого типа подходит как антифриз, так и антифриз.

Владельцам автомобилей на заметку

Знайте, что если вовремя не заменить антифриз, в каналах блока цилиндров и головке начинается преждевременная коррозия, а это значительно сокращает срок службы двигателя:

• Больше всего это влияет на головку блока цилиндров
• Когда я работал автослесарем, мне часто приходилось разбирать двигатели и наблюдать изъеденные коррозией каналы охлаждения головки блока цилиндров
• После такого зрелища все будут бояться своей машины, вы точно забудете вовремя поменять антифриз
• На каждом плановом ТО необходимо проверять уровень и внешний вид антифриза (чаще)

Важно: Уровень антифриза необходимо проверять на холодном двигателе, допустимый уровень находится в пределах (между) нижней и верхней метками на корпусе расширительного бачка. Небольшое повышение или понижение этого уровня, происходящее при охлаждении или нагреве, не считается неисправностью, это совершенно нормально.

Такие колебания уровня связаны с тепловыми изменениями объема (например, расширение при нагреве и последующее уменьшение объема при охлаждении). Однако если вы замечаете постепенное снижение уровня при каждой новой проверке на холодном двигателе, нужно искать, где утечка.

Инструменты

Для замены антифриза ВАЗ 2112 потребуется следующее:

• Гаечные ключи: 10, 13 и 17
• Храповик
• Кувшин для воды
• Емкость с антифризом (около 10 литров)
• Заполнение

Как удалить воздушную пробку из системы охлаждения ваз 2112

Если заливка новой жидкости была произведена неправильно, система охлаждения не будет работать должным образом.

Для устранения воздушности сожмите трубочку, из которой выходит лишний воздух. После этого необходимо повысить давление в расширительном бачке. Когда антифриз начнет выходить из обратки, процедуру можно прекратить.

После этого нужно закрутить вилку, надеть клеммы. Во время первого запуска поддерживайте работу двигателя на высоких оборотах, это также поможет стимулировать выпуск лишнего воздуха.

 

Проверка правильности заливки антифриза осуществляется следующим образом: при прогреве двигателя должен включаться вентилятор охлаждения радиатора. Если печь рядом с вентилятором начинает нагреваться, работа выполнена правильно.

 

Если система не греется, необходимо проверить герметичность – возможно, где-то образовалась утечка. Если утечки нет, значит, воздух не был полностью удален.

Оптимальный вариант ОЖ

Разобравшись, как заменить антифриз на ВАЗ 2110 (2112), важно выбрать оптимальный вариант жидкости. Многие автолюбители заливают исключительно дорогой антифриз, думая, что он более качественный

Для автомобилей ВАЗ вполне можно использовать недорогой отечественный продукт – антифриз, свойства которого были разработаны специально для этих автомобилей.

Владельцы отечественных автомобилей положительно отзываются о антифризах марки Феликс. Продается в канистрах по 5 и 10 литров, а также в емкостях меньшего размера. Жидкость выгодно покупать в 10-килограммовой таре – это дешевле, а после замены отработанного антифриза жидкость еще и остается на доливку.

Какой тосол выбрать

Покупать антифриз нужно только в специализированных магазинах, отдавая предпочтение тем производителям, чья репутация не вызывает сомнений. Когда дело доходит до выбора, лучше использовать тот тип и марку охлаждающей жидкости, которую опять же рекомендует производитель автомобиля.

Цифры — это температура замерзания антифриза. Также в продаже имеется концентрат. Имеет обозначение «Тосол АМ». Все перечисленные жидкости, что немаловажно, производятся по ГОСТ 28084-89

Промывка

Нужно ли промывать систему охлаждения? В некоторых случаях да. Это те случаи, когда автомобиль долгое время не использовался или использовался без ухода за ним. В таких случаях слитый антифриз имеет ржавый вид. Промывка двигателя осуществляется несколькими способами:

• Специальные моющие средства. Они отлично помогают устранить возникшие дефекты в системе охлаждения и подготовить ее к заливке нового антифриза.
• Дистиллированная вода. Также подходит для промывки системы охлаждения.
• Обычная проточная вода менее пригодна для полоскания, но все же иногда используется. Часто в тех случаях, когда система охлаждения работает плохо и ее приходится несколько раз промывать.

А процесс промывки выглядит так:

• После слива антифриза из системы охлаждения в нее заливается промывка, будь то спецсредство или обычная вода.
• Заводим двигатель и даем ему поработать на холостом ходу около 10 минут.
• Повторяем процесс слива жидкости и при необходимости повторяем процесс промывки.

Подробнее о маркировках

Класс G11

Антифризы с маркировкой G11 – это антифризы на основе силикатов, неорганических присадок. Используется для автомобилей до 96 года выпуска. А теперь самое главное — у Тосола такой же состав! Поэтому помните, что антифриз и антифриз G11 — это ОДИНАКОВЫЕ охлаждающие жидкости!

Антифризы G11 (Тосол) предназначены для старых автомобилей с большим объемом системы охлаждения. Они создают защитную пленку по всей системе охлаждения, предохраняющую детали от коррозии, но у этой защиты есть недостаток – эта защитная пленка снижает теплопроводность.

Поэтому в современный автомобиль с тонкими каналами в системе охлаждения G11 не подходит, так как охлаждение двигателя становится хуже. Кроме того, температура кипения антифриза G11 составляет 105 градусов. Максимальный срок службы таких охлаждающих жидкостей составляет 2-3 года или до 50-80 тыс км пробега.

Класс G12

Антифризы G12 имеют совершенно другой состав присадок, чем G11 (Тосол) – это карбоксилатные органические соединения. Применяется на скоростных, теплонагруженных транспортных средствах. Температура кипения 115-120 градусов. G12 не создает защитной пленки по всей системе, а воздействует только на очаги возможной коррозии. Поэтому теплопроводность антифризов G12 выше, чем у G11. Срок службы G12 составляет 5 лет или 250 тыс км пробега.

Класс G12+

Антифризы G12+ немного отличаются от G12, того же карбоксилатного органического антифриза. Можно сказать, что это следующее поколение после G12, используемое на современных автомобилях. Принцип работы и срок службы аналогичны G12.

Класс G13

Антифризы G13 — охлаждающие жидкости последнего поколения, в их основе уже не этиленгликоль, как в G11, G12, G12+, а пропиленгликоль. Этот антифриз менее токсичен, быстрее разрушается, т.е менее вреден для окружающей среды при выбросе или утечке, но и дороже.

Используется на форсированных двигателях. Двигатели для спортивных автомобилей, мотоциклов, т.е для двигателей, работающих в экстремальных условиях. Говорят, что в странах СНГ его пока не делают (на момент написания этой статьи (2014 год)) из-за дороговизны, но я уже видел его в продаже, хотя на производителя внимания не обращал.

Зачем менять тосол и как часто это делать?

Начнем с ответа на первый вопрос — нужно ли менять антифриз и зачем его менять? Ответ однозначный – его необходимо менять, так как, как и все остальное, он имеет прекрасную способность терять свои свойства.

Кроме того, потеря качеств жидкости возникает не только из-за истечения срока годности, но и из-за того, что она находится в двигателе, который подвержен коррозии – то есть антифриз становится коричневым, красным. Как часто необходимо производить замену антифриза на ВАЗ 2112? По официальным данным, делать это необходимо каждые два года или каждые 45 тысяч километров пробега. Некоторые рекомендуют менять каждый год.

Это не обязательно, часто. Если машина старая и каждую зиму «плавает», то может быть и так. Но ВАЗ 2112 не редкая машина, так что раз в два года будет достаточно. Как еще узнать, что нужно менять антифриз? Это можно сделать по цвету. Если заглянуть в расширительный бачок, посмотреть, какого цвета стал антифриз. Чистый антифриз имеет светло-голубой цвет. Черно-красный цвет — явный показатель необходимости замены.

Замена охлаждающей жидкости на ВАЗ 2110 своими руками. Фото, инструкция как поменять ОЖ ВАЗ 2110

В данном фотоотчете подробно показано, как заменить охлаждающую жидкость (ОЖ) на автомобиле ВАЗ 2110 своими руками. Сама процедура замены охлаждающей жидкости довольно проста, с ней справится человек, который никогда этим не занимался.

Когда менять и сколько охлаждающей жидкости заливать в ВАЗ 2110

Периодичность замены охлаждающей жидкости ВАЗ 2110 – раз в два года или после 45 тыс км пробега. Но в повседневной жизни автовладельцы нередко меняют охлаждающую жидкость в своих автомобилях после пробега более 100 тысяч километров.

Мы не рекомендуем следовать этой практике, так как несвоевременная замена охлаждающей жидкости может привести к коррозии в каналах блока и ГБЦ, что в свою очередь может привести к перегреву двигателя и дорогостоящему ремонту.

Заправочный объем охлаждающей жидкости ВАЗ 2110 составляет 7,8 литра (включая отопитель). Рекомендуется заливать Тосол АМ, Тосол А-40М, АГИП АНТИФРИЗ ЭКСТРА и другие.

Как поменять охлаждающую жидкость ВАЗ 2110

Для замены охлаждающей жидкости ВАЗ 211- потребуются: трещотка и головки к ней на 10 и 13, обычная крестовая отвертка, могут понадобиться ключи на 13 и 17, емкость для слива старой охлаждающей жидкости.

Последовательность действий по замене охлаждающей жидкости на ВАЗ 2110:

1. Откручиваем защиту картера (возможно и модуль зажигания).
2. Поместите емкость под сливное отверстие радиатора и открутите пробку.
3. Слейте антифриз и затяните пробку.
4. Отсоедините шланг подачи жидкости к блоку дроссельной заслонки.
5. Заливайте антифриз в расширительный бачок до тех пор, пока он не потечет из этого шланга.
6. Запустите и прогрейте двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Стоит отметить, что во время слива охлаждающей жидкости на ВАЗ 2110-2112 автомобиль должен стоять на ровной ровной поверхности.

1

2

Если у вас двигатель 2110-2112, то пробка слива антифриза, которая сидит в блоке, свободна и ее можно сделать без проблем. Если модель двигателя 2111, там установлен модуль зажигания, его нужно предварительно снять. Вот расположение (под 4 цилиндром).

3

После того, как его сняли и отложили, во избежание залива антифризом, можно приступать к дальнейшим работам. Откручиваем переднюю часть защиты картера, чтобы можно было заменить емкость под сливным отверстием радиатора.

Теперь откручиваем пробку расширительного бачка, затем пробку в блоке двигателя и радиаторе, естественно, что предварительно нужно поставить емкость нужного объема под каждое дренажное отверстие.

Вот заглушка в блоке после откручивания.

5

Стоит отметить, что во время слива охлаждающей жидкости на ВАЗ 2110-2112 автомобиль должен стоять на ровной ровной поверхности.

После того, как весь антифриз будет слит, можно закрутить пробку на место в блоке цилиндров и радиаторе. После этого можно приступать к замене охлаждающей жидкости.

Во избежание воздушной пробки в системе охлаждения сначала подсоедините шланг подачи жидкости к дроссельному узлу, как показано на рисунке.

6

А чтобы залить антифриз в расширительный бачок, нужно лить до тех пор, пока он не потечет из этого отсоединенного шланга. Затем надеваем на выход и поворачиваем зажим. Затем долейте до нужного уровня и отверните крышку бака.

7

Запускаем двигатель и даем ему прогреться, пока не сработает вентилятор охлаждения радиатора. Дожидаемся полного остывания машины (утром после замены) и смотрим на уровень жидкости в расширителе.

Если она ниже нормы, необходимо добавить необходимое количество.

Читайте также: Замена сайлентблоков передних рычагов Рено Логан своими руками

Есть ли разница в процессах слива тосола в восьми- и шестнадцатиклапанных двигателях

Разница есть, и она существенная. Дело в том, что двигатели «десятки» имеют другую конструкцию. В плане слива антифриза ВАЗ-2110 с 8 клапанами выгоднее, чем десятка с шестнадцати клапанами. Во-первых, пробка для слива охлаждающей жидкости расположена на передней части блока цилиндров. Чтобы добраться до него, не нужно ни загонять машину на смотровую яму, ни снимать защиту.

А вот у шестнадцатиклапанных силовых агрегатов пробка находится внизу, и даже может быть закрыта стартером, поэтому перед тем, как слить антифриз с ВАЗ-2110, нужно загнать машину на яму (эстакаду), снять и защита и стартер. Рассмотрим этот процесс подробнее для каждого из двигателей.

Сливаем тосол на восьмиклапаннике

Необходимые инструменты и средства:

• ключи на 10 и 13;
• воронка со шлангом (можно сделать из пластиковой бутылки);
• емкость для сбора старой охлаждающей жидкости (тара, ведро);
• дополнительная емкость на 2-3 литра (можно обрезать пластиковую бутылку);
• сухая тряпка.

Перед тем, как слить антифриз из блока ВАЗ-2110, необходимо установить автомобиль таким образом, чтобы задняя часть была немного приподнята. Для этого можно поставить машину или заехать задними колесами на бордюр. Так охлаждающая жидкость будет стекать быстрее.

Также желательно снять минусовую клемму с аккумулятора, особенно если вы имеете дело с инжекторным двигателем. Дальше действуем по такому алгоритму:

• Открутить крышку расширительного бачка.
• Заменяем воронку под сливным отверстием и пропускаем шланг через кожух двигателя в любое удобное место, где можно поставить емкость для сбора охлаждающей жидкости.
• Ключом на 10 аккуратно откручиваем сливную пробку и ждем, пока стечет охлаждающая жидкость.
• После этого устанавливаем дополнительную емкость под крышку радиатора.
• Откручиваем пробку и сливаем остатки хладагента.
• Когда вся жидкость стечет, закручиваем пробки и можно приступать к заливке нового антифриза.

Основные свойства тосола

Среди опытных автовладельцев не утихают споры о том, что лучше выбрать – антифриз или антифриз. Если немного углубиться в тему, то окажется, что антифриз – это тот самый антифриз, который был разработан еще в советское время. На практике это вещество по ряду свойств заметно превосходит все существующие охлаждающие жидкости. Нет смысла сравнивать его с водой. Однако некоторым водителям еще предстоит выяснить, в чем заключаются различия.

Основные преимущества антифриза:

1. При нагревании жидкость расширяется не так сильно, как вода. При небольшом жидкостном зазоре места для расширения будет достаточно. Следовательно, не будет нарушения работы системы в виде обрушения крышки и форсунок.
2. По сравнению с обычной водой теплоноситель закипает при более высокой температуре.
3. Антифриз не замерзает при отрицательных температурах. Сильные морозы не приводят к образованию льда. Жидкость приобретает гелеобразный вид, то есть немного затвердевает.
4. Не пенится.
5. Не способствует образованию коррозии и защищает двигатель от таких проблем.

Порядок работы

Слив старой ОЖ

Если замена производится на подъемнике или смотровой яме, необходимо снять любую защиту двигателя. При замене без ямы защиту снимать нельзя, а то старый антифриз попадет в защиту. Ничего опасного в этом нет, но через несколько дней после замены может появиться запах антифриза, пока он не испарится. Емкость для дренажа заменим под правой нижней стороной радиатора, если позволят условия.

Если вы меняете не в оборудованном месте и старый антифриз вам не нужен, можно просто слить его на землю. Многие рекомендуют сначала открыть пробку расширительного бачка, а затем открутить пробку внизу радиатора для слива, но в этом случае старый антифриз под высоким давлением, особенно если двигатель не полностью остыл, будет вытекать из радиатор.

Надежнее и удобнее сначала открутить пробку (пластиковый барашек) на радиаторе, старый антифриз потечет тонкой струйкой, а потом аккуратно открутить пробку расширительного бачка, и таким образом, за счет герметичности охлаждающей системы можно регулировать давление слива антифриза.

Слив антифриза ВАЗ 2110

После слива антифриза из радиатора нам необходимо слить жидкость из блока цилиндров. Особенность слива антифриза на ВАЗ 2110 из блока цилиндров заключается в том, что пробка на блоке закрывается катушкой зажигания (на 16-клапанном инжекторном двигателе). Для этого нам нужно его разобрать, ключом на 17 откручиваем нижний болт кронштейна катушки, ключом на 13 откручиваем боковой и центральный болты кронштейна и отодвигаем катушку в сторону.

Ключом на 13 открутить сливную пробку с блока цилиндров. Для более полного удаления старого антифриза можно подключить воздушный компрессор и подать воздух под давлением через заливную горловину расширительного бачка.

Как слить тосол с ВАЗ-2110 инжектор (16 клапанов)

Необходимые инструменты и средства:

• ключи на 10 и 13;
• емкость 8-10 литров (контейнер или ведро);

Для слива антифриза ВАЗ-2110 (16 клапанов) необходимо загнать на смотровую яму или переход. Дальнейшие работы ведутся в следующем порядке:

• Подключите отрицательный провод к аккумулятору.
• Откручиваем пробку на расширительном бачке.
• Спускаемся на яму, ключом на 10 откручиваем болты крепления защиты двигателя. Снимаем защиту.
• Откручиваем сливную пробку на радиаторе после замены емкости под ним. Ждем, пока стечет весь антифриз в теплообменнике.
• Если коробка передач в вашем автомобиле приводится тросиком, перед тем как слить антифриз с ВАЗ-2110, нужно разобрать стартер. Сливная пробка находится прямо под ним. Для этого отсоедините колодку проводов от разъема втягивающего реле, снимите защитный колпачок с гайки крепления плюсового провода, открутите ее, снимите провод, а затем отверните три болта крепления стартера. После этого ставим емкость под крышку, откручиваем ее и сливаем охлаждающую жидкость. Если коробка передач тяговая, стартер снимать не нужно.

Характерные неисправности

Если система охлаждения «десятки» не начала работать должным образом, это свидетельствует о неисправности.

Замена антифриза и промывка системы охлаждения ВАЗ 2110

Узнать их можно по характерным признакам.

• Утечка охлаждающей жидкости из системы.
• Двигатель долго прогревается или выходит из строя. Если для вашего региона характерны сильные морозы, а зимой наблюдается небольшое потепление, причина, скорее всего, кроется в климате. Поэтому мы рекомендуем вам утеплить моторный отсек.
• Происходит детонация двигателя. Если такая ситуация произошла, значит, система охлаждения давно вышла из строя, но вы все равно продолжали эксплуатировать автомобиль.
• Датчик на панели приборов достиг крайней красной зоны.
• Крутящий момент снижается. Это явление характерно для ситуации, когда двигатель перегрет, а в прокладке головки есть люфт.

Все ли слилось

Удалить весь хладагент из системы достаточно проблематично, ведь это целый комплекс каналов, патрубков и шлангов. В общем, при обычной плановой замене в этом нет необходимости, но если вы, например, меняете антифриз на антифриз, или наоборот, или промываете систему охлаждения, то надо постараться выгнать жидкость из двигателя по максимуму.

Но как полностью слить антифриз? ВАЗ-2110 не такая уж и сложная для этого машина. Сделать это можно с помощью обычного автомобильного компрессора, или, в крайнем случае, насоса.

Берем компрессор, подключаем шланг через какой-то самодельный переходник к одному из «ниппелей» расширительного бачка, предварительно сняв с него шланг и «заглушив» его, и начинаем нагнетать воздух в систему. Почти вся жидкость, оставшаяся в шлангах, рубашке охлаждения двигателя, бачках радиатора, вытечет через сливные отверстия.

Что лучше?

Для начала разберемся, что выбрать для своего автомобиля. Ведь никто не хочет ремонтировать автомобиль часто, а наоборот, один раз делают качественно и надолго забывают о проблеме. Сразу отметим одно – антифриз – это название определенного антифриза. Антифриз разработан в России для отечественных автомобилей. Он универсален для автомобилей местного производства, но не используется в иномарках.

Антифриз

На основании вышеизложенной информации делаем выводы. Замена антифриза на ВАЗ 2112 требует качественной жидкости. Антифриз лучше антифриза.

Воспоминание! Рекомендуется использовать фирменный антифриз, рекомендованный производителями.

Нужно еще и правильно залить

Теперь, когда вы знаете, как слить антифриз с ВАЗ-2110, можно поговорить о том, как залить охлаждающую жидкость. Этот процесс намного проще предыдущего, но здесь есть свои нюансы.

Но все, что вам нужно сделать, это отсоединить шланг от газового агрегата при заливке антифриза, и заливать его до тех пор, пока из него не потечет охлаждающая жидкость. После этого надеваем шланг на штуцер, продолжаем заливать жидкость до уровня. По ее достижении, не закрывая пробку расширительного бачка, заводим двигатель, ждем, пока он прогреется до рабочей температуры, и «прокачиваем» шланги, идущие к радиатору охлаждения, периодически пережимая их руками. Воздух, если он есть, обязательно выйдет. Все, что вам нужно сделать, это долить жидкость до уровня.

Запуск двигателя

После всех проделанных операций закрываем пробку расширительного бачка, устанавливаем защиту на двигатель, надеваем обратно минусовую клемму и запускаем двигатель. При прогреве двигателя из обратки должен идти антифриз – это признак правильно выполненной замены антифриза. Двигатель необходимо прогреть до включения вентилятора охлаждения радиатора. После включения вентилятора положите руку на радиатор печки, рядом с вентилятором. Радиатор будет теплым, если все сделано правильно.

Вентилятор включается — температура падает

Если радиатор холодный, причин может быть две – из системы вышел не весь воздух или неисправный термостат. Также хорошим признаком будет теплый воздух от печки в салоне. Еще момент – во время прогрева двигателя проверяйте герметичность всей системы охлаждения. При обнаружении течи трубы подлежат замене.

Важно — контроль герметичности всех соединений

Замена антифриза на ВАЗ 2112 завершена. Суть – после того, как вы все проверили и не обнаружили никаких плохих признаков, можно смело закрывать капот и отправляться в путь. Хорошая поездка!

Когда необходимо менять охлаждающую жидкость на ВАЗ-2110

Специального регламента по замене жидкости системы охлаждения не существует, и тому есть несколько причин.

Грязная охлаждающая жидкость в расширительном бачке.

Тип охлаждающей жидкости в большой степени влияет на ресурс, и это необходимо учитывать.

• Например, недорогие жидкости на основе этиленгликоля могут прослужить до полутора-двух лет без потери свойств .
• Более современные антифризы класса G12, G12+, G13 спокойно могут отходить до 4 лет.

Однако срок замены может быть продиктован состоянием жидкости:

• жирные пятна на поверхности жидкости;
• полная потеря цвета;
• посторонние частицы в расширительном бачке;
• пенообразование и частое закипание антифриза;
• потеря плотности из-за частого добавления дистиллированной воды.

Эти признаки подскажут вам, что пришло время заменить антифриз.

Осмотр бачка и состояния охлаждающей жидкости (цвет, форма, наличие загрязнений и примесей) должен войти в привычку!

Основы выбора антифриза

Для замены по возможности выбираем тот же антифриз, который изначально был залит в двигатель.

В противном случае система охлаждения подлежит обязательной промывке, так как смешивание антифризов разных марок и даже разных производителей может привести к выпадению осадка, засорению системы охлаждения и потере антифризом смазывающих, охлаждающих, промывочных и антифризных свойств.

Контроль качества работы

Выполнив все действия по замене антифриза, можно установить клемму и заглушку расширительного бачка обратно и можно запускать двигатель. Обратите внимание на поведение системы охлаждения – нет ли течи на патрубках или соединениях. Термостат открывается вовремя? Верным признаком правильной замены антифриза является выход охлаждающей жидкости из обратки при прогреве двигателя. Положите руку на радиатор печки — если он теплый, все сделано правильно. Следите за состоянием своего автомобиля, ведь это может стоить вам даже жизни!

Сливаем антифриз сами

Для слива антифриза и заливки новой жидкости нам понадобится сливная емкость объемом не менее 7,5-8 литров.

Вам также потребуются ключи и промывочная жидкость, если необходимо очистить систему.

Для заправки системы будет достаточно 7-7,5 литров готовой жидкости. Это нужно учитывать, если мы доливаем концентрат и разбавляем дистиллированной водой. Работы рекомендуется проводить в перчатках, так как антифриз токсичен. Перед заменой проведем детальный осмотр системы, устраним протечки жидкости, заменим неисправные патрубки и хомуты.