Замена топливного фильтра Тойота Королла 120 кузов: видео, фото

Характеристики
Содержание
  1. Периодичность замены топливного фильтра на Тойоте Королла
  2. Когда требуется внеплановая замена фильтра?
  3. Как определить неисправность топливного насоса
  4. Замена топливного фильтра Тойота Королла 120 кузов: видео, фото
  5. Процесс замены топливного фильтра на Тойота Королла E120
  6. Алгоритм действий
  7. Как часто нужно производить замену?
  8. Последствия несвоевременной замены
  9. Замена своими руками топливного фильтра Королла 150
  10. Алгоритм замены топливного фильтра на Тойота Королла e150
  11. Советы и предостережения
  12. Выбираем фильтр на Corolla
  13. Требуемые инструменты
  14. Пожарная безопасность при выполнении работ
  15. Когда пора менять фильтр
  16. Особенности выбора и замены
  17. Замена в автомобилях 2007–2008 годов выпуска с кузовом 120
  18. Toyota Corolla в кузове Е150
  19. Где находится фильтр топлива?
  20. Симптомы забивания
  21. Пошаговая инструкция при замене фильтрующего элемента и насоса
  22. Запчасти и инструменты
  23. Выполнение работ
  24. Возможные неприятности и сложности
  25. Порядок действий
  26. Признаки забитого топливного фильтра
  27. Советы специалистов
  28. Замена на Corolla 120 кузов
  29. Инструменты
  30. Пошаговая инструкция
  31. Замена фильтра на Королла 120 хетчбэк
  32. Замена второго фильтра – простая задача
  33. Запчасти и инструменты
  34. Выполнение работ
  35. Возможные неприятности и сложности

Периодичность замены топливного фильтра на Тойоте Королла

Замена топливного фильтра согласно инструкции по эксплуатации должна проводиться каждые 80 тысяч километров пробега. Многие автовладельцы ездят, не меняя фильтр, и таким образом почти вдвое превышают рекомендуемый пробег. С топливной системой и двигателем так обращаться нельзя, ведь не секрет, что качество отечественного бензина намного хуже японского стандарта.

Помните поэтому, что топливный фильтр, как и все другие элементы очистки, не может служить вечно и ресурс ограничен пробегом автомобиля или определенным интервалом времени. Специалисты по техническому обслуживанию настоятельно рекомендуют замену каждые 50 тысяч километров. Однако может потребоваться замена топливного фильтра раньше. Определенные признаки укажут вам на это.



Когда требуется внеплановая замена фильтра?

При использовании некачественного топлива топливный фильтр Toyota может засориться быстрее положенного срока. В этом случае внеплановая замена потребуется заранее – через 10-15 тысяч километров. Определить необходимость срочного технического обслуживания можно по наблюдению за следующими признаками:

  • Нестабильная работа двигателя и снижение мощности. Забитый фильтр перестает очищать топливо от загрязнений и примесей, в результате чего начинает страдать сложная и дорогая система впрыска.
  • увеличение расхода топлива. Причина в том, что для нормального разгона автомобилю нужна большая мощность, то есть готовится больший объем топливовоздушной смеси.
  • Двигатель не запускается. Если долго не менять топливный фильтр на автомобиле Тойота, рано или поздно двигатель не заведется или заведется не с первого раза.

Еще можно попробовать при езде на малой скорости сильно вдавить педаль газа в пол. Если автомобиль «тормозит» и не начнет разгоняться, вероятно, засорился топливный фильтр и его необходимо быстро заменить.

Как определить неисправность топливного насоса

Для определения неисправности в работе топливного насоса требуется специальный прибор, измеряющий давление, создаваемое в топливопроводе. Измерения проводятся в трех вариантах:

  • без запуска двигателя;
  • на холостом ходу;
  • через 5 минут после остановки двигателя.

Если давление в топливной магистрали становится менее 1,5 кгс/см2 в течение 5 минут после остановки двигателя, а при работе двигателя на холостом ходу показания прибора меньше 3,1 кгс/см2 или превышают 3,5 кгс/см2, то замена топливного насоса в Toyota Corolla это единственно правильное решение.

Замена топливного фильтра Тойота Королла 120 кузов: видео, фото

Как и у Toyota Corolla E150, у 120 кузова топливный фильтр находится в бензобаке. Если быть точнее, то это часть конструкции самого топливного насоса. Чтобы заменить элемент топливного фильтра, необходимо снять непосредственно элемент подачи топлива.

Процесс замены топливного фильтра на Тойота Королла E120

Процесс разборки топливного фильтра автомобиля.

Прежде чем приступить к процессу разбора процедуры замены топливного фильтра Тойота Королла 120, стоит предупредить, что автолюбители, которые не могут поменять деталь по инструкции, должны обратиться в автосервис мастеров для проведения процедуры специалистом.

Алгоритм действий

Итак, рассмотрим последовательность действий, направленных на замену топливного элемента на транспортном средстве:

  1. Как и во всех случаях, снимите отрицательную клемму аккумулятора.
  2. Чтобы добраться до бензонасоса, в котором находится топливный фильтр, нужно снять задний диван.Снимите задние сиденья, чтобы добраться до топливного насоса.
  3. Дойдя до защитной крышки, нужно поддеть ее плоской отверткой и открыть.Поддеваем и отрываем защитный кожух бензонасоса.
  4. Под крышкой находим топливный насос. Чтобы его разобрать, нужно сначала отсоединить разъемы питания.Отсоедините разъемы топливного насоса.
  5. Чтобы разобрать весь блок подачи топлива, нужно открутить 8 крепежных винтов.Снимите топливный насос с топливного бака.
  6. Разбираем топливный насос и снимаем фильтр.Разберите топливный насос и снимите топливный фильтр.
  7. Заменяем элемент новой деталью и собираем узел.

Стоит помнить, что рекомендуемый интервал замены элемента топливного фильтра составляет примерно 80 000 км. Учитывая, что хороший бензин в СНГ встречается крайне редко, поэтому рекомендуется сократить интервал до 60 тыс км.

Как часто нужно производить замену?

Замена топливного фильтра Тойота Королла в 120 (2000-2007) и 150 (2008-2012) кузовах не предусмотрена производителем как плановая операция. Эту работу проводят только в начале диагностических процедур, если обнаруживается падение давления при увеличении нагрузки на двигатель (то есть в моменты, когда расход топлива двигателем наибольший).

Учитывая, что топливный фильтр встроен в корпус топливного модуля и стоит недешево даже в неоригинальном виде, мало кто решается на проведение такой процедуры в качестве профилактической, тем более, что она достаточно трудоемкая. Также рекомендуем проводить данную процедуру только при покупке автомобиля с пробегом более 70-80 тысяч километров или при наличии характерных признаков чрезмерного загрязнения фильтра.

Последствия несвоевременной замены

Несвоевременная замена топливного фильтра чревата различными повреждениями элементов топливной системы, которые потребуют дорогостоящего ремонта. При небольшом загрязнении фильтра ухудшается подача топлива на высоких скоростях, что выражается в снижении общей динамики автомобиля Тойота Королла и повышенном расходе топлива. Повышенный расход топлива приводит к перегреву и выходу из строя каталитического нейтрализатора.

Частицы грязи могут попасть в топливопроводы и форсунки для впрыска топлива в цилиндры. Прочистка засорившихся форсунок – довольно дорогая процедура, к тому же такая операция не всегда помогает. Если они повреждены или сильно забиты, форсунки подлежат замене.

Замена своими руками топливного фильтра Королла 150

Хотя японские автомобили известны своей технической надежностью, даже легендарная Toyota Corolla в 150 кузове требует замены топливного фильтра, так как срок его службы зависит от качества топлива, подаваемого в двигатель. Конструкция устанавливается в бензобак и является стандартным устройством, устанавливаемым на автомобили.

Топливный фильтр устроен достаточно просто в узле и включает в себя следующие элементы:

  • Фильтр грубой очистки – защищает двигатель от излишней влаги и крупных посторонних примесей в топливе;
  • Элемент фильтра тонкой очистки – предотвращает попадание в двигатель элементов, невидимых человеческому глазу;
  • Бензонасос;
  • Датчик уровня топлива;
  • Топливопровод.

Любой владелец может самостоятельно заменить газовый фильтр, либо заменить сразу весь топливный модуль.

Алгоритм замены топливного фильтра на Тойота Королла e150

Замена топливного модуля своими руками на большинстве Toyota Corolla старше 2008 года выпуска не требует глубоких технических знаний и навыков. Из деталей вам понадобятся:

  • фильтр тонкой очистки топлива;
  • фильтрующий элемент грубой очистки;
  • прокладки и кольца
  • или топливный модуль.

Из инструментов вам понадобятся:

  • крестовая и плоская отвертки;
  • тряпки;
  • емкость для слива остатка бензина;
  • пылесос или веник;
  • подробности выше;
  1. Снимите заднее сиденье
  2. Под сиденьем есть специальный люк, который нужно спрятать плоской отверткой, не прилагая грубых физических усилий.
  3. Отсоединяем все клеммы и шланги, будьте готовы, что при отделении последнего из него вытечет около 200 миллилитров бензина – вот тут-то и пригодится подготовленная заранее для этого тара;
  4. Не поленитесь очистить пространство от грязи и пыли – это пойдет машине только на пользу и не займет много времени;
  5. Осторожно снимите пластиковую гайку на топливном баке. Здесь может понадобиться помощник, так как в одиночку без механических повреждений открутить его бывает сложно;
  6. Наденьте отвертки на гайку с противоположных сторон и постарайтесь снять ее максимально аккуратно, если перестараться, обратно надеть будет сложно;
  7. Сняв гайку, вытащите всю систему из бака и не потеряйте защитное кольцо с горловины;
  8. Замените уплотнительное кольцо;
  9. Отделите элемент грубой очистки от топливного насоса;
  10. Ставим новые детали и возвращаем все на место;

Если остались вопросы, читайте материал по замене бензофильтра Королла 120.

Советы и предостережения

Перед началом работы учтите следующие нюансы:

не забывайте соблюдать правила пожарной безопасности. Проверить, чтобы поблизости не было костров и горючих материалов, а также убедиться в наличии огнетушителя;

процедуру рекомендуется проводить на открытом воздухе при открытых дверях автомобиля, чтобы в салоне не оставался запах бензина.

после снятия насосного агрегата горловину бензобака лучше закрыть пленкой, чтобы в нее не попала пыль и грязь;

будьте готовы, что с новым топливным фильтром Тойота Королла может не завестись с первого раза, это нормально. Попробуйте еще 2-3 раза, не давите в панике на газ, это может только навредить.

Выбираем фильтр на Corolla

Перед заменой внимательно отнеситесь к выбору нового фильтра. Обратите внимание на артикул и совместимость с вашим автомобилем. Рынок автозапчастей предлагает следующие варианты:

  • для Corolla в 180 кузове артикул — 23300-2040. Цена – полторы тысячи рублей;
  • для Короллы в 180 кузове и модели один Авенсис — 77024-02320, цена от 8 до 9 тысяч рублей, так как фильтр идет в комплекте с помпой;
  • оригинал от Тойоты 77024-12050 совместим с большинством современных Королл и стоит 5500 рублей;
  • для 120 кузова подходит деталь с артикулом 23217-0D090, за которую нужно заплатить 500 рублей;
  • топливный фильтр на Тойоту Короллу в кузовном исполнении 150 артикул 77024-12030 по цене 4500 руб.

Требуемые инструменты

Для замены топливного фильтра на Королле 120 вам потребуются инструменты из таблицы ниже.

Таблица – Инструменты, необходимые для замены топливного фильтра

Список инструментов Примечание
Отвертка С плоской и крестообразной строчкой
Пылесос Для очистки от загрязнений
Емкость Для слива остатков топлива
Плоскогубцы Можно заменить плоскогубцами
Технический фен Необходим для транспортных средств, у которых смотровой люк защищен битумом
Сумерки Для снижения риска загрязнения и попадания посторонних частиц в топливный бак

Пожарная безопасность при выполнении работ

При работе с системой питания обязательным условием является соблюдение пожарной техники. Проникновение паров бензина начинается через несколько секунд после того, как вы снимете крышку бензобака. Смесь воздуха и топлива очень взрывоопасна, поэтому поблизости не должно быть открытого огня!

После снятия насосного агрегата во время работы где-нибудь на столе отверстие горловины бензобака следует временно прикрыть слоем плотного материала — чистой пленкой или тканью. При этом не закрывайте двери автомобиля, так как через них будет проветриваться салон. Кстати, гораздо лучше, если работы по замене топливного фильтра будут проводиться на открытом воздухе.

Когда пора менять фильтр

В связи с тем, что топливный фильтр Короллы в некоторых модификациях смонтирован в специальном модуле, каждый раз разбирать его для проверки крайне нерационально. Учитывая этот фактор, резонно возникает вопрос – «Как понять, что фильтр пора менять?». Ответить на него не так уж и проблематично, ведь достаточно внимательно следить за поведением автомобиля и выявлять в его работе некоторые признаки, прямо указывающие на неисправность топливного узла.

В большинстве своем симптомы засорения топливного фильтра на Тойоте Королле проявляются следующими ошибками:

  • затрудненный или вовсе невозможный запуск двигателя «на холодную»;
  • нестабильная работа двигателя на холостом ходу;
  • снижение динамических и мощностных характеристик автомобиля при движении;
  • появление характерных троек, рывков и самопроизвольного торможения автомобиля во время движения.

Стоит отметить, что при выходе из строя топливного фильтра характер симптомов не носит спонтанный характер, а нарастает постепенно. То есть появление этих признаков в один день невозможно, конечно, если учитывать именно поломку топливного фильтра. При спонтанном характере симптомов стоит искать проблему в других узлах автомобиля, но точно не в фильтре.

Согласно официальной информации от японского производителя, топливный фильтр Тойота Королла 150 и 120 должна выполняться в следующие сроки:

  • каждые 15 000-20 000 км пробега — проверка состояния;
  • каждые 80 000 км пробега — менять.

Особенности выбора и замены

На рынке автозапчастей владельцу Короллы как 2008 года, так и более поздних версий могут предложить на выбор как минимум три вида фильтров – китайские и корейские запчасти-аналоги и оригиналы. Оригинальные изделия обычно стоят на порядок дороже, но отличаются высоким качеством и надежностью. Сколько владелец Toyota готов заплатить за новый фильтрующий элемент, зависит от его бюджета.

После 2008 года Тойота Королла стала оснащаться топливными фильтрами, которые в случае их засорения можно поменять независимо от бензонасоса, не прибегая к замене всего модуля, отвечающего за подачу топлива в бензобак.

Всегда нужно быть очень внимательным в процессе выбора и покупать именно тот топливный фильтр для Toyota Corolla, который подходит к конкретному году выпуска автомобиля и типу кузова.

Замена в автомобилях 2007–2008 годов выпуска с кузовом 120

Средний срок, в течение которого элемент качественно фильтрует топливо, на автомобилях Corolla E120 составляет 50 тыс км. Но помните, что этот параметр рассчитан для японских дорог, качество которых намного выше отечественных. Поэтому при эксплуатации автомобиля в нашей стране фильтр следует менять каждый раз после пробега в 25-30 тыс км.

Чтобы процедура замены прошла быстро и без проблем, следует подготовить такой набор инструментов и других необходимых предметов:

  • новый топливный фильтр, который будет установлен взамен старого (желательно оригинальный, хотя иногда хорошо работают и китайские расходники);

Подготовка нового фильтра

  • новые уплотнительные кольца (2 шт);

Новые уплотнительные кольца

  • крестовая и плоская отвертки;
  • тряпки;
  • посуда для слива лишнего топлива.

Для начала нужно снять задние сиденья и снять обивку салона. Под ним находится крышка бензонасоса.

Снятие задних сидений

Плоской отверткой осторожно, стараясь ничего не повредить, необходимо снять крышку бензонасоса.

Снимите крышку топливного бака 1

Снимите крышку бака 2

Затем отсоединяем шланг и крестовой отверткой откручиваем 8 болтов.

Отсоедините шланг крестовой отверткой

После того, как все это проделано, следует пару раз завести машину и дать ей постоять, чтобы из нее ушел весь бензин, который может быть в системе. Затем нужно снять клеммы аккумулятора. После этого вынимается сам насос, и его осматривают, оценивают состояние сети для грубой очистки.

Вынимаем насос и оцениваем его состояние

Необходимо демонтировать поплавок и снять элементы грубой тонкой очистки, которые заменяем новыми.

Разбираем поплавок 1

Демонтаж поплавка 2

После установки новых элементов соберите в обратном порядке и установите топливный насос на место.

Toyota Corolla в кузове Е150

Для замены потребуется следующее:

  • отвертка;
  • плоскогубцы;
  • молоток;
  • деревянный наконечник (или специальный съемник);
  • чистящие средства;
  • пылесос.

Пошаговые инструкции:

  1. Снимите задние сиденья
  2. Под сиденьями снимите крышку, скрывающую нишу доступа к топливному баку. Он поставляется в заводской упаковке. Если фильтр не меняли, скорее всего, он просто накрылся. Помогаем себе отверткой по кругу, если она застряла или не подходит;
  3. Выключите фишку питания (нажмите кнопку и потяните вверх);
  4. Пропылесосьте под крышей или протрите;
  5. Сбросьте давление в системе. Для этого при снятой фишке бензонасоса запустите двигатель и дайте ему поработать до полной остановки;
  6. Снимаем шланги. Мы помним, где все связано, но скорее отмечаем;
  7. С помощью специального инструмента открутите стопорное кольцо. Если аксессуара нет, прислоняем деревянным шипом к краю кольца и постукиваем молотком по кругу против часовой стрелки;
  8. Осторожно, чтобы не повредить поплавок, снимите колбу;
  9. Снимаем куски датчиков уровня и бензонасоса с верхней части корпуса;
  10. Снимаем топливный насос с кожуха, предварительно отсоединив внутреннюю циркуляционную трубу;
  11. Отсоединяем нижнюю часть поплавка от рамы, нажав на защелки внизу корпуса;
  12. Снимите фильтр грубой очистки топлива. Он сидит на конусе через резиновое кольцо. Застегивается на три клипсы. Если не получается, помогаем себе отверткой;
  13. Нажмите кнопку сверху на корпусе фильтра и снимите топливный насос;
  14. Отсоедините трос от топливного насоса;
  15. Снимите клапан давления топлива с корпуса фильтра;
  16. Снимите зажим, удерживающий корпус топливного фильтра;
  17. Снимаем подвижную рамку, нажав на защелки внизу верхней части фляги;
  18. Собираем все в обратном порядке.

Где находится фильтр топлива?

Топливный фильтр на современных автомобилях Тойота Королла находится в топливном модуле внутри бака. Такое расположение фильтра является стандартным для автомобилей, оснащенных двигателем с распределенным впрыском топлива. На более ранних моделях (выпуск до 2000 года) фильтр находится в моторном отсеке и крепится к моторному щиту.

Симптомы забивания

О грядущей необходимости замены топливного модуля можно определить по следующим симптомам:

  • двигатель работает нестабильно, что особенно заметно под нагрузкой;
  • динамические характеристики автомобиля изменились в худшую сторону;
  • затруднен запуск двигателя;
  • силовая установка периодически останавливается;
  • со стороны топливного бака слышны посторонние звуки.

Пошаговая инструкция при замене фильтрующего элемента и насоса

Замена газовых фильтров важна для поддержания мощности двигателя, предотвращения проблем с запуском и продления срока службы поршней, поршневых колец, шатунов и пальцев.

Замена газового фильтра в Тойота Королла 120 кузове осуществляется самостоятельно, если у владельца автомобиля есть идея работать инструментами средней сложности.

Запчасти и инструменты

Перед заменой топливного фильтра Corolla необходимо подготовиться. Для этого заранее подготовьте необходимые инструменты и материалы. Нам нужно:

  • фильтр грубой очистки газа;
  • фильтр тонкой очистки топлива;
  • отвертка с узким шлицем для крепежа;
  • отвертка Филлипс.
  • ключ на 8,
  • фен.

Также подготовьте большое количество тряпок и емкость с водой.

Выполнение работ

Газовый фильтр Corolla расположен в баке и входит в состав модуля топливного насоса, состоящего из:

  • топливный насос;
  • первичный газовый фильтр – компонент, очищающий топливо от лишней влаги и различных примесей;
  • фильтр тонкой очистки – компонент, тщательно фильтрующий топливо от более мелких частиц;
  • поплавок, показывающий количество топлива.

Перед началом работы необходимо слить топливо из системы, чтобы оно потом не заполнило им салон автомобиля. Для этого вытащите предохранитель из блока предохранителей и дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока топливный насос и трубопроводы не опустеют и двигатель не остановится. Затем откройте крышку бензобака, чтобы сбросить давление. Также рекомендуется замена фильтров на Тойота Королла е120 при небольшом остатке топлива в баке.

Сначала отсоедните отрицательную клемму аккумулятора. Затем снимаем заднее сиденье, фиксируемое двумя замками и направляющей. Делать это нужно резкими движениями. Под сиденьем находится крышка полости бензобака с подсоединенными к ней проводами. Крышка фиксируется герметиком и приподнимается плоской отверткой.

Это освобождает вход в небольшой отсек над баком, где установлен узел топливной системы. Чтобы грязь не попала в бак, нужно пылесосом почистить его под тем местом, где было сиденье, а потом над самим баком.

Затем откручиваем 8 болтов и снимаем топливный насос. Делать это нужно под углом за счет поплавка, который крепится к проволоке на достаточном расстоянии.

Теперь можно оценить степень загрязнения бака и крупных сеток. Степень загрязнения фильтра тонкой очистки топлива не видна.

Следующей задачей является демонтаж топливного модуля. Для этого разберите поплавок, отогнув пластиковую защелку. Затем снимается сетка и отсоединяется фильтр тонкой очистки, который фиксируется резиновой прокладкой.

При демонтаже старого газового фильтра важно не потерять резинки, на случай, если новые не были куплены. Самое сложное это снять резинку с верхней части бензобака.

Вставляем резинки в новый фильтрующий элемент, аналогично расположению в старом, и завершаем конструкцию. Проблемными становятся фильтр грубой очистки и крепежное кольцо.

Теперь возвращаем все детали на место в той последовательности, где они снимались. Затяните гайки, закрепите трубы. Но прежде чем ставить сиденье на место, стоит проверить, как работает система. Для этого вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «ON», но не заводя автомобиль. Работа топливного насоса должна быть слышна. Звук должен быть знакомым. Таким же герметиком герметизируется металлическая крышка бака, после чего можно устанавливать заднее сиденье на место.

Возможные неприятности и сложности

После замены и установки бензонасоса в топливный бак машина может не завестись с первого раза. Причиной этого может быть плохая герметизация топливопроводов, в результате чего топливный насос не создает достаточного давления в магистрали.

При отсоединении шлангов от кузова следует соблюдать осторожность. Система находится под давлением, и топливо может попасть в салон или в глаза. Стоит запастись достаточным количеством тряпок для уборки.

Также стоит обратить внимание на огонь и искры возле места работы, так как после снятия крышки пары бензина из бака быстро заполняют салон.

Порядок действий

Процедуру следует проводить поэтапно. Сначала снимите отрицательную клемму с аккумулятора, чтобы отключить топливную систему. Затем получите доступ к детали: для этого нужно снять нижнюю крышку под задним левым сиденьем в салоне, это позволит вам открыть крышку полости топливного бака.

Крышка бензонасоса королла
Снимите крышку топливного насоса

Крышку необходимо снять. Так как он крепится на герметик, его нужно поддеть отверткой. Прежде чем приступить к замене фильтра, необходимо пропылесосить участки под нижней крышкой и сам контейнер.

После этого нужно открыть разъем, который питает топливный насос. Чтобы сбросить давление в топливной системе, попробуйте несколько раз запустить двигатель. Если этого не сделать, бензин под давлением будет выплескиваться при попытке отсоединить шланги.

Откройте топливный бак. Отсоедините шланги подачи и возврата топлива. Для извлечения обратки используйте отвертку и с ее помощью снимите защелку; его легко узнать, он имеет желтый цвет. Затем нужно открутить крестовой отверткой 8 винтов и вытащить помпу в сборе.

Замените топливный фильтр
Снимите хомут и отсоедините шланги

Поплавок отсоединяется, для чего нужно сдвинуть замок, после чего отсоединяется верхняя часть: для этого нужно нажать на зажимы, расположенные по кругу. Топливный насос необходимо вытащить, а затем вставить в корпус нового фильтра. Сетку необходимо промыть и продуть воздухом для удаления грязи, а затем собрать конструкцию в обратном порядке, не забыв установить новые уплотнители.

Топливный фильтр
Старый и новый фильтры

Данная инструкция подходит для замены фильтра на Тойота Королла 120 кузов. Если речь идет о модификациях на 150 кузов, то вместо металлической крышки бензобака нужно поставить на горловину пластиковое кольцо, которое снабжен резиновой прокладкой. Чтобы снять блок, нужно повернуть кольцо против часовой стрелки, предварительно ослабив резиновый язычок, разобрать насосный блок.

Для откручивания детали можно использовать молоток, им нужно пользоваться аккуратными ударами по деревянному наконечнику. Фильтр для автомобиля в 150 кузове несколько отличается по конструкции: у него другая впускная сеть, отдельно идет узел тонкой очистки.

Подготовка нового фильтра
Снятие задних сидений
Снимите крышку топливного бака 1
Снимите крышку бака 2
Отсоедините шланг крестовой отверткой
Вынимаем насос и оцениваем его состояние
Разбираем поплавок 1
Демонтаж поплавка 2

Читайте также: Замена топливного фильтра тойота королла — 150 и 120 кузов: видео и фото

Признаки забитого топливного фильтра

Многие владельцы автомобилей Toyota Corolla приступают к замене фильтра только при наличии явных признаков уменьшения расхода очищающего элемента или при полном отказе двигателя. Поскольку засорение фильтра происходит медленными темпами, далеко не сразу удается заметить явные симптомы его плохой работы. А дальнейшая эксплуатация с забитым фильтром негативно влияет на межремонтный период двигателя, который сокращается.

Показываем основные признаки забитого фильтра:

  • Неравномерная работа двигателя как на холостом ходу, так и под нагрузкой
  • Медленное ускорение
  • Нестабильный запуск двигателя
  • Неожиданная остановка двигателя

Виды топливных фильтров для Тойота Королла на российском авторынке Многие автосалоны предлагают на выбор как минимум три вида продукции данного типа для Тойота Королла. В первую очередь это продукция китайских и корейских производителей, а также оригинальная версия. Многие автолюбители не верят, что качество разных типов фильтров сильно различается. Самое главное правильно установить уплотнительные прокладки, которые идут с ними в комплекте при замене фильтра.

В зависимости от модификации кузова автомобиля Тойота Королла и года выпуска (до 2007 года или позже) следует индивидуально подобрать подходящий по конструкции топливный фильтр. Это конструкция узлов подачи топлива из бензобака, где фильтр находится в самом насосе, а потому замену нужно проводить единым модулем.

Процедура дорогая, но выбора у автовладельца все равно нет. В отличие от этих моделей Toyota, автомобили Corolla 2008 года выпуска оснащались топливными фильтрами разной конструкции, которые можно было полностью заменить и установить отдельно от бензонасоса.

Богатый выбор зарубежных запчастей позволяет автолюбителю сделать выбор на линии, с одной стороны стоимость товара, с другой — качественный стандарт запчастей. Например, цена отдельных экземпляров превышает примерно 10 000 рублей. Особенно это касается изделий оригинальной конструкции, которые собираются из неразборных блоков фильтра и помпы.

Так что перед заменой топливного фильтра обязательно ознакомьтесь с правилами пожарной безопасности, а также запаситесь необходимыми инструментами и запчастями.

Советы специалистов

Чтобы процедура замены не вызвала проблем, рекомендуется обратить внимание на следующие нюансы:

  1. Рекомендуется устанавливать оригинальную деталь, а не аналог, так как она гарантированно подходит для выбранной модификации и имеет длительный срок службы. Если владелец хочет сэкономить и поставить фильтр подешевле, лучше выбирать корейские запчасти, так как их качество вполне приемлемое.
  2. После установки могут возникнуть проблемы с запуском двигателя. Это связано с тем, что топливо должно полностью заполнить систему, а на это требуется время. Не нужно вдавливать педаль газа в пол, так как это не будет эффективно. Обычно требуется 2-3 попытки запуска двигателя.
  3. Во время работы важно следить за тем, чтобы вблизи машины не было источников огня или искр. При этом пары бензина попадают в салон, и контакт с пламенем может стать неприятностью.
  4. После снятия насосного агрегата впускную горловину необходимо закрыть пленкой или плотной ветошью: это позволяет защитить топливный бак от грязи и посторонних элементов. При этом двери автомобиля лучше оставить открытыми, чтобы пары бензина выветрились до окончания работ. Актуальную замену рекомендуется проводить на открытой площадке, а не в гараже.

В среднем замена топливного фильтра на Toyota King занимает от 30 до 60 минут, в зависимости от навыков и опыта. Если вы не можете выполнить процедуру самостоятельно, лучше обратиться в сервис.

Замена на Corolla 120 кузов

Перед началом работы необходимо максимально опорожнить бак, желательно до того, как загорится лампочка остатка резерва топлива. Это необходимо для минимизации риска проливания бензина на обивку.

Инструменты

Перед заменой фильтра подготовьте следующие материалы и инструменты:

  • отвертка с тонким плоским лезвием;
  • отвертка Филлипс;
  • плоскогубцы для разборки пружинного хомута;
  • тряпки для вытирания;
  • плоская емкость, над которой разбирается насос.

Пошаговая инструкция

  1. Поднимите подушку левого заднего сиденья и откиньте шумоизоляционный коврик, чтобы получить доступ к люку модуля впуска топлива.
  2. Очистите место установки люка и сам люк от грязи.
  3. Открутите отверткой люк, установленный на специальной густой мастике. Мастика многоразовая, ее не следует удалять с сопрягаемых поверхностей люка и кузова.
  4. Вытрите скопившуюся грязь с крышки топливного модуля.
  5. Отсоедините разъем питания от блока топливного насоса.
  6. Запустите двигатель, чтобы выпустить топливо под давлением в магистрали. Если пренебречь этим пунктом, при снятой трубе салон автомобиля будет залит бензином.
  7. Отсоедините от модуля два патрубка: подвод топлива к двигателю и возврат топлива от адсорбера. Напорная труба крепится к модулю с помощью держателя, который скользит вбок. Другая трубка крепится обычным кольцевым пружинным зажимом.
  8. Открутите восемь винтов крестовой отверткой и осторожно извлеките модуль из бакового отсека. При снятии модуля важно не повредить боковой датчик уровня топлива и поплавок, закрепленный на длинном рычаге. На подготовленной таре лучше провести дополнительные работы, чтобы предотвратить попадание остатков бензина из модуля на элементы салона автомобиля.
  9. Отсоедините рычаг и снимите поплавок.
  10. Разделите половинки корпуса модуля. Пластиковые зажимы разъема расположены ближе к верхней части модуля. Клипсы довольно хрупкие и важно выполнять эту операцию аккуратно.
  11. Снимите топливный насос с модуля и отсоедините от него фильтр. Топливный насос выйдет с усилием из-за наличия резиновых уплотнительных колец. Важно не потерять и не повредить кольца, удерживающие давление топлива на месте.
  12. Теперь можно поменять фильтр тонкой очистки. Продуваем корпус модуля и фильтр грубой очистки сжатым воздухом.
  13. Соберите и установите модуль в обратном порядке.

Замена фильтра на Королла 120 хетчбэк

На хэтчбеке 2006 года выпуска топливный фильтр устанавливается иначе, поэтому процедура замены имеет ряд нюансов. Такая компоновка применялась и на всех 120-х Короллах британской сборки.

Замена второго фильтра – простая задача

После замены основного фильтра можно переходить к замене второго. На этом этапе все намного проще. Он расположен под капотом, посередине рамы автомобиля. В Toyota Corolla он фиксируется двумя скрутками и хомутом. Осторожно открутите их, при необходимости обработайте крепления WD-40 чтобы не порвать нить. Затем открутите фильтр и замените его новым. Не забудьте заменить резиновые уплотнительные кольца, которые идут в комплекте. Они расположены в топливопроводах.

Toyota Corolla является лидером продаж автомобилей в мире. Именно по этой причине она попала в Книгу рекордов Гиннеса. Такую востребованность ей принесли фундаментальность, простота в эксплуатации, а также впечатляющие характеристики.

Седан Королла 120

Автомобили этой марки считаются одними из самых долговечных в мире и по праву возглавляют ряд рейтингов надежности. Но, несмотря на все эти аспекты, этот автомобиль нуждается в своевременном обслуживании. В нашей статье мы проведем подробный разбор важной части этого процесса – замены топливного фильтра и 150 кузова.

Люк, ведущий к топливному баку

Замена газовых фильтров важна для поддержания мощности двигателя, предотвращения проблем с запуском и продления срока службы поршней, поршневых колец, шатунов и пальцев.

Замена газового фильтра в осуществляется самостоятельно, если у владельца автомобиля есть идея работать инструментами средней сложности.

Запчасти и инструменты

Перед заменой топливного фильтра Corolla необходимо подготовиться. Для этого заранее подготовьте необходимые инструменты и материалы. Нам нужно:

  • фильтр грубой очистки газа;
  • фильтр тонкой очистки топлива;
  • отвертка с узким шлицем для крепежа;
  • отвертка Филлипс.
  • ключ на 8,

Также подготовьте большое количество тряпок и емкость с водой.

Выполнение работ

Газовый фильтр Corolla расположен в баке и входит в состав модуля топливного насоса, состоящего из:

  • топливный насос;
  • первичный газовый фильтр – компонент, очищающий топливо от лишней влаги и различных примесей;
  • фильтр тонкой очистки – компонент, тщательно фильтрующий топливо от более мелких частиц;
  • поплавок, показывающий количество топлива.

Крышка топливного насоса

Перед началом работы необходимо слить топливо из системы, чтобы оно потом не заполнило им салон автомобиля. Для этого вытащите предохранитель из блока предохранителей и дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока топливный насос и трубопроводы не опустеют и двигатель не остановится. Затем откройте крышку бензобака, чтобы сбросить давление. Также рекомендуется замена фильтров при небольшом количестве топлива в баке.

Топливный насос и фильтр в сборе

Сначала отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Затем снимаем заднее сиденье, фиксируемое двумя замками и направляющей. Делать это нужно резкими движениями. Под сиденьем находится крышка полости бензобака с подсоединенными к ней проводами.

Крышка фиксируется герметиком и приподнимается плоской отверткой. Это освобождает вход в небольшой отсек над баком, где установлен узел топливной системы. Чтобы грязь не попала в бак, нужно пылесосом почистить его под тем местом, где было сиденье, а потом над самим баком.

Теперь можно оценить степень загрязнения бака и крупных сеток. Степень загрязнения фильтра тонкой очистки топлива не видна.

Следующей задачей является демонтаж топливного модуля. Для этого разберите поплавок, отогнув пластиковую защелку. Затем снимается сетка и отсоединяется фильтр тонкой очистки, который фиксируется резиновой прокладкой.

Замок

При демонтаже старого газового фильтра важно не потерять резинки, на случай, если новые не были куплены. Самое сложное это снять резинку с верхней части бензобака.

Вставляем резинки в новый фильтрующий элемент, аналогично расположению в старом, и завершаем конструкцию. Проблемными становятся фильтр грубой очистки и крепежное кольцо.

Еще два замка

Теперь возвращаем все детали на место в той последовательности, где они снимались. Затяните гайки, закрепите трубы. Но прежде чем ставить сиденье на место, стоит проверить, как работает система. Для этого вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «ON», но не заводя автомобиль. Работа топливного насоса должна быть слышна. Звук должен быть знакомым. Таким же герметиком герметизируется металлическая крышка бака, после чего можно устанавливать заднее сиденье на место.

Возможные неприятности и сложности

После замены и установки бензонасоса в топливный бак машина может не завестись с первого раза. Причиной этого может быть плохая герметизация топливопроводов, в результате чего топливный насос не создает достаточного давления в магистрали.

Потекла трубка бензонасоса

При отсоединении шлангов от кузова следует соблюдать осторожность. Система находится под давлением, и топливо может попасть в салон или в глаза. Стоит запастись достаточным количеством тряпок для уборки.

Также стоит обратить внимание на огонь и искры возле места работы, так как после снятия крышки пары бензина из бака быстро заполняют салон.

Проверка на герметичность перед установкой

Оцените статью
Блог про ВАЗ-2114