Замена топливного фильтра, насоса и датчика уровня топлива Lada Largus

Устройство и принцип работы

Двигатель, как живой организм, способен долго «жить» только при условии, что для функционирования он использует чистое сырье. Что касается топливной системы, то топливный фильтр отвечает за организацию чистоты поступающего бензина в двигатель автомобиля. Простая по своему строению деталь выполняет очень важные для любого транспорта функции. В частности, этот узел Лада Ларгус позволяет:

Предотвратить попадание крупных фракций в инжектор и цилиндры вместе с бензином; отфильтровать значительное количество мелких фракций, также присутствующих в топливе; продлить срок службы как двигателя, так и всей топливной системы.

Конструкция топливного фильтра в Lada Largus очень интересная и необычная для модели от АвтоВАЗа. Дело в том, что элементы топливного фильтра, а точнее их два, встроены в топливный насос. Последняя часть содержит фильтры тонкой и грубой очистки.

Вместе с топливным насосом оба фильтра представляют собой неразборную конструкцию, которая меняется только в сборе. Учитывая эту особенность, топливный фильтр в модели производитель сделал очень качественным и долговечным в плане эксплуатации.

Конструктивно топливный фильтр и топливный насос на Лада Ларгус достаточно сложны, поэтому отдельные его элементы мы рассматривать не будем. Несмотря на это, по примеру на фото ниже, где указано расположение фильтра, любой автолюбитель сможет определить степень загрязнения, но уже на своем автомобиле.

Важно! Замена топливного фильтра Лада Ларгус возможна только путем полной замены топливного насоса. Разбирать этот узел для замены одного фильтрующего элемента не стоит. Эта процедура не только бессмысленна, но и довольно трудоемка.

Топливный фильтр автомобиля никогда не сообщает водителю о загрязнении. Важно следить за этим узлом, изредка проверять его состояние и вовремя менять. Топливный фильтр Ларгус в силу специфики устройства оснащен только одним «богатырским ресурсом».

По заявлению производителя, фильтрующий элемент вместе с топливным насосом рассчитан на весь срок службы автомобиля (ок. 160 000 км пробега). Но так ли это на самом деле? На практике нет.

Прототипы Lad Largus и их ближайшие родственники Renault Logan, проехавшие уже немалое расстояние, показали не только более длительный ресурс двигателей (до 300 000 километров), но и совершенно другой ресурс топливных фильтров моделей. Учитывая общую статистику, мы можем выделить следующее:

• «Сеточка» бензонасоса, пропускающая бензин после фильтра грубой очистки или фильтра тонкой очистки, не может прослужить более 30–45 000 км пробега;
• основной топливный фильтр имеет ресурс, равный 80-120 тысячам километров, и, как было сказано ранее, его меняют вместе с топливным насосом.

Специалисты по ремонту автомобилей рекомендуют каждому владельцу Lada Largus снимать топливный насос и проверять степень загрязнения фильтра каждые 20 000 км пробега. Рекомендуется провести внеплановую проверку, если:

• небольшая потеря тяги;
• незначительное снижение/увеличение расхода топлива;
• проблемы с топливной системой.

Важно! Основное отличие того, что загрязнился именно топливный фильтр, заключается в постепенном проявлении симптомов, представленных выше. При других поломках, как правило, носит внезапный характер.

поменять топливный фильтр на Лада Ларгус не так уж и сложно, если знать, где он находится и как проводить ремонт. Стоит отметить, что процедуру замены может выполнить даже автомастер-любитель, так как весь процесс предельно прост. Мероприятие не требует специальной подготовки, за исключением следующих мероприятий:

• поставьте автомобиль на умеренно просторное и ровное место, надежно закрепите его (ручник, подножка и т.п.);
• подготовьте базовый набор для ремонта автомобиля: набор ключей, пару отверток, тряпки и перчатки;
• заранее приобрести блок ТНВД или «сеть» ТНВД отдельно (подойдет, например, аналогичная деталь от Рено Логан).

Сама процедура замены занимает не более получаса, конечно, если вы не собираетесь полностью разбирать бензонасос и пытаться очистить фильтр «дедовскими» способами или заменить его на самодельный. Причем делать это нежелательно просто потому, что неправильно прочистив или установив бензонасос, можно спровоцировать более серьезные поломки в топливной системе вашего Лада Ларгус. Стоит ли оно того? Скорее всего нет.

Итак, алгоритм замены топливного фильтра следующий:

1. Снимите подушку заднего дивана и поднимите пластиковый люк под ней. Для удобства может потребоваться убрать ковер в сторону.
2. Отсоединив аккумулятор, отогните язычок на разъеме бензонасоса и отсоедините его.
3. Затем нужно подключить аккумулятор и запустить двигатель. Работающий двигатель должен поработать несколько секунд, а затем остановиться. Затем снова выключите систему, отсоединив клеммы аккумулятора.
4. Отсоедините топливопровод и отверните стопорное кольцо топливного насоса против часовой стрелки. Облегчить действия на этом этапе поможет использование монтажного шпателя.
5. После выполнения предыдущих действий модуль топливного насоса можно снять. При необходимости замените сетку фильтра или весь топливный насос. После замены необходимо собрать всю конструкцию в обратном порядке.

Как видите, заменить топливный фильтр Лада Ларгус достаточно просто, если знать его конструктивные особенности и расположение в автомобиле. Надеемся, вышеизложенный материал был вам полезен. Удачи на дорогах и с ремонтом!

Наверное, каждый второй автолюбитель знает, что даже во времена бурного прогресса идеального чистого топлива еще не изобрели. Наиболее сложная ситуация с бензином наблюдается в странах СНГ. Разбавленное или просто некачественное топливо заправляет все больше и больше заправок, поэтому автолюбителю необходимо следить за состоянием двигателя и топливного фильтра на Ларгусе самостоятельно.

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Добро пожаловать!

Топливный фильтр — бывает грубой, а иногда и тонкой, оба фильтра (то есть фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки) присутствуют в автомобилях десятого семейства, но только при условии, что автомобиль инжекторного типа, он на нем то, что фильтр грубой очистки находится в бензонасосе, а фильтр тонкой очистки находится возле бензобака, что касается карбюраторных автомобилей, то этот фильтр тонкой очистки находится прямо в подкапотном пространстве, рядом с двигателем, и поэтому его проще всего снять его на карбюраторах и поставить новый на место.

Примечание! Для замены этого фильтра: Нужна отвертка с тряпкой и емкость очень маленькая но широкая, если у вас инжектор, то к этому комплекту еще прилагаются гаечные ключи и WD-40 или что-то подобное!

Где находится топливный фильтр? Если у вас карбюраторная система впрыска, откройте капот и ищите вакуумный усилитель тормозов (обозначен зелеными стрелками), над ним также находится тормозной бачок, и рядом с ним расположен такой же фильтр, если смотреть на картинку ниже в месте, указанном им синей стрелкой, виден этот фильтр, для наглядности он также показан на маленьком изображении в увеличенном размере и обозначен двумя красными стрелками.

Примечание! На форсунках он расположен совсем в другом месте, чтобы его увидеть надо либо залезть под машину, либо загнать на яму, так же можно поменять либо залезая под машину, либо загоняя в яму смотровое отверстие (как вы вообще предпочитаете), для наглядности на картинке ниже оно обозначено красной стрелкой, а также на этой картинке видно, что оно находится возле бензобака, что обозначено синей стрелкой и находится расположен в задней части автомобиля (под задним сиденьем)!

Когда следует менять топливный фильтр?

При загрязнении его необходимо заменить, если брать фильтры, которые стоят на форсунках, то менять их нужно реже, т.к бензин перед поступлением очищается в фильтре грубой очистки, который, кстати, тоже нужно периодически менять (о том, как вы меняете фильтр грубой очистки, читайте в статье: «Замена сетки бензонасоса на автомобиле»), но если говорить о карбюраторных топливных фильтрах, то их меняют чаще, и можно четко понять в этих фильтрах нужно его менять или нет, во всех двигателях при наличии фильтра машина будет рывками забиваться, сначала рывки будут происходить на высоких оборотах (бензин не успеет поступить в двигатель из-за грязного фильтра), то через некоторое время машина будет дергаться на средних оборотах и ​​так далее, как мы уже говорили на карбюраторных машинах можно будет посмотреть на фильтр и понять насколько он грязный (

Просто эти фильтры с прозрачным стеклом идут , в отличие от форсунок, они полностью закрыты и после того, как машина проедет более 20 000-25 000 тыс км надо менять фильтр на форсунке).

Примечание! Все фильтры, присутствующие в топливной системе, от фильтра грубой очистки до фильтра тонкой очистки, засоряются только по одной причине, качество топлива плохое или в нем слишком много воды и грязи, поэтому если в машину залить бензин в чистом виде (Такого не бывает), то фильтры в машине менять не надо и машина ездит довольно долго!

Замена фильтра на инжекторе:

Примечание! Перед проведением любых работ сбросьте давление которое есть в топливной системе, это можно сделать разными способами, самый простой описан в статье под названием: «Артериальное давление в топливной системе», помимо этого можно еще вынуть предохранитель который идет на бензонасос и завести машину после этого, как только она остановится, завести снова и дождаться пока она снова остановится, тем самым сбросить давление в топливной системе

(Предохранитель идет на бензонасос на автомобилях десятого семейства находится в том месте, где расположены дополнительные предохранители, а именно снимаем правую панель приборов, панель для этого надо открутить, винты, которые ее фиксируют, как показано на картинке ниже, и после ее снятия, смотрим крайний справа предохранитель, который обозначен цифрой 3, то его нужно снять), и последний способ, это отсоединение колодки проводки и разъема, который идет к бензонасосу, то есть к заднему сиденью подушку придется снять после чего откручиваем винты которые крепят лючок бензонасоса и снимаем его и окончательно отсоединяем блок с контактом между ними, подробнее как это сделать читайте в статье:

«Замена бензонасоса на ВАЗ», в ней читайте пункты 2 -4, в том числе пункт «Внимание!» и кстати на восьмиклапанной машине отключить блок со сцеплением не получится, потому что там блок сам вставляется в бензонасос (то есть крепится немного по другому), так что на этих машинах вы не отсоединяйте блок, а отсоединять обязательно!

1) В начале эксплуатации залезть под машину, к месту, где находится сам фильтр (где он находится, мы уже сказали выше) и затем протереть его ветошью, после чего распылить любую проникающую смазку (WD- 40 например) на гайке стягивающей хомут (Обозначена красной стрелкой) и дать впитаться смазке (Подождать 5 минут), пока смазка впитается, открутить и отсоединить топливные трубки (

Имеется всего две их, они прикреплены к обоим концам фильтра, процесс ослабления будет проявляться только на одной левой трубе, как это может быть на картинке см.), это делается следующим образом, ключ предотвращает проворачивание самого топливного фильтра шестигранником трубка (указана синей стрелкой), а другим ключом откручивается гайка крепления трубки (указана зеленой стрелкой) и после ослабления гайки отсоединяем трубку от фильтра тонкой очистки, точно таким же образом откручивается другая трубка отключен.

Топливный фильтр «Ларгус»: где находится и как заменить? Lada Largus

Наверное, каждый второй автолюбитель знает, что даже во времена бурного прогресса идеального чистого топлива еще не изобрели. Наиболее сложная ситуация с бензином наблюдается в странах СНГ. Разбавленное или просто некачественное топливо заправляет все больше и больше заправок, поэтому автолюбителю необходимо следить за состоянием двигателя и топливного фильтра на Ларгусе самостоятельно.

Общая информация про топливный фильтр

Канал подготовки к экзамену Интересно, что этот узелок при правильном использовании может увеличить ресурс двигателя до 30%. Если вовремя не заменить топливный фильтр при его загрязнении, система впрыска может быстро изнашиваться, что приведет к нарушению впрыска топлива и снижению мощности двигателя.

Артикулы топливного фильтра

Упомянем здесь артикулы топливного модуля: 8200307403, 6001547605 и 6000591702. Renault также использует артикул 172024388R. Что касается сетчатого фильтра, то оригинальной статьи нет, но есть аналоги-заменители:

• МАСУМА MPU025N
• НПА НП51109412

Подбор аналогов

Топливный модуль может выпускаться под следующими торговыми марками:

• BOSCH 0 986 580 957 или 0 986 580 369
• ЭРА 775120
• АСАМ 30290
• ПИРБУРГ 7.00468.77.0

Сделай выбор.

Замена топливного фильтра на ларгусе 16 клапанном

 

Традиционно на автомобили Lada для очистки бензина устанавливают два топливных фильтра. Один из них называется фильтром грубой очистки (сеткой) и находится в топливном насосе, а другой — фильтр тонкой очистки в виде отдельного модуля (меняется через 10-20 тыс км пробега), который крепится снизу машина возле бензобака. Рассмотрим, как поменять топливный фильтр Лада Ларгус..

Если вы откроете «Руководство по ремонту Лада Ларгус своими руками», то не найдете привычной инструкции по замене топливного фильтра в разделе «система питания». Дело в том, что оба фильтра (грубой и тонкой очистки) встроены в топливный модуль (топливный насос). Если не сложно почистить или поменять сеть топливного насоса, заменить топливный фильтр тонкой очистки Лада Ларгус не получится, его меняют только при установке с топливным насосом после 120 тыс км пробега.

Чтобы снять топливный насос Lada Largus, отсоедините минусовую клемму аккумулятора, затем снимите покрытие пола в районе заднего сиденья, отвернув несколько винтов. Снимите пластиковую крышку, поддев ее плоской отверткой. Отсоедините разъемы и топливопровод от топливного модуля и снимите, открутив их специальным ключом.

Отсоединив нижнюю часть бензонасоса, вы получаете доступ к сетке грубой очистки. Его меняют на новый, либо чистят и устанавливают в обратном порядке.

Заменить фильтр тонкой очистки топлива не получится, можно просто распилить корпус предварительно сняв бензонасос:

Помните, что Лада Ларгус имеет и другие конструктивные особенности, например, у этой модели нет салонного фильтра.

Фильтр тонкой очистки топлива на универсалах и фургонах Ларгус встроен в модуль топливного насоса. По регламенту необходимо заменить этот фильтр вместе с модулем, а период между заменами составляет 160 тыс км.

Рено, в отличие от ВАЗа, имеет интервал 120 тысяч, но суть будет та же – замена топливного фильтра на Ладе Ларгус и Логане осуществляется только помпой. Мы рассмотрим, что можно сделать, чтобы получить вполне пригодное для использования, но все же временное решение. При этом будет указано, как заменить фильтрующую сетку.

Если кто сомневается в существовании «бумажного» фильтра, то можно посмотреть на него изнутри. Приносим видео.

Устройство топливного фильтра

Интересна конструкция топливного фильтра на Ларгусе, как для модели автомобиля от АвтоВАЗа. В конструкции предусмотрено два фильтрующих топливных элемента, установленных в системе топливного насоса.

Фильтры тонкой и грубой очистки вместе с топливным насосом представляют собой неразъемную конструкцию. Это означает, что в большинстве случаев производится полная замена узла. Учитывая эту функцию, АвтоВАЗ сделал топливный фильтр для Лада Ларгус надежным, качественным и с длительным сроком службы.

Узел топливного фильтра и бензонасоса на Лада Ларгус сложен, поэтому рассматривать отдельные элементы нет смысла. Но, несмотря на это, визуально определить степень загрязнения сможет даже автомобилист-любитель.

Замена топливного фильтра

1. Ставим подушку сиденья обратно на корму и открываем крышку люка.
2. Выключите автоматический выключатель насоса.
3. Запускаем двигатель LADA Largus и даем ему возможность рассчитать топливо, находящееся под давлением в контуре. Устройство выключится.
4. Отключите питание, отсоединив полюса от батареи.
5. Отсоединяем топливные магистрали, подходящие к модулю насоса.
6. Отвинтите фиксирующую шайбу.
7. Освободив насосный агрегат внутри посадочного места, снимаем его и заменяем новым аналогом. Если вам нужно заменить только сетчатый фильтр, выполните это действие.
8. После сборки конструкции по обратному алгоритму нам необходимо проверить плотность системы.

Когда нужно менять

Вы не сможете сказать, загрязнен ли топливный фильтр, если не будете регулярно проверять его целостность и состояние. В силу особенностей конструкции топливный элемент на Ларгусе оснащен «богатырским ресурсом». Как говорит АвтоВАЗ, топливные фильтры вместе с топливным насосом рассчитаны на весь период эксплуатации автомобиля, то есть около 160 тысяч километров пробега. Но так ли это? Из практического опыта — нет.

Учитывая среднюю статистику, мы можем выделить следующее:

• сетчатый фильтр в форсунке системы впрыска, пропускающий через себя топливо после первичной и тонкой очистки, не может прослужить более 30-45 тысяч километров пробега;
• основной топливный фильтр имеет ресурс, равный 80-120 тысячам километров.

Опытные авторемонтники советуют всем владельцам Ларгусов разбирать весь модуль топливного насоса и проверять уровень загрязнения фильтра каждые 20 000 км пробега. Контроль также проводится при наличии:

• небольшая потеря тяги;
• проблемы с топливной системой;
• уменьшить или увеличить расход топлива.

Основное отличие от того, что загрязнен именно элемент топливного фильтра, заключается в постепенном появлении симптомов, описанных выше.

Как выглядит топливный фильтр Лада Лагрус в разрезе после 140 тыс км пробега

Если вы все еще сомневаетесь, менять топливный фильтр или нет, просто взгляните на картинку ниже:

Топливный фильтр был снят с автомобиля Лада Лагрус 8 клапанов, который прошел около 140 тыс км. Автомобиль был куплен в автосалоне, топливная система никогда не обслуживалась. Предпосылкой к замене стало снижение давления в топливной системе, что привело к потере мощности автомобиля. После замены топливного фильтра машина поправилась и давление в системе пришло в норму.

Особенности замены детали

Заменить эту деталь не так уж и сложно, если знать, где находится топливный фильтр на вашем Ларгусе и как правильно его ремонтировать. Важно отметить, что процедуру замены может выполнить даже автолюбитель-любитель, так как весь процесс очень прост. Для замены фильтра не требуется серьезной подготовки, за исключением следующих мер:

• лучше всего производить замену фильтрующего элемента в просторной мастерской, где автомобиль можно поставить на ровную поверхность, надежно закрепив ручным тормозом или колесной подставкой;
• заранее подготовьте стандартный набор для ремонта автомобиля: несколько отверток, набор ключей, тряпки и перчатки;
• купить блок бензонасоса или отдельную «сеть» для бензонасоса (например, такая же деталь подойдет, но только от Рено Логан”).

Сама процедура займет не более 30 минут, конечно, если вы не хотите полностью разбирать систему ТНВД и пытаться очистить топливный фильтр «дедовскими» способами. Плохой идеей считается замена детали самодельным фильтром. Этого также делать не стоит, поскольку неправильная очистка или установка бензонасоса приведет к серьезному повреждению всей топливной системы Lada Largus”.

Стоит ли оно того? Скорее всего нет.

Разбираем модуль с целью заменить фильтр

Самое главное, что нужно помнить: сначала отсоедините коричневый разъем. Затем снимите датчик уровня, ослабив фиксатор отверткой.

Разбираем модуль помпы

Аналогичные защелки удерживают и верхнюю крышку. Сняв его, отключите белый разъем (см рисунок). Как снять нижнюю часть модуля обсуждалось в предыдущей главе. А вот с трубами приходится возиться: когда их надеваешь или снимаешь, арматуру приходится держать над паром.

Самая сложная операция

Никто не мог получить результаты сразу.

Вместо стандартных труб, черных, блестящих и красивых, можно купить гофрошланги от автомобиля ВАЗ-2110. Эта замена проверена.

Как лучше поступить с колбой

На Lada Largus топливный фильтр представляет собой колбу с бумагой. Эта фляга отдельно не продается и не подлежит замене. Но его можно распилить, чтобы полностью снять фильтрующий элемент.

Корпус топливного фильтра

На последнем этапе обе половинки склеиваются между собой, и производится сушка под давлением (на стяжках).

Для склеивания используйте любой бензостойкий герметик.

Итак, у нас есть «пустой» корпус фильтра, который устанавливается на место. После установки модуля его можно использовать, но есть одно условие: через 1000-2000 км модуль подлежит замене. Прислушайтесь к нашим советам, если двигатель «пробежал» 150-160 тысяч и это уже не грех.

Чего делать не следует!

Вроде бы с промытой колбой можно долго ездить, нужно только поставить новый фильтр в топливопровод. Обычно это делают, взяв фильтр от Рено Логан (фаза 1).

Как поменять фильтрующий элемент своими руками

Итак, пошаговый алгоритм замены топливного фильтра на Ларгусе следующий:

• Снимите подушку заднего дивана и поднимите пластиковый лючок, который находится под ней. Для большего удобства специалисты рекомендуют убрать ковер.
• Предварительно отключив аккумулятор, отогните язычок, расположенный на разъеме бензонасоса, и отключите его.
• Затем нужно подключить аккумулятор и запустить двигатель. Работающий двигатель должен работать в течение двух-трех секунд, а затем останавливаться. Затем снова отключите всю систему, отсоединив клеммы. Отсоедините топливопровод и поверните стопорную шайбу топливного насоса против часовой стрелки. Облегчить работу поможет использование специальной монтажной лопатки.
• После выполнения всех вышеперечисленных действий модуль бензонасоса можно снять без проблем. При необходимости полностью заменяется фильтрующая сетка или топливный насос. После замены необходимо собрать всю конструкцию в обратном порядке.

Разбирать систему топливного насоса для замены деталей фильтра все же не стоит. Такой ремонт может негативно сказаться на состоянии всей топливной системы в будущем. Лучше не экономить и поменять всю конструкцию бензонасоса. Многие автомастера считают, что поменять топливный фильтр на Ларгусе легко и быстро, если заранее изучить особенности его конструкции и расположения в автомобиле.

Источник.

Каждый автолюбитель знает, что абсолютно чистого топлива не существует. Наиболее сложная ситуация с бензином в России и странах СНГ. «Бодя» или просто некачественное топливо заполняет две трети заправок на постсоветском пространстве, вследствие чего каждый автолюбитель должен следить за топливной системой и состоянием двигателя.

Неотъемлемой частью этой системы является топливный фильтр, очищающий бензин, поступающий в карбюратор или инжектор. Удивительно, но такое маленькое устройство при правильной эксплуатации способно увеличить ресурс среднего двигателя до 30%. В сегодняшнем материале наш ресурс решил осветить вопрос, как найти и заменить топливный фильтр Лада Ларгус.

Симптомы неисправности

Наиболее распространенными признаками засорения фильтров в 8-клапанных и 16-клапанных системах питания двигателей являются:

• появление неоправданно высокого расхода топлива;
• наличие рывков двигателя, особенно в момент нагрузок;
• двигатель имеет свойство троить;
• прекращение подачи топлива;
• резкое снижение уровня тяги.

В некоторых ситуациях двигатель Лада Ларгус начинает без надобности останавливаться, находясь в режиме холостого хода. Прийти к мнению о засорении фильтра можно только через некоторое время, когда эти признаки разовьются в своем проявлении. Если поломка сопровождается внезапным характером, вполне вероятно, что причина не в фильтре.

Интервал замены топливного фильтра Лада Ларгус

По официальному регламенту топливный фильтр Лада Ларгус имеет ресурс, равный всему ресурсу автомобиля. Другими словами, АвтоВАЗ говорит, что топливный фильтр не требует замены и рассчитан на весь срок службы автомобиля. А это минимум 160 тысяч километров.

Но по опыту владельцев таких автомобилей можно сделать вывод, что фильтр грубой очистки начинает засоряться с 30-40 тысяч километров, а фильтр тонкой очистки — с 80-90 тысяч километров. Другими словами, топливный фильтр Лада Ларгус выдерживает действительно большие пробеги, но менять топливный фильтр я бы рекомендовал намного раньше.

Оптимальный вариант компенсации — 30 тысяч или 24 месяца. Поверьте, с нашим качеством топлива это будет самый правильный вариант. И для машины полезно, и для кармана не дорого. При замене топливного фильтра сливать топливо из бака Ларгуса не нужно.

Читайте также: Лада Ларгус 2018 года в новом кузове: комплектации и цены, фото

Предпосылки к замене топливного фильтра Лада Ларгус

— Частичная потеря тяги в автомобиле;

— Плохой старт;

— нестабильный холостой ход;

— Увеличенный расход топлива.

Если вы заметили хотя бы один из этих признаков, первым делом стоит задуматься о замене топливного фильтра Лада Ларгус.

Для чего необходим этот узел

Вам будет интересно: Краткий обзор: самый быстрый седан в мире Простой, по своему устройству, топливный фильтр на Ларгусе выполняет очень важные функции буквально для любого автомобиля. Этот ладовый узел”:

• Предотвращает попадание крупных частиц в форсунку или цилиндры вместе с топливом низкого качества.
• Отфильтровывает мелкий песок, который также содержится в топливе.
• Продлевает срок службы топливной системы и двигателя.

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

Двигатель, как живой организм, способен долго «жить» только при условии, что для функционирования он использует чистое сырье. Что касается топливной системы, то топливный фильтр отвечает за организацию чистоты поступающего бензина в двигатель автомобиля. Простая по своему строению деталь выполняет очень важные для любого транспорта функции. В частности, этот узел Лада Ларгус позволяет:

• предотвратить попадание крупных фракций в инжектор и цилиндры вместе с бензином;
• отфильтровать значительное количество мелких фракций, также присутствующих в топливе;
• продлить срок службы как двигателя, так и всей топливной системы.

Конструкция топливного фильтра в Lada Largus очень интересная и необычная для модели от АвтоВАЗа. Дело в том, что элементы топливного фильтра, а точнее их два, встроены в топливный насос. Последняя часть содержит фильтры тонкой и грубой очистки. Вместе с топливным насосом оба фильтра представляют собой неразборную конструкцию, которая меняется только в сборе.

Учитывая эту особенность, топливный фильтр в модели производитель сделал очень качественным и долговечным в плане эксплуатации. Конструктивно топливный фильтр и топливный насос на Лада Ларгус достаточно сложны, поэтому отдельные его элементы мы рассматривать не будем. Несмотря на это, по примеру на фото ниже, где указано расположение фильтра, любой автолюбитель сможет определить степень загрязнения, но уже на своем автомобиле.

Топливный фильтр Lada Largus

Для очистки бензина, поступающего в силовую установку, в автомобиле Лада Ларгус установлен топливный фильтр. В процессе эксплуатации автомобиля расходник теряет свой расход, так как забивается мусором.

Из-за этого двигатель перестает стабильно работать, а на топливный насос ложится дополнительная нагрузка. Чтобы решить проблему забитого фильтра, его необходимо заменить. Сделать это своими руками не очень сложно.

Артикул фирменного топливного фильтра Лада Ларгус

Фильтры тонкой и грубой очистки топлива для Лада Ларгус входят в состав топливного модуля. Официально производитель разрешает замену стекла только в сборе. Поэтому ни фильтр тонкой очистки, ни сетка не имеют собственных артикулов и в розничной продаже отсутствуют. Поэтому купить оригинальные новые расходники отдельно невозможно, а в сборе с модулем дорого.

Оригинальный топливный бак Lada Largus с 8-клапанным двигателем имеет артикул 172024388R. Аналогичное устройство используется и на автомобилях с 16-клапанным двигателем. Фирменный топливный модуль стоит от 18 000 до 30 000 рублей.

Поскольку стоимость оригинального модуля с фильтрами тонкой и грубой очистки высока, водители прибегают к покупке аналогов. Есть довольно много хороших вариантов. В таблице ниже показаны лучшие альтернативы оригинальному топливному стеклу.

Таблица – Аналоги топливного модуля для автомобиля Лада Ларгус

Производитель Артикул Ориентировочная стоимость, руб

Крауф	КР0820М	2500-4000
Бош	986580957	5400-7000
ЭРА	775120А	3800-5000
Петербург	700468770	4800-6000
Мессер	775120А	4200-5300

Несмотря на отсутствие в продаже оригинальных фильтров тонкой очистки топлива, и желая сэкономить, автовладельцы адаптировали для Lada Largus расходные материалы от других автомобилей. В таблице ниже показаны фильтры, подходящие для восстановления нормальной работы модуля.

Таблица – Фильтры тонкой очистки топлива автомобиля Лада Ларгус

Производитель Артикул Ориентировочная стоимость, руб

Акции Японии	FC130S	900-1100
Выгода	15350023	800-1000
Ниппартс	N1331054	600-670
Асика	3001130	910-1300

Сетчатые фильтры от некоторых других автомобилей также подходят для Lada Largus. В таблице ниже указаны сторонние производители, расходные материалы которых рекомендуется устанавливать при засорении электросети.

Таблица – Маски топливного фильтра для автомобиля Лада Ларгус

Марка производителя Каталожный номер Ориентировочная цена, руб

Франкар	FCR210141	270-350
Кнехт Мале	КЛ4161	320-400
Опель	4408101	190-230
Мерседес	4534700400	700-900
Рено (РВИ)	7700845961	400-450

Расположение топливного фильтра

Фильтры тонкой и грубой очистки совмещены с топливным стаканом. Сам модуль размещается непосредственно в топливном баке. Чтобы его снять, нужно снять задний ряд сидений.

Периодичность замены топливного фильтра

По официальным заявлениям производителя, топливный модуль и, соответственно, размещенные в нем фильтры, рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Замена не предусмотрена, поэтому официальных рекомендаций о том, как часто следует устанавливать новые расходники, нет.

Опыт эксплуатации Лада Ларгус показал автовладельцам необходимость замены топливных фильтров как тонкой, так и грубой очистки. По наблюдениям водителей, сеть забивается при приближении пробега к 30-50 тыс км. Фильтр тонкой очистки служит немного дольше. Его замена обычно требуется при пробеге 60-100 тыс км.

На необходимость замены топливного фильтра указывают следующие симптомы:

• проблемы с запуском двигателя;
• рывки при езде;
• при интенсивном разгоне двигатель останавливается;
• двигатель плохо работает под нагрузкой;
• ухудшение динамики;
• появились посторонние шумы при работе бензонасоса.

Замена топливного модуля и фильтров

Инструкция по замене топливного модуля и входящих в него фильтров тонкой и грубой очистки представлена ​​ниже.

• Снимите заднее сиденье.

• Нажмите на клеммную колодку.

• Отсоедините топливопровод.

• Открутите кольцо крепления топливного модуля.

• Снимите топливный стакан. Если есть новый модуль, замените его.
• Для замены сетки стекло следует частично демонтировать.

• Для замены фильтра тонкой очистки продолжайте разбирать стекло.
• Установите новый фильтр тонкой очистки и соберите все в обратном порядке.

КОГДА НУЖНО МЕНЯТЬ

Топливный фильтр автомобиля никогда не сообщает водителю о загрязнении. Важно следить за этим узлом, изредка проверять его состояние и вовремя менять. Топливный фильтр Ларгус в силу специфики устройства оснащен только одним «богатырским ресурсом». По заявлению производителя, фильтрующий элемент вместе с топливным насосом рассчитан на весь срок службы автомобиля (ок. 160 000 км пробега).

Но так ли это на самом деле? На практике нет. Прототипы Lad Largus и их ближайшие родственники Renault Logan, проехавшие уже немалое расстояние, показали не только более длительный ресурс двигателя (до 300 000 километров), но и совсем другой ресурс топливных фильтров моделей. Учитывая общую статистику, мы можем выделить следующее:

• «Сеточка» бензонасоса, пропускающая бензин после фильтра грубой очистки или фильтра тонкой очистки, не может прослужить более 30–45 000 км пробега;
• основной топливный фильтр имеет ресурс, равный 80-120 тысячам километров, и, как было сказано ранее, его меняют вместе с топливным насосом.

Специалисты по ремонту автомобилей рекомендуют каждому владельцу Lada Largus снимать топливный насос и проверять степень загрязнения фильтра каждые 20 000 км пробега. Рекомендуется провести внеплановую проверку, если:

• небольшая потеря тяги;
• незначительное снижение/увеличение расхода топлива;
• проблемы с топливной системой.

Топливный фильтр на Лада Лагрус — артикул и размеры

Весь модуль электробензонасоса продается в комплекте с фильтром тонкой и грубой очистки топлива, а в оригинале он дорогой, как для автомобиля отечественного производства. Технические параметры приведены в таблице ниже.

Размеры фильтра тонкой очистки топлива Лада Ларгус
Внешний диаметр, мм	Длина и т д	Сила тока до, А	Размах, Вт	Давление, фунт/кв дюйм	Пресс, бар
134	198	4.4	12	50,75	3,5

На рынке есть более дешевые аналоги.

Режиссер	Код поставщика	Цена, руб.
Хенко	МВ-ПФА18	2515
Вен	192-0001	3851

Фильтр грубой очистки (сетка)

Фильтр грубой очистки топлива представляет собой сетку из полимерного материала в модуле топливного насоса, установленном в топливном баке автомобиля.

Фильтр грубой очистки топлива Лада Ларгус также продается в комплекте с модулем электробензонасоса и не имеет оригинального номера.

Но такие сетки есть в продаже от разных производителей, например производитель Francecar предлагает такую ​​сетку под номером: FCR210141. Его чаще всего приобретают владельцы Ларгусов.

Когда нужно менять?

Автопроизводитель утверждает, что фильтр тонкой очистки топлива на Ларгус рассчитан на весь срок службы топливного насоса автомобиля, а ресурс двигателя самой Лады Ларгус, опять же по данным АвтоВАЗа, составляет 160 тысяч километров.

Один из ближайших родственников — Рено Логан имеет ресурс двигателя до 300 000 км., а по ТО топливный фильтр меняют каждые 50 000 — 60 000 км.

Соответственно замена фильтров тонкой очистки топлива Ларгус в большинстве случаев требует замены до 100 тыс км пробега, а фильтр грубой очистки не может прослужить более 35-45 тыс км пробега. Просто изменить или очистить выбор за вами.

ЗАМЕНА ДЕТАЛИ

поменять топливный фильтр на Лада Ларгус не так уж и сложно, если знать, где он находится и как проводить ремонт. Стоит отметить, что процедуру замены может выполнить даже автомастер-любитель, так как весь процесс предельно прост. Мероприятие не требует специальной подготовки, за исключением следующих мероприятий:

• поставьте автомобиль на умеренно просторное и ровное место, надежно закрепите его (ручник, подножка и т.п.);
• подготовьте базовый набор для ремонта автомобиля: набор ключей, пару отверток, тряпки и перчатки;
• заранее приобрести блок ТНВД или «сеть» ТНВД отдельно (подойдет, например, аналогичная деталь от Рено Логан).

Сама процедура замены занимает не более получаса, конечно, если вы не собираетесь полностью разбирать бензонасос и пытаться очистить фильтр «дедовскими» способами или заменить его на самодельный. Причем делать это нежелательно просто потому, что неправильно прочистив или установив бензонасос, можно спровоцировать более серьезные поломки в топливной системе вашего Лада Ларгус. Стоит ли оно того? Скорее всего нет. Итак, алгоритм замены топливного фильтра следующий:

1. Снимите подушку заднего дивана и поднимите пластиковый люк под ней. Для удобства может потребоваться убрать ковер в сторону.
2. Отсоединив аккумулятор, отогните язычок на разъеме бензонасоса и отсоедините его.
3. Затем нужно подключить аккумулятор и запустить двигатель. Работающий двигатель должен поработать несколько секунд, а затем остановиться. Затем снова выключите систему, отсоединив клеммы аккумулятора.
4. Отсоедините топливопровод и отверните стопорное кольцо топливного насоса против часовой стрелки. Облегчить действия на этом этапе поможет использование монтажного шпателя.
5. После выполнения предыдущих действий модуль топливного насоса можно снять. При необходимости замените сетку фильтра или весь топливный насос. После замены необходимо собрать всю конструкцию в обратном порядке.

Как видите, заменить топливный фильтр Лада Ларгус достаточно просто, если знать его конструктивные особенности и расположение в автомобиле. Надеемся, вышеизложенный материал был вам полезен. Удачи на дорогах и с ремонтом!