Методика замены стекла на фаре ВАЗ 2114

Для чего нужна замена стекла фонаря

Давайте сначала разберемся, зачем нужно менять стекло фары ВАЗ 2110 или 2114:

• Все просто — стекло дешево по отдельности и нет необходимости покупать дорогие фары целиком. Причина, по которой фара нуждается в ремонте – это упавший на стекло какой-нибудь камешек или другие посторонние предметы.
  Когда стекло фары трескается, свет от фар становится слабым.
• Кроме того, стекло фары ВАЗ 2114 или ВАЗ 2110 со временем может потускнеть, и тогда опять же, кстати, будет только замена. Полировка в этом случае редко помогает, да и процесс этот не так уж прост.
  Проще купить стекло фары и быстро заменить.
• Фонари проще покупать в разборе на «барахолках». Там можно найти нужное стекло и купить его очень дешево.
  Сама фара в сборе стоит около 5000 рублей каждая. Зачем, спрашивается, покупать дорогой аксессуар, если можно просто заменить стекло?

Рано или поздно каждый автомобилист сталкивается с проблемами ламп. И он делает то, что ему больше всего подходит. Если передний фонарь пришел в негодность, его можно поменять в сборе. Для этого нужно всего лишь купить новую модель, герметик, пленку.

Далее разбираем старую фару, наносим герметик на новую лампу, после чего спокойно приклеиваем на место. В процессе необходимо следить, чтобы между стыками не попадала пыль и грязь.

Как заменить стекло фары

Теперь научимся заменять само стекло. Давайте сначала узнаем конструкцию фонаря, из чего он состоит.

Из чего состоит фара

Как известно, основным звеном любого светильника является его рефлектор или рефлектор. Это вогнутая зеркальная составляющая, служащая для формирования светового пучка нужной формы.

Типы ламп для фонарей

Что касается источника света, то это автомобильные лампы. Они тоже могут быть разными.

Известный сегодня.

Обычная лампа накаливания представляет собой герметичную колбу с вакуумом или инертным газом. Внутри лампы находится вольфрамовая спираль, которая под действием электрического тока нагревается до температуры 2600-3000 К и при этом излучает свет и тепло.

Что касается КПД таких ламп, то он составляет около 3400 К.

Галогенная лампа накаливания по принципу действия аналогична обычной лампе накаливания. В такой лампе меньше галогенных добавок, таких как бром, хлор и т.д.

С помощью этих веществ затемняют лампочку и стекло. По мнению специалистов, использование галогенных ламп на автомобильных фарах удваивает срок их службы и предотвращает быстрый выход лампочки из строя.

Наконец, ксеноновая лампа — это газозарядный вариант, содержащий ксенон. Такие лампы также называются HID-лампами, и их спектр излучения идентичен дневному солнечному свету.

Эта лампа состоит из двух колб и кварцевого стекла. Такая лампа потребляет всего 35 Вт электроэнергии, вместо 55 Вт у галогенки.

Стекло фонаря

Фара также состоит из рифленого стекла, о котором пойдет речь в этой статье. Самыми популярными видами стекла являются прозрачные.

Хотя сейчас это модно, все чаще в комплектацию входят тонированные фары.

Хотя известны и рефлекторные варианты, кристаллические, модульные, линзовидные и т.д.

Установка и настройка блок-фары ВАЗ

Установите в порядке, обратном снятию. Для регулировки фар после замены нужна вертикальная стена и ровная площадка перед ней. Размер площадки должен быть достаточным для парковки автомобиля на расстоянии 5 метров от стены.

Перед началом настройки залейте полный бак бензина и посадите на место водителя помощника, вес которого примерно равен вашему, и установите гидрокорректор в положение водителя и пассажира. Это позволит более точно отрегулировать фары. Накройте левую фару куском картона или плоской черной тряпкой. Включите ближний свет.

Верхний предел с левой стороны световой точки по высоте должен быть равен расстоянию от земли до центра фары. Правый край пятна должен быть выше на 6-7 см. Нижняя часть светового пятна должна располагаться с противоположной стороны фары. Если световое пятно смещено по вертикали, переместите его с помощью винта вертикальной регулировки (расположен сбоку решетки радиатора сверху фары).

Если точка перемещается горизонтально, выровняйте ее с помощью винта горизонтальной регулировки (расположен в нижней части фары со стороны колеса). После регулировки блока фар проверьте работу гидрокорректора. Для этого переключайте его в разные режимы и проверяйте, меняется ли высота светового пятна.

Алгоритм замены передней фары ВАЗ 2114

Когда мы определились со сроками и причинами замены, а также знаем, чем руководствоваться при выборе новой оптики, пора переходить к вопросу, как поменять фару на ВАЗ 2114.

ВОСПОМИНАНИЕ! Система освещения автомобиля является частью его электросистемы, поэтому не следует забывать о стандартных мерах безопасности, необходимых при работе с этой частью автомобиля. С аккумулятора надо как минимум снять клемму, а если приходится работать с правым фором (по ходу движения), то надо полностью снять аккумулятор, иначе разобрать его будет невозможно.

Затем снимите фару:

1. Снимаем облицовку радиатора – для этого нужно открутить 4 винта.

ВАЖНЫЙ! Если по каким-то причинам вы не можете снять поворотник отдельно, не ломайте замки. Позже можно разобрать всю систему освещения в один блок и разделить их по отдельности. Это будет менее практично, но гораздо лучше, чем свисающий с кузова поворотник.

Это делается следующим образом:

• отсоедините провод от самой фары и закрепите его в моторном отсеке;
• находим замок корректора и сжимаем его, после чего поворачиваем против часовой стрелки. Если все сделать правильно, то снимется легко и без необходимости применения физической силы;
• ключом открутить гайки крепления. Всего орехов три и найти их не составит труда;
• открутить отверткой винт, соединяющий фару с кронштейном;
• аккуратно снимите фару через «морду» автомобиля.

Есть еще один метод снятия фар, который заключается в снятии всей фары вместе с центральной рамой.

Для этого сразу отсоедините провода от фары и поворотника, затем снимите гидрокорректор, а затем:

1. Откручиваем четыре болта, которые находятся за группой фар.
2. Снимаем фару вместе с центральной рамой и откручиваем крепления уже снаружи автомобиля.
3. Сняв крепления, аккуратно снимаем саму фару.

После замены (ремонта) необходимо собрать автомобиль в порядке, обратном использованному вами методу. Также учтите, что фара может нуждаться в ремонте, а вам достаточно просто заменить стекло фары ВАЗ 2114, что часто встречается в практике обслуживания этого автомобиля.

Как снять и заменить противотуманные фары

Снятие и установка противотуманных фар на автомобиле ВАЗ 2114 включает следующие этапы:

1. Отсоедините прокладки с проводами от жгута проводов.

2. Откручиваем саморезы, выполняющие функции крепежа между кузовом автомобиля и плафоном противотуманной фары и снимаем кожух.

3. Демонтаж самой противотуманной фары.

Если вам нужно только заменить лампочку, вам не нужно снимать противотуманные фары. За это:

1. Отсоедините провод «-» от клеммы аккумулятора.

2. Снимите защитный резиновый колпачок с ремешка (с обратной стороны рефлектора фонаря).

3. Снимите наконечник проволоки.

4. Оберните пальцами пружинный зажим, к которому прикреплена лампа, и поднимите его в сторону.

5. Выньте лампочку из отверстия в отражателе фары.

6. Осторожно отсоедините конец провода « » от провода лампы.

Поместите лампочку в противотуманную фару и установите все в обратном порядке.

Многие автолюбители сталкивались с тем, что пришлось менять стекло фары на ВАЗ-2114. Есть много причин для замены, от несчастных случаев до обесцвечивания, которое больше нельзя полировать. Не все автолюбители способны провести процедуру самостоятельно, ведь процесс пугающий, но как показывает практика, достаточно простой.

Как восстановить отражатель фары ВАЗ 2114

В домашних условиях восстановить рефлектор можно с помощью одного из четырех видов покрытия:

• зеркальная пленка;
• металлизированная лента;
• алюминиевая фольга на эпоксидном клее;
• жидкий хром.

Первые два способа самые простые, а вот третий более долговечный и надежный. В отличие от самоклеящейся обратной стороны скотча или зеркальной пленки, эпоксидный клей более устойчив к температурным воздействиям. Поэтому зеркальное покрытие не будет отслаиваться от поверхности отражателя во время использования. Четвертый способ – нанесение жидкого хрома – самый быстрый и простой.

Покрытие наносится из аэрозольного баллончика. Недостаток этого метода в том, что жидкий хром очень нестабилен и его можно стереть пальцами при сборке фары. Если вместо жидкого хрома нанести специальное термостойкое покрытие, можно добиться гораздо лучшего результата в плане долговечности и надежности.

Реставрационные работы, вне зависимости от выбранного метода, начинаются с обработки поверхности. Перед нанесением покрытия отражатель фар ВАЗ 2114 необходимо очистить от отслаивающихся остатков старого покрытия, промыть и обезжирить.

После восстановления старого отражателя осталось смонтировать фару и установить ее на место. При установке стекла фары необходимо тщательно заделать стык герметиком. В противном случае внутрь попадет влага и покрытие рефлектора, как и сама лампа, быстро выйдет из строя.

Меняем стекло передней фары

Если вы видите, что сама фара работает, а непонятно из-за дефектов стекла, вам необходимо знать, как снять стекло с фары ВАЗ 2114, а затем заменить его.

Алгоритм выполнения процедуры следующий:

1. Разбираем фару одним из вышеперечисленных способов.
2. Берем тонкую плоскую отвертку (шпатель, нож) и поддеваем уголок стекла.
3. В образовавшуюся щель вставляем кончик канцелярского ножа и прорезаем старый герметик (если герметика осталось много, берем фен и нагреваем края стекла).

Теперь стекло снято, но не забывайте, что установка потребует нанесения герметика (его можно заменить резиновой прокладкой), поэтому обязательно приобретите его заранее. На фарах некоторых производителей также есть защелкивающиеся фары, поэтому не применяйте грубую силу, просто посмотрите, где они находятся, и затяните их.

Резонатор с гофрой ваз 2114 — замена и ремонт Предыдущая запись Резонатор с гофрой ваз 2114 — замена и ремонт 2114 — замена, тюнинг 16.02.2020 Фары на ваз 2114 — какие выбрать, как установить

Что такое корректор фар

Для безопасного передвижения ночью недостаточно правильно отрегулировать фары. Ведь как только изменится высота любой подвески автомобиля (из-за пассажиров или груза в багажнике), изменится и путь светового луча.

Встречные водители будут ослеплены или уровень освещенности дороги будет снижен. Чтобы не регулировать угол наклона фар вручную каждый раз при изменении нагрузки на автомобиль, была придумана специальная автоматическая система.

Устройство, предназначенное для поддержания заданного положения оси фары в одной вертикальной плоскости относительно угла, образованного между осями подвески и полом (а не поверхностью дороги), называется корректором фар. Регулирование происходит на основании данных датчиков уровня пола, размещенных на подвесках и днище кузова.

Различают следующие виды корректоров фар:

• Квазистатический;
• Динамический.

Давайте рассмотрим каждый из них более подробно.

Квазистатические корректоры фар

Квазистатические корректоры имеют более простой принцип работы. Автоматика реагирует на изменение наклона кузова из-за влияния нагрузки или при значительных скоростях из-за влияния сил сопротивления воздуха. Такие изменения происходят редко, поэтому данная система не требует высокой скорости отклика.

Блок управления квазистатическим освещением:

• Два датчика положения кузова, соединенные с осями автомобиля с помощью специальных рычагов;
• Исполнительные механизмы;
• Электронное устройство управления;
• Дублированное ручное управление освещением на приборной панели

На основании данных о положении кузова и скорости движения, полученных от датчиков уровня пола и датчиков АБС (антиблокировочной системы тормозов) соответственно, устанавливается необходимый наклон и корректируется фары. Регулировка осуществляется приводом на основе команд электронного блока управления.

Как заменить стекло на фаре

Как оказалось, сделать это довольно легко. Но есть два пути. Первый способ, представленный ниже, предполагает быстрое снятие стекла и его замену.

Второй способ – это полная разборка фары, позволяющая поменять не только стекло, но и другие детали.

Способ первый

• снимите решетку радиатора;

• приподнимаем его и просовываем пальцы в щель между бампером и решеткой радиатора;
• находим по два замка с каждой стороны и отцепляем их;
• вынуть решетку;
• теперь находим два болта крепления бампера и откручиваем их;
• потяните бампер на себя (его ничего не держит и он должен легко выйти);
• находим три болта крепления фары и откручиваем их;
• фара утоплена внутрь;
• придерживая ресничку фары, тянем ее к центру автомобиля;

• берем отвертку и подцепляем ею реснички снаружи, выковыриваем фару из зацепления с бампером;
• мы удаляем его;
• теперь нужно открутить нижнюю гайку крепления фары;
• затем отсоединяем контакты от фары, поворотника и цилиндра гидрокорректора;
• полностью снять фару.

Примечание. Если фара не выдвигается, возможно, ее удерживают скобы по бокам, которые следует поддеть отверткой, и фара легко выдвинется.

Фара снята и теперь надо будет снять стекло, сдуть пыль с отражателей и починить резиновый уплотнитель. Установка нового стекла. Собираем все в обратном порядке.

Примечание. Установить кронштейны на место будет намного проще, если сначала зацепить их за корпус фары, а затем прижать сверху и защелкнуть на стекле.

• поместите ресницу на место, нажмите на край с помощью отвертки.

Сроки замены и выбор оптики

Помимо описанных выше сложностей, известных автомобилистам, ездящим на дальние расстояния, есть и более банальные причины, связанные с ослаблением самой фары. У этого механизма нет определенного срока годности, но лампы со временем «перегорают», приходит в негодность материал рефлектора и рассеивателя.

Два последних элемента имеют срок годности, который напрямую связан с материалом, из которого они изготовлены, и методами ухода за автомобилем. В то же время даже самые лучшие из них все же подвержены попаданию грязи, связанной с разгрузкой конструкции фары.

ВАЖНЫЙ! Если у вас есть рабочие фары, но вы все равно ничего не видите, вы можете посетить хороший автосервис, где есть диагностический световой стенд. Возможно, его нужно просто почистить и отрегулировать.

Выбор фар крайне важен для удобства автомобилиста. Если быть точнее, то важен не сам производитель (хотя он и влияет на характеристики света), а идентичность светильников. Если у вас на машине стоят штатные фары и вы решили заменить только одну, найдите оригинальную. Не стоит брать, внешне похожие, АВТО СВЕТ или БОШ.

Выбор оптики

С технической точки зрения фары будут одинаковыми, но технология производства оптики у разных фирм разная, в результате вы получите две совершенно разные фары. Даже если вам наплевать на внешний вид автомобиля, не забывайте о характеристиках своего глаза.

Человеческое зрение и мозг имеют ряд функций, и в данном случае они будут проявляться в том, что более мощная фара будет создавать «сумеречную зону» вместо более слабого света. Следовательно, улучшения видимости не будет, а мозг будет воспринимать «слепое пятно» примерно так же, как если бы его вовсе не было.

Демонтаж

Замена

Чтобы решить проблему с заменой, нужно сначала разобрать фару в сборе. После достаточно простой инструкции вы быстро разберетесь с устройством и сможете его снять.

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора. Так вы выводите из строя машину, тем самым защищая себя от электричества.
2. Снимите крышку с радиатора.
3. Отсоедините провода от лампы. Не забудьте отключить и другой.
4. Теперь нажмите на замок цилиндра гидрокорректора, поверните его на 90 градусов по часовой стрелке, что позволит снять элемент с посадочного места. Вы также увидите там змей. Вам не нужно их отключать. Они не будут вам мешать.
5. Блок лампы держится на трех болтах, которые откручиваются стандартным гаечным ключом.
6. Сдвиньте фонарь назад, а затем в сторону, двигаясь к центру автомобиля. Двигайтесь, пока крюк не отсоединится от крыла.
7. Верхние болты на бампере должны быть ослаблены. Вам не нужно разбирать их полностью.
8. Нажмите на подушку снизу, чтобы освободить фланец от буфера. Это позволит снять крышку.
9. Ниже находится гайка, которая его держит. Он должен быть разблокирован.
10. Теперь сдвиньте фару в сборе на себя, отсоедините блок от поворотников. Все, аппарат разобран.

Читайте также: Замена салонного фильтра в Лада Ларгус: пошаговая инструкция, где находится, как выбрать

Как снять фару на ВАЗ 2114, исключая случайные ошибки

Фары по статистике являются самой хрупкой частью автомобиля. Бампер или капот можно выпрямить при легком контакте со сторонними предметами, но хрупкие стекла осветительных приборов ремонту не подлежат.

Также, в отличие от механических деталей, отвечающих за внешний вид автомобиля, ремонт фары нельзя откладывать, поэтому перед каждым автолюбителем встает вопрос, как снять фару на ВАЗ 2114. Во-первых, жизнь водителя при ночь зависит от их исправности, а во-вторых, неисправности осветительных приборов являются существенной причиной наложения штрафа.

Замена фар ВАЗ 2114

Помимо столкновений существует множество бытовых причин, следствием которых является замена фары ВАЗ 2114, самая распространенная из которых – плохо убранная дорога. Даже самые мелкие камешки, прошедшие «жернова» на колесах впереди идущего автомобиля, становятся «шариками».

Кроме того, начальная скорость некоторых из них вполне сопоставима с реальными пистолетами. Итак, давайте узнаем, как заменить всю оптику, поменять стекло и какие светильники купить.

Как снимать блок-фару

Основные действия, выполняемые при замене фары на любом автомобиле ВАЗ 2108-2115, одинаковы. Первый — отключить аккумулятор. Если снимать фары при подключенном аккумуляторе, высока вероятность короткого замыкания, повреждения бортовой электросети или пожара в автомобиле. Сняв аккумулятор, отсоедините колодки проводов от разъемов фары. К каждой фаре подключаются два блока проводов. Затем снимите гидрокорректор.

• Для этого ослабьте защелки, поверните его против часовой стрелки и вытащите из корпуса фары.
• Для снятия фары в сборе автомобилей ВАЗ 2108-21099 отверните 4 гайки крепления по краям фары. Они расположены сбоку моторного отсека, поэтому для откручивания понадобится головка подходящего размера (10мм) и трещотка.
• После откручиваем гайки и снимаем фару с кузова.
• Чтобы снять фару с автомобилей ВАЗ 2110-2115, снимите решетку радиатора, отвернув 4 болта, затем снимите ремешок, расположенный под фарой. Он фиксируется двумя замками (2110-2112) и винтом (2113-2115).
• Открутив винт, потяните ресницу на себя. Под ресничкой находится один из болтов крепления фары. Еще 4 болта расположены сверху и снизу фары. Открутив все болты, вытяните фару из корпуса.

Как поменять стекло в фаре?

На примере Лада Самара-2.

4. Чтобы было удобнее снимать правую фару, снимите омыватель лобового стекла и сделайте так, чтобы с левой было удобнее работать.

5. Отсоедините фару от фар шнурами питания.

6. Откручиваем крестовой отверткой винт, который прижимает корпус фары.

7. Ослабьте три гайки крепления блока предохранителей со стороны двигателя.

8. Снимите фару, вытянув ее наружу.

Новую фару установил в обратном порядке.

Замена задней фары ВАЗ 2114

Эта процедура намного проще, чем передняя аналогия.

Снятие заднего фонаря:

1. Отверните тканевый чехол.
2. Ключом на «10» открутите 4 гайки».
3. Снимаем подсветку, а при необходимости ослабляем замок и снимаем патрон лампы.

Собирается все в обратном порядке, а полная замена обоих задних фонарей займет не более 10 минут. Все делается легко и без физических усилий, главное не уронить фонарь на задний бампер при его снятии.

Принцип поэтапного действия

Приступаем к снятию лампы с фары в сборе. Для этого нам понадобится тонкая отвертка и шило, а также магнит с длинной ручкой (если есть возможность). Откручиваем короб защиты лампы на фаре в сборе с двух сторон руками. Снимаем крышку. Под ним можно увидеть трехконтактную колодку для подключения блока питания к фаре, а также пружинный механизм держателя лампы.

Замена лампы ближнего света на ВАЗ 2114

Перед отключением данного устройства отсоедините клеммную колодку. Далее нужно сжать пружину светильника лампы и ослабить сам осветительный элемент. Небольшим движением руки снимаем лампу с обычного места крепления, и заменяем в обратном порядке.

Перед заменой лампы ближнего света на ВАЗ 2114 неплохо убедиться в отсутствии конденсата в блоке отражателя. Если присутствует влага, это может быть основной причиной выхода из строя данного устройства

Для ее устранения важно прочистить дренажный канал, который находится в районе поворота светильника (влево или вправо)

При проведении этой работы необходимо соблюдать правила элементарной безопасности. Когда лампочки ВАЗ 2114 перестали светить в дорогу, не нужно стоять на обочине и создавать аварийную ситуацию, а постараться добраться до ближайшей заправки или заправки.

Замена блок-фары на ВАЗ 2113, 2114 и 2115

Даже при менее серьезных лобовых столкновениях в первую очередь повреждаются фары автомобиля. Даже небольшого удара достаточно, чтобы разбить несколько партий. Конечно, некоторые владельцы приклеивают или припаивают «уши» на сборке, но как показывает практика, такого ремонта надолго не хватает.

Для замены фары на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 необходимо иметь под рукой следующие инструменты:

• крестовая отвертка с головкой на 10 мм
• Трещотка или гаечный ключ
• Удлинитель