Лада Гранта 2018 седан: обзор, фото, видео, технические характеристики, комплектации и цены, тест-драйвы

Обзор Лада Гранта седан 2018

лада грант седан

Обновленное семейство Lada Granta получило ожидаемые конструктивные изменения, чтобы присоединиться к современной «x-face» серии LADA.

Седан, как самый продаваемый кузов, получил больше всего доработок, но до полноценного представителя поколения X-graphics уступает из-за отсутствия соответствующих выштамповок сбоку дверей, где узнаётся Kalina, как рестайлинговые Grant Hatchback и Universal будут вытеснены из подборки, упорядочив подбор автомобилей LADA. Рестайлинг Гранты имеет минимальные изменения в интерьере и оснащении. Моторы те же, только пятиступенчатая механика и робот немного перенастроены.

Экстерьер

Lada Granda 2018-2019 имеет новый передний бампер с хромированной вставкой X на переднем бампере с расширенным воздухозаборником. Кроме того, модель получила новую головную оптику, что также потребовало изменений капота и крыльев. Индикаторы встроены в боковые зеркала, как и у старших моделей XRAY и Vesta. Колеса получили новый оригинальный дизайн.

лада грант седан

Сзади новая Lada Granta отличается переработанной крышкой багажника с намеком на спойлер, крупной надписью LADA и переехавшей с бампера частью номерного знака. Замок багажника теперь может оснащаться кнопкой открывания и электромеханическим приводом, но первые версии седана сохранили личинку ключа. Задний бампер получил черную вставку внизу, и отныне некрашеных бамперов не будет даже в самых дешевых комплектациях.

Интерьер

Архитектура салона обновленной Гранты имеет минимум изменений. Подсветка кнопок вместе с зеленым стала белой, прямоугольные дефлекторы вентиляции по центру получили Х-образную кромку, а приборную панель оформили в стиле Весты — оцифровку сделали радиальной, а шкала обзавелась оранжевыми гранями.

стипендия салона ладов 2018-2019

Передние сиденья получили новый чехол и увеличенные валики боковой поддержки. Немного увеличены подголовники в машине. Все новые Гранты теперь оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС с кнопкой экстренного вызова в крыше. Более высокие комплектации получили небольшую (4 см) регулировку сиденья водителя по высоте.

грант на оборудование

Платформа и Подвеска

Седан, как и остальные три модели, по-прежнему базируется на модернизированном шасси Kalina с полунезависимой пружинной подвеской сзади на упругой балке и стойками McPherson спереди. Среди нововведений для рестайлинговой Гранты стоит отметить появление в колесных арках мягких накладок на крылья из специального материала, не впитывающего влагу и амортизирующего удары от камней.

Двигатели и Трансмиссия

Двигатели и коробки передач остались прежними, но для механики АМТ и роботизированной коробки передач было увеличено передаточное число главной пары с 3,7:1 до 3,9:1, что позволило немного сократить время разгона до сотни. Робот обзавелся «ползучим» режимом для удобства в пробках (при отпускании педали тормоза в режиме движения машина сама начинает бесшумно катиться вперед), а также кнопкой «Спорт», активирующей более быстрый переключатель.

допуск на коробку передач

Базовый 1,6-литровый восьмиклапанник мощностью 87 л.с и 140 Нм работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что дает седану Lada Granta 2018 разгон до сотни за 11,6 секунды и максимальную скорость 172 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 6,8 литра на 100 километров, в городе — 9,1, а на трассе — 5,3 литра.

Промежуточный 16-клапанник того же объема выдает 98 сил и 145 Нм крутящего момента, и он работает в паре с 4-диапазонным японским автоматом от Jatco. Эта версия разгоняется от 0 до 100 км/ч за 13,1 секунды, а максимальная скорость достигает 176 километров в час. Средний расход здесь составляет 7,2 л/100 км, в городском режиме – 9,9, в режиме трассы – 6,1.

Топовая версия Lada Granta 1.6 мощностью 106 л.с. (148 Нм) можно купить как с механикой, так и с роботизированной коробкой передач АМТ. В первом случае седан способен разогнаться до сотни за 10,5 с, а во втором – за 12,0, при этом максимальная скорость в обоих случаях составляет 184 км/ч. Расход бензина завод также указывает идентично: 6,5 л на сотню в смешанном цикле, 8,7 по городу и 5,2 за городом.

прибавка к двигателю

Оснащение, Комплектации и Цены

Стандарт — 420 000 руб

• Первая версия Standard включает в себя только одну подушку безопасности, звуковую подготовку, систему ЭРА-ГЛОНАСС, наличие креплений Isofix и 14-дюймовые стальные диски.

Классический — 455 000 руб

• Комплектация Classic дополнена электроусилителем руля и регулируемой по наклону рулевой колонкой, передними электростеклоподъемниками, двумя задними подголовниками, центральным замком и маршрутным компьютером с индикатором оптимального момента для переключения передач.

Комфорт — 502 000 руб

• Вариант «Комфорт» включает, помимо всего вышеперечисленного, аудиосистему, подогрев передних сидений, две подушки безопасности, а также боковые зеркала с электроприводом и встроенным повторителем поворотников.

Люкс — 554 000 руб

• Топовая Люкс для новой Гранты 2018 года может похвастаться противотуманными фарами и полным электропакетом, 15-дюймовыми легкосплавными дисками, климат-контролем, дистанционным центральным замком, заводской сигнализацией, обогревом лобового стекла, регулировкой водительского сиденья и креплениями ремней безопасности по высоте, а также в соотношении 60/40 складывающиеся спинки заднего дивана.

Помимо перечисленных комплектаций, для Гранты доступны пакеты Оптима (26к руб.) и Престиж (19к руб.). В первый из них входят кондиционер и подогрев боковых зеркал, а во второй – датчики дождя и света, система стабилизации, антипробуксовочная система и задний парктроник. Доплата за краску металлик 6000 руб.

Новая Гранта: чем она на самом деле лучше старой?

• Различные аксессуары для Lada представлены в нашем интернет-магазине. В настоящее время мы предлагаем автомобильные коврики и подпорки для капота. Для многих автомобилей также будет полезен слив ветрового стекла.

Цветовая гамма

• Цвет
• Двухцветная роспись

Красный «Сердолик» (195) — металликДоплата: 12000 ₽

Обзор хэтчбека

Начнем обзор с хэтчбека Lada Granta 2018/2019.

Экстерьер

Внешне модель выглядит компактно и современно, что в первую очередь объясняется улучшенной передней частью и оригинальной формой решетки радиатора.

К основным изменениям новой Lada Granta можно отнести новый передний бампер, украшенный хромированными вставками, более широкий воздухозаборник и новую головную оптику.

Фары имеют вытянутую форму, что потребовало внесения изменений в некоторые части кузова (крылья и капот). Дополнительные противотуманные фары установлены с левой и правой стороны.

При включении указателя поворота мигание дублируется передними и задними фонарями на боковых зеркалах. Это новшество придает автомобилю большей солидности.

Немного изменился дизайн колесных дисков, немного изменилась форма самого кузова.

В центральной части — обновленный шильдик автогруппы ВАЗ, а прямо под ним — место для номерного знака, «подпираемого» необычными «клыками».

Задняя часть Лады Гранта типична для кузова типа хэтчбек. Удлиненные фары расположены с левой и правой стороны и размещены непосредственно на кузове.

За счет больших размеров заднее стекло обеспечивает хорошую обзорность. В нижней части (слева и справа) предусмотрено дублирование стоп-сигнала. Сразу под задним стеклом крупная надпись LADA.

Внизу есть место для номерного знака, а слева — хромированная надпись Granta.

В нижней части бампера предусмотрена вставка, придающая автомобилю индивидуальность. В то же время бамперы в цвет кузова поставляются во всех комплектациях.

Дополнительной особенностью является отсутствие гусеницы в стволе. Задняя дверь открывается с помощью электромеханического привода. Однако в некоторых конфигурациях блокировка может быть сохранена.

Интерьер

В интерьере Лада Гранта модели 2018/2019 практически не произошло изменений. Но есть еще некоторые новшества. Бросается в глаза появление белой подсветки кнопок (раньше была зеленой).

Прямоугольным вентиляционным отверстиям в центральной части приборной панели придана оригинальная окантовка.

Панель приборов оформлена в стиле Lada Vesta. В частности, появилась радиальная оцифровка и оранжевые полукруги.

В салоне новой Лады Гранта предусмотрено все необходимое для комфортной езды. Под левой рукой водителя находятся кнопки управления стеклоподъемниками и боковыми зеркалами.

На большом цифровом экране перед глазами красуется основная информация и оповещения об аварийных режимах. Центральная часть руля осталась без изменений и выглядит слишком массивно, что вызвало множество нареканий автовладельцев.

В центральной части консоли расположилась мультимедийная система, а внизу круглые кнопки климат-контроля.

Перед ручкой переключения передач есть два подстаканника. С правой стороны (напротив переднего пассажира) все стандартно — место для подушки безопасности, а внизу — вместительный бардачок.

Из изменений стоит выделить появление нового чехла на сиденье водителя и переднего пассажира. Увеличились валики, обеспечивающие боковую поддержку, изменились размеры подголовников (в значительной степени).

В новой Lada Granta установлена ​​система ЭРА-ГЛОНАСС. Оснащен кнопкой экстренного вызова (вмонтирована в потолок).

В топовых версиях есть возможность регулировки сиденья водителя по высоте. Эта опция недоступна в стандартных конфигурациях.

Дополнительным плюсом является наличие функции задержки света в салоне после закрытия дверей. В программе предусмотрено отключение подсветки через 25 секунд или после запуска двигателя.

Еще одной особенностью является возможность выключения фар. Благодаря ей дорога перед автомобилем еще некоторое время освещается после закрытия дверей и включения сигнализации.

Двигатель и трансмиссия, расход топлива

Двигатель и коробка передач остались без изменений. Изменения коснулись передаточного числа «робота» и механической коробки передач. Оно увеличилось с 3,7 до 1 до 3,9 до 1. Такой подход помог улучшить динамику и обеспечить более быстрый разгон до «сотни».

Коробка передач робота имеет «ползучий» режим, обеспечивающий легкое передвижение в пробках. Убрав ногу с педали тормоза, водитель позволяет автомобилю двигаться с малой скоростью.

Есть режим «Спорт», который активируется кнопкой и гарантирует быструю смену скорости.

Хэтчбек Лада Гранта 2018/2019 комплектуется следующими двигателями:

1. На 1,6 литра с восемью клапанами мощностью 87 «лошадей» и 140 Н*м. Указанный крутящий момент достигается при скорости 3,8 тысячи оборотов в минуту. Рекомендуемое топливо — АИ-95. Двигатель дополняется стандартной пятиступенчатой ​​«механикой». Такое сочетание обеспечивает разгон автомобиля до «сотни» за 11,6 с.Верхний «потолок» скорости составляет 172 километра в час. По заявлению производителя расход составляет 5,3 литра при езде за городом, 6,8 литра в смешанном режиме и 9,1 литра при использовании автомобиля в деревне.
2. Среднемоторный 1,6-литровый двигатель мощнее – 98 «лошадей» при 5600 об/мин. Крутящий момент 145 Нм при 4000 об/мин. Как и в предыдущем случае, двигатель требователен к бензину и нуждается в топливе АИ-95. Указанный двигатель комплектуется автоматической «коробкой» из Японии производства Jatco. С этой опцией разгон до «сотни» занимает больше времени — 13,1 с.Верхний предел скорости немного выше — 176 км/ч. Расход бензина (он же АИ-95) составляет 7,2 л, 9,9 л, а также 6,1 л в смешанном, городском и загородном цикле соответственно.
3. Топовая версия двигателя объемом 1,6 литра развивает мощность до 106 «лошадей» при 5,8 тысячах оборотов в минуту. Крутящий момент составляет 148 Н*м при 4,2 тыс оборотов в минуту. Что касается коробки передач, то здесь у автовладельцев есть два варианта — МКПП или «робот». Выбрав новую Ладу Гранту с механической коробкой передач, вы можете рассчитывать на разгон до «сотни» за 10,5 секунд. Если выбор пал на робота «коробка», этот параметр увеличивается до 12 секунд. Верхний предел скорости в обоих случаях составляет 184 км/ч. Расход топлива также не изменился. Так по городу машина «кушает» 8,7 л, по трассе — 5,2 л, а в смешанном режиме — 6,5 л.

Как уже упоминалось, в новой Lada Granta используются коробки передач трех типов:

1. МЕХАНИЧЕСКИЙ — гарантирует четкость и надежность при переключении. В редукторе используется тросовый привод, что снижает уровень вибрации. Одной из особенностей является использование немецкого механизма переключения передач, гарантирующего плавное переключение передач. Использование МКПП улучшает динамику движения и позволяет автомобилю быстрее разгоняться до «сотни».
2. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. Эта версия коробки передач может работать в двух режимах – ручной автоматический. Преимущество заключается в обновлении настроек и сокращении времени переналадки. При включении городского режима машиной легче управлять в пробках или зимой. Автомобиль движется плавно, что немаловажно на скользкой дороге. Включение спортивного режима придает автомобилю более динамичный и яркий старт.
3. Автоматическая передача. АКПП обладает хорошим функционалом и обеспечивает максимально плавный перевод коробки передач в нужное положение.

Платформа и подвеска

В новой Lada Granta используется шасси Kalina. Его особенность заключается в наличии полунезависимой задней подвески (рессорного типа), установленной на упругой балке. Спереди установлены пружинные протекторы MacPherson.

Среди новинок рестайлинговой модели важно выделить появление мягких подкрылков, выполненных из специальных материалов и обеспечивающих лучшую звукоизоляцию. Кроме того, продукт отличается более быстрым впитыванием влаги.

Безопасность

Особое внимание российский производитель уделил безопасности водителя и пассажиров. Кузов имеет улучшенную конструкцию, а автомобиль включает в себя необходимые системы безопасности, отвечающие европейским и национальным требованиям.

Характеристики:

• Наличие двух фронтальных подушек безопасности, обеспечивающих защиту водителя и пассажиров.
• Система «ЭРА-Глонасс» оповещает экстренные службы о форс-мажорной ситуации даже при низком заряде батареи.
• Задние датчики гарантируют точную и безопасную парковку автомобиля даже в сложных городских условиях.
• Большой выбор систем безопасности — тормозной ассистент, антиблокировочная система с EBD, блокировка задней двери и многое другое.

Цвета

Лада Гранта комби 2018/2019 предлагается в следующих цветах:

1. Сердолик — эмоциональный оттенок, выделяющий автомобиль в потоке.
2. Cloud White — популярный и наиболее востребованный оттенок, который отлично смотрится в сочетании с черными и хромированными деталями автомобиля.
3. Голубая планета — цвет, подходящий для автомобилей всех стилей кузова. Производители уверяют, что оттенок передает всю уверенность, скорость и надежность Lada Grant.
4. Рислинг — серебристый цвет, символизирующий оттенок металла, из которого сделана машина (алюминий и сталь).
5. Борнео — это цвет океанской волны или дождливого неба. Оттенок хорошо смотрится на машине, придает ей солидности.
6. Черный – самый строгий цвет, отличающийся универсальностью и хорошо гармонирующий с серебристыми элементами кузова и светотехникой.
7. Кориандр — оттенок практичный и элегантный. Выбор этого цвета подчеркивает вкус автовладельца, яркость внешнего вида автомобиля.

Технические характеристики

Хэтчбек Лада Гранта 2018/2019 имеет следующие характеристики:

1. Ширина автомобиля 170 см.
2. Расстояние между передними и задними колесами составляет 143 и 141,4 см.
3. Колесная база – 2 476 м.
4. Высота — 1,5 метра.
5. Длина — 3926 метров.
6. Максимальная скорость — от 170 до 182 км/ч (в зависимости от двигателя).
7. Разгон — от 10,7 до 13,1 в зависимости от двигателя и коробки передач.
8. Шины — 175/65 R14.
9. Объем бака — 50 л, бензин — АИ-95.
10. Привод — передний.
11. Клиренс — 16 см.
12. Багажное отделение – 480 л.
13. Тормоза – барабанные (задние), дисковые (передние).

Комплектации

Новая Lada Granta представлена ​​в следующих комплектациях:

1. СТАНДАРТ. Автомобиль в этой комплектации включает в себя подушку безопасности водителя, крепление для детских кресел, ГЛОНАСС, ДХО, иммобилайзер, ABS и EBD, а также дополнительную тормозную систему и замок задней двери. В салоне есть розетка на 12 вольт. В разделе комфорта стоит выделить воздушный фильтр в салоне, слабую тонировку стекол, центральный замок и звуковую подготовку. Установлены 14-дюймовые колесные диски и в комплекте стальная запаска.
2. КЛАССИЧЕСКИЙ. Эта комплектация дополнена электроусилителем руля, возможностью изменения угла наклона рулевой колонки. Также установлены передние электростеклоподъемники, два задних подголовника. Также есть БК с индикатором, указывающим на необходимость изменения скорости.
3. КОМФОРТ. В этой комплектации к уже упомянутому оборудованию добавляются магнитола, подогрев водительского и пассажирского сидений, две подушки безопасности и электропривод наружных зеркал со встроенными указателями поворотов.
   
4. LUX — самая богатая версия, в которой есть полноценные противотуманные фары и аксессуары. Кроме того, автомобиль имеет 15-дюймовые колеса, климат-контроль, центральный замок с дистанционным управлением, сигнализацию и обогрев лобового стекла. Дополнительные опции – регулировка по высоте водительского кресла и креплений ремней безопасности, а также возможность складывания спинки заднего дивана по высоте.

В распоряжении покупателей Lada Grant также два дополнительных пакета – «Оптима» и «Престиж». Первая включает кондиционер и подогрев боковых зеркал.

Что касается пакета Prestige, то в нем есть датчики света и дождя, парктроник, противобуксовочная система и система стабилизации.

Стоимость новой Лады Гранты 2018/2019 в кузове хэтчбек составляет от 436,9 до 623,8 тысяч рублей.

Фейслифтинг, комплектации и цены

На новой модели ожидается передний бампер в стиле X-Face.

Возможно, у спортивной версии будет бампер Xmug Sport.

Чудес от бюджетной машины за триста тысяч никто не ждал, никто их не получил.

Визуально новая Гранта все же несколько отличается от прошлогодней модели за счет немного видоизмененного переднего бампера, выштамповки боковин и видоизмененных задних фонарей. Об эстетической ценности таких изменений судить сложно, а сравнивать их даже с корейскими госслужащими или новыми китайцами немного нелепо.

Тем не менее, в Тольятти стараются не проскальзывать в районе 2000 и предлагают самые разные комплектации доступной Гранты.

Комплектация Стандарт, 400 000 рублей

В бюджетной комплектации доступна только механическая коробка передач.

Самая простая Гранта в таком исполнении получит только восьмиклапанный двигатель мощностью 81 или 87 сил и пятиступенчатую тросовую механику.

За такие деньги в салоне практически нет допов, все скромно и просто. Нет даже радио. Единственное напоминание о том, что прошлый век не в колхозе — это руль с подушкой безопасности. Иммобилайзер и система ABS входят в базовую комплектацию.

На стандартную комплектацию без опций установят стальные штампованные диски диаметром 13 дюймов, а бампера покрасят в цвет кузова только за дополнительную плату в размере 13 тысяч рублей. И это будет уже пакет Standard Plus.

Комплектация Классик, от 450 000 рублей

Недорогие тканевые чехлы.

В комплектации Classic спинки задних сидений складываются.

При том же богатстве оснащения, что и в базе, Classic устанавливается на 14-дюймовые колеса, устанавливается радиостанция с двумя динамиками и бортовой компьютер (скорее бортовой компьютер).

Взамен автомобиль будет оснащен 106-сильным двигателем и 4-диапазонной гидравлической автоматической коробкой передач (Renault Nissan). Кроме того, можно заказать подушку безопасности для переднего пассажира и кондиционер.

Комплектация Комфорт, от 470 000 рублей

Пакет «Комфорт» может быть оснащен автоматической коробкой передач

В этом варианте можно выбрать один из двух двигателей — от базовой машины мощностью 87 лошадиных сил и от Приоры в комплекте с АКПП.

За машину с автоматом просят минимум 535 тысяч. Пассажир получает козырек с зеркалом, а водитель — сиденье с подогревом. Есть возможность заказать систему обогрева лобового стекла, в этой версии Гранты с АКПП и 106-сильным мотором она будет стоить 570 000 рублей.

Комплектация Люкс, от 530 тысяч

Кстати, цены здесь указаны за Гранту седан. Лифтбек обойдется как минимум на 30 тысяч дороже.

Салон лифтбэк.

Салон седан.

Варианты двигателей для люксовой Гранты такие же, как и варианты трансмиссии. Оснащение выделяется на фоне остальных перламутровой окраской, переносной пепельницей, центральным замком и передними стеклоподъемниками с электроприводом, а также зеркалами заднего вида с электроприводом. За дополнительную плату установят двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя и задний парктроник.

В 2018 году появился новый мультимедийный пакет, включающий в себя 7-дюймовый цветной экран, четыре динамика и радио. Самая дорогая Гранта в полной комплектации обойдется ярому поклоннику тольяттинского ретро примерно в 620 000 рублей.

Технические характеристики

	1,6 млн тонн	1,6 В	1,6 млн тонн	1,6 амт
Цена	от 420 000 руб	от 582 000 руб	от 517 000 руб	от 522 000 руб
Полный комплект	Стандарт, Классик, Классик Оптима, Комфорт, Люкс	Комфорт, роскошь	Комфорт, Люкс, Люкс Престиж	Классик Оптима, Комфорт, Люкс, Люкс Престиж
Топливо	бензин (АИ-95) 50 л.
Мощность двигателя	1596 см³
Тип	атмосферный, рядный, 4-цилиндровый, 8-клапанный	атмосферный, рядный, 4-цилиндровый, 16-клапанный
Мощность	87 л.с при 5100 об/мин	98 л.с при 5600 об/мин	106 л.с при 5800 об/мин
Крутящий момент	140 Н∙м при 3800 об/мин	145 Нм при 4000 об/мин	148 Н∙м при 4200 об/мин
Разгон 0-100 км/ч	11,6 секунды	13,1 секунды	10,5 секунд	12,0 секунд
Среднее потребление	6,8 л/100 км	6,5 л/100 км
Максимальная скорость	172 км/ч	176 км/ч	184 км/ч
Контрольная точка	5 шт. Механика	4 машина	5 шт. Механика	5 роботов
Привод	фронт
Вес снаряжения.	≈ 1160 кг
Размеры Д∙Ш∙В	4268 ∙ 1700 ∙ 1500 мм
Колесная база	2476 мм
Распродажа	160 мм
Племя	480 л.
Палуба	175/65 Р14	185/55R15
Приостановка	независимая McPherson спереди — полуполузависимая на упругой балке сзади
Тормоза	передний диск — задний барабан
Усилитель руля	нет	электрический

Бюджет B-1

Технические особенности

Теперь Лада Гранта 2018 – это новая модель, фото которой (почти спортивная версия) представлены нам. Автомобиль будет оснащен современным силовым агрегатом, мощность которого составляет 149 л.с. Объем 1,4 литра. У нового седана будет улучшенная подвеска, хорошо адаптированная к особенностям российских дорог.

В паре с двигателем работает коробка передач, которая достаточно надежна и функциональна. Но сделано за границей. Это связано с тем, что у АвтоВАЗа нет необходимой трансмиссии, способной справиться с такими нагрузками. Следует подчеркнуть, что использование импортных деталей позволяет создать оптимальный ансамбль с силовым агрегатом.

Также был улучшен стабилизатор устойчивости, который стал жестче, а это способствует повышению проходимости автомобиля. Новый автомобиль Lada Granta имеет изменения по сравнению с предыдущей версией:

• значительно улучшена шатунно-поршневая группа;
• произошли изменения в газораспределительном механизме;
• блок цилиндров был несколько модернизирован;
• появились дополнительные узлы, среди которых выделяются: коллектор (выпускной), компрессор с турбонаддувом, приемная труба, оснащенная преобразователем, а также насосы (водяной и масляный).

Силовые агрегаты

В силовых агрегатах практически ничего не изменилось. В обновленных Грантах все те же бензиновые монстры: 8-клапанник мощностью 87 л.с. (с 5-ти ступенчатой ​​механикой) и 16-клапанный мощностью 98л.с. (с автоматом Jatco), 106л.с с динамическим наддувом (с механикой или с роботом).

В механической 5-ступке увеличено передаточное число главной пары с 3,7 до 3,9, что должно привести к более безопасному старту. В роботе АМТ применено новое сцепление с повышенной термостойкостью и изменена прошивка, из-за этого время переключения передач в пробках должно было сократиться на треть.

Кроме того, для движения в плотном потоке предназначен новый режим медленного передвижения, а для зимы появился специальный режим, позволяющий стартовать в ручном режиме со второй передачи. Классический 4-ступенчатый автомат остался без изменений.

В плане управляемости модель получила газонаполненные амортизаторы и безредукторный электроусилитель руля с новыми настройками в системе управления.

Читайте также: Как снять передний бампер на ваз 2110

Новые варианты кузовов

Новая Гранта после рестайлинга полностью заменила снятое с производства семейство Калина. Сейчас у АвтоВАЗа осталась только одна модель бюджетных автомобилей. Помимо традиционных седана и лифтбека, в линейку от Kalina перекочевали хэтчбек с кузовом универсал и кроссовер-универсал (поступит в продажу в 2019 году).
Лада Гранта 2018 лифтбек

КОНКУРЕНТЫ LADA Granta

5800 лифан

Целлия
6500 лада

Грант
6500 Датсун

в туалете
6700 Равон

Нексия

Тест-драйвы Лада Гранта 2018

Лада Гранта 2018

Стоимость и старт продаж

Что касается стоимости нового автомобиля, то она приемлема для многих российских автомобилистов. Например, базовая комплектация этого автомобиля будет стоить около 387 тысяч рублей. Если российский автомобилист захочет купить автомобиль в комплектации «люкс», оснащенный роботизированной коробкой передач, ему придется заплатить 561 тысячу рублей. Продажи нового автомобиля в России ожидаются в этом году.

Другие кузова Лада Гранта 2018/2019

Помимо комбинированного варианта, в распоряжении покупателей новой Лады Гранты есть и другие опции.

Седан

Особенность седана – наличие выпуклой задней части, что способствует увеличению.

Основные моменты экстерьера:

• Новые 15-дюймовые диски с чередующимися спицами и полированным внешним видом.
• Форсунки стеклоомывателя перенесены на капот.
• Усовершенствована форма кузова, что обеспечивает оптимальную аэродинамику автомобиля.

Дизайн салона, цветовая палитра остались без изменений. Технические составляющие и оснащение автомобиля также не изменились. Стоимость Лада Гранта седан 2018/2019 варьируется от 419 до 608 тысяч рублей.

Главной особенностью являются габариты автомобиля:

1. Колесная база – 2 476 м.
2. Длина — 4 268 м.
3. Расстояние между колесами составляет 1,414 м сзади и 1,43 м спереди.

Лифтбек

Кузов Liftback – лучший вариант с точки зрения дизайна и вместительности.

Передняя часть осталась без изменений, а вот задняя часть автомобиля изменилась (по сравнению с седаном она немного «приплюснута»).

Кроме того, изменения коснулись задней оптики, которой придали более современный вид.

В остальном задняя часть осталась без изменений — крупная надпись LADA, черная вставка внизу и название модели Granta внизу слева.

Интерьер, техническая часть и цветовая палитра также не изменились.

Наиболее важные изменения коснулись габаритов:

1. Длина — 4,25 м.
2. Ширина — 1,7 м.
3. Колесная база – 4,25 м.
4. Расстояние между колесами составляет 1,43 м (спереди) и 1,414 м (сзади).

Стоимость Лада Гранта 2018/2019 в кузове лифтбек колеблется от 436,9 тыс рублей до 623,8 тыс. (в зависимости от комплектации и наличия дополнительных пакетов).

Универсал

Еще один популярный тип кузова, который понравится большинству автовладельцев, — это новый универсал Lada Granta. Автомобиль имеет большую вместительность и подходит для дальних поездок.

Главные черты во внешности – большая длина и покатая спина. В остальном новый универсал Lada Granta идентичен рассмотренным выше вариантам.

Размеры:

1. Длина — 4 119 м.
2. Ширина — 1,7 м.
3. Ширина между осями передних и задних колес составляет 1,43 и 1,414 м соответственно.
4. Колесная база – 2 478 м.

Стоимость универсала от 446,9 тыс до 633,8 тыс руб.

О преимуществах и недостатках новой модели поговорим далее. А пока представляем видео версию обзора.

Безопасность

Новый автомобиль, разработанный российскими инженерами, оснащен системами безопасности, снижающими риск возникновения опасных ситуаций на дороге. Например, если рассматривать максимальную комплектацию этого автомобиля, то в нем установлены следующие системы:

• круиз-контроль, чтобы удерживать автомобиль на дороге;
• навигационная система, позволяющая водителю ориентироваться в незнакомых районах;
• антиштаны;
• помощник при запуске автомобиля в труднопроходимой местности (подъем и т.п.);
• другие системы, помогающие водителю транспортного средства (особенно тому, у кого мало опыта вождения).

Можно подчеркнуть, что для своего класса автомобиль Lada Granta имеет достойные системы безопасности, которые по некоторым параметрам превосходят аналоги, устанавливаемые на конкурирующие модели автомобилей.

Экстерьер Lada Granta 2018

Несмотря на желание российского автопроизводителя модернизировать машину, это ему не удалось. Внешне Лада Гранта 2018 в новом кузове, комплектации и ценах, фото которой рассмотрено выше, выглядит гораздо дешевле, чем стоит. Мы обращаемся к функциям:

• Оптика старая, при производстве данной модели версии с диодными источниками света не устанавливались.
• Корпус выглядит очень просто: небольшой размер, мало граней, никаких сложных поверхностей.
• В хорошей комплектации установлен бампер, который окрашен в цвет кузова. При этом в нижней части имеется воздухозаборник, который имеет небольшой размер.
• В бампере есть выемки для противотуманных фар, но они предусмотрены исключительно в дорогих комплектациях.
• Сзади тоже выглядит достаточно просто, фары крупные. При этом в багажнике сделана выемка, так сказать продолжение установленных фонарей.
• Задний бампер даже меньше переднего. Немного нелепо смотрится с маленьким диаметром колесных арок.

Гранта безусловно будет выделяться на фоне всех иномарок, так как она не такая как все.

Салон

В салоне произошли некоторые изменения. Все изменения панели появились на всех новых моделях линейки. Такие же Х-образные формы появились в рельефных элементах консоли приборной панели. Сама панель получила масштабную графику, как на Lada Vesta.

Теперь красная зона на тахометре начинается с 6000 об/мин. Между основными циферблатами встроен компьютерный экран с лунно-белыми символами. Световые индикаторы разместили над бортовым компьютером.

Панель получила белую светодиодную подсветку, а на ее декоративных молдингах появился объемный рисунок. Боковые вентиляционные отверстия теперь также окружены элегантной хромированной окантовкой.

Салон Лада Гранта

Кроме того, изменили дизайн и форму сидений, которые получили более удобную боковую поддержку. Сиденья получили новые подголовники. Подушка водительского сиденья стала регулироваться по высоте на 40 мм.

Изменилась форма стояночного тормоза. Установлены новые дверные ручки. Чтобы салон был менее шумным, в арки установили звукопоглощающие подкрылки с мехом, что будет особенно приятно при езде по гравию.

Крышка багажника получила электрокнопку, благодаря которой ее теперь можно открыть с брелока. Форсунки омывателя перенесли на лобовое стекло с края капота.

Перспективы

Новый автомобиль от АвтоВАЗа имеет хорошие перспективы в своем сегменте рынка. Специалисты отмечают, что он может привлечь любителей новинок российского производства следующими особенностями:

• хорошие технические данные и эксплуатационные возможности;
• хорошее оснащение салона (использование качественных материалов);
• современные технологические опции, помогающие водителю;
• привлекательный внешний дизайн.

В целом, новый автомобиль – хороший вариант для автолюбителей, предпочитающих недорогие машины. Он достаточно надежен, безопасен, технологичен и быстр для езды по сложным российским дорогам.

Можно отметить, что рост продаж новой модели автомобиля от АвтоВАЗа во многом зависит от того, как производитель будет продвигать ее на рынок. Большое значение в этом вопросе имеют функции маркетинговой и стимулирующей деятельности компании «АвтоВАЗ». Кроме того, если производитель модернизирует эту модель и оснастит ее различными практичными новинками, это повысит популярность такого автомобиля на рынке.

фото

Интерьер

Невзрачный внешний вид определил и непривлекательный стиль оформления интерьера. Основные моменты перечислены ниже:

• Качество используемого пластика низкое. Со временем могут возникнуть проблемы со скрипом.
• Приборная панель аналоговая, а посередине разместили дисплей для отображения основной информации. Подсветка выглядит устаревшей и простой.
• Воздуховоды разместили на центральной консоли, как и блок штатной системы. В дорогой комплектации установлен сенсорный экран.
• Ниже представлены несколько регуляторов климатической системы. Они выполнены в старинном стиле — три круглых регулятора.
• Между сиденьями разместили блок с подстаканниками. Делается очень просто, из жесткого пластика.
• Сиденья обиты текстилем. Как показывает практика, текстильная отделка относительно недолговечна, со временем на поверхности появляются царапины и завитки.

Качество отделки и сборки салона рассматриваемого автомобиля низкое.

Новое прочтение классики

Современно, рационально, удобно. Седан с вместительным багажником, который гармонично вписался в стремительную форму кузова. Как и сам костюм, который подходит любой фигуре. Как фильм, который видели все: всегда интересно и свежо по-новому.

Внешний вид

15» легкосплавные оригинальные диски

Контрастный стиль и выразительная форма спиц

Внешний вид

Большие зеркала

Гарантирует отличную видимость

Внешний вид

Оптика

Эффективен ночью, эффективен днем

Внешний вид

15» легкосплавные оригинальные диски

Контрастный стиль и выразительная форма спиц

Внешний вид

Большие зеркала

Гарантирует отличную видимость

Внешний вид

Оптика

Эффективен ночью, эффективен днем

Внешний вид

15» легкосплавные оригинальные диски

Контрастный стиль и выразительная форма спиц

Мощность, скорость или комфорт?

Все вместе! А еще — экономичность, простота и надежность современных двигателей LADA. Различные варианты передач помогают раскрыть характер автомобиля. «Автомат» — эталон плавности вождения, а «механика» — надежна и экономична.

1.6 л

Рабочий объем 1596 см Крутящий момент 148 Нм при 4200 об/мин Мощность 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин

1.6 л

Рабочий объем 1596 см Крутящий момент 143 Нм при 3800 об/мин Мощность 90 л.с. (66 кВт) при 5000 об/мин

1.6 л

Рабочий объем 1596 см Крутящий момент 145 Нм при 4000 об/мин Мощность 98 л.с. (72 кВт) при 5600 об/мин

1.6 л

Рабочий объем 1596 см Крутящий момент 148 Нм при 4200 об/мин Мощность 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин

1.6 л

Рабочий объем 1596 см Крутящий момент 143 Нм при 3800 об/мин Мощность 90 л.с. (66 кВт) при 5000 об/мин

1.6 л

Рабочий объем 1596 см Крутящий момент 145 Нм при 4000 об/мин Мощность 98 л.с. (72 кВт) при 5600 об/мин

1.6 л

Рабочий объем 1596 см Крутящий момент 148 Нм при 4200 об/мин Мощность 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин