Какое масло лучше заливать в двигатель Пежо 308 — видео

Лучшее моторное масло существует ли оно?

Подбор масла

Зачем выбирать масло, если есть именитые бренды, в которых можно быть уверенным.

Не каждый может позволить себе дорогую продукцию от известного бренда. Хотя, надо признать, и здесь есть свои нюансы. Например, есть определенные варианты. Иными словами, тут дело не в качестве, а в совместимости, что тоже немаловажно. Конечно, когда речь идет о дешевых маслах, выбрать среди них гораздо сложнее, так как это вопрос качества и совместимости.

Но с другой стороны, выбрав относительно доступную марку, владелец достаточно престижного автомобиля, которым является Peugeot 308, может сэкономить значительную сумму, избежав тем самым ненужных переплат за марку. Тут в любом случае каждый имеет право выбора.

Важно отметить, что самое качественное масло не всегда самое дорогое. Гораздо важнее марки являются параметры смазочного материала. Естественно, по возможности нужно выбирать хорошее масло, адаптированное к температурным, дорожным и климатическим условиям конкретного региона, где эксплуатируется Пежо 308 комби.

Если вы не будете соблюдать определенные параметры, вы можете столкнуться с определенными проблемами. Масло более низкого качества негативно влияет на работу узлов двигателя, которые в свою очередь подвержены более быстрому износу.

Кроме того, крайне нежелательно смешивать оба масла – такое случается, когда владелец решает залить масло с параметрами, не соответствующими параметрам масла, которое было залито на заводе. Исходя из этого, можно сделать вывод, что при выборе аналога важно учитывать параметры во избежание несовместимости.

Свойства масла

• Снижено трение рабочих поверхностей
• Обеспечьте микроуплотнение между поршнями и цилиндрами
• Улучшить качество охлаждения деталей и предотвратить перегрев
• Улучшенная топливная экономичность

Режим холостого хода

Для двигателей Peugeot 308 1,6 л более характерны высокие обороты, что делает его похожим на BMW. В пробках и на х/х расход жидкости увеличивается, пробег не меняется, моточасы прекращаются. В такой ситуации моторное масло следует менять чаще.

Автопроизводители предлагают менять жидкость через 15 000 км, а лучше — через 10 000. Есть и механические причины — износ колпачков, колец, вкладышей, течь.

Рекомендуемый объем масла для двигателей Peugeot 308

Год выпуска	Мощность двигателя	Объем масла (л.)
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013	1,4	4,2 – 4,25
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013	1,6	4,25 – 4,3
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013	2.0	5,25

С 2013 года на конвейере находится второе поколение Peugeot 308. Модель с таким же названием отличается от своего предшественника кардинально и в лучшую сторону. Конструкторы отказались от больших, раскосых фар и придали автомобилю более строгий дизайн в стиле легендарного Peugeot 406. Автомобиль получил от предшественника модернизированные бензиновые двигатели – 1,6 литра (115 и 150 лошадиных сил).

В 2013 году был проведен тест на безопасность с участием Peugeot 308 II с 1,6-литровым дизелем. В краш-тесте Euro NCAP автомобиль получил максимум пять звезд, что делает его одним из самых безопасных автомобилей в своем классе.

Какое количество моторного масла заливать?

Чтобы определить точное количество жидкости, необходимой для силового агрегата Пежо 308 1,6л, нужно посмотреть на метки щупа. Необходимый уровень ставится между отметками. Данному агрегату достаточно 3,5 литров жидкости.

Классификация SAE, API, ILSAC

По этой классификации принято определять вязкость каждой смазки. Это признанный во всем мире стандарт. Например, при рассмотрении маркировки SAE 5W-30 класс вязкости 5W указывает на время года, когда жидкость можно заливать в двигатель. В данном примере это зима. Когда вы покупаете товар с такой маркировкой, двигатель без усилий работает в холодную погоду. Класс вязкости 30 соответственно означает, что смазку можно использовать при повышенных забортных температурах.

Если маркировка содержит одну цифру, жидкость заливается только зимой или летом. Всепогодный сезон отмечен первым и вторым параметром одновременно. Если автолюбитель не имеет доступа к данным о том, какой материал рекомендуется для его автомобиля, всем рекомендуется ориентироваться на местный температурный диапазон.

По API выделяют несколько категорий: S — для бензиновых двигателей и C — для дизельных двигателей. В API есть список допустимых классов для движков. ACEA определяет различные приложения и фокусируется на производительности. Дизельные двигатели обозначаются буквами В и Е, а бензиновые — символом А. Числовые индексы соответствуют качеству вещества. Классификация ILSAC похожа на API, но разница между ними заключается в строгости требований.

Рекомендации автолюбителей

Для этой модели опытные водители советуют использовать:

• Total QUARTZ INEO ECS 5W30;
• Total Quartz Energy 9000 5W40;
• Total Quartz Energy 9000 0W-30;
• Запятая PROTECH 5W30.

Фильтрующий элемент

При замене моторного масла в Peugeot 308 необходимо каждый раз надевать на пробку новое алюминиевое кольцо вместо старого.

Пробка на масляном фильтре снимается специальным ключом вместе с фильтрующей частью, после чего два элемента разъединяются. Новый фильтр в сборе устанавливается на место старого и собирается с задней крышкой, после чего она как следует затягивается.

Сколько смазки потребляют моторы?

В двигатель Пежо с масляным фильтром необходимо залить определенное количество жидкости в зависимости от объема:

• Двигатель 1,4 кушает 4,25 литра;
• Двигатель 1, 6 16V потребляет 3,25 литра;
• Двигатель 1.6 THP 16V потребляет 4,25 литра;
• Двигатель 1.6 Turbo HDI потребляет 3,35 литра;
• Двигатель 1,8 кушает 4,75 литра;
• Двигатель 2.0 Turbo HDI 16V потребляет 5,25 л.

Технологии Peugeot

Инновационные двигатели производства ведущих специалистов группы Peugeot-Citroen имеют различные технологии защиты от некачественного масла. Но это не значит, что можно доливать любую смазку, так как износа деталей все равно не избежать. Peugeot тесно сотрудничает с BMW, которая производит двигатели EP специально для французских автомобилей. Эти двигатели, безусловно, обладают выдающимся техническим потенциалом.

Сколько масла лить в Peugeot 308

Объемы топлива в картерном отсеке индивидуальны для каждого двигателя.

ЛЕД	Год выпуска	Тип топлива	Вместимость, л
1,4	2007-2009 гг	Бензин	4.2
1,4	2011 и позже	4,25
1,6	2011 и далее	4,25
1,6	До 2009 г	4.2
1,6	Всегда	Дизель	3,75
2.0	Всегда	5,25

Примечание! При покупке новой масляной тары необходимо учитывать, что средний расход масла для двигателей считается в пределах 300-400 граммов на 1000 километров. Показатель считается нормой до потери 0,7 л/1т.км.

Первое поколение 2010-2017

Peugeot 3008 2010 года выпуска официально считался кроссовером, но на самом деле это был компактный семейный автомобиль с широкими возможностями трансформации салона. И несмотря на переднеприводную платформу от модели 308, это был универсальный автомобиль с хорошими характеристиками проходимости за счет небольших свесов кузова спереди и сзади (это значительно увеличило углы въезда и съезда).

Производство 3008 осуществлялось во Франции и Китае, а в 2014 году автомобиль начали собирать в Беларуси.

Двигатели — бензиновые 1,6 мощностью 120 и 150 л вкл., а также дизели 1,6 и 2,0 л с отдачей 110-163 л. С. Коробки передач – механическая или автоматическая, обе шестиступенчатые. Однако «автомат» был доступен только для топовых двигателей. Но базовый дизель по-прежнему был доступен с роботизированной коробкой передач.

Единственной полноприводной версией Peugeot 3008 была дизельно-гибридная модификация, где задние колеса вращал 37-сильный электродвигатель. 200-сильная установка передавала крутящий момент через 7-ступенчатый «робот». В 2013 году Peugeot 3008 прошел рестайлинг, а в 2015 году появилась экономичная версия с 3-цилиндровым турбомотором объемом 1,2 литра мощностью 130 л.с. С.

Бензиновые двигатели 2010-2017

1.6 THP 5FV EP6DT, объем масла — 4,25 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 10W-40, 15W-40, 0W-40, 5W-40, 20W-40

Дизельные двигатели 2010-2017

• 1.6 HDi 9HZ DV6TED4, объем масла — 3,75 литра, допуск и вязкость: API CI-4; SAE 10W-40, 5W-40, 0W-40, 20W-40
• 2.0 HDi RHH DW10CTED4, объем масла — 4,5 литра, допуск и вязкость: API CI-4; SAE 10W-40, 5W-40, 0W-40, 20W-40.

Второе поколение (C1A) с 2016

Во втором поколении Peugeot 3008 произошли кардинальные изменения. На этот раз машина действительно стала выглядеть не хуже полноценных кроссоверов, хотя все же имела передний привод. Концепция дизайна больше напоминает Peugeot 308 2014 года, чем предыдущее поколение 2008 года. Значительно увеличены габариты в длину.

От «выпуклого» дизайна предшественника не осталось и следа – практичные и «семейные» контуры сменила спортивная форма. Это же касается и салона, который стал лучше и функциональнее. В России модель доступна с шестиступенчатым «автоматом», который агрегатируется с бензиновым двигателем 1.6 мощностью 150 л.с. С. Есть и двухлитровый дизель аналогичной мощности.

Критерии выбора масла по параметрам и лучшим брендам

Выделим основные правила и примеры, которыми необходимо руководствоваться при выборе качественной смазки для Пежо 308:

• Для летнего сезона можно порекомендовать смазку Luxe Hit Mobil или Castrol 5W-40. Как вариант, для зимних условий лучше рассмотреть масло с вязкостью 0W30
• Если владелец решит залить дорогое оригинальное масло, в этом случае следует обратиться к специализированным дилерам Peugeot, так как на рынке достаточно дорогих поддельных масел
• С увеличением пробега двигателю Пежо 308 требуется все больше смазки. Он быстро изнашивается, и в связи с этим сокращается график замены. Для старых двигателей рекомендуется переходить с синтетического масла на полусинтетическое, а в некоторых случаях достаточно дешевого минерального масла

Параметры SAE, API, ILSAC

Эти параметры указывают на вязкость. За этими буквами следуют параметры вязкости — например, SAE 5W-30. При этом маркировка 5W указывает срок, когда эту жидкость можно заливать в двигатель. Другими словами, буква W означает Winner (зима). Таким образом, соответствующая вязкость больше подходит для низких температур.

С обозначением «30» такую ​​смазку можно рекомендовать владельцам с теплым климатом. Если маркировка состоит только из одной цифры, смазка используется зимой или летом. Всесезонное масло имеет одновременно и первый, и второй параметры (две цифры для летнего и зимнего сезонов). Каждый выбирает смазку, исходя из текущей температуры окружающей среды, в которой эксплуатируется Peugeot 308.

Параметры API можно разделить на категории S (для двигателей внутреннего сгорания бензинового типа) и C (дизельные). Также есть параметры ACEA, где дизельные двигатели обозначаются буквами B и E, а бензиновые — буквой A.

Peugeot рекомендует

Peugeot рекомендует заливать в Peugeot 308 следующие моторные масла:

• Тотал кварц INEO ECS 5W30
• Total Quartz Energy 9000 5W40
• Total Quartz Energy 9000 0W-30
• Запятая Протек 5W30

Критерии подбора необходимых материалов

Чтобы избежать нежелательных аварийных ситуаций при работе двигателя, увеличить мощность Peugeot 308 120 VTi, определить необходимый уровень качества смазки и оптимальную длину дроссельной заслонки, необходимо всегда соблюдать несколько основных правил:

• Наиболее подходящий летний вариант для Peugeot 308 120 VTi – LUXE HIT Mobil, Castrol 5W40. В зимний холодный период оптимальный уровень работы двигателя обеспечивает масло той же марки, но с вязкостью 0W30;
• Покупать такую ​​продукцию рекомендуется только у известных зарегистрированных представителей производителя, так как автовладелец всегда может залить в двигатель Пежо 308 дорогую подделку;
• Чем больше пробег Peugeot 308 120 VTi, тем быстрее он ест жир, а потому его вязкость следует сравнивать с рекомендуемой разработчиками автомобиля. В старый двигатель нежелательно заливать ту же жидкость, что и в новый;
• Когда известно, какое моторное масло должен заливать водитель в свой Пежо после того, как использовалась другая марка, рекомендуется предварительно промыть смазочные каналы специальным моющим средством.

Протечки и проблемы

Чем больше пробег Пежо 308, тем больше возникает проблем, как в принципе и у любого автомобиля. Чаще всего это связано с естественным износом двигателя, появляется жор масла. Хотя производитель допускает расход и прямо пишет об этом в инструкции.

В сообществах по этому автомобилю можно найти информацию о том, что моторы очень плохо чувствуют масло. А если заливать качественный продукт, то проблема с жором стоит не так остро.

Вообще моторы ЕР6 конструктивно страдают повышенным расходом масла и нормой считается расход 200-300 грамм на тысячу. Но если резко увеличился расход масла, то стоит попробовать обезуглероживать. Также можно попробовать промыть масляную систему специальными химикатами. Если эти способы не помогают, стоит задуматься о ремонте.

Для справки, расстояние на щупе между отметками MIN и MAX вмещает 1-1,2 литра масла вне зависимости от объема установленного двигателя.

Все это общие сведения, которые на каждом конкретном автомобиле могут проявляться по-разному, так как все они имеют разные режимы работы. То же самое касается и протечек, выявить причину на расстоянии невозможно.

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

Моторное масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 разработано специально для двигателей Peugeot Citroen и соответствует стандарту качества ACEA C2 и спецификации PSA B71 2290. Оно подходит для эксплуатации и технического обслуживания автомобилей PSA и рекомендуется в качестве масла для безнаддувных бензиновых двигателей Peugeot 308 с двигателями 1.4 и турбодизельными двигателями 1.6 VTi и 1.6 и 2.0 HDi, где масло этого типа требуется стандартно.

Это масло претендует на высокий уровень защиты двигателя от износа и вредных отложений и экономию топлива до 3,5% по сравнению с обычными маслами (проверено на Citroen C4 1.6 HDi). Специальный состав масла TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 с преимущественным использованием металлосодержащих компонентов, фосфора и серы Повышает эффективность работы катализатора, снижает выбросы NOx и позволяет использовать его в автомобилях, оборудованных сажевым фильтром (ДПФ).

В качестве замены масла в Пежо 308 автомобилисты в 90% случаев использовали смеси из:

• МОБИЛЬНЫЙ 1 ЭСП;
• MOTUL 8100 Экологически чистый;
• Формула Mobil 1 ESP;
• ЛУКОЙЛ Генезис Адванс;
• ОБОЛОЧКА Хеликс Ультра Л;
• ВАЛВОЛАЙН СинПауэр;
• MOBIL Super 3000 X1 Дизель;
• Шелл Хеликс Ультра;
• ВСЕГО кварц 9000.

Для точного определения количества жидкости, поступающей в силовой агрегат Пежо 308 1,6 л, ном. Необходимый уровень ставится между отметками. Данному агрегату достаточно 3,5 литров жидкости.

В процессе выбора масляной жидкости необходимо учитывать параметры в инструкции или руководствоваться маркировкой оригинального моторного масла. Важнейшим параметром является степень вязкости 5W30. Он идеально подходит для Peugeot 308 и домашних условий. Также с выпечкой следует использовать жидкие аналоги исключительно надежных производителей.

1. Лукойл
2. Роснефть
3. Мобильный
4. Валволин

| Сервисная книжка с рекомендациями по вязкости 0W30 и 5W30, принадлежащая дилеру, позволяет подобрать альтернативное моторное масло для Peugeot 308 1.6л.

Какое масло требуется заливать в двигатель Peugeot 308

Оригинальное

Владельцам Peugeot 308 рекомендуется доливать оригинальное моторное масло Total Quartz Energy 0W-30 или 5W-30. Еще на конвейере заливают Total Quartz Future 9000 5W-30. В некоторых случаях заливают полусинтетику Total Quartz Future 5W-30, если автомобиль уже имеет достаточно большой пробег.

Неоригинальное

При выборе неоригинального моторного масла для автомобиля Пежо 308 необходимо учитывать не только тип вязкости, который подбирается в зависимости от климатических условий, но и разные допуски. Например, это европейский класс ACEA A3/B4, а также ACEA C2. Также учитывают американский класс API — SM или SN для Peugeot 308. Из оптимальных масел следует рассматривать среди проверенных марок, таких как Castrol, Shell, Valvoline, Kixx, Mobil, Liqui Moly и так далее

Читайте также: Renault Duster 2018: характеристики, фото, видео, описание, цены

Что льют на заводе

В сборочных цехах компании в основном используется продукция TOTAL. Бренды являются партнерами, а жидкости максимально адаптированы к требованиям и спецификациям. На конвейере для модели 308 действуют следующие формулы:

• Total Quartz Energy 0w-30;
• Тотал кварц 5w-30.

Официальные дилеры используют эти же смеси в течение гарантийного срока. Однако по окончании сервисных обязательств некоторые автолюбители предпочитают остановить свой выбор на замене. Действия оправдываются отсутствием жидкостей в определенных регионах или неадекватной ценовой политикой бренда.

Технологии моторов

При разработке двигателей серии EP для Peugeot 308 было внедрено несколько инновационных технологических новшеств:

• Для изготовления шатунов используется технология двусторонней ковки;
• Рубашка охлаждения запрессована в специальный блок из легкого сплава;
• Головки цилиндров отливаются без использования специально разработанных форм;
• Дополнительные противовесы в процессе балансировки коленчатого вала не используются.

Для производителей двигателей в автомобиле Peugeot 308 достойное качество всегда является главным приоритетом. Контроль производственного процесса и поставка необходимых комплектующих осуществляется по специальной «сверхсогласованной» программе. Он заключается в том, что каждый соседний производитель при необходимости получает доступ к необходимой технологической информации.

Партнерский альянс концерна PSA BMW Group, производящего двигатели семейства EP, использует свои лучшие разработки и технические новинки, колоссальный инженерный потенциал. Благодаря этому первая разработка оказалась очень удачной.

Масло в коробку Peugeot 308

Машина комплектуется двумя вариантами коробок передач. Для каждого варианта своя смазка.

АКПП

В машину рекомендуется заливать смеси стандартного ATF 4. Срок службы порции 80 000 км или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Вместимость картера вместе с гидротрансформатором ограничена 5,9 литрами. При частичной замене ок. 3,0 литра.

МКПП

Более популярный тип блока требует использования синтетических жидкостей, таких как API GL-5. В нем не используются латунные синхронизаторы, поэтому обилие присадок не навредит трансмиссии.

Вязкость для средней полосы России и СНГ выбрана 75W90. Аналоги с отличными характеристиками используются только после консультации со специалистами.

Объем картера ограничен 1,9 л, а срок службы жидкости не превышает 50 000 км пробега или двух лет с момента заливки.

С какой периодичностью менять масло?

PSA рекомендует менять масло каждые 10 000 миль или раньше в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако моторное масло следует менять чаще — не реже одного раза в 7,5-8 тыс км, так как современные синтетические материалы расходуются на 300-350 моточасов в городе, а это 7-8 км.

Как часто вы меняете масло в АКПП Peugeot 308, чтобы избежать капитального ремонта?

Контроль объема и состояния

Для выполнения этой процедуры понадобится щуп с метками, расположенный в подкапотном пространстве модели. Вынимаем и определяем уровень, который нормально показывает между отметками min и max. Любое отклонение требует исправления. Так что при низком уровне необходимо доливать моторное масло. При переливе его следует слить, но для этого придется залезть под машину.

Помутнение жидкости или появление специфического запаха свидетельствует о том, что смазочная жидкость пришла в негодность и ее необходимо заменить. Ситуация усложняется, если в состав неподходящего масла входят частицы механического износа – стружка, грязь, нагар.

Регламент замены

Производитель автомобиля рекомендует менять смазку по регламенту, а для Пежо 308 с двигателем 1,6л это 15000 км, но отечественные автолюбители и поклонники Пежо предпочитают делать это раньше, что связано со своеобразными природными условиями.

В странах с более благоприятным климатом менять жидкость можно, только пользуясь рекомендациями производителя, так как срок службы смазки достаточно велик. Российским автовладельцам нужно больше практических соображений при встрече с любым климатом и дорожным покрытием. Часто автомобилисты нарушают правила эксплуатации по собственному желанию.

Это может быть скорость, езда по некачественному покрытию, перепады температур, маневры, перегрев устройства. Каждый из признаков негативно влияет на периодичность замены смазочных жидкостей и срок службы силового агрегата автомобиля.

Надеемся, наш обзор помог ответить на ваш вопрос — моторное масло для Пежо 308 в двигатель 1.6? Просим вас поделиться своими наработками по замене смазки в автомобиле Peugeot 308 во время обзора в комментариях ниже.

Подготовка к замене

В инструкции производителя указано, что замену жидкости в Peugeot 308 нужно производить через год эксплуатации или при пробеге от 20 000 км. Но эти рекомендации сокращаются вдвое, учитывая сложность операции, в том числе:

1. Плохое дорожное покрытие
2. Песчаные и пыльные дороги
3. Гористая местность

Кроме того, на срок службы влияет езда в пробках с частыми торможениями. У агрегатов модели есть одна особенность – при серии 50 000 они начинают потреблять моторное масло.

Как подобрать аналог

Выбирая замену масла для двигателя Пежо 308, нужно учитывать основные факторы.

Основа

За основу в 2019 году были использованы 3 вида смазочных материалов.

1. Минеральная. Считается устаревшим. Масла получают путем перегонки нефти на перегонных установках. Они выделяются минимальной стоимостью и умеренными свойствами. Среди достоинств отмечают демократичную стоимость.
2. Полусинтетика. Это переходный этап, характеризующийся умеренностью на всех фронтах. Среди недостатков отмечается непригодность для эксплуатации в критических условиях.
3. Синтетические вещества. Полностью синтетические смазочные материалы, рассчитанные на жесткие нагрузки и высокие температуры. Достоинствами являются устойчивость к механическому разрушению и термическому окислению. Также имеется длительный период эксплуатации.

С конвейера в автомобиль Peugeot 308 заливают полностью искусственные жидкости.

Допуски

Корпорация PSA устанавливает собственные требования к моторным маслам. Для триста восьмой версии Пежо действуют современные стандарты.

1. B71 2290 — норма введена после 2009 года, применима к дизельным двигателям, оборудованным сажевыми фильтрами и рециркуляторами выхлопа в соответствии с Евро-5. Документ создан на основе требований спецификации ACEA C2/3. Это масло для мытья лавы.
2. B71 2294 — требование основано на эквивалентном стандарте ACEA A3/B4 для бензиновых двигателей с установленным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Обновлено с 2009 года.
3. B71 2296 — это ужесточенная версия предыдущего документа.

Вязкость

Согласно спецификации SAE J300 и требованиям PSA, двигатели версии 308 обязаны заливать смеси, соответствующие погодным условиям и спецификациям двигателя.

Для средней полосы России используются смазочные материалы типов:

• 0W30;
• 5W30;
• 5W40.

Более точную информацию можно найти в руководстве по обслуживанию каждого автомобиля (в зависимости от модели двигателя).