Как снять передний бампер на ваз 2110

Как снять бампер самостоятельно

Разбирается конструкция следующим образом:

1. С помощью торцевого ключа на 10 ослабьте затяжку крепления нижней стороны кожуха защиты двигателя в пяти точках.
2. Используя отвертку Phillips с каждой стороны, выверните винты, которыми бампер крепится к подкрылку с нижней стороны.
3. Таким же образом освобождаем верхнюю часть от крепления к подкрылку.

Торцевым ключом на 8 мм откручиваем по винту с каждой стороны.

Этим же ключом отсоединяем крепления на передней панели капота.

Сдвигаем бампер вперед и отсоединяем технологические выступы.

Замена заднего бампера ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Требуется: голова «10».

Процесс снятия заднего бампера ВАЗ 2112:

1. Ослабьте две гайки на нижнем кронштейне бампера с помощью разъема «на 10».
2. Тем же инструментом ослабьте два верхних болта крепления.
3. Немного снимаем бампер с кузова, чтобы не повредить провода номерных огней.
4. Снимите резиновую заглушку (3) в задней части корпуса (1), вытащите колодку с проводами (2) и отсоедините их.

Снятие заднего бампера ВАЗ 2110 ничем не отличается, у него такие же точки крепления. А бампер ВАЗ 2111 крепится сверху четырьмя саморезами (в проем двери багажника), и подсветка номерного знака на нем не установлена.

Установка заднего бампера производится в обратном порядке. Обратите внимание, что на бампере два язычка с обеих сторон попадают в кронштейны на кузове.

Как убрать номер с бампера ВАЗ 2110, ВАЗ 2112

1. Затем подготовьте поверхность, отделите молярным скотчем углубление под номерной знак в бампере;
2. Чтобы закрыть это углубление в бампере, вам понадобится кусок пенопласта, который обрезается подходящей формы;
3. После этого наносим монтажную пену в несколько слоев, утрамбовывая каждый слой после небольшого высыхания;
4. Последний этап — стеклохолст и эпоксидка, 3-4 слоя будет достаточно (как работать со стеклотканью читайте в статьях: ручное литье, изготовление матрицы бампера из стеклотекстолита).
5. Цифры вместо отражателя (настройка отражателя)
6. Номер на лобовом стекле
7. Номер сбоку на бампере
8. ездить без номерного знака — все равно, что водить машину с номерным знаком. Совсем другое дело, когда обе таблички отсутствуют, то за езду без номера выписывается штраф (5000 руб или дисквалификация от 1 до 3 мес.)

Как снять передний бампер на ВАЗ 2110 и моделях этого семейства

Если на вашем автомобиле установлены противотуманные фары, то они будут сняты вместе с обвесом. Поэтому работу необходимо начинать с отключения «минусового» полюса аккумулятора и выключения фар. Для этого должны быть предусмотрены специальные разъемы, размещенные в моторном отсеке.

Совет. Если по каким-то причинам не были предусмотрены клеммные колодки для проводки к фарам, установите их при замене кузовного элемента.

Затем действуйте следующим образом:

1. Установить машину над смотровой траншеей, спуститься вниз и обработать все нижние резьбовые соединения смазкой WD-40. Если этого не сделать, есть риск сломать болты при откручивании. Пока она разъедает ржавчину, приступайте к разборке верхних креплений.
2. Снимите декоративную решетку, установленную над бампером. Для этого откройте крышку капота и ключом на 10 мм открутите два болта, расположенных на горизонтальной панели. Решетка освобождается от пластиковых зажимов, если ее осторожно подтолкнуть вверх.
3. Тем же ключом откручиваем два болта крепления верхней панели, расположенной под решеткой.
4. С помощью отвертки Phillips открутите 2 винта, расположенных спереди внутри колесной арки. Они крепят обвес к подкрылку. Повторите операцию на другом колесе.
5. еще 2 винта расположены по бокам элемента снизу, откручиваем их.
6. Спуститесь в смотровое отверстие и ключом на 8 открутите 5 гаек, удерживающих передний элемент. Они расположены вдоль переднего свеса автомобиля. При необходимости отрегулируйте их, как описано выше.
7. Осталось ослабить и открутить 2 болта по краям бампера и прижать его к металлическим скобам. Операция также проводится из смотровой траншеи.

Совет. Когда будете откручивать винты, которыми деталь крепится к подкрылку, поверните колеса в разные стороны, чтобы было удобнее пользоваться отверткой.

Как только все соединения раскручены, бампер можно без проблем снять самостоятельно. Встаньте перед автомобилем, возьмитесь за него посередине обеими руками и резким, уверенным движением потяните на себя. Когда элемент отсоединен, снимите его и при необходимости разберите противотуманные фары и пластиковый усилитель.

Новый обвес собирается в обратной последовательности: сначала прикручиваются фары, затем устанавливается деталь на место и крепится винтами с гайками. Резьбовые соединения рекомендуется покрывать густой смазкой типа «Солидол», чтобы они не ржавели.

Совет. Перед установкой нового элемента осмотрите стыки металлических частей корпуса, прячущихся за ним. При обнаружении следов коррозии зачистите их, обезжирьте и нанесите 2 слоя краски, один слой грунтовки.

Фото процесса разборки

Решетка радиатора крепится двумя болтами сверху

После откручивания болтов сетка снимается с замков

Эта защелка держит сетку

Удалите 5 винтов снизу

Нижний бампер держится на саморезах

Эти 2 винта крепят обвес к подкрылку

Крепление бокового кронштейна — вид снизу

2 верхних болта крепления спрятаны под решеткой

Последний шаг — снятие обвеса

Что потребуется для разборки

Для снятия обвеса с автомобиля потребуются следующие инструменты:

• накидной ключ или головка с воротком размером 8 мм;
• то же, размером 10 мм;
• отвертка Филлипс;
• аэрозольная смазка wD-40, облегчающая вращение заржавевших резьбовых соединений.

Минимальный набор инструментов

Кроме того, следует подготовить обычный набор слесарных инструментов. Они пригодятся для откручивания нижнего узла переднего бампера, состоящего из гаек и болтов. Проблема связана с неудачной конструкцией этого узла, где предполагается, что штифты выступают на 2-3 см ниже переднего свеса машины. Стоит водителю немного зацепиться за бордюр или въехать в ледяной снежный занос, как концы колышков загибаются, а то и вовсе обламываются. Наверняка, когда будете их разбирать, придется возиться.

Совет. Погнутую шпильку можно выпрямить, навинтив вторую гайку на конец шпильки, удерживающую ее, с помощью торцевого ключа, а затем согнув резьбовую часть вручную. Другой способ — осторожно постучать по резьбовой гайке молотком.

По тем же причинам для снятия передней части требуется смотровая траншея. Крайне неудобно крутить проржавевшие днище и боковые крепления, лежа под машиной.

Очень полезная смазка для ржавых болтов и гаек

Чтобы заменить стоковые обвесы, которые стоят на автомобиле с завода, на красивые стайлинговые средства, также не потребуются специальные инструменты или приспособления. Элементы с другой формой, но предназначенные для установки на «десятку», монтируются на имеющиеся крепления. Другое дело, когда хочется поставить понравившийся обвес от другого автомобиля, например от Лада Приора. В этом случае нужно доработать крепления.

Как снять передний бампер 2110: +(видео)

Снять передний бампер ВАЗ 2110, 2111 и 2112 не сложно. И задний, и передний бамперы ВАЗ 2110, 2111 и ВАЗ 2112 абсолютно одинаковы. Кроме того, снять бампер на этом конкретном автомобиле было легко, так как здесь не было защиты или подкрылка.

Для замены бампера ВАЗ 2110 потребуются следующие инструменты – это торцевые и рожковые ключи на 8 и 10, а также двухсторонняя отвертка. А «каждая тварь попарно» (два конца и разомкнутый конец), просто нецелесообразно везде использовать тот или иной ключ.

Как открутить передний бампер ваз 2110

Как открутить передний бампер ваз 2110

А затем, если крылья стоят на машине, их нужно открутить от бампера по линии колесной арки бампера.

Демонтаж комплектующей спереди

Замена переднего бампера ВАЗ 2110, 2111 и 2112 осуществляется следующим образом:

• отсоедините минусовой полюс от аккумулятора, а также провода от противотуманных фар. Подготовьте отвертку и ключи;
• разобрать решетку переднего бампера ВАЗ 2112;

Откручиваем два винта крепления верхней решетки

• открутить пару шурупов от решетки;
• ослабьте хомуты на нижнем узле решетки радиатора и снимите ее;
• ослабьте 5 гаек, защищающих двигатель;
• откручиваем по саморезу с двух сторон, где передний бампер ВАЗ соединяется с подкрылком. В верхней части откручиваем пару саморезов;
• открутить пару болтов крепления переднего бампера ВАЗ 2112 к кронштейнам с помощью ключа на 8;
• ключом на 10 откручиваем два крепления передней панели и снимаем бампер ВАЗ 2111.

Алгоритм снятия

Для начала выберем необходимый инструмент. Нам понадобится ключ на 10 и 13, головки на 8 и 10, крестовая отвертка. Для перестраховки лучше иметь под рукой проникающую смазку (WD-40) и тряпку.

 

Ключи и отвертка.

Работаем в следующем порядке:

1. Если на автомобиле установлен подкрылок, то необходимо снять их: одну гайку на 10 и два самореза на 8 во второй части подкрылка (ближе к двери). Далее откручиваем два винта сверху и три винта крепления подкрылка к нижней кромке бампера. Можно не снимать подкрылок полностью, а просто сбросить переднюю часть, но это не очень практично.

Открутите 2 винта крепления нижнего подкрылка к бамперу.

Также откручиваем винты верхнего крепления.

Снимите решетку радиатора. Под капотом откручиваем два болта по краю и вынимаем решетку из пазов снизу.

Ключом на 10 отворачиваем 2 самореза.

Ослабив нижние зажимы, потяните решетку вверх.

Снимаем минусовой полюс с аккумулятора. Если установлены противотуманные фары, выключите их, сняв клеммные колодки на каждой фаре.

Отсоедините противотуманные фары.

Снизу бампер крепится к силовому каркасу автомобиля двумя болтами — с левой и правой стороны. Снизу прикручиваем пять точек крепления бампера к экрану дисплея.

Головкой на 10 откручиваем винты экрана.

Наконец, откручиваем два болта крепления верхнего крепления бампера к силовому каркасу. Теперь бампер держится только на боковых фиксаторах.

Откручиваем болты крепления бампера к кронштейну снизу.

Сверху откручиваем болты крепления бампера к передней панели.

Аккуратно и равномерно с каждой стороны отодвигаем бампер на себя, снимаем с автомобиля.

Снимите бампер, сдвинув его вперед.

Выбор новых бамперов

Пластиковые детали кузова для «десятки» продаются в двух вариантах:

• голый пластик без краски;
• окрашены в определенный цвет и полностью готовы к сборке.

Этот комплект дешевле, но его все равно нужно красить

Первый вариант стоит покупать, когда нужно перекрасить всю машину или цвет настолько уникален, что сложно найти крашеный бампер. Деталь с покрытием будет стоить дороже, зато ее можно будет сразу ставить на автомобиль, не беспокоясь о покраске. Цены на стандартные и некоторые стайлинговые продукты для ВАЗ 2110-2112 представлены в таблице.

Тип обвеса на ВАЗ 2110	Фасадная фабрика	АВР впереди	Фронт «Снайпер»	Задний завод	Задний АРН	Задний Е-4	Назад Бруклин
Стоимость неокрашенного изделия, руб.	2630	3860	3490	2760	3855	4000	4150
Цена окрашиваемого элемента, руб.	3250	5260	5460	3250	5265	5770	5920

Примечание. Задние бампера ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112 невзаимозаменяемы, хотя имеют схожую форму и практически одинаково крепятся к кузову.

ВАЗ 2110 с передним бампером АВР

Если проанализировать цены, приведенные в таблице, становится понятно, что покупка неокрашенного изделия редко себя оправдывает, так как за покраску все равно приходится доплачивать и терять время. При выборе новых деталей следует обратить внимание на такие моменты:

• качество лака, отсутствие заводского брака и мелких сколов по краям, которые могут возникнуть при транспортировке;
• передние элементы могут продаваться с пластиковым усилителем или без него, выберите подходящий вам вариант;
• лучше выбирать изделия, где производитель предусмотрел дополнительные внутренние ребра, усиливающие конструкцию;
• пластик должен быть гибким, а не твердым и ломким.

Стайлинг бампера Снайпер производит впечатление агрессивности

Как поставить на свое место

Сборка заднего бампера (стандартного типа) производится в порядке, обратном разборке. Прежде чем окончательно поставить деталь на место, необходимо поставить штатные зазоры между бампером и кузовом автомобиля ВАЗ 2110. После этого все места крепления затягиваются.

Если предполагается установка облицовки другой формы, места крепления могут отличаться. Такая деталь подгоняется на автомобиль ВАЗ 2110 по месту, меняя штатные точки крепления.

Как снять передний и задний бампер на ВАЗ 2110 и 2112 Простые способы

• Бампер поврежден. При появлении царапин и сколов есть смысл провести реставрационные работы, либо заменить на новый;
• Тюнинг. Многие автовладельцы меняют бампера на более красивые. Замена обвеса, самая распространенная модификация;
• Установка неоригинальной оптики.

• «Как убрать царапины на бампере»;
• Как покрасить бампер своими руками».

• Сначала снимите декоративную решетку. Для этого необходимо открутить винты верхнего крепления с трубой на 10. Затем освободить защелки крепления нижней решетки, и снять ее;
• Если установлены противотуманные фары, снимите с них контакты;
• Ослабьте гайки крепления защиты двигателя;
• С помощью крестообразной отвертки ослабьте все винты, крепящие подкрылок к бамперу;
• Головкой на 8 откручиваем винты крепления бампера к кронштейнам;
• Обвес также крепится к передней части автомобиля, здесь надо открутить 2 винта на 10;
• После этого бампер сдвигается вперед и снимается с автомобиля.

Открываем багажник и отключаем провода, которые питают подсветку номера. Для этого нужно откинуть заднюю обшивку багажника. Обычно он крепится клипсами. Затем снимите заглушку. И откручиваем минусовой провод от шпильки; Откручиваем винты верхнего крепления бампера, они расположены по краям; Откручиваются винты, крепящие нижнюю часть обвеса; Отодвиньте бампер назад, снимите его

При этом важно провести провода через отверстия в панели кузова; Следующим шагом будет снятие крышки крепления подсветки номерного знака. Для этого открутите 3 крепежных винта.

При наличии царапин в первую очередь зачищают место повреждения. Затем выровняйте поверхность кельмой

При его выборе обратите внимание на совместимость с пластиком. После высыхания выравнивающего слоя бампер грунтуют и красят; Трещины обычно запаивают паяльником

Но есть одно предостережение. Чтобы избежать дальнейшего роста повреждений, немного отступите от концов трещины, чтобы просверлить отверстия. Паять лучше всего с обратной стороны бампера. Это позволит сохранить внешний вид обвеса. После устранения повреждения деталь шпаклюется и окрашивается; Со сколами и дырками вам предстоит восстановить поврежденный кусок. Это можно сделать при помощи стеклоткани и эпоксидного клея. Если все делать аккуратно, проблем с внешним видом не будет.

Демонтаж комплектующей сзади

Тем, кто ищет, как снять задний бампер ВАЗ, стоит обратить внимание на следующую инструкцию:

• берем ключ на 10, откручиваем пару гаек внизу, где задний бампер крепится к кузову;
• откручиваем крепления сверху этого же крепления. Кроме того, снятие заднего бампера ВАЗ 2110 предполагает отодвигание детали от кузова во избежание повреждения электропроводки;
• снимаем резиновую заглушку сзади, отсоединяем провода в блоке, предварительно вытащив его.

Снятие заднего бампера на автомобиле ВАЗ 2110

Чтобы понять, как снять бампер ВАЗ 2110, достаточно ознакомиться с тем, как снять задний обвес на моделях 2111 или 2112. Замена заднего вида компонента на моделях идентична. Основная особенность заключается в том, что при установке в кронштейны корпуса должны попасть 2 язычка.

Снимаем передний бампер на ВАЗ-2110 своими руками

Бамперы на ВАЗ-2110 не очень прочные. Достаточно допустить небольшой контакт с помехой, как на поверхности бампера появляются трещины, которые, конечно же, не украшают автомобиль. Разборка переднего бампера на ВАЗ-2110 может понадобиться для покраски или ремонта, но чаще всего для замены. Сегодня мы узнаем, как снять передний бампер, найдем точки крепления и выясним особенности выбора.

Работа с передним бампером Лады

Наиболее распространенной причиной замены бамперов и крыльев является их повреждение. Часто передняя конструкция страдает от выбоин, лобовых и боковых столкновений, а задняя — от неудачных парковочных маневров, а также водителей, не соблюдающих скоростной режим и дистанцию ​​вождения. Также снимают бампера для тюнинга установки дополнительных фар, парктроника или видеокамеры.

Перед началом работы нужно подготовить необходимый набор инструментов: крестовую отвертку, гаечный ключ 8х10 мм или трубу с головками на 8 и 10 мм (насадки.

Для демонтажа радиатора ослабьте крепления верхней решетки гаечным ключом.Отвинтите крепежные винты на верхней стороне решетки радиатора рожковым или торцевым ключом на 10 мм.

Снимаем решетку с нижних крюков и отделяем ее. После подъема освобождаем сетку от контактов нижних креплений и отделяем ее полностью.

Прикрепляем передний бампер к кузову сверху двумя винтами на 8 мм. Снизу он притянут к защитному кожуху мотора пятью болтами на 10 мм. Кроме того, двумя саморезами крепим конструкцию к подкрылку с каждой стороны. Также планка имеет два боковых выступа с крепежными отверстиями в сочетании с 8 мм винтами, служащими для их крепления к кронштейнам кузова.

Инструкция снятия

Чтобы снять задний бампер ВАЗ 2110 или 2112, необходимо предварительно отключить бортовую сеть, сняв провод массы с клеммы аккумулятора. Остальные работы выполняются на задней части машины:

1. откройте крышку багажника и откиньте заднюю часть в сторону.
2. С левой стороны находится разъем проводки освещения номерного знака, который необходимо отсоединить.
3. Открутите два болта на 10 мм, которые служат для нижнего крепления боковых частей бампера ВАЗ 2110. Эти болты очень подвержены коррозии и их трудно открутить.
4. Аналогичные точки крепления расположены под нижней кромкой крышки багажника возле задних фонарей.
5. Снять обшивку с кронштейнов рулевого управления. При этом необходимо следить за напряжением проводки подсветки, чтобы не допустить ее обрыва.
6. Открутите 3 винта с крестообразным шлицем, которыми крепятся электрические провода и еще 3 на корпусе заднего фонаря.
7. Отсоедините корпус лампы от крышки.
8. Обшивка полностью снята и готова к ремонту или замене.

Когда дело доходит до снятия заднего бампера с модели 2111, есть ряд нюансов:

1. Облицовка кузова универсал не имеет в своей конструкции подсветки номерного знака, поэтому отсоединять аккумулятор не требуется.
2. Верхний край облицовки крепится на четырех болтах с головкой 10 мм.

Где купить новый передний бампер на ВАЗ 2110 и сколько он стоит?

Сегодня купить передний бампер на ВАЗ 2110 — 2112 не представляет особой проблемы, и почти в каждом магазине цена составляет около 3500 рублей за оригинал, который уже окрашен в нужный вам цвет.

Но если постараться, но можно найти отличную альтернативу на разборке, так сказать, б/у версия вдвое дешевле этой цены.

Замена заднего бампера ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Требуется: голова «10».

Процесс снятия заднего бампера ВАЗ 2112:

1. Ослабьте две гайки на нижнем кронштейне бампера с помощью разъема «на 10».
2. Тем же инструментом ослабьте два верхних болта крепления.
3. Немного снимаем бампер с кузова, чтобы не повредить провода номерных огней.
4. Снимите резиновую заглушку (3) в задней части корпуса (1), вытащите колодку с проводами (2) и отсоедините их.

Снятие заднего бампера ВАЗ 2110 ничем не отличается, у него такие же точки крепления. А бампер ВАЗ 2111 крепится сверху четырьмя саморезами (в проем двери багажника), и подсветка номерного знака на нем не установлена.

Установка заднего бампера производится в обратном порядке. Обратите внимание, что на бампере два язычка с обеих сторон попадают в кронштейны на кузове.

Установка переднего бампера

При переустановке бампер необходимо сначала вставить в направляющие кронштейны по бокам автомобиля ВАЗ 2110. Затем в обратной последовательности крепится подкрылок. Все крепежные детали следует заменить деталями с новой резьбой. Перед установкой желательно смазать фурнитуру, обеспечив тем самым минимальную защиту от коррозии.

Крепление вкладыша не следует затягивать сразу до упора. Необходимо установить деталь максимально ровно, а отверстия по корпусу добиться практически одинаковой ширины. После этого можно окончательно закрепить облицовку, затянув все крепежные болты и винты.

Требуемый инструмент и приспособления

Схема сборки бамперов на ВАЗ-2110 достаточно проста и не требует особых знаний и приспособлений. При этом порядок разборки и установки стандартных пластиковых накладок бампера одинаков для автомобилей седан (ВАЗ 2110), хэтчбек и универсал. Для снятия бампера ВАЗ 2110 потребуются следующие инструменты или приспособления:

1. Ключи на 10 мм и 8 мм (желательно с открытым концом и под торцевой ключ).
2. Отвертка с плоским наконечником.
3. Отвертка Филлипс.
4. Бутылка жидкости WD-40 для замачивания ржавой фурнитуры.
5. Тряпки для уборки.
6. Защитные перчатки.

Замена переднего бампера 2110. Удаление «молдингов»

При покупке автомобиля были наклеены полоски на передний бампер и на двери автомобиля. Только готовясь к поездке за 10к, я ни на секунду не сомневался, что избавлюсь от этой «красавицы».

Раннее утро, осмотр 10ч. Они очень капризны.

Там, во время осмотра. На месте оторвало боковые молдинги переднего бампера.

И если он решил снять эти вещи с дверей дома по приезду, то на церемонии с бампером не стоял. Зная, что я хотел покрасить бампер из-за многолетних сколов, я не побоялся сорвать их, когда было холодно.

Кстати, продавец предложил купить ему передний бампер того цвета, который он купил заранее в Тольятти, когда ездил на машине. Он говорит, что купил за двоих, и я отдаю за двоих. Иметь дело. В общем мой новенький бампер уехал домой 12 числа.

Установка бампера несложная, заменили за 30 минут спокойно. Но. есть одно но. Верхняя планка бампера, которая в оригинале имеет скошенный угол, как и у решетки радиатора, оказалась замусорена впритык к радиатору. Изображение отображается.

Виден более острый угол верхней планки нового бампера.

Из-за этого угол лепестков фары (который ближе к центру) немного «заворачивал» саму фару.

Вот как сломался крючок для ресниц

Выглядит почти оригинально

Кстати, окрашенный бампер почти гармонировал с кузовом. Минута в том, что у него не было внутреннего усилителя. В моем оригинале он есть, но он вплавился в сам бампер, поэтому я поставил новый без бустера.

Кстати, когда снял молдинги дверей (предварительно прогрел строительным феном), обнаружил коцки на левых дверях

Этот хлам прятался под левым молдингом… Весной уберем. Затем полная полировка кузова.

Читайте также: Замена сайлентблоков передних рычагов: как выполняется и что нужно знать

Процесс снятия

Прежде чем снимать бампер с передней части автомобиля, на ВАЗ 2110 следует отключить аккумулятор. Это обязательное правило, которое гласит, что слесарные работы должны проводиться на обесточенной машине. Оставьте капот открытым. Поверните руль в любом направлении. Это обеспечивает улучшенный доступ к двум саморезам, которыми подкрылок крепится к бамперу. Откручиваем винты крестовой отверткой. Поворачиваем руль в обратную сторону и аналогичную операцию проделываем с подкрылком с другой стороны.

На ВАЗ 2110 при замене передних бамперов шкафы снимать не обязательно. Но это можно быстро сделать не снимая колеса открутив всего одну гайку ключом на 10мм и 5 саморезами.

Идем в нижнюю часть сторон. Отсоедините противотуманные фары (если установлены). Внутренние боковые части буфера крепятся к направляющим кронштейнам, по одному винту с каждой стороны. Выбиваем их головкой на 8 мм. Берем накидной или торцевой ключ на 10 мм и откручиваем пять гаек крепления бампера между защитой двигателя и нижней панелью рамки радиатора (ТВ). Далее необходимо открутить два болта на 13 мм, которые соединяют буфер с каркасом фюзеляжа, боковинами. Затем вы переходите к вершине.

На заметку! Стальные крепления переднего бампера рекомендуется предварительно обработать плавающим ключом, так как на ВАЗ 2110 часто ломаются нижние шкворни.

Откручиваем два болта крепления фальшрадиаторной решетки. Его нижняя часть фиксируется в пазовых соединениях. Вынимаем сетку из сидений. Есть доступ к двум болтам крепления бампера к швеллеру (стальное усиление буфера). Торцевым ключом или головкой на 8 выбиваем крепеж. Бампер полностью открыт. Его можно снять, поочередно потянув элемент на себя с каждой стороны.

Снятие заднего обвеса

Для разборки задней части автомобиля ВАЗ 2110-2112 достаточно того же набора инструментов. Наличие смотровой ямы необязательно, здесь можно обойтись и без нее. А вот услуги помощника обязательно пригодятся при снятии прикрученного элемента, чтобы он не упал и не ударился об пол.

Учитывая, что подсветка номерного знака установлена ​​внутри бампера, перед разборкой необходимо также отключить аккумулятор. Далее действуйте по такому алгоритму:

1. Снизу элемент крепится к днищу двумя болтами, расположенными по краям детали. Обработайте эти места WD-40.
2. откройте крышку багажника и ключом на 10 открутите 2 верхних болта крепления. Они расположены по бокам порога загрузочного проема.
3. Тем же ключом откручиваем 2 нижних болта, которые предварительно обработали смазкой.
4. Снимите обвес с помощником. Для этого необходимо отсоединить пластиковые замки, удерживающие его по бокам. Подденьте край пластика руками и потяните его в сторону, а затем назад.
5. Удерживая бампер вверх, снимите резиновую заглушку с отверстия, где выходит провод питания фар. Потяните за него и вытащите разъем, который необходимо отсоединить. На этом разборка обвеса завершена.

Если вы планируете заменить деталь на новую, со старого элемента нужно снять крышку заднего фонаря и провода, прикрепленные изнутри пластиковыми зажимами. После этого их необходимо переставить на новый бампер, устанавливаемый в обратном порядке. Также не помешает проверить состояние металла на стыках перед установкой задней части автомобиля.

Совет. Осмотрите резиновую заглушку, через которую провода идут к потолку. Если он потрескался и «затвердел», обязательно поменяйте его, так как из-за течи резины через отверстие в багажник попадает вода. Он скапливается в закрытом углублении с левой стороны, из-за чего в этом месте кузова образуется коррозия.

Другие моменты и снятие противотуманных фар

Если есть необходимость заменить противотуманные фары, следует предварительно снять их с зарядки. Для этого отсоедините штекеры. Крепятся они к бамперу двумя саморезами. На этом процесс снятия бампера завершен. При строгом соблюдении всех правил вы сможете быстро и беспроблемно провести эту процедуру, не обращаясь в автосервис.

Главное знать все тонкости и конструктивные особенности переднего бампера на ВАЗ-2110, и тогда не возникнет сложностей с разборкой и заменой конструкции. Если вы сомневаетесь в своих силах, обратитесь в ближайший сервис, где специалисты в короткие сроки заменят все необходимые детали. Но за такое удовольствие приходится платить приличную сумму. Поэтому лучше разобраться самостоятельно, ведь ничего сверхсложного в этом нет. Важно быть осторожным и неукоснительно соблюдать все правила.

Многих интересует, как снять передний и задний бампер на ВАЗ 2110 и 2112. Причин проведения данной работы может быть несколько. Хотя этот элемент обвеса в целом выглядит довольно неплохо. Да и сил у него хватает. Что очень радует автомобилистов. Дороги у нас не очень ровные, камень бампером поймать не сложно.

Зимой снег не всегда расчищают. Поэтому бампера становятся довольно жесткими. Чтобы снизить риск повреждения этого элемента, ведите автомобиль максимально осторожно. Возьмите лопату зимой. Если перед вами сугроб, есть смысл выйти из машины и откопать его, заодно прогрев.

Как снять передний и задний бампер на ВАЗ 2110 и 2112? Этот вопрос обычно посещает автомобилистов при необходимости замены или ремонта данной конструкции. Наиболее распространенными причинами можно считать следующие:

• Бампер поврежден. При появлении царапин и сколов есть смысл провести реставрационные работы, либо заменить на новый;
• Тюнинг. Многие автовладельцы меняют бампера на более красивые. Замена обвеса, самая распространенная модификация;
• Установка неоригинальной оптики.

Во всех этих случаях бампер необходимо снять с автомобиля. Некоторые реставрационные работы можно проводить прямо на машине, но это не всегда практично.

Снятие и установка переднего бампера

Перед работой обязательно подготовьте машину. Для этого отключите аккумулятор. Не забудьте поставить машину на ручной тормоз. Замена производится в следующем порядке:

• Сначала снимите декоративный. Для этого необходимо открутить винты верхнего крепления с трубой на 10. Затем освободить защелки крепления нижней решетки, и снять ее;
• Если установлены противотуманные фары, снимите с них контакты;
• Ослабьте гайки крепления защиты двигателя;
• С помощью крестообразной отвертки ослабьте все винты, крепящие подкрылок к бамперу;
• Головкой на 8 откручиваем винты крепления бампера к кронштейнам;
• Обвес также крепится к передней части автомобиля, здесь надо открутить 2 винта на 10;
• После этого бампер сдвигается вперед и снимается с автомобиля.

При установке сборка осуществляется в обратном порядке.

Снятие и установка заднего бампера

Работа по разборке заднего бампера не так уж и отличается от того, что было описано выше. Места крепления у них одинаковые, но есть некоторые отличия. Поэтому рассмотрим процесс подробнее:

• Открываем багажник и отключаем провода, которые питают подсветку номера. Для этого нужно откинуть заднюю обшивку багажника.
• Обычно он крепится клипсами. Затем снимите заглушку. И откручиваем минусовой провод от шпильки;
• Откручиваем винты верхнего крепления бампера, они расположены по краям;
• Откручиваются винты, крепящие нижнюю часть обвеса;
• Отодвигаем бампер назад, снимаем его. При этом важно провести провода через отверстия в панели кузова;
• Следующим шагом будет снятие крышки крепления подсветки номерного знака. Для этого открутите 3 крепежных винта.

При установке нового бампера не забудьте заменить накладку номерного знака. Все действия выполняются в обратном порядке.

При этом обратите внимание на хомуты бампера в пазах кузова. Для этого сначала при установке прижмите бампер как можно ближе к кузову и убедитесь, что все совпало.

Во многих случаях есть смысл заморочиться, восстановив первоначальный вид бампера. Для этого существует большое разнообразие методов. Рассмотрим самые распространенные способы для этой работы:

• При наличии царапин в первую очередь зачищают место повреждения. Затем выровняйте поверхность кельмой. При его выборе обратите внимание на совместимость с пластиком. После высыхания выравнивающего слоя бампер грунтуют и красят;
• Трещины обычно запаивают паяльником. Но есть одно предостережение. Чтобы избежать дальнейшего роста повреждений, немного отступите от концов трещины, чтобы просверлить отверстия. Паять лучше всего с обратной стороны бампера. Это позволит сохранить внешний вид обвеса. После устранения повреждения деталь шпаклюется и окрашивается;
• Со сколами и дырками вам предстоит восстановить поврежденный кусок. Это можно сделать при помощи стеклоткани и эпоксидного клея. Если все делать аккуратно, проблем с внешним видом не будет.

Снятие переднего и заднего бампера необходимо для ремонта и покраски бампера своими руками или в случае кузовного ремонта ВАЗ 2110 своими руками. Работу проще выполнять на эстакаде или смотровой яме.

Порядок снятия переднего бампера на ВАЗ 2110-2112 следующий:

1. После подготовки автомобиля к ремонтным работам снимите решетку радиатора.

4. Ослабьте пять гаек переднего крепления кожуха двигателя торцевым ключом на 10 мм.

5. С левой и правой сторон бампера открутите один из нижних болтов крепления бампера к кронштейну кузова с помощью торцового ключа на 8 мм.

6. Затем ослабьте два верхних болта крепления бампера торцовым ключом на 10 мм.

Примечание. Следующую операцию лучше выполнять с помощником.

7. Бампер необходимо сдвинуть вперед одновременно с обеих сторон по направляющим боковых кронштейнов, после чего можно снять бампер вместе с кожухами фар.

После ремонта бампера установите передний бампер со всеми ранее снятыми деталями на автомобиль в обратном порядке.

Примечание. Работа по замене заднего бампера показана на примере автомобиля ВАЗ 2112 универсал. На моделях седан ВАЗ 2110 задний бампер имеет аналогичные точки крепления. Бампер модели ВАЗ 2111 с кузовом универсал крепится четырьмя саморезами сверху (в проем двери багажника), а подсветка номерного знака на него не устанавливается.

Чтобы снять задний бампер на ВАЗ 2110-2112, необходимо выполнить следующую процедуру:

1. Сначала снимите две нижние гайки крепления бампера (по одной с левой и правой стороны машины) с помощью торцового ключа на 10 мм.

2. Тем же ключом откручиваем два верхних болта крепления (по одному с каждой стороны) бампера. Болты находятся рядом с задним фонарем.

Предупреждение. При выполнении следующей операции не отодвигайте бампер далеко от кузова, чтобы не повредить провода подсветки номерного знака.

3. После этого одновременно с двух сторон отодвиньте бампер назад, но осторожно, стараясь не повредить цвет кузова, а затем снимите его с кронштейнов.

Как снять передний и задний бампер на ВАЗ 2110 и 2112 Простые способы

• Бампер поврежден. При появлении царапин и сколов есть смысл провести реставрационные работы, либо заменить на новый;
• Тюнинг. Многие автовладельцы меняют бампера на более красивые. Замена обвеса, самая распространенная модификация;
• Установка неоригинальной оптики.

• «Как убрать царапины на бампере»;
• Как покрасить бампер своими руками».

• Сначала снимите декоративную решетку. Для этого необходимо открутить винты верхнего крепления с трубой на 10. Затем освободить защелки крепления нижней решетки, и снять ее;
• Если установлены противотуманные фары, снимите с них контакты;
• Ослабьте гайки крепления защиты двигателя;
• С помощью крестообразной отвертки ослабьте все винты, крепящие подкрылок к бамперу;
• Головкой на 8 откручиваем винты крепления бампера к кронштейнам;
• Обвес также крепится к передней части автомобиля, здесь надо открутить 2 винта на 10;
• После этого бампер сдвигается вперед и снимается с автомобиля.

Открываем багажник и отключаем провода, которые питают подсветку номера. Для этого нужно откинуть заднюю обшивку багажника. Обычно он крепится клипсами. Затем снимите заглушку. И откручиваем минусовой провод от шпильки; Откручиваем винты верхнего крепления бампера, они расположены по краям; Откручиваются винты, крепящие нижнюю часть обвеса; Отодвиньте бампер назад, снимите его

При этом важно провести провода через отверстия в панели кузова; Следующим шагом будет снятие крышки крепления подсветки номерного знака. Для этого открутите 3 крепежных винта.

При наличии царапин в первую очередь зачищают место повреждения. Затем выровняйте поверхность кельмой

При его выборе обратите внимание на совместимость с пластиком. После высыхания выравнивающего слоя бампер грунтуют и красят; Трещины обычно запаивают паяльником

Но есть одно предостережение. Чтобы избежать дальнейшего роста повреждений, немного отступите от концов трещины, чтобы просверлить отверстия. Паять лучше всего с обратной стороны бампера. Это позволит сохранить внешний вид обвеса.

После устранения повреждения деталь шпаклюется и окрашивается; Со сколами и дырками вам предстоит восстановить поврежденный кусок. Это можно сделать при помощи стеклоткани и эпоксидного клея. Если все делать аккуратно, проблем с внешним видом не будет.