Как снять передний бампер на Митсубиси Лансер 10: фото и видео

Mitsubishi Lancer X: Как снять передний бампер

• торцевой ключ на 10;
• плоская отвертка.

Для начала лучше вымыть все поверхности, на которых расположены заглушки, удерживающие бампер – их будет легче снять.
Мы запоминаем, где какие штампы, ведь они везде разные, разной длины и диаметра.

Начнем с крышек подкрылков. Они выглядят как винты, на самом деле крутить их бесполезно. Лучше подцепить тонкой отверткой за «винтовую» головку».

Стрелкой отмечен саморез, который был спрятан за подкрылком:

Чтобы легко согнуть подкрылок, лучше снять еще один поршень:

Берем ключ на 10, отгибаем подкрылок и откручиваем саморез:

Повторяем эти операции с другой стороны.

Затем опускаемся на колени и достаем три штампа у передней стойки с левой стороны:

И четыре штампа с правой стороны:

Берем ключ и откручиваем 5 болтов в центральной части бампера:

Отверткой выковыриваем заглушки в центральной части фальшрешетки:

Откручиваем еще два болта на 10, откручиваем их.

Встаньте с колен, откройте капот.

 

Сначала откручиваем и выковыриваем два пистона, которые крепят воздухозаборник, затем еще четыре пистона, которые крепят декоративную пластиковую накладку:

Снимаем накладку, видим следующую картину. Откручиваем еще пять болтов:

Теперь нужно сдернуть боковые стенки бампера с защелок:

Для наглядности самый край бампера, где он крепится саморезом, зацеплен «ушком» «заглушки», поэтому его нужно предварительно сдвинуть вниз:

Если установлены датчики парковки, отсоедините датчики; если установлены омыватели фар, отсоедините шланг.

Теперь бампер можно полностью снять.

Установка осуществляется в обратном порядке.

Совет:перед установкой колпачки лучше промыть от грязи в воде, чтобы их было легче вставлять и закрывать.

момент, на который стоит обратить особое внимание, это белые штифты на бампере, которые должны попасть в островки под фарами, иначе между бампером и фарами будет большой зазор

Передний бампер Mitsubishi Lancer 9 после рестайлинга: основные отличия

Рестайлинг бампера стал появляться после 2-го и 3-го поколения Lancer 9 и существенно изменил дизайн автомобиля. За счет изменения конструктивной архитектуры улучшенная передняя часть позволила машине легче справляться с нагрузками, что обеспечило комфортную эксплуатацию автомобиля на трассе или в городском потоке – Lancer стал меньше греться.

Повышение качества охлаждения позволило увеличить срок службы узлов моторного отсека и увеличить мощность двигателя без замены системы охлаждения, что и произошло в новом поколении Mitsubishi Lancer 9.

Режиссер	Код поставщика	Категория бренда	Совместимость по году выпуска автомобиля	Ориентировочная стоимость, руб.
API	МБЛАН43232А	Оптимальный	2008-2012 гг	4200
API	МБЛАН4234С	Оптимальный	2007-2011 гг	4000
ТКАНЬ	МВ-3341В	эконом	2007-2012 гг	3300
ТКАНЬ	МВ23423-3	эконом	2006-2012 гг	3100
API	МБ2440000-0000	Основной	2006-2012 гг	5200
Части тела	MBLAN04160B	Основной	2008-2011 гг	5500

Это интересно! Компания Mitsubishi очень медленно проводила рестайлинг Lancer 9: оригинальная комплектация автомобилей, выпущенных в 2004-2006 годах, отличается смешанным форм-фактором передней части кузова. Например, можно встретить Lancer 9 с рестайлинговым бампером, но с установленной рестайлинговой юбкой.

Передние бамперы Lancer X Evolution, Ralliart, Zodiak

Evolution, Ralliart, Zodiak – автомобильные марки Mitsubishi Lancer, обозначающие определенные модификации модели, производимые специальными подразделениями компании. Evolution, или Evo (Эво) — полуспортивная модификация, изначально предназначенная для японского рынка, позже получившая распространение в других странах Азии и Европы. Ralliart — спортивная модификация с двигателем повышенной мощности, Zodiak (Зодиак) — бюджетный вариант с измененным экстерьером.

Возможна ли установка бамперов из перечисленных модификаций на базовую модель Lancer X? Короче говоря, да. Если более развернуто, инженеры Mitsubishi этого не предусмотрели, но такой тюнинг возможен благодаря практически идентичной конфигурации крепления бампера.

Выбираем бампер правильно: аналог или оригинал комплектующих?

На передней части автомобиля экономить не желательно: чем качественнее изготовлена ​​деталь, тем прочнее передняя часть кузова, защищающая и двигатель автомобиля, и водителя. При выборе бампера на Лансер 9 рекомендуется отдавать предпочтение только оригинальным деталям или аналогам комплектующих, рекомендованным производителями – в противном случае безопасность автомобиля только ухудшится, но право на бесплатное обслуживание по гарантии дилера будет потеряно.

Среди водителей популярной практикой считается покупка оригинальных деталей на вторичном рынке, что исключает покупку некачественных копий или подделок. Но чтобы выбрать качественную деталь, нужно проверить:

• Наличие сколов или царапин;
• Количество вмятин или следов после механического ремонта;
• Сварные швы или следы шпаклевки;
• Качество окрашивания и количество слоев краски.

Низкая стоимость, отсутствие документации на деталь или следы ремонта могут быть признаками продажи комплектующих после аварии, и от покупки желательно отказаться.

Снять задний и передний бампер Mitsubishi Lancer 9 и 10

• Сложность работы:

На японском автомобиле Mitsubishi Lancer 9 и 10 бампер является не только функциональной защитой, но и продолжением кузова и даже элементом тюнинга. Он поглощает часть энергии при столкновении, содержит элементы освещения, указатели и другие приспособления, предназначенные для комфортной парковки. Современные бампера часто подвергаются механическим воздействиям, поэтому именно эту деталь чаще всего ремонтируют в автосервисах.

Снятие переднего бампера или заднего бампера не сложная операция, которую вполне реально выполнить своими руками. Для этого потребуется обычный набор инструментов, доступный всем водителям.

Снятие переднего бамбера с Митсубиси Лансер 10 » Ремонт и тюнинг автомобилей, автопортал — Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Несмотря на свою популярность, у него есть и недостатки: алюминиевые решетки — более дорогой выбор.

По своим качествам алюминий не уступает стали, но во много раз легче ее и не подвержен коррозии. В сочетании с порошковым покрытием, продлевающим срок службы, может быть в любой цветовой гамме.

Единственным недостатком алюминиевой решетки является высокая цена. Для начала лучше вымыть все поверхности, на которых расположены заглушки, удерживающие бампер – их будет легче снять.

Снятие и установка облицовки радиатора Lancer X

Запоминаем, где какие колпачки, так как они везде разные, разной длины и диаметра. Начнем с крышек подкрылков. Они выглядят как винты, на самом деле крутить их бесполезно.

Затем кладем решетку на сетку и отпиливаем. Кстати, металлическую сетку я взяла золотистого цвета. Интересно, как это будет выглядеть! Все черные, но мой почти совпадает с цветом машины. Все готово, осталось затонировать бампер и повесить сетку. Результат выложу позже, а пока отнес бампер другу Кстати!

Тюнинг решётки радиатора на Lancer 10

Пока пилил сетку, но на телефон пришло уведомление, что на почту пришла рамка под тем номером, за которым я ходил, я сначала обрадовался, потом расстроился.. Заказывал рамку за 10 копий, а пришла за 9 evo… Примерял, вроде подходит к бамперу но есть места где не плотно… Ок как снять решетку бампера Митсубиси Лансер 10, на днях цену придумаем tag: Для работы нам понадобится: Начнем с заглушек подкрылков. Они выглядят как винты, на самом деле крутить их бесполезно.

Лучше подцепить тонкой отверткой за «винтовую» головку».

Если установлены датчики парковки, отсоедините датчики, а если установлены омыватели фар, отсоедините шланг. Теперь возможна полная разборка бампера.

Установите бампер в обратном порядке. На высушенную, обезжиренную поверхность наносится слой грунтовки, которая также полируется, доводя поверхность детали до идеально гладкого состояния. Затем деталь отправляется в покрасочную камеру, где проходит еще один этап очистки и обезжиривания.

Установка бампера

Для установки нового или восстановленного старого автомобильного бампера на автомобили Mitsubishi Lancer необходимо:

• прикрутить противотуманные фары (если они есть в конструкции вашего автомобиля), на каждую из них нужно по 4 самореза,
• если нет противотуманок, поставить заглушки вместо положенного штуцера,

Если вы чистили/красили и разбирали бампер, помните, что пластиковые боковые панели крепятся на 8 саморезах, а нижняя крышка (решетка) держится еще на 6 крепежах.

• возьмите автоматический бампер с напарником с обеих сторон и наденьте 2 замка движением снизу вверх (не прилагайте слишком много усилий, так как предохранительный буфер должен легко входить в пазы благодаря своей гибкости),
• снаружи (спереди) нужно прикрутить на саморез,
• вставьте по 2 пистона в каждую колесную арку в специально предназначенные для этого отверстия, затем прикрутите бампер к крылу автомобиля с правой и левой стороны,
• закрепите обе части решетки Lancer таким образом: 2 защелки посередине и 2 клипсы сверху,
• прикрепите автоматический бампер к автомобилю четырьмя саморезами.

Mitsubishi Lancer «серебро» › Бортжурнал › Передний бампер от рестайлингового Lancer X.

Достался мне этот Лансер с передним бампером, мягко говоря, не в лучшем состоянии. Нет, внешне все выглядело хорошо… Но внешность, как известно, обманчива. Сняв родной бампер, я понял, что не хочу его ставить. Что ж, мои следующие шаги были очевидны.

Как установить купленный рестайлинговый бампер:

1. Бампер передний Sailing MB83007 2. Хромированная кромка переднего бампера Sailing MB83008 (обтянута черной матовой пленкой) 3. Нижняя решетка Sailing MB83010 4. Верхняя решетка Sailing MB83009L, MB83009R 5. Решетка ПТФ8 83060L Sailing 8306 сам не решил какой поставить) 7. Пыльник передний Sailing MB83014 8. Крыло переднее Sailing MB83031R, MB83031L 9. Целая гора колпачков 10. Состояние рамы Номер клуба LancerX.ru БЕСПЛАТНО! Можно было не менять, но я купил и обновил крепления боковых и переднего центрального бампера.

На самом деле процесс установки я подробно описывал ранее, в записи в бортовом журнале моего турбо лансера.

Так же, как и раньше, я переварил кронштейны основного усилителя к креплению бампера. Заменены подкрылки, установлены новые башмаки переднего бампера. Полный бампер в пол. И поставить все на свои места.

Сразу скажу, что неоригинальный бампер в любом случае уступает по качеству оригиналу. Как бы нам ни хотелось верить в обратное. Я знал об этом и был морально готов. Но как бюджетная замена вполне годится. Самое главное, особенно зимой, быть осторожным, ведь на морозе такие пластмассовые детали легко трескаются или рассыпаются на множество кусочков.

При замене бампера, как и в целом и в других работах, исправлена ​​куча дефектов прошлых лет эксплуатации. Все, что было повреждено/испорчено, было восстановлено, а недостающее возвращено на свое законное место.

Но я довольна результатом. Все-таки для нашего Лансера кузова я считаю рестайлинговый бампер самым красивым и практичным. Вопрос с ПТФ до сих пор не решен. Может чуть позже будут линзы, а пока скорее всего поставлю оригинал.

И технически и внешне я поставил эту машину в хорошее состояние. Иначе я не могу.

Надеюсь, у меня будет возможность, и, собрав силы, пересмотрю часто задаваемый мне вопрос: «Каково обслуживать Лансер 1.6 после 2.0 турбо».

Дорестайл Mitsubishi Lancer 9: что стоит на передке авто?

До 2005 года японский производитель выпускал старое дизайнерское решение передней части. Дорестайлинговый бампер отличается сдержанным внешним видом и идеально вписывается в общую картину дизайнерского решения вместе с «плоским» кузовом. Плавные линии бампера и мелкая сетка радиатора дополняют плавную архитектуру кузова, не имеющего порогов и накладок.

Режиссер	Код поставщика	Категория бренда	Совместимость по году выпуска автомобиля	Ориентировочная стоимость, руб.
ТКАНЬ	МБ04112БА	Оптимальный	2003-2006 гг	4100
API	МБ04115БА	Оптимальный	2004-2008 гг	3900
ТКАНЬ	MB04112BC	эконом	2002-2005 гг	3000
API	МБ24400000000	эконом	2003-2006 гг	3300
API	MBLAN04160B	Основной	2003-2006 гг	5100
Части тела	МБ24400000000	Основной	2004-2006 гг	5400

Дорестайлинговая версия Митсубиси Лансер 9 подходит в качестве семейного автомобиля для эксплуатации в городе, куда «старая» версия автомобиля подходит как по внешнему виду, так и по техническим характеристикам.

Необходимый инструмент для снятия

Для работы понадобится торцевой ключ или головка на 10, узкая прямая и крестовая отвертки. Кроме того, стоит взять в помощники аккуратность, некоторую ловкость и внимательность.

Для работы нужен теплый гараж или другое освещенное место, если операция не проводится зимой.

Алгоритм

Достаточно важным условием этой работы будет чистота автомобиля. Хотя бы его переднюю часть, включая днище.

1. Поднимите капот и закрепите его.
2. У воздухозаборника прямой отверткой снимите два поршня. Отключите его и отложите в сторону.

Расположение заглушек на воздухозаборнике.

Расположение верхних болтов крепления бампера к кузову автомобиля.

Откручиваем болты ключом на 10.

Вынимаем 3 штампа из левого крыла.

Со стороны правого крыла вынимаем 4 штампа.

Если белые штифты не входят в проушины, между фарой и бампером будет зазор.

Отсоедините все провода и шланги от бампера.

Установка осуществляется в обратном порядке. Неповрежденные марки можно использовать повторно. Не хватает отвертки и времени — лучше заменить.

Артикулы

Оригинальный крашеный бампер — артикул 6400B913.

Если речь идет о замене, а не ремонте, есть резон позаботиться о приобретении нового, прежде чем снимать старый. Здесь есть два варианта:

• Купите оригинал.
• Купить аналог.

Приобретая оригинальную запчасть, вы гарантируете себе качественное и безотказное соединение и крепление при установке. Единственным недостатком здесь может быть стоимость.

Сегодня цена оригинального переднего бампера (каталожный номер 6400B913) варьируется от 22 до 28 тысяч рублей. Аналоги значительно дешевле. Так, за китайский образец MB04139BA (производитель Tong Yang Group) или российский бампер STMBW50000 (производитель СибАвтоТрейд) придется отдать от 2 до 4 тысяч.

Отличия

Помимо качества самого пластика и геометрии конструкции, оригиналы отличаются тем, что продаются уже окрашенными, а аналоги загрунтованы под покраску.

Отсюда и большая разница при покупке.

Рестайлинг передний бампер и другие детали

Рестайлинг десятого Лансера был проведен в 2011 году. Практически все изменения были внесены в соответствии с опросами, проведенными среди владельцев Лансер 10 от лица корпорации Mitsubishi. Изменения произошли по нескольким направлениям:

• повысить комфорт водителя и пассажиров;
• снижение цены автомобиля;
• оптимизация модельного ряда двигателей для показателей продаж в конкретных регионах;
• модификация экстерьера.

Из изменений, касающихся дизайна (внешнего вида автомобиля), наиболее заметными являются: замена пятиспицевых колес на десятиспицевые, а также рестайлинг переднего бампера. Передний бампер обновленного десятого Лансера теперь выглядит еще агрессивнее.

Дорестайлинговая модель понравилась многим автовладельцам именно своим хищным, «акульим» дизайном. Новая версия выглядит еще более стильно: это бампер, который мы ранее видели на Lancer Ralliart, турбированной полноприводной модификации стандартного Lancer.

Также из заметных деталей, придающих автомобилю более свежий, спортивный вид, можно назвать хромированную окантовку «акульей» пасти и совершенно иную радиаторную сетку. Решетка выполнена в стиле Jet Fighter (нижний воздухозаборник + радиатор), разработанного эксклюзивно Mitsubishi. Ранее такое решение мы видели в том же Lancer Ralliart.

Оригинальный рестайлинговый бампер Lancer X сегодня можно купить в пределах тех же 20 тысяч рублей. Б/у бампер можно купить в пределах 3-7 тысяч рублей, в зависимости от его состояния. При покупке б/у детали следует уточнить, входит ли хромированная накладка в комплект или ее необходимо приобретать отдельно. Номер детали 6400C625WA.

Виды заднего бампера для Митсубиси Лансер 9: обзор конструкционных вариаций

Последние поколения Митсубиси Лансер 9 предусматривают установку на заднюю часть автомобиля:

• Пластиковый обвес на металлическом корпусе – стандартная комплектация, которая отличается наличием алюминиевого стержня, на который устанавливается пластик для повышения аэродинамики и эстетичности автомобиля. Из-за конструктивных особенностей ремонт поврежденной детали зачастую невозможен.
• Цельнометаллические бампера – это более дорогая опция, которая может быть опционально установлена ​​на максимальных комплектациях Lancer 9 в составе пакетов дополнительного функционала или установлена ​​самим владельцем. Отличается высоким эксплуатационным ресурсом и более эффективным поглощением энергии, что повышает безопасность автомобиля.

Это важно знать! Для обеспечения стабильной управляемости автомобиля и сохранения аэродинамики целесообразно устанавливать только оригинальные комплектующие или детали, рекомендованные официальным производителем в качестве аналогов.

Что в итоге? – делаем выводы правильно!

Вопреки распространенному мнению, рестайлинг деталей не характеризуется как лучший вариант – часто модернизация деталей предполагает полную переделку с целью устранения недостатков старой, в результате чего получается новый продукт.

При этом произошло то, что рестайлинг переднего бампера отличается от дорестайлинговой версии как дизайнерским решением, так и техническими характеристиками, что позволило подобрать автомобиль по личным предпочтениям водителей. И хотя версии передка Мицубиси Лансер 9 разные, смена бампера не может существенно повлиять на поведение автомобиля, так как двигатель и трансмиссия остаются прежними.

Снятие заднего бампера на Мицубиси Лансер 9 и 10

Пластиковое крепление заднего бампера идентично переднему, но расположено в других местах. Для разборки необходимо:

1. Снимите крылья, открутив два болта на 10 (расположены в вертикальном выступе), которые соединяют их с бампером.
2. Снимите пластиковый зажим, удерживающий экран дисплея сбоку от колеса.
3. Снимаем еще одну пластиковую заглушку со стороны днища — экран дисплея отключается.
4. В верхней части бампера (в углу со стороны крыла) откручиваем болт, соединяющий его с крылом.
5. Аналогичные операции проделайте с противоположной стороны.
6. откройте задний багажник и открутите два болта на 10 мм рядом с задними фонарями.
7. Потяните верхний угол бампера сначала с одной стороны, а затем с другой стороны (в месте соприкосновения с крылом) вниз и на себя, и снимите его с замков, расположенных перед началом включения задних фонарей.
8. Находясь под бампером, откручиваем болт, который соединяет нижнюю часть бампера с кузовом.
9. Отсоедините четыре разъема от датчиков парковки.
10. Снимите бампер, отсоединив провод, идущий к подсветке номерного знака.

Разборка обвеса может понадобиться для ремонта пластика, который часто подвергается механическим воздействиям. Также при замене фар не обойтись без снятия переднего бампера.

Яркая марка от Mitsubishi всегда предполагает регулировку переднего и заднего бамперов, поэтому их установка потребует разборки. Если снятие обвеса производится впервые, обязательно воспользуйтесь помощью напарника (чтобы не поцарапать краску на пластике). Операцию желательно проводить в теплом помещении. Из-за низкой температуры велика вероятность поломки фиксирующих пластиковых элементов.

Меняем задний бампер на Mitsubishi Lancer 9: нет ничего проще!

Процедуру разборки можно провести одной парой рабочих рук, но для непосредственного снятия детали необходима помощь напарника — из-за габаритов запчасти снять задний бампер, не повредив лакокрасочное покрытие.

Для замены детали потребуется набор гаечных ключей, отвертки шлицевая и крестовая, плоскогубцы, ключ Т20 и тряпочка для протирки. Кроме того, транспортное средство необходимо загнать на смотровую площадку, поднять домкратом подъемник или любую необходимую часть автомобиля. Для замены заднего бампера на Митсубиси Лансер 9 вам понадобится:

1. Ослабьте пластиковые фиксаторы крепления задней панели и разберите деталь. Для этого шлицевой отверткой нужно отщелкнуть фиксаторы, аккуратно протолкнуть инструмент в соединительный шов деталей. На этом этапе важно соблюдать осторожность – повредить замки несложно, а для восстановления креплений нужно обращаться за помощью на заправку;
2. Затем откручиваем крепления задних фонарей и стоп-сигналов, отсоединяем провода, идущие к фарам, и вытаскиваем фару. Аналогичная процедура повторяется со вторым блоком;
3. После разборки фар и задней панели открывается доступ к креплениям, которые держат задний бампер. Для начала отсоединяем видимые пластиковые хомуты, а затем через специальные окошки отверткой откручиваем винты в глубине корпуса;
4. Теперь продолжаем демонтировать детали по бокам автомобиля. Сначала снимаем подкрылки, после чего выворачиваем колеса одно за другим в сторону до упора, откручиваем болты, крепящие подкрылки;
5. Снизу автомобиля осталось ослабить пластиковые фиксаторы, отсоединить провода, идущие к противотуманным фарам и бампер готов к снятию.

Бампер рекомендуется снимать вместе с напарником. Место соединения детали и подкрылка желательно также проклеить молярным скотчем, чтобы защитить краску от случайных царапин. Процедура установки бампера выполняется в данной инструкции в обратном порядке. Полный цикл замены заднего бампера занимает до 3-4 часов.

Примечание! При разборке бампера для замены изделия на новые комплектующие рекомендуется снять со старой детали «оплетку» и верхнее усиление бампера.

Это позволит сэкономить на стоимости нового изделия, а также предотвратит возможность несовместимости автомобильных креплений с неоригинальными запчастями — проще откалибровать крепления под штатный бустер и оплётку, чем подтачивать кузов автомобиля.

У большинства автолюбителей работы, связанные с кузовными деталями, обычно вызывают сомнения в возможности выполнения своими руками. А вот разобрать передний бампер на Мицубиси Лансер 10 на самом деле намного проще, чем кажется.

Как снять передний бампер — Mitsubishi Lancer Club F.A.Q.

Как снять задний бампер на мицубиси лансер Mitsubishi Lancer

А вот тюнинг своего питомца можно осуществить практически. Операция не сложная, но потребует внимательности и аккуратности, особенно если вы хотите сохранить передний бампер Lancer X в целости и сохранности.

Он поглощает часть энергии при столкновении, содержит элементы освещения, указатели и другие приспособления, предназначенные для комфортной парковки. Затем опускаемся на колени и достаем из переднего ботинка с левой стороны три штампа: Рекомендуем зарегистрироваться или зайти на страницу под своим именем.

Отверткой выковыриваем заглушки в центральной части фальшрешетки:

Берем ключ на 10, подгибаем подкрылок и выкручиваем саморез: повторяем эти операции с другой стороны.

Затем становимся на колени и вынимаем три пистона перед кнопкой с левой стороны: И четыре пистона с правой стороны: Стрелкой отмечен саморез, который был спрятан за подкрылком: Чтобы отогнуть подкрылок без никаких проблем, лучше снять еще один поршень: Берем ключ на 10, отгибаем подкрылок и откручиваем винт: Повторяем эти операции с другой стороны.

Затем падаем на колени и вынимаем три пистона спереди с левой стороны: Затем подкрылок отгибается вниз, под ним находится саморез.

Читайте также: Замена рулевой рейки ваз 2109, 2110 своими руками, фото, видео

Снимаем бампер lancer x часть 2

Саморез под подкрылком Проделайте то же самое с другой стороны. Потом подлезаем под бампер и отщелкиваем три пистона перед бампером слева.

И через четыре штампа вправо. Запомните, где и какие бленды вы вытягивали, так как они отличаются по размеру.

Затем откручиваем пять болтов в центре бампера. После этого можно выбираться из-под машины. Запоминаем, где какие колпачки, так как они везде разные, разной длины и диаметра.

Начнем с крышек подкрылков. Они выглядят как винты, на самом деле крутить их бесполезно.

Лучше подцепить его тонкой отверткой за «винтовую» головку. Аналогичные операции проделайте с противоположной стороны.

откройте задний багажник и открутите два болта на 10 мм рядом с задними фонарями. Потяните за верхний угол бампера сначала с одной, а затем с другой стороны в месте соприкосновения с крылом вниз и на себя, и снимите его с замков, расположенных перед началом включения задних фонарей. Находясь под бампером, откручиваем болт, который соединяет нижнюю часть бампера с кузовом.

Отсоедините четыре разъема от датчиков парковки. Снимите бампер, отсоединив провод, идущий к подсветке номерного знака. Разборка обвеса может понадобиться для ремонта пластика, который часто подвергается механическим воздействиям.

Также при замене фар не обойтись без снятия переднего бампера.

Пошаговое руководство по замене переднего бампера на Лансер 10

1. Начать можно с заглушек на крыльях. Они выглядят как саморезы, но откручивать их смысла нет. Рекомендуется взять тонкую отвертку и поддеть ею «шляпки». Саморез, спрятанный за подкрылком, помечен в виде стрелки.
2. Чтобы можно было без проблем согнуть подкрылок, нужно вытащить еще один поршень.
3. Берем ключ на 10, отгибаем подкрылок и выкручиваем саморез.
4. Повторите все эти действия с противоположной стороны.
5. Затем встаньте на колени и возьмите 3 штампа слева у передней стойки.
6. Затем вытяните 4 штампа справа.
7. Берем ключ и откручиваем пять болтов в центре бампера.
8. С помощью отвертки подденьте заглушки в центре фальшрешетки.
9. В наличии будут еще 2 болта на 10 — их тоже нужно открутить.
10. Встаньте с колен и откройте капот.
11. Сначала нужно выбрать 2 штампа, фиксирующих воздухозаборник, а затем еще 4 штампа, фиксирующих декоративную пластиковую накладку.
12. Удалите накладку, после чего появится вот такое изображение. Удалите еще 5 винтов. Все, крепления полностью сняты.
13. Теперь нужно оторвать боковые части бампера от защелок.
14. Для наглядности: край бампера, в месте его крепления саморезом, зацепляется за «шпонку» «уха», поэтому его нужно предварительно сдвинуть вниз.
15. Если установлены датчики парковки, отсоедините датчики, а если установлены омыватели фар, отсоедините шланг.
16. Теперь возможна полная разборка бампера.

Установите бампер в обратном порядке.

Особое внимание следует уделить белым штифтам на бампере, которые обязательно должны войти в островки под фарами, иначе между фарами и бампером образуется большой зазор.

Крепление бампера, клипсы, пыльник

Бампер крепится к передней части автомобиля с помощью (оригинальные номера деталей указаны в скобках):

• верхний металлический кронштейн (6400A832);
• крепления экрана (6400F550; 6400F549);
• кронштейн, который фиксируется в проушинах под фарами (6400A852; 6400A851).

При покупке нового оригинального бампера часть креплений идет в комплекте. Однако замена креплений при замене бампера не является обязательным условием. Если крепеж в хорошем состоянии, то в замене нет необходимости.

Кроме того, бампер защелкивается на клипсы:

• MR288150 — два возле фар сверху, четыре в решетке радиатора;
• MB271999 — два возле фар снизу;
• MB253964 — по два на каждый подкрылок;
• MR520337 — два под фары.

Бампер багажника является важной частью автомобиля и защищает моторный отсек от пыли, камней, песка и других посторонних элементов, которых там быть не должно. Багажник крепится под передним бампером. В случае необходимости замены пылесборника перед его снятием необходимо снять бампер. Российский рынок автозапчастей готов предложить как оригиналы, так и дубликаты передних пыльников на Лансер 10. Средняя цена запчасти 1,5-3 тысячи рублей.

Передний бампер на митсубиси лансер 9: как снять, рестайлинг — АвтоЭксперт

Mitsubishi Lancer «серебро» › Бортжурнал › Передний бампер от рестайлингового Lancer X.

Достался мне этот Лансер с передним бампером, мягко говоря, не в лучшем состоянии. Нет, внешне все выглядело хорошо… Но внешность, как известно, обманчива. Сняв родной бампер, я понял, что не хочу его ставить. Что ж, мои следующие шаги были очевидны.

Как установить купленный рестайлинговый бампер:

1. Бампер передний Sailing MB83007 2. Хромированная кромка переднего бампера Sailing MB83008 (обтянута черной матовой пленкой) 3. Нижняя решетка Sailing MB83010 4. Верхняя решетка Sailing MB83009L, MB83009R 5. Решетка ПТФ8 83060L Sailing 8306 сам не решил какой поставить) 7. Пыльник передний Sailing MB83014 8. Крыло переднее Sailing MB83031R, MB83031L 9. Целая гора колпачков 10. Состояние рамы Номер клуба LancerX.ru БЕСПЛАТНО! Можно было не менять, но я купил и обновил крепления боковых и переднего центрального бампера.

На самом деле процесс установки я подробно описывал ранее, в записи в бортовом журнале моего турбо лансера.

Так же, как и раньше, я переварил кронштейны основного усилителя к креплению бампера. Заменены подкрылки, установлены новые башмаки переднего бампера. Полный бампер в пол. И поставить все на свои места.

Сразу скажу, что неоригинальный бампер в любом случае уступает по качеству оригиналу. Как бы нам ни хотелось верить в обратное. Я знал об этом и был морально готов. Но как бюджетная замена вполне годится. Самое главное, особенно зимой, быть осторожным, ведь на морозе такие пластмассовые детали легко трескаются или рассыпаются на множество кусочков.

При замене бампера, как и в целом и в других работах, исправлена ​​куча дефектов прошлых лет эксплуатации. Все, что было повреждено/испорчено, было восстановлено, а недостающее возвращено на свое законное место.

Но я довольна результатом. Все-таки для нашего Лансера кузова я считаю рестайлинговый бампер самым красивым и практичным. Вопрос с ПТФ до сих пор не решен. Может чуть позже будут линзы, а пока скорее всего поставлю оригинал.

И технически и внешне я поставил эту машину в хорошее состояние. Иначе я не могу.

Надеюсь, у меня будет возможность, и, собрав силы, пересмотрю часто задаваемый мне вопрос: «Каково обслуживать Лансер 1.6 после 2.0 турбо».

Всем удачи. И посмотрите, как выглядят ваши любимые автомобили!

Как в штатный бампер вставить сетку или ноздри своими руками

Установка сплошной сетки в стандартный бампер Lancer 10 придаст автомобилю еще более дерзкий и агрессивный вид. Для его установки нужно вырезать среднюю часть бампера. Для этого первым делом необходимо использовать разметку с припуском на изгиб. Далее по разметке вырезаем болгаркой ненужную часть, а также кромку буртика и все крепления штатной решетки (находится с внутренней стороны бампера).

Края выреза стачиваем, после чего нагреваем и загибаем к плечу остатки вырезанной средней части бампера. Отрезаем лишнее, шлифуем срезы и подгоняем швы под сварку, после чего провариваем их и обрабатываем напильником. При необходимости отрегулируйте ширину воротника.

Затем настраиваем сетки. Их два: функциональное железо, выполняющее непосредственно защитные функции, и декоративный пластик. Края пластиковой сетки нагреваем и плотно загибаем через плечо, после чего дополнительно оплавляем их паяльником. Затем ставим металлическую решетку. Отмечаем край сгиба, отрезаем его с припуском 1 см, а затем сгибаем по отмеченной линии.

Стыки заделываем и закрепляем горячим клеем. После этого осталось проложить провода и доделать бампер. Бампер установлен и готов к установке.

Ноздри — еще одна декоративная деталь, которой можно украсить стоковый бампер. Обычно они входят в одну панель; но есть отдельные варианты. Для установки дефлекторов первого варианта необходимо вырезать болгаркой всю среднюю часть бампера, затем собрать панель с ноздрями по размеру и посадить на герметик или сварку. При установке раздельных воздухозаборников среднюю часть бампера нужно разметить для вырезов, убрать ненужные фрагменты, а затем на герметик поставить сами ноздри.

При установке воздухоотводов на герметик также рекомендуется дополнительно закрепить скотчем ноздри и не заводить машину до полного высыхания клея. Когда клей высохнет, ленту можно снять, и машина готова к обычному использованию.