Как поменять втулки стабилизатора на Тойота Королла: фото и видео

Характеристики
Содержание
  1. Процесс замены втулок стабилизатора
  2. Алгоритм замены
  3. Меняем втулки стабилизатора на Toyota Corolla (кузов 150) своими руками
  4. Артикул и примерная стоимость оригинальных втулок стабилизатора на Тойота Королла 150 и их аналогов
  5. Где проводится замена втулок автомобиля Сorolla?
  6. Перечень лучших втулок для Тойоты в 150 кузове
  7. Оригинал
  8. Аналоги
  9. Тюнинг
  10. Как поменять втулки стабилизатора на Тойота Королла: фото и видео
  11. Процесс замены втулок стабилизатора
  12. Алгоритм замены
  13. Выбор изделий: оригинал, аналог, тюнинг
  14. Оригинал
  15. Аналоги
  16. Статья и примерная стоимость оригинальных втулок стабилизатора для Toyota Corolla 150 и их аналогов
  17. Артикул и стоимость оригинальных стоек стабилизатора на Тойота Королла 120 и их аналогов
  18. Последовательность замены втулки стабилизатора
  19. Критерии выбора деталей: на что обратить внимание
  20. Описание сменных стабильных стабилизаторов на Toyota Corolla150
  21. Порядок выполнения работ по замене втулок
  22. Самостоятельная замена: подробная инструкция
  23. Собираем инструмент и готовимся к замене
  24. Стойки стабилизатора
  25. Признаки выхода из строя
  26. Замена втулок и стоек заднего стабилизатора Camry 50
  27. Выбираем втулки стабилизатора на Toyota Corolla 150
  28. Предназначение втулки стабилизатора
  29. Замена втулки стабилизатора автомобиля Сorolla своими силами
  30. Самостоятельная диагностика втулок стабилизатора
  31. Диагностика втулок стабилизатора может выполняться двумя способами
  32. Как обнаружить повреждение втулок стабилизатора
  33. Выбор изделий: оригинал, аналог, тюнинг
  34. Оригинал
  35. Аналоги
  36. Резина или полиуретан? Какие втулки лучше на Короллу (150 кузов)
  37. Установка полиуретановых деталей
  38. Для чего вообще нужны втулки стабилизатора

Процесс замены втулок стабилизатора

Поездка в автосервис не всегда лучший вариант замены втулок стабилизатора на Toyota Corolla. В частности, это связано с неудобством проводимого процесса, так как в обязательном порядке требуется яма или элеватор.

Алгоритм замены

Для самостоятельной замены втулок стабилизатора потребуются инструменты: ключ для откручивания кронштейна и металлической защиты, домкрат, ну и время.

Итак, приступим непосредственно к процессу:

  1. Устанавливаем машину на яму и поддомкрачиваем ту сторону, где предстоит замена втулки.
  2. Если проводить процесс без ямы, то придется разбирать колесо, и мы найдем стабилизатор, а вместе с ним и втулки.Находим стабилизатор и втулки.
  3. Демонтируем защиту, открутив болты крепления.Демонтаж металлической защиты Тойота Королла
    Снимаем защиту крепления втулок стабилизатора.Защита двигателя Тойота Королла

    Вид с другой стороны.

  4. Теперь мы подошли непосредственно к самому рукаву.После снятия защиты видна втулка стабилизатора.
  5. Небольшим движением руки разбираем втулку со стабилизатора.Процесс разборки втулки стабилизатора.
  6. Заменяем старую втулку на новую.Разобранная втулка стабилизатора.
  7. Сборка осуществляется в обратном порядке.
  8. Мы, однако, заменим другой рукав.

Меняем втулки стабилизатора на Toyota Corolla (кузов 150) своими руками

Втулка стабилизатора Тойота Королла закрыта переключателем

Многие владельцы Toyota Corolla сталкивались с тем, что втулки стабилизатора изнашиваются и нуждаются в замене. Конечно, у каждого есть выбор – обратиться в автосервис или сделать это самостоятельно.

Артикул и примерная стоимость оригинальных втулок стабилизатора на Тойота Королла 150 и их аналогов

На автомобилях Тойота Королла 150 используются два типа стабилизаторов поперечной устойчивости:

  • 48811-12А10, диаметр которого 23,2 мм;
  • модернизированный 48815-02190, с артикулом и диаметром 22,5 мм.

Основным отличием от модернизированного стабилизатора, помимо диаметра, является чистота обработки поверхности, контактирующей с втулкой. Поэтому для Короллы 150 предусмотрено несколько видов вкладышей, различающихся по исполнению.

Для немодернизированного стабилизатора используйте:

  • левый, артикул которого 48815-12370, а цена 600-1000 рублей;
  • правый, с артикулом 48815-12390, стоит от 600 до 1000 руб.

Втулки не модернизированы
Втулки не модернизированы

Оригинальные модернизированные втулки имеют артикул:

  • левый — 48815-12400, стоимостью 500-900 рублей;
  • правый — 48815-12410, цена от 500 до 900 руб.

Использование модернизированных втулок со стабилизатором 48811-12А10 не рекомендуется. Из-за шероховатой поверхности посадочного места происходит ускоренный износ резинового изделия. Использование немодифицированных втулок из 48815-02190 также не рекомендуется. Такое сочетание приводит к появлению скрипа, который может перебивать звук из динамиков.

Для Toyota Corolla 150 доступны специальные вкладыши ремкомплекта:

  • левый, с каталожным номером 48815-02140 и стоимостью 800-2000 рублей;
  • правильно, с артикулом 48815-02150 и ценой от 800 до 2000 руб.

Рукав 48815-02140
Рукав 48815-02140

Таблица — Втулки стабилизатора на Тойота Королла 150 от сторонних производителей, аналоги 48815-12370

Синяя копия АДТ380125 300-380
Ниппартс N4272000 160-200
Февраль 42840 340-400
CTR CVT86L 180-230
Раскачиваться 81942840 580-690

Таблица — Хорошие аналоги оригинальных втулок 48815-12390

Ямато J72059YMT 140-180
ВСП 513151 160-200
Выгода 2305-0656 210-290
Масума МП-1016 200-250
Ниппартс N4282000 240-310

Стол — Хорошие аналоги 48815-12400

Ганзейский HR 821 446 600-650
РАСКАЧИВАТЬСЯ 81 94 2841 610-720
Видеомагнитофон ТО1418РП 560-620
С 845823 520-570
Каво акции СБС-9081 500-550

Таблица — Лучшие аналоги оригинальных втулок 48815-12410

РАСКАЧИВАТЬСЯ 81 94 2840 600-650
Февраль 42840 460-510
Накамото R010566 420-460
Синяя копия АДТ380125 40-490
Февраль TSB-ZZE150L 270-320

Стол — Хорошие аналоги 48815-02140

Выгода 2305-0655 200-250
Q исправлено Q001-0582 140-180

Таблица — рекомендуемые аналоговые втулки 48815-02150

ВСП 513151 160-205
Асика ГОМ-287 220-270

Полиуретановые вкладыши пользуются популярностью у автовладельцев. Они имеют более плотную структуру, что сказывается на их ресурсе в лучшую сторону. Следует учитывать, что использование полиуретановых втулок приводит к повышенным нагрузкам на стабилизатор и кузов. Поэтому их использование не всегда оправдано.

Полиуретановые вкладыши
Полиуретановые вкладыши

Где проводится замена втулок автомобиля Сorolla?

  1. Мастера станций технического обслуживания.
  2. Самостоятельно.

Подготовительные работы по замене вышедших из строя втулок Toyota Corolla на АЗС включают в себя:

  • Автомойка Королла.
  • Сборка автомобиля Тойота на подъемнике.

Затем снимаются передние колеса, крылья, защитные пластиковые элементы. Кронштейн снимается с элементов стабилизатора. Ту же операцию проделываем с кронштейном стабилизатора. Пришедшие в негодность старые детали заменяются новыми. Процесс сборки в обратном порядке. Вроде бы процедура несложная, хотя и требует от владельца автомобиля Тойота Королла определенных инструментальных навыков.

НАПОМИНАНИЕ! При проведении работ, например, при замене втулок на АЗС, а также при самостоятельном выполнении работ необходимо соблюдать правила техники безопасности. По крайней мере, их еще никто не отменял.

Перечень лучших втулок для Тойоты в 150 кузове

Водители часто устанавливают более дешевые детали более низкого качества, а значит, их нужно часто менять. Использование оригинальных элементов решает эту проблему.

Оригинал

Детали с каталожным номером 48815-12370 предназначены для Toyota 150. Средняя стоимость одной детали 1000 руб. Так же подходит для автомобилей в 140 кузове.

Оригинал
Втулки с номером детали 48815-12370 предназначены для Toyota.

Аналоги

Список лучших заменителей можно изучить с помощью таблицы:

Бренд Номер каталога Кисть, растереть.
Февраль TSB-ZRE151LH 450
Синяя копия АДТ380125 500
Февраль TSB-ZZE150L 500
ВСП 513153 300
Февраль 42840 750
Масума МП-1078 450
Акции Японии РУ-286 450
РАСКАЧИВАТЬСЯ 81 94 2840 1000
Сожмите часть N4272000 1200
Стеллокс 79-00006-SX 750

Тюнинг

Помимо оригинальных и аналогичных деталей, водители часто хотят приобрести усиленные втулки. Найти такие товары невозможно, потому что они не производятся. Усиленными иногда называют тюнингованные детали повышенного качества. Febest для Toyota 150 предлагает комплект с каталожным номером TSB-ZRE151F-SAT. Они продаются по цене от 1000 рублей и имеют хорошие отзывы.

Как поменять втулки стабилизатора на Тойота Королла: фото и видео

Многие владельцы Toyota Corolla сталкивались с тем, что втулки стабилизатора изнашиваются и нуждаются в замене. Конечно, у каждого есть выбор – обратиться в автосервис или сделать это самостоятельно.

Процесс замены втулок стабилизатора

Поездка в автосервис не всегда лучший вариант замены втулок стабилизатора на Toyota Corolla. В частности, это связано с неудобством проводимого процесса, так как в обязательном порядке требуется яма или элеватор.

Алгоритм замены

Для самостоятельной замены втулок стабилизатора потребуются инструменты: ключ для откручивания кронштейна и металлической защиты, домкрат, ну и время.

Итак, приступим непосредственно к процессу:

  1. Устанавливаем машину на яму и поддомкрачиваем ту сторону, где предстоит замена втулки.
  2. Если проводить процесс без ямы, то придется разбирать колесо, и мы найдем стабилизатор, а вместе с ним и втулки.

    Находим стабилизатор и втулки.

  3. Демонтируем защиту, открутив болты крепления

    Снимаем защиту крепления втулок стабилизатора

  4. Теперь мы подошли непосредственно к самому рукаву.
    После снятия защиты видна втулка стабилизатора.
  5. Небольшим движением руки разбираем втулку со стабилизатора.

    Процесс разборки втулки стабилизатора.

  6. Заменяем старую втулку на новую.

    Разобранная втулка стабилизатора.

  7. Сборка осуществляется в обратном порядке.
  8. Мы, однако, заменим другой рукав.

Выбор изделий: оригинал, аналог, тюнинг

К выбору втулки стабилизатора, как и любой другой запчасти, следует отнестись внимательно.

От этого будет зависеть, как долго прослужит деталь, а главное – как. Неоднократно устанавливаемые автомобилистами новые вкладыши имеют низкое качество и поэтому требуют более частой замены.

Оригинал

48815-12370 — оригинальный каталожный номер втулки стабилизатора Toyota Corolla с кузовом 140/150. Средняя стоимость изделия 1000 рублей.

Аналоги

Помимо оригинальной втулки, автомобильный рынок предлагает большой выбор аналогов. Наиболее важными являются:

Наименование производителя Артикул Цена в рублях

Синяя копия АДТ380125 500
Февраль TSB-ZRE151LH 450
Февраль TSB-ZZE150L 500
Февраль 42840 750
ВСП 513153 300
Акции Японии РУ-286 450
Масума МП-1078 450
Сожмите часть N4272000 1200
С 845822 750
Стеллокс 79-00006-SX 750
РАСКАЧИВАТЬСЯ 81 94 2840 1000
Ямато J72058YMT 300

Статья и примерная стоимость оригинальных втулок стабилизатора для Toyota Corolla 150 и их аналогов

В автомобилях Toyota Corolla 150 используются стабилизаторы двух типов:

  • 48811-12А10, диаметр которого 23,2 мм;
  • Обновлен 48815-02190 с номером детали и диаметром 22,5 мм.

Основным отличием от модернизированного стабилизатора, помимо диаметра, является обработка поверхности, контактирующей с втулкой. Поэтому для Короллы 150 предусмотрено несколько видов вкладышей, различающихся по исполнению.

Для использования необновленного стабилизатора:

  • Слева артикул №. 48815-12370 и цена. 600-1000 руб;
  • Правильно, с артикулом 48815-12390, который стоит от 600 до 1000 руб.

Оригинальные модернизированные втулки имеют артикул:

  • Левый. 48815-12400, стоимостью 500-900 руб;
  • Правильный. 48815-12410, по цене от 500 до 900 руб.

Не рекомендуется использовать модернизированные втулки со стабилизатором 48811-12А10. По всей шероховатой поверхности сиденья износ резинового изделия ускоряется. Использование немодифицированных втулок из 48815-02190 также не рекомендуется. Эта комбинация издает звуковой сигнал, который может прерывать звук из динамиков.

Для Toyota Corolla 150 выпускаются специальные ремкомплекты:

  • Слева с каталожным номером 48815-02140 и стоимостью 800-2000 руб;
  • Правильно, с артикулом 48815-02150 и ценой от 800 до 2000 руб.

Стол. Втулки стабилизатора сторонних производителей на Тойота Королла 150 такие же как 48815-12370

Синяя печать АДТ380125 300-380
соска N4272000 160-200
Фиби 42840 340-400
Рейтинг кликов CVT86L 180-230
Шваг 81942840 580-690

Стол. Хорошие аналоги оригинальных втулок 48815-12390

Ямато J72059YMT 140-180
ГСП 513151 160-200
выгода 2305-0656 210-290
Масума МП-1016 200-250
соска N4282000 240-310

Стол. Хорошие аналоги 48815-12400

Он сказал HR 821.446 600-650
Шваг 81 94 2841 610-720
Видеомагнитофон ТО1418РП 560-620
Семь 845823 520-570
Запчасти Каво СБС-9081 500-550

Стол. Лучшие аналоги оригинальных втулок 48815-12410

Шваг 81 94 2840 600-650
Фиби 42840 460-510
Накамото R010566 420-460
Синяя печать АДТ380125 40-490
Февраль TSB-ZZE150L 270-320

Стол. Хорошие аналоги 48815-02140

Выгода 2305-0655 200-250
Коррекция добротности Q001-0582 140-180

Стол. Рекомендуемые варианты реализации 48815-02150

ГСП 513151 160-205
АШИКА Небо-287 220-270

Полиуретановые вкладыши пользуются популярностью у автовладельцев. Они имеют более плотную структуру, что лучше сказывается на их ресурсе. Обратите внимание, что использование полиуретановых вкладышей приводит к увеличению нагрузки на диск и корпус. Поэтому их использование не всегда оправдано.

Артикул и стоимость оригинальных стоек стабилизатора на Тойота Королла 120 и их аналогов

Фирменные стойки Corolla 120 имеют артикул 4882032010. Их цена варьируется от 1600 до 2500 рублей. Аналоги оригинальных стоек от производителей, которые представлены в таблице ниже, завоевали большую популярность у автовладельцев.

Таблица — Лучшие альтернативы оригинальным пружинам стабилизатора на автомобиль Corolla120

Производственная компания Номер статьи Ориентировочная стоимость, руб
АЙД 9601814 260-280
Ниппартс J4962026 155-270
Акции Японии СИ111 300-320
Глобусы 614767 290-400
Синяя копия ADT38530 500-550
Февраль 22993 520-570
АБС 260381 310-340
ТРВ JTS7552 590-635

Для замены стоек на Королле 120 рекомендуется следовать приведенной ниже инструкции.

  • Поднимите автомобиль на подъемнике или переднем домкрате. Для большей надежности рекомендуется поставить опоры. Также следует закрепить машину стояночным тормозом и поставить противооткатные упоры под заднюю ось.
  • Ослабьте колесные гайки. Разобрать колесо.
  • Снимите крыло.
  • Очистите всю грязь проволочной щеткой.
  • Резьбовые соединения находятся под постоянным воздействием агрессивной внешней среды. Поэтому перед их откручиванием следует все обработать проникающей смазкой.

Размещение штативных креплений

  • Ослабьте гайку, крепящую стойку к амортизатору. Для этого зажмите палец шестигранным ключом. Завинчивание следует производить гаечным ключом на 14 дюймов».
  • Ослабьте гайку, которая крепит стабилизатор поперечной устойчивости к стабилизатору поперечной устойчивости. При этом необходимо помнить, что повторное использование гаек запрещено, поэтому их необходимо отправлять на свалку сразу после откручивания.
  • Разберите подставку, двигаясь к себе.
  • Установить новую подставку. Затяните верхнюю и нижнюю гайки моментом 75 Нм. При этом необходимо следить за тем, чтобы не было проворачивания пальцев.

Установлен новый стенд

  • По аналогичному алгоритму заменить подставку с другой стороны автомобиля.
  • Соберите все в обратном порядке.
  • Проверьте поведение Corolla 120 при движении на скорости и в поворотах.

Последовательность замены втулки стабилизатора

Процедура демонтажа старых деталей часто связана с такими трудностями, как ржавые болты. Toyota Corolla этого не упустила. Фактические условия монтажа зависят от среды, в которой используется машина. Например, зимой, когда в городе приходится ездить по лужам, образованным химическими реагентами, крепеж может испытывать повышенную коррозию. При наличии серьезных дефектов на поверхности болтов их нельзя сразу откручивать.

Подготовительные работы обычно включают обработку стыка WD-40. Иногда приходится повторять обработку, но если автомобиль регулярно обслуживать, особых проблем с откручиванием болтов не возникнет.

Втулки стабилизатора Toyota Corolla меняются следующим образом:

  1. Машина устанавливается на подъемник и монтируется на комфортной для владельца высоте (можно использовать и яму, но необходимо использовать домкраты).
  2. Сняты передние колеса, крылья, защитные пластиковые элементы. Все это предотвратит замену, хотя можно обойтись и без снятия в полевых условиях.
  3. Кронштейн стабилизатора откручивается (4 болта, они пропитаны WD-40), сжимает втулки в местах их крепления, без снятия кронштейна ничего не заменить, даже не смотря на высокое качество Тойоты Короллы.

Теперь вы можете удалить их и установить другие. Вы можете использовать инструмент для снятия или другой удобный инструмент, чтобы удалить застрявшие втулки. Хотя в автомобилях Toyota Corolla используется довольно гибкий материал, в большинстве случаев можно обойтись без лишних усилий.

Место очистки лучше предварительно очистить, а новые детали можно смочить растительным маслом, чтобы их было легче накладывать (маслом или тормозной жидкостью их смачивать нельзя, они повредят резину).

Стоит отметить, что при капитальном ремонте подвески часто меняют втулки, поэтому через некоторое время не придется снова все разбирать. Модели Toyota Corolla имеют жесткую подвеску, поэтому эта мера обычно эффективна. При регулярных технических проверках автомобиля можно добиться длительной эксплуатации без капитального ремонта.

Появление посторонних звуков из подвески при езде на конусах очень часто свидетельствует о проблемах с тягами или стабилизаторами поперечной устойчивости.

Первые признаки износа нельзя игнорировать, так как устойчивость автомобиля ухудшается. Втулки и стойки не подлежат ремонту и должны быть заменены в случае износа или повреждения

Критерии выбора деталей: на что обратить внимание

При поиске новинок учитывайте:

  1. Материал изготовления. Японские автомобили поставляются с высококачественными резиновыми втулками. Однако детали из полиуретана отличаются длительным сроком службы.
  2. Код элемента. При замене рекомендуется использовать аналоги существующих запчастей. Toyota предлагает несколько видов качественных оригинальных комплектов.
  3. Данные автомобиля. Эта функция помогает вам искать товары в онлайн-каталогах. Необходимо выбрать марку, модель и комплектацию машины. В современных каталогах есть возможность автоматического подбора заменителей.
  4. Совместимость с автомобилем. Если водитель знает диаметр стабилизатора, он без труда подберет втулку. Меньшие или большие продукты не могут быть установлены.
  5. ВИН автомобиля. Знание таких данных исключает ошибки при закупке запчастей.

Описание сменных стабильных стабилизаторов на Toyota Corolla150

Замена стоек на Королле 150 необходима при пробеге, приближающемся к 80 тыс км. Делается это по инструкции.

  • Затормозите задние колеса стояночным тормозом. Прикрепите противооткатные упоры.
  • Отключить передние колеса.
  • Ослабьте колесные гайки.
  • Снимите колесо.
  • Снимите вкладыш.
  • Очистите грязь тряпкой и проволочной щеткой.
  • Резьбовые соединения обработать проникающей смазкой.
  • Открутите кронштейны крепления амортизатора и штока. Повторное использование гаек не рекомендуется, поэтому их следует заменить новыми.
  • Потяните подставку на себя и снимите ее.
  • Установите новую деталь. Момент затяжки гаек составляет 75 Нм.
  • Соберите все в порядке, обратном снятию.

Порядок выполнения работ по замене втулок

Поставить машину на ручник для замены накладок. Нет необходимости отсоединять отрицательную клемму от аккумулятора. Затем выполните следующие операции.

  1. Поднимите автомобиль с обеих сторон так, чтобы передняя ось была разгружена.
  2. Демонтируйте пластиковую защиту, закрывающую элементы ходовой части.
  3. Снимите металлические пластины, которые зажимают втулку стабилизатора.стабилизатор-0.jpg

 

 

 

 

 

 

 

  1. Снимая рукав, сверните его так, чтобы было удобно его снимать. Для увеличения зазора используйте монтажный шпатель. Перед заменой втулок стабилизатора Тойота Королла на новые, смажьте место специальным силиконом. Процесс установки пойдет быстрее, а резина покроется водоотталкивающим слоем.
  2. Вставляя новую втулку, обратите внимание на отверстие в металлическом корпусе, в которое должен попасть выступ резинового изделия.стабилизатор-1.jpg

 

 

 

 

 

 

 

  1. Соберите в обратном порядке.

Самостоятельная замена: подробная инструкция

Установка новых деталей своими руками помогает сэкономить на услугах мастеров. Работа выполняется следующим образом:

  1. Отправить машину на мойку. Это помогает очистить рабочие зоны от мусора и пыли и упрощает процесс установки.
  2. Поставили машину на подъемник. Если такого оборудования нет, кузов поднимают домкратом.
  3. Разобрать колесо, при необходимости снять защиту картера. На этом этапе нужно открутить несколько креплений.
  4. С помощью торцевого ключа на 17 откручиваем и снимаем болты крепления стабилизаторов. Снимите защитную накладку.
  5. Выбейте изношенную втулку долотом или долотом. Очистите сиденье от пыли и грязи.
  6. Обработать новую деталь смазкой, подогнать. Соберите все компоненты в обратном порядке.

Все действия можно выполнить за полчаса. Для этого понадобится домкрат, набор ключей, новые втулки. Оригинальные элементы рекомендуется заменять каждые 30 тысяч километров пробега.

Собираем инструмент и готовимся к замене

Для подготовки автомобиля к замене его моют снизу. Так будет удобнее работать. Для замены необходимо будет использовать смотровую яму или переход. Домкрат не проходит. Дело в том, что приподняв одну сторону автомобиля, мы изменяем нагрузку и геометрию стабилизатора, что вызовет сложности при установке, а также не гарантирует, что втулка будет в порядке.

Кроме штатного инструмента нам понадобится динамометрический ключ для затяжки хомутов после установки втулок с усилием 87 Нм. Если все под рукой, можно приступать к работе.

Стойки стабилизатора

Если износ втулок стабилизатора значителен, следующим элементом, который может выйти из строя, является стойка стабилизатора. Замена стабилизатора поперечной устойчивости Тойота Королла 120 может понадобиться после пробега более 50 тыс км.

Деталь, произведенная по лицензии, прослужит в два, а то и в три раза меньше. В большинстве случаев это связано с неплотным прилеганием резинового пыльника, в результате чего под него попадает влага и начинается процесс коррозии. Этот факт следует учитывать при выборе производителя.

Если из-под колесных арок исходит толчок, это может свидетельствовать о необходимости проведения работ по замене стабилизаторов поперечной устойчивости. Этот элемент не подлежит ремонту. Порядок работы следующий.

  1. Снимите переднее колесо.
  2. Поднимите предплечье.
  3. Поверните руль в нужном направлении для легкого доступа к детали.
  4. Очистите соединение от загрязнений и обработайте резьбовое соединение БД-40.
  5. Оторвите болт, затем вставьте торцевой ключ (шестигранник и открутите гайку, которая держит подставку. Верхняя муфта откручивается легче. Это связано с тем, что она менее подвержена коррозии, так как в нее попадает меньше влаги и грязи открутите обычным способом, попробуйте предварительно нагреть соединение или воспользуйтесь пассатижами.
  6. Установить новую на место демонтированной подставки.

Процедура замены стабилизатора поперечной устойчивости Тойота Королла 150 одинакова с обеих сторон.

Признаки выхода из строя

При износе элементов появляются следующие симптомы:

  • треск в рулевой рейке, свидетельствующий о ее расшатывании;
  • возникновение игр руля в поворотах;
  • отсутствие устойчивости автомобиля при езде (это можно считать признаком поломки, если до этого не было крена и он хорошо ощущался);
  • тряска и стук в руль;
  • возникновение вибраций и треска во время поездки;
  • посторонние шумы при движении по неровной дороге сохраняются даже после замедления;
  • резкие рывки, отсутствие комфорта при езде

Признаки отказа
Отсутствие устойчивости при циклировании является признаком выхода из строя втулки.

Замена втулок и стоек заднего стабилизатора Camry 50

Для замены втулок заднего стабилизатора на Камри 50 потребуется подготовить следующие инструменты и материалы:

  • торцевая головка на двенадцать;
  • трещотка с удлинителем;
  • наждачная бумага;
  • металлическая щетка;
  • ВД-40.

Процедура замены состоит из следующих шагов:

  • Головкой на двенадцать откручиваются два болта крепления кронштейна втулки. Для облегчения процесса предварительно обработайте болты WD-40. Снятый крепеж рекомендуется поместить в банку с моторным маслом. Это удалит с них грязь.

Снимите кронштейн

банка масла

Снял и почистил щеткой, скобу наждачной бумагой. У него есть специальный крючок, который удерживает его после того, как вы открутите болты.

Зачищаем наждачной бумагой

  • Разбирается втулка и чистится стабилизатор Тойота Камри 50.
  • Новая втулка устанавливается с проточкой под багажник Камри 50.
  • Устанавливается кронштейн и затягиваются два болта крепления.

С заменой опор стабилизатора на Камри 50 проблем сзади быть не должно, все просто. При сборке резьбу обрабатывают смазкой, чтобы не ржавела.

Смазка

Читайте также: Замена втулок и стоек стабилизаторов Тойота Королла 120 150

Выбираем втулки стабилизатора на Toyota Corolla 150

Не все вкладыши подходят на TOYOTA COROLLA в 150 кузове. Ниже представлены лучшие аналоги оригинальных запчастей, с артикулом и ценой.

  1. Синяя копия. Каталожный номер: ADT380125. Достаточно распространенный вариант, подходит для Toyota Corolla (150 кузов), в магазинах можно найти предложения до 8 долларов.
  2. Февраль. Артикул: TSB-ZRE151LH, TSB-ZZE150L. Сумма около 7-8 долларов.
  3. Фев. Артикул: 42840. Реже встречается в магазинах, но из более качественных материалов. Стоимость в пределах $12.
  4. Артикул GSP: 513153. Один из самых выгодных вариантов, до 6 долларов.
  5. Сорвать часть. Артикул: N4272000. По словам производителя, долговечность этой втулки является самым большим ущербом из всех остальных. Цена адекватная, $17-19/
  6. Ямато. Артикул: J72058YMT. Бюджетный вариант, рассчитанный на небольшой пробег или хорошие дороги. Цена 5 долларов.


Рекомендации производителя по выбору деталей для ремонта подвески
Помимо аналогов и оригинальных деталей автомобилисты ищут «усиленные вкладыши». На самом деле таких вкладышей не существует, это маркетинговый ход. Есть вкладыши более высокого качества, которые стоят значительно больше денег, но мы уже разобрались, покупать их или нет.

Понять, когда пора менять втулки стабилизатора, можно по следующим признакам:

  1. Стук в передней подвеске при проезде неровностей.
  2. Скрип в передней части автомобиля.
  3. Отсутствие боковой устойчивости автомобиля на дороге.
  4. Тенденция тела крениться и раскачиваться.
  5. Шумы в подвеске при езде по любым дорогам.

Если втулку вовремя менять, можно предотвратить многие связанные с ней поломки. Для этого нужно осмотреть автомобиль и при необходимости отремонтировать подвеску.


Технические характеристики передней подвески Corolla 150

Предназначение втулки стабилизатора

Стабилизаторы – элемент подвески, который предназначен для предотвращения возникновения сильного крена автомобиля при повороте. Причиной появления крена при повороте является возникновение боковой силы, действующей на внешнюю и внутреннюю стороны колес.

Как правило, этот элемент подвески имеет вид изогнутой балки или специальной системы рычагов. Рычажная система по эффективности использования превосходит балочный тип, но при этом имеет меньшую надежность и большие затраты. Зависимая подвеска имеет балку, а независимая – систему рычагов.

Из-за большого количества звеньев в подвеске во время движения возникают шумы и вибрации. Чтобы избавиться от этого побочного эффекта, используются втулки — упругий элемент, который также может предотвращать вибрации.

Подкладка обычно изготавливается из твердой резины. При этом деталь изготавливается методом литья, что обеспечивает длительный срок службы и надежность элемента. Для Toyota Corolla используется цилиндрическая втулка, слегка изогнутая. Но стоит отметить, что форма и тип используемых деталей зависит от года выпуска автомобиля.

Замена втулки стабилизатора автомобиля Сorolla своими силами

В первую очередь нужно открутить гайки заднего колеса. Затем поднимите заднюю часть автомобиля Toyota, поставьте ее на опоры. После этого колеса снимаются. На фото раскрытый стабилизатор.

Далее откручиваем гайки, которыми стойки стабилизатора крепятся к соединительным шлангам.

Чтобы болт не проворачивался, его нужно придерживать торцевым ключом. Далее освобождаем хомуты втулок стабилизатора от болтов крепления. Стабилизатор можно снять, ослабив застежку на стабилизаторе поперечной устойчивости.

Проводится визуальный осмотр запчасти. Визуально определить износ несложно, будут видны уплотнения, деформации, трещины. Рукав будет твердым на ощупь.

Далее зачищаем место на стабилизаторе куда идут втулки. Сборка происходит в обратном порядке. Обязательно смазывайте новые детали автомобиля Тойота Королла. Не игнорируйте П-образные скобы, они смазываются растительным маслом. Это упростит и ускорит процесс установки.

НАПОМИНАНИЕ! Смазка нефтяными маслами или тормозной жидкостью при замене недопустима. Вероятно повреждение резиновых втулок.

Самостоятельная диагностика втулок стабилизатора

Установка стабилизаторов

Установка стабилизаторов

О том, что возникла необходимость замены втулок стабилизатора Тойота Королла 120, может сказать только визуальный осмотр. Если деталь изношена, резина деформируется и может изнашиваться. Даже небольшой зазор диаметром 1 мм значительно ухудшит работу подвески в целом.

Рассмотрим признаки, указывающие на необходимость диагностики состояния втулок стабилизатора:

  • появление люфта при движении руля;
  • когда едешь, «бьешь» в руль»;
  • машина стала неустойчивой, появилась более яркая реакция на малейшие неровности;
  • повышенный уровень шума и вибрации в салоне.

Даже если вы заметили один из вышеперечисленных признаков, стоит найти причину изменений в работе автомобиля Тойота Королла и устранить ее. Несвоевременный ответ может стать причиной более серьезной проблемы, решение которой потребует серьезных материальных затрат.

 

Диагностика втулок стабилизатора может выполняться двумя способами

  1. Попробуйте пошевелить стабилизатор руками — если удалось его повернуть, пора менять втулку. Замените, даже если визуальный осмотр не выявил видимых дефектов.
  2. Если первый способ не указал на проблему, осмотрите втулку, сняв ее со стабилизатора. Сделать это достаточно просто – для доступа к нужной детали нужно открутить 4 фиксирующих винта монтажной пластины. Для проведения этой работы необходим ключ на 17.

Если вы впервые производите замену передних втулок стабилизатора Toyota Corolla, то не спешите выбрасывать изношенную деталь – возьмите ее с собой в автомагазин, это позволит купить новую деталь именно правильный размер.

Как обнаружить повреждение втулок стабилизатора

Необходимость замены вкладышей можно определить только при визуальном осмотре. Если есть износ, то он будет очень заметен, резина на них будет сильно наклоняться на конусе, а иногда может и почти полностью стереться. Зазор ок. 1 мм достаточно для небольшой шишки. Мягкость Toyota Corolla покажет сразу.

Внешние признаки, указывающие на проблемы со стабилизатором:

  • Повернуть руль Toyota Corolla было очень просто;
  • Во время поездки чувствуется «стук» от руля;
  • В дороге машина стала неустойчивой, у Toyota Corolla это заметно по появлению малейших дефектов;
  • Появились вибрации, шум, снизился общий комфорт вождения.

Все это требует немедленного поиска причины и ее устранения. Диагностировать втулки стабилизатора на Тойота Королла можно двумя способами:

  1. Попробуйте отключить стабилизатор
    своими руками. При обнаружении вкладышей их необходимо заменить даже при отсутствии внешних повреждений. Не теряйте комфорт при езде на Toyota Corolla через любую шину.
  2. Необходимо снять монтажную пластину, отвернув ключом «на 17» четыре крепежных винта. Это проще сделать гаечным ключом. Также для удобства можно сдвинуть кожух мотора, но это не обязательно. Затем снимите деталь со стабилизатора и осмотрите ее состояние.
  3. Выбор изделий: оригинал, аналог, тюнинг

К выбору втулки стабилизатора, как и любой другой запчасти, следует отнестись внимательно.

От этого будет зависеть, как долго прослужит деталь, а главное – как. Неоднократно устанавливаемые автомобилистами новые вкладыши имеют низкое качество и поэтому требуют более частой замены.

Оригинал

Старые и новые оригинальные втулки стабилизатора.

48815-12370 — оригинальный каталожный номер втулки стабилизатора Toyota Corolla с кузовом 140/150. Средняя стоимость изделия 1000 рублей.

Аналоги

Помимо оригинальной втулки, автомобильный рынок предлагает большой выбор аналогов. Наиболее важными являются:

Синяя копия АДТ380125 500
Февраль TSB-ZRE151LH 450
Февраль TSB-ZZE150L 500
Февраль 42840 750
ВСП 513153 300
Акции Японии РУ-286 450
Масума МП-1078 450
Сожмите часть N4272000 1200
С 845822 750
Стеллокс 79-00006-SX 750
РАСКАЧИВАТЬСЯ 81 94 2840 1000
Ямато J72058YMT 300

Резина или полиуретан? Какие втулки лучше на Короллу (150 кузов)


Родные и полиуретановые вкладыши на Corolla

Нужно четко понимать, что в Toyota работают достаточно квалифицированные инженеры. По крайней мере, у нас не было причин им не доверять. Когда дело доходит до замены втулок стабилизатора на Королле 150, многие пытаются заменить резиновые элементы на полиуретановые. Мотивация проста — они идут дальше. А теперь чистая механика.


Красивый и прочный. Но лучше их не ставить

Втулка служит для поглощения вибраций и ударов от нижних рычагов, а не передачи их на элементы подвески и рулевой рейки, рулевые тяги. Если бы этот элемент служил точкой опоры культи, его бы легко заменить металлическими втулками или каким-нибудь подшипником, и ничего менять не пришлось бы. Но хитрые японские инженеры предусмотрели довольно мягкий упругий элемент, который предательски часто изнашивается на наших дорогах.

Конечно, производители нейлоновых и пластиковых втулок стабилизаторов из дуба гораздо лучше понимают, какие втулки ставить на Тойоту. Поэтому продают вечные полиуретановые элементы. Материал служит очень долго. Но какова цена такого ресурса? На первый взгляд все кажется логичным — прочная, плотная втулка служит дольше. Вот и все. Но нельзя игнорировать и такие нюансы:

  1. Твердый материал втулки передает удары и вибрации на компоненты подвески и рулевого управления, сокращая срок службы.
  2. Тугая неоригинальная втулка ограничивает подвижность стабилизатора, нарушая расчетную геометрию его работы.
  3. Ресус рулевой рейки был уменьшен.
  4. Вкладыш не должен слишком сильно обжимать стабилизатор, поэтому технология установки новых вкладышей предусматривает смазку.

Короче говоря, да. А ставить модные полиуретановые или копеечные резиновые втулки, конечно же, решать вам в индивидуальном порядке.


Схема передней подвески Toyota с резиной повышенной производительности

Установка полиуретановых деталей

Новые втулки поставляются комплектами по две штуки, водостойкой смазкой для установки и инструкцией. Для начала их вырезают в том месте, где были вырезаны разобранные детали. Для этого используется канцелярский нож, предварительно смоченный в воде для облегчения работы.

Смазка наносится внутрь втулки кистью. Хомуты должны быть защищены от грязи, ржавчины. В противном случае изделие деформируется, внутри него появится скрип. Важно очистить седло, а стабилизатор необходимо обработать от грязи и пыли специальной смазкой.

Изделия из полиуретана необходимо устанавливать срезом в том же направлении, в котором устанавливались изношенные детали. Осталось поставить скобы на место, наживить и закрутить гайки. Момент затяжки должен быть установлен в соответствии с инструкциями. Подробнее о замене втулки стабилизатора расскажет видео.

Для чего вообще нужны втулки стабилизатора

Каждый автолюбитель знает ответ на этот вопрос. Подкладка при ударе о дорогу принимает на себя ударную силу подвески, смягчает нагрузку, что защищает все остальные более важные детали и узлы от поломки. Из-за частого использования втулка имеет свойство быстро изнашиваться, так как сами резиновые детали больше подвержены износу, чем все остальные.

Из-за чего изнашиваются втулки? Из-за езды по бездорожью и плохим дорогам, или если вы используете резкий и агрессивный стиль вождения. Втулки ремонтировать не принято, так как это нерентабельно, поэтому, если эта деталь износилась на вашей Королле, ее следует просто заменить.

Оцените статью
Блог про ВАЗ-2114