Как поменять топливный фильтр Chevrolet Lacetti: где он находится, как заменить своими руками и подробное видео по замене элемента

Процесс замены топливного фильтра на Шевроле Лачетти

Чтобы заменить топливный фильтр на Шевроле Лачетти, нужно знать расположение элемента.

Как правило, во всех автомобилях этой марки элемент топливного фильтра располагается под задним правым колесом.

Алгоритм замены

Итак рассмотрим последовательность действий, направленных на замену элемента топливного фильтра:

1. Чтобы не снимать минусовой полюс, можно вынуть предохранитель (Ef18 (15 А)), отвечающий за бензонасос.

Расположение блока предохранителей под капотом.

Отсоедините провод «массы» от клеммы на корпусе топливного фильтра.

Сожмите «усики» пластикового держателя на наконечнике топливопровода.

Разбираем фильтр с посадочного места.

Стоит помнить, что предохранитель топливного насоса был удален первым, поэтому его нужно вернуть на место.

Выбор изделия

Что касается всех автомобилей этой серии, то помимо оригинального топливного фильтра можно нти достаточно большое количество аналогов, большинство из которых дешевле и ничем не уступает оригинальному продукту по качеству.

Оригинал

Оригинальный топливный фильтр Daewoo.

96444649 — оригинальный каталожный номер топливного элемента фильтра Шевроле Лачетти производства Daewoo. Легко монтируется на автомобиль и не требует дополнительных креплений или усилий. Средняя стоимость 500 рублей.

Аналоги

Топливный фильтр производства MANN Filter.

Помимо оригинального топливного фильтра, рынок автозапчастей достаточно насыщен аналогами, которые в последнее время пользуются большой популярностью у автомобилистов.

Режиссер	Код поставщика	Стоимость, руб
Мастер спорта	55/3-КФ-ПКС-МС	300
АМС-фильтры	ДФ-7744	400
Ассам	30524	300
Бош	0 450 905 969	400
Чемпион	L225/606	250
Денкерманн	А110001	230
Февраль	33467	450
Вперед	G5540	450
Якопартс	J1330902	500
Камока	F301501	550
Кольбеншмидт	50013643	600
РЫСЬавто	ЛФ-1050	700
МУЖСКОЙ ФИЛЬТР	ВК 55/3	700
Мапко	62212	700
Фильтр Мюллера	FB215	700
Выгода	15:30-07:28	750
Валео	587028	1000

Где находится фильтр топлива?

Перед заменой элемента топливного фильтра на Шевроле необходимо узнать расположение узла. В Шевроле Лачетти устройство находится под днищем автомобиля. Его можно увидеть под передней частью топливного бака, справа.

Подробная инструкция по замене фильтра на фото показана в видео ниже и снято каналом Авторемонт.

Как часто нужно менять?

Условия замены топливного фильтра на Шевроле Лачетти указаны в сервисной книжке на автомобиль. В соответствии с техрегламентом агрегат может работать до 45 тысяч километров. При условии, что автомобиль заправлен высококачественным топливом. Но учитывая некачественный бензин, поставляемый на отечественные АЗС, замену топливного фильтра Лачетти следует производить раньше.

На практике срок замены сокращается до 12-20 тысяч километров.

Последствия несвоевременной замены

О необходимости ремонта и обслуживания топливного фильтра на Шевроле Лачетти сообщат следующие симптомы:

1. Силовой агрегат автомобиля стал плохо запускаться. Приходится крутить стартер дальше, сам двигатель заводится с трудом.
2. Если состояние топливного фильтра Шевроле Лачетти критическое и его пора менять, двигатель не заведется. При этом проблему иногда можно решить, заведя машину с «толкача», но обычно это не помогает.
3. Снижена мощность двигателя. Автомобилю требуется больше времени для разгона. Водитель жмет на газ, и машина еле набирает скорость. Это особенно заметно при движении в гору на малых скоростях. При такой езде машина может полностью остановиться.
4. Силовой агрегат начал «троить». Произошла детонация, двигатель работает нестабильно.
5. При нажатии на педаль газа появляется падение.
6. Увеличивается расход топлива.

Что лучше: аналог или оригинал

Для большинства автомобилей этой серии помимо оригинального топливного фильтра необходимо найти как можно больше аналогичных типов, в большинстве случаев достаточно дешевых, и в целом не уступающих по качеству изготовления оригинальному товару.

Оригинальная деталь. Имя состоит исключительно из цифр. Этот номер считается оригинальным в системе фильтрации топливных элементов на Шевроле Лачетти производства Daewoo. Его способность заключается в том, что его очень легко монтировать в автомобиле без необходимости дополнительных усилий или специальных креплений. Стоимость такого оригинала около 500 рублей.

Теперь посмотрим на аналоги. Помимо оригинального топливного фильтра, магазины автозапчастей богаты большим количеством подобных деталей. В настоящее время большинство из них смогли завоевать высокую популярность среди автомобилистов.

Просмотрев и изучив пошаговую инструкцию по замене топливного фильтра на Шевроле, можно сделать вывод. Он заключается в том, что полная замена фильтра осуществляется очень просто и легко даже для новичков.

А изучив характеристики оригиналов и аналогов деталей, можно сказать, что сложно будет только при выборе только этих механизмов. Так как автомагазины и рынки просто пестрят разнообразием вариантов, одни из них считаются качественными, а другие могут не совсем соответствовать этому качеству.

Артикул и стоимость аналогов фирменного фильтра топлива Шевроле Лачетти

При невозможности приобрести оригинальный топливный фильтр рекомендуется приобрести один из хороших аналогов, представленных в таблице ниже.

Таблица — Аналоги оригинального топливного фильтра Шевроле Лачетти

JC ПРЕМИУМ	B30002PR	80-90
ВЫГОДА	15300728	160-180
AMP	FF1102	170-190
СИНЯЯ КОПИЯ	АДГ02325	260-280
МУЖСКОЙ ФИЛЬТР	WK553	240-250
NIPPARTS	J1330908	250-270

Расположение топливного фильтра на Шевроле Лачетти и причинны необходимости его замены

Топливный фильтр находится под днищем Шевроле Лачетти. Он расположен под передней частью топливного бака. Фильтр находится с правой стороны бака. Для доступа к фильтрующему элементу снимите колесо и поднимите правую заднюю часть машины.

Топливный фильтр в процессе эксплуатации Шевроле Лачетти очищает заливаемое топливо от механических примесей. Это помогает предотвратить засорение форсунок, делая топливную систему более надежной и долговечной.

Срок службы фильтра зависит от степени загрязнения бензина. Если топливный насос не закачивает в контур необходимое количество топлива, в первую очередь стоит проверить фильтр и при необходимости заменить его на новый. Если требуемое давление в топливной системе не отображается, следует провести диагностику топливного насоса.

Расположение топливного фильтра

2199-5-21-03

Ключом или головкой «на 10» откручиваем соединительный болт монтажного хомута.

В соответствии с регламентом технического обслуживания замену топливного фильтра «Шевроле Лачетти» необходимо проводить через каждые 45 тыс км пробега.

Замена топливного фильтра Шевроле Лачетти Замена топливного фильтра Шевроле Лачетти

2199-5-21-02

Отсоедините провод «массы» от клеммы на корпусе топливного фильтра.

Когда менять топливный фильтр на Chevrolet Lacetti

Согласно регламенту технического обслуживания Шевроле Лачетти, топливный фильтр необходимо менять каждые 45 тысяч километров пробега. Как показывает опыт многих автовладельцев, менять топливный фильтр нужно чаще, в среднем через 25-30 тысяч километров пробега. Во многом этот показатель зависит от качества используемого топлива. Признаки забитого топливного фильтра типичны и выражаются в потере динамики в силовом агрегате и повышенном расходе топлива.

2199-5-21-09

Снимите наконечник черной трубки с фитинга фильтра.

Пошаговая инструкция по замене

Для проведения операций по замене не требуется никаких специальных профессиональных знаний и навыков. Чтобы узнать, как изменить элемент и что с ним делать, вы можете посмотреть соответствующее видео. Так что, если вы полны уверенности и полны решимости добиться успеха, вы можете идти вперед.

Подготовка

1. Сам элемент находится под днищем и устанавливается под передней частью топливного бака, с правой стороны. Для свободного доступа к нему необходимо снять колесо и поднять заднюю правую часть автомобиля любым удобным способом (поставить автомобиль Шевроле Лачетти на эстакаду или смотровую яму).
2. Необходимо сбросить давление в системе подачи топлива. Для этого открываем капот, находим там блок предохранителей и вынимаем предохранитель бензонасоса. Он имеет маркировку «EF18» и имеет напряжение 15 вольт.
3. Заведите автомобиль и дождитесь остановки двигателя.

Замена

1. Фильтрующий элемент расположен в передней части топливного бака. Ослабьте зажимной болт.
2. Отсоедините провод заземления от корпуса фильтрующего элемента и откиньте вниз пластиковую защиту.
3. Отсоедините разъемы топливопровода от фильтрующего элемента. Их два: черный и белый. Делать это нужно с особой осторожностью. Соединители имеют различия между собой, поэтому зажимы соединителей ослабляются по-разному. Именно поэтому они часто ломаются. Если это все же произошло, хомуты необходимо заказывать отдельно (для справки: каталожный номер белых разъемов 96434270).
4. Плоскогубцы необходимы для удаления черной втулки. Устанавливается на выходе из фильтра. Чтобы снять его, аккуратно сожмите защелку более легкими лапками с обеих сторон.
5. На входе в фильтр на штуцер надевается белая втулка. Как и в случае с черным рукавом, необходимо освободить подвижный замок. И только потом снимаешь белый клатч.
6. Снимите фильтрующий элемент с кронштейна.
7. Пришло время установить новый элемент топливного фильтра. Наконечники от топливных трубок необходимо надеть на штуцеры до щелчка замка. При установке убедитесь, что впускные и выпускные соединения правильно подключены.
8. Последующая сборка осуществляется в порядке, обратном снятию.
9. В конце установки подключите клемму к новому элементу. Замените предохранитель топливного насоса и запустите двигатель. Стартер необходимо вращать, чтобы насос мог прокачать необходимое количество топлива.
10. Проверьте все соединения на наличие утечек и утечек.

Фильтр, показывающий черно-белые ссылки

Полный процесс замены — снятие и установка, если все сделано правильно, занимает меньше часа времени. Обычно после замены фильтрующего элемента двигатель начинает работать намного ровнее и стабильнее.

Кстати, процесс замены одинаков для всех типов кузовов автомобилей Шевроле Лачетти. Но стоит отметить, что кузов универсал заменить несколько сложнее, из-за труднодоступности фильтрующего элемента.

Держатель 96434270

Топливный фильтр для Лачетти 1.4, 1.6 и 1.8

Размеры топливного фильтра Лачетти
Высота	Диаметр	Входной диаметр	Выходной диаметр
162 мм	60 мм	8 мм	8 мм

Оригинальный топливный фильтр GM 96335719 для Шевроле Лачетти 1.4, 1.6 и 1.8 расположен отдельно от модуля ТНВД и фильтрующей сетки. Он выполнен в виде цельнометаллического цилиндра с двумя трубками по краям. Отзывы о части в основном положительные. Оснащен высококачественным фильтрующим элементом, который исключает поломку и хорошо справляется с очисткой топлива.

Кроме оригинального с завода топливный фильтр подходит на все Лачетти от: Опель — 25313359, Дэу Ланос — 25121074, Шевроле Авео — 96537170 и от ВАЗ Вида — 96444649. Эти запчасти обычно могут поставляться от 2-х производителей Дэу Моторс или Дженерал Моторс.

Разницы между ними практически нет, они взаимозаменяемы. Имея ограниченный бюджет, и зная, что подойдет аналогичный хороший оригинал, можно купить такой же топливный фильтр, только чуть дешевле.

Не менее интересное замечание, что для Шевроле Лачетти есть малоизвестный топливный фильтр — 19347466, цена которого 290 руб. Отличием от других настоящих GM является производитель AC DELCO (Великобритания), являющийся производственным подразделением General Motors. В каталогах производителя имеет тот же номер, что и в каталоге GM — AC DELCO 19347466, цена — 270 руб.

Также следует отметить, что самый популярный среди водителей «Лачетти» аналог топливного фильтра – ST 342 производства компании SCT (Германия) имеет впускной/выпускной патрубок несколько меньшего диаметра (диаметр самого отверстия такой же, как у оригинал). На месте немного болтается соединение с топливными магистралями, хотя течей автовладельцы не обнаружили.

Фильтр грубой очистки топлива

При замене основного топливного фильтра обычно попутно меняют и фильтрующую сетку (грубой очистки топлива). Оригинальная оригинальная запчасть отдельно не продается, а поставляется только в комплекте с топливным насосом.

Поэтому можно использовать самый популярный аналог — Filter Master CT10. Цена — 90 руб. По исполнению и очистке топлива не уступает оригиналу. Также можно установить сетку от автомобиля ВАЗ 2110 – Fortech FPT-05. Средняя цена 130 руб. Для установки в модуль необходимо сделать небольшой подгиб. Несмотря на это, дело закрыто наглухо.

Где находится топливный фильтр Лачетти

Чтобы заменить фильтр, нужно детально разобраться в точном месте. Поэтому подробно опишем место, где находятся фильтры в Лачетти. Основной фильтр тонкой очистки топлива расположен возле правого заднего колеса, в нижней части автомобиля.

Фильтрующая сетка размещается непосредственно в самом топливном модуле, погруженном в бак. Крепится к топливному насосу. Как показывает практика, он забивается гораздо быстрее основного фильтра. Поэтому при промежуточном обслуживании желательно промыть его ацетоном или Carb Cleaner.

Периодичность замены

Вопрос «как часто менять топливный фильтр» приходит в голову многим автолюбителям. В зависимости от производителя периодичность смены топливного фильтра может варьироваться от 10 до 40 тысяч километров пробега.

Например, в автомобилях Шевроле по информации от производителя периодичность замены забитого топливного фильтра должна составлять 45 тыс км. На самом деле, учитывая низкое качество нашего бензина, периодичность замены фильтрующего элемента должна составлять примерно 15-20 тысяч километров. В случае с отечественными автомобилями этот показатель обычно редко превышает 10 тыс км.

 

Фильтр грубой очистки топлива

При замене основного топливного фильтра обычно попутно меняют и фильтрующую сетку (грубой очистки топлива). Оригинальная оригинальная запчасть отдельно не продается, а поставляется только в комплекте с топливным насосом.

Поэтому можно использовать самый популярный аналог — Filter Master CT10. Цена — 90 руб. По исполнению и очистке топлива не уступает оригиналу. Также можно установить сетку от автомобиля ВАЗ 2110 – Fortech FPT-05. Средняя цена 130 руб. Для установки в модуль необходимо сделать небольшой подгиб. Несмотря на это, дело закрыто наглухо.

2199-5-21-10

Снимите топливный фильтр с кронштейна.

Установите фильтр в обратном порядке. Насаживаем наконечники топливных трубок на штуцеры фильтра до щелчка защелок. После установки предохранителя топливного насоса включите зажигание и проверьте герметичность соединений.

2199-5-21-05

Снимите защитную крышку.

2199-5-21-08

Сожмите «усики» пластикового держателя на наконечнике топливопровода.

2199-5-21-04

Снимаем проволоку.

Технические показатели

Топливный фильтр на Лачетти 1.4, 1.6 и 1.8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Размеры топливного фильтра Лачетти

Оригинальный топливный фильтр GM 96335719 для Шевроле Лачетти 1.4, 1.6 и 1.8 расположен отдельно от модуля ТНВД и фильтрующей сетки. Он выполнен в виде цельнометаллического цилиндра с двумя трубками по краям. Отзывы о части в основном положительные. Оснащен высококачественным фильтрующим элементом, который исключает поломку и хорошо справляется с очисткой топлива.

Кроме оригинального с завода топливный фильтр подходит на все Лачетти от: Опель — 25313359, Дэу Ланос — 25121074, Шевроле Авео — 96537170 и от ВАЗ Вида — 96444649. Эти запчасти обычно могут поставляться от 2-х производителей Дэу Моторс или Дженерал Моторс. Разницы между ними практически нет, они взаимозаменяемы. Имея ограниченный бюджет, и зная, что подойдет аналогичный хороший оригинал, можно купить такой же топливный фильтр, только чуть дешевле.

Не менее интересное замечание, что для Шевроле Лачетти есть малоизвестный топливный фильтр — 19347466, цена которого 290 руб. Отличием от других настоящих GM является производитель AC DELCO (Великобритания), являющийся производственным подразделением General Motors. В каталогах производителя имеет тот же номер, что и в каталоге GM — AC DELCO 19347466, цена — 270 руб.

Также следует отметить, что самый популярный среди водителей «Лачетти» аналог топливного фильтра – ST 342 производства компании SCT (Германия) имеет впускной/выпускной патрубок несколько меньшего диаметра (диаметр самого отверстия такой же, как у оригинал). На месте немного болтается соединение с топливными магистралями, хотя течей автовладельцы не обнаружили.

Выбор изделия

Что касается всех автомобилей этой серии, то помимо оригинального топливного фильтра можно найти достаточно большое количество аналогов, большинство из которых дешевле и ничем не уступает оригинальному продукту по качеству.

Оригинал

96444649 — оригинальный каталожный номер топливного элемента фильтра Шевроле Лачетти производства General Motors. Легко монтируется на транспортное средство и не требует дополнительных креплений и усилий. Средняя стоимость 500 рублей.

Аналоги

Помимо оригинального топливного фильтра, рынок автозапчастей достаточно насыщен аналогами, которые в последнее время пользуются большой популярностью у автомобилистов.

Режиссер	Код поставщика	Стоимость, руб
Мастер спорта	55/3-КФ-ПКС-МС	300
АМС-фильтры	ДФ-7744	400
Ассам	30524	300
Бош	0 450 905 969	400
Чемпион	L225/606	250
Денкерманн	А110001	230
Февраль	33467	450
Вперед	G5540	450
Якопартс	J1330902	500
Камока	F301501	550
Кольбеншмидт	50013643	600
РЫСЬавто	ЛФ-1050	700
МУЖСКОЙ ФИЛЬТР	ВК 55/3	700
Мапко	62212	700
Фильтр Мюллера	FB215	700
Выгода	15:30-07:28	750
Валео	587028	1000

Стоимость замены на сервисе

Что касается цены, то все зависит от города и конкретной АЗС. В среднем за замену топливного фильтра специалисты берут от 300 до 800 рублей. Что касается стоимости самой фильтрационной установки, то она варьируется от 200 до 1000 рублей.

Требуемые инструменты и материалы необходимые для замены бензонасоса Chevrolet Lacetti

Чтобы снять старый топливный насос и установить новый, вам потребуются инструменты и материалы, указанные в таблице ниже.

Таблица – Инструменты и материалы, необходимые для замены топливного насоса

Отвертка	Плоское лезвие
Пылесос	Для очистки от пыли, чтобы предотвратить попадание посторонних частиц внутрь топливного бака
Заполнение	Для очистки от загрязнений
Молоток	Чтобы снять монтажную пластину

Замена топливного фильтра на Лачетти своими руками

Итак, Лачетти — замена топливного фильтра:

1. Сбросьте давление в топливопроводе. Эту операцию необходимо выполнять всегда при подготовке к ремонту элементов топливоподачи.

— Выньте предохранитель Ef 18 из блока предохранителей,

Блок предохранителей и реле установлен в моторном отсеке

Нажимаем на замок и открываем крышку блока предохранителей Лачетти

Нажимаем на замок и открываем крышку блока предохранителей Лачетти

Удаление безопасных пинцетов

Удаление безопасных пинцетов

Находим предохранитель, отвечающий за цепь бензонасоса Лачетти…

Предохранитель отвечающий за цепь бензонасоса Лачетти

…и вытащить

— Запускаем двигатель и ждем его остановки из-за выработки топлива, — После остановки двигателя включаем стартер на 10 секунд, — Устанавливаем предохранитель на место.

2. Как описано в другом месте: «Торговым ключом на 10 мм откручиваем болт крепления защиты топливного фильтра Лачетти». И тут начались «танцы с бубном» Во-первых ключ нужен на 8 мм, а во-вторых этот болт никак не выйдет — заржавел «смертельно».

Болт крепления защиты топливного фильтра Lacetti.

Долгие манипуляции ни к чему не привели, поэтому пришлось открутить два других болта, которыми вся эта конструкция крепится к кузову, и снять топливный фильтр Лачетти в сборе с защитой и хомутом. Им нужен гаечный ключ на 10 мм, желательно накидной.

Потом уже в практических условиях и с помощью нестандартного оборудования))) выкрутили плохой болт и заменили на новый 3. Как отсоединить патрубки от топливного фильтра Лачетти С обеих сторон способы установки разные! Главное не торопиться, а присмотреться, интуитивно понятно что и как. На входе в фильтр нажмите на пластиковый фиксатор и отсоедините топливный шланг от разъема фильтра.

Пластиковый держатель топливного фильтра

Совет: Если вы вдруг сломаете пластиковый держатель, вы легко сможете заменить его пластиковым зажимом.

Кстати, этот пластиковый держатель вещь не совсем дешевая. За кусок этого пластика мы берем 50 грн.

А на выходе из фильтра надо просто отжать эти замки…

…и отсоедините шланг от разъема фильтра.

Примечание: Будьте осторожны, в фильтре довольно много бензина!

Также обратите внимание, что при установке необходимо было снять пластиковый фиксатор нового фильтра с входного штуцера. Из магазина замки есть на обоих штуцерах, но оказалось, что замок нужен только на отходящих штуцерах. Это был дизайн.

Топливный фильтр снят с Лачетти

Теперь снимите защитную крышку, снимите старый фильтр с хомута и вставьте новый. Затягиваем хомут, не забыв вставить провода.

Обратите внимание, что входной патрубок фильтра (подача топлива из топливного бака) помечен надписью «IN» на корпусе топливного фильтра.

Входной патрубок фильтра Lacetti

Подключаем трубопроводы и затягиваем два болта крепления к кузову.

Не спешите покидать терминал аэропорта. Дайте двигателю поработать некоторое время, затем проверьте все соединения на наличие утечек.

Читайте также: Как поменять термостат на шевроле лачетти: фото и видео

2199-5-21-07

Удалите кончик белой трубки.

2199-5-21-06

Используйте отвертку, чтобы вытолкнуть фиксатор из наконечника топливопровода.

Сетчатый фильтр модуля топливного насоса

1. Снимите подушку заднего сиденья с пола, подняв ее с монтажных кронштейнов и толкнув вперед.

2. Ставим напольное покрытие и уплотнитель обратно, чтобы получить доступ к крышке люка в нижней части кузова. Пылесосом удаляем частицы пыли и различный мусор.

3. С помощью плоской отвертки или другого подходящего инструмента подденьте и отсоедините крышку люка в нижней части кузова над модулем топливного насоса.

4. С помощью сжатого воздуха или тряпки удалите частицы пыли и грязи с крышки модуля топливного насоса.

5. Потяните замок электрического контакта вправо (при необходимости используйте отвертку), …

. нажимаем на стопорный штифт и отсоединяем разъем от модуля бензонасоса. Откладываем его в сторону, чтобы он нам не мешал.

6. Затем сбрасываем остаточное давление в системе питания. Для этого заводим двигатель и даем ему поработать на холостом ходу, пока не израсходуется все топливо из топливопроводов. Когда двигатель остановится, используйте стартер, проверните коленчатый вал двигателя еще 10 секунд.

7. Выключите зажигание и все потребители электроэнергии и выньте ключ из замка зажигания.

8. Отсоедините топливопроводы от модуля топливного насоса, для этого:

• С помощью отвертки или другого подходящего инструмента откройте антенны с одной стороны, а затем осторожно вытащите держатель топливопровода с другой стороны.

• Отсоедините топливный шланг, потянув его вверх.

Примечание:
— При отсоединении топливо будет вытекать из топливопровода, будьте осторожны. Соберите пролитое топливо тряпкой.
— Следите за тем, чтобы частицы пыли или грязи не попали в отсоединенный топливопровод.

• Таким же образом отсоедините другой топливопровод. Топливопроводы убираем в сторону, чтобы они нам не мешали.

9. С помощью плоской отвертки и молотка поверните стопорное кольцо модуля топливного насоса против часовой стрелки, пока канавки в кольце не совместятся с выступами на фланце топливного бака.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить кольцо или корпус модуля топливного насоса молотком и отверткой.

10. Снимите это кольцо.

11. Берем модуль бензонасоса вверху…. и осторожно потяните вверх и снимите с топливного бака.

Примечание:
Сначала отмечаем положение модуля топливного насоса по отношению к топливному баку (для облегчения установки).

Обратите внимание на следующее:
При снятии модуля будьте осторожны, чтобы не деформировать рычаг датчика уровня топлива в баке.

12. Выливаем топливо из корпуса модуля ТНВД (можно сразу заливать в сам топливный бак).

13. Поддеваем фиксаторы и разъединяем два электрических контакта на внутренней стороне модуля бензонасоса.

14. В качестве альтернативы осторожно подденьте отверткой и ослабьте защелку и снимите узел топливного насоса с наружного корпуса.

15. Снимаем жгуты проводов с держателя внешней крышки и окончательно снимаем бензонасос в сборе.

16. Снимите сетчатый фильтр с топливного насоса. Выбросьте старый фильтр.

Примечание:
При необходимости осторожно подденьте фильтр отверткой.

17. Перед установкой нового сетчатого фильтра обратите внимание, что на фильтр было установлено уплотнительное кольцо. Если кольцо отсутствует, его необходимо снять со старого фильтра и установить на новый.

18. Установите новый сетчатый фильтр на топливный насос до упора. Вы должны услышать характерный щелчок. Проверяем, чтобы фильтр не болтался и был надежно закреплен.

19. Очищаем корпус топливного модуля от следов старой грязи, для этого используем либо бензин, либо специальную жидкость для чистки карбюраторов.

20. Вставляем узел топливного насоса в корпус топливного модуля до упора. Должны быть слышны характерные щелчки замков. Также до характерных щелчков подключаем электрические контакты модуля.

21. Дальнейшая установка осуществляется в обратном порядке, соблюдая следующее: перед установкой крышки люка запустите двигатель и проверьте соединения топливопровода на наличие утечек топлива.

Замена бензонасоса на Chevrolet Lacetti

Если топливный насос не работает, замените его. Для этого рекомендуется следовать приведенным ниже инструкциям.

• откройте капот.
• Снимите крышку блока предохранителей и реле.

Расположение блока предохранителей и реле

• Выньте предохранитель Ef 18. Он находится в цепи топливного насоса. Запустите двигатель и дождитесь его остановки. Это событие сбросит давление в топливном контуре.

Извлечение предохранителя

• Снимите задние сиденья. Они крепятся к двум замкам, расположенным по краям. Поэтому для разборки необходимо рывками поочередно поднимать то одну, то другую сторону.

Проверить снятие сидений

• Снимите отделку. Под ним находится технологический люк. Удалите мусор с помощью пылесоса.

Технологическая травка

• Люк приклеивается на битумную мастику. Нужно подцепить отверткой один из краев и с усилием оторвать крышку.

Битумная мастика, которой приклеивается люк

• Очистите область под люком с помощью пылесоса. Это предотвратит попадание посторонних частиц в топливный бак.

Вид под люком

• Отсоедините штекер от топливного насоса.

Клеммная колодка

• Отсоедините топливопроводы. Для этого сжимайте зажим лепестка пальцами. Затем потяните прямо вверх. Необходимо соблюдать осторожность, так как существует риск поломки пластикового фитинга.

Отсоединение топливопроводов

• Снимите фиксирующую пластину. Для этого поверните его против часовой стрелки.

Снятие фиксирующей пластины

• Потяните стекло вверх. При этом будьте осторожны, чтобы не повредить поплавок и регулятор.

Снятие топливного бака

• Разобрать топливный стакан.

Процесс разборки топливного модуля

• Если крупная сетка загрязнена, ее необходимо заменить.

Грязная сетка

• Снимите топливный насос.

Демонтаж топливного насоса

• Установите новый топливный насос.
• Соберите топливный стакан в обратном порядке.
• Установите модуль в топливный бак. Если уплотнительная резинка на стекле потускнела или имеет механические повреждения, ее следует заменить.

Уплотнительное кольцо

• Установите все разобранные элементы в порядке, обратном снятию.